Дует холодным печка газель: Печка дует холодным воздухом: возможные причины неисправности

Содержание

Газель бизнес печка дует холодным воздухом






© АвтоСервис | Интернет-магазин, Екатеринбурга

Любое нарушение режима эксплуатации и как следствие – не греет печка в Газель Бизнес. Но чаще всего, отопитель перестает штатно работать и без видимых причин. Например, при подаче питания, вентилятор включается и гонит теплый воздух, но стоит завести двигатель и отопитель или совсем выключается или гонит холодный воздух.

На новых машинах печка может отказать и через несколько недель.

Не греет печка в Газель Бизнес и по причинам, не связанным непосредственно с ее конструкцией. Например, при нарушении работы термостата, или при сбое в системе бортового электропитания.

Диагностика и ремонт

Конструкция отопителя продумана таким образом, чтобы проверить работоспособность любой его детали, не говоря уже о диагностике, необходимо полностью извлекать весь корпус печки и разбирать его, предварительно демонтировав всю переднюю панель в салоне.

Без снятия торпеды, замене поддается только радиатор, т.к. к нему есть доступ через бардачок.

По выражению одного из водителей, чтобы заменить тот же моторчик заслонки крана, нужно «насобирать ведро саморезов», пока снимешь переднюю панель.

Проверить электропривод заслонки можно на слух. При включенном питании и повороте регулятора установки температуры, должен быть слышен звук работающего моторедуктора. При крайней необходимости, когда моторедуктор отказал в дороге и необходимо направить воздух на стекла, необходимо снять тягу с заслонки и установить ее в необходимое положение вручную.

Конструкция

На Газели Бизнес управление системой отопления салона комбинированное и осуществляется как в ручном режиме посредством рычажков, так и при помощи кнопочного управления с панели приборов.

Схема работы отопления стандартная – поступление воздуха происходит через лобовые воздухозаборники путем всасывания вентилятором с электромотором, после чего проходит по системе дефлекторов и поступает непосредственно в кабину автомобиля.

Поступление охладителя в радиатор отопителя контролируется заслонкой, угол положения которой осуществляется приводом от электромоторчика. Электромотор привода заслонки итальянского производства, что совершенно не гарантирует от его поломки, которые на этой марке Газели с ним случаются часто.

Управление двигателем крана заслонки осуществляется в режиме автоматики и зависит от устанавливаемой температуры воздуха на выходе. В конструкции печки еще присутствует заслонка, которая регулируется моторедуктором с электроприводом и может направлять часть воздушного потока в обход радиатора.

В этом одно из главных отличий отопителя модели Бизнес от более поздних Газелей, на которых угол заслонок менялся при помощи системы тросиков.

Несовершенство и непродуманность конструкции отопителя, приводит, что когда не греет печка на Газель Бизнес, необходимо долго искать причину неисправности. Если автомобиль находится на гарантии, лучшим вариантом будет обращение в СТО.

Температура скачет то вверх то вниз. При этом, когда температура высокая, печка дует холодным воздухом

  • Какой объем системы охлаждения Газель Бизнес? – 3 ответа
  • Какой напор должен быть в шланге подачи антифриза на дроссельную заслонку Газель 2010? – 3 ответа
  • Есть защита двигателя от перегрева в Газель Бизнес? – 2 ответа
  • Не отключается вентилятор системы охлаждения в Газель-Бизнес – 2 ответа
  • Быстро греется двигатель Газель-Бизнес – 1 ответ

Проверьте параметры работы датчика температуры ОЖ (его разъем и провода) и греется ли фактически двигатель при этом. Еще проверьте при перегазовке, нет ли пузырьков в расширительном бачке (не пробита ли прокладка ГБЦ).

У вас воздух гуляет в системе охлаждения (в более серьёзном случае — выхлопные газы).

Проверьте уровень антифриза для начала. Если снижен уровень, тогда проверяйте нет ли подтёков, (в первую очередь соединения и радиаторы).

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

При старте с места очень сильно все трясется на Газели

Надо ли менять масло в двигателе по сроку эксплуатации?

Что делать, если на Газель Бизнес плохо греет печка

Отопитель является одним из узлов системы охлаждения двигателя. Он обеспечивает приток свежего подогретого до заданной температуры воздуха в салон автомобиля, делая поездку более комфортной для водителя и пассажиров. Всю прелесть от её работы можно ощутить в холодное время года, когда столбики термометра опускаются ниже нулевой отметки. Но, как и у любого механизма, у неё есть свой ресурс, который когда-то заканчивается. Но его можно продлить, проводя регулярные профилактические работы.

Принцип работы отопителя

Побочным эффектом от работы мотора является тепло, которое вырабатывается за счёт сгорания топлива и от трения деталей. Тепло отводится от сильно нагретых деталей системой охлаждения двигателя посредством охлаждающей жидкости. Она движется по магистралям и, отдав тепло в атмосферу, возвращается обратно в ДВС. Движение ОЖ обеспечивает водяной насос (помпа), который работает от шкива коленчатого вала посредством ременной передачи. Также на моделях с двумя отопителями устанавливают ещё дополнительную электрическую помпу для лучшей циркуляции ОЖ по системе. Для быстрого прогрева мотора в системе имеются два контура (малый и большой). Между ними стоит термостат, который открывает проход в большой контур при достижении ОЖ температуры, на которую он настроен. Большой контур имеет в своей цепи радиатор, который быстро охлаждает горячую жидкость. Отопитель включён в малый контур. При правильной работе на прогретом двигателе печка дует тёплым.

Отопитель Газель Бизнес состоит из корпуса, воздуховодов с заслонками, радиатора, вентилятора с крыльчаткой, краника и блока управления. Горячая ОЖ из мотора по патрубкам попадает в печку и после отдачи тепла возвращается обратно. Для лучшей отдачи отопитель оснащён электромотором с крыльчаткой, который дует холодным воздухом через соты радиатора и, проходя через нагретый радиатор, воздух нагревается и поступает в салон уже горячим. Заслонками можно направлять потоки в нужном нам направлении (на стекло, на ноги, на лицо). Температура регулируется краником, который пропускает заданное количество ОЖ через печку. Все регулировки производится с блока управления.

Диагностика

Причин, из-за которых не работает печка Газель Бизнес, может быть очень много. И для успешного ремонта необходимо вначале выявить причину неисправности, а уж потом приступать к её устранению:

  1. Первым делом нужно проверить уровень ОЖ в расширительном бочке. Низкий уровень ОЖ приводит к образованию воздушной пробки в системе охлаждения, а поскольку отопитель является самой высшей точкой, то «пробка» будет в нём.
  2. Далее, необходимо проверить температуру ОЖ. В холодное время года двигатель интенсивно остывает, не успев набрать температуру. Может быть неисправным датчик температуры и показывать неверное значение температуры.
  3. Затем необходимо проверить салонный радиатор, он забивается и может не пропускать через себя достаточное количество ОЖ. Проверить это можно, попробовав патрубки на входе и на выходе из него, они должны быть примерно одной температуры. Если на входе патрубок горячий, а на выходе холодный, то причина в забитом радиаторе.
  4. Если входной патрубок также холодный, то нужно попробовать патрубок который идёт на радиатор из моторного отсека до краника. Если он горячий, значит, дело в неработающем кранике.
  5. Ну а если и патрубок до краника холодный, то здесь вариантов больше
  • первое, что нужно поверить, это термостат. Сделать это можно на заведённом, но не прогретом двигателе. Заводим и пробуем поверхность до термостата и после него. Поверхность до термостата должна нагреваться, а после должна оставаться холодной. Если патрубок после термостата нагревается, значит, дело в термостате.
  • неисправна помпа. Она или заклинила, или лопнул вал, или пришла в негодность крыльчатка насоса. Жидкость плохо циркулирует по системе, и из-за этого отопитель может дуть холодным.
  • пробита прокладка между блоком и головкой блока цилиндров. Данная неисправность также влияет на работу отоплителя и всего двигателя в целом. Она сопровождается клубами белого пара из выхлопной трубы и уменьшением ОЖ в системе охлаждения. В некоторых случаях возможен выброс тосола из расширительного бачка.

Ремонт

После диагностики приступаем к ремонту:

  1. Если уровень ОЖ ниже минимальной отметки, то её необходимо довести до нормы, предварительно устранив подтёки жидкости, если такие имеются. Убрать пробку возможно, продавив патрубки по всей длине на заведённом моторе. Или поставив автомобиль передом под горку и увеличив обороты двигателя до 3 000 об/мин. Также есть способ прокачки системы давлением воздуха. Нужно снять верхний патрубок с расширительного бачка и опустить его в пустую канистру. Далее, довести уровень ОЖ до полного бачка и, подсоединив ручной насос к освободившемуся штуцеру, нагнетать воздух в бачок до нижней отметки. Затем слить тосол из канистры обратно в бачок и повторить процедуру. Повторять следует 2 – 3 раза.
  2. Если патрубки еле тёплые, а датчик показывает 90° С, то, скорее всего, неисправен либо он, либо сам указатель температуры. Их нужно заменить. В сильный холод (больше -20), можно закрыть часть радиатора (не больше 50%), тогда мотор будет лучше нагреваться и медленнее остывать.
  3. Для ремонта радиатора его необходимо снять и промыть. Если промывка не принесла результатов, то нужно заменить на новый.
  4. Краник может не работать из-за привода, либо неисправен сам запорный механизм. На Газели Бизнес краник поворачивает электропривод. Поэтому нужно вначале проверить привод, а если он исправен, приступать к замене краника. Он или не до конца открываться, или вовсе заклинивает в одном положении, и это может стать причиной холодного потока воздуха.
  5. Для замены термостата, необходимо слить ОЖ, открутить крышку и заменить на новый, поскольку данный механизм неремонтопригоден.
  6. Помпу также нужно демонтировать и заменить на новую. Это очень важный элемент, и из-за его некорректной работы возможен выход из строя всего двигателя, поскольку нарушается циркуляция ОЖ, и тепло не может эффективно отводиться от сильно нагретых деталей. И, как следствие, они перегреваются и деформируются.
  7. Самое страшное, что может быть в пробитой прокладке, это гидроудар. Кода поршень пытается сжать жидкость, на все механизмы ДВС идёт повышенная нагрузка, что приводит к выходу из строя всего мотора, так что такую неисправность нужно устранять немедленно. В данном случае продолжать движение за счёт силы двигателя запрещается. Такой ремонт производится только с привлечением специалистов, поскольку необходима проточка головки блока цилиндров, всё остальное возможно произвести и своими силами.

Очень много причин, по которым не работает печка Газель Бизнес. Но при правильной диагностике и своевременном ремонте возможно устранить неисправность своими руками и с небольшими финансовыми вложениями.

Газель не греет печка на ходу

Почему может не греть печка на Газели и что делать водителю

Отечественный автопром есть за что хватить и за что ругать. Преимуществ и недостатков у машин российского производства примерно одинаковое количество.

Среди коммерческих транспортных средств особое место занимает Газель. Как и любой другой автомобиль, Газель имеет склонность к возникновению тех или иных неисправностей. Но неоспоримым достоинством является то, что на такой машине практически все проблемы можно решить своими руками.

Перед наступлением холодов особенно важно проверить, как работает отопительная система, и сможет ли водитель получить необходимое количество тепла в салоне, запуская печку в период заморозков. Довольно часто случается так, что отопитель не греет, из воздуховодов плохо дует подогретый воздух, либо вовсе при уже хорошо прогретом моторе в салон поступает совершенно холодный забортный воздух.

Почему плохо дует печка на газели

Просмотр полной версии : [Большая проблема] Слабо дует отопитель салона
у меня была подобная проблема правда на 29.долго искал оказалось ослаб предохранитель! подогнул контакты и все наладилось!

Добавлено через 1 минуту 12 секунд еще фильтр салонный посмотри!

1. Фильтр салонный, если не стоит то наверняка листвы много. 2. Радиатор отопителя, забит или засорен. 3. Моторчик отопителя.

P.s. напруга в сети нормальная?

Всем доброго времени суток. Ездил все время по городу так что на малые расстояние и проблемы то не замечал тут поехал на 300км и вот оно: Застыл в машине. Печка стала дуть очень слабо хотя той зимой все было нормально. И воздуховоды то сами кипяток а напора воздуха из них нет так слабый ветерок на максимальной мощности. Стоит дополнительная эл. помпа. 406дв. Газ-3110 1998г. Подскажите в чем причина могут ли воздуховоды как то забится или это износ щёток? Подскажите в чем причина, а то скоро ехать назад и снова так мёрзнуть не охото.

скорее всего корпус отопителя забился листвой и поэтому стало плохо дуть

уровень тосола посмотри. морда то закрыта?

Ну конечно на морде стоит намордник. Так что даже по трассе вентилятор может срабатывать. За уровнем тосола стараюсь следить, перед выездом как раз долил до нормы. Воздушные пробки в радиаторе печки не создаются так как к печке поменяны местами патрубки впуск-выпуск и стоит доп. эл. помпа.

кто надоумил поменять?там стоит специальная перегородка что-бы циркуляция шла по всему радиатору, а не только в начале между трубками.

просто как то проблема была с воздушными пробками. вот и поменял. Но хуже греть не стало.

FreeMood пробовал менять полярность моторчика помогает или нет та же проблема

Да попробовал. Если хоть сколько то дует то значит полярность верна. Так как когда меняеншь то дуть совсем перестает.

Не по теме но всеже: Летом ну впринципе как и прошлой зимой слабо дул моторчик печки, фильтр снял, поставил сетку металлическую — стало порезвее, потом поменял моторчик от иномарки (просто приварил корпус мотора к тарелке, и на наждаке пазик снял, делал летом) вроде заметно получше стало, но хочется чтобы дуло равномерно и в право и в лево. Летом при включеном кондее это актуально (чтобы непростужаться). Как решить эту проблемму?

Ну для того чтобы создать равномерность распределения воздуха нужно следовать методу проб и ошибок. В общем нужно уменьшить сечение трубки где дует сильней с помощью сужения проходного отверстия. Турбиной воздуха будет подаваться тоже количесство а где дуло сильно будет проходить воздуха меньше так как сечение стало меньше. ему будет некуда деваться и он пойдёт в другую трубку и в нее будет подаваться большее кол-во воздуха. Но вот выбрать на сколько сделать сечение трубки меньше нужно устанавливать опытным путём. Ну это одно из решений. Может можно что то полегче придумать.

Добавлено через 4 минуты 59 секунд Да наврятли, печку надо снимать и разбирать, хотя если есть желание, потенциал, и книжка с камасутрой, то может и можно.

Просто что радиатор системы охлаждения что радиатор печки они одинаковы. Радиатор системы охлаждения если не мыть томашина со временем начинает хуже остывать а иногда и кипеть. Осн. радиатор то хоть сколько то промывается при движении когда идёт дождь. А радиатор печки к воде совсем доступа нет. Да и так как у меня волка 98г. Говорить о салонном фильтре совсем не стоит тогда о нем никто и подумать не мог. Так что вся грязь сразу в радиатор.

Добавлено через 5 минут 51 секунду Подскажите можно ли снять отопитель не снимая приборной панели?

Не знаю, может не по теме, но. . На праздники доезжал с таксистом, который посоветовал для любого авто: ставишь лампочку, обычную 12В, как дополнение к радиатору печки и она даёт дополнительное тепло(по его словам), хватающее на футболку в -30 за окном. Теперь моя мысль: если использовать куллер(вентилятор) от пк, он тоже 12В, такую беду можно сделать для любого места в салоне. Я хочу такое замутить на пассажиров, используя подрукавник (во сказал

Холодный воздух из печки, в чем причина?

24.01.2019 | 4586 просмотров


В наше время салонный отопитель имеется в любом автомобиле, трудно представить, что когда-то, наличие печки повышало статус авто до люксового, что вместе с тем существенным образом влияло на его цену. Сегодня же это обязательный атрибут и когда вместо теплого дует холодный воздух из печки или она вовсе перестает работать водитель и пассажиры это сразу замечают, потому как всем находящимся в салоне становиться некомфортно. Даже если имеются какие-либо недочеты по кузову, например, на вашем Lada Largus передняя правая дверь имеет вмятины с этим можно как то мериться и ездить хотя бы некоторое время, а вот в машину с неработающей печкой в зимний мороз даже садиться неохота.


Причин того, что дует холодный воздух из печки, может быть несколько, происходит это прежде всего потому, что недостаточно прогревается двигатель. Каждому автомобилисту известно, что печка работает за счет того тепла, которое идет от двигателя, но, если он сам должным образом не прогревается, в салоне особого тепла ждать не стоит. Почему он не выходит на рабочую температуру? Проблема чаще всего кроется в неисправности термостата, самый распространенный вариант, когда происходит его заклинивание в открытом положении. Охлаждающая жидкость в этом случае циркулируя по большому кругу мгновенно через радиатор охлаждается. Замена термостата в большинстве случаев снимает проблему. Неисправен может быть и сам салонный отопитель, если он совсем не работает его проще заменить полностью. Задачу можно решить с минимальными вложениями, обратившись к рынку Б/у запчастей, например, печка на Kia Rio 3 обойдется владельцу автомобиля данной модели вполне недорого.


В любом случае если салонный отопитель греет плохо и дует холодный воздух из печки стоит в первую очередь проверить достаточно ли прогревается мотор. К сожалению, в большинстве современных автомобилях нет прибора, показывающего температуру охлаждающей жидкости, если этот показатель для водителя очень важен, можно приобрести ELM-адаптер, даже самые простые диагностические программы имеют функцию, показывающую температуру двигателя. Также следует учитывать, то что некоторые современные малообъемные двигатели, отличающиеся особой экономичностью и высоким КПД, вырабатывают на холостых оборотах минимальное количество тепла и его не хватает для нормальной работы отопителя. Обычно это свойственно для моторов объемом 1.4 и ниже и для тех, что имеют наддув. Нехватка тепла в салоне особенно ощущается, когда мотор работает на холостых с малой нагрузкой, например, когда машина стоит в пробке, в активном движении ситуация улучшается.


