Гелевые автомобильные аккумуляторы: Гелевый аккумулятор для автомобиля — стоит ли покупать?

Содержание

Гелевый аккумулятор — плюсы и минусы ― AutoVrach.ru

ГЕЛЕВЫЙ АККУМУЛЯТОР, ЧТО ЭТО ТАКОЕ?
Все авто владельцы, понимают назначение аккумулятора, но не все понимают какие они бывают и принцип их работы, дальше мы рассмотрим схему устройства, аккумуляторной батарее для авто.

Аккумулятор — пластиковая коробка (герметичная), которая обеспечивает целостность устройства. Внутри аккумулятора расположены пластины-электроды (изготавливаются эти пластины из свинца или его особых сплавов), и всё это залито жидким электролитом — это водный раствор серной кислоты. В результате этой химической реакции образуется электрический ток, который так сильно необходим для Вашего автомобиля.

Итак, мы описываем плюсы и минусы гелевого аккумулятора, но сначала надо разобраться, что он из себя представляет, в отличие от обычной аккумуляторной батарее, раствор кислоты имеет консистенцию желе (геля). Гелевые АКБ — не требуют обслуживание, и изготавливаются по двум технологиям:
GEL — в раствор кислоты добавлена двуокись кремния, которая вызывает загустение.
AGM — К электроте используется раствор серной кислоты, чаще всего. Но пространство между электродами заполнено, материалом-сепаратором. Изготовлено из микроскопического стекловолокна. Это волокно не даёт кислоте растекаться, и удерживает в себе её. В итоге получается, геле поднобая масса.

Почему же такой тип АКБ, называют необслуживаемыми. Дело в том, что приезжая на плановые технический осмотр к дилеру, автомобиль у которого стоит обычный АКБ, его каждый раз проверяют на плотность электролита. И как правило каждый раз доливая немного дистиллированной воды. Гелевый аккумулятор не требует долива, для сохранение плотности электролита так как он не протекает даже при повреждении акб по причине плотной консистенции электролита.

Видео о том, как выбрать автомобильный аккумулятор:

Теперь Вы понимаете, что гелевые аккумуляторы бывают разных типов, ниже мы рассмотрим каждый их них

АККУМУЛЯТОРЫ AGM
Главная особенности аккумуляторов agm — это практически 100% рекомбинация газов. В отличие от обычных аккумуляторов, продукты химических реакций, между электродами и электролитами не выбрасываются во внешних среду, а остаются в порах стекловолокна. Гарантированный срок аккумулятора AGM, составляет 400 полных циклов зарядки.

АККУМУЛЯТОРЫ GEL
В отличие от agm, обладает меньшей степенью рекомбинации газов. Автомобильный аккумулятор типа GEL выдерживает в два раза больше циклов полной разрядки-зарядки. На такой тип аккумуляторов в основном дают гарантию на 10 лет.

ПОДВЕДЁМ ИТОГИ
ПЛЮСЫ
+ Не требует обслуживание (аккумуляторной батареи)
+ Высокий пусковой ток
+ Работоспособный в любой положении
+ Не протекает (даже если поврежден корпус АКБ)
+ Очень большой срок службы (при исправной электронике)
МИНУСЫ
— Не переносит сильных морозов
— Высокая цена
— Не выдерживает перезаряда, нужно обязательно следить за индикатором (Рекомендованные зарядные устройство для GEL и AGM — СTEK MXS 5. 0 и СTEK MXS 7.0)
Исходя из данной статьи, Вы можете сделать, выводы, нужен ли Вам такой вид аккумулятора как GEL и AGM или нет.

Зарядные устройство для гелевых аккумуляторов для авто, смотрите под статьёй.

Хорош ли гелевый аккумулятор — достоинства и недостатки

Что такое гелевый аккумулятор

Все автолюбители прекрасно понимают назначение аккумулятора, но далеко не все понимают принцип его работы и какими же они бывают. Итак, рассмотрим принципиальную схему устройства любой аккумуляторной батареи для автомобиля.

Аккумулятор, каким мы его привыкли видеть — это пластиковая герметичная коробка, которая обеспечивает целостность устройства. Внутри неё расположены пластины-электроды, изготовленные из свинца или его особых сплавов. Вся эта система залита жидким электролитом — водным раствором сильной кислоты. В результате химической реакции между электродом и электролитом образуется электрический ток, жизненно необходимый для функционирования автомобиля. При подаче внешнего электрического напряжения на клеммы пластин происходит процесс восстановления батареей первоначальных свойств, то есть её зарядка.

Итак, почему же описываемое устройство называется именно гелевый аккумулятор? Всё очень просто — в отличие от обычной автомобильной АКБ раствор кислоты имеет консистенцию желе, иными словами, геля. Гелевые аккумуляторы — это не требующие обслуживания батареи, изготовленные по двум технологиям:

  • GEL — Gel Electrolite. В раствор кислоты добавлена двуокись кремния, которая вызывает загустение.
  • AGM — Absorptive Glass Mat. В переводе на русский «поглощающее стекловолокно». В качестве электролита используется привычный раствор серной кислоты, чаще всего. Но пространство между электродами заполнено материалом-сепаратором, изготовленным из микроскопического стекловолокна. Это волокно удерживает в себе кислоту и не даёт ей растекаться. В итоге получается гелеподобная единая масса.

Итак, почему же такой тип батарей называют также необслуживаемыми? Дело в том, что приезжая на плановый технический осмотр на машине, оснащённой обычной АКБ, её каждый раз проверяют на предмет плотности электролита. Как правило, каждый раз в устройство заливают некоторое количество дистиллированной воды. Гелевый аккумулятор не требует долива для сохранения необходимой плотности электролита. К тому же даже при повреждениях пластикового корпуса он никогда не протекает по причине более плотной консистенции электролита.

Видео о том, какие разновидности аккумуляторов существуют и как их выбрать:

Теперь вы знаете о том, что гелевые аккумуляторы бывают нескольких типов. Рассмотрим более подробно каждый из них.

Аккумуляторы технологии AGM

Главная их особенность — чуть ли не стопроцентная рекомбинация газов. В отличие от обычного аккумулятора, продукты химических реакций (водород, кислород) между электродами и электролитами не выбрасываются во внешнюю среду, а «прячутся» в порах стекловолокна. Эти газы при подзарядке батареи вновь становятся частью электролита, тем самым позволяя намного дольше сохранять изначальную энергоёмкость батареи. Гарантированный жизненный срок такого аккумулятора составляет 400 циклов полной разрядки — зарядки. Причём это минимальный показатель. К тому же такое устройство очень медленно разряжается в неподключенном виде — за год примерно на 20% энергоёмкости.

Аккумуляторы технологии GEL

В отличие от вышеописанного типа этот обладает чуть меньшей степенью рекомбинации газов. И это, пожалуй, единственное, что делает его хуже. Аккумулятор такого типа гарантированно выдерживает в 2 раза больше циклов разрядки — зарядки и не требует подзарядки сразу же после глубокого израсходования накопленной энергии. Для таких моделей типичен гарантированный срок службы 10 лет.

Нужен ли такой аккумулятор именно вам?

Итак, стоит заметить существенный минус такого типа устройств. Их можно применять лишь в автомобилях с очень точным механизмом заряда. Идеально работающее реле-регулятор как в отечественных, так и в зарубежных автомобилях поддерживает напряжение в пределах 13–16 вольт, а для подзарядки этого аккумулятора напряжение выше 14,4 вольта губительно. Гель просто тает и обратного процесса не получится добиться. К тому же сильный мороз также недопустим, потому что гель застывает, теряя свои характеристики и сразу же становясь в 2 раза менее мощным.

Подведём итоги

Плюсы гелевого аккумулятора:

  • не требует обслуживания;
  • работает в любом положении, хоть на боку, благодаря состоянию электролита;
  • не протекает даже при повреждении корпуса;
  • огромный срок службы при исправной электронике;
  • высокий пусковой ток.

Минусы гелевого аккумулятора:

  • не выдерживают перезаряда, нужно следить за индикатором;
  • не переносит сильных морозов;
  • высокая стоимость;
  • требует «навороченной» электроники в автомобиле.

Исходя из сказанного можно сделать вывод, что это хороший вариант для системы аварийного энергоснабжения, но никак не для автомобиля. Обладая множеством преимуществ, этот тип с трудом сможет выдержать наш климат и наверняка раньше положенного срока придёт в негодность. Но, если вы, к примеру, счастливый обладатель шикарной аудиосистемы, этот аккумулятор как нельзя лучше сможет удовлетворить вашим энергопотребностям.

Гелевые автомобильные аккумуляторы, фото, видео

Чрезвычайно большое количество автовладельцев перестало считать аккумуляторную батарею надежным устройством, обладающим продолжительным сроком годности.

Увы, современные АКБ стали больше походить на расходный материал, которому через пару-тройку лет требуется вынужденная замена.

Разумеется, такое положение вещей не могло устроить производителей. Начались активные поиски более серьезных технологических решений.

В результате на свет появились гелевые аккумуляторы, способные устранить все существенные недостатки классических батарей.

Как устроены гелевые АКБ?

Вы наверняка знаете, каким образом устроен обычный среднестатистический аккумулятор.

Он представляет собой пластины, состоящие из сплава свинца и сурьмы, которые помещены в жидкую электролитическую среду.

Быстрый выход из строя таких систем объясняется осыпанием свинцовой обрешетки. Она становится неспособна удерживать заряд, что вынуждает водителя покупать новый аккумуляторный блок или пытаться его восстановить.

Устройство гелевой батареи примерно такое же.

Главное отличие состоит в использовании не жидкого, а желеобразного электролита.

Благодаря такому решению производители смогли решить множество важных задач:

  1. Полностью исключился риск протекания жидкости, которая является, между прочим, кислотой. Гель вытечь не способен, даже если в корпусе АКБ будет внушительная трещина. Весь ремонт батареи в такой ситуации сведется к заклеиванию поврежденного места, чтобы исключить попадание внутрь корпуса посторонних веществ.
  2. Отпал вопрос строго вертикальной установки аккумулятора. Теперь его можно ставить как угодно, кроме положения «вверх дном». Это особенно актуально в плане экономии места внутри моторного отсека.
  3. Густой электролит стал являться определенной поддержкой пластин, сдерживающей осыпание их свинцового покрытия. Соответственно разрушение, которое является наиболее частой причиной выхода из строя кислотных АКБ, полностью исключилось.
  4. Наличие удерживающей желеобразной массы позволило добавить внутрь АКБ дополнительных пластин, в том числе, скрученных в трубки для увеличения электроемкости.

Здесь же скажем, что необходимость включения в состав вредной сурьмы также отпала.

Именно она была призвана стабилизировать свинцовые пластины. Теперь её функции выполняет гелеобразный состав, заполняющий внутреннее пространство батареи.

Преимущества и недостатки применения гелевых аккумуляторов

Преимущества.

Главная положительная сторона применения аккумуляторных батарей с гелем внутри – их увеличенный рабочий ресурс.

Такой электролит не выкипает, работа пластин в «оголенном» режиме полностью исключена, они не осыпаются, а благодаря желеобразной консистенции невозможны и внутренние замыкания.

Разумеется, все перечисленные факты в два-три раза увеличивают срок работы гелевых АКБ.

Вторым «плюсом» является стабильно высокий уровень заряда, поддерживающийся независимо от уровня силовой нагрузки на блок.

Допустим, в автомобиле установлена серьезная мультимедийная система с мощной аудиоподготовкой.

В то время, как обычный АКБ будет чрезвычайно быстро разряжаться, его гелевый «собрат» позволит музыке спокойно играть без особенных ограничений по продолжительности или громкости. Ни прерываний, ни перепадов во время работы не возникнет.

Гелевый АКБ Trojan 24-GEL.

Характеристики.

Гелевый аккумулятор Challenger GEL 12-55Т.

Характеристики.

Третьим преимуществом назовем заметно меньшую подверженность низкотемпературным воздействиям. Просадка напряжения, конечно, возникнет, однако она будет совсем незначительной.

Читайте также:

Недостатки.

Без недостатков у гелевых аккумуляторов тоже не обошлось.

Во-первых, это высокая цена. Увеличенная продолжительность «жизни» оценивается почти в два раза дороже.

Не каждый любитель готов заплатить высокую стоимость гелевых АКБ, предпочитая дважды купить дешевый кислотный аккумулятор. Порой такая комбинация в плане затрат оказывается более выгодной.

Во-вторых, отсутствие возможности обслуживания. Единственное, на что способен влиять автолюбитель, — это подзарядка. Все остальные компоненты возможность ротации полностью исключают.

В-третьих, определенные трудности у водителей могут возникнуть и во время пополнения уровня заряда.

Да, гелевому АКБ не страшны ни разрядки в «ноль», ни перезаряженный уровень, однако для восстановления его энергии потребуется специальное зарядное устройство малого тока.

К примеру, Master Watt 12В 0.3-0.8А (12V 0,3-0,8Ah).

Описание и характеристики.

Использование обычных «зарядников» в случае гелевых батарей – исключено.

Применяя подобные системы, автовладелец просто выведет аккумулятор из строя.

Как заряжать гелевый аккумулятор — видео.

Соответственно, в ближайшие годы можно ожидать массового распространения именно гелевых АКБ.

Гелевые аккумуляторы для мототехники и стационарных устройств


Гелевые аккумуляторы — АКБ с вязким электролитом

Подбор аккумулятора по параметрам

производители

Аккумуляторы в наличии


КУПИТЬ ГЕЛЕВЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ И МОТОТЕХНИКИ


Электролит в гелевых аккумуляторах не жидкий, а гелеобразный, благодаря подмешиванию специальных присадок. А размещение свинцовых пластин в плотной среде геля не дает осыпаться активному веществу с их поверхности. Корпус выполнен герметично, а для рекомбинации газов (выделяются при разряде и заряде), имеются специальные устройства в крышке батареи.


В настоящее время гелевые аккумуляторы предоставлены только среди малогабаритных батарей, таких как мотоциклетные батареи, аккумуляторы для детских электромобилей и т.д.


Гелевые аккумуляторы устойчивы к глубоким разрядам и способны полностью восстанавливать свою емкость после них. Пусковые токи в аккумуляторах очень высоки и при разряде их величина не снижается.


Гелевые аккумуляторы нечувствительны к ударам и вибрации, штатно работают даже при сильных наклонах, они идеально подходят для мотоциклов, скутеров, гидроциклов, которые при использовании часто испытывают сильный крен.


Ещё одним преимуществом гелевых аккумуляторов является то, что они могут длительное время храниться без необходимости подзарядки. Это очень удобно для владельцев мототехники, ведь она используется сезонно.


При соблюдении правил эксплуатации, гелевый аккумулятор может прослужить сроком до семи лет и даже более.


При покупке гелевого аккумулятора стоит знать о необходимости приобретения и специального зарядного устройства, так как обычным такой аккумулятор заряжать нельзя.


В зимние морозы показатели гелевых аккумуляторов заметно проседают- виной тому застывание и без того густого электролита. Но существует ряд моделей, в которых этот недостаток устранен благодаря добавлению морозоустойчивых присадок. Стоимость таких аккумуляторов будет выше.


Стоимость гелевых аккумуляторов высока. Но она отлично компенсируется длительным сроком эксплуатации.


 


В нашем магазине Вы обязательно найдете необходимый Вам гелевый аккумулятор. Обратитесь сейчас и купите!

Гелевые аккумуляторы GEL для ИБП и АИЭ

Применяются в сферах, где требуется большое количество циклов глубокого «разряда – заряда»:

  • Промышленных ИБП
  • Инвалидных кресел и колясок
  • Альтернативная энергетика
  • Уборочная техника в клининге
  • Лодок и лодочных моторов
  • Гольфкаров и электромобилей
  • Штабелёров и ножничных подъёмников
  • Автопогрузчиков и складской техники

Зависимость времени работы полностью заряженной гелевой аккумуляторной батареи от подключенной мощности

(без учета подзаряда от ИБП или ветро/солнечной электростанции):

Емкость АKБ (12 В) Нагрузка
500 Вт 1000 Вт 1500 Вт 2000 Вт 3000 Вт 4500 Вт 6000 Вт 9000Вт 12000Вт 18000Вт
1шт х 200 А*час 4ч 25мин 2ч 10мин 1ч 25мин 1ч 5мин 40мин 15мин  —
2шт х 200 А*час (400 А*ч)- 8ч 50мин 4ч 25мин 2ч 55мин 2ч 10мин 1ч 25мин 55мин 40 мин
4шт х 200 А*час (800 А*ч) 17ч 40мин 8ч 50мин 5ч 50мин 4ч 25мин 2ч 55мин 1ч 55мин 1ч 25мин 55мин 40мин 15мин
6шт х 200 А*час (1200 А*ч) 26ч 30мин 13ч 15мин 8ч 50мин 6ч 35мин 4ч 25мин 2ч 55мин 2ч 10мин 1ч 25мин 40мин
8шт х 200 А*час (1600 А*ч) 35ч 20мин 17ч 40мин 11ч 45мин 8ч 50мин 5ч 50мин 3ч 55мин 2ч 55мин 1ч 55мин 1ч 25мин 55мин
10шт х 200 А*час (2000 А*ч) 44ч 10мин 22ч 14ч 40мин 11ч 7ч 20мин 4ч 50мин 3ч 40мин 2ч 25мин 1ч 50мин 1ч 10мин
12шт х 200 А*час (2400 А*ч) 53ч 26ч 30мин 17ч 40мин 13ч 15мин 8ч 50мин 5ч 50мин 4ч 25мин 2ч 55мин 2ч 10мин 1ч 25мин
16шт х 200 А*час (3200 А*ч) 70ч 40мин 35ч 20мин 23ч 30мин 17ч 40мин 11ч 45мин 7ч 50мин 5ч 50мин 3ч 55мин 2ч 55мин 1ч 55мин
18шт х 200 А*час (4000 А*ч) 88ч 20мин 44ч 10мин 29ч 25мин 22ч 14ч 40мин 9ч 45мин 7ч 20мин 4ч 50мин 3ч 40мин 2ч 25мин

Почему не автомобильные аккумуляторы?

Довольно часто слышим такой вопрос от клиентов, т. к.  у обычных автомобильных аккумуляторных батарей есть одно большое преимущество — цена! 

Использовать автомобильные аккумуляторы гелевого типа 12В в ИБП или в ветро/солнечных электростанциях, равно как и других подобных системах с глубоким разрядом можно, НО НЕ НУЖНО. И на это есть ряд причин:

  • они стартерного типа и не предназначены для глубоких разрядов
  • срок службы таких аккумуляторов, например в системах бесперебойного питания, в лучшем случае до 3-5 раз отключения электричества, в АИЭ это 1 неделя, может быть до месяца и потом требуется замена, т.к. они потеряют свою емкость.

Поэтому мы предлагаем приобрести у нас тяговые необслуживаемые герметизированные аккумуляторы импортного производства гелевого типа.

Почему тяговые гелевые аккумуляторы 12В 100А или 200А?

В обычных магазинах гелиевые тяговые аккумуляторы не продаются (так как боятся температуры ниже -20С  и, соответственно, для эксплуатации в автомобилях не подходят). Однако обладают рядом преимуществ при использовании гелевых АКБ в источниках бесперебойного питания, ветряных или солнечных электростанциях:

  • Срок службы 10 лет и более.
  • Не боятся длительного пребывания в разряженном состоянии.
  • Низкий саморазряд: заряженная батарея может храниться неподключенной долгое время. Например, за 12 месяцев простоя батареи заряд аккумулятора упадет всего до 70% от первоначального.
  • Герметичны: отсутствует газовыделение, исключены утечки кислоты.
  • Необслуживаемые: не требуют никакого тех.обслуживания!
  • Электролит в виде геля позволяет сделать аккумулятор «сухого» типа, что дает возможность транспортировки в другое место даже после их использования.
  • Большая емкость аккумуляторов позволяет экономить как деньги, так и место для их размещения. Например, 4шт гелевых аккумуляторов 12В 200А при размещении в металлическом стеллаже займут меньше 1 метра кубического помещения. А в финансовом плане выйдут на 10-20% дешевле, чем такие же аккумуляторы 12В 25А в количестве 32шт.

В таблице выше представлена информация для потребителя,  благодаря которой можно самостоятельно определиться в своих потребностях. Но следует помнить, что:

  • В таблице приведены испытательные цифры (без текущего подзаряда). А это значит, что в реальной эксплуатации батареи могут разряжаться значительно дольше при использовании в системах ветро/солнечной электростанции, так как на них одновременно поступает зарядный ток от ветрогенератора или солнечных панелей.
  • В быту пиковое потребление электроэнергии идёт всего лишь 3-4 часа в сутки (как правило, вечером).
  • Если Вы сомневаетесь и не уверены, то обратитесь к нашему менеджеру и Вас обязательно проконсультируют.

Аккумуляторы глубокого разряда, необслуживаемые акб

Компания «ИК ЭнергоПартнер» предлагает аккумуляторы для инверторов, источников бесперебойного питания ИБП, систем автономного и бесперебойного электропитания, промышленные аккумуляторы глубокого разряда, необслуживаемые АКБ общего назначения, тяговые  для электродвигателей, лодочные, для погрузчиков и уборочной техники. Использование необслуживаемых аккумуляторов в системах резервного питания позволяет использовать их непосредственно в жилых помещениях, и значительно продлить срок службы по сравнению с обычными АКБ. У нас вы можете купить аккумулятор для котла по низкой цене. По минимальным ценам, напрямую со складов компаний импортеров аккумуляторных батарей в Россию. Необслуживаемые аккумуляторные батареи технологии AGM и GEL (гелевые).

Купить аккумулятор глубокого разряда, гелевые и AGM

Использование необслуживаемых аккумуляторных батарей гелевых и AGM особенно актуально в системах альтернативной энергетики, где аккумуляторы работают в циклическом режиме и испытывают постоянные разряды и заряды, так же в таких системах не редко возникают ситуации, когда разряженный аккумулятор не успевает полностью зарядиться, и начинается разряд. Именно для таких режимов работы разработаны AGM и гелевые аккумуляторы (аккумуляторы глубокого разряда). Мы предлагаем широкий ассортимент гелевых и AGM аккумуляторов глубокого разряда, различной емкости, аккумуляторы напряжением 12В. Все аккумуляторы сооответствуют стандартам РФ, имеют сертефикаты и разрешения. Ассортимент постоянно расширяется и добавляется новые модели и предложения. Так же периодически проходят специальные акции и распродажи, где вы можете купить гелевый аккумулятор глубокого разряда недорого.

Выбрать аккумулятор для ИБП

Как выбрать аккумулятор для источника бесперебойного питания, можно прочитать в статье «Выбор аккумулятора для источника бесперебойного питания.» 

Мы работаем с официальными представителями таких производителей, как: HAZE, Delta, MHB, EcoVolt в России. Для оптовых клиентов скидки!

Как отличить гелевый аккумулятор от обычного: какая между ними разница?

Автор: Voltmarket

Время прочтения: 5 мин

 

В наше время практически каждый так или иначе имеет дело со свинцово-кислотными аккумуляторными батареями. Чаще всего речь идет об автомобильном аккумуляторе, хотя сфера применения данных АКБ выходит далеко за эти рамки. Работа традиционной свинцово-кислотной АКБ происходит за счет реакции электролита на основе раствора серной кислоты со свинцовыми электродами. Данная конструкция до сих пор неплоха для автомобильной отрасли, но сильно отстает в сфере резервного питания.

За все время существования свинцово-кислотные батареи претерпели значительное развитие, в результате чего появились гелевые АКБ. Но как отличить гелевый аккумулятор от обычного и каковы его плюсы и минусы? Попробуем войти в курс дела.

Виды гелевых аккумуляторов и их устройство

Когда говорят о гелевых аккумуляторах, чаще всего подразумевают не конкретный тип батарей, а один из двух. Так исторически сложилось, что гелевыми стало принято называть не только непосредственно гелевые АКБ, но и их более распространенные аналоги класса AGM. Их основная идея похожа: избавиться от хранения электролита в жидком виде. Реализация же отличается.

В аккумуляторных батареях, созданных по технологии AGM (Absorbent glass mat) используется абсорбированный электролит. Как становится понятно исходя из названия, абсорбирован он специальными стекловолоконными прокладками, играющими роль сепараторов. Данные прокладки плотно уложены между пластинами и обладают пористой структурой. В этих порах и содержится электролит.

Аккумуляторы GEL пошли по другому пути. Здесь электролит не абсорбирован, а загущен до гелевой консистенции. Чаще всего это достигается путем добавления двуокиси кремния. Получающийся гель имеет высокую степень пористости и прекрасные характеристики.

Часто возникает вопрос, какая разница между гелевыми АКБ и традиционными. Исходя из описанных выше отличий, эту разницу можно заметить даже без вскрытия. Достаточно взять аккумулятор, потрясти его и прислушаться. Внутри традиционной свинцово-кислотной аккумуляторной батареи будет едва слышно расплескивание жидкого электролита, а также руками можно почувствовать происходящее из-за этого смещение центра тяжести. Если повторить то же самое с любым из гелевых аккумуляторов, не получите никакой реакции. Гелевые аккумуляторы по свойствам схожи с сухими аккумуляторными батареями, что является весомым достоинством. Но потребителю не так важен факт отсутствия какого-либо расплескивания внутри, как непосредственные характеристики. И гелевым аккумуляторам есть чем порадовать как владельца автомобиля, так и владельца источника бесперебойного питания или даже солнечных панелей.

Преимущества гелевых аккумуляторов

Забегая вперед, можно с уверенностью сказать, что гелевые аккумуляторы – это, однозначно, шаг вперед по всем параметрам по отношению к традиционным АКБ. Здорово, что современные технологии позволили добиться высоких результатов из, казалось бы, одной и той же химической реакции. Но обо всем по порядку:

  • Свойства сухих аккумуляторов. Как уже упоминалось выше, «эксперимент» с тряской батареи в попытках почувствовать расплескивание электролита в случае с гелевыми аккумуляторами не даст никакого результата. Густой гелевый или жидкий абсорбированный электролит плотно и равномерно распределен по всей внутренней поверхности, не подвергаясь воздействию трясок и вибраций. Как следствие – возможность использовать в самых разнообразных условиях и положениях.
  • Рекомбинация газов. Гелевые аккумуляторы не требуют периодического обслуживания в виде долива дистиллированной воды, что связано с отсутствием каких-либо испарений. Хотя тут более важным является не это, а возможность эксплуатировать аккумуляторы в закрытом помещении, ведь сфера применения теперь не ограничена автомобилями и распространяется на системы резервного питания. Отсутствие испарение связано с процессом рекомбинации. Во время заряда в результате химической реакции происходит выделение газов. Эти газы не выходят наружу, а перемещаются по порам геля или стекловолоконных прокладок, пока снова не вернутся в жидкое состояние.
  • Ресурс работы. Этот параметр многие справедливо считают наиболее важным. Аккумулятор – это расходник. Тем не менее, в ряде случаев, когда используется блок аккумуляторных батарей, замена будет стоить значительных средств. Это прекрасно, если можно будет установить аккумуляторы и забыть об их замене на годы. И гелевые АКБ дают такую возможность. Беспрекословным лидером в данном показателе являются аккумуляторные батареи класса GEL. В зависимости от применяемых в конкретном экземпляре технологий, ресурс обычно составляет более 500 циклов при полном цикле разряда. Том самом цикле, который традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы переносят просто ужасно. При менее интенсивном разряде АКБ GEL могут показать ресурс более чем в тысячу циклов. Впечатляющий результат. Технология AGM в данном вопросе разместилась между традиционными аккумуляторами и GEL.
  • Длительное хранение. Это норма, когда аккумуляторная батарея длительное время находится в состоянии хранения. Это может быть автомобиль, оставленный зимовать в гараже, или какой-либо автономный потребитель, необходимости в котором пока нет. Каждая аккумуляторная батарея имеет такое свойство, как саморазряд, связанный с наличием внутреннего сопротивления. Гелевые аккумуляторы могут похвастаться низким внутренним сопротивлением, благодаря чему степень саморазряда очень мала. При нормальных условиях батарея будет терять не более 3% в месяц, а в идеале – и того меньше. Также низкое сопротивление положительно сказывается на токоотдаче.

При всех достоинствах, перечислять которые можно долго, гелевые аккумуляторы имеют недостаток, который вряд ли для многих будет значительным. Речь идет о качестве заряда. Ни в коем случае нельзя перезаряжать гелевый аккумулятор или воздействовать на него чрезмерными токами. Так Вы рискуете израсходовать ресурс еще быстрее. Всегда используйте качественные зарядные устройства, избегая кустарные приборы.

GEM Car Battery San Diego

Позвоните нам сегодня, если у вас есть бизнес-аккаунт в GEM или Ford Think Cars. Заполнены запасы DCB, GEM OE AGM 2016 года и ранняя модель GEM OE GEl типа моделей для замены батарей глубокого разряда. Deka 8G31 Gel является оригинальной комплектацией автомобилей GEM на 72 вольта с 2003 по 2011 год. Батарея Leoch — текущая оригинальная версия для Polaris.
DCB предлагает гель Deka 8G31 и гель Leoch LPG12-100 ампер-час для GEM Car. Модели автомобилей GEM 2016 имеют напряжение 48 вольт и питаются от четырех аккумуляторов Leoch LP12-140 глубокого разряда AGM.
2015 GEM Автомобили на заводе оснащены аккумулятором Leoch DTA6224 GEM. Номер запасной части с такими же размерами и характеристиками от Leoch — батарея LDC6-224 GEM.
Для розничных счетов, пожалуйста, позвоните нам, чтобы узнать цену и бесплатную местную доставку в Сан-Диего.
Следующая статья была создана Джеффом Швеном

GEM Ремонт автомобилей

Для мобильных GEM Звонок по ремонту автомобилей или текстовое сообщение Лало 760 270-1521 Лало — независимый техник GEM по автомобилям и может помочь с тормозами, двигателем, электричеством и зарядным устройством GEM.
Lalo 760 270-1521 для ремонта автомобилей GEM и ремонта Ford Think

Для руководства по замене зарядного устройства GEM Щелкните здесь

Автомобильные аккумуляторы GEM для перепродажи

Аккумулятор глубокого цикла Сан-Диего предлагает оптовые и коммерческие цены на автомобили GEM замена батареи.
Для получения информации о ценах на аккумуляторные батареи Gem при перепродаже или замене коммерческих автомобильных аккумуляторов GEM посетите оптовые продажи автомобильных аккумуляторов GEM

Замена и обслуживание аккумуляторов GEM Car и Ford Think

GEM Cars и Ford Thinks быстро разряжают аккумуляторную батарею, если она не заряжается более десяти дней. Некоторые бортовые зарядные устройства, такие как ранняя модель Zivan, не будут обслуживать аккумуляторы, даже если их оставить включенным. То же самое верно и для бортового зарядного устройства Ford Think. Для получения советов по обслуживанию батареи прочтите пошаговое руководство, размещенное здесь.

Выбор правильного автомобильного аккумулятора GEM

Автомобильный аккумулятор GEM — это 12-вольтный аккумулятор глубокого разряда, который разработан для циклов глубокой разрядки и зарядки, которые требуются автомобилю GEM. Недорогие морские аккумуляторы от Costco не прослужат дольше нескольких месяцев при нормальных условиях вождения.Следует использовать только 12-вольтовые батареи размером 30 или 31 с емкостью 100 и более ампер-часов. Группы аккумуляторов 24 и 27 слишком малы и не способны непрерывно работать с GEM Car.

Плюсы и минусы автомобильных аккумуляторов и аккумуляторов GEL GEM

GEM на 72 В питается от шести 12-вольтных аккумуляторов глубокого разряда. Ранние батареи GEM доступны в заливных (часто называемых влажными или стандартными свинцово-кислотными) или гелевых батареях. Более поздние модели автомобилей GEM производятся Polaris с литий-ионными или AGM-батареями глубокого разряда.Можно использовать только аккумуляторы AGM с высоким циклом разряда. Покупатель остерегается недорогих, резервных аккумуляторов Amazon или аккумуляторов UPS AGM.

  • Затопленные дешевле, чем гелевые или литиевые, и требуют ежемесячного обслуживания . Мы предлагаем запланированные PM
  • Для более поздних моделей GEM должны использоваться только аккумуляторы AGM (абсорбирующий стекломат) от Leoch!
  • Гелевые аккумуляторные батареи не требуют обслуживания, имеют высокую продолжительность цикла и могут разряжаться глубже, чем заливные батареи с глубокими элементами.
  • Залитый автомобильный аккумулятор GEM выделяет газ и может вызвать коррозию аккумуляторного поддона и кабелей, а также может оставить беспорядок на полу. Всегда используйте смазку для клемм или защитный спрей.
  • Бортовое зарядное устройство GEM Car должно быть настроено на зарядку аккумулятора того типа, который установлен.
  • Рекомендуется заменить заводской Zivan зарядным устройством Delta Q для улучшения характеристик батареи.
  • Мы направим вас к Лало для общего ремонта, изменения алгоритма или любых других потребностей, которые есть у вашего GEM.
  • DCB предлагает услуги по ремонту аккумуляторов у вас. За подробностями звоните. (619) 448-5323

Аккумулятор Leoch для автомобиля GEM

Ранняя модель 72 В GEM Автомобили могут использовать Leoch 12-вольтные гелевые аккумуляторы глубокого цикла для замены и имеют высокий рейтинг
Бесплатная доставка на Заказы $ 3000.LPG12-100 Ач Замена автомобильного аккумулятора GEM

Превосходный вторичный рынок Замена автомобильного гелевого аккумулятора GEM
Автомобильный аккумулятор Leoch GEL GEM на продажу $ 239 шт. 12 вольт 100 ампер-часов
LPG12-100 ампер-час Номинальное значение: Этот аккумулятор является запасным гелевым аккумулятором для GEM Car и имеет более продолжительный срок службы, чем гелевый аккумулятор OE. Это хорошо сделанная батарея с тяжелыми пластинами, глубокого разряда со вставными клеммами. Leoch — производитель оригинальных комплектующих на миллиард долларов для производителей мотоспорта.Батарейные ручки упрощают установку.
* Новый автомобильный аккумулятор Leoch Gel GEM на продажу: 239 долларов США в год с ядром * (ядра необходимы для аннулирования основной платы в размере 20 долларов США) Местная доставка бесплатна в Сан-Диего — Доступна розничная установка аккумулятора Lalo. Также возможна доставка в Сан-Клементе, Дана-Пойнт, район округа Ориндж
Заказ $ 3000 Получите право на бесплатную перевозку в континентальной части США

Автомобили GEM более поздних моделей питаются от 48 вольт Leoch Батареи AGM
Бесплатная доставка при заказах на $ 3000 . Замена автомобильного аккумулятора Leoch DTA6224 и LDC6-224 GEM

Leoch является оригинальным производителем для 48-вольтового автомобильного аккумулятора Polaris GEM
6-вольтовый аккумулятор Leoch для автомобильного аккумулятора 48v GEM 2015 года. Цена батареи $ 245 шт. *
Батарея 48 В, 12 В, 100 А · ч
Номер детали батареи DTA6224 GEM теперь LDC6-224.
Номинальная мощность 224 А · ч: Эта батарея является заводской заменой для автомобилей GEM на 48 Вольт 2015 года и более новых. Восемь 6-вольтовых аккумуляторов подключены последовательно и хранятся в задней части автомобиля.
* (ядра необходимы для аннулирования основной платы в размере 20 долларов США) Местная доставка бесплатна в Сан-Диего. Доставка также возможна в Сан-Клементе, Дана-Пойнт, округ Ориндж за дополнительную плату.
Заказ 3000 долларов США для получения бесплатного фрахта в континентальной части США

2016 GEM Автомобильная 48-вольтовая система Питание от четырех 12 В 140 Ач AGM Leoch Deep Cycle Battery

Батарея Leoch является оригинальной для 48-вольтовых автомобилей Polaris GEM.
48 В создается путем последовательного соединения четырех батарей на 12 В.
2016 Замена автомобильного аккумулятора на 48 В GEM. Цена батареи блока $ 300 шт. *
Батарея 48 В, 12 вольт, 100 ампер-часов
Номер детали новой батареи GEM 2016 года теперь LDC12-140.
(ядра необходимы для аннулирования основной платы в размере 20 долларов США) Местная доставка бесплатна в Сан-Диего. Также возможна доставка в Сан-Клементе, Дана-Пойнт, округ Ориндж за дополнительную плату.
$ 3000. Закажите право на бесплатную перевозку в континентальной части США.

Завод Оснащен с 2003 по 2014 год для моделей автомобилей GEM, Deka Gel является оригинальным для Polaris аккумулятор глубокого разряда номер детали 8G31 4013692 аккумулятор

72 вольта GEM В автомобилях есть все шесть 12-вольтовых батарей под сиденьем или кузовом грузовика.Шесть аккумуляторов подключены последовательно и используют соединительные кабели 2 калибра. Бортовое зарядное устройство Delta Q предназначено для аккумулятора Deka 8G31. Клеммы аккумулятора — шпилька 3/8 из нержавеющей стали. Текущая цена автомобильного аккумулятора Polaris GEM для Deka 8G31 составляет 299 долларов США *
* (для аннулирования основной платы в размере 20 долларов США необходимы ядра) Бесплатная доставка по Сан-Диего. Доставка также возможна в Сан-Клементе, Дана-Пойнт, округ Ориндж за дополнительную плату.
Deka GEM OE Автомобильный аккумулятор Номер детали 4013692.Deka 8G31 — серая батарея с наклейкой GEM.

4013692 GEM Батарея Deka 8G31 для продажи

GEM для замены автомобильной литиевой батареи

Естественно, большинство владельцев автомобилей GEM хотят иметь аккумулятор с самым продолжительным сроком службы и с максимальным радиусом действия, доступный для их GEM. В некоторых случаях мы слышали о владельцах GEM, перепрофилирующих литий-ионные батареи Chevy Volt и Nissan Leaf для своих GEM. Это правда, что при сравнении традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов и литиевых аккумуляторов по меньшему весу, наибольшему диапазону действия и максимальной продолжительности цикла литиевый аккумулятор явно превосходит. Замена тяжелых свинцово-кислотных батарей на фосфат лития-железа теперь доступна с уменьшением количества заменяемых батарей. Каждая батарея 12 В имеет встроенную систему BMS для защиты и может быть подключена последовательно для создания 72 В для автомобиля GEM.

Свинцовый аккумулятор 30 фунтов против 60 фунтов

Шесть 12-вольтных аккумуляторов должны быть соединены последовательно, чтобы создать 72 вольта для автомобиля GEM. Емкость 100 Ач имеет запас хода 60 миль при полной зарядке. Свинцово-кислотный аккумулятор
12 В (залитый / гель) имеет в среднем 500-750 циклов батареи при глубине разряда 50%.
Литий-железо-фосфатный аккумулятор 12 В имеет в среднем 5000 циклов — примерно в пять раз больше срока службы.
Для получения информации о размерах, зарядке и гарантии на аккумулятор посетите этот пост на Allied Lith

Allied Battery 7-летняя гарантия. Стоимость замены по гарантии (цена товара в документе, подтверждающем покупку) начинается с даты покупки и впоследствии будет уменьшаться с ежемесячной ставкой 1,20% до конца 7-го года.

Зарядное устройство GEM должно соответствовать типу батареи

Большинство зарядных устройств Delta Q имеют программируемый алгоритм зарядки. Если вы выберете другой химический состав аккумулятора, вам нужно будет настроить зарядное устройство в соответствии с ним.Например, для автомобиля GEM с 12-вольтовой гелевой батареей Deep Cycle от Deka должен быть выбран профиль гелевой батареи. То же самое и с залитыми автомобильными батареями GEM.
Вы можете использовать видеогид YouTube, который поможет вам изменить профиль встроенного зарядного устройства.
** Примечание: GEL и AGM — это не один и тот же профиль зарядки

Аккумулятор глубокого цикла На складе в Сан-Диего Аккумуляторы разных марок для GEM

GEM Car Battery на складе: американская батарея, троянская батарея, Аккумулятор Deka Gel и аккумуляторы Leoch Gel и AGM.

c

Аккумулятор GEM Car OE, залитый в 2000 году, имел номер детали троянской батареи 30XHS. Это залитый аккумулятор глубокого разряда на 12 В и емкостью 130 Ач. Мы советуем заменить 30XHS на аккумуляторную батарею 31DCXC (США) для того же напряжения и мощности, но с лучшими результатами.
2003–2011 гг. Модели автомобилей GEM на 72 вольта были оснащены 12-вольтовой батареей Deka Gel, номер детали 8G31. В шестиместных автомобилях GEM используются девять 8-вольтовых гелевых батарей производства Deka, номер детали 8G8VGC.
2015 и более новые модели GEM представляют собой 48-вольтовые системы с питанием от батареи Leoch DTA6224.Эта батарея имеется на складе Deep Cycle Battery в Сан-Диего и имеет номер детали Leoch LDC6-224

(Свяжитесь с нами, если вы являетесь продавцом автомобильных аккумуляторов GEM и вам нужны оптовые цены)

2000–2002 Автомобильный аккумулятор GEM на 72 В Замена

Долговечный и очень надежный автомобильный аккумулятор GEM — заливной свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор Gem глубокого цикла — американский аккумулятор 31DCXC-130 12 вольт 130 ач автомобильный аккумулятор Gem — наименьшее количество гарантийных претензий к аккумулятору у нас!
Аккумуляторная батарея США на 12 В 31DCXC Автомобильная аккумуляторная батарея глубокого цикла GEM на 130 ампер-часов для автомобилей GEM, оборудованных шестью аккумуляторами на 12 В. У этой модели GEM будет четыре под сиденьем и два под капотом. Бортовое зарядное устройство — Зиван.

US Батарея 31DCXC 130 ампер-час, 12 вольт глубокого разряда GEM Battery. Автомобильный аккумулятор US 31 DC XC GEM стоит дешевле, чем аккумулятор трояна 30XHS и, на наш взгляд, является лучшим выбором. * Новый автомобильный аккумулятор 31DCXC GEM для США продается по цене 199 долларов США в год с ядром * (ядра необходимы для аннулирования основной платы в размере 20 долларов США). Местная доставка бесплатна в Сан-Диего.Доставка также возможна в Сан-Клементе, Дана-Пойнт, округ Ориндж за дополнительную плату.

31DCXC требует ежемесячного обслуживания и постоянной зарядки.

Залитая 12-вольтовая троянская батарея для автомобилей GEM с 2000 по 2002 год. Номер детали 30XHS Deep Cycle Battery

New Trojan 30XHS Battery Цена 199 долларов США с обменом. 12 В, 130 А · ч, номинал : Эта батарея — первая батарея, используемая GEM Car в качестве оригинального. По нашему мнению, эта батарея больше не является предпочтительной для приложения Gem Car. * (ядра необходимы для аннулирования основной платы в размере 20 долларов США) Местная доставка бесплатна в Сан-Диего.
Доставка также возможна в Сан-Клементе, Дана-Пойнт, округ Ориндж
за дополнительную плату

Примечания к трояну 30XHS: У нас есть 25% гарантийные претензии для приложения 30XHS в Gem Car. Для этой батареи морского типа требуется постоянная зарядка и полив.

OEM-батарея Trojan Black эквивалентна Trojan T-1260 12 В, 140 ампер-час.
Идеальное решение для увеличения емкости автомобильного аккумулятора GEM без ущерба для банка!
Автомобильный аккумулятор Flooded Gem на 140 ампер-часов
* Цена за 12-вольтовый аккумулятор Trojan Black OEM для замены автомобильного аккумулятора Gem: 175 долларов США за *
(Для снятия заряда ядра в размере 30 долларов требуются ядра) Примечание: он выше и выше сложнее установить . . К тому же заводская батарея прижать железо не будет. Вы должны внести изменения в оборудование, удерживающее аккумулятор, так как это необходимо для обеспечения безопасности аккумуляторов!

GEM Автомобильные аккумуляторы подключаются последовательно

48 и 72 вольт GEM Cars имеет от шести до восьми до девяти свинцово-кислотных аккумуляторов.GEL, AGM и заливные — все это свинцово-кислотные батареи. Каждая батарея подключена последовательно, поэтому напряжение увеличивается, а сила тока остается постоянной. Калибр кабеля для автомобиля GEM — № 2

GEL Автомобильные аккумуляторы GEM имеют самый высокий рейтинг цикла

Deka GEM Car Battery Part Number 8G31. Гелевый аккумулятор 12 В с 98 ампер-часом является одним из самых мощных свинцово-кислотных гелевых аккумуляторов для Polaris GEM Car.

Аккумулятор OE для автомобиля GEM
Deka GEL Автомобильные аккумуляторы GEM будут поставляться компанией Polaris с наклейками GEM. Шесть 12-вольтовых аккумуляторов 98 Ач, соединенных последовательно, создают 72 В, но остаются на уровне 98 Ач.
Номер детали 8G31 изготовлен компанией Deka в Пенсильвании и рассчитан на 98 ампер-часов. : Эта батарея является заводской заменой гелевой батареи для GEM Car. Это мощная батарея глубокого разряда с центрированными штифтами для прямой замены. Deka производится компанией East Penn в США. Батарейные ручки упрощают установку. Обратите внимание, что заводская этикетка Dominator не прилагается для экономии ваших денег. * Новый автомобильный гелевый аккумулятор Deka GEM на продажу: 299 долларов за штуку с сердечником * (ядра необходимы для аннулирования основной платы в размере 20 долларов). Местная доставка бесплатна в Сан-Диего.
Также возможна доставка в Сан-Клементе, Дана-Пойнт, округ Ориндж за дополнительную плату.

Deka 8G8VGC Гелевый автомобильный аккумулятор GEM глубокого цикла для шестиместного автомобиля GEM 72 вольт

GEM Car Six Passenger 8 Volt Battery Price 299 $ шт.
Используйте химическую батарею Deka Gel глубокого разряда, если на вашем E6 Gem есть зарядное устройство OE Delta Q на борту. Если зарядное устройство вышло из строя или вы уже перешли на Ride for Fun или Bullet Proof, мы советуем использовать вместо него менее дорогую, но очень надежную химическую батарею Leoch AGM 8 В.

Все цены указаны без учета налогов и с заменой старых батарей.
В чем разница между батареями AGM и гелевыми батареями?

Гелевые батареи содержат гелеобразный электролит, который является «тиксотропным». Этот тиксотропный гелеобразный электролит содержит серную кислоту, коллоидальный диоксид кремния, чистую деминерализованную и деионизированную воду и фосфорную кислоту. Электролит в гелевых батареях течет не как обычная жидкость; он имеет консистенцию и вид вазелина.

Аккумуляторы с абсорбированным стеклом для автомобилей GEM — AGM

В аккумуляторах AGM жидкий электролит содержит серную кислоту высокой чистоты и полностью деминерализованную деионизированную воду (без фосфорной кислоты). Этот электролит задерживается в губчатых сепараторах из стекломата.

Современные аккумуляторы AGM с большим циклом работы дешевле гелевых и не требуют обслуживания. Для любого используемого аккумулятора необходимо иметь правильное или лучшее зарядное устройство.

Если вы живете в районе с жарким климатом, например, в Аризоне, GEL chemistry GEM Автомобильные аккумуляторы переносят жару лучше, чем AGM.

Мы рекомендуем не использовать бортовое зарядное устройство OE Zivan, когда приходит время покупать другое зарядное устройство. Хорошо работают бренды Delta Q и Quick Charge.

Что такое GEM для восстановления автомобильных аккумуляторов?

Если оставить аккумулятор GEM в разряженном состоянии, он станет устойчивым к большинству зарядных устройств.
Часто встроенное зарядное устройство не работает, потому что напряжение аккумуляторной батареи слишком низкое, чтобы зарядное устройство могло его обнаружить.

Аккумулятор глубокого цикла В Сан-Диего есть зарядное устройство для десульфатации аккумуляторов, которое может возвращать сульфит свинца с пластин в электролит. Процесс может занять от 24 до 48 часов в зависимости от состояния аккумулятора. Батареи GEM с затопленными элементами, которые были сухими в течение 30 или более дней и не являются кандидатом. Автомобильные аккумуляторы
AGM и GEL GEM, оставшиеся в GEM разряженными более девяти месяцев, вряд ли будут восстановлены.
Мы восстановим аккумулятор в безопасном месте. Обычная плата за эту услугу составляет 200 долларов США.

Аккумуляторы для автомобилей GEM Мы не рекомендуем

На основании наблюдений в полевых условиях и преждевременного выхода из строя мы не рекомендуем использовать для GEM морские или двойные аккумуляторы глубокого разряда.Да, они дешевле, но они не выдержат высокого спроса на автомобили GEM Car. Аккумуляторы
Interstate AGM — это тонкие пластины из чистого свинца, они отлично подходят для запуска и некоторых легких циклических нагрузок, но не выдерживают глубоких циклов от GEM.

Веб-сайт автомобилей GEM

Автомобили GEM используются местными, государственными и национальными правительственными учреждениями, курортами, запланированными общинами, университетами, медицинскими и корпоративными кампусами, а также спортивными командами, услугами такси и маршрутными такси. индивидуальные потребители.С 1998 года было выпущено более 45 000 автомобилей GEM.

  • Легковые автомобили:
    • GEM e2 NEV — двухместное транспортное средство
    • GEM e4 NEV — четырехместное транспортное средство
    • GEM e6 NEV — шестиместное средство передвижения . Девять 8-вольтовых батарей глубокого цикла
  • Коммунальные машины:
    • GEM eS NEV — двухместное транспортное средство с платформой 39 ″ x 48 ″ и грузоподъемностью 330 фунтов.
    • GEM eL NEV — двухместное транспортное средство с плоской платформой 70 ″ x 48 ″ и грузоподъемностью 700 фунтов.
    • GEM eL XD NEV — сверхпрочная версия GEM eL для тяжелых условий эксплуатации с плоской платформой 70 ″ x 48 ″ и грузоподъемностью 1100 фунтов.

Руководство для покупателей автомобильных аккумуляторов GEM

В ранних моделях автомобилей GEM использовались аккумуляторы с жидкими элементами или заливные батареи, а в более поздних моделях использовались аккумуляторы гелевого типа. Гелевые аккумуляторы глубокого разряда будут питать GEM Car, но для подзарядки на бортовом зарядном устройстве должен быть выбран правильный алгоритм зарядки. Руководство по замене автомобильного зарядного устройства GEM Нажмите здесь

Вопросы, которые нам задают ежедневно относительно обслуживания и зарядки автомобильных аккумуляторов GEM

В: Какие аккумуляторы лучше всего подходят для автомобилей Gem?

A: 12 В, группа 30 или 31 батарея глубокого разряда

Прочные батареи глубокого разряда.Не Wal-Mart, Costco или средние морские / жилые батареи глубокого разряда.

В: Герметичные аккумуляторы глубокого разряда лучше подходят для Gem Car?

A: В дискуссии есть много мнений, но решение основано на том, не возражаете ли вы, что ежемесячная гидратация необходима для заливных батарей. Crown 31DCHD, Trojan 30XHS, US31DCXC

относятся к затопленным элементам и потребляют воду при перезарядке батарей.

Как правило, батареи глубокого разряда с заполненными элементами имеют более высокие ампер-часы и срок службы по сравнению с AGM или гелевыми батареями глубокого разряда.

FYI

1999-2003 GEM Car OE был залит аккумуляторными батареями глубокого разряда — 12 В 130 ач

Две батареи в переднем капоте и четыре под сиденьем водителя.

2004 и новее GEM размещены все шесть батарей находятся под сиденьем водителя, а Deka 8G31 получен из GEM как OE

Герметичные батареи Выбор: Gel & AGM

Гелевый аккумулятор глубокого разряда будет стоить дороже и должен быть 12 В Группа 31 с 98 Ач или выше.

Гелевые батареи лучше работают в жарком климате, Аризоне и т. Д.

Аккумулятор глубокого разряда AGM имеет длительный срок службы и герметичен, поэтому полив не требуется.

Не используйте батареи AGM типа UPS. Аккумуляторы UPS AGM менее дороги, но не предназначены для сотен разряда перезарядки, как AGM глубокого цикла.

Примеры хорошего AGM для GEM: Trojan 31 Overdrive, Leoch EV12115 и Crown 12CRV110

Q: Где находится автомобильное зарядное устройство GEM?

A: Внутри приборной панели рядом с контроллером GE

Q: Почему батареи не остаются заряженными, когда автомобиль остается подключенным к розетке?

A: В ранних моделях GEM Cars использовался Зиван, и зарядное устройство завершило один цикл зарядки и отключилось, независимо от того, оставлено ли оно подключенным. Зиван не будет обслуживать батареи.

Загорится зеленый свет, сообщая, что зарядка завершена — зеленый свет не обманет вас.

Если вы не отключите и не снова включите питание в автомобиле для перезапуска бортового зарядного устройства Zivan, уровень заряда аккумулятора быстро снизится.

Через сутки, даже в состоянии покоя, автомобиль больше не заряжен на 100%.

По прошествии пяти дней в автомобиле уровень заряда разряжен до 75%.

Синдром дефицита заряда для автомобилей GEM

Недостаточно заряженные батареи являются основной причиной сбоев системы в автомобилях GEM.

Дефицитный заряд — это цикл зарядки, в котором в аккумуляторную батарею возвращается меньше заряда, чем было снято с управления автомобилем GEM. Дефицит заряда может возникнуть в ситуациях, когда источник питания переменного тока плохой из-за совместного использования розетки 110 переменного тока с GEM, или если удлинитель слишком длинный и недостаточного размера.

Если залитые автомобильные аккумуляторы / AGM или Gel Gem Car аккумуляторы испытывают повторяющиеся циклы недостаточной зарядки и остаются в частичном состоянии заряда на длительные периоды, их становится все труднее заряжать и они теряют емкость.При зарядке напряжение в батареях с сульфатацией повышается быстрее, чем в обычных батареях, что ложно указывает на высокий уровень заряда. Зарядное устройство Delta Q и Zivan ложно сообщает о 100% -ном состоянии заряда, если батареи не были полностью заряжены. Выход из этого состояния иногда можно выполнить с помощью выравнивающего заряда.

Гелевые батареи

: преимущества и недостатки

Гелевые батареи

: преимущества и недостатки
В наши дни вы можете так много сделать с батареями, и их важность такова, что мы не можем представить нашу жизнь без использования батарей в повседневной жизни.От автомобилей, мотоциклов, всевозможных электромобилей, лодок и даже наших ездовых косилок — вот лишь несколько примеров, когда требуются аккумуляторы. Аккумуляторы являются основным источником аварийного питания во время сбоев, а также используются во всех видах электромобилей.
Те батареи, которые содержат электролит и изготовлены из серной кислоты, воды и свинцовых пластин, называются свинцово-кислотными батареями. Чаще всего используются батареи с жидкостным аккумулятором, и они требуют регулярного обслуживания путем добавления воды.Если вы забудете регулярно доливать воду, эти батареи могут высохнуть и серьезно повредиться.
Преимущества
Принимая во внимание, что гелевые батареи не требуют особого обслуживания, потому что серная кислота находится в гелевой форме. Батареи закрыты клапаном, снимающим избыточное давление. Благодаря гелеобразному веществу нет риска утечки, поэтому его можно разместить в любом месте и в любом месте. Однако традиционные батареи можно разместить только в одном вертикальном положении.
Еще одно преимущество заключается в том, что даже если батарея сломается, нет опасности пролить ее, в отличие от батарей затопленного типа. Гелевые аккумуляторы также устойчивы к вибрации и ударам. Они не производят паров водорода, поэтому вам также не нужно беспокоиться о том, чтобы поместить их в специальное вентилируемое место во время зарядки. Будучи аккумуляторами глубокого разряда, они обладают более высокой способностью разряда. Лучшая особенность для меня заключается в том, что гелевые батареи можно восстановить, даже если они на некоторое время оставлены разряженными, в отличие от батарей с жидкими элементами. Еще одно преимущество перед свинцово-кислотной батареей заключается в том, что она не имеет памяти, уменьшающей емкость батареи для перезарядки.
Эти батареи можно использовать в самых разных приложениях, в первую очередь в электрических инвалидных колясках, резервных компьютерах, вентиляторах в медицинских учреждениях и для хранения электроэнергии на солнечной энергии для аварийного освещения. Электромобиль — самый распространенный пример использования гелевого аккумулятора. Эти батареи также были одобрены и используются в общественном транспорте и авиакомпаниях.
Недостатки
Когда вы сравниваете его с аккумулятором с жидкостным аккумулятором, его основным недостатком считается высокая цена гелевого аккумулятора.Они также требуют более медленной зарядки по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами. Вы также должны прекратить его зарядку после завершения зарядки, потому что в нем могут образоваться пустоты с электролитом. Степень повреждения такова, что его невозможно исправить, и в результате он теряет зарядную способность. Для увеличения срока службы батареи необходимо беречь ее от тепла, так как тепло влияет на насыщение серной кислотой.
Рекомендуется использовать гелевый аккумулятор из-за его длительного срока службы и низких затрат на обслуживание.Вы можете купить гелевые батареи в любом местном магазине бытовой техники или заказать через Интернет.

гелевый аккумулятор или аккумулятор AGM? В чем разница между гелевыми батареями

и AGM

Гелевые батареи

часто путают с батареями AGM. В чем разница и что общего у батареек? Оба типа батарей являются батареями VRLA и оснащены вентиляционным клапаном. Аббревиатура VRLA означает свинцово-кислотная аккумуляторная батарея с регулируемым клапаном. В этом замкнутом типе батареи водород, который вырабатывается батареей, рекомбинируется, так что доливка дистиллированной воды, как в мокрых батареях, не требуется.Помимо этих общих черт, между гелевыми батареями и батареями AGM есть существенные различия.

Гелевые батареи

Гелевый аккумулятор имеет структуру, аналогичную конструкции обычного влажного аккумулятора. Положительный и отрицательный электроды окружены электролитом. Однако, как следует из названия, электролит не находится в жидкой форме, а скорее в форме геля из-за добавления диоксида кремния. Это обеспечивает большую устойчивость к вибрации и наклону автомобиля.Герметичная конструкция облегчает обращение и повышает безопасность. Если аккумулятор в целом состоянии, пользователю не нужно бояться протечки жидкости. Поэтому в торговле гелевые батареи часто называют необслуживаемыми.

Аккумуляторы AGM

Аббревиатура AGM означает Absorbent Glass Mat. В аккумуляторе AGM электролит полностью связан стекловолоконным матом. Аккумуляторы AGM герметичны и без проблем справляются с наклонными положениями.Это, а также их устойчивость к вибрации являются причинами, по которым аккумуляторы AGM особенно популярны для бездорожья и мотоциклов. По сравнению с обычными стартерными аккумуляторами AGM-аккумуляторы выдерживают в три раза больше циклов зарядки. Повышенная производительность, достигаемая за счет конструктивных особенностей, является одним из основных аргументов в пользу использования батареи AGM. Благодаря долгому сроку службы, отличным характеристикам и большей безопасности аккумуляторы AGM являются лучшими аккумуляторами для современных автомобилей.

Сравнение характеристик гелевых аккумуляторов и аккумуляторов AGM

Гелевые батареи

отличаются низким уровнем износа электродов, что обеспечивает более длительный срок службы по сравнению с обычными свинцово-кислотными аккумуляторами.Однако из-за повышенного внутреннего сопротивления гелевые батареи не могут производить высокие токи холодного пуска за короткие промежутки времени. Второй недостаток — их подверженность колебаниям температуры.

Аккумуляторы

AGM были специально разработаны для автомобилей с автоматическими системами запуска и остановки и с повышенным энергопотреблением. Аккумуляторы AGM рекомендуются для всех водителей, которые эксплуатируют большое количество электрических устройств и функций помощника водителя или которым просто требуется более высокая надежность запуска и питания за счет чрезвычайно мощной батареи.К положительным характеристикам аккумуляторов AGM можно отнести:

  • Герметичность
  • Допуск положения
  • Виброустойчивость
  • Больше безопасности

Даже если корпус поврежден или сломан, кислота остается связанной в стекломате. Таким образом, неконтролируемый выброс электролита из аккумуляторной батареи практически исключен.

Когда стоит покупать аккумулятор AGM?

Высокий постоянный ток холодного пуска делает аккумулятор AGM правильным выбором для автомобилей с технологией Start-Stop и рекуперацией энергии торможения. Даже автомобили с простыми автоматическими системами Start-Stop и повышенными требованиями к мощности выигрывают от батареи AGM. Большое количество циклов зарядки увеличивает срок службы и, следовательно, экономичность. Обычные гелевые батареи предназначены для использования в качестве батарей питания, но не в качестве стартерных батарей и, конечно же, не для автомобилей с системами автоматического запуска и остановки или автомобилей с большим количеством потребителей электроэнергии. Аккумуляторы AGM — это современный ответ на потребность в более надежной энергии, экологической совместимости и надежности.

ТОП-5 лучших автомобильных аккумуляторов для любого автомобиля

Возникли проблемы с запуском автомобиля или вы задержались на замену автомобильного аккумулятора? Пришло время купить новый. Это руководство проведет вас через мельчайшие детали покупки автомобильного аккумулятора с длительным сроком службы. Вы узнаете, как работают автомобильные аккумуляторы, на что обращать внимание при покупке одного аккумулятора, какие типы аккумуляторов существуют и их отличительные особенности. Мы также рассмотрим ТОП-5 лучших автомобильных аккумуляторов на рынке.

Что вы узнаете из этого руководства:

Покупка автозапчастей может напугать среднего покупателя, который мало или совсем не знает об автомобилях. Это еще более обескураживает, когда вам нужно покупать чувствительные автозапчасти, такие как автомобильные аккумуляторы. Это значительные вложения и критически важная часть автомобиля, поэтому необходимо принять обоснованное решение.

Как это работает

Автомобильные аккумуляторы подают электрический ток на ряд компонентов, чтобы они могли запускать автомобиль, воспроизводить музыку и зажигать, помимо других функций.Они достигают этого путем преобразования химической энергии в электрическую. Электролит или кислота вступают в реакцию со свинцовыми пластинами в аккумуляторной батарее, вырабатывая электричество, которое приводит в действие двигатель во время движения и приводит к выполнению других функций. Ячейки имеют заранее определенный срок полезного использования, следовательно, в какой-то момент их необходимо заменить. Вот несколько типов автомобильных аккумуляторов, которые вы найдете в автомобильных магазинах.

Типы автомобильных аккумуляторов

Автомобильные аккумуляторы SLI

Большинство автомобильных аккумуляторов имеют такую ​​конструкцию — батареи запуска, освещения и зажигания.Это означает, что они предназначены для питания фонарей, зажигания, радио и других функций. SLI обычно имеют короткий цикл зарядки и могут обеспечивать питание только в короткие промежутки времени.

Свинцово-кислотные батареи с клапанным регулированием

Их обычно называют батареями VRLA, и они идеально подходят для владельцев автомобилей, которым нужны батареи, не требующие особого обслуживания. Это связано с тем, что батареи VLRA имеют герметичные предохранительные клапаны, предотвращающие потерю жидкости.

Они бывают двух видов — гелевые и AGM (абсорбирующие стеклянные) батареи.

Гелевые элементы используют силиконовые пластины для образования густого, похожего на замазку геля, также известного как силиконовые батареи. С другой стороны, батареи

AGM имеют сетку из стекловолокна между пластинами, которая действует как электролит.

Батареи

VRLA используются в крупных мобильных электрических устройствах и автономных энергосистемах, где требуется большое количество энергии по невысокой цене.

Залитые батареи

Их также называют аккумуляторными батареями с жидким электролитом, поскольку пластины остаются взвешенными в электролите, содержащем воду, свинец и серную кислоту.

Залитые батареи более доступны по цене, чем другие типы батарей, но они не работают так долго, как батареи VLRA.

Электролита в элементе хватает до тех пор, пока не разрядится аккумулятор, поэтому пользователю не нужно его доливать.

Аккумуляторы глубокого цикла

Этот тип аккумуляторов вырабатывает электроэнергию в течение длительного времени, поэтому идеально подходит для небольших лодок, тележек для гольфа и электромобилей.

Они имеют более толстые пластины, чем их аналоги, что увеличивает их вместимость.

Аккумуляторы глубокого разряда не самые лучшие для автомобилей из-за высокой скорости разряда.

Литий-ионный аккумулятор

Аккумулятор специально разработан для электрических и гибридных транспортных средств, поскольку он легкий и накапливает больше энергии.

Модель Porsche 911 2010 года является примером автомобиля, в котором используется литий-ионный аккумулятор.

Главный недостаток этой батареи — малый срок службы.

На что обращать внимание при покупке

Это количество времени, в течение которого аккумулятор может непрерывно обеспечивать минимальное напряжение, необходимое для работы транспортного средства при выходе из строя ремня вентилятора или автомобильного генератора.Элемент с хорошим рейтингом RC должен позволять автомобилю работать только от аккумулятора, когда генератор не работает. Он действует как аварийный режим автомобиля, который помогает вам продолжать движение, а не застревать. RC отображается в виде минут в информации о продукте.

  • Герметичные и негерметичные батареи

Герметичные батареи не требуют значительного обслуживания по сравнению с негерметичными батареями. Однако они не самые лучшие для теплого климата, так как для их охлаждения трудно добавить воду.У негерметичных батарей есть крышки, которые позволяют автомобилистам доливать воду, поэтому они идеально подходят для мест с высокими температурами.

Он измеряется в токе пуска (CA) и токе пуска холода (CCA). Пусковой ток означает количество энергии, необходимое для запуска автомобиля при 32 градусах по Фаренгейту, в то время как холодный пусковой ток — это способность батареи запускать автомобиль при нулевом градусе. Таким образом, батареи CCA идеально подходят для холодного климата, а CA — для жарких мест.

Отображается в виде кода, состоящего из цифры и буквы.Цифра представляет год изготовления, а буква — месяц.

Таким образом, если батарея имеет маркировку C / 17, она была произведена в марте 2017 года.

Не покупайте батареи старше шести месяцев с даты изготовления.

Выберите аккумулятор с наибольшим периодом замены. Гарантийный срок указывается на пропорциональной основе с периодом бесплатной замены.

Например, если аккумулятор имеет код 24/48, это означает, что период бесплатной замены составляет 24 месяца, а пропорциональная гарантия — 84 месяца.

Дальнейшее обсуждение касается ТОП-5 лучших автомобильных аккумуляторов, чтобы сделать выбор одним из них меньше хлопот.

ТОП-5 лучших автомобильных аккумуляторов

ACDelco ACDB24R Advantage AGM Automotive BCI Group 51 Аккумулятор

Этот аккумулятор с питанием от AGM полностью герметичен, и вам не нужно добавлять воду. В нем используется рекомбинантная функция с регулируемым клапаном, которая обеспечивает долгий срок службы, то есть до трех раз дольше срока службы обычных автомобильных аккумуляторов.

Автомобильный аккумулятор ACDelco ACDB24R также оснащен отрицательными и положительными пластинами силового тракта с полной рамкой, которые генерируют более высокие токи запуска и сниженную скорость саморазряда для удобного хранения.

Его закрытая клапанная система продлевает срок службы и повышает безопасность.

Вещи, которые нам нравятся: Вещи, которые нам не нравились:
  • Не проливается
  • Низкие эксплуатационные расходы
  • Длится долго
  • Положительная и отрицательная сетка с кальцием Повышение сопротивления
  • Не идеален для крупногабаритных автомобилей

ACDelco 94RAGM Professional AGM Automotive BCI Group 94R Battery

Аккумулятор ACDelco 94RAGM имеет профессиональную конструкцию, предназначенную для современных дизельных двигателей.

Он имеет рейтинг CCA 800 для обеспечения высокого качества работы независимо от погоды. Герметичная конструкция AGM обеспечивает прочную внешнюю структуру, которая обеспечивает устойчивость и одновременно эффективно защищает от вибрации и ударов.

Использование кальциево-свинцовых пластин максимизирует проводимость при одновременном снижении сопротивления.

Аккумулятор ACDelco 94RAGM идеально подходит для спортивных автомобилей и тяжелых грузовиков.

Вещи, которые нам нравятся: Вещи, которые нам не нравились:
  • Сплав серебра и кальция улучшает рабочие характеристики и срок службы
  • Улучшенная проводимость благодаря кальциево-свинцовой решетке
  • Оснащен вентиляционная крышка, предотвращающая утечку
  • Разработана только для автомобилей, которым требуются аккумуляторы AGM
  • Трудно переключиться на обычные аккумуляторы после использования аккумуляторов AGM

DieHard 38217 Advanced Gold AGM Аккумулятор — группа 49

Аккумулятор DieHard AGM идеально подходит для грузовиков, жилых автофургонов, морских транспортных средств и других автомобилей для отдыха.

Его внутренние компоненты покрыты термостойкой крышкой и термосвариваются. Таким образом, аккумулятор может выдерживать экстремальные погодные условия и обеспечивать оптимальную производительность.

Ячейка также имеет функцию защиты от вибрации, которая позволяет владельцу использовать ее на спортивных плавсредствах и внедорожниках.

По сравнению с предыдущей моделью (50634) аккумулятор 38217 Diehard обеспечивает в два раза больший срок службы.

А благодаря полностью покрытым положительным и отрицательным пластинам вероятность возникновения коротких замыканий меньше.

Что нам нравится: То, что нам не понравилось:
  • Обеспечивает 20-кратную защиту от вибрации
  • Предлагает 2-кратный жизненный цикл
  • Быстро заряжается
  • Его 50 Ач рейтинг делает его несовместимым с некоторыми автомобилями.

Аккумуляторы Optima 8002-002 34 Пусковая батарея RedTop

Дизайн Optima с красным верхом известен своей исключительной способностью запускать двигатель в экстремальных погодных условиях.

Аккумулятор Optima 8002-002 не разочаровывает своим номиналом 800 ампер, который обеспечивает оптимальную пусковую мощность в плохую погоду. Он в пятнадцать раз более устойчив к вибрации, а технология SpiralCell увеличивает срок службы.

Особенность спиральной технологии гарантирует, что батарея оснащена спирально-навитыми элементами, которые имеют свинцовые пластины, покрытые оксидом свинца. В результате в пластинах установлены батареи с точным управлением, которые выдерживают экстремальную температуру и влажность.

То, что нам нравится: То, что нам не нравится:
  • Не требует технического обслуживания
  • Длится долго
  • Высокий рейтинг CCA
  • Защита от разлива
  • Специально разработан для запуска автомобилей.
  • Не идеально там, где требуются высокие электрические нагрузки.

Odyssey 34/78-PC1500DT Автомобильный аккумулятор и аккумулятор LTV

Аккумулятор разработан для обеспечения оптимальной производительности для современного транспортного средства. Благодаря возможности глубокого цикла, до 850 CCA и 1500 PHCA, аккумулятор Odyssey 34/78 может выдержать любую экстремальную погоду.

Пластины изготовлены из чистого свинца, поэтому обладают большей прочностью.

И до 400 циклов аккумулятор обеспечивает исключительную мощность по сравнению с обычными аккумуляторами.

Что нам нравится: То, что нам не понравилось:
  • Долговечность (3-10 лет)
  • Герметичная конструкция
  • Устойчивость к вибрации
  • Допускается экстремальная температура (-40-45 градусов Цельсия)
  • Боковые клеммы хрупкие

Сравнительная таблица автомобильных аккумуляторов

Цена

Название Характеристики
ACDelco ACDB24R

  • Герметичность
  • Технология AGM
  • Клапан с рекомбинантным газом
  • Пластины силового тракта с полным каркасом
Проверить текущую цену
89 ACDelco 94RAGM
  • Паста высокой плотности
  • Разделитель конвертов
  • Сплав серебра и кальция
  • С вентилируемой крышкой
Проверить текущую цену
DieHard

  • Защита от разливов CCA 775
  • Виброзащита
  • Система подвески электролита для улучшенного поглощения электролита
  • Проверить текущую цену
    Optima
    • Усилитель коленчатого вала 800
    • SpiralCell Technology
    • Увеличение срока службы в 2 раза
    • Вибростойкость в 15 раз
    • Защита от разлива
    Проверить текущую цену
    Odyssey
    • Длительный срок службы (70%)
    • 400 циклов
    • 90 035 5 фунтов

    • Зарядка за 4-6 часов
    • Гарантия 3-4 года
    Проверить текущую цену

    Часто задаваемые вопросы

    Как правильно подобрать?
    Крайне важно правильно выбрать размер автомобильных аккумуляторов, так как они бывают разных размеров. Аккумулятор должен быть надежно закреплен, обеспечивая при этом достаточную мощность для автомобиля. Руководство производителя должно помочь вам подобрать нужный размер.

    Между свинцово-кислотными, AGM и гелевыми автомобильными аккумуляторами, что лучше?
    Зависит от приложения. Гелевые элементы и аккумуляторы AGM не разлагаются, так как водородная коррозия значительно снижается. Тем не менее, гелевые батареи идеально подходят для приложений с глубоким циклом и имеют тенденцию работать долго в жаркую погоду, в то время как батареи AGM отлично подходят для длительного срока службы.Свинцово-кислотные батареи включают SLI и батареи глубокого разряда. Последний идеально подходит для долгосрочной доставки энергии, а первый идеален для генерации быстрых всплесков мощности в течение короткого времени.

    Как диагностировать разрядившуюся автомобильную батарею?
    Эти знаки показывают, что аккумулятор разряжен:

    • Двигатель запускается без запуска
    • Сложность при холодном запуске
    • Неожиданный запуск и остановка
    • Низкий уровень жидкости
    • Раздутый корпус аккумулятора и протечки

    Как заряжать аккумулятор?

    • Найдите подходящее зарядное устройство. Например, если в вашем автомобиле есть аккумулятор AGM, используйте интеллектуальное зарядное устройство.
    • Очистите клеммы
    • Отсоедините аккумулятор (начните с отрицательной клеммы, чтобы избежать удара)
    • Поместите его на плоскую поверхность и подключите к зарядному устройству ( совместите положительную и отрицательную клеммы)
    • Подключите зарядное устройство к розетке.

    Требуется ли обслуживание автомобильных аккумуляторов?
    Да, есть. Вот несколько советов по обслуживанию:

    • Проверьте уровень жидкости (должен покрывать пластины)
    • Замените поврежденные клеммы
    • Избегайте недостаточной или чрезмерной зарядки аккумулятора
    • Не оставляйте свет включенным в течение длительного времени, если двигатель не работает
    • Очистите аккумуляторный отсек
    • Не запускайте аккумуляторную батарею от внешнего источника, когда она разряжена.

    Как мне утилизировать старую батарею?
    Ваш продавец должен помочь вам утилизировать его надлежащим образом. Но вы также можете использовать старый аккумулятор, чтобы получить возмещение при покупке нового автомобильного аккумулятора.

    Можно ли перезарядить автомобильный аккумулятор?
    Да, если время зарядки превышает необходимое время. Обычно это приводит к его смерти, а в крайних случаях приводит к пожару. Легковоспламеняющийся водород накапливается в герметичных элементах батареи, что приводит к разбуханию корпуса. Электрическая искра может воспламенить газ, что приведет к взрыву.

    Может ли автомобильный аккумулятор перезаряжаться?
    Нет, не может.Тем не менее, генератор переменного тока может запускать автомобиль и генерировать достаточную мощность для электрических компонентов автомобиля, когда двигатель выключен.

    Может ли аккумулятор умереть во время вождения?
    Автомобильный аккумулятор может перестать работать во время движения, если в вашем автомобиле неисправен генератор. Обычно этот процесс медленный и прогрессивный, поскольку свет тускнеет, вентилятор работает медленно, свечи зажигания перестают вращаться, и в конечном итоге автомобиль останавливается.

    Плюсы и минусы

    Плюсы:

    • Их можно хранить в течение длительного времени
    • Они надежны

    Минусы:

    • Экологические проблемы
    • Частая коррозия при использовании свинцово-кислотных аккумуляторов
    • Повышенное сопротивление может разрабатывать сульфатирование
    • Аккумуляторы выделяют кислотные пары, токсичные для человека

    Советы и лайфхаки

    Вы можете легко зажечь огонь, используя клеммы автомобильного аккумулятора.Вы можете использовать стальную вату или небольшой кусок дерева, подключить его к отрицательной клемме и задействовать положительную клемму, чтобы разжечь огонь. Это отличный помощник, когда потеряешься и захочешь разжечь огонь.

    Вы также можете использовать автомобильный аккумулятор для освещения комнаты с помощью фары. Подключите провода фары к положительной и отрицательной клеммам автомобильного аккумулятора, чтобы она зажечь. Свет довольно яркий и освещает комнату в случае отключения электроэнергии.

    Заключение

    С помощью этого руководства вы можете быть уверены, что приобретете подходящий автомобильный аккумулятор для своего автомобиля.Имейте в виду, что тип автомобиля влияет на тип аккумулятора, который вы покупаете. Если вы ищете аккумулятор, который поможет вашему автомобилю заводиться, то Optima Batteries 8002-002 34 RedTop Start Battery идеально подходит. Однако, если вы ищете аккумулятор с длительным жизненным циклом, AGM-батареи — отличная альтернатива.

    Стоит ли покупать гелевый аккумулятор?

    Хотя свинцово-кислотные батареи существуют уже несколько десятилетий и продолжают использоваться сегодня, в последнее время они создают проблемные и иногда опасные ситуации при использовании в передовых технологиях.Из-за этого ученые стремились создать более безопасную, легкую и более эффективную батарею, которая могла бы удовлетворить потребности населения и потребности меняющихся технологий. Они добились успеха, когда почти 30 лет назад были обнаружены гелевые батареи.

    Преимущества гелевых батарей

    Гелевые батареи изготавливаются путем суспендирования электролита в геле силикагеля, который позволяет электронам перемещаться между двумя свинцовыми пластинами внутри батареи. Благодаря материалам и конструкции, используемым в гелевых батареях, они обеспечивают следующие преимущества:

    Герметичность

    В отличие от свинцовых аккумуляторов, содержащих опасные жидкости, которые могут пролиться, гелевые аккумуляторы не проливают кислоту при опрокидывании или прокалывании аккумулятора.Поскольку гелевые батареи герметичны, это делает их значительно более безопасными, чем свинцовые батареи, поскольку они предотвращают потенциальный физический ущерб и повреждение имущества.

    Нет дополнительных мер безопасности

    Поскольку гелевые батареи герметичны, никаких дополнительных мер безопасности при транспортировке, хранении или транспортировке гелевых батарей не требуется.

    Дополнительное позиционирование

    Поскольку гелевые батареи больше не представляют риска утечки кислоты, это позволяет удобно размещать батарею в труднодоступных местах в различных транспортных средствах. В отличие от свинцовых аккумуляторов, которые всегда должны оставаться в вертикальном положении, чтобы предотвратить опасные утечки кислоты.

    Не требует обслуживания

    В течение всего срока службы свинцово-кислотной батареи она выделяет электролиты и теряет воду внутри батареи из-за электролиза. Для того, чтобы батарея работала эффективно, в свинцовой батарее необходимо проверять уровень электролита и поддерживать содержание воды.

    Гелевые батареи предназначены для устранения выбросов газов и рециркуляции воды, поэтому объем электролитов и потери воды минимальны.Благодаря этому нет необходимости проверять уровень электролитов или поддерживать содержание воды, что исключает необходимость какого-либо необходимого обслуживания.

    Работает при экстремальных температурах и суровых условиях

    Гелевые батареи очень долговечны как при высоких, так и при низких температурах, а также при физических нагрузках. Гелевые батареи могут эффективно работать при температуре от -40 ° до 140 ° по Фаренгейту, что является редким признаком, который не демонстрирует большинство других батарей. Гелевые батареи не только выдерживают изменение температуры, но также устойчивы к коррозии, вибрации и ударам. Более медленный саморазряд

    В то время как все батареи в конечном итоге выходят из строя из-за сокращения времени и использования, гелевые батареи изнашиваются гораздо медленнее, чем свинцово-кислотные батареи. В среднем свинцово-кислотный аккумулятор саморазрядится на 1 процент в день, а гелевый аккумулятор саморазрядится на 1–3 процента каждый месяц. Делаем гелевые батареи достойным вложением и продуктом с долгим сроком службы.

    Более легкий вес

    Наконец, гелевые батареи значительно легче стандартных свинцово-кислотных батарей, что делает их более транспортабельными, удобными и долговечными.

    Недостатки гелевых батарей

    Хотя гелевые батареи обладают многими преимуществами и преимуществами, эти преимущества, естественно, имеют некоторые недостатки:

    Стоимость

    Одна из основных проблем, с которыми люди сталкиваются при покупке гелевой батареи, — это цена. Стоимость одной гелевой батареи может варьироваться от 100 до 500 долларов в зависимости от качества и устройства, для которого вы покупаете батарею.

    Низкие усилители

    Гелевые батареи не обладают такой же мощностью и способностью зарядки, как свинцово-кислотные и другие батареи.По этой причине гелевые батареи нельзя использовать в некоторых машинах или соответствовать определенным стандартам производительности в зависимости от типа машины.

    Профиль заряда геля

    Еще одна сложность — правильно зарядить гелевый аккумулятор. Для гелевых аккумуляторов требуется устройство для подзарядки, специально разработанное или регулируемое для гелевых аккумуляторов, в противном случае аккумулятор будет серьезно поврежден. При неправильной зарядке аккумулятор преждевременно выйдет из строя и станет непригодным для использования.

    Что купить?

    Покупка батареи сводится к выбору того, какой тип батареи лучше всего соответствует потребностям вашего приложения. У каждой батареи есть свои преимущества и недостатки, поэтому важно выбрать батарею с преимуществами, которые продвигают и улучшают стандарты производительности вашего оборудования, машины или транспортного средства.

    Гелевые батареи, безусловно, окупаются для приложений с небольшой вентиляцией или водой и экстремальными температурами. Кроме того, гелевые батареи долговечны, безопасны, долговечны и не требуют обслуживания. Гелевые батареи чаще всего используются в электрических инвалидных колясках, тележках для гольфа, планерах, мотоциклах, квадроциклах и даже некоторых моделях автомобилей.Откройте для себя продукты, услуги и аккумуляторы, которые Powerstride Battery может предложить вам, позвонив или связавшись с нами сегодня!

    , 23 июня 2014 г., аккумулятор Genius

    Типы свинцово-кислотных аккумуляторов

    | Свинцово-кислотная батарея Введение

    Есть много разновидностей свинцово-кислотных аккумуляторов. Каждый из них разработан для своего конкретного применения с определенными характеристиками разряда и заряда. Эти типы аккумуляторов специально разработаны для определенного конечного применения.
    Важно выбрать подходящую свинцово-кислотную батарею для вашего конкретного применения. Невыполнение этого требования может снизить производительность и в некоторых случаях необратимое повреждение батареи, что приведет к резкому сокращению ее общего срока службы.

    Обычно свинцово-кислотные батареи делятся на две основные категории; Залитые (или влажные) элементы и необслуживаемые герметичные свинцово-кислотные батареи (SLA).

    Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи с заливкой

    Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи

    являются наиболее часто встречающимся типом свинцово-кислотных аккумуляторов и широко используются в автомобильной промышленности.Они представляют собой наиболее экономичное решение из всех свинцово-кислотных аккумуляторов с наименьшей стоимостью ампер-часа.

    Современные влажные камеры выпускаются в двух стилях; ремонтопригоден и не требует обслуживания. Обычные залитые батареи требуют особого ухода и регулярного обслуживания в виде полива, выравнивания зарядов и поддержания клемм в чистоте. Затопленные элементы необходимо устанавливать правильно, и они могут быть подвержены утечке.

    Транспортировка заливных свинцово-кислотных аккумуляторов сопряжена со своими проблемами.Залитые свинцово-кислотные аккумуляторы, классифицируемые как «опасный товар», требуют особых методов транспортировки и могут быть отправлены только аккредитованными компаниями по транспортировке опасных грузов и курьерскими службами.

    Герметичные свинцово-кислотные батареи

    Обычно известен как свинцово-кислотный продукт с регулируемым клапаном (VRLA) или герметичный свинцово-кислотный продукт (SLA). Батареи SLA доступны в нескольких различных форматах. Их основной производственный процесс, включая количество пластин и толщину пластин, определяет его назначенное конечным пользователем приложение.Батареи SLA, как правило, не сульфатируются или разлагаются так же легко, как влажные элементы, и считаются самыми безопасными свинцово-кислотными аккумуляторами в использовании.

    Обычно встречаются две основные версии герметичных свинцово-кислотных батарей (SLA). AGM (Absorbed Glass Matt) и Gel Cell (гелеобразный электролит).

    Свинцово-кислотный аккумулятор AGM

    Аккумуляторы

    AGM предлагают лучшую цену среди свинцово-кислотных аккумуляторов с клапанным регулированием. Герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы AGM используют процесс матирования абсорбированного стекла (AGM), который превосходит традиционную технологию заливного стекла.Тонкие, высокопористые сепараторы из микроволокна поглощают электролит, повышая эффективность за счет снижения внутреннего сопротивления, что, в свою очередь, увеличивает емкость. Более низкое внутреннее сопротивление также означает, что аккумулятор можно заряжать намного быстрее, чем обычные заливные или влажные свинцово-кислотные аккумуляторы. Батареи AGM имеют гораздо большую емкость при меньшем размере корпуса и могут быть установлены на их стороне и отправлены с использованием стандартных процессов доставки. Аккумуляторы
    AGM используются во многих областях; ИБП, сигнализация и телекоммуникации, тележки и тележки для гольфа, мобильные автомобили, высокопроизводительные автомобили и многое другое.Как всегда, важно убедиться, что вы выбрали правильный аккумулятор AGM для вашего приложения. Хотя напряжение, емкость, размеры и номинальные значения могут быть очень похожими в разных диапазонах, каждая батарея AGM имеет определенное применение, в котором они должны использоваться.

    Свинцово-кислотные гелевые герметики типов

    Распространенное заблуждение состоит в том, что все «герметичные» свинцово-кислотные аккумуляторы — гелевые. Гелевые батареи VRLA содержат гелеобразный электролит, который отличается от своих аналогов AGM. Серная кислота смешивается с дымом кремнезема, что делает полученную массу гелеобразной и неподвижной.Таким образом создается полностью необслуживаемый, герметичный свинцово-кислотный аккумулятор. В отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов с жидким электролитом или свинцово-кислотных аккумуляторов, гелевые аккумуляторы не нужно хранить в вертикальном положении, и их можно отгрузить стандартным способом ».

    Унаследованный дизайн

    GEL снижает испарение электролита, утечку и последующую коррозию, которая очень часто встречается в залитых батареях или батареях с жидкими элементами. Гелевые батареи обладают большей устойчивостью к экстремальным температурам, ударам и вибрации. Они способны выдерживать чрезмерную разрядку, которая обычно вызывает необратимые повреждения затопленных аккумуляторов и некоторых аккумуляторов AGM.Они идеально подходят для приложений, где требуется постоянный ток, таких как тележки для гольфа, мобильные устройства, блоки питания и блоки питания для жилых автофургонов.
    лари, как правило, намного дороже, чем их аналоги AGM и Flooded. У них очень низкая скорость разряда (1% в месяц), но они требуют определенных методов зарядки и должны заряжаться с помощью специального зарядного устройства для гелевых аккумуляторов.

    Свинцово-кислотные батареи глубокого цикла

    Герметичные свинцово-кислотные батареи

    Deep Cycle, как следует из названия, специально разработаны для приложений с глубоким циклом. Они содержат меньше пластин, чем их стартовые или кривошипные аналоги. Эти пластины также намного толще. Это уменьшает общую площадь поверхности, в результате чего батарея обеспечивает более низкий максимальный ток, но способна к гораздо более глубокому состоянию заряда.

    Аккумуляторы глубокого разряда обычно разряжаются до 50% своей емкости и снова заряжаются. Это известно как глубина разряда (DoD). Этот уровень переключения обычно используется в приложениях, где аккумулятор обеспечивает постоянный ток в течение длительных периодов времени.Такие как тележки для гольфа, мотороллеры, блоки питания, блоки питания для автофургонов, системы солнечной энергии и т. Д.

    Основная формула, которой мы следуем, рекомендуя батарею глубокого разряда, заключается в том, чтобы предложить батарею с остаточной емкостью, примерно в три раза превышающей предполагаемое ежедневное использование. Рекомендуется полностью заряжать батареи Deep Cycle каждые несколько месяцев, чтобы поддерживать их истинную емкость. Несоблюдение этого требования сократит срок службы батарей, и со временем их емкость будет все меньше и меньше.Свинцово-кислотные батареи глубокого цикла обычно классифицируются по номиналу в ампер-часах (AHr). Ампер-час — это мера емкости батарей.

    Батареи

    Deep Cycle доступны в вариантах AGM и GEL.

    Свинцово-кислотные батареи для запуска или запуска двигателя

    Аккумуляторы

    Engine Start имеют большее количество более тонких пластин. На общий выходной ток влияет общая площадь поверхности. С более тонкими пластинами на батарею конечным результатом является увеличенная площадь поверхности, которая обеспечивает гораздо более высокий потенциал тока.

    Обычно аккумуляторные батареи с кривошипом отличаются от своих аналогов глубокого разряда, поскольку они были специально разработаны для создания большого всплеска тока за короткий промежуток времени. Это особенно полезно при запуске двигателя. Пусковые батареи обычно классифицируются на основе их номинального тока ccA (ток холодного пуска). Ампер холодного пуска — это мера полного тока, который полностью заряженный аккумулятор при -18 градусов Цельсия может обеспечить в течение 30 секунд, не упав ниже 1,2 В на элемент (7.2в для аккумулятора 12в). Обычно это 1% от емкости аккумулятора. Чем выше рейтинг ccA, тем больший двигатель может перевернуть аккумулятор.

    Аккумуляторные батареи не предназначены для глубокого цикла или разряда. Они предназначены для переворачивания двигателя и использования плавающего заряда, обеспечиваемого генератором переменного тока автомобиля. Разрядка аккумуляторной батареи приведет к необратимому повреждению пластин аккумулятора. Это в конечном итоге снизит его производительность, общий срок службы и в некоторых случаях приведет к полному отказу.

    Лучшее из двух миров

    Известен под разными именами, но чаще всего как Гибрид. Эти аккумуляторы предназначены как для запуска двигателя, так и для глубокого цикла. Это особенно полезно в морских и жилых помещениях, где для запуска двигателя требуется большой ток срабатывания, а также возможность циклического включения бортовых устройств и приборов.

    Эти батареи можно найти как в GEL, так и в AGM.

    Резервные свинцово-кислотные батареи

    Резервные герметичные свинцово-кислотные батареи — это самая базовая разновидность герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов.Как следует из названия, они были разработаны только для резервных приложений, где они работают с плавающей (очень низкой) нагрузкой, поддерживая источники бесперебойного питания (ИБП), системы сигнализации, телекоммуникации и сетевые системы.
    Резервные батареи обычно относятся к группе AGM.

    Судовые аккумуляторы

    Морской аккумулятор может быть проворачиваемым, глубоким циклом или их комбинацией. Решающим фактором, позволяющим использовать эту батарею в морских условиях, является процесс ее изготовления.
    Морские условия подвергают аккумулятор сильной нагрузке и чрезмерной вибрации. Использование стандартного глубокого цикла и / или запуска батареи для этого приложения даст нормальные результаты в краткосрочной перспективе. Однако в долгосрочной перспективе суровые морские условия, чрезмерная вибрация и износ могут повредить хрупкую свинцово-кислотную батарею, в результате чего срок службы батареи будет значительно меньше номинального срока службы ее производителя. Аккумуляторы, предназначенные для использования в морских условиях, будут иметь специальную маркировку «Marine Grade».Узнайте у продавца, предназначена ли приобретаемая вами батарея для использования в морских условиях.

    Морские аккумуляторы могут быть залитыми, гелевыми или AGM.

    Гелевый автомобильный аккумулятор 12 В, автомобильный гелевый аккумулятор 12 В Поставщики и производители на Alibaba.com

    О продуктах и ​​поставщиках:
     Alibaba.com всегда был ядром эффективных поставщиков электроники, продуктов, и на этот раз то же самое касается исключительных диапазоны.  Автомобильный гелевый аккумулятор 12В . Вы можете найти множество разнообразных мощных, эффективных и долговечных.Гелевый автомобильный аккумулятор  12v  на сайте предложен ведущими поставщиками и оптовиками по самым доступным ценам.  Эти.  Автомобильный гелевый аккумулятор на 12 В  идеально подходит для всех типов использования и считается самым мощным в удержании заряда в течение длительного периода времени. 

    Надежные коллекции. Гелевый автомобильный аккумулятор 12 В , доступный на месте, герметичен и поставляется из чистого качественного сырья, чтобы прослужить долго и обеспечить стабильные характеристики. Эти. Гелевый автомобильный аккумулятор 12 В безопасен в использовании и отлично работает в любых погодных условиях.Эти продукты производятся с использованием самых передовых технологий и доступны в различных вариантах. В зависимости от требований и типа использования вы можете выбрать из широкого диапазона. 12v гелевый автомобильный аккумулятор с уникальным набором мощностей.

    Alibaba.com предлагает вам огромную коллекцию файлов. Гелевый автомобильный аккумулятор 12 В , предназначенный для использования в игрушках, автомобилях, электрических велосипедах / самокатах, вилочных электропогрузчиках, системах электроснабжения и т.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *