Стоит ли покупать авто с пробегом в автосалоне в москве: Плюсы и минусы покупки машины с пробегом в автосалоне, покупка подержанных авто

Содержание

Стоит ли покупать машину в Москве с пробегом: отзывы

Почти у каждого человека встаёт в жизни вопрос о покупке автомобиля. Всегда хочется найти хорошее авто с минимальным пробегом, с одним владельцем, без окрашенных элементов, с полной сервисной историей, в максимальной комплектации. Да ещё и по цене ниже рынка желательно! Но такую машину найти крайне сложно. Поэтому люди часто решают поехать за автомобилем в Москву. Чем больше город, тем больше автомобилей. Следовательно, легче найти оптимальный вариант. Так стоит ли покупать машину в Москве?

стоит ли покупать машину в москве

Все автомобили обычно разбиваются на три категории: новые, возрастом до пяти лет, старше пяти лет. А если разные категории, то и критерий выбора разный.

Стоит ли покупать новую машину в Москве

Когда заходишь на сайты мультибрендовых дилеров, сразу бросаются в глаза цены. Они ниже, чем у официальных дилеров. Часто в этом кроется обман. Человек из другого города выбирает в таком салоне авто. По телефону ему говорят, что автомобиль есть в наличии, а скидка связана, например, со сменой модельного ряда. Покупатель едет в Москву не одну сотню, а может и тысячу, километров.

По приезде ему дают договор, в котором указана стоимость доставки авто со склада в салон. Он оплачивает. Только вот авто ему привезут с явным дефектом. Естественно, человек откажется от покупки. Деньги за доставку никто назад не вернет. Не самая приятная ситуация, да? Даже если откажетесь подписывать договор, вы всё равно в минусе. На это такие салоны и рассчитывают. При отказе вам предложат купить более дешевое авто, которое вы могли купить и у себя в городе. Так и появляются негативные отзывы.

Стоит ли покупать новую машину в Москве? В автосалоне вашего города просто может отсутствовать нужный автомобиль. Желательно приобретать новую машину только в официальном дилерском центре либо в широко известном мультибрендовом центре. Всегда проверяйте отзывы о салоне в интернете. Так можно легко отсеять мошенников. У многих людей есть знакомый или друг в Москве. Постарайтесь попросить его заехать в центр/салон. Он проверит, есть ли там нужная машина. Уточнит, есть ли в наличии паспорт транспортного средства. Если его нет, то вам придется переночевать в Москве. Обычно ПТС изготавливается в течение одного – трёх дней.

стоит ли покупать новую машину в москве в автосалоне

Машины с пробегом

Теперь разберем, стоит ли покупать машину в Москве с пробегом? Автомобили с пробегом следует разбить на две группы: до пяти лет и старше. Это разделение весьма условно. Лучше все же смотреть на пробег авто. Пробег косвенно показывает время эксплуатации авто. Почему косвенно? Возьмём две машины с одинаковым пробегом, например сто тысяч километров. Первая будет ездить только по трассе, со средней скоростью сто километров в час. Время работы мотора такой машины получается всего тысяча часов.

Вторая передвигается только по городу. А все мы знаем о московских пробках. Средняя скорость будет около двадцати километров в час. Время работы мотора в пять раз больше! Следовательно, износ также больше. Часто в Москву приезжают за машиной премиального класса. Такая машина могла стоять с заведенным мотором несколько часов. Каждый день. Стоять и просто ждать, пока выйдет владелец.

Теперь вернёмся к вопросу о том, стоит ли покупать машину с пробегом в Москве? Отзывы о таких покупках тоже разные.

Свежие машины с небольшим пробегом

В эту категорию попадают автомобили с пробегом до 80 тысяч километров, возрастом до пяти лет. Стоит ли покупать машину в Москве? За и против такого решения есть немало аргументов, о которых читайте ниже.

Плюсы

  • Огромный выбор автомобилей.

Не уверены, стоит ли покупать машину в Москве? И в Московской области есть много машин. Раз уже приехали в столицу, почему бы не посмотреть на варианты в области? Всегда стоит помнить об этом, если не получилось найти подходящий экземпляр. В Москве не просто больше выбор, в Москве есть редкие автомобили, которых может просто не быть в вашем городе. Даже любители «японского домашнего рынка» могут найти тут праворульные автомобили, которых никогда не видели у себя на Востоке. В таких случаях очевиден ответ на вопрос: «Стоит ли покупать машину в Москве?».

Многие люди едут в Москву за машиной только из-за более низкой цены. Да и на торге можно скинуть больше, чем в провинции. Скорость жизни в Москве выше. Люди хотят продать машину быстрее. А может, нужно срочно выплатить кредит.

  • Комплектация.

Да, часто в Москве намного чаще можно встретить авто в максимальной комплектации. Причина очень проста. В Москве просто богаче население. Люди могут купить машину в самой полной комплектации, придя в салон один раз. Сразу забрать машину, переплатив за ненужные опции. Зато это избавит от ожидания автомобиля.

В Москве много различных компаний по автоподбору. Это сильно облегчает задачу. Вы можете просто заказать поиск нужного вам автомобиля. Оплатить услугу. Приехать в Москву только на переоформление машины, заключение договора купли-продажи. А затем сразу поехать домой. Всегда читайте отзывы в интернете о компании, если вы решили выбрать именно автоподбор. Этот вариант подойдет тем, кто не очень хорошо разбирается в автомобилях или тем, кто не хочет/может тратить на это своё личное время.

Но не всё так прекрасно в рассказах на тему: стоит ли покупать машину с пробегом в Москве? Недостатки в отзывах о поиске машин в столице автолюбители отмечают следующие:

  • Мошенничество.

Это самая большая проблема всех крупных городов. Особенно Москвы. Огромное количество сильно битых, затоталенных автомобилей, встречаются и распилы. Много кредитных машин, за которые кредит ещё не выплачен. Авто с проблемами по юридической части почти всегда хуже, чем авто с техническими проблемами или с нарушенной геометрией кузова. Технические проблемы можно исправить. Нарушенная геометрия кузова может никак себя не проявить, если вы не попадете в ДТП. Изучите схемы мошенников, чтобы не попасть в неприятную ситуацию.

  • Путь в Москву.

Вам нужно потратить время и деньги на дорогу в Москву. Возможно, придется потратиться на проживание и питание. Это стоит всегда учитывать.

Почти все московские машины стоят в больших пробках. Это касается даже автомобилей выходного дня. Техническое состояние автомобиля пробки точно не улучшат. Кроме того, вы можете запросто стать в пробку на пару часов, когда будете искать машину. Для передвижения по городу лучше выбрать общественный транспорт.

  • Дефекты лакокрасочного покрытия.

В Москве намного больше мелких аварий, в результате которых кузов машины страдает незначительно. При этом силовой каркас авто не страдает вообще. Присутствуют и проблемы с парковками. В результате многие машины имеют потертости на бампере, неоригинальные или отремонтированные бампера, крашеные крылья и так далее.

тоит ли покупать машину в москве с пробегом отзывы

  • Машины из такси.

Эти машины не относятся к категории свежих. Какой таксист продаст новую машину, например «Солярис», проездив всего 60-80 тысяч километров? Или, может, служба такси продаст такую машину? Конечно, продаст. Только со скрученным пробегом. А реальный пробег может легко составлять и 200-400 тысяч километров пробега. Каждый человек не обязан разбираться в автомобилях. Некоторые зовут своих друзей на помощь, думая, что они легко помогут выбрать отличный вариант. Только друзья смотрят машину не для себя. Могут не заметить скрытую неисправность или след сильного ДТП. Поэтому люди попадали в такие ловушки. Попадают и сейчас. Попадают на свои деньги. Это ещё один повод подумать, стоит ли покупать машину в Москве.

Они есть везде. Всегда покупайте авто у владельца. Не стоить верить, если человек вам говорит, что он брат/сват собственника. Показать автомобиль может и не владелец. Но он обязательно должен присутствовать при оформлении договора! Допустим, вы звоните по поводу машины, а у вас спрашивают: «Какой именно?» Смело вычеркивайте этот автомобиль из вашего списка. Да, у людей бывает даже по три, четыре машины в семье. Только зачем продавать несколько авто одновременно? Такое бывает крайне редко.

Правда, сейчас большинство перекупов имеют отдельные симки для каждой машины. Всё равно стоит проверить номер мобильного телефона на специализированных сайтах. Там можно узнать, когда и сколько объявлений по продаже авто подавались с указанием этого номера. У перекупов не бывает хороших машин. Точнее, хорошие бывают, но очень редко. Да и уходят они обычно знакомым. Лучше обратитесь в автоподбор.

Свежие машины из автосалонов

В Москве огромное количество автосалонов. Далеко не все они честные. Всегда внимательно читайте договор. Стоит ли покупать в Москве машину в автосалоне? Однозначно стоит поискать там. Присмотритесь к салонам, которые работают по системе трейд-ин. Многие москвичи сдают авто в трейд-ин. Салон покупает как бы у них машину по цене, немного ниже рыночной, делая скидку на новую машину. Потом салон просто продаёт эту машину.

Не удивляйтесь, если в салоне «Фольксваген», будет стоять на продаже «Тойота». Это значит, что человек просто сдал свою «Тойоту», купив «Фольксваген». Автомобили, которые стоят в салоне просто на комиссии, лучше не покупать. Всегда читайте отзывы в интернете об автосалоне ещё до того, как начнёте искать там машину! По приезде можно еще и проверить книгу жалоб и предложений. Стоит учесть, что автосалон вписывает себя в паспорт транспортного средства. Если машину сдал в трейд-ин первый владелец, то вы будете третьим. Это ещё не страшно. А если автосалон уже четвёртый владелец в ПТС? Это снизит стоимость авто в будущем.

Машины с пробегом более ста тысяч километров

В эту категорию относятся и пятилетние «Солярисы», и пятнадцатилетние немецкие машины. Так стоит ли покупать машину в Москве с пробегом? Отзывы тех, кто ехал за машиной, прошедшей более ста, а то и 200 тысяч километров, иногда очень забавно читать. А иногда и грустно. Ехать за такой машиной в столицу уже не так выгодно. Плюсов от такой поездки, по сравнению с поездкой за свежей машиной, больше не стало. А вот минусов прибавилось.

Во-первых, в этой категории ещё больше автомобилей из такси. Ещё больше битых машин, машин с нарушенной геометрией кузова. Добавляется и новая проблема. У многих машин из-за возраста начинает гнить кузов. Эту проблему сильно усугубляют реагенты. В Москве их используют слишком много. Поэтому не удивляйтесь, когда у половины десятилетних машин будут очаги коррозии на днище, порогах, крыльях и других кузовных элементах.

Старым машинам будет сложнее доехать до вашего города. Три тысячи километров по нашим дорогам нелегкое испытание и для некоторых новых авто. Серьёзная поломка на трассе приведет к дополнительным расходам. Вы потратите деньги на эвакуатор, немало времени, нервов и сил.

Стоит ли покупать машину в Москве на белорусском учете

По нашим дорогам ездит довольно много авто с номерами других стран. Белорусские номера помогут сэкономить на налоге (особенно актуально для мощных машин). Если вы часто бываете в Республике Беларусь, то там можно оформлять и страховку. Она значительно дешевле. Но если вы часто бываете в Беларуси (да, правильно именно Беларусь, а не Белоруссия), то легче купить там автомобиль самому. Растамаживать машину не нужно. Беларусь входит в «Таможенный союз». Автомобиль уже будет растаможен. Вам нужно оформить доверенность. Заверить её у нотариуса. Если машина была выпущена не раньше 2011 года, её снять с белорусского учета. Затем получить паспорт транспортного средства в российских таможенных органах. Если автомобиль на белорусских номерах продается уже с доверенностью, то следует отказаться от такого варианта.

стоит ли покупать машину в москве отзывы

Советы при покупке

Если вы все же ответили положительно на вопрос: «Стоит ли покупать машину в Москве?» — и отзывы о салонах и рассказы о неудачах вас не пугают, то вот вам несколько советов:

  • всегда сначала поищите авто в своём городе или поблизости. Хотя бы для того, чтобы сравнивать цены и состояние машин;
  • сразу найдите, где вы будете жить, как передвигаться по городу. Если нет знакомого, который мог бы вас возить, то выберите такси или общественный транспорт. Не стоит брать машину в аренду для езды по городу, особенно если вы его плохо знаете. Это поможет сократить время пребывания в Москве, ещё и денег сэкономите;
  • выберите сразу около двадцати объявлений, наиболее подходящих вам. Распечатайте их. Созвонитесь со всеми владельцами сразу, как приедете в Москву. Договаривайтесь о встречах так, чтобы после осмотра первого авто можно было сразу ехать на осмотр второго;
  • не берите деньги на осмотр авто с собой, оставьте их в надежном месте;
  • никогда не торопитесь! Принимайте решения разумом, а не на эмоциях. Не стоит разочаровываться, если не получается найти нужный автомобиль. Тем более не нужно покупать машину только из-за того, что приехали в Москву. Это может привести к расходам, гораздо большим, нежели поездка до столицы и обратно;
  • не верьте продавцу на слово. Проверяйте юридическую чистоту автомобиля обязательно. Сайты для проверки юридической чистоты, участии авто в ДТП можно найти в интернете;
  • в интернете стоит поискать и наиболее распространенные проблемы модели, которую вы хотите купить;
  • не зацикливайтесь на поиске одной конкретной модели авто. Всегда может подвернуться выгодный вариант, который вам понравится даже больше;
  • если не уверены в своих знаниях, а денег на полный подбор авто тратить не хотите, то всегда можно заказать проверку машины, найденной вами, в компании по автоподбору. Они и проверят юридическую чистоту. Решили, стоит ли покупать машину в Москве? На семью или друзей в подборе авто лучше не рассчитывать, если они не специалисты в области автомобилей. Плохая машина заставит вас потратиться. Да ещё и с близким человеком поссоритесь.

На что следует обращать внимание при осмотре авто

Покупать машину всегда непросто, если вы не делаете этого раз в неделю. Но нужно побороть страх, раз уж решили, что стоит покупать машину в Москве. Ниже приведен план. Осматривая машину по нему, вы ничего не забудете, не упустите. Итак, вот план:

  • Попросите проверить документы на авто, как только вы встретились с продавцом. Машина должна быть оформлена на него, он должен быть вписан в ПТС. Машина может быть оформлена на жену, а продаёт её муж. Такая ситуация вполне обычная, ничего критичного в этом нет. Сразу пробейте авто на юридическую чистоту.
  • Внешний осмотр. Проверьте машину по кузову, поищите обломанные крепления, следы ремонта. Обязательно посмотрите на нишу запаски и на задние крылья изнутри. Скрыть следы ремонта там невозможно. Можно купить дешевый толщиномер для измерения лакокрасочного слоя.

cтоит ли покупать новую машину в москве

  • Осмотр салона. По стертому рулю, накладкам на педалях, рычагу коробки переключения передач, подлокотникам, водительскому сиденью можно определить примерный пробег авто. Следует насторожиться, если на руле есть оплетка, или он перешит. Почитайте на форумах или спросите, как изнашивается салон с пробегом. На некоторых машинах дверные карты или руль могут начать терять презентабельный внешний вид уже на 40 тысячах километров пробега. Просмотрите сервисную книжку, заказ-наряды, если они есть.
  • Уделите внимание больным местам авто. Попутно спрашивайте владельца о регламентных работах, проблемах. Следите за его реакцией. Спросите о том, какое масло заливали в мотор, когда его меняли последний раз.
  • Попросите проехать на машине. Не каждый владелец разрешит это сделать. Тогда просто прокатитесь с ним. Пусть ускорится, резко остановится, проедет по плохой дороге. Можно заехать на подъёмник, чтобы посмотреть на днище и состояние подвески.
  • Торгуйтесь. Не показывайте владельцу, что вам нравится автомобиль. Назовите его проблемы, всегда можно сбить цену.

Придерживаясь этих пунктов, вы сможете легко выбрать хороший автомобиль. И после этого вы даже не будете думать над ответом, когда у вас будут спрашивать: «Стоит ли брать машину в Москве?» Отзывы тоже не будут пугать вас.

О плюсах и минусах автомобиля

Не бывает идеальных автомобилей. У каждого автомобиля есть свой набор плюсов и минусов. Многие люди не понимают, что важно не количество минусов, а их значимость. Важно найти автомобиль юридически чистый, с ровной геометрией кузова и без глобальных технических проблем. Например, есть два плюса: полная история обслуживания, отсутствие крашеных элементов кузова. Они имеют намного больший вес, чем три следующих минуса: необходимость проведения ТО, сколы на капоте, треснутое лобовое. Теперь-то вы точно должны были решить для себя, стоит ли покупать машину с пробегом в Москве. Отзывы также помогут вам не попасть в неприятную ситуацию.

стоит ли покупать машину в москве на семью

Вывод

Хоть машины в Москве часто дешевле, чем в регионах, никогда не стоит спешить. Посмотрите машины в своём городе. Ничего не подошло — езжайте в Москву. Как и в любом деле, у поездки за машиной в Москву есть свои минусы и плюсы.

стоит ли покупать машину в москве с пробегом

Подготовьтесь к выбору и покупке автомобиля. Тогда все не будет казаться таким сложным. В любом случае только вам решать, стоит брать машину в Москве или нет.

Стоит ли покупать подержанный автомобиль в автосалоне

Вторичный рынок автомобилей в России последние годы переживает период расцвета. Подержанные машины имеют одно неоспоримое преимущество перед новыми вариантами – это цена. Даже при небольшом пробеге стоимость б/у автомобиля значительно ниже, уже выезжая из салона, ТС теряет в среднем 10-15% от своего ценника и далее в течение года ещё около 20% или больше, зависимо от марки и модели. Причём машина при должном уходе остаётся в полном здравии, и, обращая внимание на боливары до 5 лет, можно выбрать из широкого ассортимента весьма достойный вариант авто по хорошей цене, что является часто определяющим фактором выбора при скромном бюджете.

Покупка авто

Сегодня есть возможность купить автомобиль с пробегом различными способами, и один из них – покупка в автосалоне. Ввиду востребованности автомобилей с пробегом ими давно торгуют и крупные официальные дилерские центры, принимающие авто на комиссию и работающие по системе Trade-in. Честные и надёжные автосалоны проверяют юридическую чистоту и техническое состояние автомобиля, предоставляя покупателю необходимую информацию. При этом многих настораживает покупка подержанного авто в салонах, и не зря, ведь главная цель продавца – как можно быстрее реализовать товар, и для её осуществления могут быть использованы мошеннические схемы, чем нередко грешат «серые» салоны, а распознать обман не всегда удаётся сразу.

Где лучше приобретать подержанное ТС – в салоне или с рук

Долгое время особо выбирать, каким способом покупать подержанный автомобиль не приходилось. Сегодня же кроме поиска вариантов на авторынке и в рубрике частных объявлений местных газет есть возможность выбора подходящей машины и в автосалоне. Покупка б/у экземпляра авто всегда сопряжена с определёнными рисками, даже если дилер официальный, нередко это тот же «кот в мешке», и если новые машины приобретать через салоны уже привычное дело, то вопрос, стоит ли покупать подержанный автомобиль, остаётся актуальным по сей день.

Опасения, связанные с данным способом покупки не напрасны, ведь верить на слово продавцу можно только если это ваш знакомый, и даже тогда желательно сохранять бдительность. Кроме того, что в автосалонах, торгующих машинами с пробегом, стоят они гораздо дороже, чем у частников, тщательно подготовить к продаже даже самый убитый экземпляр у дилерских центров больше технических возможностей. Нечестные дилеры скручивают пробег, скрывают некоторые факты из истории авто, способные снизить его цену, и наводят «марафет» так, что визуально определить дефекты, в том числе последствия ДТП, покупателю не удастся. При том, что законодательство не предусматривает за это ответственности, любые всплывшие после покупки проблемы становятся головной болью исключительно новоиспечённого владельца машины.

Конечно, если речь идёт об официальных дилерах, которые дорожат своей репутацией, таких неприятностей можно не бояться. Хотя каждый автосалон и будет в обязательном порядке «марафетить» машину с пробегом, при этом официалы не скупают откровенный автомобильный хлам, чтобы затем «впаривать» его своим клиентам под видом нормального авто за большие деньги, это прерогатива «серых салонов». В официальных дилерских центрах вероятность того, что вам продадут тотально битый или не имеющий юридической чистоты автомобиль, сведена к минимуму.

У покупки подержанной машины с рук есть свои преимущества. В первую очередь – это стоимость, которую можно сделать ещё ниже в результате торгов. К тому же, приобретая авто таким способом, вы из первых уст сможете узнать подробности эксплуатации и обслуживания боливара (конечно, не факт, что вам скажут, например, что экономили на качестве заливаемого масла), а также договорится о проверке ТС на любой СТО. Без определённого опыта покупатель не сможет точно определить, исправен ли автомобиль, если от проведения техосмотра до подписания договора продавец отказывается. Юридическая чистота при покупке с рук тоже под сомнением, тогда как, приобретая машину у официального дилера, за это можно не переживать. Официальные автосалоны проводят полную диагностику ТС, при необходимости ремонтируют, а также проверяют прошлое автомобиля, что убережёт покупателя от возможных неприятностей по мере эксплуатации авто, при этом и стоимость в салоне будет выше.

Какой бы способ покупки б/у машины ни был выбран, лучше пригласить независимого эксперта, который поможет определить скрываемые продавцом дефекты. Если приобретать авто с пробегом всё же решено самостоятельно, лучшим вариантом будет обращение к официальным дилерам.

Плюсы и минусы покупки б/у автомобиля в салоне

Каждый способ приобретения подержанного авто имеет свои преимущества и недостатки. По этой причине однозначно нельзя сказать, можно ли покупать б/у машину в салоне. А вот рассматривать такие предложения точно стоит. Здесь всё зависит от честности и надёжности организации, которую вы выбираете.

Покупатели в салоне

Если вы будете брать автомобиль с пробегом в дилерском центре, не помешает знать также обо всех плюсах и минусах сделки, чтобы покупка была максимально выгодной для вас. Среди преимуществ отмечают следующие моменты:

  • Гарантии. Каждый подержанный автомобиль, выставленный на продажу в салоне, тщательно диагностируется и ремонтируется в случае необходимости. Многие автосалоны также выполняют ремонт или возвращают деньги при обнаружении дефектов.
  • Юридическая чистота. Официальными дилерами не принимаются на реализацию машины с «тёмным» прошлым. Эксперты компании проверяют историю ТС.
  • Сервис и дополнительные услуги. Большинство автосалонов отличаются качественным сервисом, вам не только помогут выбрать подходящий автомобиль, но и подберут выгодные условия его покупки. Так, кроме прочего, покупку можно оформить в кредит или воспользоваться другими специальными предложениями, бонусами, акциями, купить страховку, зарегистрировать авто т.д.

Как полагается, кроме положительных сторон имеется и ряд недостатков:

  • Стоимость. Разница в цене у крупных официальных дилеров с мелкими салонами и частниками может достигать и сотни тысяч (зависимо от модели авто). При этом сторговаться здесь, как с частным продавцом уже не получится. Здесь вы определяете сами, стоит ли переплачиваемая сумма гарантий и ваших нервов или нет, но если разница составляет несколько тысяч, то здесь и думать нечего.
  • Невозможность проведения ТО перед покупкой в стороннем сервисе. Кроме того, вам не дадут, например, выкрутить свечи или замерять компрессию.
  • Отсутствие возможности провести тест-драйв. Основной причиной того, что покупателю не дадут проехаться на машине, является тот факт, что на неё нет страховки. Другая причина – нежелание накручивать пробег.

Взвесив все «за» и «против», вы определяете для себя, удобно ли отправляться за покупкой в автосалон, или лучше приобрести авто «по старинке» у частника (не забываем про приглашение эксперта в таком случае).

С «серыми» салонами лучше не иметь никаких дел в принципе, а тем более приобретать подержанный автотранспорт, приобрести же б/у машину в официальном дилерском центре можно, не переживая, что заявленные характеристики не соответствуют действительности, но при этом изучив все условия сделки и убедившись, что вам они подходят. Мошенничеством официалы не занимаются, ведь это может навредить репутации компании и снизить продажи в автосалоне.

Как купить машину с пробегом у официального дилера

Процесс покупки подержанного автомобиля в салоне состоит из нескольких этапов. Рассмотрим, как правильно выбирать машину и на что обращать внимание перед подписанием договора.

Проверка автомобиля

Выбор авто

Конечно, провести независимую экспертизу в выбранном вами сервисе никто не позволит, но при самостоятельном осмотре тоже часто можно обнаружить дефекты, поэтому пренебрегать этим правом не стоит. Лучшим решением при этом будет пригласить эксперта или человека, хорошо разбирающегося в автомобилях, в автосалон, поскольку дилеры не информируют покупателя в полном объёме и могут умалчивать некоторые детали. Итак, проверяем авто:

  • Внешнее состояние и кузов. Кроме поверхностного визуального осмотра на предмет вмятин, выявления ржавчины и прочих дефектов.
  • Проверяем качество подвижных элементов (двери, капот, багажник – все механизмы должны быть в исправном состоянии, осматриваем, в том числе петли на наличие люфтов).
  • Стёкла, зазоры кузова. На стёкла наносится маркировка, желательно, чтобы она была одинаковой на всех. Зазоры не должны быть слишком большими, это свидетельствует о низкокачественном ремонте.
  • Осматриваем салон. Под обивкой салона могут скрываться различные дефекты, к тому же иногда по состоянию интерьера, износу его элементов можно определить и скрученный пробег.
  • Проверка показаний одометра. Автомобиль за год эксплуатации в среднем набирает 5-10 тыс. км. пробега. Так, ориентируясь по году выпуска, можно примерно определить состояние узлов и агрегатов. Значения свыше 100 тыс. км. в год чаще всего говорят о том, что авто использовалось под такси, так техническое состояние его вызывает сомнение. Конечно, бывает, что в автосалонах скручивают пробег, чтобы истинная картина состояния машина не предстала перед взором покупателя. Сделать это несложно вне зависимости от вида одометра, но факт скученного пробега можно тоже проверить (об этом ниже).
  • Соответствие номеров агрегатов сведениям в ПТС, все указанные цифры должны совпадать.

Если у вас закрались подозрения, что пробег был скручен, это можно проверить. Скручивание показаний механического одометра осуществляется следующим образом: от КПП отсоединяется трос спидометра и прокручивается в обратную сторону любым электроинструментом, например, электродрелью. Как вариант также разбирается панель приборов, и нужные цифры выставляются механическим путём. С электронным одометром всё ещё проще – вооружившись сканером и компьютером можно стереть данные из бортжурнала, при этом в современных машинах в ЭБУ имеется файл с копией, о чём нередко забывают непрофессионалы. Точно сказать, скручивается ли пробег в автосалонах конкретной компании нельзя, но в «серых» салонах такими действиями завышают стоимость машин с большей вероятностью. При этом оценка состояния автомобиля, лакокрасочного покрытия кузова, износу элементов внутреннего убранства, а также проверка документов скажут о пробеге больше, чем показания прибора. Выявить косвенные улики можно и следующими способами:

  • Проверяем документы – сервисный лист, посещение официального дилера. Лучшим вариантом будет наличие документа с отметками об обслуживание официальным дилером, это позволит максимально прояснить картину и убедиться (или усомниться) в честности показателей. Такой способ подходит для авто до 10-12 лет и неприменим к машинам, завезённым из США или Японии – в таком случае полагается аукционный лист, где будет указан пробег. Машины из США и Канады также можно проверить через специальные сервисы в сети.
  • Проводим компьютерную диагностику. Путём подключения к машине профессионального сканера (у официалов имеется в наличии) можно проверить ряд параметров, таких как состояние электроники, блоков управления, диагностических датчиков, целостность подушек безопасности и пр., а также найти лог бортжурнала с пробегом в ЭБУ.
  • Обращаем внимание на внешнее состояние и кузов. Наличие всевозможных дефектов (сколов, потёртостей, царапин) говорит или о большом пробеге, или о небрежной эксплуатации, в чём тоже ничего хорошего. Можно вооружиться толщиномером для проверки ЛКП, неравномерность толщины покрытия свидетельствует о маскировке дефектов, в том числе последствий ударов в результате ДТП. О большом пробеге более 100 тыс. км. также свидетельствует оптика, помутнение фар или следы «пескоструя» также являются признаками.
  • Внимательно осматриваем салон. О многом поведает и интерьер машины, поэтому кроме приборной панели проверяем все элементы (руль, педали, состояние рычагов, потёртости кнопок и пластика, обивка, электроника и пр.).

Покупка машины

Проверка документов

При покупке б/у транспорта в автосалоне, уделяем внимание таким документам:

  • ПТС. Обязательно до покупки следует сопоставить данные из паспорта авто с прописанными сведениями в договоре.
  • Справка о снятии авто с учёта в МРЭО. При её отсутствии можно запросить справку, подтверждающую что ТС не находится в угоне.
  • Сервисная книжка, содержащая сведения обо всех имевших место ремонтных работах.
  • Договор купли-продажи. На этапе оформления сделки следует тщательно изучить документ, причём все экземпляры и вне зависимости от того, сколько раз бумага перепечатывалась.

Подписание ДКП

Теперь рассмотрим подробнее, какие моменты должны быть обязательно учтены при подписании Договора купли-продажи:

  • Внимательно изучите каждый пункт, прописанный в ДКП. Даже если вы заранее детально ознакомились с ним, перед тем, как ставить свою подпись внимательно перечитывайте документ. Предоставленный вам на подпись договор может содержать неприемлемые для вас поправки (отказ от ремонта по гарантии или другие упоминания).
  • Обязательно следует изучить условия гарантийного обслуживания. Гарантия на подержанную машину обычно не более 12 месяцев, но есть ряд условий, при невыполнении которых вы лишаетесь её – все эти моменты необходимо знать. Часто покупатель даже соглашается доплачивать за данную услугу, не до конца понимая, что при поломке его ждут дополнительные вложения на ремонт, поскольку гарантийные обязательства не распространяются во многих случаях (например, на электронику, цилиндропоршневую группу, гидравлику, элементы подвески, валы и шестерни КПП).

Вернуть подержанный автомобиль покупатель имеет право согласно Закону о «Защите прав потребителей» при наличии оснований. В целом процедура и основания для возврата мало чем отличаются от ситуации с новым авто, при этом следует учитывать нюансы, отличающие срок службы и гарантийный срок. В договоре купли-продажи в обязательном порядке должен быть прописан соответствующий пункт.

Взаимодействия с «серыми» салонами лучше избегать, но и, обращаясь к официалам, не стоит терять бдительность. Так, независимо от того, какой способ покупки подержанного транспортного средства выбран, необходимо внимательно проверять документацию и состояние всех узлов и агрегатов автомобиля.

Как покупать авто с пробегом в автосалонах

Если верить рекламе, покупка подержанного автомобиля через автосалон даст вам гарантию надёжности транспортного средства и позволит ездить, не думая о технических неполадках. Однако статистика показывает иное — почти половина проданных машин требует ремонта уже в первый год, а в 80% случаев покупатели переплачивают по сравнению с покупкой у частного лица. Чтобы покупать авто с пробегом в автосалонах, нужно обращать внимание на мелкие нюансы, которые могут подсказать, что вас пытаются обмануть.

Б/у Ауди

При покупке машины в автосалоне следует быть не менее бдительным, чем пр покупке с рук

Плюсы и минусы

Главное преимущество услуг автосалона — максимальное удобство совершения покупки. Менеджер внимательно выслушает вас, сделает несколько предложений, поможет определиться с основными потребностями, расскажет все сведения об автомобилях, имеющихся в наличии. Некоторые предприятия предоставляют услуги подбора подержанной машины на заказ — они находят все предложения по модели, запрошенной клиентом, выбирают лучший вариант, проводят диагностику и ремонт. Кроме того, прямо в автосалоне оформляются все необходимые документы, включая договор, страховку, справки для ГИБДД. Такой способ покупки идеально подходит для людей, которые хотят сэкономить время и усилия, а также согласны с оплатой дополнительных услуг.

Но покупка в автосалоне таит немалое количество недостатков. Имея в своём распоряжении крупные технические центры и грамотных специалистов, такие предприятия очень умно подготавливают подержанные автомобили к продаже. Полностью устранять крупные поломки им невыгодно — поэтому важные дефекты нередко маскируются, что угрожает клиенту огромными расходами впоследствии. Также автосалоны любят корректировать счётчики пробега, что также вводит в заблуждение покупателей, не слишком хорошо ориентирующихся в технических параметрах машин. Всё это не означает, что покупки в автосалоне совершать не стоит — просто нужно внимательно осматривать понравившийся автомобиль и вчитываться в подписываемые документы.

Чего ждать от машины?

Осматривая автомобиль, продающийся в автосалоне, нужно сразу обратить внимание на пробег. Специалисты говорят, что при нормальной эксплуатации подержанные машины проходят 6–10 тысяч километров в год — следовательно, у 15-летнего экземпляра эта цифра должна составлять 90–150 тысяч км. Можно не верить продавцам, которые рассказывают, что машина стояла в гараже или использовалась только по выходным, поскольку слишком низкий пробег почти наверняка означает проведённую корректировку показаний счётчика. Пробег выше 200 тысяч километров для рассмотренного варианта также должен настораживать — вероятнее всего, автомобиль работал в такси или службе доставки, и эксплуатировался крайне неаккуратно.

Выбор автомобиля в салоне

Также можно устроить простую психологическую проверку для продавца, потребовав совершить тест-драйв и заехать на СТО для диагностики. При получении согласия вы можете быть уверены, что подержанный автомобиль действительно подвергся хорошему восстановлению и не преподнесёт сюрпризов в ближайшее время. Однако большинство менеджеров автосалонов ответят вам вежливым отказом, сославшись на проведённую ранее диагностику и восстановительные процедуры, а также на политику фирмы. Но своей цели вы можете достичь — если при словах о дополнительной проверке подержанного автомобиля менеджер начнёт нервничать либо начнёт уходить от темы, лучше откажитесь от этого варианта.

Настало время провести визуальный осмотр подержанного автомобиля. Предварительно стоит запастись фонариком, которым вы будете подсвечивать кузовные детали — если машина побывала в ДТП и прошла не слишком качественное восстановление, вы увидите на ней участки, иначе отражающие свет. Идеальным вариантом же будет использование электронного толщиномера. Покупать его бессмысленно — лучше договориться с работниками близлежащей кузовной СТО, оставив небольшой залог. Одно уже наличие прибора напугает продавцов, которые не будут пытаться продать вам автомобиль в плохом техническом состоянии, а результаты измерений позволят вам доказать свою правоту.

После внешней проверки стоит сесть на водительское место. Если вам разрешат завести двигатель, несколько раз отрывисто нажмите на педаль газа — при наличии серьёзных неисправностей подержанного автомобиля вы услышите характерные стуки или почувствуете сильные вибрации. Проверьте, как включаются передачи или как перемещается селектор автоматической трансмиссии — вы также не должны услышать сильных звуков либо почувствовать значительное сопротивление. Осмотрите салон — у подержанных автомобилей с огромным пробегом он обычно перетянут новой обшивкой, что позволяет продавцам скрывать реальный возраст и состояние. Также стоит взглянуть на переднюю панель машины — после эксплуатации в такси либо службе доставки на ней остаются следы от установленного оборудования: рации, таксометра, профессионального навигатора.

Чтобы понять, стоит ли покупать б/у автомобиль, который предлагает вам предприятие, также обратите внимание на запах в салоне. Затхлый аромат свидетельствует о том, что вы сидите в машине, которая попадала под воду и сейчас продолжает гнить. Автосалон может попытаться замаскировать его освежителем, однако чересчур навязчивая «пахучка» уже должна стать причиной подозрений потенциального клиента. Если автомобиль ранее горел, в салоне может сохраниться запах гари, который представители предприятия также будут пытаться скрыть любой ценой.

Документы

Подписывать документы, которые вам предлагает автосалон, стоит только после внимательного изучения. Даже если вам предварительно давали читать договор, не поленитесь просмотреть его ещё раз перед тем, как поставить подпись. Известны случаи, когда продавец оформляет два экземпляра — с одним клиент знакомится предварительно, а второй затем подписывает. Обычно они отличаются перечислением всех неисправностей подержанного автомобиля — в таком случае клиент уже не имеет прав выставлять претензии автосалону. Аналогичным образом вписать в подложный договор могут отказ от гарантии, завышенную цену и другие условия, заведомо невыгодные для потенциального покупателя.

Ознакомление с документами

Гарантийные обязательства на подержанный автомобиль — тема для особого разговора. Предложение кажется невероятно заманчивым — ведь при самостоятельной покупке никто не станет бесплатно обслуживать вашу машину. Именно поэтому многие клиенты даже соглашаются доплачивать немалую сумму за гарантию на подержанный автомобиль. Однако нужно внимательно читать условия гарантийного договора, чтобы понять, почему именно фирма соглашается идти на убытки. Как правило, в них указывается, что бесплатный ремонт подержанного автомобиля осуществляется только в некоторых случаях — обычно гарантия не распространяется на:

  • Всю электронику;
  • Цилиндро-поршневую группу;
  • Компоненты подвески;
  • Валы и шестерни коробки передач;
  • Гидравлику.

Нетрудно догадаться, что машину придётся ремонтировать, вкладывая собственные деньги. После подписания договора спорить, указывая на рекламу или устные обещания, бесполезно. Согласно актуальному законодательству, вы должны внимательно изучать условия прежде, чем ставить подпись. Интересно, что в договоре гарантии также может содержаться пункт о частичной компенсации стоимости ремонта подержанного автомобиля. Нужно ли говорить, что эта сумма будет равняться стоимость услуг в других СТО?

Подписание документов

Избегайте поспешного подписания документов

Стоит также внимательно изучить советы специалистов относительно подписания акта передачи подержанного автомобиля. Как правило, в этом документе вы должны подтвердить, что принимаете машину в идеальном состоянии — впоследствии это будет служить сильным аргументом против вас при разбирательствах. Нужно помнить, что вы имеете право полностью изложить своё видение ситуации и указать все найденные неисправности. Если же вы сможете подготовить соответствующие фотоматериалы, то сможете впоследствии обратиться за гарантийным обслуживанием, указав на дефекты, которыми машина обладала ещё при покупке — никто не сможет сказать вам, что они появились по вашей вине.

Непростая покупка

В большинстве случаев покупка подержанного автомобиля через автосалон — очень рискованное дело, которое может обернуться впоследствии существенными убытками. Однако вы можете найти и достаточно неплохие машины, которые автосалоны продают по умеренной цене. Чтобы определить, стоит ли автомобиль запрошенной стоимости, стоит обратить внимание на его внешний вид и некоторые особенности в салоне, а также на значение пробега. Кроме того, нужно тщательно следить за правильностью составления документов — в частности, договоров покупки и гарантийного обслуживания. Если вы будете соблюдать все рекомендации и не станете попадаться на очевидные психологические уловки продавцов, то сможете получать подержанный автомобиль в отличном состоянии за невысокую цену.

Автосалоны с хорошей репутацией в г. Москва на 2019 год

 


На этой странице представлен рейтинг лучших автосалонов Москвы и Московской области. Чтобы помочь будущим покупателям БУ машин с выбором, клиенты оставляют свои отзывы в сети интернет на совершенно разных отзовиках и форумах, выражая благодарность или недовольство определенным автоцентром. С учетом этих комментариев мы составили рейтинг лучших из лучших начиная с 2010 года по 2020 год. Для вашего удобства мы собрали подробную информацию этих автосалонов с телефонами, сайтами, адресами и графиком работы.



 

Перейти

 

 

 

Дополнительная информация об автосалоне:

  • Телефон: 8 (499) 519-13-24
  • Город: г. Москва
  • Адрес: Интернет
  • График работы: Круглосуточно


Перейти

 

 

 

Дополнительная информация об автосалоне:

  • Телефон: 8 (800) 700-22-11
  • Город: г. Москва
  • Адрес: Варшавское шоссе, дом 170 Г
  • Метро: м. Аннино, м. Лесопарковая
  • График работы: с 09:00 до 21:00


Перейти

 

 

 

Дополнительная информация об автосалоне:

  • Телефон8-800-511-51-32
  • Город: г. Москва
  • Адрес: Варшавское ш., д.170Г, стр.3
  • Метро: м. Аннино
  • График работы: с 09:00 до 21:00


Перейти

 

 

Дополнительная информация об автосалоне:

  • Телефон8 (800) 555-48-58
  • Город: г. Москва
  • Адрес: Варшавское ш., д.170Г, стр.3
  • Метро: м. Аннино
  • График работы: с 09:00 до 21:00


Перейти

 

Дополнительная информация об автосалоне:

  • Телефон+7 (800) 511-84-30
  • Город: г. Москва
  • Адрес: Ташкентская, д.28, стр.9
  • Метро: м. Кузьминки
  • График работы: с 09:00 до 21:00


Перейти

 

 

 

Дополнительная информация об автосалоне:

  • Телефон: 8-499-519-13-15
  • Город: г. Москва
  • Адрес:  Варшавское шоссе, дом 170 Д
  • Метро:  м. Лесопарковая
  • График работы: с 09:00 до 20:00


Перейти

 

 

 

Дополнительная информация об автосалоне:

  • Телефон: 8 (495) 135-18-47
  • Город: г. Москва
  • Адрес: Багратионовский проезд, 7к3
  • Метро:  м. Багратионовская, м. Фили
  • График работы: с 09:00 до 21:00


Перейти

 

 

Дополнительная информация об автосалоне:

  • Телефон: 8 (800) 511-26-64
  • Город: г. Москва
  • Адрес: Варшавское шоссе, д. 152A
  • Метро:  м. Академика Янгеля
  • График работы: с 09:00 до 21:00

Перейти

 

 

Дополнительная информация об автосалоне:

  • Телефон: +7 495 126-90-90
  • Город: г. Москва
  • График работы: с 09:00 до 21:00, без выходных

Где лучше приобретать подержанный авто – в салоне или с рук

Вторичный рынок автомобилей в России последние годы переживает период расцвета. Подержанные машины имеют одно неоспоримое преимущество перед новыми вариантами – это цена. Даже при небольшом пробеге стоимость б/у автомобиля значительно ниже, уже выезжая из салона, ТС теряет в среднем 10-15% от своего ценника и далее в течение года ещё около 20% или больше, зависимо от марки и модели. Причём машина при должном уходе остаётся в полном здравии, и, обращая внимание на боливары до 5 лет, можно выбрать из широкого ассортимента весьма достойный вариант авто по хорошей цене, что является часто определяющим фактором выбора при скромном бюджете.

Сегодня есть возможность купить автомобиль с пробегом различными способами, и один из них – покупка в автосалоне. Ввиду востребованности автомобилей с пробегом ими давно торгуют и крупные официальные дилерские центры, принимающие авто на комиссию и работающие по системе Trade-in. Честные и надёжные автосалоны проверяют юридическую чистоту и техническое состояние автомобиля, предоставляя покупателю необходимую информацию. При этом многих настораживает покупка подержанного авто в салонах, и не зря, ведь главная цель продавца – как можно быстрее реализовать товар, и для её осуществления могут быть использованы мошеннические схемы, чем нередко грешат «серые» салоны, а распознать обман не всегда удаётся сразу.

Где лучше приобретать подержанное ТС – в салоне или с рук

Долгое время особо выбирать, каким способом покупать подержанный автомобиль не приходилось. Сегодня же кроме поиска вариантов на авторынке и в рубрике частных объявлений местных газет есть возможность выбора подходящей машины и в автосалоне. Покупка б/у экземпляра авто всегда сопряжена с определёнными рисками, даже если дилер официальный, нередко это тот же «кот в мешке», и если новые машины приобретать через салоны уже привычное дело, то вопрос, стоит ли покупать подержанный автомобиль, остаётся актуальным по сей день.

Опасения, связанные с данным способом покупки не напрасны, ведь верить на слово продавцу можно только если это ваш знакомый, и даже тогда желательно сохранять бдительность. Кроме того, что в автосалонах, торгующих машинами с пробегом, стоят они гораздо дороже, чем у частников, тщательно подготовить к продаже даже самый убитый экземпляр у дилерских центров больше технических возможностей. Нечестные дилеры скручивают пробег, скрывают некоторые факты из истории авто, способные снизить его цену, и наводят «марафет» так, что визуально определить дефекты, в том числе последствия ДТП, покупателю не удастся. При том, что законодательство не предусматривает за это ответственности, любые всплывшие после покупки проблемы становятся головной болью исключительно новоиспечённого владельца машины.

Конечно, если речь идёт об официальных дилерах, которые дорожат своей репутацией, таких неприятностей можно не бояться. Хотя каждый автосалон и будет в обязательном порядке «марафетить» машину с пробегом, при этом официалы не скупают откровенный автомобильный хлам, чтобы затем «впаривать» его своим клиентам под видом нормального авто за большие деньги, это прерогатива «серых салонов». В официальных дилерских центрах вероятность того, что вам продадут тотально битый или не имеющий юридической чистоты автомобиль, сведена к минимуму.

У покупки подержанной машины с рук есть свои преимущества. В первую очередь – это стоимость, которую можно сделать ещё ниже в результате торгов. К тому же, приобретая авто таким способом, вы из первых уст сможете узнать подробности эксплуатации и обслуживания боливара (конечно, не факт, что вам скажут, например, что экономили на качестве заливаемого масла), а также договорится о проверке ТС на любой СТО. Без определённого опыта покупатель не сможет точно определить, исправен ли автомобиль, если от проведения техосмотра до подписания договора продавец отказывается. Юридическая чистота при покупке с рук тоже под сомнением, тогда как, приобретая машину у официального дилера, за это можно не переживать. Официальные автосалоны проводят полную диагностику ТС, при необходимости ремонтируют, а также проверяют прошлое автомобиля, что убережёт покупателя от возможных неприятностей по мере эксплуатации авто, при этом и стоимость в салоне будет выше.

Какой бы способ покупки б/у машины ни был выбран, лучше пригласить независимого эксперта, который поможет определить скрываемые продавцом дефекты. Если приобретать авто с пробегом всё же решено самостоятельно, лучшим вариантом будет обращение к официальным дилерам.

Плюсы и минусы покупки б/у автомобиля в салоне

Каждый способ приобретения подержанного авто имеет свои преимущества и недостатки. По этой причине однозначно нельзя сказать, можно ли покупать б/у машину в салоне. А вот рассматривать такие предложения точно стоит. Здесь всё зависит от честности и надёжности организации, которую вы выбираете.

Стоит ли покупать машину с пробегом в автосалоне

Если вы будете брать автомобиль с пробегом в дилерском центре, не помешает знать также обо всех плюсах и минусах сделки, чтобы покупка была максимально выгодной для вас. Среди преимуществ отмечают следующие моменты:

  • Гарантии. Каждый подержанный автомобиль, выставленный на продажу в салоне, тщательно диагностируется и ремонтируется в случае необходимости. Многие автосалоны также выполняют ремонт или возвращают деньги при обнаружении дефектов.
  • Юридическая чистота. Официальными дилерами не принимаются на реализацию машины с «тёмным» прошлым. Эксперты компании проверяют историю ТС.
  • Сервис и дополнительные услуги. Большинство автосалонов отличаются качественным сервисом, вам не только помогут выбрать подходящий автомобиль, но и подберут выгодные условия его покупки. Так, кроме прочего, покупку можно оформить в кредит или воспользоваться другими специальными предложениями, бонусами, акциями, купить страховку, зарегистрировать авто т.д.

Как полагается, кроме положительных сторон имеется и ряд недостатков:

  • Стоимость. Разница в цене у крупных официальных дилеров с мелкими салонами и частниками может достигать и сотни тысяч (зависимо от модели авто). При этом сторговаться здесь, как с частным продавцом уже не получится. Здесь вы определяете сами, стоит ли переплачиваемая сумма гарантий и ваших нервов или нет, но если разница составляет несколько тысяч, то здесь и думать нечего.
  • Невозможность проведения ТО перед покупкой в стороннем сервисе. Кроме того, вам не дадут, например, выкрутить свечи или замерять компрессию.
  • Отсутствие возможности провести тест-драйв. Основной причиной того, что покупателю не дадут проехаться на машине, является тот факт, что на неё нет страховки. Другая причина – нежелание накручивать пробег.

Взвесив все «за» и «против», вы определяете для себя, удобно ли отправляться за покупкой в автосалон, или лучше приобрести авто «по старинке» у частника (не забываем про приглашение эксперта в таком случае).

С «серыми» салонами лучше не иметь никаких дел в принципе, а тем более приобретать подержанный автотранспорт, приобрести же б/у машину в официальном дилерском центре можно, не переживая, что заявленные характеристики не соответствуют действительности, но при этом изучив все условия сделки и убедившись, что вам они подходят. Мошенничеством официалы не занимаются, ведь это может навредить репутации компании и снизить продажи в автосалоне.

Как купить машину с пробегом у официального дилера

Процесс покупки подержанного автомобиля в салоне состоит из нескольких этапов. Рассмотрим, как правильно выбирать машину и на что обращать внимание перед подписанием договора.

Проверка автомобиля

Стоит ли покупать машину с пробегом в автосалоне

Конечно, провести независимую экспертизу в выбранном вами сервисе никто не позволит, но при самостоятельном осмотре тоже часто можно обнаружить дефекты, поэтому пренебрегать этим правом не стоит. Лучшим решением при этом будет пригласить эксперта или человека, хорошо разбирающегося в автомобилях, в автосалон, поскольку дилеры не информируют покупателя в полном объёме и могут умалчивать некоторые детали. Итак, проверяем авто:

  • Внешнее состояние и кузов. Кроме поверхностного визуального осмотра на предмет вмятин, выявления ржавчины и прочих дефектов.
  • Проверяем качество подвижных элементов (двери, капот, багажник – все механизмы должны быть в исправном состоянии, осматриваем, в том числе петли на наличие люфтов).
  • Стёкла, зазоры кузова. На стёкла наносится маркировка, желательно, чтобы она была одинаковой на всех. Зазоры не должны быть слишком большими, это свидетельствует о низкокачественном ремонте.
  • Осматриваем салон. Под обивкой салона могут скрываться различные дефекты, к тому же иногда по состоянию интерьера, износу его элементов можно определить и скрученный пробег.
  • Проверка показаний одометра. Автомобиль за год эксплуатации в среднем набирает 5-10 тыс. км. пробега. Так, ориентируясь по году выпуска, можно примерно определить состояние узлов и агрегатов. Значения свыше 100 тыс. км. в год чаще всего говорят о том, что авто использовалось под такси, так техническое состояние его вызывает сомнение. Конечно, бывает, что в автосалонах скручивают пробег, чтобы истинная картина состояния машина не предстала перед взором покупателя. Сделать это несложно вне зависимости от вида одометра, но факт скученного пробега можно тоже проверить (об этом ниже).
  • Соответствие номеров агрегатов сведениям в ПТС, все указанные цифры должны совпадать.

Если у вас закрались подозрения, что пробег был скручен, это можно проверить. Скручивание показаний механического одометра осуществляется следующим образом: от КПП отсоединяется трос спидометра и прокручивается в обратную сторону любым электроинструментом, например, электродрелью. Как вариант также разбирается панель приборов, и нужные цифры выставляются механическим путём. С электронным одометром всё ещё проще – вооружившись сканером и компьютером можно стереть данные из бортжурнала, при этом в современных машинах в ЭБУ имеется файл с копией, о чём нередко забывают непрофессионалы. Точно сказать, скручивается ли пробег в автосалонах конкретной компании нельзя, но в «серых» салонах такими действиями завышают стоимость машин с большей вероятностью. При этом оценка состояния автомобиля, лакокрасочного покрытия кузова, износу элементов внутреннего убранства, а также проверка документов скажут о пробеге больше, чем показания прибора. Выявить косвенные улики можно и следующими способами:

  • Проверяем документы – сервисный лист, посещение официального дилера. Лучшим вариантом будет наличие документа с отметками об обслуживание официальным дилером, это позволит максимально прояснить картину и убедиться (или усомниться) в честности показателей. Такой способ подходит для авто до 10-12 лет и неприменим к машинам, завезённым из США или Японии – в таком случае полагается аукционный лист, где будет указан пробег. Машины из США и Канады также можно проверить через специальные сервисы в сети.
  • Проводим компьютерную диагностику. Путём подключения к машине профессионального сканера (у официалов имеется в наличии) можно проверить ряд параметров, таких как состояние электроники, блоков управления, диагностических датчиков, целостность подушек безопасности и пр., а также найти лог бортжурнала с пробегом в ЭБУ.
  • Обращаем внимание на внешнее состояние и кузов. Наличие всевозможных дефектов (сколов, потёртостей, царапин) говорит или о большом пробеге, или о небрежной эксплуатации, в чём тоже ничего хорошего. Можно вооружиться толщиномером для проверки ЛКП, неравномерность толщины покрытия свидетельствует о маскировке дефектов, в том числе последствий ударов в результате ДТП. О большом пробеге более 100 тыс. км. также свидетельствует оптика, помутнение фар или следы «пескоструя» также являются признаками.
  • Внимательно осматриваем салон. О многом поведает и интерьер машины, поэтому кроме приборной панели проверяем все элементы (руль, педали, состояние рычагов, потёртости кнопок и пластика, обивка, электроника и пр.).

Стоит ли покупать машину с пробегом в автосалоне

Проверка документов

При покупке б/у транспорта в автосалоне, уделяем внимание таким документам:

  • ПТС. Обязательно до покупки следует сопоставить данные из паспорта авто с прописанными сведениями в договоре.
  • Справка о снятии авто с учёта в МРЭО. При её отсутствии можно запросить справку, подтверждающую что ТС не находится в угоне.
  • Сервисная книжка, содержащая сведения обо всех имевших место ремонтных работах.
  • Договор купли-продажи. На этапе оформления сделки следует тщательно изучить документ, причём все экземпляры и вне зависимости от того, сколько раз бумага перепечатывалась.

Подписание ДКП

Теперь рассмотрим подробнее, какие моменты должны быть обязательно учтены при подписании Договора купли-продажи:

  • Внимательно изучите каждый пункт, прописанный в ДКП. Даже если вы заранее детально ознакомились с ним, перед тем, как ставить свою подпись внимательно перечитывайте документ. Предоставленный вам на подпись договор может содержать неприемлемые для вас поправки (отказ от ремонта по гарантии или другие упоминания).
  • Обязательно следует изучить условия гарантийного обслуживания. Гарантия на подержанную машину обычно не более 12 месяцев, но есть ряд условий, при невыполнении которых вы лишаетесь её – все эти моменты необходимо знать. Часто покупатель даже соглашается доплачивать за данную услугу, не до конца понимая, что при поломке его ждут дополнительные вложения на ремонт, поскольку гарантийные обязательства не распространяются во многих случаях (например, на электронику, цилиндропоршневую группу, гидравлику, элементы подвески, валы и шестерни КПП).

Вернуть подержанный автомобиль покупатель имеет право согласно Закону о «Защите прав потребителей» при наличии оснований. В целом процедура и основания для возврата мало чем отличаются от ситуации с новым авто, при этом следует учитывать нюансы, отличающие срок службы и гарантийный срок. В договоре купли-продажи в обязательном порядке должен быть прописан соответствующий пункт.

Взаимодействия с «серыми» салонами лучше избегать, но и, обращаясь к официалам, не стоит терять бдительность. Так, независимо от того, какой способ покупки подержанного транспортного средства выбран, необходимо внимательно проверять документацию и состояние всех узлов и агрегатов автомобиля.

Будьте осторожны при покупке подержанного автомобиля в России — Planet Russia

«» Казалось, что он в хорошем состоянии и предлагался по отличной цене в известном представительстве. Но когда я проверил VIN код, то увидел, что машина арестована. Я спросил у дилера, как случилось, что он предлагает мне машину с такой серьезной проблемой, и он просто ответил: «Что вы ожидали за такие деньги?»

Я разговариваю со своим другом «Сергеем», у которого небольшой бизнес в Уральском регионе, он сдает машины таксистам.Сергей приехал в Москву, чтобы купить машину или две, так как видел в Интернете отличные предложения.

Короче, Сергей вернулся домой, не совершив ни одной покупки. Машины были либо дороже, чем он был готов заплатить, либо поразительное количество из них было связано с серьезными юридическими проблемами.

Часто при покупке подержанного автомобиля мы можем настолько сосредоточиться на том, чтобы в нем не было механических проблем, что мы можем забыть о юридической части. И механические проблемы, безусловно, могут стоить вам немного денег, но юридические проблемы могут стоить еще больше по времени, расходам и эмоциональной нагрузке.

В России много отличных автомобилей. К сожалению, не все из них откровенно рассказывают о своей «истории».

Что касается Сергея, то безрезультатно совершать такую ​​поездку, конечно, обидно, но покупка не той машины — дело явно более неприятное.

Когда подруга недавно попросила меня помочь ей купить машину, я позвонил Сергею, когда подумал, что нашел подходящую, но хотел проверить данные о машине. Машине, которую мы рассматривали, было всего пару лет, на ней было несколько мелких царапин, но в остальном она казалась в отличном состоянии, особенно с учетом цены.

Я отправил Сергею VIN код, он его проверил. Через несколько минут он перезвонил и объяснил, что изначально машина принадлежала компании (верный признак того, что она использовалась в качестве такси), а затем у нее было 7 (!) Владельцев в течение одного год. Скорее всего, с автомобилем не было никаких юридических проблем, но ситуация уже была достаточно подозрительной, чтобы считать дальнейшие исследования ненужными.

Было бы интересно изучить историю этого школьного автобуса в американском стиле.

Как вообще возможны такие ситуации — это, возможно, тема для другого сообщения в блоге. А что делать, если случайно купишь машину, которая находится под арестом, может стать темой книжной серии. Короче говоря, вам нужно будет обратиться в суд, и это закончится длительным и во многом неприятным процессом.

Я хочу дать несколько советов о том, как снизить вероятность попадания в такие неприятные ситуации.

  • Найдите дилерский центр по продаже подержанных автомобилей, который фактически владеет автомобилями, которые он продает, а не тот, который работает на комиссионных от имени владельца.Чем лучше будет дилерский центр подержанных автомобилей, тем выше будут цены. Вам решать, что для вас важнее — экономия денег или хороший сон.
  • Купите машину у знакомых. Если вы проведете онлайн-поиск людей в России, купивших машины под арестом, они почти всегда не смогут найти человека, который продал им машину. Но если вы знаете, что сможете найти этого человека после покупки, маловероятно, что он попытается вас обмануть. Конечно, проблема в том, что каждый раз, когда машина ломается, вы будете помнить своего друга.
  • Не покупайте подержанную машину. Купить новый. Вероятно, это очевидно, но не забудьте изучить разницу в цене. Стоимость машин после покупки в России падает не так быстро, как можно было бы ожидать. И покупка новой машины часто включает привлекательную гарантию.
  • Решите, действительно ли вам вообще нужно покупать машину. При невероятно низких ценах на такси, надежных системах общественного транспорта и большом количестве компаний по каршерингу владение автомобилем часто не является необходимостью, особенно в крупных городах.
  • Пусть к вам присоединится опытный друг из России.
  • Изучите процесс от начала до конца и не полагайтесь только на одну запись в блоге (например, эту). В конце концов, я никоим образом не являюсь хорошим консультантом по юридическим вопросам, я просто говорю вам то, что знаю, чтобы указать вам правильное направление.
  • Самое главное , В любой ситуации, независимо от того, насколько честным, по вашему мнению, является продавец, проверьте данные об автомобиле. Потому что продавец может, честно говоря, не знать историю автомобиля, который он предлагает.

В случае, если в этом сообщении в блоге создается впечатление, что Россия представляет собой группу мошенников, будьте уверены, что мой опыт ведения бизнеса указывает на то, что россияне в целом обладают высоким уровнем честности. Об этом свидетельствуют не только положительные сообщения в блогах, но и 10+ подержанных автомобилей, которые я купил за последние 19 лет, когда я не проверял биографические данные и не испытывал никаких проблем. Однако эти недавние ситуации убедили меня в том, что потратить время и усилия на простую проверку биографических данных, безусловно, стоит потраченного времени и небольших усилий.

Мой друг Сергей пользуется автомобильным фоновым сервисом «АвтоКод». Вы можете посетить их сайт здесь. За небольшую плату (я думаю, 100 рублей) вы можете получить историю автомобиля на основе полицейских, таможенных органов, судебных документов и т. Д. И, возможно, сэкономить несколько месяцев спустя. Это не платная реклама и не юридическая консультация… Я просто рассказываю, как я это делаю.

Вот и вы найдете надежный автомобиль по разумной цене без каких-либо условий. Всем удачной езды!

Нравится:

Нравится Загрузка…

Связанные

.

Дилерские сборы, которые следует знать при покупке автомобиля


Редакционное примечание: Credit Karma получает компенсацию от сторонних рекламодателей, но это не влияет на мнение наших редакторов. Наши маркетинговые партнеры не проверяют, не одобряют и не одобряют наши редакционные материалы. Насколько нам известно, на момент публикации оно является точным. Доступность продуктов, функций и скидок зависит от штата или территории. Прочтите наши редакционные правила, чтобы узнать больше о нашей команде.

Раскрытие информации рекламодателя

Мы считаем важным, чтобы вы понимали, как мы зарабатываем деньги.На самом деле это довольно просто. Предложения финансовых продуктов, которые вы видите на нашей платформе, поступают от компаний, которые нам платят. Заработанные нами деньги помогают нам предоставлять вам доступ к бесплатным кредитным рейтингам и отчетам, а также помогают нам создавать другие наши замечательные инструменты и учебные материалы.

Компенсация может зависеть от того, как и где продукты появляются на нашей платформе (и в каком порядке). Но поскольку мы обычно зарабатываем деньги, когда вы находите предложение, которое вам нравится и которое вам нравится, мы стараемся показать вам предложения, которые, по нашему мнению, подходят вам.Вот почему мы предоставляем такие функции, как ваши шансы одобрения и оценки экономии.

Конечно, предложения на нашей платформе не отражают все финансовые продукты, но наша цель — показать вам как можно больше отличных вариантов.

После того, как вы нашли нужный автомобиль и договорились с продавцом о цене, последнее, что вы захотите сделать, — это просмотреть мелкий шрифт договора купли-продажи с указанием комиссионных. Но не пропустите этот важный шаг.

Хотя некоторые дилерские сборы могут показаться относительно небольшими по сравнению с общей стоимостью автомобиля, затраты могут возрасти.Некоторые общие сборы, на которые вам следует обратить внимание, включают сборы в пункте назначения, сборы за документацию, а также сборы за регистрацию и регистрацию.

Некоторые из этих сборов представляют собой расходы, которые дилеры просто перекладывают на потребителей, и мало что можно сделать, чтобы их избежать. Но с некоторыми сборами вы можете обсудить их, а иногда даже сравнить дилерские центры, чтобы сэкономить на следующем автомобиле.

Найдите автокредит, который мне подходит

Сравните ссуды сейчас


Комиссии, которые необходимо внести

Эти расходы представляют собой либо налоги, либо дилерские сборы, которые дилерский центр перекладывает на потребителя, либо сборы, которые включаются в процесс покупки автомобиля.Вам следует помнить об этих расходах, когда вы думаете, сколько вы можете позволить себе заплатить за свой новый автомобиль.

Право собственности и регистрационный взнос

Многие дилеры займутся регистрацией автомобиля в автомобильном агентстве вашего штата, присвоением автомобилю права собственности и заказом вашего номерного знака. Дилер взимает эту плату и передает ее в государственное автотранспортное агентство.

Налог с продаж

Если в вашем штате или муниципалитете есть налог с продаж на автомобили, вам придется заплатить его при покупке нового автомобиля.Налог с продаж будет варьироваться в зависимости от штата, в котором вы регистрируете свой автомобиль. Если вы покупаете автомобиль в другом штате, дилерский центр может зарегистрировать автомобиль в вашем штате и подать налог с продаж в автомобильное агентство вашего штата. .

И хотя вы не можете договориться о ставке налога с продаж, некоторые штаты вычтут стоимость выкупа из продажной цены, если вы решите обменять свой автомобиль.

Подробнее: Как облагается налогом автомобиль?

Прочие общие дилерские сборы

Давайте посмотрим на две распространенные комиссии дилеров, которые могут взиматься при покупке автомобиля.

1. Сбор за место назначения — Сбор за место назначения (также известный как сбор за место назначения) покрывает расходы, которые дилерский центр платит за доставку автомобиля с завода. Как правило, вы не можете договориться о размере сбора за место назначения — вам все равно придется заплатить его, даже если вы заберете свой автомобиль на заводе.

2. Сбор за документацию — Сбор дилера за документацию — также называемый сбором за обработку, сбором за обработку или транспортировкой — помогает компенсировать затраты дилера на подготовку всех документов, которые связаны с продажей автомобиля.Комиссия может варьироваться от менее 100 до нескольких сотен долларов в зависимости от дилерского центра и места покупки автомобиля. Некоторые штаты устанавливают ограничение на сборы за документы или требуют, чтобы представительства взимали со всех одинаковую плату. Если вы не можете договориться о плате за документ и не можете найти другого ближайшего дилера, у которого есть такая же машина с более низкой стоимостью документов, вы можете попытаться договориться о более низкой цене продажи или попросить что-то дополнительное, например бесплатное гравирование VIN или аксессуары.

Найдите автокредит, который мне подходит

Сравните ссуды сейчас

Комиссии, которые вы можете согласовать

Когда вы выбрали автомобиль и закончили общение с продавцом, вас часто проводят в отдел финансов и страхования (или F&I), чтобы оформить документы.

Менеджер F&I поможет вам найти ссуду (если у вас еще нет обеспеченного финансирования), завершить оформление документов и продолжить процесс продажи. Если менеджер продает дополнительные функции, вы можете договориться о стоимости, зная, что вы всегда можете сказать «нет» всему и уехать со своей новой машиной.

Рекламные сборы

Представительство может попытаться взимать плату за рекламу, чтобы покрыть свои расходы на рекламу. Есть разумный аргумент в пользу того, что дилерский центр должен включать эту стоимость в цену автомобиля, а не взимать ее в качестве дополнительной платы, поэтому постарайтесь вообще избегать этого, если можете.

Стоимость подготовки дилера

Точно так же вы можете возразить, что вам не нужно платить за мойку и подготовку машины для вас, если это совершенно новая машина.

Дополнительный пункт назначения или транспортные расходы

Если вы искали конкретную модель, цвет или особенности автомобиля, вам, возможно, придется заплатить за доставку автомобиля в местный дилерский центр. Или вы можете попытаться договориться и попросить дилера покрыть расходы.

Но если автомобиль уже стоит на стоянке, вам следует договориться (или попытаться полностью устранить) любые транспортные расходы. Помните, что вы, вероятно, уже платите сбор за место назначения.

Расширенные гарантии и планы обслуживания

Вам может быть предложена расширенная гарантия или план обслуживания от дилерского центра. Если вы решите, что вам нужна одна из этих дополнительных услуг, вы можете договориться о цене и функциях.

VIN травление

Нанесение идентификационного номера автомобиля или VIN на лобовое стекло может помочь удержать угонщиков, которые в противном случае могли бы удалить VIN с вашего автомобиля перед его продажей.Но если вас интересует травление, вы можете сэкономить, купив травление у кого-то, кроме продавца. Вы даже можете найти наборы для самостоятельной сборки в Интернете менее чем за 20 долларов.

Кроме того, вы можете сэкономить, купив расходные материалы для тонировки, противоугонные системы, средства защиты ткани, комплекты для защиты от ржавчины и защиты от ржавчины, а также другие средства защиты в автомастерской, а не у дилера.

Страхование кредита

Страхование кредита не подлежит обсуждению, но является необязательным.Эта страховка может помочь покрыть остаток кредита на покупку автомобиля после аварии. В зависимости от страхового полиса покрытие может действовать, если вы потеряете работу, потеряете работу или умрете.

Ваш кредит не должен зависеть от покупки этой дополнительной страховки, и другие виды страхования, такие как страхование жизни или инвалидности, могут предлагать аналогичные льготы, но покрывают не только ваш счет на автокредит.

Страхование GAP

Вам может потребоваться приобрести страховку с гарантированной защитой активов или GAP, если вы арендуете автомобиль.Некоторые кредиторы также могут потребовать это, но страхование GAP, как правило, является необязательным, если вы покупаете автомобиль.

Страхование

GAP покрывает разницу между суммой вашей ссуды и стоимостью вашего автомобиля, если он подсчитан или украден. Например, когда вы покупаете новый автомобиль, его стоимость начнет снижаться, как только вы съедете с него. Если на следующий день стоимость автомобиля будет подсчитана, ваша страховка может покрыть только текущую стоимость автомобиля, но вы все равно можете получить остаток непокрытой ссуды (т.е., «разрыв»).


Итого

Важной частью процесса является изучение различных сборов и налогов, связанных с покупкой автомобиля. Сделайте эти шаги, когда вы начнете покупать автомобиль.

  • Примите во внимание множество советов по ведению переговоров и экономии денег, независимо от того, покупаете ли вы подержанный или новый автомобиль.
  • Один из лучших способов убедиться, что вы не превысили бюджет, — это установить твердую «фактическую» цену, которая включает налоги, сборы и любые дополнительные расходы.

Найдите автокредит, который мне подходит

Сравните ссуды сейчас

Статьи по теме

.

Налоги и сборы с подержанных автомобилей

Одна из самых привлекательных причин для покупки подержанного автомобиля — это экономия денег; однако, помимо более низкой запрашиваемой цены , вам все равно придется заплатить определенные налоги и сборы на подержанные автомобили . Будьте готовы к этим сборам, поскольку вы планируете, сколько денег вы действительно можете потратить на свой подержанный автомобиль.

Сборы через дилерский центр

Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных сборов, с которыми вы столкнетесь при покупке подержанного автомобиля в представительстве.

Поймите, что — это лишь некоторые из распространенных сборов по продаже подержанных автомобилей .Найдите время, чтобы внимательно прочитать свой договор купли-продажи и задать вопрос о любых дополнительных сборах, которые вы не понимаете или не считаете необходимыми. (ПОДСКАЗКА: не все они гарантированы, и многие из них являются предметом переговоров.)

Также обратите внимание, что, помимо этих сборов, вы должны заплатить ваши стандартные сборы, связанные с DMV (например, любой сбор за право собственности и регистрационный сбор), а также любой штат -обязательный налог с продаж.

Сборы за документацию

Плата за документацию, или «плата за документацию», довольно проста.Проще говоря, берет на себя всю подготовку, связанную с заполнением всех документов , включая договор купли-продажи подержанного автомобиля.Обратите внимание, что в некоторых штатах плата за документацию регулируется, а в других — нет.

Сборы за рекламу

Сборы за рекламу могут быть сложными, но в основном они покрывают расходы на рекламу производителя или дилерского центра, использованного для привлечения вас к участию в лот . Иногда производители взимают эту плату; на этом этапе обычно лучше заплатить. В других случаях эту плату взимают дилеры; в таком случае вы можете найти выход из этого путем переговоров. Как правило, вы можете найти плату за рекламу, приложенную к счету.

Комиссия за обмен

Если вы обмениваете свой текущий автомобиль на «новый» подержанный автомобиль, дилерский центр может попытаться взыскать комиссию за обмен, чтобы сделать ваш автомобиль более продаваемым . Потому что вы вы торгуете автомобилем, чтобы компенсировать стоимость «нового» подержанного автомобиля (например, в качестве помощи с первоначальным взносом), зачем вам доплачивать дилерскому центру, чтобы он принял автомобиль? Некоторые эксперты сходятся во мнении, что эту плату лучше оспорить.

Кроме того, есть штаты, которые взимают транспортный налог с разницы между вашим «новым» подержанным автомобилем и транспортным средством, сданным в обмен на .Перед тем, как отправиться в автосалон, подумайте о том, чтобы связаться с вашим отделом транспортных средств или соответствующим агентством по поводу этого налога на автомобили.

Гарантийные сборы

Многие подержанные автомобили от дилерских центров (особенно сертифицированные подержанные автомобили) поставляются с гарантиями, но ваш дилер может попытаться уговорить вас заключить соглашение об обслуживании (обычно называемое расширенной гарантией), , которое идет выше и сверх основной гарантии .

Однако, если для вас не имеет большего финансового смысла платить за эту гарантию авансом, а не заниматься возможными ремонтами и заменами по мере их возникновения, вам, вероятно, не понадобится это покрытие.

Сборы за кредитное страхование

Многие покупатели финансируют свои автомобили, и кредитное страхование покрывает эти ссуды в случае, если они станут инвалидами или умрут до того, как они смогут выплатить свои ссуды .

Страхование кредита может показаться привлекательным, но всегда проконсультируйтесь со своей страховой компанией, прежде чем платить этот сбор, чтобы избежать двойного покрытия.

Сборы за отчет об истории автомобиля

Подержанные автомобили имели по крайней мере еще одного владельца, то есть у них есть история.

Иногда дилеры по продаже подержанных автомобилей предоставляют покупателям отчет об истории транспортного средства (VHR) — отчет, который показывает всю историю транспортного средства, от залогового права и истории владения до истории аварий и записей технического обслуживания.

Если ваш дилерский центр не предоставляет эту услугу, заказ отчета истории автомобиля самостоятельно стоит номинальной платы .

Сборы за частную продажу

Покупка подержанного автомобиля у частного лица дает множество преимуществ, одно из которых заключается в том, что вы можете пропустить большинство сборов, перечисленных выше, и сэкономить еще больше денег.

Однако есть несколько затрат, которые вам следует рассмотреть.

Например, заказ отчета об истории автомобиля так же важен, когда вы покупаете подержанный автомобиль у частного продавца, как и когда вы работаете с дилером.

Кроме того, вы захотите нанять доверенного механика , чтобы осмотреть автомобиль и убедиться, что нет никаких проблем, которые вы не заметили своим неподготовленным глазом.

Конечно, вы все равно должны оплачивать все сборы, связанные с DMV, и обязательные налоги с продаж.

Сборы DMV

Как правило, дилерский центр поможет вам справиться с сборами, связанными с DMV, такими как сбор за передачу правового титула и регистрационный сбор ; если вы покупаете подержанный автомобиль у частного продавца, вы (а иногда и продавец) должны самостоятельно обрабатывать эти транзакции.

Каждый штат обрабатывает эти сборы по-разному, но мы провели исследование за вас. Просто посетите разделы о передаче правового титула и регистрации автомобиля, чтобы получить подробную информацию о вашем штате.

(Конечно, , вы не можете забыть свой сбор за продление регистрации , так как технически он вносит свой вклад в общую стоимость обслуживания вашего подержанного автомобиля.)

Налог с продаж подержанных автомобилей

Подобно тому, как они могут помочь вам с оплатой, связанной с DMV, представительства также могут помочь вам рассчитать ваш налог с продаж подержанных автомобилей ; однако, если вы покупаете подержанный автомобиль на частной вечеринке, вам придется выполнить этот шаг самостоятельно.

Также как и сборы, связанные с DMV, налоги с продаж подержанных автомобилей зависят от штата ; К счастью, мы предоставляем калькулятор налогов и меток, который поможет вам определить требования к налогу на продажу подержанных автомобилей в вашем штате.

(Не видите свой штат в списке? Не волнуйтесь. Ваш DMV или связанное с ним государственное агентство может помочь вам в налоговом процессе.)

Страхование автомобилей или финансовая ответственность

Во всех штатах требуется страхование автомобиля или какое-либо другое форма финансовой ответственности , и этот регулярный платеж вносит вклад в общие затраты на юридическое обслуживание вашего автомобиля, иногда в значительной степени.

Например, если вы сразу покупаете подержанный автомобиль, вы можете избежать наказания за счет базового покрытия ответственности; с другой стороны, если вы профинансировали приобретение подержанного автомобиля, в вашем штате может потребоваться страхование ответственности, всеобъемлющее страхование и страхование на случай аварии, пока вы не выплатите ссуду.

Посетите наш раздел, посвященный страхованию автомобилей, по телефону , чтобы узнать об особых требованиях вашего штата. , а также , чтобы найти самые доступные тарифы на страхование в Интернете .

.

Driving in Moscow :: виртуальное сообщество Москвы для англоговорящих экспатов и русских

Общая информация
Ежедневно в городе бывает более 3 миллионов автомобилей. В последние годы наблюдается значительный рост количества автомобилей, что приводит к пробкам и недоступности парковочных мест. Вождение в Москве может быть непростым делом для непосвященных. Дорожно-транспортные происшествия (и связанные с ними смертельные случаи) более многочисленны, чем в Северной Америке и большинстве европейских стран — несмотря на то, что автомобилей все еще меньше).Российские водители регулярно игнорируют светофоры, дорожные знаки и правила дорожного движения, а также пешеходов, поэтому вы должны быть очень осторожны и все время вести машину осторожно. Случайные остановки-н-проверки со стороны ГАИ являются регулярными, и вам не нужно совершать каких-либо нарушений, чтобы вас (по закону) остановили таким образом.

Многие российские водители не получили водительские права официальным путем — их, к сожалению, относительно легко «купить» в России. По всем этим причинам многие иностранцы предпочитают не водить машину в Москве.Они часто пользуются услугами водителя, предоставленного их сотрудником, нанимают частного водителя или пользуются общественным транспортом.

Московская автодорожная система
Дорожные условия в Москве неплохие, но по мере выезда из города они ухудшаются. Как правило, асфальтированию, обслуживанию и придорожным сооружениям уделяется мало внимания. Москва имеет сложную дорожную сеть с тремя основными кольцевыми дорогами: МКАД или МКАД, которая огибает Москву; Садовое кольцо, окружающее центр города, и Третье кольцо между МКАД и Садовым кольцом.Есть еще полукольцо поменьше (половина, потому что не образует замкнутого круга), которое называется Бульварным кольцом и находится в центре города. Центр города состоит из сложной сети небольших улиц и переулков, многие из которых являются улицами с односторонним движением. В будущем планируется построить Четвертое транспортное кольцо.

Документы для ношения с собой
Водители всегда должны иметь при себе следующие документы:
Паспорт (иностранцы должны иметь при себе оригинал российской визы и миграционную карту)
Водительские права
Свидетельство о регистрации
Страхование автотранспортных средств
Доверенность, если у автомобиля нет пренадлежит тебе.Если вы едете по офису, доверенность обычно действительна только в течение нескольких месяцев, и ее необходимо регулярно продлевать.
Карточка технического осмотра

О чем следует помнить
Многие уличные знаки только на русском языке, и найти адрес может быть непросто. Лучше купить хороший атлас улиц Москвы, желательно более крупный, на котором изображены все отдельные постройки. Теперь вы также можете приобрести надежные устройства GPS, покрывающие Москву и окрестности.
Целые улицы могут быть перекрыты, когда ожидается проезд президента или другого важного человека. Особенно подвержены этим ситуациям Рубево-Успенское шоссе, Кутузовский проспект и Новый Арбат, равно как и дороги к международным аэропортам, если прилетает или уезжает крупный сановник или делегация.
При поиске квартиры или дома в Москве следует учитывать маршруты проезда на работу и обратно.

ГИБДД
ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения) — это российская дорожная полиция.Ранее называемые ГАИ (Государственная автомобильная инспекция), многие до сих пор называют их таковыми. ГИБДД — отдельное подразделение полиции и не имеет ничего общего с обычной российской полицией. Сотрудника ГАИ принято называть «гаишником». Несмотря на официальную разницу между ГИБДД и милицией, номер телефона службы экстренной помощи у них одинаковый — 02.

Часто проводятся произвольные проверки в ГАИ. Они могут остановить вас, чтобы проверить документы, убедиться, что ваша карточка технического осмотра обновлена ​​и т. Д.В то время как штрафы за мелкие нарушения, такие как не пристегнутый ремень безопасности, крайне редки, другие нарушения, такие как пересечение сплошной белой линии, подлежат крупным штрафам (по российским стандартам). Технически вас также могут оштрафовать за отсутствие в машине аптечки или огнетушителя.

ГИБДД часто останавливает водителей в выходные и в понедельник утром для проверки алкоголя. Если вы не пройдете тест алкотестера, вам потребуется сдать образец крови для дальнейшего анализа. В таких случаях вы захотите включить один или несколько стерильных шприцев в свою аптечку.Порядок уплаты штрафов часто меняется. Любой сотрудник ГИБДД должен представиться (женщин-офицеров ГИБДД в России почти нет) с указанием звания (например, сержант) и фамилии по запросу, он должен показать свой значок.

Водительские права
На всякий случай перед приездом в Россию вам следует получить международное водительское удостоверение (IDP). Иностранцы, находящиеся в России менее шести месяцев, могут использовать свои национальные водительские права, но при этом они должны быть переведены на русский язык.Перевод должен быть нотариально заверен. Иностранцы, намеревающиеся находиться в России более шести месяцев, должны получить российские водительские права.

Обычно любой иностранец, желающий подать заявление на получение российских водительских прав, должен предоставить следующие документы:
Его / ее паспорт и действующая российская виза с отметкой о регистрации ОВИР
Медицинская справка (можно получить в любой крупной клинике)
Его / ее национальные водительские права, нотариально заверенная ксерокопия водительского удостоверения и нотариально заверенный перевод

Если оригинальное (национальное) водительское удостоверение остается в силе, заявителю необходимо только сдать теоретический экзамен по вождению.Если срок действия водительских прав истек, он / она также должны сдать практический экзамен по вождению до выдачи российских прав. Экзамены обычно нужно сдавать на русском языке.

Если у вас нет водительских прав, вы можете получить их в Москве. Однако для этого вы должны свободно владеть русским языком: теоретические и практические занятия проводятся на русском языке. Некоторые школы могут разрешить вам пригласить переводчика, но это может оказаться трудным. Перед тем, как записаться в местную автошколу, убедитесь, что школа признана ГИБДД и зарегистрирует студентов для сдачи государственного экзамена по вождению.Получение водительских прав в Москве по-прежнему довольно доступно по сравнению с Западом.

Для получения водительских прав впервые в России необходимо поступить в местную автошколу, пройти медицинский тест, пройти два месяца теоретического и практического обучения вождению и сдать (сдать) государственные экзамены по вождению. Экзамен одинаков как для граждан России, так и для иностранцев, но иностранцы должны сдавать экзамен в другом месте.

Несчастные случаи
Если вы попали в аварию и получили серьезное повреждение вашего или другого транспортного средства (автомобилей) и / или люди получили травмы, держитесь прямо там, где произошла авария — даже если вы находитесь в центре оживленного перекрестка — и ждать офицера ГИБДД.Вам придется либо позвонить в ГИБДД самостоятельно (возможно, только если у вас есть мобильный телефон и вы говорите по-русски), либо попросить кого-нибудь еще (например, другого водителя, участвовавшего в аварии, вашего офиса, вашего друга, позвонить им. Не ждите, что ГИБДД сотрудники должны говорить по-английски.

Чтобы сообщить о происшествии, позвоните в полицию по номеру 02 и предоставьте им всю информацию о происшествии (место, количество и вид задействованных транспортных средств, травмы и т. д.). При необходимости вызовите скорую помощь по номеру 03. Помните, что покидание места происшествия, в котором кто-то пострадал, является уголовным преступлением.

Если ущерб небольшой, вы можете урегулировать спор с другой стороной на месте. Многие люди предпочитают это делать, так как заполнение полицейского протокола даже в случае дорожно-транспортного происшествия может стать серьезной неприятностью с точки зрения потерянного времени и формальностей. Учтите, что ремонт иномарки в Москве может быть дорогостоящим. Если повреждение обширное, нужно дождаться ГИБДД. Если вы покинете место аварии без подробного письменного отчета дорожной полиции, у вас не будет никаких шансов получить в страховой компании деньги за ущерб, нанесенный вашему и другому бортовому транспортному средству.

Если вы решите вовлечь ГИБДД в аварию, они составят подробный протокол аварии, в который будет включен эскиз места происшествия. Если вы не говорите / не читаете / не понимаете русский язык, позвоните в свой офис и попросите переводчика как можно скорее направить на место происшествия. Вам будет предложено подписать протокол несчастного случая, но вы не должны этого делать, если не понимаете, что в нем написано; он понадобится вашей страховой компании. Было бы разумно очень осторожно записать имя офицера и номер значка.

Обратите внимание, что ГИБДД может занять много времени, чтобы прибыть на место аварии, даже если авария вызывает серьезные проблемы с дорожным движением. При условии, что о телесных повреждениях не сообщается, офицеры часто не торопятся. Однако по прибытии они обычно неплохо справляются с ситуацией. Если вас сбила другая машина и она уезжает, не гонитесь за ней. Оставайся, позвони в полицию и подай заявление. Споры о несчастных случаях подлежат разрешению в суде.

Страхование
С 1 июля 2003 года в России введено обязательное автострахование. Согласно этому новому закону, каждый автовладелец должен иметь страховой полис, удостоверяющий, что он застрахован от ответственности перед третьими лицами. Однако, поскольку этот обязательный страховой полис обеспечивает покрытие только до определенного количества и не включает покрытие от кражи автомобиля и вандализма, рекомендуется приобрести дополнительную (добровольную) страховку. В идеале вы должны приобретать как обязательную, так и добровольную страховку через одну и ту же компанию.

Номерные знаки
У большинства машин в Москве белые номерные знаки с черными буквами. Красные номерные знаки с белыми цифрами и буквами зарезервированы для дипломатических автомобилей. «Компакт-диск» на таком номерном знаке означает «Chef de Mission Diplomatique», «D» — дипломат, а «T» — «Торговля». Синие номерные знаки с белыми цифрами и буквами зарезервированы для российских чиновников и полиции.

Пробки
Москва сильно страдает от пробок.Многие люди даже пропустили свои рейсы, потому что не планировали застрять в пробке по дороге в аэропорт. Крупные пробки регулярно возникают на всех крупных магистралях, ведущих в Москву и выезжающих из Москвы, а также на упомянутой выше КАД. Движение особенно интенсивно при въезде в город утром в будние дни и в пригород днем ​​и вечером в будние дни. Садовое кольцо (Садовое кольцо) целый день страдает от пробок, хотя обычно они хуже примерно с 8.С 30:00 до 10:30, а затем снова примерно с 16:30. до 20:30 на выходных.

С конца весны до середины осени в России дачный сезон. Исходящий трафик с дач начинается рано в пятницу днем ​​и может продолжаться до утра субботы, а обратный трафик начинается в воскресенье днем ​​и часто длится до поздней ночи. Утро понедельника также проблематично в этот сезон, так как многие люди идут на работу прямо со своих дач, поэтому, если вы живете на одной из крупных автомагистралей, ведущих в / из Москвы, или вдоль одной из них, ожидайте, что столкнетесь с этой проблемой еженедельно в течение примерно пять месяцев в году.

Еще одна проблема, связанная с дачным сезоном, — это так называемые «подснежники». Это водители, которые всю зиму не трогают свои машины. Слово означает «заснеженный» и связано с тем, что многие водители оставляют свои машины на улице в снегу на протяжении всей зимы. Эти водители и их автомобили могут представлять опасность для дорожного движения, потому что автомобили старые, а также потому, что многие из этих людей не водят по крайней мере полгода и не имеют практики весной.

Парковка
Парковка — еще одно соображение, если у вас есть машина.Поскольку автомобили могут быть целью взлома в Москве, важно иметь безопасную парковку, что может быть очень сложно, особенно если вы живете в центре Москвы. Многие улицы и переулки очень узкие, и вы не сможете припарковать машину перед или во дворе вашего жилого дома или, если на то пошло, вашего офиса. Зимой дела обстоят еще хуже, когда на обочинах улиц накапливается снег.

В некоторых многоквартирных домах есть небольшая автостоянка, на которой арендаторам выделяются парковочные места.Если возможно, договаривайтесь о парковочном месте одновременно с договором аренды квартиры. В некоторых из новых зданий есть подземные гаражи; у других есть охраняемые дворы. В жилых комплексах, таких как Покровские холмы и Росинка, есть частные гаражи.

Покупка автомобиля
Если вы не являетесь полностью аккредитованным иностранным дипломатом, ввозить машину в Россию очень сложно и дорого. Во многих случаях ваша транспортная компания не сможет помочь с таможенным оформлением вашего автомобиля, и вам придется платить очень высокие импортные пошлины.

Если вы не можете жить без машины, вы можете приобрести ее в Москве. Однако здесь есть несколько трудностей. Если у вас есть заграничный паспорт и вы хотите купить машину, вы можете зарегистрировать машину на свое имя, но вам придется отменять и перерегистрировать ее каждый раз, когда вы получаете новую российскую визу. Другой вариант — зарегистрировать автомобиль на имя друга или коллеги из России, а затем попросить этого человека предоставить вам общую доверенность, позволяющую управлять автомобилем и продавать его.

Вы можете приобрести новый автомобиль или подержанный автомобиль. В любом случае убедитесь, что вы покупаете автомобиль в авторитетном автосалоне. Если вы хотите купить подержанный автомобиль у частного лица, перед покупкой тщательно проверьте его на хорошем автосервисе.

Также имейте в виду, что вам будет сложно реэкспортировать автомобиль из России (если вы не являетесь полностью аккредитованным иностранным дипломатом).

Если автомобиль зарегистрирован на имя другого лица, вам сначала необходимо подписать договор купли-продажи с этим лицом (чтобы вы могли доказать, что машина действительно наша).Затем вы должны перерегистрировать автомобиль на свое имя и отменить регистрацию, прежде чем его можно будет экспортировать из России. Вам также необходимо будет тщательно проверить, каковы требования к ввозу автотранспортных средств в страну назначения.

Техническое обслуживание
Перед наступлением зимы защитите свой автомобиль дополнительным грунтовочным покрытием и оснастите его мощными аккумуляторами, мощными амортизаторами и зимними шинами. Не дожидайтесь первого снега — об этом помнят большинство водителей, и очереди на СТО будут очень длинными.Проверяйте машину регулярно. В Москве есть ряд хороших автосервисов. Многие из них специализируются на автомобилях одной или нескольких марок (например, Volkswagen или BMW).

Бензин
АЗС называют «автозаправкой» или сокращенно «А Зе Эс». Заправок в центре города практически нет, особенно в пределах Садового кольца. Поэтому, если вы живете в центре города, убедитесь, что знаете, где находятся ближайшие заправки.Заправляться следует только на авторитетных АЗС, таких как ВР (Бритиш Петролеум), ТНК (Тюменская нефтяная компания), ЮКОС или Лукойл.

Цена на бензин в России по-прежнему значительно ниже, чем в Западной Европе и Северной Америке. Большинство российских автомобилей работают на 92 или 95 бензине; иномарки обычно работают на 95-м бензине. Поскольку число россиян, ездящих на иномарках, увеличилось, этот тип бензина с более высоким октановым числом легко доступен.

Техническая инспекция
Все автомобили на дорогах России должны проходить регулярный технический осмотр, который по-русски называется техосмотром.В настоящее время автомобили моложе пяти лет необходимо проверять каждые два года; автомобили старше пяти лет необходимо осматривать один раз в год. Последняя цифра на номерном знаке вашего автомобиля указывает месяц, в котором ваш автомобиль должен пройти техосмотр. Например, если последнее число — 9, ваш технический осмотр назначен на сентябрь.

Процесс немного сложен для людей, не говорящих по-русски. Если вы точно не знаете, что нужно делать, попросите водителя из вашего офиса помочь вам.Если ваш автомобиль успешно прошел все испытания, вам будет выдана пластиковая карточка техосмотра, которая называется «талон техосмотра». Тот, кто управляет автомобилем, должен всегда иметь при себе этот документ вместе со всеми другими необходимыми документами. Непрохождение технического осмотра и / или отсутствие карты может повлечь конфискацию вашего автомобиля или, как минимум, большой штраф.

Буксировка
Если вас поймали за рулем в нетрезвом виде; отказаться от теста на алкоголь; не может предъявить ваши водительские права, документы о регистрации автомобиля, документы, подтверждающие право собственности на автомобиль, или действующую доверенность; незаконно остановили или припарковали свой автомобиль в зоне без остановки и парковки; или если у вашего автомобиля неисправны тормоза или неисправная система рулевого управления, дорожная полиция может арестовать и отбуксировать ваш автомобиль.Если ваш автомобиль буксируется, вам придется заплатить штраф за совершенное вами правонарушение; оплатить стоимость буксировки; и платить почасовую оплату за время конфискации автомобиля. Эти расходы могут очень легко составить 10 000 рублей и более, и для оплаты вам потребуются наличные — карты не принимаются и банкоматов на «Специальной автостоянке» нет. Если вы не присутствуете при буксировке автомобиля, вам может быть очень трудно вернуть / найти его позже.

Зимнее вождение
Вождение в Москве зимой может быть делом непростым и опасным, особенно если вы не привыкли к таким погодным условиям.Если вы никогда не ездили по снегу, слякоти или льду, возможно, вы захотите взять несколько уроков вождения с опытным водителем, прежде чем отправиться в путь самостоятельно. Из-за огромных куч снега по обочинам улиц и дворов припарковаться зимой еще труднее, чем летом. В то время как улица может быть двухполосной, зимой она может быть сокращена до одной, опять же из-за снега. Движение по маленьким улочкам в центре может стать очень трудным, а машины, движущиеся в противоположных направлениях, часто застревают, потому что никто не хочет отступать.

Среди вещей, которые нужно оставить в машине зимой, — это хорошая прочная щетка для снега, дефростер для замков и рулон бумажных полотенец на случай, если на окнах внутри автомобиля скопится конденсат. Вы также должны постоянно носить с собой в багажнике дополнительную канистру с антифризом.

Что можно делать на дорогах
Имейте при себе все необходимые документы (вместе с паспортом, визой и миграционной картой). Дорожная полиция может остановить вас в любой момент для проверки документов.Вы обязаны всегда иметь при себе оригиналы документов — ксерокопии не принимаются.
Убедитесь, что у вас есть аптечка (включая стерильный шприц, что не является обязательным), огнетушитель и табличка на случай чрезвычайных ситуаций в машине. Дорожная полиция может оштрафовать вас, если вы не предъявите ни одного из этих документов во время проверки на дороге.
Двигайтесь по правой стороне дороги. К этому нужно привыкнуть, если вы прибываете из страны, где левостороннее движение.
Управляйте автомобилем в обороне.
Соблюдайте ограничения скорости 60 км / ч (37 миль в час) в населенных пунктах и ​​90 км / ч (55 миль в час) в других местах.
Всегда пристегивайте ремни безопасности. Несмотря на то, что регулярное игнорирование пристегивания является обязательным в России, вы можете быть оштрафованы за то, что не пристегнули ремень безопасности. Вы также можете быть оштрафованы, если ваши пассажиры не пристегнуты ремнями безопасности.
При проезде туннеля обязательно включайте фары.
Обращайте внимание на выбоины — они могут серьезно повредить Ваш автомобиль.Они также могут вызвать опасное движение водителей, пытаясь предотвратить повреждение своих автомобилей.
Остановитесь, когда ГИБДД предложит вам это сделать. (Это может быть патрульная машина, но чаще пешеход у дороги с дубинкой). Они могут остановить вас, чтобы просто проверить документы. Неспособность остановиться может иметь очень серьезные последствия, в том числе быть подвергнутым обстрелу со стороны офицеров (которые имеют на это право).
Смотрите, где вы паркуетесь в центре города. Автомобили можно отбуксировать или заблокировать.
Будьте осторожны, когда оставляете машину на ночь — взломы случаются. Не оставляйте ничего в машине. Положите в багажник вещи, которые должны оставаться в машине.
Убедитесь, что ваш автомобиль застрахован в надежной страховой компании. Постоянное ношение страхового свидетельства при себе является требованием закона.
Оставайтесь гибкими.
Держите номерной знак в чистоте — вас могут оштрафовать за грязный / неразборчивый номерной знак.

Не в дороге
Не пей за руль! В России существует политика в отношении алкоголя в 0,3 промилле (0,15 с тестом на алкотестер) для водителей, и полиция очень строго к этому относится. ГИБДД имеет право проверить уровень алкоголя в крови на месте. 0,3 промилле алкоголя — это примерно одна бутылка светлого пива, но помните, что на разных людей алкоголь действует по-разному. Чем взрослее человек, тем быстрее усваивается алкоголь. Так что никогда не знаешь, превысили ли вы норму или нет.Лучше не рисковать.
Не поворачивайте налево и не разворачивайтесь, если это четко не указано. Вы должны ехать до следующего знака разворота, независимо от того, как далеко он находится, чтобы развернуться, затем вернуться и повернуть направо.
Никогда не переходите сплошную двойную белую линию — за это вы можете лишиться водительских прав на несколько лет.
Не поворачивайте на красный свет направо — это запрещено в России.
Не позволяйте детям младше 12 лет путешествовать на переднем сиденье.
При приближении к кругооборотам («кольцевым») входящий транспорт имеет приоритет над машинами, уже находящимися на кругообороте, которые должны уступать им дорогу. Это значительная разница по сравнению со многими другими странами, поэтому обратите внимание.

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о