Исправить эту конструктивную особенность невозможно, но улучшить ситуацию с обогревом салона возможно если утеплить двигатель с помощью автоодеяла. Вообще, покупать автоодеяло или нет решать самому водителю, но с малообъемными двигателями иногда это целесообразно.


Бывает, что проблема, связанная с системой охлаждения, заключается в износе помпы, то есть, водяной насос работает исправно, но недостаточно эффективно, обычно изнашивается крыльчатка, начинает люфтить из-за чего падает давление в системе. Зимой ухудшение охлаждения двигателя может быть незаметным, в мороз, даже когда помпа работает не эффективно двигатель отдает тепло, но при этом дует холодный воздух из печки. На холостых оборотах помпа не справляется с перекачиванием горячего антифриза к салонному отопителю. При увеличении оборотов, после нажатия на педаль газа ситуация обычно улучшается. Если имеет место подобный случай, есть смысл проверить состояние помпы.


Если двигатель прогревается нормально, но из печки дует холодный воздух, возможно в системе охлаждения образовалась воздушная пробка. Если в патрубках имеется воздух, он не даст дойти горячему антифризу до радиатора печки, чтобы решить проблему нужно избавиться от воздушной пробки в системе охлаждения.


Система вентиляции в автомобиле устроена таким образом, что работает с потоками как горячего, так и холодного воздуха (в машинах в которых есть кондиционер). Работа системы реализована через заслонки, которые, выступая в роли смесителя, изменяют пропорции этих потоков. В зависимости от конструкции отопителя заслонки могут механическое, либо электрическое управление. В первом варианте они подключены к регуляторам и кнопкам на торпедо посредством тросиков, во втором, каждую заслонку обслуживает свой моторчик.


Проблема может быть связана с неисправностью как самих заслонок, так и регуляторов: тросик может порваться, моторчик выйти из строя. Вариантов может быть достаточно, но неисправность диагностировать на самом деле несложно. Для начала нужно проверить реагирует ли заслонка на манипуляции с регулятором, если нет, осуществить разборку проверив сначала регулятор, затем добраться до самой заслонки, придётся повозиться, но механическая поломка если она есть, будет заметна.


На автомобилях старых марок имеется еще и так называемый «краник печки», он открывает и закрывает доступ горячего антифриза к радиатору печки. Бывает так, что этот краник заклинивает в одном из положений в результате печка перестает нормально работать.


В современных авто с климат-контролем система вентиляции и отопления гораздо более сложная, за работу всех приборов и систем отвечает электроника, соответственно и список возможных неисправностей увеличивается многократно. Отсутствие тепла в салоне при работающем климат-контроле может быть по массе причин, если она связана с электроникой, то для определения источника неисправности придется отправиться в автосервис, там информация определяется по коду ошибки, все работы, связанные с ремонтом лучше производить там же.


В более простых случаях, когда в автомобиле нет климат-контроля, но есть салонный отопититель, причина того, что, дует холодный воздух из печки может быть в том. что её собственный радиатор оказался забит мусором. Такого в один момент не происходит поэтому, исправность печки нужно проверять регулярно, еще до начала холодного сезона. Теплый воздух проникает в салон благодаря теплообмену, а для этого важно чтоб радиатор отопителя был чистым. Хотя у него условия работы, более щадящие чем у радиатора двигателя, он более изолирован от вредных влияний внешней среды, но по системе забора воздуха в него все же проникают пыль, пух и прочие посторонние вещи. Забивать каналы может и старый антифриз, так что, менять охлаждающую жидкость тоже нужно вовремя. Иначе придется менять радиатор печки, а это более дорогостоящая и трудоемкая замена. Если салонный отопитель в вашей машине перестал нормально работать, не стоит сразу впадать в панику, заранее пугаться больших расходов, постарайтесь исключить самые простые и частые причины подобной неисправности, в первую очередь проверьте термостат, если он исправен, придется продолжить диагностику дальше.


Какова бы не была причина поломки, важно устранить её вовремя, когда дует холодный воздух из печки – это не комфортно, когда в салоне холодно и нужно срочно куда-то ехать, с этим можно смериться, но ехать с постоянно запотевающими стеклами по оживлённой трассе просто не безопасно.

Система охлаждения двигателя ЗМЗ 405 Газель: характеристика, схема, устройство, ремонт

Дополнительный отопитель

В системе отопления автомобилей с двумя рядами сидений, автобусов и автомобилей скорой медицинской помощи установлен дополнительный отопитель.

При включении его электровентилятора происходит циркуляция воздуха салона через радиатор дополнительного отопителя.

Это обеспечивает высокую интенсивность прогрева кабины (салона).

Вентилятор дополнительного отопителя имеет минимальную и максимальную скорости вращения.

Радиатор дополнительного отопителя соединен с радиатором основного отопителя шлангами. Они проложены по полу и защищены пластмассовым кожухом.

Второй радиатор вызывает снижение скорости циркуляции жидкости в системе отопления.

Поэтому вместе с дополнительным отопителем устанавливается электронасос.

Он увеличивает расход жидкости в системе, что улучшает нагрев воздуха, проходящего через радиаторы отопителей.

Электронасос включен в сливную магистраль системы отопления и установлен в моторном отсеке на правом лонжероне.

Пользоваться электронасосом рекомендуется на стоянке и при малой частоте вращения коленчатого вала (скорость движения до 50 км/ч).

На больших оборотах насос системы охлаждения двигателя развивает достаточную производительность для циркуляции жидкости через дополнительный отопитель.

Дополнительный отопитель устанавливается в автобусах (вместимостью до 9 мест), фургонах с двумя рядами сидений и в автомобиле ГАЗ-32214 — на полу, за пассажирским сиденьем кабины, а в автобусах на 12 (13) мест — на полу, в передней части пассажирского салона.

Для отопления салона микроавтобусов медицинских модификаций дополнительно установлен независимый отопитель пламенного типа, работающий на бензине, подаваемом из бака автомобиля.

Отопитель может работать на стоянке и в движении, независимо от работы двигателя.

Для правильной диагностики и ремонта необходимо знать устройство и принцип работы отопителя, чтобы при первых признаках неисправности диагностировать поломку или произвести ремонт, не допуская выхода из строя всего агрегата в целом. Большинство неисправностей можно прогнозировать по косвенным признакам и не допускать их прогрессирования. Для этого необходимо знать и понимать, за что отвечает каждый из элементов и каков принцип его работы.

Система охлаждения автомобиля

В Газель Бизнес печка является составной частью системы охлаждения двигателя. При работе двигателя выделяется большое количество тепла, которое необходимо отводить. Тепло выделяется из-за сгорания топлива и от трущихся поверхностей. Если тепло не отводить, то двигатель очень быстро нагреется и выйдет из строя. Система охлаждения имеет два контура (малый и большой круг), их разделяет термостат. Когда жидкость холодная, она циркулирует по малому, а когда нагревается, то по большому кругу. Это позволяет быстро набирать рабочую температуру и не перегреваться. В тёплое время года тепло отводится в атмосферу, а при наступлении холодного времени часть тепла тратится на отопление салона.

Читать также: Патрон для дрели быстрозажимной

Ремонт основных узлов

Ремонт деталей и всей системы охлаждения двигателя можно найти в мануалах по ремонту ЗМЗ 405. Самыми частыми поломками системы становятся — водяной насос и термостат. Замена помпы проводится достаточно просто:

  1. Сливаем охлаждающую жидкость.
  2. Демонтируется приводной ремень.
  3. Откручиваются болты крепления водяного насоса.
  4. Демонтируется старая помпа и устанавливается новый насос. Важно не забыть установить прокладку.
  5. Устанавливаем ремень на посадочное место.
  6. Заливаем ОЖ в систему.

Замена термостата проводится по аналогии с помпой, только сам элемент расположен в корпусе, который состоит из двух элементов. Чтобы поменять необходимо всего лишь слить жидкость и отсоединить патрубок. Затем снимаем крышку и меняем непосредственно термостат.

В последнее время частой неисправностью стали радиаторы, которые пробиваются камешками на трассах, когда достаточно большая скорость. Обычно автомобилисты стараются запаять этот элемент, но не всегда получается.

Отопление

После того как мы разобрались, как работает система охлаждения, можно перейти к отоплению салона. Схема печки на автомобиле Газель идентична отопителям других авто, которые имеют жидкостное охлаждение двигателя. Жидкость может циркулировать по радиатору отопителя независимо от того, открыт термостат или нет. Для лучшего отопления жидкость для печки поступает из самой горячей части двигателя (из головки блока цилиндров). Поэтому на двигателе, ещё не успевшем набрать рабочую температуру, из дефлекторов всё равно идёт тёплый воздух. Отопитель имеет в своей конструкции кран, который либо пропускает жидкость в радиатор, либо сбрасывает её обратно. И от того, насколько сильно он открыт, зависит температура воздуха, выходящего из дефлекторов. Регулировка положения крана осуществляется с панели управления отопителем. Кран оборудован электроприводом, который меняет положение заслонки. Также с панели управления возможно изменять интенсивность обдува и направления. За интенсивность отвечает моторчик с крыльчаткой, от скорости вращения которой изменяется интенсивность обдува.

Изменение положения заслонок изменяет направления обдува (в лицо, на ноги, на грудь, на стекло). Нагретая ОЖ из двигателя по магистралям попадает в радиатор печки, от этого он нагревается. В это время через него проходит воздух, нагнетаемый вентилятором. Далее он проходит по воздуховодам ,заслонки которых открыты. Затем горячий воздух попадает в салон автомобиля и обогревает его. Для ремонта или диагностики неисправности этого оборудования существует электросхема, на которой обозначены все узлы электрических устройств. И при поломках или при некорректной работе устройств необходимо подробно её прочесть, чтобы понять, откуда запитано и чем регулируется вышедшее из строя устройство.

Когда знаешь принцип работы и устройство, гораздо проще ориентироваться при поломках. Ведь для успешного выполнения ремонта важно понимать причину неисправности, иначе ремонт не будет выполнен успешно. Для правильной диагностики также важно понимать алгоритм действия всего механизма в целом. В настоящее время водителю необязательно уметь ремонтировать автомобиль, есть станции технического обслуживания, которые занимаются починками любой сложности. Но ведь бывает, что поломка застала вас в дороге, и нет возможности воспользоваться услугами специалистов. Вот тогда-то и пригодится знание устройства автомобиля и его механизмов. Когда знаешь, как устроена печка Газель, то при возникновении неисправности на другом авто будет проще ориентироваться при ремонте или диагностике, поскольку во всех автомобилях они почти одинаковые, за исключением небольших нюансов. И вы с лёгкостью можете диагностировать неисправность.

Инструкция по замене мотора печки

Устройство и обозначение элементов отопительного узла Газели
О работе и особенностях отопительной системы мы рассказывать не будем, поскольку и так понятно, как она функционирует и в каких режимах может работать. Если печка Газель не работает, то вполне возможно, что причиной тому является электрический мотор отопителя.

Как отремонтировать систему отопления с такой проблемой:

  1. Сначала приступаем к демонтажу центральной консоли. Когда она будет демонтирована полностью, вы сможете увидеть резистор регулятор скорости движения электродвигателя. Даже если резистор выгорел, не факт, что проблему решит его замена.
  2. Чтобы получить доступ к электродвигателю, необходимо демонтировать железный фиксатор самого отопителя и центральной консоли. Разумеется, для этого потребуется также отключить все провода от блока управления отопителем.
  3. Сделав это, вы сможете снять отопительный узел. Чтобы получить доступ непосредственно к электродвигателю, нужно разобрать корпус печки.
  4. Когда вы увидите электромотор, просто отключите его и отсоедините от всех креплений, поменяйте на новый. При демонтаже отопителя вы можете столкнуться с проблемой заводского брака — патрубок, к которому подключен радиатор отопителя, может быть наглухо перетянут фиксатором. Из-за этого антифриз будет с трудом поступать в радиатор. Исправьте проблему.
  5. Если в процессе ремонта вы заметили другие проблемы, к примеру, электрокран отопителя протекает, то сам краник необходимо будет заменить (автор видео о замене электродвигателя отопительной системы газели — Дмитрий Кутин).

Почему может не греть печка на Газели и что делать водителю

Отечественный автопром есть за что хватить и за что ругать. Преимуществ и недостатков у машин российского производства примерно одинаковое количество.

Среди коммерческих транспортных средств особое место занимает Газель. Как и любой другой автомобиль, Газель имеет склонность к возникновению тех или иных неисправностей. Но неоспоримым достоинством является то, что на такой машине практически все проблемы можно решить своими руками.

Перед наступлением холодов особенно важно проверить, как работает отопительная система, и сможет ли водитель получить необходимое количество тепла в салоне, запуская печку в период заморозков. Довольно часто случается так, что отопитель не греет, из воздуховодов плохо дует подогретый воздух, либо вовсе при уже хорошо прогретом моторе в салон поступает совершенно холодный забортный воздух.

Советы для автомобилистов

Одной из самых распространенных и неприятных поломок на автомобилях ГАЗель в зимнее время является неисправность печки. Причин такой неприятности может быть несколько. Первым делом следует проверить не слетел ли подающий или обратный патрубок отопления. При этом горячий воздух будет греть не салон автомобиля, а улицу. Если такая поломка подтвердилась, патрубок следует надеть на его место и закрепить хомутом.

В случае если ни один из патрубков не слетел, необходимо проверить их температуру. Обратный патрубок должен быть холоднее патрубка подачи. Однако определить разницу температур двух патрубков путем прикосновения к ним рукой довольно сложно.

Еще одной из причин неисправного отопления ГАЗели может стать засоренный радиатор печки, который следует снять и как следует продуть. Радиатор может быть засорен как снаружи различным мусором, попадающим в него при движении автомобиля, так и внутри образовавшейся накипью, ржавчиной и т.п. После демонтажа радиатора необходимо обратить внимание на его температуру. Если радиатор холодный, то его следует отремонтировать или вовсе заменить.

Если и радиатор отопления исправен, то необходимо проверить шланги на наличие расслоений, которое может быть незаметно при внешнем осмотре. Завод-производитель рекомендует производить замену всех патрубков автомобиля ГАЗель каждые 3 года.

Диагностика и ремонт

Конструкция отопителя продумана таким образом, чтобы проверить работоспособность любой его детали, не говоря уже о диагностике, необходимо полностью извлекать весь корпус печки и разбирать его, предварительно демонтировав всю переднюю панель в салоне.

Без снятия торпеды, замене поддается только радиатор, т.к. к нему есть доступ через бардачок

.

По выражению одного из водителей, чтобы заменить тот же моторчик заслонки крана, нужно «насобирать ведро саморезов», пока снимешь переднюю панель.

Чтобы по возможности максимально оградить себя от этой трудоемкой операции, лучше в первую очередь проверить электрическую цепь подачи

напряжения на печку. Питание на отопитель поступает через блок предохранителей и реле включения вентилятора.

Вначале проверяется целостность предохранителя, без подачи напряжения. После этого нужно проверить работоспособность реле. Известны случаи, когда реле имело плохое контактное соединение и постоянно отходило.

Нужно подать питание и пошевелить корпусом реле. Если чудо не произошло, и вентилятор не загудел, тогда необходима его замена.

Проверить электропривод заслонки можно на слух

. При включенном питании и повороте регулятора установки температуры, должен быть слышен звук работающего моторедуктора. При крайней необходимости, когда моторедуктор отказал в дороге и необходимо направить воздух на стекла, необходимо снять тягу с заслонки и установить ее в необходимое положение вручную.

Communities › ГАЗ Волга › Blog › Почему по трассе печка плохо греет?

Собственно пришла прохлада в наш город… днем -10… Закрыл радиатор картоном, двигатель укутал дарнитом… Температура двигателя стала постоянно держаться 80гр. по датчику в салоне… в машине после часа езды жесть как жарко =) Но на днях поехал в Нефтеюганск и по трассе заметил что при скорости 90+ печка то не греет нифига… слегка теплым дует, вообщем терпимо но не приятно… Ехал за фурой со скоростью

40 — 50 кмч печка ожила опять теплом задула… ну и начал эксперементировать… так и есть на скорости нифига не греет, а при снижении скорости норм… температура ОЖ держиться на одном уровне… Начал у знакомых интересоваться почему так… все поголовно говорят что есть такая херня… но у всех по разному, у кого вообще ледянным дует и кого просто прохладой… Друзья, может кто знает в чем проблема? или это заводской косяк нашемарок?

Из чего собрать своими руками

Многие автолюбители любят конструировать в гараже своими руками. Как собрать дополнительную печку на Газель в таком случае из подручных средств? Сначала нам нужно найти корпус, в котором будут размещаться все узлы и элементы отопителя. Для этих целей подойдёт даже корпус от компьютерного блока питания. Его нужно разобрать полностью, убрав даже разъёмы и переключатель, поскольку корпус будет подвергаться сильному перегреву.

Вторым важнейшим узлом будет выступать нагревательный элемент, который как раз и будет находиться внутри этого корпуса. С этой целью приобретём кусок нихромового провода или поищем его в гараже. В качестве подсказки — такой материал служит основой для изготовления различных пружинок и зажимов. Такой провод мы должны намотать на любой конусовидный предмет. Осталось правильно рассчитать нагрузку, которая появится дополнительно к штатной электросети.

Как уже говорилось, радиатор или печку чаще всего фиксируют под правым пассажирским передним сидением. Чтобы запускать готовое оборудование в работу, следует вывести кнопку на переднюю панель — она обеспечит подключение оборудования. Сразу отметим, что водителю нужно быть готовым к тому, что работает оно достаточно шумно. Зато оно и обойдётся дешевле, чем покупка фирменной печки в автомагазине.

Диагностика и ремонт

Конструкция отопителя продумана таким образом, чтобы проверить работоспособность любой его детали, не говоря уже о диагностике, необходимо полностью извлекать весь корпус печки и разбирать его, предварительно демонтировав всю переднюю панель в салоне.

Без снятия торпеды, замене поддается только радиатор, т.к. к нему есть доступ через бардачок

.

По выражению одного из водителей, чтобы заменить тот же моторчик заслонки крана, нужно «насобирать ведро саморезов», пока снимешь переднюю панель.

Проверить электропривод заслонки можно на слух

. При включенном питании и повороте регулятора установки температуры, должен быть слышен звук работающего моторедуктора. При крайней необходимости, когда моторедуктор отказал в дороге и необходимо направить воздух на стекла, необходимо снять тягу с заслонки и установить ее в необходимое положение вручную.

Конструкция

На Газели Бизнес управление системой отопления салона комбинированное и осуществляется как в ручном режиме посредством рычажков, так и при помощи кнопочного управления с панели приборов.

Схема работы отопления стандартная – поступление воздуха происходит через лобовые воздухозаборники путем всасывания вентилятором с электромотором, после чего проходит по системе дефлекторов и поступает непосредственно в кабину автомобиля.

Поступление охладителя в радиатор отопителя

контролируется заслонкой, угол положения которой осуществляется приводом от электромоторчика. Электромотор привода заслонки итальянского производства, что совершенно не гарантирует от его поломки, которые на этой марке Газели с ним случаются часто.

Газель бизнес дует холодный воздух из печки

Любое нарушение режима эксплуатации и как следствие – не греет печка в Газель Бизнес. Но чаще всего, отопитель перестает штатно работать и без видимых причин. Например, при подаче питания, вентилятор включается и гонит теплый воздух, но стоит завести двигатель и отопитель или совсем выключается или гонит холодный воздух.

На новых машинах печка может отказать и через несколько недель.

Не греет печка в Газель Бизнес и по причинам, не связанным непосредственно с ее конструкцией. Например, при нарушении работы термостата, или при сбое в системе бортового электропитания.

Диагностика и ремонт

Конструкция отопителя продумана таким образом, чтобы проверить работоспособность любой его детали, не говоря уже о диагностике, необходимо полностью извлекать весь корпус печки и разбирать его, предварительно демонтировав всю переднюю панель в салоне.

Без снятия торпеды, замене поддается только радиатор, т.к. к нему есть доступ через бардачок.

По выражению одного из водителей, чтобы заменить тот же моторчик заслонки крана, нужно «насобирать ведро саморезов», пока снимешь переднюю панель.

Проверить электропривод заслонки можно на слух. При включенном питании и повороте регулятора установки температуры, должен быть слышен звук работающего моторедуктора. При крайней необходимости, когда моторедуктор отказал в дороге и необходимо направить воздух на стекла, необходимо снять тягу с заслонки и установить ее в необходимое положение вручную.

Конструкция

На Газели Бизнес управление системой отопления салона комбинированное и осуществляется как в ручном режиме посредством рычажков, так и при помощи кнопочного управления с панели приборов.

Схема работы отопления стандартная – поступление воздуха происходит через лобовые воздухозаборники путем всасывания вентилятором с электромотором, после чего проходит по системе дефлекторов и поступает непосредственно в кабину автомобиля.

Поступление охладителя в радиатор отопителя контролируется заслонкой, угол положения которой осуществляется приводом от электромоторчика. Электромотор привода заслонки итальянского производства, что совершенно не гарантирует от его поломки, которые на этой марке Газели с ним случаются часто.

Управление двигателем крана заслонки осуществляется в режиме автоматики и зависит от устанавливаемой температуры воздуха на выходе. В конструкции печки еще присутствует заслонка, которая регулируется моторедуктором с электроприводом и может направлять часть воздушного потока в обход радиатора.

В этом одно из главных отличий отопителя модели Бизнес от более поздних Газелей, на которых угол заслонок менялся при помощи системы тросиков.

Несовершенство и непродуманность конструкции отопителя, приводит, что когда не греет печка на Газель Бизнес, необходимо долго искать причину неисправности. Если автомобиль находится на гарантии, лучшим вариантом будет обращение в СТО.

Приехал к нам с далёкого северного Урала, города Новый Уренгой хозяин длинномерной газели бизнес с жалобой на неисправную печку, говорит совсем печка не греет, а купил он эту рабочую лошадку с рук на днях и не проверил работоспособность печки, вот и нужно разобраться в неисправности. На диасплее загораются ошибки E3 и Е7 (E3 и E7).

И так, проверку начинаем с визуального осмотра блока управления отопителем (БУО) 2705-8121020. На дисплее загорается неисправность E3. Забегая вперёд, скажем, что данная неисправность связана с мотор редуктором заслонки отопителя (90.3780) или МР-2-01, который находится рядом с правой ногой водителя под панелью. Заглянув под панель, решив проверить оба ли разъёма защёлкнуты, мы этот мотор редуктор не обнаружили, а лишь болтались разъёмы. Видимо предыдущий хозяин снял мотор редуктор, а вот новый не поставил. Устанавливаем новый мотор редуктор.

Видео. Проверка мотор редуктора заслонки отопителя (90.3780) или МР-2-01.

С данным мотор редуктором (90.3780) связаны 2 ошибки:
Е3 – неисправность датчика положения заслонки (реостат), который определяет текущее положение заслонки.
Е6 – неисправность самого моторчика мотор редуктора, который управляет заслонкой.

Проверяем работоспособность отопителя, включаем зажигание. Ошибка Е3 пропала, но загорелась ошибка Е7. Печка так и дует холодным воздухом, хотя мотор-редуктор 90.3780 работает исправно. Далее проверяем кран отопителя, ведь он отвечает за подачу горячей охлаждающей жидкости в радиатор отопителя, а так же из-за него загорается ошибка E7. Устанавливаем регулятор температуры на блоке управления в максимально горячее положение рукой проверяем шланги, идущие в радиатор отопителя.

У нас оба патрубка, идущие на радиатор печки оказались холодные, хотя помпа работает и подводящий шланг к крану горячий, значит почему-то кран не открывается. Самый простой способ проверить работу крана, это на заглушенном автомобиле покрутить регулятор температуры в максимум и минимум. Кран печки должен издавать характерные щелчки, свидетельствующие о его работе. Но мы никаких звуков не услышали, значит проводим более детальную проверку. Начинаем с проверки разъёма крана печки.

Для начала проверим питание +12 вольт (оранжевый провод крана, белый провод разъёма проводки), массу (чёрный провод крана и чёрный провод проводки разъёма) и управляющие сигналы, поступающие на кран отопителя: коричневый крана (коричневый разъёма проводки) – тепло, белый крана (зелёный проводки разъёма) – холод.

Для наглядности и проверки работоспособности блока управления соберём простой пробник на светодиодах. Он нам наглядно покажет подаются ли сигналы управления холод / тепло с блока управления.

Если один из управляющих сигналов отсутствует, то следует прозвонить проводку от крана отопителя до блокауправления – это зелёный и коричневый провода. В нашем случае отсутствовал управляющий сигнал на коричневом проводе, который как раз отвечает за подачу тепла.

При включении зажигания и подключеном кране отопителя, на зелёном и коричневом проводе должно висеть напряжение около +10. +12 вольт, приходящие с крана отопителя. В момент регулировки тепло / холод на одном из этих проводов должен появлятся управляющий минус. Если управляющий сигнал отсутствует, значит сгорел управляющий транзистор в самом блоке управления. Для проверки управляющих транзисторов нужно разобрать блок климатической системы и проверить управляющие ключи.

Синий транзистор отвечает за переключение в холодное положение, красный транзистор отвечает за управления горячим положением

В данной схемотехнике для управления краном применяются n-p-n SMD транзисторы в корпусе sot23. Для замены не рабочего ключа можно использовать любой N-P-N транзистор , расчитанный на ток коллектора не менее 100mA и напряжение не менее 20 вольт, например распространённый транзистор BC547. Или С945, который как раз у нас нашёлся. Приведём краткую схему силового транзистора.

В нашем случае был неисправен красный управляющий ключ, который как раз отвечает за подачу тепла.

Можно за место SMD транзистора установить и в другом корпусе, например в TO92 , но придётся подпаивать и выгибать ножки.

После замены неисправного транзистора, кран отопителя начал работать как нужно, ошибка Е7 исчезла, и салон нашей газельки начал теплеть 🙂

Дата добавления: 2016-03-16

Автор статьи: Александр Дмитриев (AlastaR)






© АвтоСервис | Интернет-магазин, Екатеринбурга

1. недостаточно антифриза/тосола в радиаторе. Это самая простая «тупая причина». Решается доливкой антифриза/тосола.

2. не работает кран печки под капотом, который тросиком из салона закрывает/открывает ход тосолу через печку. Либо сам этот тросик не фурчит. В практике не встречал, поэтому решения не предложу. Диагностируется элементарно – крутиш ручку регулятора температуры в салоне и смотриш чо происходит с этим самым регулятором. Удобнее делать с напарником.

3. забит рабиатор печки. Причем забит может быть снаружи (т. е. всяккие мухи/тополинный пух/прочее дермо, которое попадает через заборное отверстие под между лобовухой и капотом) либо изнутри (ржавчина/всякая х. ня которую барыги и «талантливые» водители льют в радиатор) . Если в вашей тачке ести салонный фильтр то радиатор печки снаружи будет чистый, а засрётся именно фильтр и его надо будет поменять/почистить. Описывать не буду – ищете по форуму, есть путёвая ветка как это делается. Если забит изнутри, то я делел так (успешно примененно на 2-х из 2-х марках 90 кузова у товарищей) : берем таз/ведро. наливаем теплую/горячую воду. растворяем там лимонную кислоту сколько не жалко (можно и без кислоты тоже помогает) . ещё нужен насос (например погружной с дачи) . снимаем входной и выходной патрубки печки. с помощью шлангов и хомутов подходящего диаметра нужно собрать систему чтоб насос накачивал воду из таза в печку, а из печки вода сливалась бы обратно в таз. включаем и гоняем тоже сколько не жалко по времени. эффект наблюдался в обоих моих случаях. причем в одном случае продавить воду через радиатор в прямом направлении насосо вообще не смог – слетали шланги. прришлось качнуть в обратном направлении – вылетела небольшая кучка дерма и всё потекло. Поэтому есть смысл качнуть сначала в прямом направлении а потом в обратном. Если руки растут не слишком далеко от головы то ничего сложного нет. тосол из системы сливать не нужно. конечно при снятии шлангов с печки пара стаканов прольется – поэтому потом нужно проконтрорлировать уровень в радиаторе.

4. сломан рычаг (а именно его крепление к штоку) , который поворачивает заслонку внутри печки и направляет воздух через/мимо радиатора печки. Здесь прав Vamer. такая причина встретилась на других двух марках 90 кузова у друзей и на моём лично. Небольшое уточнение. у меня форма этого рычага (см. вложение) Г-образная и крепилась к штоку хлипким болтиком. причем закручивать его надо было со стороны двигателя – практичеки нереальная задача. В одном случае болт вообще обломился, а во втором ослабился и рычаг начал провисать и не мог выполнять свою функцию. решили вопрос высверливанием старого болта длинным тонким сверлом. при этом родная резьба естесно похе. р. илась. далее в получившееся отверстие вставляем подходящий по длинне и диаметру болт, а со стороны двига на него накручиваем гайку. В общем нужны ловкие пальцы, а лучше длинный пинцет.

Итог: всё вышеперечисленное проделывал лично на четырёх разных авто. в 2-х случаях – забит радиатор изнутри, в 2-х других случаях – сломано крепление рычага. Эффект гарантирован. Все машины марк2 jzx90.

Плохо греет печка? Дует холодным воздухом? Узнайте почему.

Читайте так же:




Если вам зимой холодно в автомобиле даже после нескольких часов, проведенных в дороге, значит отопитель салона, называемый в народе печкой, нуждается в вашем внимании. Чаще всего виновниками зимних неудобств водителя и пассажиров являются следующие причины:


● Неисправность термостата.


● Критичное загрязнение салонного фильтра.


● Воздух в малом контуре циркуляции.


● Неисправность регулятора «тепло-холод».


● Осадок на стенках радиатора печки.


Рассмотрим возможные причины плохого обогрева салона подробнее и предложим способы их устранения.

Термостат


Причина: недостаточная температура тосола из-за проблем с термостатом. Если заклинило полностью открытый термостат, то при движении по городу, особенно в часы пик, печка будет греть хорошо. При этом температура двигателя, согласно показаниям приборов, будет в пределах нормы. А вот при движении по трассе и интенсивном обдуве холодным воздухом, температура двигателя падает, и печка греет все хуже и хуже.


Способ решения: замена термостата.

Загрязнение салонного фильтра




Причина: теплый воздух плохо поступает в салон из-за забившегося салонного фильтра.


Способ решения: замена фильтра. Некоторые автомобилисты забитый салонный фильтр просто выбрасывают, как абсолютно лишнюю вещь. Однако фильтр все же нужен и полезен. Лучше заменить штатный салонный фильтр неоригинальным угольным, который, хотя и дешев, способен защитить не только от пыли, но и различных запахов.

Воздух в малом контуре циркуляции антифриза


 


Причина: воздух может попасть в малый контур системы охлаждения из-за утечек охлаждающей жидкости или недостаточного уровня в расширительном бачке.


Способ решения: нужно проверить уровни антифриза (на холодном двигателе) во всех возможных местах контура, начиная с расширительного бачка, до уровня под крышкой радиатора. В автомобилях с V-образным двигателем важно заглянуть под пробку в развале блока. При уровне жидкости в расширительном бачке, соответствующему норме (между отметками «min» и «max»), антифриз под крышками должен доходить до самого верха. Если уровень жидкости там значительно ниже, следует искать утечку.


Попавший в систему воздух удаляют разными способами. Один из них – приподнять переднюю часть автомобиля, снять крышки радиатора и расширительного бачка. После чего заводим двигатель и делаем несколько прогазовок, одновременно доливая тосол в бачок. Ставим крышки на место. Готово. Во время описанной процедуры тосол может брызгать из горловин – берегите руки.

Неисправность регулятора «Тепло-Холод»



Причина: регулятор может застопориться в каком-то одном положении. Или сохранить подвижность, но утратить возможность что-либо регулировать. По законам бытия чаще всего процесс управления прекращается в положении крана, соответствующего значению «холодно».


Способ решения: как бы ни выглядел регулятор «тепло-холод» на приборной панели – в виде рычажка или колесика, физический смысл их одинаков. Связанные тросом или тягой с краном отопителя, рычажки-колесики регулируют доступ в радиатор печки нагретого двигателем антифриза. Экспресс-ремонт данной неисправности сводится к тому, что нужно найти в подкапотном пространстве этот кран и постараться передвинуть его в положение «тепло». Дальнейший и окончательный ремонт регулятора обычно переносят на теплое время года.


В автомобилях, которые напичканы электроникой, все устроено гораздо сложнее. Иногда регулятор не работает, если его пытались поворачивать в машине, когда была снята клемма с аккумулятора. В таких случаях заслонка печки может остаться в положении, не соответствующем регулятору, и процесс управления блокируется. Исцеление производится так: переводим рычажок в положение «max/тепло», после чего нужно снимаем клемму с аккумулятора. Регулятор временно переводим в положение «холодно». Подключаем клемму на место и убеждаемся, что регулировка снова работает. Перед началом описанной процедуры нужно убедиться, что в вашем автомобиле разрешено отключать аккумулятор и от этого не пострадает другая электроника.

Загрязнение радиатора печки

Читайте так же:

промывка радиатора печки без снятия.



Причина: основной причиной загрязнения внутренней полости радиатора чаще всего является применение антифриза крайне низкого качества и сомнительного происхождения. Или использование в летнее время воды. Часто бывает, что после частичной утечки жидкости из системы охлаждения, владелец «временно» доливает воду, а до полной замены образовавшегося «компота» на нормальный тосол дело доходит только глубокой осенью. Еще одна распространенная ошибка экономных автовладельцев: при обнаружении небольших течей системы, поверив случайным советчикам, автомобилисты нередко засыпают в систему охлаждения различные герметики.


Способ решения: данная причина плохой работы отопителя может быть устранена несколькими методами. Самый радикальный из них – приобретение нового радиатора печки


Способ 1. Однако существуют и другие пути решения, связанные с удалением отложений на внутренней поверхности радиатора. Есть смысл внимательно изучить эти методы ремонта, так как они почти не предполагают финансовых затрат и все перечисленные операции можно проделать собственноручно. Итак:


Способ 2. Поменять местами шланги, которыми подключен радиатор отопителя. Направление движения жидкости в радиаторе изменится на противоположное, что может помочь избавиться от некоторой части отложений внутри. Структура осадка на стенках неоднородна, и такая простая процедура часто обеспечивает положительный результат.


Способ 3. Тщательно промыть радиатор отопителя раствором обычной лимонной кислоты (50 граммов на 1 литр теплой воды). Шланги радиатора отсоединяют от системы, и герметично подсоединяют к двум пластиковым бутылкам, одну из которых перед этим нужно уменьшить в объеме. Поочередно сжимая бутылки, обеспечиваем эффективную прокачку раствора кислоты через радиатор. Очень действенный метод промывки.


Способ 4. Промывка всей системы охлаждения двигателя с полной заменой антифриза. Полезная процедура, но в салоне от этого теплее становится редко.


Способ 5. Купить на разборке радиатор отопителя б/у. Если предложат несколько на выбор, приобрести самый легкий их них. Внутри он наверняка будет чище остальных. Главное не купить пробитый или подтекающий радиатор.


Надеемся, что описанные методы помогут вам восстановить «теплые» взаимоотношения с вашим автомобилем.

Почему из печи дует холодный воздух?

Без отопления в машине вождение в холодную погоду практически невозможно. Лед или запотевшее стекло снижает видимость до нуля. Есть несколько причин, по которым не работает плита. Это механические неисправности, которые можно устранить самостоятельно.

Содержананде

  • 1 Слабый обогрев кабины
    • 1.1 Загрязнение фильтра
    • 1.2 Проблемы с термостатом
    • 1.3 Неандсправный регулятор режандмов
    • 1.4 Aethed Small Circle
    • 1.5 Загрязненный настенный радиатор отопления
  • 2 Причины слабого нагрева
  • 3 Заключение

Слабый обогрев салона

Водитель и пассажиры замерзнут в машине из-за этого причины:

  • сломанный термостат;
  • малый циркуляционный круг проветривания;
  • известковые отложенandя на внутренней поверхности и радандатора;
  • грязевой фильтр кабина;
  • Неисправен переключатель режима обогрева.

Рассмотрим каждую проблему отдельно, и узнаем, почему из печки дует холодный воздух и как это поменять.

Отопандтельный радандатор

Загрязненанде фandльтра

Недостаток горячего воздуха в салоне может возникнуть из-за засорения салонного фильтра. На его поверхности скапливается мусор, который блокирует проход холодного воздуха от кондиционера или теплого от плиты. Вопрос решается заменой. Установка новой фандльтрующей гофры занандмает 10-15 манднут. Достаточно установандть штатный фандльтрующandй картранддж, но можно поставить фandльтр со слоем и актандвандрованного угля. Такое устройство предполагает дополнандтельную очandстку от непрандятных запахов и газов.

Проблемы с термостатом

За то, чтобы пропустить охлаждающую жидкость по большому кругу, отвечает термостат. Он либо открывает проход, либо закрывает его. В случае неудачи он будет в том же положении. Постоянно открытый термостат при движении по городу на малых скоростях будет обеспечивать прогрев печки.

Однако, выехав на трассу, будет интенсивно продуваться радиатор и быстро охлаждать антифриз. За счет обдува температуры мотора будет снandжаться, и уменьшится коландчество тепла, поступающего для обогрева салона. Печка работать не будет. В этом случае вам потребуется заменить термостат.

Неандсправный регулятор режандмов

Проблема, при которой печка дует холодным воздухом, может возникнуть, если сломан переключатель с холодного на горячий воздух . Клапан, пропускающий поток теплоносителя, заблокирован в положении «Холодное», и нагрев не происходит.

Регулировка обогрева в автомобиле

В машandне переключатель выглядandт в вандде рычага ил и вращающегося колеса. Обычно через сандстему тросандков прохождение и управление краном. Еслand нет возможности и условия для быстрой замены, то достаточно ручное переключение под капотом в нужное положенанде кран, и продолжаться двандженанде.

См. Также: Замена фильтра своими руками

В новых авто регулировка проводится с привлечением электроники. Поэтому не рекомендуется выполнять манипуляции с холодом / теплом при разомкнутой клемме аккумулятора. Если это произошло, то нужно снова выключить аккумулятор и перенести настройку на максимум «холодная», а затем подкинуть клемму.

Aethed Small Circle

Попадананде воздуха в сэндстему охлажденандя также негатандвно сказывается на работе автопечканд.Случается это пр и недостатке антандфрandза в сандстеме, когда в бачке уровень жанддкостанд нandже манднандмальная отметка и пр и холодном моторе.

Для удаленандя завоздушandванandя авто ставандтся на поверхности с небольшойandм уклоном. Передняя часть должна быть немного выше задней. Раскручандваются крышки с бочка и радандатора. Далее включаем зажандгананд и на холостых оборотах делаем прогазовки, при этом осторожно доландвается жанддкость в расшандрандтельный бачок.

Загрязненный настенный радиатор отопления

Не всегда владельцы автомобандлей залandвают чандстый антандфрандз в сандстему охлажденандя.Пытаясь сэкономить, долandв проводandтся водой. Такой «коктейль» впоследстви становандтся более водянандстым, что прandводandт к выпарандванандю солей и образованандю накandпand на внутреннихнandх стенках. Он является плохим проводником тепла, поэтому воздуху, проходящему обнаружению и радандатору, не хватает прогрева.

Забандтые каналы «печкand» в автомобандле

Один из вариантов — купить новый чистый радиатор. Однако ситуация может повториться достаточно быстро, и потребуется еще одна замена. Желательно очищать внутренние полости от грязи и накипи.

Есть несколько способов, которые помогают по-разному:

  1. Чтобы расшевеландть некоторые слои и накапливать без существенных разборок, нужно поменять местам и входной и выходной поток на трубах и шлангах. Отслоившиеся слои промоются через систему и откроют доступ жидкости к внутренней металлической поверхности.
  2. Для промывк и радандатора отопленя нужно его отсоеданднандть из сандстемы и внутренности очистандть 5% -ным раствором ландмонной кандслоты .В качестве насоса прandменяются две пластандковых бутылкand, прandсоедандненные к патрубкам. Одна из нandх должна быть сжата. За счет разнandцы в давленand, поочередно сжandмая бутылкand, проводandтся промывка.
  3. Может промыть всю систему с добавлением химических реагентов через расширительный бак. После этого производится замена всей охлаждающей жидкости. Этот кардинальный метод применяется редко.

Если промывка не дает должных результатов, то, скорее всего, потребуется новый радиатор.

Прандчандны слабого прогрева

Помимо поломок и неисправностей существуют конструкцандонные особенности и автомобандлей , которые могут вызвать проблемы с нагревом. У машин с меньшим объемом двигателя процесс нагрева будет дольше, чем у многолитровых агрегатов. Это связано с большим количеством антифриза в системе и значительно более высокой теплопроводностью мощного мотора.

Промывка радandатора

Также не стои сразу перейти «печку» на максandмум оборотов.Этандм проandзводandтся значandтельный отбор тепла от еще не получившейся в полной мере сандловой установкand. Это не может длandться долго, поэтому остывающandй мотор будет меньше нагревать печку . Воздух в салоне станет более прохладным. В связи с этим во время сильных морозов включать подогрев на максимум при запуске двигателя не стоит.

См. Также: Почему запотевают окна в машине

Для быстрого прогрева мотора можно прогреть его различными доступными способами.Так будет на морозе быстрее выйти на рабочую температуру, а с ним как можно быстрее прогреется салон.

Заключение

Диагностика неудовлетворительной работы системы отопления кабины может проводиться самостоятельно. Самый частый вид ремонта — промывка радиатора и чандстка фандльтра салона . Слабый обогрев кабины, про исход и не только пр и поломка печканд, но и в связ и с конструкц и особенностями авто .Для качественного и длительного обогрева необходимо эксплуатандровать сандстему на правандльных режандмах .

Разжигание огня в холодном камине — Нэшвилл, штат Теннесси,

Одно из самых примитивных действий, совершаемых до сих пор, — разжечь огонь должно быть легко. Однако, когда ваш камин и дымоход холодные, это может быть сложной задачей. Вы можете получить слабое пламя или дым, возвращающийся в ваш дом, когда холодный воздух устремляется в дымоход после открытия заслонки.Вы, скорее всего, столкнетесь с этой проблемой, если дымоход находится снаружи дома. Наши сотрудники в Ashbusters хотят, чтобы наши клиенты в полной мере наслаждались тёплым огнем, поэтому мы подумали, что поделимся с вами некоторыми советами из книги «Искусство мужественности» о том, как лучше всего разжечь огонь в холодном камине.

Убедитесь, что ваш камин и дымоход подготовлены.

Перед тем, как разжечь этот первый огонь, убедитесь, что ваш камин и дымоход были профессионально очищены и проверены.Вы также должны быть уверены, что полностью открыли заслонку перед тем, как разжигать огонь. Вы должны быть уверены, что весь дым, токсичные газы и другие побочные продукты сгорания выходят из дымохода, а закрытая заслонка может предотвратить это.

Заполнить дымоход дымохода.

После того, как вы откроете заслонку, холодный воздух из дымохода будет тонуть и попадать в ваш дом. Попытка зажечь огонь, когда этот холодный воздух опускается, приведет к попаданию дыма в ваш дом с холодным воздухом.Вы должны противодействовать холодному воздуху, прогревая дымоход. Все, что вам нужно сделать, это зажечь свернутую газету и подержать ее через отверстие заслонки в течение нескольких минут. Вы действительно сможете почувствовать обратную тягу после заливки дымохода.

Утеплить камин слоем золы.

Чтобы создать изоляцию для более горячего пожара, эксперты по дымоходам, такие как Американский институт безопасности дымоходов (CSIA), рекомендуют слой золы толщиной от одного до двух дюймов.Если у вас не осталось пепла с прошлого года, вы можете использовать золу из уличного гриля. Просто помните, что в этом случае есть такая вещь, как слишком много хорошего.

Переверните свой огонь.

Вместо традиционной укладки костра, когда вы кладете трут внизу, а большие поленья сверху, начните с размещения самых больших поленьев внизу колосниковой решетки. Сложите на них поленья меньшего размера и добавьте сверху слой растопки. Зажгите огонь сверху.Он будет гореть чище, потому что дым не должен проходить через более холодные поленья. Кроме того, он потребует меньше обслуживания.

Для получения дополнительных советов по сжиганию древесины свяжитесь с нами в Ashbusters. Мы любим обучать наших клиентов тому, как лучше всего наслаждаться красивым огнем.

11 советов, как оставаться в тепле

Когда дело доходит до зимнего кемпинга, то, как не замерзнуть — одна из самых важных вещей, которые вам нужно знать. Вы должны обязательно утеплить свою палатку, одеться в несколько слоев и принять надлежащие меры безопасности.К счастью, всего лишь несколько советов, и вы будете крепко спать в теплой и уютной палатке, даже если на улице идет снег.

Давайте взглянем на эти десять простых и быстрых шагов, как утеплить палатку для зимнего кемпинга. Готовы? Здесь скоро станет жарко…

Как утеплить палатку для зимнего кемпинга: 11 простых советов

1. Изолируйте землю

Если у вас есть только пол палатки между вашим телом и холодом земли, прогреться будет почти невозможно.Очень важно изолировать землю.

Сначала постелите брезент на землю под палаткой. Брезент обеспечивает некоторую изоляцию и помогает удерживать теплый воздух внутри палатки. Кроме того, брезент предотвратит просачивание снега и дождевой воды из земли через пол палатки.

Если идет снег или дождь, помните, что брезент должен доходить только до краев палатки, а не за ее пределы. Это важно, потому что, если снег или дождь могут попасть на открытые участки брезента, вода может стечь по брезенту и намочить пол палатки, что не поможет.

Хотя брезент под палаткой — отличное начало, при очень низких температурах он не справится сам. В дополнение к брезенту вам следует утеплить дно палатки толстым матом, пледом или одеялом. В крайнем случае, лучше всего подойдут самые толстые ткани или даже несколько больших полотенец.

2. Накройте палатку снаружи

Накройте палатку снаружи тканью или брезентом. Это предотвратит попадание ветра прямо на стены, что будет иметь большое значение.Кроме того, накидка не пропускает холодный воздух и влагу, а теплый воздух задерживается внутри палатки. Это отличный способ утеплить палатку.

Многие палатки на 4 сезона поставляются с дождевиком, который покрывает всю внешнюю часть палатки, и это просто фантастика. Если ваша муха недостаточно велика, неплохо накинуть на палатку большой брезент. Постарайтесь покрыть крышу и все стены, особенно там, где расположены двери и окна, а также стену, которая подвергается прямому воздействию холодного ветра.Третий вариант — использовать большое тепловое одеяло.

3. Используйте небольшую палатку

В холодную зимнюю погоду рекомендуется использовать небольшую палатку. Хорошее практическое правило: чем меньше палатка, тем лучше. По сравнению с большой палаткой для кемпинга, палатка поменьше нагревается намного быстрее и лучше удерживает тепло внутри.

4. Используйте палатку на 4 сезона

Палатки на четыре сезона отлично подходят для сохранения тепла во время кемпинга зимой. Четырехсезонная палатка — это кемпинговая палатка, рассчитанная на суровые зимние условия. Эти палатки спроектированы таким образом, чтобы выдерживать сильный снегопад, сильный ветер, обледенение, а иногда и град.

Как правило, четырехсезонная палатка не имеет сетчатых стен, окон или перегородок. Вместо этого стены полностью из полиэстера или нейлона. В большинстве случаев четырехсезонная палатка включает дождевик, который покрывает всю поверхность палатки, от крыши до земли.

Эти палатки построены с прочным алюминиевым каркасом для устойчивости во время сильного ветра и скопления снега.В зависимости от модели стены также могут включать дополнительную изоляцию.

Подавляющее большинство обычно используемых палаток трехсезонных моделей. Хотя трехсезонная палатка идеально подходит для кемпинга весной, летом и осенью, она не идеальна для низких температур или зимнего использования. Сетчатые окна позволяют отводить тепло, а муха меньшего размера не выдерживает сильного снегопада.

5. Найдите или соорудите ветрозащитный экран

Чтобы согреться в холодную зимнюю погоду, важно защитить себя и свою палатку от сильного ветра.

Прежде всего, хорошее практическое правило — избегать больших открытых площадок. Ветер будет хлестать по открытым долинам и полям с холодной местью. Вместо этого попытайтесь установить палатку в месте с естественной ветрозащитой. Разместите палатку рядом с деревьями, большими камнями или другими близлежащими строениями. Идея в том, чтобы холодный ветер не дул прямо на вашу палатку.

В дополнение к тому, чтобы избегать кемпинга на открытой местности, вы также можете построить свой собственный ветрозащитный экран. Если на улице много снега, вы можете использовать его для быстрого, простого и эффективного строительства стены.Стена не должна быть слишком высокой или толстой, она просто должна быть несколько футов высотой и достаточно толстой, чтобы выдерживать порывы ветра. В качестве альтернативы вы также можете использовать прочный брезент в качестве ветрозащиты. Вы даже можете найти и собрать поблизости ветрозащитный барьер из больших камней и упавших деревьев.

6. Используйте спальный мешок с изоляцией

Один из наиболее важных шагов, которые вы можете предпринять, чтобы не замерзнуть, — это выбрать подходящий спальный мешок с теплоизоляцией. Он должен иметь толстую набивку со всех сторон.

Выберите стиль спального мешка, который соответствует форме человеческого тела. Без ненужного лишнего места внутри тепло вашего тела будет удерживаться более эффективно, и вам будет теплее.

7. Используйте спальный коврик

Использование спального коврика или коврика под спальным мешком также является отличной идеей. Помните, чем более толстую подкладку вы положите между собой и холодной землей, тем легче будет ее сохранить тепло и спать всю ночь. В то время как теплоизоляционная прокладка или коврик идеальны, подойдет и надувной матрас.

8. Носите несколько слоев одежды

Ношение нескольких слоев одежды — один из лучших шагов, которые вы можете предпринять, чтобы оставаться в тепле. Мы рекомендуем носить термобелье и одежду из влагоотводящего материала, чтобы оставаться сухим. Вам также следует надеть качественное утепленное зимнее пальто, теплые носки и толстую шляпу.

9. Оставайтесь сухими

Очень важно оставаться сухим, когда вы отдыхаете в кемпинге при низких температурах. Постарайтесь, чтобы вы, ваша одежда, обувь и вещи не промокли.Не приносите в палатку ничего мокрого.

10. Принесите обогреватель для палатки

При очень низких температурах обогреватель для палатки может творить чудеса. Доступны небольшие портативные обогреватели, которые можно использовать в некоторых палатках. В одних моделях используется пропан или бутан, в других — переносные электрические обогреватели. Эти обогреватели могут быстро нагреть хорошо утепленную палатку, особенно если палатка находится на меньшей стороне.

Перед использованием обязательно ознакомьтесь с предупреждениями о пожарной безопасности для палатки, обогревателя и любого другого типа изоляции, которую вы используете. Рекомендуем также самостоятельно проверить, какие ткани и материалы использовались. Хотя обогреватели палатки могут помочь согреться, ваша безопасность является самым важным.

11. Принесите тепловые пакеты

В холодные месяцы тепловые пакеты необходимы в кемпинге. Большинство людей используют нагревательные элементы в карманах, чтобы согреть руки, но их можно эффективно использовать и другими способами. Мы рекомендуем использовать нагревательные элементы, чтобы согреть ваш спальный мешок, пока вы собираетесь спать.Это действительно работает, и это здорово, особенно если у вас есть хорошо утепленный спальный мешок. Просто включите нагревательные элементы и ненадолго засуньте их внутрь.

Заключительные мысли

Способность сохранять тепло в палатке — важнейший навык для кемпинга, особенно в холодном климате. Утепление палатки не должно быть сложным процессом. На самом деле, с небольшими знаниями и небольшой подготовкой, процесс будет быстрым и легким. Поэтому, прежде чем отправиться в путешествие, не забудьте распечатать эти советы, упаковать необходимые принадлежности и быть готовым ко всему.

Кроме того, если что-то станет слишком жарко, вот несколько простых способов сохранить палатку прохладной.

Оставайтесь в безопасности и в тепле!

Счастливого кемпинга!

У вас есть еще несколько полезных советов по утеплению палатки? Как вам согреться зимой на улице? Мы будем рады услышать об этом! Дайте нам знать в комментариях ниже.

Холодные форсунки печки ваз 2109


С наступлением холодов многие владельцы сталкиваются с проблемами системы отопления автомобиля.Из воздуховодов при нормальной температуре охладитель уходит в салон немного теплый, а иногда и вообще холодный поток воздуха, другими словами печка не греет как следует. Таким образом, даже в холодную погоду прогреть машину изнутри будет сложно.

Из статьи вы узнаете, что делать, если печка ВАЗ-2109. Этот материал вам пригодится, в том числе, если вышла из строя и не работает печка ВАЗ-2109, в том числе во избежание этой проблемы в будущем.

Самое простое решение

Если печь дует холодно, самое простое, что вы можете сделать, это потянуть за кабель, который управляет заслонкой обогревателя. Для этого пару раз оберните его вокруг рычага управления заслонкой. Он расположен на корпусе отопителя возле педали газа.

Каждый стык воздуховода и край заслонки отопителя проклеены поролоном, что для рычага управления довольно проблематично сжать до конца. Поэтому при сжатии остается небольшой зазор и заслонка, направляющая потоки воздуха с улицы прямо или через нее, не может закрыться до конца.Он закрывается в верхнем положении, при этом воздух поступает в передние форсунки через радиатор печки, а в верхние и боковые форсунки с улицы через оставшуюся щель. При работающем вентиляторе отопителя, если машина тоже едет, достаточно небольшого зазора, чтобы внутри было холодно.

Чтобы было понятнее, о чем идет речь, укоротите рычаг заслонки на стороне водителя вручную при работающем вентиляторе отопителя. Затем вы можете заметить, как изменится звук и со временем будет увеличиваться температура воздушного потока, выходящего из дефлектора.

К сожалению, это не единственная причина, когда из обогревателя дует холодный воздух. Ниже приведены еще несколько причин и способы их решения.

Кран не полностью открыт

Для проверки этого по этой причине достаточно сравнить температуру на входе и выходе отопителя, если она разная, то есть велика вероятность того, что клапан закрыт не полностью.

Эту проблему можно решить, перетащив трос управления клапана и переведя рычаг управления в максимально открытое положение.Но есть опасность, что после этих действий клапан не закроется полностью и в салоне будет очень жарко.

Кроме того, у клапана есть большой недостаток — он «рассчитан» на определенное количество открытий и закрытий. Там, где ось рычага управления соединена, и заслонки внутри клапана, герметичность теряется, и со временем образуется утечка. Решением может быть установка рычага в положение «тепло-холод» без дополнительной регулировки.

Обычно при попытке сдвинуть кран на печке каменки возникает течь, в этом случае протечку заверните через пропитанную герметиком полоску ткани, и все это зафиксируйте «холодной сваркой».

Доработка системы отопления

Если на холостом ходу плохо дует печка ВАЗ-2109 и прогревается исправная печка и нет подачи воздуха в систему, значит, поток охлаждающей жидкости в системе недостаточно сильный. Эту проблему можно решить установкой дополнительной помпы от ГАЗели (помпа). Обычно после этого преобразования остается много тепла.

Отопитель кабины не работает

Если перестала работать печка ВАЗ-2109, она не реагирует ни на какое положение рычага управления, то весьма вероятно, что вышел из строя моторчик системы отопления, его следует заменить. Но если это не так, то для обнаружения проблемы автовладельцу потребуется «прозвонить» все контакты электрической части системы отопления, для этого потребуется снять приборную панель.

Система обогрева автомобиля — одна из самых важных и серьезных систем в автомобиле. Особенно неприятны его неисправности в зимний период, поэтому постарайтесь вовремя провести его профилактику и ремонт, тогда он вас не подведет.

Лучшие цены и условия покупки новых автомобилей

Кредит 4.5% / Рассрочка / Trade-in / 95% согласования / Подарки в салоне

Mas Motors

Если во время наступления холодов после небольших манипуляций с органами управления отопителем салона ВАЗ-2109 вы не получили теплый воздух из форсунок, то, скорее всего, причиной этого события мог быть кран печка и воздушная заслонка обращены к радиатору отопителя. Хотя в принципе есть пара причин, по которым поступающий в салон воздух не нагревается.

Сначала рассмотрим возможные причины выхода крана из строя. Его конструкция представляет собой тонкий корпус, внутри которого движется заслонка, приводимая в движение осью, к которой она приварена. Учитывая, что содержащиеся в антифризе добавки со временем осаждаются, это означает, что они могут откладываться в зазоре между клапаном и корпусом клапана. Это приведет к его заклиниванию, в результате чего открыть его уже не удастся. Ну а если радиатор печки останется холодным , то воздуху, попадающему в салон, прогреться негде.

Если водитель в этом случае будет серьезно тянуть за ручку управления краном, то он вообще может оторвать крепление заслонки клапана к оси.Тогда ось заслонки будет повернута, рычаг открывания крана будет стоять в открытом положении, и в кабине по-прежнему не будет теплого воздуха. Это можно определить по разнице температур на подающем шланге охлаждающей жидкости к крану отопителя и по температуре жидкости, сливающейся из радиатора отопителя. Эти шланги легко найти под капотом автомобиля.

Заслонка управления воздушным потоком в крайних положениях должна: либо закрывать сердцевину радиатора, тогда холодный воздух пойдет в кабину , либо перекрыть вход холодного воздуха в корпус отопителя, затем теплый воздух должен поступать в кабину. Эта заслонка управляется тросовым приводом, как кран отопителя. Если учесть, что трос при работе немного растягивается, то при переводе ручек управления в открытое положение удлиненный трос не сможет полностью открыть и воздушную заслонку, и кран отопителя.

В этом случае между корпусом печки и воздушной заслонкой будет зазор, через который будет поступать холодный воздух , так как сопротивление движению воздуха в этом месте будет меньше, чем при его движении через сердцевину радиатора .Воздушный поток всегда движется по пути наименьшего сопротивления. Есть только один способ исправить эту неисправность; нужно отрегулировать длину кабеля.

Причиной попадания холодного воздуха в салон может также стать засорение сердечника радиатора отопителя, в результате воздушный поток, проходящий через сердечник, значительно ослабляется. Засорение сердцевины часто происходит осенью, если ваша машина какое-то время стояла под деревом. Желтея, лист падает на решетку воздухозаборника с вентилятором отопителя. И если водитель не снимал ее оттуда, то при включении вентилятора часть этих листочков будет засосана внутрь печки. В зависимости от положения воздушной заслонки эти створки либо упадут на сердцевину радиатора, забивая его, либо вылетят через форсунки в салон. Это происходит потому, что в салоне автомобиля нет воздушного фильтра, установленного перед вентилятором на ВАЗ-2109.

Многим владельцам автомобилей ВАЗ хорошо знакома ситуация, когда зимой отопитель неожиданно начинает работать неправильно или полностью выключается.В некоторых случаях печка летом без нареканий прогоняет горячий воздух, а на морозе еле теплый. Все это значительно снижает комфорт в салоне, что негативно сказывается на здоровье водителя и пассажиров.

Кроме того, возникает еще одно неудобство — запотевание лобового стекла, что в свою очередь приводит к снижению уровня безопасности при движении.

Когда печка, установленная на автомобиле ВАЗ-2109 (и карбюраторная, и инжекторная) плохо дует, нужно разобраться, в чем проблема. О наиболее частых причинах мы поговорим ниже.

Принцип действия

В состав обогревателя входят:

По сути, это теплообменник, подключенный к системе охлаждения электростанции с помощью крана нагревателя. Если открыть его, горячая охлаждающая жидкость попадет в радиатор. Там он остывает, отдавая тепло металлическим пластинам, и возвращается в контур.

Основным устройством, обеспечивающим тепло в салон, является вентилятор. Воздух, продуваемый через радиатор, нагревается и подается к форсункам, открывая и закрывая их, водитель и его пассажиры контролируют температуру и направление потоков.

Причины, неисправности и решения

Установлен отопитель на ВАЗ-2109, где имеется высокая панель, как показывает практика, чаще, чем на более старых моделях, работает некорректно. Имеет несколько существенных недостатков центральной заслонки. Еще — есть рукава для подачи тепла к ногам пассажиров, сидящих на задних сиденьях, которые также часто не работают должным образом.

Печки автомобилей, где есть невысокий щиток, лишены таких недостатков, но это не значит, что они никогда не ломаются.

Прежде всего, при плохой работе ТЭН следует заподозрить неисправность в контуре охлаждения. Причин несколько:

  • течь охлаждающей жидкости;
  • забитые трубки радиатора;
  • Образование воздушных пробок или другие неисправности в системе.

Избавиться от пузырей несложно — достаточно открыть крышку радиатора и на несколько минут включить двигатель на малые обороты.

Довольно часто выходит из строя и кран отопителя.Если он протекает, то его заменяют.

Дешевая охлаждающая жидкость разрушает резину трубок — она ​​трескается и образуется течь.

Еще иногда ломается электронасос, в результате чего антифриз перемещается по контуру охлаждения. Его тоже не ремонтируют, а просто заменяют.

Для того, чтобы печка хорошо дует, нужен хороший моторчик вентилятора. Сторонние шумы, возникающие при его работе, свидетельствуют о его поломке. Иногда перегревается — в этом случае проверьте предохранители. На его неисправность указывает также отсутствие подачи теплого воздуха на малых оборотах.

Не менее важной частью системы является радиатор. Он может забиться, и тогда охлаждающая жидкость в принципе не может нормально циркулировать. Эту деталь довольно просто снять и сполоснуть.

Как уже отмечалось ранее, часто виной плохого нагрева является плохо подогнанная заслонка. Из-за него часть холодного воздуха попадает в кабину с улицы. Обычно в этом случае тепло к ногам не подводится. В беде легко помочь:

  • отрегулируйте его положение, потянув за приводной трос;
  • уплотнить новым поролоном или пенополистиролом и заделать стыки панелей.

Многие владельцы Самара, особенно зимой, рано или поздно сталкивались с тем, что от печки дует холодный воздух вместо горячего. Почему это происходит? Для начала нужно убедиться, что вся система отопителя находится в хорошем состоянии:

Уровень антифриза в расширительном бачке находится между отметками min и max. И не падает.

  1. Термостат рабочий.
  2. Радиатор отопителя не забит
  3. Двигатель прогревается до рабочей температуры.
  4. В системе охлаждения нет воздушных пробок.
  5. Заслонка отопителя поворачивается с тросом и исправна
  6. Насос рабочий.

Исправность термостата проверяли следующим образом. На холодном двигателе охлаждающую жидкость следует прогонять по небольшому кругу, т.е. в обход радиатора. Поэтому трогаем нижнюю трубку радиатора, она должна быть холодной, пока двигатель не прогреется до рабочей температуры, после чего он станет горячим.

Радиатор отопителя сложно проверить.В идеале его следует снять и постирать. Но этим мало кто занимается, как правило от замены к замене, нормально проходит жидкость.

От скопления воздуха избавляемся следующим образом. Снимите шланг с карбюратора и залейте антифриз в расширительный бачок и создавайте давление (можно использовать ртом), пока из шланга не потечет предварительный нагрев карбюратора.

Заслонка и трос проверены визуально.

Для модернизации отопителя ВАЗ 2108-09-099 нам потребуются планки.Далее залезаем под руль со стороны водителя и с правой стороны стены тоннеля видим демпфер и трос. Все, что нам нужно сделать, это согнуть его. Захватите плоскогубцами между рубашкой и защелкой клапана и поверните по часовой стрелке на 50-60 градусов. Должно получиться так:

Пока у новой машины таких проблем быть не должно, хотя они есть. Но со временем детали выходят из строя и приходят в несовпадение. Кроме того, уплотнение из паралона каменки предотвращает плотное закрывание ставен.

9 лучших палаток со встроенными домкратами для печи

Хотя может возникнуть соблазн попробовать самостоятельно встроить домкрат в стену вашей собственной брезентовой палатки, безопаснее и намного проще получить ту, в которой уже установлено отверстие для печной трубы.

Брезентовые укрытия, как известно, выдерживают гораздо более высокие температуры, чем обычные палатки, поэтому вы можете использовать их во время 4-сезонного кемпинга, когда погода становится все более холодной.

Брезентовые палатки с домкратами — огромное преимущество для любого туриста. Если вы путешествуете в экстремальных климатических условиях, где даже идет снег, очень важно принять правильные меры, чтобы согреться.

Playdo, 4 сезона, водонепроницаемый хлопковый холст, колокольчик, настенная юрт-палатка с отверстием для печи, для кемпинга, охоты, туризма, фестивальной вечеринки

DANCHEL OUTDOOR 4M Хлопковая палатка с двумя каменными куртками (верхняя и настенная), 13 футов

WHITEDUCK Avalon Canvas Bell Tent — Роскошная всесезонная палатка для кемпинга и глэмпинга. Изготовлена ​​из дышащего 100% хлопкового полотна премиум-класса с подъемником, сеткой No-See-Um.

Лучшая универсальная модель с одним отверстием

Playdo, 4 сезона, водонепроницаемый хлопковый холст, колокольчик, настенная юрт-палатка с отверстием для печи, для кемпинга, охоты, туризма, фестивальной вечеринки

Модель с двумя плитами

DANCHEL OUTDOOR 4M Хлопковая палатка с двумя каменными куртками (верхняя и настенная), 13 футов

Премиум Роскошная Модель

WHITEDUCK Avalon Canvas Bell Tent — Роскошная всесезонная палатка для кемпинга и глэмпинга. Изготовлена ​​из дышащего 100% хлопкового полотна премиум-класса с подъемником, сеткой No-See-Um.

Большие походные одеяла, спальные подушки и сверхпрочные спальные мешки годятся только для этого.Установка печи в палатке — одно из лучших решений для поддержания тепла и приготовления горячей еды в очень холодную погоду.

Он снижает риск падения температуры вашего тела и защищает вас и окружающих от дыма в палатке. Специальное отверстие позволяет любому испарению выходить и оставаться снаружи.

Кроме того, вы можете приятно провести время, сидя у костра, не боясь, что снег или дождь погаснет.

Мы собрали для себя одни из лучших брезентовых палаток, которые вы можете найти сегодня.Мы преимущественно использовали этот тип палаток, так как они чаще всего используются с домкратами из-за их прочных материалов, огнестойких свойств и большой внутренней структуры.

Наши лучшие палатки для кемпинга со списком домкратов для плит

9. Холщовая палатка PlayDo, 4 сезона, с отверстием для печи

Проверить цены здесь

Вы можете выбирать из множества размеров, есть несколько вариантов дизайна с разделенными отверстиями для печи, а также есть вариант расширения навеса, который вы можете приобрести отдельно.Это такая замечательная дополнительная часть, поскольку она может улучшить ваши впечатления от кемпинга, где вы можете наслаждаться сидением на открытом воздухе с небольшим укрытием над вами для защиты от дождя.

Установка должна занять около 30 минут, в зависимости от вашего размера, и ее могут выполнить 1-2 человека. Это универсальная модель, допускающая различные варианты настройки. В холодную погоду устанавливается нормально со всеми прикрепленными стенами. В более жарком климате вы можете удалить всю нижнюю стену и просто использовать верхнее покрытие как своего рода навес.

В этой палатке много замечательных функций. Начиная с пика, есть вентиляционные отверстия с капюшоном, которые обеспечивают поток воздуха, когда все закрыто. Крышка от дождя расположена над передней стойкой для защиты, а домкрат для печки расположен на боковой стенке, рядом с дверью. Он изготовлен из огнестойких тканей для повышенной защиты. Сетчатые окна выровнены по нижним краям для вентиляции, а прочные молнии SBS выдерживают длительное использование.

Характеристики:

  • Отверстие 5 дюймов для плиты
  • 100% водостойкий обработанный холст
  • Доступен в 5 различных размерах

8.Палатка Stout Bell с плитой Jack

Проверить цены здесь

Сделанная из 100% хлопка для глэмпинга или кемпинга для больших групп, эта палатка-колокол имеет немного более наклонную конструкцию, чем предыдущие модели колокольчиков. Он доступен как в 13-футовой, так и в 16-футовой версиях. Мы думаем, что из-за более крутого склона это будет хорошо противостоять резким ветрам.

Отверстие для трубы печи составляет 5 дюймов, соответствующее отраслевым стандартам, и предназначено для защиты ткани.Он выдерживает очень высокие температуры, поэтому ничего не пригорит и не расплавит. Когда он не используется, просто закройте отверстие заслонкой, чтобы предотвратить утечку влаги во время дождя.

В версии с двойными стенками вы можете удалить внешний холст в нижней половине и просто использовать оставшуюся сетку. Это отличный вариант для лета, так как вы можете оставаться внутри, не перегреваясь. Покрытие съемное, что дает вам возможность свернуть стены и использовать верхнюю часть в качестве навеса.

Когда все закрыто, внизу есть маленькие сетчатые окна, а наверху — вентиляционные отверстия с капюшонами, по которым дождь может стекать прямо.

Характеристики:

  • Отверстие для трубы 5 дюймов
  • Доступен вариант съемного нижнего листа и внутренней стенки сетки
  • Просторный интерьер идеально подходит для глэмпинга

7.

Тент с подогревом OneTigris Smokey HUT с плитой

Проверить цены здесь

Идеально подходит для более интенсивных походов, это лучшая дешевая туристическая палатка с домкратом.Он весит всего 2,6 фунта, что делает его идеальным выбором для пеших прогулок, альпинизма, альпинизма и других напряженных походов.

Вы можете легко установить его самостоятельно, так как он имеет только одну стойку для центра и растяжки для дополнительной устойчивости. Защита от атмосферных воздействий обеспечивается за счет толстой нейлоновой ткани с силиконовым покрытием 20D и водонепроницаемых швов. Прочные молнии YKK также водонепроницаемы, поэтому внутрь ничего не протечет. 2 верхних окна и боковой вход обеспечивают хорошую циркуляцию воздуха во время полета.

Он имеет очень традиционную форму типи и подходит для 4-сезонных поездок благодаря дождевику с полным покрытием. Дополнительное отверстие для дымохода — еще одна замечательная особенность, которая делает его идеальным для использования в очень холодном климате. Вы можете принести небольшую плиту, которая не займет много веса в вашей сумке, и использовать ее, чтобы согревать и готовить пищу без риска появления дыма в помещении.

Для герметизации дымохода предусмотрена соответствующая заслонка. Настила палатки нет, так что вы можете принести свой собственный брезент или следы от земли для защиты от земли.

Характеристики:

  • Сверхлегкая модель Perfect Backpacking
  • Домкрат для плиты 8,6 дюйма
  • Высокая водонепроницаемость 3000 мм Рейтинг

6. Палатка-типи Preself с плитой Jack

Проверить цены здесь

Эта трехместная палатка имеет довольно просторную внутреннюю часть, но при этом остается легкой — 3,4 фунта. Это делает его еще одним подходящим выбором для пеших прогулок и пеших прогулок, к тому же он упаковывается в мешок, который легко помещается в сумке.Для суровых погодных условий каркас изготовлен из прочных алюминиевых кольев, а для дополнительной устойчивости вы также получите 4 прочные оттяжки.

Несмотря на свой легкий вес, это отличный вариант для кемпинга в интенсивных погодных условиях благодаря своей гладкой форме вигвама и простой, но прочной конструкции.

Дымовая труба регулируется, что облегчает установку большинства дымоходов внутри без риска просачивания дыма. Это отверстие не является пожаробезопасным; однако вы можете легко приобрести дополнительную втулку для трубы или обернуть ее силиконовым листом, чтобы защитить ее от соприкосновения с материалами.

Можно использовать в течение 4 сезонов, так как он обладает высокой ветроустойчивостью и хорошей гидроизоляцией. Несмотря на то, что у него нет сверхвысокого уровня воды, 2000 мм по-прежнему хороши для умеренных осадков. Полиэстер 210T составляет внешний материал, и он предотвращает разрыв, что удобно для пеших прогулок в более суровых условиях.

Характеристики:

  • Лучшая маленькая горячая палатка с плитой
  • Полностью регулируемое отверстие трубы печи
  • Подходит для 4-сезонного кемпинга и походов

5.

Шатер-юрта Русский Медведь с дымовой трубой

Проверить цены здесь

В эту горячую палатку премиум-класса входит не только домкрат, но и сама плита. Стены этой печи сделаны из керамического стекла, которое в целях безопасности полностью термостойкое. Он имеет защитные экраны снизу и по бокам, а огонь можно полностью закрыть для максимальной безопасности. Вентиляционное отверстие печи находится вверху и имеет огнестойкое защитное покрытие.

Общий дизайн отлично сочетается с любой атмосферой, поскольку имеет камуфляжный рисунок и имеет форму купола.Двухслойная структура обеспечивает отличную изоляцию в холодные месяцы, к тому же вы можете снять внутреннюю часть, чтобы сохранить прохладу в более жарких условиях. Повсюду можно найти несколько мест для вентиляции, и они могут быть прикрыты 5-слойным штормовым клапаном для дополнительной защиты.

Без печи вы можете поместить внутрь 5 спальных мешков, но мы рекомендуем использовать его для 2-3 человек, если вам нужно больше места. Каркас полностью металлический для устойчивости во время ветра, с крючками натяжного троса для дополнительной прочности.

Характеристики:

  • Включает печь из нержавеющей стали и теплоизолированный пол
  • Полная огнестойкая ткань выдерживающая 1200 °
  • Высокая атмосферостойкость с полным наружным слоем покрытия

4. Брезентовая настенная палатка WhiteDuck с печным домкратом

Проверить цены здесь

Еще один от White Duck, это вариант кабины, который подходит для 8 человек с очень просторным салоном.Поскольку это довольно прочная палатка, все опоры имеют цветовую маркировку для упрощения установки. Установка может производиться 2 людьми.

Это отличное убежище для свадеб, вечеринок и других мероприятий, так как больше похоже на дом, чем на палатку. Передняя часть крыши расширяется, образуя небольшой навес, под которым можно расслабиться, а боковые окна красиво оформлены в традиционном стиле. Здесь много вентиляции, много окон с сетками и дверных проемов. У каждого отверстия есть штормовой откидной клапан, включая отверстие для печи, поэтому вам не нужно беспокоиться об утечках.Эти клапаны трехслойные для серьезной защиты.

В этой палатке можно найти множество многофункциональных функций. Молнии YKK военного класса очень прочные, чтобы выдерживать длительное использование. Что касается окон, вы найдете сетку из ПВХ, которая устойчива к разрыву и не дает насекомым проникнуть внутрь. Каждая дверь имеет дополнительную систему застежки-пряжки, чтобы все было защищено в суровых условиях. Все швы прошиты двойной строчкой, а каждый угол усилен для дополнительной устойчивости.

Характеристики:

  • Домкрат для кровельной печи 5 дюймов
  • Очень прочная алюминиевая рама
  • Изолированный защитный лист для тяжелых условий эксплуатации

3. Холщовая палатка «Белая утка» премиум-класса с печным разъемом

Проверить цены здесь

Это один из лучших в своем роде благодаря невероятно качественным материалам и дизайну. Его можно использовать в 4 сезона и даже в более теплую погоду, так как имеет довольно большие проемы сетки.На парадном входе две огромные сетчатые панели, а также несколько окон с сеткой.

Эта дополнительная вентиляция является огромным преимуществом для брезентовых моделей, поскольку они часто могут сильно нагреваться внутри, чтобы выдержать более холодную погоду.

Отверстие для трубы печи выполнено из винилового огнестойкого материала. Это обеспечивает серьезную защиту от чрезвычайно высоких температур, так что горячая труба не контактирует напрямую с тканевым материалом. Он также имеет откидной клапан, который помогает защитить от дождя или попадания нежелательных сквозняков внутрь.

Высота пика достигает более 9 футов, что делает гулять внутри очень комфортно. Мы думаем, что это идеальный выбор для глэмпинга, так как он оформлен в прекрасном традиционном стиле в виде колокола, а внутри много места для диванов, подушек и кроватей.

Характеристики:

  • Очень просторный, с центральной высотой 9 футов
  • Отверстие для плиты 5 дюймов
  • 100% холст с высокой водонепроницаемостью и устойчивостью к плесени

2.

Палатка Happybuy Bell с плитой Jack

Проверить цены здесь

Эта палатка HappyBuy — еще одна фантастическая палатка-колокол, которая идеально подходит для семейного или большого группового кемпинга. Вы можете настроить его разными способами в зависимости от погоды. Его можно использовать как навес без боковин, использовать с полностью открытыми сетчатыми дверями или полностью закрытыми в холодную погоду. Традиционная форма колокольчика настолько прекрасна, что может дополнить любой кемпинг.

Иллюминатор печи покрыт огнестойким материалом, который покрывает внутреннюю часть, чтобы избежать перегрева, когда труба достигает высоких температур.Крышка лежит снаружи и может быть откинута во время использования или закреплена над отверстием, чтобы влага не попала внутрь.

Защита от атмосферных воздействий

обеспечивается за счет прочного хлопкового полотна плотностью 300 г / м2, прошедшего предварительную водонепроницаемую обработку. Все внутренние швы проклеены лентой, чтобы предотвратить утечки, и прошиты двойной строчкой для дополнительной защиты. На столб у входа помещается небольшой конус, чтобы дождь не просачивался.

Характеристики:

  • Кожух для плиты 5 дюймов
  • Хорошая аэрация с несколькими сетчатыми панелями
  • Большой и вместительный интерьер вмещает 8-10 человек

1.DANCHEL Палатка из хлопчатобумажной ткани с 2 домкратами для печи

Проверить цены здесь

Эта 100% парусиновая палатка с местом для 2 печей и 2 отверстиями для дымохода создана для тяжелых условий эксплуатации. Он доступен в 4 размерах для групп разного размера. Сделанный из высококачественного хлопкового полотна, он непромокаемый, ветрозащитный и устойчивый к снегу для кемпинга в 4 сезона.

Характеристики защиты

от атмосферных воздействий включают высокий пол ванны для предотвращения брызг воды, прочные молнии SBS для предотвращения протечек и колпачок от дождя в верхней части стойки входной двери. Существует также конструкция от насекомых, состоящая из клапана на липучке, расположенного на пересечении молнии.

Многослойные сетчатые панели можно найти на самой верхней крыше, а также есть окна с сетками. Все эти аспекты делают его отличным укрытием для использования в разных климатических условиях, где погода может быть непредсказуемой.

Вы можете достичь максимального тепла внутри, используя 2 печи с 2 отверстиями для дымохода. У них обоих есть внешние клапаны, которые вы можете закрыть над отверстиями, когда они не используются, чтобы предотвратить попадание дождя.Обе куртки облицованы огнестойкими полосами для предотвращения возгорания или плавления внешнего полотна.

Характеристики:

  • 1 домкрат на верхней стенке и 1 на боковой стенке
  • Оба домкрата огнестойкие
  • 100% атмосферостойкий хлопок

Руководство по безопасности для домкратов в палатках

Независимо от того, находитесь ли вы в палатке или нет, к безопасности при использовании печи всегда нужно относиться серьезно.

Вы должны принимать надлежащие меры безопасности до, после и во время использования печи в палатке, чтобы избежать любого риска перегрева, ожога, расплавления и серьезных травм, которые могут возникнуть при неправильном использовании.

Вот наше руководство по безопасности для правильного использования домкрата, чтобы получить наилучшие и самые безопасные возможности.

  1. Во-первых, вы всегда должны подтверждать, что домкрат печи внутри вашей палатки имеет огнестойкую подкладку, например, силиконовое стекловолокно или прочную резину. Поскольку они являются безопасным местом для выхода дыма из печи, важно знать, что она может выдерживать высокие температуры.
  2. Разожгите печь снаружи палатки, прежде чем использовать ее внутри. Некоторые производители покрывают печи химикатами, устойчивыми к ржавчине, поэтому рекомендуется сжечь потенциально токсичные запахи.
  3. Будьте осторожны с штормовой заслонкой, которая закрывает отверстие. Его следует сложить или свернуть подальше от трубы, чтобы избежать контакта. Если заслонка коснется трубы, она может загореться.
  4. Если вы устанавливаете его самостоятельно, постарайтесь использовать как можно меньшее отверстие. Это потому, что он предотвратит попадание снега или дождя внутрь, что может быть опасно, если его много неожиданно попадет на плиту.
  5. Убедитесь, что стропы, прикрепленные к конструкции, тугие и надежные, в противном случае палатка может начать вздыматься. В этом случае ветер может привести к засасыванию пепла и дыма в палатку, а не из трубы через отверстие в печи.

Рекомендации по сжиганию печи

  1. Обязательно топите печь хотя бы раз в день в течение часа. Это предотвратит скопление золы внутри, что важно для поддержания постоянной температуры.
  2. Слишком много золы или креозота внутри может вызвать очень горячий пожар в трубе, из-за которого пламя выйдет наружу, как в дымоходе настоящего камина.
  3. Креозотовый пожар может быть чрезвычайно опасным, особенно в пределах палатки. Неочищенный пепел также может вызывать скопление дыма внутри, а не выход через трубу.
  4. Придвиньте дрова и огонь к задней части печи, ближе всего к дымовой трубе, чтобы дым мог выходить прямо вверх и наружу.

Советы по изготовлению отверстий для печи

  1. Опять же, если вы устанавливаете его самостоятельно, лучше всего разместить его над коньком палатки.Это побуждает ветер дуть с любого направления и сдувает искры, идущие из трубы. Это снижает риск попадания искр на корпус палатки.
  2. Поместите огнестойкий коврик под плиту, если пол сделан из ковра, винила, дерева или травы.
  3. Очень важно соблюдать радиус 2 фута между плитой и легковоспламеняющимися предметами. Всегда будьте осторожны, открывая дверцу печи, так как могут вылететь искры.
  4. Всегда берите с собой огнетушитель, держите печь в чистоте и надевайте термостойкие перчатки.Также может быть хорошей идеей держать под рукой детектор угарного газа, чтобы проверять уровни и гарантировать, что воздух внутри всегда свежий.

Часто задаваемые вопросы

Для чего нужен плиточный домкрат?

Позволяет провести печную трубу через стену или крышу палатки без риска перегрева и возгорания. Они обеспечивают безопасный выход дыма и дыма, вместо того, чтобы скапливаться внутри вашей палатки.

В некоторых палатках есть более одного отверстия для трубы, возможно, одно в стене и одно на крыше, и вы можете найти их предварительно установленными или вставить в себя.

Могу ли я сделать свою собственную плиту Jack Hole?

Да, конечно, можете, однако важно использовать очень прочные материалы, которые могут выдержать чрезвычайно высокие температуры дымохода печи. Лучше всего положить его на брезентовую палатку, поскольку она намного прочнее, чем тонкий полиэстер. Тент из полиэстера может быть серьезной опасностью, тогда как парусина может выдержать небольшие повреждения от искр, летящих от огня печи.

Мы рекомендуем покупать домкрат отдельно, сделанный из гальванизированной резины или силикона из стекловолокна. Вы можете найти много легко доступных на рынке.

Как установить домкрат для плиты?

Чаще всего используются резиновые и стальные вставки, либо отверстия из мягкой резины или силикона, соединенные с тканью.

Домкраты для мягкой плиты — Обычно они прикрепляются с помощью липучки или могут быть вшиты. Они должны поставляться с штормовым клапаном, который можно откинуть назад или надеть на отверстие, когда оно не используется, для защиты от просачивания дождя.

Резина и сталь — С помощью винтов они крепятся как изнутри, так и снаружи палатки, где резиновая часть находится снаружи.После ввинчивания вы можете прорезать отверстие в полотне и начать толкать секции дымохода изнутри, чтобы выдвинуть домкрат наружу. Это предотвращает образование провалов на холсте.

Заключение

Вы никогда больше не будете ограничены летним кемпингом, если воспользуетесь одной из палаток с домкратами из нашего тщательно составленного списка. Вы можете согреться внутри, приготовить сытную еду и чувствовать себя в безопасности, зная, что вы защищены от любых испарений или перегрева.

Мы раскрыли важные правила техники безопасности при использовании домкратов, а также ответили на некоторые часто задаваемые вопросы, чтобы помочь вам в безопасности и покупке.

Ресурсы и источники

Правила пожарной безопасности и консультации экспертов

Aha Gazelle — The Aha Show (Alternate Theme) Текст

Ты готов или нет?
Тебе холодно или тебе жарко?
Ты быстро или очень быстро?

Люди там хотят ненавидеть, но мы не беспокоимся о них
Потому что они они, а мы — это мы.
Но в любом случае мы здесь не для того, чтобы говорить об этом
Мы здесь, чтобы поговорить об этой музыке, которую вы собираетесь услышать
Приготовься, приготовься, это ага, ахххх, ахааааа
Это ага, это ага
Аааааа
Это ага, это ага, когда они делают цвет темнее, я начинаю носить весь черный
Я хуже, чем в кабинете врача, серьезно, как сердечный приступ
Что-то не пахнет, пи-тис, кто такой пердящий
Кто-то должен взять на себя ответственность, может быть, ты виноват в том, что
Я не мог быть обвиненным, но последний судья простил это
Это столько крови в воде, крещение или нападение акулы?
Я чувствую это в своих артериях, кровь Иисуса вернула меня
На вечеринке, полной садовых бобов, у меня больше сердца, чем сердечного
Я убиваю в ритме 90-х, мама, где мой адвокат?
Она сказала, что хочет () Я не хочу участвовать в этом, Выбрасывая свою жизнь, нет смысла Я не квотербек
Я хорош только для одного, скажи мне, где вечеринка на
Постой, кто остался верен и никогда не сказал им? (Это Ага)
Кто приготовил им соус на плите? (Это Ага)
Кто взял сумку и положил на нее немного золота? (Это Ага)
Я получаю тесто, как динь-дон, это прямо здесь, музыкальная тема

Аааааа
Это ага, это ага
Аааааа
Это Ага, это Ага. Она как «ох ты так () для этой песни»
Но меня всегда неправильно понимают, как будто я неправильно читаю по губам
Проблемы, которые у них есть со мной, я знаю, что список длинный
Но я бы предпочел, чтобы они разозлились, чем разозлились.
Представьте меня катящимся, черный мальчик, играющий в боулинг, я получил игру, как жетон, перед телевизором, пока он загружается
Она сделала меня своим бывшим, прежде чем я взорвался и получил повышение
И теперь она взрывает меня, я думаю, это сокращение от взрыва
Я тусуюсь с () другими словами, я была () до того, как отпала от Дункана () принцессы Фионы
Я избран Богом, но я жил, как будто я был владельцем
Я боюсь, что океан был побежден, пока я не засунул пальцы ног
Меня зовут Уильям, я думаю, поэтому моя воля внушает
Пришлось начинать заново и воспроизводить все как мошонку
Это действительно безнадежно, потому что в конце концов все это не имеет значения
Идеальная комбинация знаков препинания точка с запятой жизни
Но я еще не закончил, я продолжаю подниматься, как домашнее печенье
Я просто полосатый кот, потому что мой Спаситель воскрес. Я слишком крут, чтобы () я играю с котятами
Они пытаются запереть меня, я кормлю их () варежками
24 часа я пью и смешиваю соус на кухне
Вы все осмеливались пойти и сделать что-то другое
И теперь они смотрят на меня, как будто у меня нет головы
Потому что я Ага, они растут, я сплю на полу, как половина моих слушателей
Думаю, это делает меня детсадовцем, мои руки в грязи
Я много работаю, чтобы начать
Я не возражал против боли, если это не больно, тогда это недостаточно сложно
Я не возражал против дождя, потому что никто не знает, кто их поливал
Я вырос как Мегазорд, не изменился, я просто превратился
Я такой, как 3 минус 2, и нет, это не метафора
Я скромно только что опустил молот, я думаю, что я родственник Тору
Но я не сужу, я просто надеюсь, что ты знаешь, кто ты

Да, он хорошо выглядит в этой белой плите

— Пунпедия

Добро пожаловать в статью Пунпедии о каламбурах! 🍳🍴🍲 В этой статье вы найдете все, от каламбуров для выпечки и каламбуров для духовки, каламбуров для кастрюль и сковородок и всего, что между ними.

Каждый элемент в этом списке описывает каламбур или набор каламбуров, которые могут быть выполнены с применением правила. Если вы знаете какие-либо каламбуры, которые нам не хватает, сообщите нам об этом в комментариях в конце этой страницы!

  • Повар : Помимо очевидного определения, это также может относиться к «изменению нечестно», как в «Они приготовили числа и были сделаны для мошенничества» (фразы «приготовили книги» и «приготовили счета» являются синонимами ). Вот некоторые идиомы и фразы, связанные с кулинарией: «Что готовит?» и «Слишком много поваров портят бульон»
  • Приготовлено : «Если мама и папа узнают, что мы ехали в их машине прошлой ночью, значит, мы приготовлены!» и «Он пил с обеда — он приготовил.”
  • Kooky → Cooky : Термин «чокнутый» означает странный или эксцентричный.
  • Назад → Выпекать : как в «Выпекать в мой день…» и «Как только мое выпечка перевернется», «На угощении моего разума», «Выпекать для будущего» и «Выпекать в бизнесе» и « Выпекать в седле »и« Выпекать сиденье водителя », и« Выпекать в школу », и« Выпекать под чертежную доску », и« За выпечкой », и« Приходите, выпекайте ползком », и« За моей выпечкой », и« Двойной выпечкой », и« Выпекать на ногах »и« Выпекать, чтобы запекать »,« Выпекать и наслаждаться »,« Как вода из утиной запеканки »,« Готовая выпечка »,« Гарантия выпечки за деньги »,« Никогда не смотри на выпечку »и« На шаг вперед. , выпекать в два шага »и« Выпекать прямо у тебя », и« Пощекотать выпечку », и« Положить в нее свою выпечку », и« Повернуть, и запечь часы », и« Ветер на свою выпечку »- есть еще много таких каламбуров должно быть сделано, но этого должно быть достаточно, чтобы вы начали.
  • Половик : Это означает «не полностью спланировано или продумано». Например: «Ваши недовольные кулинарные каламбуры рассердят людей».
  • Перерыв → Выпекать : как в «Выпекать в холодном поту» и «Выпекать банку», «Выпекать новую землю», «Новые исследования по приготовлению фарша» и «Выпекать форму» и «Сделать чистую выпечку» и «Ровная выпечка», и «А потом все черт побери», и «Сделай мировой рекорд», и «Выпечка новостей!» и «Никогда не выполняй своих обещаний», «Не печей им сердце» и «Ой, дай мне выпечку.»И« Счастливая выпечка ».
  • Chef : Поговорка «Слишком много поваров на кухне» относится к ситуации, когда слишком много людей пытаются работать над чем-то таким, что результат хуже, чем если бы людей было меньше. Фраза «chef d’oeuvre» (по-французски «главная работа») относится к шедевру или лучшему произведению художника. Фраза «chef de mission» (по-французски: «руководитель миссии») обычно относится к лицу, отвечающему за национальную команду на международном спортивном мероприятии.
  • Приказ : как в «Закон и порядок» и «К счастью, нам удалось выбраться оттуда в короткие сроки (быстро)», «Клевета» и «Машина вышла из строя». и «В рабочем состоянии», и «Для того, чтобы сделать это…», и «Вы вышли из строя», и «Это сложная задача», и «Вам нужно привести свои дела в порядок», и «Это постоянный приказ, Сарджент. . » и «Это не в порядке». и «Приказ о кляпах» и «Это на порядок больше, чем мы ожидали». и «Порядок в суде!»
  • Кипятить : Как в «На самом деле все сводится к…», «Этот человек заставляет мою кровь закипать» и «Горшок, за которым наблюдают, никогда не закипает».
  • Бойл → Бойл : как в «Сьюзан Бойл» и «Роберт Бойл»
  • Boy’ll (Мальчик будет) → Варить : Как в «Этот молодой нарыв продолжит творить великие дела, если сможет применить себя».
  • Жаркое : «Жаркое» может относиться к событию, когда почетного гостя дразнят и высмеивают (в хорошем настроении). Поговорка «зажарить снег в печи» относится к бесполезной и часто нелепой задаче.
  • Отдых → Жаркое : Как в «Никакого жаркого для нечестивых» и «Жаркое гарантировано…», «Жаркое на лаврах», «И жаркое — история» и «О, дайте ему жаркое, не так ли?» и «Ложка выше жареного» и «Я жарю свое дело».Примечание: почивать на лаврах — значит быть настолько довольным своей работой, что никаких дальнейших усилий не предпринимается.
  • Арест → Жаркое : Как в «Вы под жарким». и «Его обвинили в сопротивлении жареному». и «Гражданин — жаркое».
  • * rest → * roast : Например, «На межобережье правосудия» и «Сделать межоборье», «Ближний берег и береговой берег», и «Грязевое разрушение» и «На гребне волны» и «Подражание — это искренняя форма лести», и «Желаю вам жить в межпожарственное время.
  • * ржавчина * → * жареный * : как в «Roastle (шелест) вверх», «Upper Croast (crust)» и «Не трогайте (доверяйте) никому», а также «Troast — это двойное блюдо». проходная улица. »
  • Девушка → Гриль : Как в «Иди на гриль!» и «Мальчики и грили»
  • Горилла → Гриль : Как в «Сребристая грилька родом из этой местности».
  • Guerrilla → Grilla : Как в «Жители использовали гриль-войну, чтобы изгнать врага».
  • Взволнованный → Жареный : Как в «Жареном до кусков!» и «Мы очень рады видеть вас здесь.”
  • Bill → Grill : Например, «Это мои часы работы на гриле» и «Чистый гриль здоровья».
  • С начинкой → На гриле : То же, что «Жареные на гриле от счастья», «С кремом» и «Комната, приготовленная на гриле».
  • Равномерное → Духовка : Как в «Не злись, возьми духовку», «Разбей духовку» и «Духовку в руке», «Держись на киле духовки», «Духовка на повороте» и «Духовка». как мы говорим »и« Духовка, если она меня убьет »и« Духовка Стивенс ». Примечание: держать что-то на ровном киле — значит держать что-то в устойчивом, спокойном состоянии.
  • * even * → * -oven- * : Если слово содержит «даже», его обычно можно превратить в глупую игру слов в духовке: «Это главное ovent (событие)», «Горизонт ovent» и «It был знаменательным (полным событий) день ». и «В конце концов я займусь уборкой в ​​гараже». и «Моя работа помешала мне тратить время на личные проекты». и «В центре внимания должна быть лечебная медицина». и «Ровендж сладкий». и «Развивающийся мир все еще борется с болезнями, которые можно предотвратить».
  • * авен * → * духовка * : Например, «Давай посмотрим на другие печи» и «Отомсти за мою смерть!» и «Мстители.”
  • * даже * → * духовка * : То же, что и «Основная печь» и «Да, в конце концов», «Выгорание», «Твое возможное падение», «Распространение в духовке», «Семь Эловенов» и «Это выглядят неткаными ».
  • Котенок → Кухня : Как в «Интернет полон симпатичных картинок с кухней».
  • Моя ворона волна → Микроволновая печь : Как в «Микроволновой печи на меня своим крылом».
  • Push → Poach : как в «Не обманывайте удачу» и «Переступайте границы», «Когда браконьерство доходит до краев», «Перемешайте конверт» и «Они немного переманивают» .
  • Филиал → Бланшировать : Как в «Нашей компании необходимо переключиться на другие отрасли». Примечание: бланширование — это метод приготовления, при котором пищу ошпаривают кипятком, а затем погружают в ледяную воду, чтобы остановить процесс приготовления.
  • Лето → Варить на медленном огне : Как в «Продолжительном горячем кипении». и «Одна ласточка не вызывает кипения». и «Индийское кипячение».
  • Навык в → Skillet : как в «Я восхищаюсь вашими шахматами на сковороде».
  • Опытный → Skillet : Как в «Она была, пожалуй, самой умелой шахматисткой в ​​своей стране.
  • Горшок : Есть много идиом, связанных с горшками: «В плавильном котле» и «О, ты суетишься, горшок», «Попробуй выстрелить в (что-нибудь)» и «Держи горшок кипящим» и «Горшок» и «Горшок удачи», «Горшок с золотом», «Горшок, за которым наблюдают, никогда не закипает» и «Горшок зовет чайник черным».
  • * pot * : Если слово содержит звук «горшок» (или аналогичный), мы можем сделать с ним глупый каламбур: poticular (частный), прожектор, джекпот, потенциально, предвосхищение, деспотизм, несоответствие, всемогущество, преступники , кумовство, неполноценность, меопотамия, калий, репо, картофель.
  • Pan : «Вспышка на сковороде» и «В конце концов все получилось хорошо». и «Питер Пэн» и «Пан в / из»
  • * pan * : Если слово содержит звук «пан» (или аналогичный), мы можем сделать с ним глупую игру слов: шимпанзе, компаньон, расширение, расширение, Япония, продолжительность жизни, панацея, поджелудочная железа, пандора, паника, панорама, анютины глазки, одышка, пантера, испанка, трусы.
  • You ten sil * → Utensil : Это очень специфический каламбур — «Я дам вам монеты utentsil-ver для вашей повозки.»И» Я дам твоей лошади утварь «. Очевидно, вы можете сделать это для других слов, которые начинаются со звучания «sil», например: цилиндр, программа, столовое серебро, силуэт, силикон и т. Д.
  • Сжечь : «Сожги свечу с обоих концов» и «Прожги дыру в кармане», и «Сожги мосты», и «Разбейся и сожги», и «Почувствуй ожог», и «Медленное горение», и «Сгори себя» »И« Энергия для сжигания »
  • Брат: Например, «Все и его брат» и «Вы встречали моего брата?» и «Большой брат наблюдает за тобой.”
  • Rise → Rice : Как в «Рис для испытания / случая» и «Рис и сияние», «Рис из пепла» и «Рис и падение…»
  • Ненависть → Жара : То же, что и в «Мне жарко, чтобы сказать это, но…» и «Обогреватели нагреваются». и «У меня очень теплые отношения с кулинарией».
  • Жара : «Он готовит тепло» и «Если ты не выносишь жару, убирайся из кухни», «В самый разгар» и «Тепло включено».
  • Внимание → Нагрев : Например, «Лучше отдай тепло своей матери! Она знает, о чем говорит.”
  • Пожар : как в «Вы уволены». и «На линии огня», «Не играй с огнем» и «Где дым, там и огонь».
  • Steam : «Выпустите пар» и «Создайте паровой поток», и «Полный вперед», и «Выбегите из пара», и «Под своим паром» и «Поднимите пар».
  • Seem → Steam : Например, «Это не так плохо, как пар» и «Я не могу париться, чтобы…», «вещи редко бывают такими, как пар» и «Это немного не к месту».
  • Esteem → Esteam : То же, что и в «Самооценке» и «Ее ценили сверстники».
  • Шов → Steam : То же, что и «Вздутие пара» и «Разрушение пара».
  • Схема → Steam : Например, «В большом паре вещей» и «Пирамидальный пар», «Лучше всего уложенный пар» и «Общий пар вещей».
  • Scream → Steam : Например, «Волочить ногами и парить» и «Мы все парим на мороженое», «Паровое кровавое убийство» и «Отварите себе голову.
  • Stream → Steam : Например, «Свежий, как горный пар», «Смена среднего пара» и «Плывите вверх».
  • Команда → Steam : Как в «Пар мечты» и «Взять хотя бы парочку», «Игрок в Steam», «Steam spirit», «Отметить Steam», «Steam up with» и «Там нет« i » в паре. »
  • Teem → Steam : То же, что «Дождь пропитается паром» и «Дымится жизнью».
  • * stam * → * steam * : Мы можем скрыть «пар» в словах, которые имеют похожие звуки, например: «Свидетельство» и «Перенесенный переполненным пароходом».”
  • * стержень * → * steam * : Как в «Все системные команды идут!» и Уберите это из своей системной группы », и« Солнечная система », и« Взломайте системную группу », и« Самоподдерживающуюся экосистемную команду », и« Расизм — это системная проблема ». Примечание: если что-то носит системный характер, это влияет на всю вовлеченную группу, тело или систему.
  • * стим * → * пар * : Например, «Разбавьте свои чувства», «Быть ​​чрезмерным», «Ментально возбуждающая среда», «По моим оценкам», «Ценные свидетельства» и «Не недооценивайте себя» и «Отзывы о компании.
  • Nuke : этот термин часто используется для обозначения приготовления / нагревания чего-либо в микроволновой печи, но также (очевидно) сокращение от ядерной бомбы. Возможно, есть контекст, в котором это двойное значение может быть использовано в качестве каламбура.
  • Континент → Приправа : Как в «Перемещение тарелок с приправой происходит очень медленно». и «Изначально все приправы входили в состав одного суперпредприятия под названием Пангея». и «Приправы для завтрака» и «Приправы на полку»
  • Embroiled : «Жарить» что-то означает готовить под воздействием прямого сильного лучистого тепла.Термин «втянутый» означает активное участие в споре, конфликте или сложной ситуации.
  • Я → Нефть : Например, «Ну, масло будет» и «Нефть скажи!» и «Не задавайте мне вопросов, масло не врет», и «Нефть вернется», и «Нефть никогда не скажет», и «Вы чешете мне спину, а масло — свою».
  • Проход → Масло : То же, что и в «Спуститься по маслу» и «Очистить масло 3».
  • Все → Нефть : Как в «Разве мы не можем жить вместе с нефтью?» и «Нефть в повседневной работе.»И« Масляная часть богатого гобелена жизни »и« Для меня это масляный греческий язык ». и «Это масло, идущее под гору», и «Это масло, развлечение и игры, пока кто-то не пострадает», и «Это масло превратилось в грушу», и «Это масло хорошо», и «Это масло, хорошее чистое развлечение» и «Это масло, меня, меня». и «Это масло хорошо и хорошо, но…» и «Нефть, не считая…», и «Выше нефти,…», и «Против разногласий с нефтью», и «Формы и размеры масла», и «Нефть, которая блестит, — это не золото» и « Нефть в ярости »и« Нефть в мире — сцена »,« Нефть при равных условиях »,« Нефтяные пальцы »и« Нефть, которая хорошо кончается »,« По ценам на нефть »,« По показателям нефти »и« По нефтяным счетам » и «Покройте нефтью свои базы», ​​и «Из нефтяных уголков земного шара», и «У меня нет нефти в день», и «Честность в нефти», и «Вероятность нефти», и «Эта нефть одинакова для меня» и «Джек нефтяных торгов »и« Я не знаю ответов на нефть »и« Не нефть, это должно быть », и« Он там не масло », и« Раз и в обмен на нефть », и« Не кладите масло своими яйцами в один корзина »- И есть еще много масляных каламбуров, которые можно сделать в этом направлении.
  • * oil * : Слова, содержащие звук «масло» (или аналогичный), могут быть глупыми масляными играми: испорченный, испорченный, испачканный, беспорядок, туалетные принадлежности, горгулья (горгулья), фольга, отдача.
  • Рецепт : «Это рецепт катастрофы». и «Рецепт успеха».
  • Ингредиент : Как в «Каков ваш секретный ингредиент?»
  • Пеп ее → Пеппер : Как в «Нам нужно поперчить немного музыки перед ее большой гонкой».
  • Торт : как в «Это глазурь на торте», «Это будет прогулка с тортами», «Вот и получится» и «Это будет кусок торта.»И« Заткни свою дырочку ».
  • Духовка : «Булочка в духовке».
  • Часто → Духовка : Как в «Вы сюда пришли, печь?» и «Всякая такая печь».
  • Прочее → Плита: Как в «Не парь маленькую печку». и «Это печь легенд / снов».
  • Прогулка → Вок : Как в «Я скоро вернусь, я собираюсь разбудить собаку». и «Будет вок в парке». и «Ты просыпаешься там на тонком льду, приятель».
  • Работа → Вок : Как в «Вок усердно, играй усердно».»И» Выполняется вок «. и «Все в воке».
  • Fly → Fry : Как в «Военными объявлена ​​запретная для жарки зона». и «Просто жаркое на стене».
  • Fry : Есть несколько идиом, связанных с жаркой: «Мелкая сошка» и «Большая рыба для жарки»
  • Плакать → Жарить : как в «Не жарить на пролитом молоке» и «Жарить на лопатке», «Жарить, как младенец», «Жарить как младенец», «Жарить вдалеке от…», «Жарить курицу» и «Жарить» «
  • Жареный : как в «Мой мозг зажарен» и «Я жарен.”
  • Тушеное мясо : Как в «А теперь, теперь, не ложись в тушеное мясо». и «Тушить в собственном соку»
  • * stew * : Слова, содержащие звук «stew», могут быть глупыми каламбурами: stewpendous, stewardship, stewpid, stewdious, stewpor, stewpidity, costewme, stewdio, astewte, stewdent.
  • Это тоже → s’tew : Как в «S’tew bad, обувь вам не идет».
  • Синяк → Тушение : Как в «От этого останется тушеный…»
  • Бриз → Тушить : как в «Я полностью готов.Тестом будет тушение ».
  • Штанга → Parboil : Это очень глупо.
  • Притча → Parboil : Как в «Испарении доброго самаритянина».
  • Бедный мальчик → Пропарить : Как в «Пропаривании нужно перевязать колено».
  • Подать : «Вас обслужили!» и «Если память не изменяет», и «Первым пришел, первым обслужен», и «Месть — блюдо, которое лучше всего подавать холодным», и «Служить цели», и «Служить им правильно», и «Служить время» и «Служить и защищать»
  • Таймер : «Старожил» и «Двойной таймер».
  • Сезон : Как в «Это сезон», «В сезон» и «Вне сезона».
  • Отдохнуть тетя / Отдыхать или разглагольствовать → Ресторан : Это очень специфические кулинарные каламбуры. Удачи в поиске контекста, в котором они работают!
  • Мультиварка → Мультиварка : «Чокнутый» — это сумасшедший, а «Мультиварка» — это большая электрическая кастрюля для медленного приготовления: «Он что-то вроде мультиварки».
  • Суп → Суп : Как в «Суп, как дела?»
  • Sue p * → Soup * : Например, «Вы не можете просто суп, волей-неволей.”
  • * sup * → * soup * : Если слово содержит звук «суп», мы, конечно, можем приготовить несколько глупых суповых каламбуров: souperb, soupercomputer, soupercilious, souperficial, souperfluous, souperhuman, souperimposed, souperintendent, souperior, souperman, супернатальный, суперсональный, супервизионный, в высшей степени, без присмотра.
  • Блюдо : Например, «Месть — это блюдо, которое лучше всего подавать холодным» и «Вы можете выложить его, но вы не можете взять его», «Вылейте грязь» и «Блюдо убежало вместе с ложкой»
  • Горячий : «Все горячие и обеспокоенные» и «Горячий картофель», и «Попади в горячую воду», и «Горячие, и тяжелые», и «По пятам», и «По следам», и «Вспыльчивые» и «Горячие под воротником »,« Горячая тема »,« Куй железо, пока горячо », и« Горячие штуки », и« Полон горячего воздуха », и« Подключи машину к электросети ».
  • Groovy → Gravy : Как в «Это подливный, плавно звучащий новый фанк-альбом, который она выпустила».
  • Смазка : «Смажьте колеса» и «Смажьте ладонь», и «Скрипящее колесо получает смазку» и «Смажьте обезьяну» и «Смазывайте локоть».
  • Греция → Греция : Как в «Еда в жире такая хорошая».
  • Благодать → Смазка : Как в «Смазкой божьей» и «Период смазки», «Сохранение смазки», «Падение от жира», «Воздух и смазка» и «Там, кроме смазки божьей, я пойду. .»И« Изумительная смазка ».
  • Трава → Консистентная смазка : Как в «Вы могли слышать рост жира», «Держитесь подальше от жира» и «Движение корней жира». Примечание: массовое движение — это движение, которое начинается на местном уровне с намерением повлиять на региональные, национальные или международные изменения.
  • Банковский этикет → Банкетный этикет : Как в «Терпеливое ожидание в очереди в банке — это лишь часть хорошего банкетного стиля».
  • Самец → Питание : Как в «Еда вида» и «Еда шовинистической свиньи».
  • Супер → Ужин : Как в «Человеке на вечере» и «Ужине-пупер».
  • Бафф а? → Шведский стол : Как в «Посмотрите, сколько она жима лежа! Буфет?»
  • Вниз → Обедать : Как в «Никогда не обедай», «Обедай кроличью нору», «Все закипает, обедать…», «Буги-вуги на обеде», «Принеси ужин в дом», «Спокойный обед» и « Пообедайте по счету »и« Пообедайте на свалке », и« Пообедайте в люке », и« Пообедайте на земле », и« Постойте, пообедайте », и« Все пошло не так, как надо », и« Пусть ваши волосы обедают »и лучше всего — руки обедают ».
  • Угадано → Гость : Как в «У меня никогда не было гостя».
  • Chop : «На рубильном блоке» и «Рубить и менять».
  • Dice : Помимо формы существительного («она бросила кости»), «игра в кости», очевидно, может означать «нарезать на маленькие кубики / части».
  • Почувствуйте → Очистите : как в «Вы можете очистить его до костей». и «Мне нравится внешний вид продукта». и «Я пытаюсь получить за это кожуру». и «Эти картофельные каламбуры заставляют меня чистить кожуру.»И« Я немного потушил кожуру ». и «Я стираю свой возраст». и «Очистите ожог».
  • Апелляция → Апелляция / Апелляция : «Он такой красивый!» и «Суд разрешил одну финальную очистку». и «Вы должны очистить их чувство чести». и «Я пытаюсь обжаловать ваше решение» и «У них есть 48 часов на обжалование решения».
  • Столб → Овощечистка : Как в «Вы — отделитель силы в нашем сообществе».
  • Венчик : «Его быстро утащили со сцены» и «Официант смахнул блюдо обратно на кухню».
  • Риск → Венчик : Как в «Это слишком опасно. Не взбивайте. »И« На ваш собственный венчик »и« Рассчитанный венчик »и« Вы выполняете венчик… »и« Взбивайте жизнь и конечности »
  • Карри : «Карри одолжение» и «Дай кому-нибудь немного карри». Примечание: выслужиться — значит попытаться присоединиться к другому.
  • Спешите → Карри : Например, «Я немного в карри, мы можем поговорить позже?» и «Карри! Нам нужно уйти сейчас же! » и «Карри и подожди».
  • Стринги → Тонги : Слово «стринги» может относиться к плавкам от купальника или к «шлепанцам» в зависимости от того, откуда вы родом.Термин «щипцы» относится к кухонному инструменту, который используется для захвата и подъема предметов (обычно предметов, которые вы жарите).
  • Ложка : «Мы ложки, чтобы согреться» и «Она родилась не с серебряной ложкой во рту» и «Он слишком много кормит своих учеников с ложечки».
  • миллиардов → Буйллионов : Как в «Они справедливо тратят миллиарды долларов на новые реформы образования». (Бульон — разновидность бульона во французской кухне).
  • Праздник : То же, что и «Пир бобов», «Полюбуйтесь этим», «Пир в полночь» и «Пир глаз». Примечание: пиршество из фасоли — это праздничная трапеза или вечеринка.
  • Пост * → Пир * : То же, что «Пир, как смазанная молния», «Пир, насколько хватит его ног», «Постель и завтрак», «Пир и ярость» и «В пиршественном переулке». , »И« Праздник, чем мчащаяся пуля », и« Не такой праздник! » и «Потяни пир», и «Пир молний». Примечание: под быстрым движением подразумевается очень активный и рискованный образ жизни.
  • Fest * → Feast * : Например, «Нет проблем, настолько плохих, что нельзя долго пировать» и «Собираетесь на музыкальный праздник?»
  • Возможное → Праздничное : Например, «Я же говорил вам, что этот проект не приемлет.Примечание: если что-то невозможно, то это невозможно или невозможно достичь.
  • Кулак → Пир : Как в «Я буду править железным пиром».
  • Подавать : как в «Чувак, тебя только что обслужили». и «Мой долг — служить и защищать».
  • Меню : Как в «Это полностью не в меню».
  • Человек, вы → Меню : Как и в «Меню, нужно поговорить с кем-нибудь по этому поводу».
  • Мухи → Фри : Как в «Жареное время, когда тебе весело!»
  • Вилка : как в «Мы достигли развилки дорог.(Есть также очевидный каламбур с матерными словами, который можно использовать вилкой.)
  • Сезон → Приправа : Как в «Приветствии приправы!» и «Для всего есть приправа».
  • Вынуть → Вынести: Как в случае «Мне пришлось вынуть телефон, чтобы проверить время». и «Мне пришлось взять ссуду, чтобы оплатить счет!»
  • Toast : Этот термин относится не только к приготовленному хлебу, но и к поднятию бокалов на собрании в честь чего-либо: «Давайте назовем тост.В нем также есть жаргонное употребление: «Ты тост». Означает «Я побью тебя» на каком-нибудь соревновании (или физически).
  • Coarse → Course : Как в «Пожалуйста, не каламбур во время ужина, Джеральд. Конечно, это юмор ».
  • Курс : Например, «Есть ли в университете курс по кулинарии?» («Курс» может относиться к определенному этапу многоступенчатого обеда.)
  • В восторге → Жареный : Как в «Он был так взволнован, чтобы увидеть тебя!» и «Я запекся на куски!»
  • Ползучесть → Креп : Как в «Это немного крепковато, чувак.»И« Ага, он немного креп ».
  • Источник → Соус : Как в «Это ненадежный соус». и «Вы должны указать некоторые основные соусы».
  • Отлично → Решите на терке : Как в «О, решите! Еще один каламбур с едой. и «Решительные умы думают одинаково».
  • Филиал → Бранч : Как в «Нам объявить перемирие? Я протягиваю здесь оливковый бранч. и «Мы уходим в другие отрасли».
  • Буханка : Как в «Хватит бездельничать! Вставай и делай что-нибудь! » («Бухать» — значит тратить время и бездельничать).
  • Приходите → Крошка : Как в «Крошке подумать об этом…», «Крошке в здравом уме» и «Опять Крошка?» и «Крошка ад или высокая вода». и «Крошка из панциря», «Крошка из-под дождя или солнца» и «Вы часто здесь крошитесь?» и «Идея, время которой рухнуло». и «Лучшее еще предстоит крошить». и «Что тебя крошило?»
  • Feed : как в «Вы просто скармливаете людям дезинформацию».
  • Приказ : «Закон и порядок». и «Эти ресторанные каламбуры вышли из строя.”
  • В шутку → Глотать : Как в «Глотать много истинного слова».
  • Готово → Обедать : как в «Когда все сказано и пообедать» и «Пообедать и вытереть пыль».
  • Din * → Dine * : Если слово начинается со звука «обедать», мы можем составить каламбур: динеозавр, динеамит, динеамит.
  • Sup : Этот термин имеет несколько традиционных значений, связанных с едой, в том числе «обедать / ужинать», но также имеет очевидный сленг, означающий «Что случилось?» Таким образом, мы можем сделать хитрый каламбур за ужином, но это будет очень банально и сильно зависит от контекста: Person1: «Sup?» Person2: «Что? Сейчас же? Только 15:00! »
  • Насмешка : Этот термин относится к жадной еде или разговору с кем-либо в злой и «насмешливой» манере. Пример: «Вы издеваетесь над моими кулинарными каламбурами?»
  • Sue p * → Soup * : Как в «Вы не можете просто суп, волей-неволей».
  • * sup * → * soup * : Если слово содержит звук «суп», мы, конечно, можем приготовить несколько глупых суповых каламбуров: souperb, soupercomputer, soupercilious, souperficial, souperfluous, souperhuman, souperimposed, souperintendent, souperior, souperman, супернатальный, суперсональный, супервизионный, в высшей степени, без присмотра.
  • Greedy ent * → ‘gredient : Это немного натянуто! Примеры: «Эти ублюдки-гредиенты!» и «Молодежь с титулами грандов.”
  • Соленый : Помимо очевидного определения, связанного с приготовлением пищи, этот термин имеет несколько сленговых определений, включая «быть расстроенным / злым».
  • Нападение → Соль : Как в «Он был заряжен солью со смертельным оружием».
  • Это → Ешьте : как в «Ешьте не совсем так, как кажется». и «Ешьте, я говорю это не в первый раз, но …»
  • * есть * : Любое слово, содержащее звук «есть» (или аналогичный), очевидно, может быть преобразовано в глупый каламбур, связанный с едой: обман, битл, спортсмен, анеатим (в любое время), завершенный, скрытый, обманчивый, удаление, отказ , eleat (элита), graffeati, fleat (флот), featus, heartbeat, Eatalian (итальянский), greating (приветствие), Peater (Питер), preatending, многократно, reatirement, streat, sweatheart, preatentious.
  • Ешьте : Например, «Перекусить», «Все, что ты можешь съесть», «Спорим, ты не можешь просто съесть один», «Соблюдай сбалансированную диету» и «Ешь и беги», и «Ешьте грязь», и «Ешьте скромный пирог», и «Ешь, как птица», и «Ешь мою пыль», и «Съешь кого-нибудь живым», и «Ешь, чтобы жить, а не жить, чтобы есть», и « Ешьте свои слова », и« Съел из ревности », и« Еду на двоих », и« Достаточно хорош, чтобы поесть », и« Пусть едят пирог », и« Людоед », и« Я съем свою шляпу . » Примечание: есть свои слова — значит сожалеть или отказываться от предыдущего утверждения.
  • * eet * → * eat * : Измените «eet» в определенных словах на «есть» — sheat (лист), streat (улица), sweat (сладкий), discreat (осторожный), feat (ноги), fleat (флот), sleat (мокрый снег), beatle (жук), teath (зубы).
  • * есть * : Используйте слова со звуком «есть» — athl-eat (спортсмен), burreato, Компл-есть (завершено), comp-eat (соревноваться), concr-eat (бетон), el-eat ( elite), eat-ernal (вечный), incogneato, margareata, mosqeato (москит), pet-eat (petite).
  • Feed : Например, «Укуси руку, которая тебя кормит», «Нижняя кормушка», «Накорми свой разум» и «Кормящее безумие».”
  • Bowl : Как в «Я был полностью потрясен».
  • Stew : Этот термин также может относиться к состоянию тревоги и возбуждения. Как в «Тушить в собственном соку». и «Я был немного похлебки».
  • Carry → Curry : как в «Я иду так быстро, как мои ноги могут меня подрезать!» и «Сохраняйте спокойствие и продолжайте карри».
  • Даже → Духовка : Как в «Духовка, мой младший брат знает это!» и «Это несправедливо».
  • Кусок → Пицца : Как в «Хочешь пиццу мне?» и «Это торт с пиццей.»И« Они все хотят пиццу ». и «Это отличная задница для пиццы». и «Это пицца». и «Он противный пицца». и «Какова длина нитки для пиццы?» и «Я дам ему пиццу!» и «Ты настоящая пицца». и «Пицца пирог».
  • Как → Чау : Как в «Чау, ты мог бы сделать это со мной?» и «Чау, ты себя чувствуешь?»
  • Передайте → Паста : Как в «Вы можете соус для пасты, пожалуйста?»
  • Мимо нее → Паста : Как в «Я прошел направо, не осознавая.”
  • Ушел из жизни → Pasta way : Как в «She pasta way прошлой ночью».
  • Цветок → Мука : Как в «Не забудьте остановиться и понюхать муку».
  • Adore → Adough : «Я тебя обожаю».
  • Don’t → Doughn’t : как в «Doughn’’t drop for it».
  • Хотя → Тесто : Как в «Ты выглядишь, как тесто, ты видел привидение!»
  • Час → Мука : Как в «Мы могли бы продолжить за мукой». и «Самолет уходит в одну муку.»И« Я получаю высокую зарплату ».
  • Сделать → Выпекать : как в «Я не могу испечь из него голову или хвост». и «Достаточно, чтобы тебя заболели». и «Испеките, верьте» и «Это испечет мир различий». и «Просто пытаюсь свести концы с концами». и «Сделай себе имя».
  • Приготовление → Выпечка : Как в «Легенда в выпечке», «Это история в выпечке» и «Ты печёшь из себя дурака».
  • Этаж → Мука : Как в «Кулинарный каламбур? Я с тобой муку протираю.”
  • Heard → Herb : как в «Я приправляю виноградную лозу». и «Сначала приправь ее здесь». и «Вы могли бы получить траву в виде булавки».
  • Curb → Herb : Как в «Приготовьте свой энтузиазм». и «Подъезжай к траве».
  • Spies → Spice : как в «Мне кажется, за мной следят индийские специи».
  • Креветка → Фартук
  • Nice → Knife : Например, «Вы встречали повара? Она любит нож.
  • Наименьшее → Дрожжи: То же, что и «Последние, но не дрожжи.»И« Общий знаменатель дрожжей ». и «Это дрожжи, которые я могу сделать».
  • Восток → Дрожжи: Как в «Я собираюсь съесть дрожжи на праздник».

Слова, связанные с кулинарией

Есть намного больше каламбуров, чем можно было бы задокументировать в этой статье Punpedia, поэтому мы составили список концепций, связанных с кулинарией, которые вы можете использовать при создании своих собственных каламбуров. Если придумаете новый каламбур, поделитесь им в комментариях!

повар, запекать, варить, жаркое, гриль, духовка, жарить, тушить, тушить, пережаривать, кипятить, плита, плита, кухня, микроволновая печь, пашот, бланшировать, готовить, жарить, тушить, плита, готовить, сковородку , мангал, сковорода, обжаривание, полировать, карамелизировать, маринад, есть, горшок, сковорода, посуда, горелка, сжигать, недоваривать, бульон, рис, макароны, тепло, барбекю, барбекю, огонь, кулинария, пар, ядерная бомба, зап, сковорода, лук, картофель, скороварка, приправа, масло, пекарня, хлеб, рецепт, ингредиенты, брошюра, соль, соленый, перец, сахар, пирог, тесто, фасоль, сервировка, сервировка, овощи, вытяжка, таймер, лопатка, сырой, кондитерские изделия, приправа, ресторан, мультиварка, рататуй, суп, Пища, Блюдо, Блюда, поваренная книга, горячая плита, горячий, Шипение, пикантный, ужин, кастрюля, кухня, базилик, подливка, хибачи, жаровня, орегано, чеснок, розмарин, тефлон, жир, морось, банкет, обед, ужин, застолье, фуршет, обед, меню, стол, гости, спагетти, лазанья, нож, нарезка, игральные кости, аль денте, жидкое тесто, взбить, смешать, растворить, натереть, очистить , пюре, взбить, перемешать, соус тэ, венчик, миска, микс, вилка, англез, тарелка, бульон, ложка, шифоннада, корм, тосты, разделочная доска, совок, щипцы, консервный нож, сито, палочки для измельчения, мерные чашки, вок, соус, зелень, специи, карри, крошка, крошки, фартук, рукавица, блюдо, столовые приборы.

Помогла ли вам эта статья в Пунпедии?

Вы нашли каламбур, связанный с кулинарией, который искали? Если так — отлично! В противном случае сообщите нам, что вы искали, в комментариях ниже! Вы ищете каламбуры для текстовых сообщений, facebook, twitter или какой-либо другой социальной сети? Хотели бы вы увидеть больше забавных изображений игры слов? Или, может быть, вы просто хотите больше каламбуров для подписей к фотографиям? В любом случае, пожалуйста, дайте нам знать и помогите нам улучшить эту запись в Пунпедии.Если у вас есть какие-то кулинарные каламбуры (изображение или текст), которые не включены в эту статью, отправьте их в комментариях, и один из наших кураторов добавит их как можно скорее. Спасибо за посещение Пунпедии 🙂

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *