Как обновить руль автомобиля своими руками: Как самостоятельно восстановить потертый руль

Содержание

Как и чем покрасить кожаный руль автомобиля своими руками » АвтоНоватор

К какому элементу вашего автомобиля вы прикасаетесь чаще всего? Ручки дверей или рычаг коробки передач, конечно, тоже подвержены внешнему воздействию, но всё же чаще всего ваши руки лежат именно на рулевом колесе. От этого покрытие быстро приходит в негодность: появляются пятна от пальцев, царапины и потёртости. И вот вас уже совсем не радует внешний вид вашего салона. Из этой ситуации есть множество выходов. Самый простой и дорогой — покупка нового руля. Но зачем приобретать деталь за большие деньги, когда предыдущая функционирует так, как и должна? Некоторые приобретают оплётки на руль или надевают чехлы, хотя это тоже не универсальный выход: большинство из них портят дизайн салонов дорогих машин. На самом деле покрасить кожаный руль в порядок довольно просто: для этого нужно всего лишь воспользоваться качественной автохимией и обновить его покрытие и цвет.

Выбор краски и материалов

При выборе материалов для реставрации руля можно пойти двумя путями: экономичным или профессиональным. Тут всё зависит исключительно от вашего бюджета и притязательности. Если вы не желаете тратить большие суммы на обновление элемента автомобиля, с которым имеете дело только вы сами, достаточно будет приобрести обычный восстановитель для кожи. Это средство не очень дорогое и встречается во многих магазинах с автокосметикой. Однако есть у него и свои недостатки, главный из них — недолговечность. Такое покрытие довольно быстро сотрётся с рулевого колеса из-за постоянного контакта с руками. А особо некачественные изделия будут при этом ещё и красить ладони.

Некоторые автомобилисты поступают ещё более нестандартно: покупают средства, предназначенные для кожи, но не относящиеся к классу автокосметики, например, кремы для кожаных курток, обуви и даже лаки для ногтей. Такой подход тоже имеет право на существование, ведь со своей основной задачей — закрасить потёртости на руле — кремы вполне справляются.

крем для обуви

использование средств, не предназначенных непосредственно для реставрации автомобильной кожи, не даст долговечный результат

Но если вы не хотите каждый месяц подправлять цвет руля, а денежный вопрос перед вами не стоит, взгляните в сторону профессиональных средств. Применять их не сложнее, чем кремы для обуви, а результат они дадут куда более качественный и долговечный.

К таким профессиональным средствам обычно относится жидкая кожа, применяющаяся для восстановления кожаного покрытия, краска для автомобильной кожи, а также различные кондиционеры для разглаживания и полироли для устранения царапин. А с помощью абсорбирующих средств вы сможете вывести масляные пятна, глубоко въевшиеся в кожу.

жидка кожа

используйте жидкую кожу, чтобы восстановить покрытие руля

Если вы хотите, чтобы после покраски ваш руль был матовым и бархатистым на ощупь, воспользуйтесь специальным матовым покрытием. Оно устраняет глянцевый эффект, который не всегда уместно смотрится в салоне автомобиля.

Чтобы правильно выбрать тип краски, обратите внимание на материал, из которого выполнен руль. Обычно производители красок указывают, для какого типа дубления кожи используется каждое конкретное средство. Помните, что при растительном или комбинированном дублении, вам понадобятся краски с более мягким составом, чем при хромовом дублении.

Исходя из всего вышесказанного, можно сформировать следующий набор материалов и инструментов, который пригодится вам при реставрации руля:

  • жидкая кожа;
  • краска, подходящая к типу кожи;
  • абсорбент для удаления потожировых пятен;
  • обезжириватель;
  • финишное покрытие с матовым эффектом;
  • набор отвёрток для демонтажа руля;
  • набор шлифовальной бумаги разной зернистости;
  • серый скотч-брайт;
  • малярный скотч;
  • защитная плёнка для салона.

Подготовительный этап самостоятельной работы

Перед началом любых работ деталь рекомендуется демонтировать. Так вы будете уверены, что не закрасите ничего лишнего внутри салона. Если по каким-то причинам демонтаж невозможен, тщательно закройте все соседние участки, включая панель управления, а также спицы и клавиши на руле с помощью малярного скотча и плёнки.

руль, подготовленный для реставрации

если вы не хотите снимать руль, тщательно защитите все участки салона, на которые может попасть краска

Но гораздо надёжнее и удобнее будет снять руль и вынести из салона автомобиля.

Снятие руля авто

Для того чтобы снять руль своими руками, вам понадобится всего лишь набор отвёрток. Будьте аккуратны: если вы делаете это впервые, существует риск повредить некоторые механизмы внутри рулевого колеса. Процесс демонтажа может отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля. Мы предложим наиболее универсальный способ, который подходит для большинства иномарок.

  1. В первую очередь отключите клеммы аккумулятора. Ток не должен подаваться к рулю в момент демонтажа.
  2. Поверните руль под углом 90°. Он должен находиться в прямом положении.
  3. Выньте подушку безопасности. Для этого поочерёдно вставляйте отвёртку в отверстия, расположенные в задней части руля, и отгибайте пружины, удерживающие подушку внутри.
  4. Осторожно потяните на себя центральную часть руля вместе с подушкой. Вы увидите, что полностью выйти ей не дают специальные фиксаторы. Их легко отогнуть с помощью инструмента с плоским полотном. После того как вы отключите разъёмы с проводами, уберите этот элемент в сторону.
  5. Отключите разъём рядом с центральным болтом.
  6. Отверните центральный болт, удерживающий руль на своём месте.
  7. Аккуратно потяните руль на себя, прикладывая силу.

Поздравляем! Вы уже сделали половину дела: демонтировали рулевое колесо. Теперь можно приступать к реставрации его покрытия.

Видео: как снять рулевое колесо своими руками

Реставрация поверхности руля: методика чистки кожи

Перед тем как красить руль, нужно отреставрировать сам кожаный материал. Длительность этого процесса напрямую зависит от состояния покрытия: если на нём множество ямок и царапин, вам придётся как следует повозиться, чтобы вернуть рулю первоначальный вид.

  1. Вооружитесь наждачной бумагой Р600 или Р400 и тщательно обработайте повреждённые места. Если их очень много, то удалите таким образом всё лакокрасочное покрытие.
  2. Возьмите более мелкозернистый абразив и отшлифуйте им всю поверхность руля. Вам нужно добиться матовой поверхности. Хорошо для этих целей подходит серый скотч-брайт.
  3. Если вы видите на руле большое количество масляных пятен, нанесите на него специальный абсорбент, а затем протрите.
  4. Теперь вам нужно восстановить кожаное покрытие. Для этого воспользуйтесь жидкой кожей. Нанесите средство на повреждённые участки, просушите, а затем отполируйте мелким абразивом до однородности.
  5. Помимо жидкой кожи, существуют и другие средства, предназначенные для устранения неровностей, например, паста-шпаклёвка. Принцип её использования такой же: выровняйте покрытие, а затем счистьте остатки бумагой для шлифования.
  6. Если на коже образовались морщинки, выровняйте их с помощью специального кондиционера и полироли.
  7. Обезжирьте деталь с помощью мягкой ткани, смоченной в специальном средстве.

Многие автомобилисты допускают одну и ту же ошибку: наносят слишком большое количество обезжиривателя. Из-за этого кожа становится сморщенной и начинается трескаться ещё сильнее. После обезжиривания поверхности не ждите слишком долго: к покрасочным работам нужно приступить практически сразу же, иначе покрытие снова засалится и краска ляжет плохо.

Видео: реставрация поверхности рулевого колеса

Процесс покраски кожаного руля

Краски для автомобильной кожи обычно выпускаются в двух видах:

  • баллончики с аэрозолем;
  • жидкое средство.

Выбор типа средства зависит исключительно от ваших предпочтений. Одним удобнее наносить краску в форме спрея, а другим больше нравится орудовать кисточкой, губкой или небольшим валиком.

Нанесение краски с помощью кисточки имеет определённые преимущества: вы сможете контролировать расход средства, а значит, покраска обойдётся дешевле. Кроме того, если решили не демонтировать руль, вам придётся закрыть салон полностью, включая лобовое стекло и сидения, чтобы воспользоваться распылителем.

Краска наносится в несколько слоёв до достижения желаемого эффекта. Дожидаться, пока предыдущий слой просохнет, совершенно необязательно. Таким образом, процесс окрашивания займёт у вас не больше получаса. При желании нанесите в качестве финишного слоя средство для создания матового эффекта. Его, как и всю остальную автохимию, можно приобрести в большинстве магазинов автомобильных товаров.

руль до и после реставрации

после реставрации и окрашивания руль выглядит значительно лучше

Если на торпеду или стекло всё же попали капли краски, воспользуйтесь растворителем №646. Он удалит пятна и не повредит покрытие.

Видео: как покрасить можно покрасить руль автомобиля своими руками

Последующий уход

Кто-то может подумать, что забота о руле — это далеко не главное в уходе за автомобилем. Но помимо неопрятного внешнего вида салона возникают и другие проблемы: водители-аллергики могут остро реагировать на избыток пыли, который скапливается в микроскладках кожаного покрытия.

Для того чтобы поверхность руля долго оставалась чистой и целой, за ней необходимо правильно ухаживать. Недостаточно протирать руки влажными салфетками перед тем, как взяться за рулевое колесо: на покрытии в любом случае останутся небольшие жировые пятна, которые со временем станут более заметными. Для тщательного очищения поверхности регулярно пользуйтесь специальными средствами для ухода за автомобильной кожей. При желании такое средство можно заменить обычным раствором воды с автомобильным шампунем. Чтобы убрать загрязнения, нанесите небольшое количество средства на его поверхность, подождите 10–15 минут, а затем тщательно протрите мягкой тканью. Этот процесс займёт у вас не больше 20 минут.

уход за рулём

регулярно очищайте поверхность руля от загрязнений

Если вы носите кольца, они могут оставлять царапины на кожаном покрытии. Тут выхода два: или снимайте металлические украшения, или повторяйте процесс реставрации руля по мере необходимости.

Даже если вы приобретёте самые дорогие и качественные средства для восстановления покрытия рулевого колеса, потраченная сумма будет в несколько раз меньше, чем при обращении в автомастерскую. Реставрация и покраска руля — далеко не самый сложный процесс в уходе за автомобилем. Чтобы выполнить работу быстро и качественно, точно следуйте нашим инструкциям.

Оцените статью:

Поделитесь с друзьями!

как и чем восстановить кожу, этапы работы

Надежный руль – один из важных факторов комфортного использования автомобиля, особенно если он обтянут кожей. Тактильное ощущение доставляет особый комфорт, и, как ни странно, дополнительную безопасность. Но, каким бы аккуратным ни был хозяин автомобиля, руль со временем обтирается и теряет первозданный внешний вид.

Содержание статьи:

Данный элемент в автомобиле больше всего подвержен износу, так как именно к нему чаще всего прикасаются. Рулевое колесо может без слов рассказать о настоящем пробеге автомобиля. При продаже этот факт сильно помешает представит автомобиль в выгодном ракурсе, даже если в остальном машина в идеале.

Читайте также: Стук в Двигателе — все причины появления странных звуков при работе мотора

Встает вопрос о том, как восстановить изначальную окраску. Здесь имеет значение, какие именно дефекты появились на руле.

К недостаткам относят:

  • потертости,
  • дыры,
  • трещины,
  • пятна.

Исправить это можно несколькими способами:

  1. Обратиться в автосервис. Плюс выбора такого варианта в том, что услуга будет выполнена качественно, минус – финансово затратно.
  2. Использовать оплетку. Плюс – быстро и бюджетно, минус – дискомфорт при вождении, так как руль становится толще. Если автомобиль будет продаваться, то оплетка не спасет.
  3. Исправить недостатки на рулевом колесе самостоятельно.

Третий способ при правильном подходе будет самым приемлемым. Стоимость материалов не столь высока, а работа делается лично вами. Здесь уже качество будет зависеть только от того, какую технологию и инструменты вы выберете.

Чем можно покрасить руль в машине

Прежде всего нужно приобрести все необходимое для покраски:

  1. Шпаклевку (идеальный выбор – жидкая кожа. Она удобна в использовании и хорошо убирает трещинки).
  2. Средство для обезжиривания поверхности (Самый простой и дешевый вариант – уайт спирит).
  3. Полироль (ее можно применять как после покраски или реставрации, так и при ежедневном уходе поверхностей в автомобиле).
  4. Наждачную бумагу (мелкую для полировки и более крупную для выравнивания).
  5. Скотч.
  6. Кисточки.
  7. Поролон.
  8. Краска.

Материалы для покраски можно выбрать разные, как по составу, так и по цене. Сами краски также бывают разных видов:

  1. Крем-краска. Густая по консистенции, хорошо заполняет мелкие трещины. Ее применяют при отсутствии шпаклевки, но, как показывает практика, она не полностью заполняет полую поверхность).
  2. Краска для кожи (может быть, как специальная автомобильная, так и обычная, хозяйственная, предпочтение лучше отдать первому варианту, он более долговечен).
  3. Жидкая кожа (может применять как база под краску и как самостоятельный материал. Все зависит от состояния кожи).

Особым нюансом при выборе средства является материал, из которого изготовлено рулевое колесо. Например, если на нем есть вставки натурального дубления, то стоит выбрать мягкую краску. Это нужно, чтобы не повредить кожу, ввиду ее высокой абсорбции.

Если же на колесе хромое дубление, то лучше приобрести более жесткую краску. У нее насыщенный состав, за счет чего результат окрашивания будет выше.

Статья по теме: Как самому наклеить тонировку в машине: пошаговая фото и видео инструкция

Можно пойти самым бюджетным путем, то есть покрасить руль обычной краской для кожи. Первоначальную задачу она выполняет, но колесо будет оставлять следы на руках и быстро вернет свой прежний вид. Если есть возможность, то лучше использовать профессиональные средства.

Применять их также просто, как и обычный крем для обуви. Только эффект будет более долгим и качественным. Одним из таких средств является жидкая кожа. Ее используют для восстановления поверхности рулевого колеса. Также есть различные полироли, которые применяют для закрепления результата окрашивания и реставрации руля.

Подготовительный этап

Покрасить рулевое колесо можно не разбирая его. Здесь главное аккуратность и соблюдение простейших норм безопасности. Но гораздо удобнее будет отсоединить его.

Снятие руля

В первую очередь нужно выставить прямое положение колеса. Затем:

  1. Снять клеммы с аккумулятора.
  2. Вывернуть болты с помощью торцевого ключа.
  3. Снять заглушки.
  4. Ослабить болты накладки.
  5. Отодвинуть накладку вверх и отключить подушки безопасности. Саму капсулу подушки не затрагивать.
  6. Отвернуть гайку и снять руль

Чистка кожи на руле

После снятия колеса нужно его почистить.  Здесь понадобится наждачная бумага, самая крупная. С ее помощью можно добиться ровной поверхности. Перед использованием бумаги руль можно вымыть автошампунем.

Основной этап: грунтовка и покраска

Есть самый простой и быстрый способ реставрации руля. Это покраска из баллончика. Более кропотливая работа проводится кисточкой.

После обработки руля наждачной бумагой следует обезжирить поверхность, чтобы краска более ровно накладывалась. Слишком много использовать средства не нужно, так есть опасность пересушить кожу.

Это интересно: Чем очистить кожаный и тканевый салон автомобиля + народные средства

Затем используют шпатлевку или жидкую кожу. Применяют для глубоких трещин. После наносят краску. Это делают в несколько слоев. Обычно делают не менее 4 слоев. Ждать полного высыхания каждого не нужно.

Краску для руля выбирают на водной основе. После полного высыхания поверхность полируют и наносят специальное средство, которое закрепляет свойства краски. Данные манипуляции помогут вернуть рулевому колесу практически новый вид.

Если руль несильно обтерся, то можно исключить из списка окрашивание. То есть:

  1. Помыть колесо.
  2. Обезжирить.
  3. Зашпатлевать (в случае необходимости).
  4. Нанести специальный восстановитель для кожи. После каждого втирания нужно просушить руль.
  5. Зашлифовать.

Чтобы руль дольше выглядел как новый за ним нужно ухаживать. Это элементарные правила, которые помогут продлить эффект после окрашивания:

  1. Протирать поверхность салфетками
  2. Использовать только деликатные ткани и специализированные автомобильные средства

Помимо ежедневного ухода следует мыть руль губкой, смоченной в автомобильном шампуне. После протереть тряпкой, можно использовать полироль. Есть матовые и глянцевые средства. Мат придаст рулю более естественный вид.

При должном и регулярном уходе рулевое колесо будет выглядеть чистым и незасаленным.

чем покрасить руль и как это сделать

Активная эксплуатация автомобиля предполагает не только износ отдельных агрегатов и узлов, но и тех частей кузова и салона, с которыми постоянно контактирует водитель и пассажиры. Как правило, это касается руля, накладок на педалях, рычага КПП, сидений и т.д.

В свою очередь, первым обычно изнашивается руль, причем на относительно небольших пробегах. Особенно это актуально, если на машине руль кожаный. На ободе руля появляется большое количество царапин, потертостей и других дефектов, хотя на спицах такого может и не быть. При этом остальные элементы  салона авто  зачастую находятся в отличном состоянии.

Естественно, в таком случае многие автовладельцы задаются вопросом,  как восстановить руль, а также как и чем покрасить руль автомобиля. Далее мы рассмотрим, как восстановить кожу на руле, а также как выполняется покраска руля автомобиля.

Содержание статьи

Как восстановить руль в автомобиле: что нужно знать

Итак, чтобы восстановить руль на машине, можно пойти несколькими путями: купить новый, надеть чехол на руль, выполнить перетяжку руля, а также отреставрировать старое покрытие. Само собой, первый вариант очень дорогой, а второй все равно предполагает снятие руля (с этим могут возникнуть сложности).

Что касается чехлов и накладок на руль, внешний вид такого решения далеко не самый лучший. Более того, руль становится толще, держать его неудобно, даже качественные чехлы на руль не отличаются большим сроком службы и т.д.

  • По указанным выше причинам покраска руля автомобиля своими руками является доступным и привлекательным решением, которое не потребует особых затрат. Более того, восстановить руль можно без особого опыта выполнения подобных работ. Главное, наличие материалов, знаний и несколько часов свободного времени.

Прежде всего, чтобы выполнить реставрацию руля, необходимы материалы для покраски. Так вот, чтобы понять, чем покрасить руль автомобиля, нужно определиться, каким материалом обтянут обод. Если это кожа, тогда подойдет несколько типов решений:

  • обычная краска для кожи, которой красят кожаные изделия;
  • специальные профессиональные средства;

Если нужно сэкономить, в этом случае лучшая краска для руля из дешевого сегмента — простой бытовой восстановитель кожи. При этом минусом является низкая стойкость такого покрытия. Краска быстро стирается, может пачкать руки и т.д. То же самое можно сказать и по поводу крем-краски для кожаной обуви.

Что касается профессиональных средств, краска для кожи руля автомобиля часто реализуется в комплексе с набором восстановительных средств очистки и реставрации салона или продается по отдельности. К таким средствам относят жидкую кожу, краску для кожи или краску-кондиционер для кожи, полироль для кожи с эффектом окрашивания и другие решения.

Преимуществом многих таких средств надлежащего качества является то, что данные составы не просто очищают и закрашивают поверхность, а также реставрируют механические повреждения, заполняют царапины, сглаживают дефекты и т.д. При этом краска стойкая, не окрашивает кожу рук при контакте.

Также после окраски можно дополнительно матировать поверхность, используя особые матовые покрытия в качестве последнего слоя.  В любом случае,  при подборе материала  важно учитывать тип кожи. Если кожа дубленая, при этом дубление комбинированное/растительное, нужны «мягкие» краски. Если дубление хромовое, потребуются «твердые» восстановительные материалы.

Как покрасить руль своими руками

После того, как краска кожи руля подобрана, необходимо также заранее подготовить дополнительные материалы (малярный скотч, пленка, очистители или обезжириватель, мелкая наждачка или шлифовальная бумага). Кстати, можно сращу купить и готовый набор для покраски руля. Давайте рассмотрим, как отреставрировать руль жидкой кожей и покрасить рулевое колесо.

Первый шаг — подготовка поверхности. При этом руль можно как снять (при такой возможности), так и работать с рулевым колесом без снятия. Второй вариант по ряду причин больше подойдет новичкам.

Также реставрация  руля без снятия является лучшим решением, если конструкция сложная (могут возникать трудности с разборкой  рулевой колонки  и со снятием по причине наличия  кнопок управления на руле, отключения подушки безопасности в руле и т.д.). Еще при снятии руля есть риск оборвать тонкие шлейфы внутри рулевого колеса или не точно выставить руль по шлицам при обратной установке.

Главное, при условии работы в салоне, малярным скотчем и пленкой оклеить панель приборов и другие детали и поверхности, расположенные рядом. Фактически, нужно оклеить лобовое стекло, приборную панель, нижнюю часть рулевой колонки, кнопки на руле и другие элементы. Важно оставить открытой только ту часть руля, которая будет окрашиваться.

  1. Подготовив автомобиль, следует начать с процедуры шлифовки. Для этого наждачкой P400 – P600 поверхность шлифуется, удаляются сколы, царапины, потертости. Далее бумагой P1000 – P1500 поверхность матируют, чтобы улучшить адгезию. Еще можно использовать для такой задачи скотч-брайт. Параллельно с руля удаляются пятна жира и т.д.
  2. Далее поверхность покрывают жидкой кожей. Затем нужно выждать, пока кожа высохнет, после чего выполнить шлифовку. Шлифовка нужна для получения гладкой и ровной поверхности. Кстати, если дефекты серьезные, можно использовать специальные пасты для шпатлевки, которые затем также нужно шлифовать.
  3. Завершив шлифовку, необходимо обработать отреставрированный руль при помощи кондиционера для кожи и полироли. Это позволит размягчить и разровнять материал. Перед тем, как наносится краска, кожа должна быть без складок, заломов и т.п.
    Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполнить химчистку салона своими руками. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется химчистка салона, какие средства использовать, а также на что обратить внимание в рамках выполнения данной процедуры.
  4. После следует выполнить обезжиривание, при этом на данном этапе нужны мягкие средства, чтобы не сильно пересушивать кожу. Затем следует сразу приступать к покраске руля.

    Наносить краску можно как из баллончика, так и кисточкой. От способа нанесения  сама технология покраски кожаного руля автомобиля особо не меняется. Единственное, при работе с баллончиком смежные детали в салоне нужно защищать очень тщательно, чтобы на них не попала краска.  Саму  краску на руль следует наносить в несколько слоев, при этом не нужно ждать полного высыхания каждого слоя.

  5. После нанесения последнего слоя можно также нанести средство для матирования, чтобы окрашенный руль не был глянцевым. Далее следует позволить всем нанесенным материалам высохнуть (желательно несколько часов не касаться руля), после чего можно начинать эксплуатировать автомобиль.

Полезные советы

Как известно, многие автомобили имеют вставки на руле, которые выполнены из пластика, дерева и т.д. Такие материалы также можно отреставрировать и покрасить, однако процесс подготовки поверхности немного отличается от рассмотренного выше.

Основное отличие при покраске пластика руля сводится к тому, что после шлифовки следует осторожно подходить к вопросу обезжиривания. Для того чтобы обезжирить пластик, нужно использовать спирт или антисиликон. При этом нельзя использовать ацетон и ряд других агрессивных по отношению к пластику обезжиривателей.

Еще добавим, что на пластике даже качественная и правильно нанесенная краска держится намного хуже по сравнению с кожей. По этой причине такой руль бывает проще перетянуть кожей или даже заменить, чем пытаться отреставрировать.

Что касается вставок из дерева, обычно они покрыты лаком, который повреждается. Однако под лаком поверхность зачастую остается целой. Так вот,  чтобы восстановить дерево на руле, часто бывает достаточно качественной полировки от царапин, при этом глубокие царапины и небольшие трещины можно отдельно заполнить прозрачным лаком (подойдет даже лак для ногтей).

Еще добавим, что также для сохранения покрытия необходим уход за кожей на руле. Кожаный руль следует регулярно протирать салфетками, причем без содержания спирта. Также натуральную кожу желательно периодически увлажнять при помощи обычного крема для рук или кондиционера для кожи. Это позволяет увеличить общий срок службы покрытия на руле и долго сохранять начальный внешний вид.

Главное, правильно подбирать средства для очистки и ухода. Дело в том, что во многих авто (особенно среднего класса) кожа на руле может быть искусственной. Получается, при обработке одним и тем же средством, для качественной кожи проблем не будет, в то же время дешевое покрытие может изменить цвет, начать облазить, трескаться и т.п.

Подведем итоги

Как видно, покраска руля своими руками не является сложной процедурой и вполне может быть выполнена самостоятельно. При этом сам руль снимать не обязательно, то есть удается покрасить руль без снятия.  Главное, правильно подобрать материалы для реставрации и покраски, а также качественно и правильно подготовить поверхность, учитывать особенности восстанавливаемого покрытия (например, материал, из которого оно изготовлено) и т.д.

В качестве итога отметим, что  для увеличения срока службы кожаного руля оптимально периодически выполнять очистку и обработку покрытия специальными кондиционерами. С одной стороны, это позволяет удалить загрязнения, а с другой кожа увлажняется.

В свою очередь, увлажнение сохраняет эластичность, а также придает глубины и насыщенности цвету кожи на  руле. Если же появились серьезные дефекты, выше рассмотрены основные способы, как восстановить покрытие на руле.  

Покраска руля автомобиля своими руками. Восстанавливаем кожу и выбираем краску.

Восстановление руля автомобиля часто является просто необходимой процедурой. Связано это с тем, что при постоянном контакте водителя с этой деталью, покрытие рулевого колеса изнашивается, появляются царапины, пятна и потертости, все это делает сам процесс езды менее комфортным, и существенно портит внешний вид салона авто. Для решения этой проблемы водители используют четыре подхода:

  • покупка новой детали и установка ее на место старой. Очень дорогостоящее мероприятие, и часто это совсем не оправданные траты денег, особенно если руль работает исправно.
  • обращение за помощью в автомастерскую. В таком случае помимо самих расходных материалов вы еще заплатите солидную сумму за предоставление услуг.
  • надеть на руль чехол. Неплохой бюджетный вариант, но многим водителям не нравиться, что толщина охвата при этом увеличивается и управление стает менее комфортным.
  • покраска руля автомобиля своими руками, например в гараже. Это бюджетное решение, для его реализации нужно будет купить материалы для восстановления покрытия и потратить несколько часов своего времени. На самом деле во всей этой процедуре нет ничего сложного, и вы вполне сможете справиться с этой задачей.

Как выбрать краску и расходные материалы?

Содержание статьи

Если вы решили проводить реставрацию руля самостоятельно, то вам потребуются материалы для восстановления и покраски этой детали. Тут важно понимать, что выбор будет зависеть от бюджета, который вы готовы потратить на эту процедуру. К примеру, есть как «народные» варианты красок, так и профессиональные решения. Самым простым вариантом покраски именно кожаного руля является самый обычный восстановитель кожи, который можно купить практически в любом авто магазине. Но основной недостаток применения этого средства – это недолговечность. Слой такого покрытия при интенсивной эксплуатации транспортного средства быстро стирается, а если вы купили бюджетный вариант восстановителя, то вы не застрахованы и от следов краски на ваших руках, что тоже является неприятным моментом.

Еще одним бюджетным решением считается нанесение кремов для кожи, которые продаются для покраски курток и обуви. Эти средства не относятся к классу авто косметики, поэтому также будут быстро стираться, и могут оставлять следы на руках. Сюда же включим и лаки для ногтей, которыми вы можете подкрасить царапины и сколы на руле.

Лучшим решением будет подбор именно профессиональной краска для покраски руля авто, а также восстановительных средств. К ним можно отнести жидкую кожу, с помощью которой реставрируют различные механические повреждения и полный износ  покрытия на руле, краску для автомобильной кожи, кондиционеры, которые разглаживают материал и полироли для устранения царапин и неровностей на поверхности детали. Также есть средства для удаления жировых пятен с кожи, которые в любом случае образуются при контакте рук с покрытием.

Если на выходе вы хотите получить именно матовый вид руля, то для финишного слоя краски используют специальные матовые покрытия, которые устраняют глянец.

При выборе краски отталкивайтесь от типа кожи на руле. При растительном или комбинированном дублении кожи используются краски с мягким составом, при хромовом дублении используют более твердые и плотные составы наносимых материалов.

Вот список материалов, которые нужны будут для работы:

  • малярный скотч и защитная пленка.
  • абсорбент для удаления потожировых пятен.
  • шлифовальная бумага.
  • обезжириватель.
  • жидкая кожа.
  • краска для автомобильной кожи.
  • скотч-брайт.

Также на рынке есть готовые наборы для покраски руля, которые можно купить на авто рынках.

Подготавливаем поверхность

Если вы не опытный мастер, то мы не рекомендуем самостоятельно снимать рулевое колесо, поскольку вы можете повредить проводку или крепежи, что в последующем потребует дополнительных финансовых вложений. Лучше аккуратно работать прямо в салоне, но при этом предварительно подготовив рабочую зону. Для этого с помощью малярного скотча и пленки оклеиваем все ближайшие поверхности, это и панель приборов, и лобовое стекло и кнопки на руле и т.д. Оставляем только тот участок руля, который будем красить.

Перед тем как покрасить кожу на руле, нужно провести реставрационные работы, и эта технология состоит из нескольких основных шагов.

  1. Шлифовка. С помощью наждачной бумаги марки P400 – P600 шлифуем поверхность и удаляем все мелкие царапины и сколы. Если таких повреждений очень много, то зачищаем руль полностью.
  2. Теперь берем бумагу марки P1000 – P1500 и полностью матируем поверхность, чтобы повысить адгезию поверхности с наносимыми материалами. Также для этой задачи можно использовать скотч-брайт.
  3. Если на руле присутствуют жировые пятна их можно убрать с помощью абсорбента.
  4. Теперь реставрируем кожаное покрытие с помощью жидкой кожи. Ее наносят на поврежденные участки, ждут высыхания и после этого шлифуют мелкозернистой наждачной бумагой до получения однородной поверхности. Также, помимо жидкой кожи используют и шпаклевочные пасты, после чего их также шлифуют.
  5. Все сморщенные участки кожи обрабатывают кондиционером и полиролью.
  6. Обезжиривание детали.

При обезжиривании покрытия важно не брать много материала, так как кожа может поморщиться. Тут важно нанести обезжиривающее средство и сразу приступать к нанесению краски, не ждать пока поверхность высохнет.

Наносим краску

Технология покраски кожаного руля автомобиля может быть в двух форматах:

  1. С использованием аэрозольного баллончика. Но в таком случае нужно будет практически весь салон укрывать пленкой, чтобы нигде не попала краска, и вам мне нужно было долго и нужно оттирать ее с помощью растворителя.
  2. Использовать кисточку и краску с банки. В таком случае работать будет более комфортно, к тому же вы сможете полностью контролировать расход материала.

Наносят краску на руль в несколько слоев и при этом в перерывах между ними не ждут полного высыхания, а наносят материал «по-мокрому».  Весь процесс покраски займет около 30 минут. В качестве финишного слоя можно использовать средство для придания матового эффекта, если вас не устраивает глянец.

Как быть с пластиком и деревянными вставками на руле?

Если в вашей машине пластиковый руль, то тут подход похожий, но есть и несколько отличий. Касается это в первую очередь подготовке к покраске пластика руля. Вам также нужно будет зашкурить поверхность с помощью наждачной бумаги, и обезжирить ее, но для обезжиривания используют либо антисиликон, либо спирт, и ни в коем случае не ацетон, он разъедает этот материал.

Красят краской по пластику в несколько слоев, далее часто наносят матовое покрытие. Но при ремонте такого типа рулей, ЛКП долго не держится и при интенсивной эксплуатации авто оно начинает терять внешний вид и разрушаться. Тут выходом может быть хороший кожаный чехол.

Если говорить о деревянных вставках, то обычно они хорошо служат, но бывают мелкие царапины от колец или прочих механических повреждений. Устранить их можно полировкой, а более глубокие царапины можно аккуратно заполнить прозрачным лаком для ногтей.

Уход за рулем

Важно не только восстановить покрытие на руле, но и правильно ухаживать за этой деталью, тогда она прослужит вам долго и будет радовать своим внешним видом. В первую очередь нужно постоянно протирать руль и руки салфетками, чтобы избежать образования жирных пятен, которые потом будет сложно вывести. Второе – это использование средств для ухода за авто кожей, либо же просто разводить моющее средство для кузова в воде и протирать тряпкой покрытие. Для этого восстанавливающие средства наносят на руль, ждут 10 – 15 минут и потом тряпкой смывают их. Такой подход обеспечит более длительный срок службы покрытия руля.

[2019] Как переоборудовать автомобиль с правостороннего привода в левосторонний

Большинство стран мира
используйте левостороннюю систему управления. Несмотря на это, там
по-прежнему значительная часть населения, использующая правостороннее движение
система в дороге. Одна из таких наций — Япония. Итак, если вы планируете импортировать
подержанный автомобиль из Японии, то стоит рассчитывать на получение праворульного
транспортное средство.

Конечно, если это законно в вашей стране
водить машину с правым рулем, тогда вы можете это сделать.Однако раньше
Сделав это, обязательно посмотрите видео ниже, чтобы узнать о плюсах и минусах:

Благодарность владельцу видео: Roads Untraveled

Теперь, если вы не хотите запутаться, вы
Вы всегда можете превратить ваш автомобиль с правым рулем в систему с левым рулем.
Мы понимаем, что фраза «правый руль» имеет негативный оттенок.
В конце концов, существует множество сказок старых жен, изображающих неудачное обращение
рабочие места. На самом деле, для качественных праворульных переделок нужно производить
согласно нормам.

Если вы хотите знать, что происходит позади
эти преобразования с правым рулем, продолжайте читать этот пост. Мы поделимся
все, что вам нужно знать о работе.

Сколько стоит переоборудование автомобиля с правого руки
Ехать на левый руль?

Стоимость переоборудования с правым рулем
обычно зависит от марки и модели автомобиля. Если это обычная машина,
обслуживание и запчасти будут относительно доступными. Конечно, если вам нужен
обслуживание редкой или очень желанной модели, стоимость может быть выше.Ты можешь
Ожидайте, что конверсия с правым рулем будет стоить от 1600 до 2150 долларов.

Как преобразовать автомобиль с правостороннего привода в левосторонний

Помните, что преобразование автомобиля с правым рулем
это не простой механический проект. Посмотрите видео ниже, чтобы получить представление:

Кредиты владельцу видео: BodeVision

Итак, вы должны позволять только профессионалам
завершить работу за вас, особенно если вы импортируете автомобиль из Японии с пробегом
автомобильный аукцион.Обычно преобразования включают в себя следующие процессы:

  • Изменение положения рулевого колеса
  • Изменение положения приборной панели
  • Замена стойки и шестерни
  • Замена механизма переключения передач
  • Изменение положения бокового зеркала и регулировка его угла

Какие этапы переделки правого руля
Транспортное средство?

Действительно, некоторые из упомянутых нами процессов
можно сделать своими руками механики. Тем не менее, процесс преобразования обычно
непростой.Если вы хотите узнать, почему это так, ознакомьтесь с инструкциями.
внизу:

  1. Первый шаг — демонтировать всю приборную панель, включая все, что под ней. Приборную панель нужно переставить, но привязь можно просто перевернуть.
  2. Теперь механик должен использовать рулевую рейку с левым рулем в сборе вместо существующей. Во время этого процесса есть вероятность повредить подушки безопасности, но профессионалы уже знают, что им нужно быть осторожными.
  3. Третий шаг — переставить педальный узел. Для автомобилей с механической коробкой передач механику необходимо демонтировать крепления всех трех педалей, а затем установить их на место.
  4. После выполнения предыдущего шага механик должен взять главный тормозной цилиндр, затем переставить и выровнять его. Малейшая ошибка в этой процедуре может быть опасной. Поэтому очень важно, чтобы это выполнял обученный профессионал.
  5. Теперь механик осмотрит брандмауэр и переставит на нем аксессуары, включая двигатель вентилятора, воздуховоды переменного тока, кабели и провода.
  6. Конечно, о регулировке дверей забывать не стоит. Если органы управления находятся на двери, а не в средней части автомобиля, ее следует снять и установить в соответствующее положение.
  7. Наконец, механизм стеклоочистителя и двигатель будут сняты и заменены.

Как видите, процесс, задействованный в
переделка автомобиля с правым рулем сложна. Итак, если вы планируете импортировать
подержанный автомобиль из Японии, убедитесь, что вы готовы нанять механика для выполнения
конверсия для вас.

Некоторые полезные статьи по теме

.

FFB и настройки рулевого колеса для GTL

FFB Device Type = «4» // Тип контроллера FFB: 0 = нет, 1 = колесо, 2 = палка / кастом, 3 = грохот.
FFB Effects Level = «1» // Количество используемых эффектов FFB: 0 = без эффектов, 1 = низкий, 2 = средний, 3 = высокий, 4 = полный, 5 = пользовательский.
FFB Gain = «1.00000» // Сила эффектов силовой обратной связи. Диапазон от 0,0 до 1,0.
FFB Throttle FX на оси поворота = «1» // 0 = влияние газа на ось газа, 1 = влияние газа на ось поворота.
FFB Brake FX на управляемой оси = «1» // 0 = тормозное воздействие на тормозную ось, 1 = тормозное воздействие на управляемую ось.
FFB steer vibe freq mult = «0,07000» // Управляет частотой вибрации рулевого управления. Рекомендуется: от 0,5 до 1,0, 0,0 отключает вибрацию рулевого управления.
FFB Steer vibe zero magnitude = «0,03500» // Величина вибрации рулевого управления на скорости 0 миль в час (контрольная точка).
FFB steer vibe slope = «0.00000» // Наклон линии, определяющей величину как функцию частоты (используется с нулевой величиной управляющей вибрации FFB).
FFB Steer Vibe wave type = «0» // Тип волны для использования для вибрации: 0 = Sine, 1 = Square, 2 = Triangle, 3 = Sawtooth up, 4 = Sawtooth down.
FFB Steer Force average weight = «0.30000» // Сколько веса придается новым расчетам рулевого усилия для каждого кадра (0,01 — 1,0). Более низкие значения сгладят усилие поворота, но также увеличат задержку.
Показатель силы рулевого управления FFB = «0,75000» // «Чувствительность» выходного усилия рулевого управления. Диапазон от 0,0 до бесконечности. От 0,0 до 1,0 = более высокая чувствительность, более 1,0 = более низкая чувствительность.
Входное усилие рулевого управления FFB max = «- 11500.00000» // Рекомендуется: 11500 (-11500, если контроллер тянет в неправильном направлении).
Выходное усилие рулевого управления FFB max = «1,70000» // Максимальное выходное усилие рулевого управления, рекомендация от 0,8 до 2,0
Вес рулевого управления FFB = «0,25000» // Диапазон от 0,0 до 1,0, рекомендуется: от 0,4 до 0,9. Сколько веса придано сцеплению шины при расчете рулевого усилия.
Усилие захвата FFB = «1.00000» // Диапазон от 0,0 до 1,0, рекомендуемый: от 0,2 до 0,6. Насколько сильно сцепление передних колес с дорогой влияет на вес рулевого управления.
FFB Steer update thresh = «0.0001500000» // Количество изменений, необходимых для обновления усилия рулевого управления / вибрации (0.0 — 1.0). Более низкие значения = усилие поворота обновляется чаще = более низкая частота кадров.
FFB Коэффициент трения рулевого управления = «- 0,15000» // Коэффициент, используемый для трения рулевого управления. Диапазон: от -1,0 до 1,0
FFB Steer Fiction Saturation = «1.00000» // Значение насыщения, используемое для трения рулевого управления. Диапазон: 0 — 1,0
FFB Коэффициент демпфера рулевого управления = «0.20000» // Коэффициент, используемый для демпфера рулевого управления. Диапазон: от -1,0 до 1,0
FFB Насыщенность демпфера рулевого управления = «1,00000» // Значение насыщения для использования демпфера рулевого управления.Диапазон: 0 — 1.0
FFB throttle vibe freq mult = «0.40000» // Масштабирует фактическую частоту двигателя для принудительной вибрации FFB. Рекомендуемый диапазон: от 0,10 до 0,50.
FFB Throttle Vibe zero magnitude = «0,09000» // Величина вибрации двигателя при 0 об / мин (контрольная точка).
FFB throttle vibe slope = «0.00000» // Наклон линии, определяющей величину как функцию частоты (используется с нулевой величиной вибрации дроссельной заслонки FFB).
FFB throttle vibe wave type = «0» // Тип волны, которая будет использоваться для вибрации: 0 = синусоида, 1 = квадрат, 2 = треугольник, 3 = пила вверх, 4 = пила вниз.
FFB Throttle Vibe update thresh = «0.02000» // Количество изменений, необходимых для обновления Throttle Vibe (0,0 — 1.0)
FFB Brake Vibe freq mult = «0.

» // Масштабирует фактическую частоту вращения тормоза, чтобы усилить частоту вибрации обратной связи.
FFB Brake vibe zero magnitude = «0,09000» // Величина вибрации тормоза при 0 миль в час (контрольная точка).
FFB Brake vibe slope = «0.00000» // Наклон линии, определяющей величину как функцию частоты (используется с нулевой величиной вибрации тормоза FFB).
FFB Brake vibe wave type = «0» // Тип волны, которая будет использоваться для вибрации: 0 = синусоида, 1 = квадрат, 2 = треугольник, 3 = пила вверх, 4 = пила вниз.
FFB Brake vibe update thresh = «0.02000» // Количество изменений, необходимых для обновления тормозной вибрации (от 0,0 до 1,0)
FFB vibe strip magnitude = «0,25000» // Насколько сильна грохотная полоса. Диапазон от 0,0 до 1,0, 0,0 отключает эффект.
FFB Rumble strip freq mult = «0.50000» // Множитель частоты грохота 1.0 = один гул на оборот колеса.
FFB rouble strip wave type = «0» // Тип волны для использования для вибрации: 0 = Sine, 1 = Square, 2 = Triangle, 3 = Sawtooth up, 4 = Sawtooth down.
Коэффициент натяжения вибрирующей планки FFB = «- 0.70000 «// Насколько сильно колесо тянет вправо / влево при движении по полосе грохота. Предлагаемый диапазон: от -1,5 до 1,5.
Обновление полосы грохота FFB thresh =» 0,07500 «// Количество изменений, необходимых для обновления эффекта полосы грохота (0,0 — 1.0)
FFB jolt magnitude = «1.30000» // Насколько сильны толчки от других машин (или стен). Предлагаемый диапазон: от -2,0 до 2,0.

.

Как чистить разные типы рулей

Очистка салона вашего автомобиля может быть сложной задачей, особенно если вы хотите избавиться от грязи, скопившейся грязи, бактерий и масел для тела именно с рулевого колеса. Поскольку именно этой части машины вы касаетесь больше всего (надеюсь), можно с уверенностью предположить, что она также и самая грязная. Только представьте, сколько раз вы ехали после замены шин или после того, как что-то проверили под капотом. Даже те, кто регулярно пользуется лосьоном для рук, тоже могут испачкать руль.

Хотя чистить рулевое колесо чистой водой заманчиво, это не совсем поможет, потому что грязи может быть слишком много для этого. С другой стороны, использование химикатов опасно, особенно если вы не уверены, что они повредят материал. Чтобы помочь вам в этом, мы сделали для вас удобное руководство для денди.

Определите материал рулевого колеса

Существуют определенные типы материалов рулевого колеса, такие как пластик, полиуретан или искусственная кожа, синтетические смолы, натуральное дерево и кожа.У каждого есть свои правила чистки. Чтобы узнать, из какого материала было изготовлено рулевое колесо, обратитесь к инструкции по эксплуатации автомобиля. Помните, что полиуретановый материал будет выглядеть и почти ощущаться как настоящая кожа, поэтому лучше быть уверенным.

Пластмассы

Рулевые колеса из пластика обычно используются в автомобилях начального уровня. Среди прочего, его проще всего чистить, поскольку для этого вам понадобятся только мыло, вода и сухая ткань. Используйте распылитель, чтобы распылить жидкое мыло на поверхность, промойте ее водой (также с помощью распылителя) и вытрите чистой тканью.

Синтетические смолы

Люди обычно принимают синтетические смолы за пластмассы, но это нормально, так как вы можете очистить и то, и другое, используя только мыло и воду. Итак, вы можете выполнить те же действия, что и для пластиковых рулевых колес. Однако обратите внимание, что использование полироли на синтетических смолах может сделать ее более скользкой, чем вы бы хотели, поэтому лучше не использовать полироли.

Натуральное дерево

Редко можно увидеть автомобиль с рулевым колесом из настоящего дерева, но если он есть в вашем автомобиле, вам понадобится полироль для дерева, чтобы очистить и защитить его.Будьте осторожны, не давите на поверхность слишком сильно, так как это может поцарапать отделку дерева. Лучше всего для этого подойдет полотенце из микрофибры, так как оно предотвращает повреждения в результате сильного трения или царапин.

Полиуретан, иногда называемый искусственной кожей / искусственной кожей, является наиболее распространенным типом рулевого колеса. Его легко очистить с помощью простого мыла и воды, но вы также можете использовать химические вещества для улучшения качества материала. Убедитесь, что вы тщательно очистили их, так как они часто имеют накладные стежки, которые могут легко собирать грязь и сажу.

Кожа

Типы кожи обычно встречаются на моделях автомобилей высшего класса, и это те, которые доставят вам наибольшее удовольствие, когда вы их держите. Используйте для этого средство для чистки кожи или кондиционер вместо мыла и воды, так как последнее может повредить целостность кожи. Не забывайте распылять на ткань (или полотенце из микрофибры), а не прямо на рулевое колесо. Будьте осторожны, не прилагайте слишком больших усилий для удаления скопившейся грязи, так как вы можете поцарапать его поверхность.Вам также необходимо дать химическому веществу высохнуть перед использованием.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *