Как утеплить двигатель на зиму: Стоит ли делать утепление двигателя автомобиля зимой

Содержание

Как утеплить двигатель автомобиля на зиму? Как утеплить двигатель на зиму своими руками?

С течением времени на дорогах появляется все больше машин. Ничего удивительного в этом нет, поскольку автомобиль становится скорее частью повседневной жизни, просто необходимой для нормального существования, чем предметом роскоши. Масса преимуществ, что дарит личное средство передвижения своему владельцу, вполне себе уравновешивается определенными трудностями, о которых пешеходы знать не знают.

Необходимость регулярного ремонта

Автомобиль представляет собой достаточно сложный механизм, а потому не может работать идеально. По крайней мере на постоянной основе. Время от времени возникают неполадки – большей частью они несерьезные и несильно влияют на общее положение дел. Но иногда, особенно если не разобраться с ситуацией еще в зародыше, это может привести к достаточно неприятным последствиям.

В общем и целом, текущие технические осмотры – это и есть главный бич автолюбителей.

как утеплить двигатель на зиму Они занимают время, которого постоянно не хватает. Именно потому особой популярностью пользуются разнообразные автосервисы.

Можно ли все сделать самостоятельно?

Если судить глобально, то достаточно опытный водитель может справиться с задачей ничуть не хуже профессионалов. Дело здесь в том, что он досконально знает свою «ласточку» — как она должна работать, все возникающие проблемы и так далее.

как утеплить двигатель автомобиля на зиму Собственно, этот фактор часто является определяющим в выборе: делать все самому или обращаться в мастерскую, выкладывая немаленькую сумму кровных из кармана.

Действительно, многие проблемы вполне легко решаются самостоятельно. Особенно если речь идет о чем-то совсем обыденном, вроде замены масла, воздушных фильтров и подобных мелочах. Но ведь, кроме текущего ремонта и осмотра, бывают и другие ситуации. Куда более специфические.

Сезонные изменения

Для России, в отличие от все той же Европы, подготовка к зиме – вещь трудная, но абсолютно обязательная. Потому-то и пользуется особой популярностью вопрос о том, как утеплить двигатель на зиму. Летом такими вопросами практически не интересуются, но вот с приближением октября или даже ноября все меняется в корне.

Четырехколесные друзья – создания теплолюбивые. Слишком уж низкая температура без должной подготовки может нарушить тонкую настройку, таким образом приведя к серьезным неприятностям. Собственно, из-за этого и надо знать, как утеплить двигатель на зиму. Также такие проблемы возникают и с салоном. Но как раз в последнем случае все всегда решается быстро. Просто за счет того, что водитель тоже находится внутри. И терпеть собачий холод никто не любит, особенно если есть возможность от него избавиться без лишних проблем.

Стоит ли овчинка выделки?

Вот это вопрос уже более интересный. Достаточно логично, перед тем как интересоваться, как и чем утеплить двигатель автомобиля зимой, понять, зачем это вообще надо.

Стоит понимать, что многие попросту не делают этого.

как утеплить двигатель автомобиля в мороз Исправная машина может, в целом, сама по себе регулировать температуру. Для этого, собственно, и ставятся система охлаждения, различные термостаты, а все системы двигателя делаются герметичными. Своя правда в этом есть, и спорить с этим никто не будет. Но насколько легко ваш четырехколесный товарищ сможет справиться со всем сразу? Температура — это всего лишь еще один фактор, влияющий на нормальную работу автомобиля. А их и так вполне достаточно, потому добавлять еще один попросту глупо.

К тому же такой прагматичный призыв в первую очередь издается для того, чтобы мотор машины работал эффективнее. Тут все логично и правильно, поскольку, если вы поможете автомобилю, то он отблагодарит вас долгой и качественной службой.

Зачем нужно утепление вообще?

Как утеплить двигатель автомобиля в мороз? Это основной вопрос. Но подходить к нему нужно с определенной стороны, сначала разобравшись в том, для чего вообще нужна такая процедура. Важность всех этих процессов была отмечена немного выше, а сейчас стоит поговорить именно о «наполнении». Итак, существует несколько факторов, опираясь на которые, можно вывести необходимость утепления.

В первую очередь машина изготавливается для работы в определенных условиях, куда входит также и температура. Последнее даже отмечено в технических документах в виде настоятельных рекомендаций. К примеру, японский внедорожник «Тойота Рав-4», как и многие другие иномарки, не рекомендуется использовать при температуре меньше чем минус 25 градусов Цельсия. Или же надо утеплять мотор дополнительно. Тут просто надо следовать инструкции.

Во-вторых, стоит задуматься о такой мелочи, как радиаторная решетка.

как утеплить двигатель на зиму своими руками Её предназначение, как и любых других технических воздушных отверстий, в том, чтобы позволить воздуху обдувать горячий двигатель во время движения. Но целесообразно ли подобное в холод? В целом нет, поскольку так металл будет остывать очень быстро, образовывая таким образом конденсат на любой поверхности. Причем иногда и внутри двигателя. Так может произойти смешение с другими техническими жидкостями автомобиля, что не очень желательно, в основном из-за не самых приятных последствий.

Важность утепления во время езды

Безусловно, зная, как зимой утеплить двигатель авто, пользователь сможет избежать многих неприятных моментов. Именно о них и пойдет речь.

Сначала стоит отметить тот факт, что грамотно утепленный механизм мотора позволяет ему нагреваться намного быстрее, а также очень медленно остывать. Естественно, для долгих стоянок такой метод не особо значим, но езда в городе состоит из постоянных остановок и стартов – а зимой даже минута на светофоре может стать проблемой. Здесь же такого не будет просто из-за того, что температурный режим будет поддерживаться.

Комфорт водителя – наше все

Нельзя забывать и о том, что все улучшения машины делаются для её владельца. Просто чтобы повысить комфорт при использовании. Ничего особенного в этом нет – здоровый эгоизм не наказуем.

Почему на этом сосредотачивается внимание? Ну, температура в салоне во многом зависит от двигателя. Для нагрева используется печка, то есть отопитель. Работать-то он будет в любых условиях, но вот добиться хоть какого-то тепла от него довольно трудно.

чем лучше утеплять двигатель на зимуСоль в том, что располагается он тоже под капотом, а потому целиком и полностью зависит от температуры двигателя. Если ограничить поступление охлажденного воздуха в мотор, можно добиться недурных результатов, повысив температуру в салоне на полдюжины, а то и на десяток градусов.

Как утеплить двигатель на зиму?

Много вариантности в этом вопросе не существует. Вы можете действовать только по одной из двух реально работающих схем.

Во-первых, это утепление со стороны решетки радиатора. Такой вариант действительно один из самых логичных – вам нужно просто выбрать определенный материал и закрыть изнутри, перекрыв приток воздуха. Обойтись можно обычной картонкой.

Второй вариант того, как утеплить двигатель автомобиля на зиму, – это общая изоляция. В целом вам нужно всего лишь накрыть мотор со стороны капота. Изнутри, естественно.

Но это только общая схема. Таким образом, вы можете решить, как утеплить двигатель на зиму, но все равно остаются нерешенные моменты. Например, столь немаловажный аспект, как выбор материала. Ну и прочие технические вопросы тоже не мешает продумать.

Какие материалы стоит использовать?

После того как вы решили, как все будет происходить, наступает другой ключевой момент – надо подумать, чем лучше утеплять двигатель на зиму. С этим вопросом тоже определиться не очень трудно.

Если вы выбрали вариант с решеткой, то все совсем просто.

утепление двигателя на зиму кто как утепляет двигатель Можно ограничиться простой картонкой. Вырвать или вырезать по размеру её можно из любой коробки. Она вставляется перед радиатором в моторном отсеке — и на этом все. Таким образом много не выиграть, конечно, но в целом способ вполне неплох, по крайней мере для одного раза. Если же вы планируете использовать такой метод много раз подряд, то найдите водонепроницаемую ткань. Она должна быть достаточно плотной, поскольку, сшив из неё чехол, закреплять вы её будете на самой решетке. Это тоже не самый эффективный шаг, но его достаточно. как и чем утеплить двигатель автомобиля зимойК тому же использовать этот «прибор» можно из года в год, пока не порвется или не протрется.

В случае же, когда вы выбираете моторный отсек, все немного сложнее.

как зимой утеплить двигатель авто Нужно решить сразу несколько вопросов. Во-первых, «накидка» поверх мотора точно должна соответствовать ему по размерам. В другом случае все будет несколько глупо – любые просветы снижают эффективность в значительной степени. Способ укладки тоже довольно значим. Дело в том, что вам надо исключить саму возможность захвата ткани выступающими частями двигателя. К тому же надо отдельно озаботиться накидкой на впускной коллектор – из-за требований пожарной безопасности. Изготавливать же все лучше из автоодеяла, которое сделано из стеклоткани, или чего-то с похожими свойствами.

Утепление двигателя на зиму. Кто как утепляет двигатель? Заключение

Выше были обозначены основные варианты, используемые автолюбителями. Именно на них вам и стоит ориентироваться в собственном выборе. Ничего сложного в этой работе нет. Так что сделать все самостоятельно вполне реально.

Собственно, вся статья — это развернутый ответ на вопрос о том, как утеплить двигатель на зиму своими руками. Ответ на него вы уже получили, причем даже в большем объеме, чем это нужно для проведения самих работ. Главное здесь — не спешить, трезво оценив все варианты и возможности. Безопасность все же важнее всего. А при работе со сложными механизмами, такими как двигатель, опасные ситуации возникают достаточно часто.

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Интересно, а как утеплить двигатель на зиму? И зачем, вообще, это нужно? Обо всём этом подробно будет написано в этой статье.

Поверим рекламе или позаботимся о двигателе

Живём мы не где-нибудь, а в России, где климатические условия довольно суровые. Зима у нас в стране — это пора, вызывающая у каждого русского человека гордость и необъяснимую радость.

Это время года было воспето многими гениальными поэтами, запечатлено на картинах великих русских художников. Зима в России со всеми её морозами и ветрами, снегом и инеем переплетается с душой людей, живущих здесь, и находит понимание.

Но всё-таки для автомобилистов холодная пора может принести проблемы.

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Зимой автомобиль требует к себе особого отношения

Одна из них заключается в двигателе, которому требуется защита. Низкие температуры, которые в этот период особенно часты, вынуждают автомобилистов тщательно готовиться к зиме.

И мотор автомобиля, его «сердце» — первым может пострадать от холода и «заболеть». Даже современные двигатели, оснащённые системами подогрева и другими новинками, испытывают в холодное время трудности с заводом.

Чтобы прогреть и оживить такой мотор от зимней спячки, приходится затрачивать немало усилий.

Первым и основным способом защитить двигатель от влияния холода является его утепление вручную. Ниже будет приведена информация о том, как это можно будет эффективно сделать.

Видео о том, как утеплить двигатель зимой:

Почему нужно утеплять вручную

Преимуществ, которые даёт утепление двигателя зимой вручную, есть несколько. И вряд ли сегодня найдутся люди, которые наивно верят в рекламу некоторых производителей, пытающихся заработать продажей комплектов по утеплению двигателей.

Якобы такие комплекты — это панацея от длительного прогрева при заводе зимой и даже средство сэкономить чуть ли не до 20% бензина или другого топлива. И весь этот комплект, конечно же, стоит немалых деньжищ.

Если для некоторых горе-покупателей такая высокая цена не становится своеобразным барьером, то они, купив его, начинают понимать, что их ловко обвели вокруг пальца.

Что представляет собой комплект по утеплению двигателя? Зачастую просто куски какого-нибудь материала, способного утеплить капот. В некоторых случаях и специальный чехол для натягивания на радиатор и теплоизоляционные материалы, размещающиеся по периметру моторного отсека. Одним словом, всё то, что можно и самому найти, не тратя на это такие деньги.

Кроме того, такие комплекты рассчитаны на утепление, когда температура опускается ниже 10 градусов. А что делать жителям остальных районов России, где минус 10 °C — это высокая температура, а морозы опускается ниже 50 °C?

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Пример утепления двигателя автомобиля

Плюсы утепления

Как известно, долгий прогрев двигателя, который неизбежен в холодное время, приводит не только к затрате времени и сил, а также преждевременному износу деталей, но и к перерасходу топлива. Кроме того, ледяной слой на капоте авто не может положительно сказаться на лакокрасочном покрытии кузова. И летом придётся тратиться на полировку кузова.

Итак, почему же возникает сложность при заводе двигателя в холодное время? Наверное, многим водителям понятно, что густеет масло, предназначенное для смазки всех деталей двигателя.

Такое масло дольше проникает во все удалённые точки смазочной системы. И получается, что на некоторое время элементы мотора остаются без смазки, чувствуя настоящее масляное голодание.

Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понять — это вредно для трущихся деталей!

Кроме того, страдают в первую очередь главные составляющие мотора — поршни, цилиндры и другие элементы, которые в первые минуты так называемого прогрева стартёром работают всухую.

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Зимой двигатель, как правило, труднее завести

Испаряется хуже и топливо в такие моменты. Естественно, это влияет на качество топливовоздушной смеси. Также резко снижается мощность аккумуляторной батареи, более неспособной давать требуемое электричество. Итог — сложности при запуске двигателя зимой или в другое холодное время года. Помочь в состоянии только грамотное утепление.

Дизельный двигатель и его утепление

Владельцам автомобилей с дизельным двигателем вообще нужно бить в трамтарарам зимой. Как известно, уже при −20 °C дизельный двигатель сильно переохлаждается, что отрицательно сказывается на его деталях и элементах. Из-за переохлаждения топливо подмерзает под капотом и могут возникнуть непоправимые сложности с топливным фильтром.

Итак, как утеплить дизельный двигатель и сделать это грамотно? Для начала потребуется вооружиться следующими материалами и инструментами:

  • обычными острыми ножницами;
  • канцелярским степлером;
  • специальным инструментом для работы с силиконом;
  • полиэтиленом гофрированным.

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Дизельный двигатель более прихотлив к температурным условиям

Первое, что нужно сделать, так это укрыть двигатель чем-либо тёплым. Хотя при сильных морозах такая процедура не поможет. Это даст пользу, но малоэффективную.

Чтобы утеплить дизельный двигатель качественно, потребуется поставить машину на смотровую яму. После этого провести изоляцию трубопровода, что предотвратит охлаждение топлива. И для этих целей лучше всего подходит гофрированный вспененный полиэтилен, имеющий толщину 5 мм.

Чтобы изоляция прошла правильно, нужно для начала измерить окружность трубки и необходимую полосу вырезать из полиэтилена ножницами. Укутать этой полосой трубопровод и зафиксировать степлером. У трубки формируется своеобразный хвостик, который заводим за подводки к тормозам и фиксируем герметиком.

Этот же материал подойдёт идеально для ликвидации различных щелей в подкапотном пространстве.

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Первый шаг по утеплению двигателя

Им же можно утеплить радиатор. Как? Для этого нужно снять верхнюю часть на радиаторе путём откручивания четырёх винтов. Затем вынимаем две защёлки и замеряем размер проёма. Вырезаем ножницами кусок утеплителя и складываем его вдвое.

Проталкиваем кусок гофрированного утеплителя слева от привода замка и, расправляя, подсовываем верх под замок. И всё. Никаких дополнительных креплений делать не нужно.

Оставшиеся щели будут даже полезны, так как не дадут перегреться двигателю, хотя дизель этого и не боится.

Если морозы стоят крепкие, то можно ещё изолировать топливный фильтр и рампу. Используем тот же материал, только уже фольгой вниз.

Бензиновый двигатель

Теперь о том, нужно ли утеплять двигатель бензиновый так же тщательно? Ответ напрашивается сам собой — конечно, нужно. Низкие температуры отрицательно воздействуют не только на дизельную модификацию.

Как и в вышеописанном случае, многие начинают для начала утеплять радиатор. Это реально помогает при морозах ниже 10 градусов Цельсия. Интересно, что самые ленивые представители автомобилистов используют для утепления радиатора обычные куски картона, сложенные несколько раз.

Грамотный подход к проблеме, конечно же, исключает использование картонки или коробки. Существуют специальные утеплители ручного или заводского пошива, сделанные обычно из кожзаменителя, включающего в свой состав утеплитель.

Этот материал прекрасно справится с задачей перекрытия пространства между радиатором и передней решёткой. И в сравнении с картонкой такой материал имеет неоспоримое преимущество — наличие специальных клапанов, открывающихся при значительном повышении температуры.

Это не даёт двигателю перегреться.

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Один из способов утепления радиатора

Идём дальше. Существует ещё один вариант утепления. Он подразумевает установку утеплителя не только перед радиатором, но и под крышкой капота. Что использовать? Всё что угодно: войлок, минеральную вату, фольгированный полипропилен и другие подобные материалы. Из них можно самостоятельно изготовить элементы утепления.

Стоит отметить, что на многих современных автомобилях уже имеется специально встроенная система теплоизоляции капота.

Если же такого заводского утепления не предусмотрено, нужно сделать его самостоятельно. Такая установка позволит эффективно держать тепло в подкапотном пространстве и не давать ему улетучиваться через металлическую крышку.

Кроме этого, такая изоляция поможет дольше сохранить поверхность лакокрасочного покрытия кузова. Ведь при обильных снегопадах падающие осадки будут таять на поверхности, а затем, когда двигатель остынет, всё это превратится в наледь, отрицательно воздействующую на поверхность металла.

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Утеплённый капот автомобиля

К тому же такое утепление закроет все щели, через которые теплота будет уходить из подкапотного пространства. Уже не нужно будет даже бояться сквозняков или встречного потока ветра.

Теперь о том, чем можно утеплить двигатель дополнительно. Это понадобится в том случае, если вышеописанных действий по утеплению окажется недостаточно. Для этого нужно будет демонтировать защиту двигателя. Она находится внизу автомобиля на многих моделях, но на некоторых её может и не быть. В этом случае ею придётся запастись.

Снятую защиту тщательно очищаем от грязи и обезжириваем. Вырезаем утеплитель (виды утеплителя были представлены выше) по размеру защиты и фиксируем при помощи какого-нибудь клея.

Рекомендуется сделать выкройку таким образом, чтобы краёв материала хватило на закрытие мест крепления защиты с двигателем. Для этого вырезаем материал на пару сантиметров больше требуемого размера по всему периметру.

Кроме того, нужно следить за тем, чтобы утеплитель плотно прижимался к защите.

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Защита двигателя также может быть утеплена

Теперь переходим к поддону картера, где хранится масло для двигателя, его смазка. Если помнит читатель, в начале статьи было сказано о том, что во время сильных морозов смазка густеет и не успевает вовремя доходить до определённого элемента двигателя. Снимать поддон, конечно же, не потребуется. Достаточно будет поверхность его обезжирить и обклеить теплоизоляцией.

Жителям суровых климатических зон России, которые желают подойти к проблеме более серьёзно, рекомендуется использовать и дополнительный утеплитель. Им можно обклеить боковые поверхности двигательного отсека, а также пространство между моторным отсеком и салоном.

Эта процедура займёт чуть больше времени. Зато эффект от этого будет колоссальный. Нужно будет демонтировать всё имеющееся оборудование на крыльях, находящееся в промежутке между моторным отсеком и салоном. Затем тщательно очистить поверхности от грязи и масла. А уже потом провести теплоизоляцию.

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Комплексно утеплённый автомобиль

Уникальный материал

Сегодня есть возможность утепления двигателя и специальным одеялом. «Автотепло», так называется уникальный утеплитель, предназначен для грузовых и легковых автомобилей. Он полностью огнестойкий и способен выдержать температуру до плюс 1200 °C.

Кроме того, материал этот экологически чистый и стоит совсем недорого. Так что, если не хочется тратить время на самостоятельное производство утеплителя, покупайте этот и проблемы отпадут.

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Автотепло — специальное одеяло для двигателя

Эти маленькие нюансы, способные оказать большие неприятности

Выше было представлено несколько способов утепления. Какой из них именно подойдёт, решать вам. Но стоит отметить, что желательно все вышеперечисленные приёмы применить комплексно. Кроме того, нужно не забывать про некоторые нюансы, так или иначе возникающие в любом деле.

В этом случае речь идёт о том, чтобы детали утеплителя надёжно крепились и сильный встречный поток воздуха или ветер, который зимой — обычное дело, не сорвал их. Если это произойдёт, мелкие детали утеплителя способны попасть в систему двигателя, в частности под ремни вентилятора или шкивы генератора. Это же, в свою очередь, приведёт к поломке двигателя.

Кроме того, обильное тепло может сыграть и злую шутку. Особенно когда зимой температура воздуха поднимается, ведь и такое бывает. Поэтому необходимо предусмотреть заранее возможность частичного открытия изоляции, увеличивая тем самым приток холодного воздуха. В противном случае это грозит перегреву двигателя.

Ну вроде и всё. Самые актуальные методы утепления двигателя были представлены. Что делать, решать только вам. Вы можете выбрать метод утепления двигателя из вышеперечисленных, а можете и сами его придумать. Главное — делать всё правильно и не забывать про нюансы!

Источник: http://365cars.ru/soveti/uteplenie-dvigatelya-na-zimu.html

10 зимних хитростей автовладельца

Елена Камынина

10. Подготовка — это важно

До наступления холодов неплохо бы заменить в машине все фильтры и жидкости. Можно поменять свечи. В трансмиссию и двигатель рекомендуется залить масло меньшей вязкости.

Нужен работоспособный в «зимнем режиме» аккумулятор. Проверьте и зарядите его. Специально для зимы можно использовать аккумулятор с увеличенной емкостью.

Если для летней эксплуатации хватало аккумулятора с 55 ампер/часами, присмотрите зимний вариант с 60 Ач.

9. Не все советы одинаково полезны

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Наставление «включить на минуту дальний свет, перед тем как заводить мотор» хорошо для тех, кто готов к зиме (см. пункт 10), а когда, как у  коммунальщиков, «зима наступила внезапно», такой совет лишь станет хитростью «как окончательно посадить заряд аккумулятора».

Рекомендация не мыть машину в морозы немного устарела. Хотя, если вы собрались лично помахать тряпкой, а потом кааак окатить машинку из ведерка со свежей ледяной водицей, она, конечно, в силе. Иначе замерзнут замки в машине. Но на современных автомойках есть эффективная сушка автомобиля.

Секрет «как отогреть дверной замок машины кипятком» явно придуман кем-то от отчаяния. Кипяток вызовет микротрещины краски, вода, попавшая внутрь замка, впоследствии снова замерзнет, пластиковые детали машины могут пострадать сразу же.

Совет использовать аэрозоль с эфиром и другими компонентами с названием «быстрый старт», к сожалению, не указывает на скрытые опасности. Инструкция предлагает распылять средство в течение 2-3 секунд в воздушный фильтр или во впускной воздушный коллектор.

Однако такая смесь, попадая в цилиндр, взрывается независимо от момента вспрыска топлива. Работа двигателя на этой смеси вызывает сильнейшую детонацию.

Постоянное пользование этими жидкостями может привести к повреждению поршней и колец, а неправильное применение — к взрыву и пожару под капотом.

8. Ставить ли машину на ручник зимой?

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Необходимость использования стояночного тормоза определяется его типом и наклоном дороги. Совет не ставить машину на ручник (стояночный тормоз) при морозе включен в официальные рекомендации автопроизводителей ко многим моделям. Разберемся. Зимой снег и грязь могут замерзнуть между тормозным диском (или барабаном) и тормозной колодкой, также может появиться наледь на тросике ручника, так что совет верный. Многие автовладельцы привыкли оставлять машину с механической КПП «на передаче» и/или выкручивать колеса в сторону бордюра. Автомобили с автоматической КПП владельцы оставляют зимой в режиме P (parking), в этом случае движение блокируется стопорным механизмом, находящимся в коробке передач. Однако те же автопроизводители обязательно предупреждают, что при уклоне больше 15% применение ручника перед паркингом обязательно. Если на улице мороз, парковка на уклоне неизбежна, а бордюра нет, и, следовательно, «ручника» не избежать — просушите тормозные диски перед парковкой, во время езды, притормозив несколько раз короткими нажатиями на педаль тормоза.

Еще одно исключение — электромеханический тормоз (он же ЕРВ и FBF). Он не имеет в конструкции тросиков, которые примерзают, поэтому таким видом «ручника» вполне можно пользоваться в холодное время года.

7. Чаще заправляемся

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Если у вас в баке убывает количество бензина, значит, в нем прибавляется количество воздуха. Зимой водные пары в воздухе имеют свойство кристаллизироваться. Микрокристаллы льда смешиваются с топливом и могут попадать в бензонасос и топливную систему, негативно воздействуя на их срок службы и работоспособность. Старайтесь оставлять машину на холоде с половиной бака бензина или больше.

6. Чем бы все смазать?

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Если замок в дверях замерз, а под рукой нет специальных средств для этого случая, растопить примерзший замок поможет антисептический гель для рук. Но, конечно, WD-40 пригодится на все случаи жизни. А еще лучше — размораживатель замков. Кроме испаряющихся компонентов, обычно он содержит силикон или другую смазку, это предотвращает повторное обмерзание.

5. Подкачаем шины

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

При охлаждении уменьшается объем воздуха. С наступлением зимы стоит проверить давление в шинах манометром. Сниженное давление негативно отражается на сцеплении колес с дорогой. Присутствие снега и льда на дороге еще больше затруднит управляемость машины с не отрегулированным давлением в шинах. При потеплении не забудьте снова все проверить.

4. Замерзла незамерзайка

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Доливать в бачок более крепкие жидкости не всегда имеет смысл, особенно если машина стояла на морозе всю ночь. Уже промерзли магистрали. Лучший совет для большого города: заехать на отапливаемый паркинг (например, в торговом центре). Для сельской местности спасением может быть гараж или ремонтная мастерская.

До использования незамерзайки по назначению можно проверить ее, отлив немного в пластиковую бутылку и попытавшись заморозить в морозилке. Если при -18 она не стала желеобразной, у нее хорошие шансы продержаться в работоспособности и в минус тридцать.

3. Отогрею дома!

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Многие жители крайнего севера знают: иногда проще снять с машины аккумулятор, унести его домой, а утром поставить. К сожалению, не все могут быстро и эффективно это сделать из-за конструкций машины. Можно также снимать и греть свечи.

2. Отогрею прямо здесь!

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Зимой в лютые морозы находится много умельцев, которые, кто во что горазд, придумывают, как подогреть не только аккумулятор, но и сам двигатель (снизу). Используют и паяльные лампы, и электрические плитки, и одноразовые мангалы из фольги. Особо находчивые автовладельцы придумали следующий способ: надо подогнать другую машину, соединить два шланга от пылесоса, один конец вставить в выхлопную трубу работающей машины, другой петлей уложить под подогреваемый двигатель, ждать 30 минут. Нам остается только напомнить, что не рекомендуется экспериментировать с нагревательными элементами (особенно сильно горячими и открытым пламенем) во избежание нарушения правил пожарной безопасности. К тому же, в современных машинах можно что-либо повредить — от проводов до датчиков.

1. «Прикурить» или подтолкнуть?

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Аккумулятор сел совсем, а выехать надо срочно? Автолюбители традиционно применяют методы «прикурить» и «дернуть на тросе». Однако, со временем, все сложнее и сложнее найти добровольца, желающего предоставить свой аккумулятор — на современных машинах водители не без основания боятся повредить дорогостоящую электронную начинку авто. Хорошо, что на дорогах России еще много «устаревших» моделей машин с карбюраторами, так называемой «классики». 

Правильная схема «прикуривания» изображена на картинке.

Автомобили не должны касаться друг друга. Все электроприборы нужно выключить, как и зажигание на обеих машинах. Последовательно подключаем крокодильчики проводов, согласно рисунку. Последний кабель надо соединить сначала с минусом заряженной батареи, затем с массой машины, которую «спасаем».

Подойдет любая не окрашенная деталь кузова, желательно максимально удаленная от батареи. В момент контакта проскочит искра, поэтому следите об отсутствии разлитых горючих жидкостей в месте присоединения.  Теперь можно запускать двигатель «донора». Выдержите две-три минуты работы на холостом ходу.

Отсоединяйте клеммы в обратной последовательности (сначала клемма с массы «донора», затем остальные). Для снижения скачка напряжения на «доноре» перед отсоединением проводов можно включить что-либо из приборов — энергоемких потребителей, скажем, вентиляцию.

Не рекомендуется включать фары: могут перегореть.

Еще более старым способом является «завод с толкача», который возможен только на машинах с МКПП, да и то, такой трюк удается, в основном, с машинами, у которых карбюраторный двигатель.

Машину приводят в движение сторонние силы (толкающие люди или машина добровольца на тросе), разогнавшись, водитель включает первую передачу и зажигание (надо стараться сделать это одновременно).

Применение описанного способа вредно для инжектора и для мотора, оборудованного катализатором.

«Оживив» аккумулятор, не забудьте энергично проехаться, чтобы он как следует зарядился. Или приобретайте зарядное устройство и позже зарядите его дома полностью.

Источник: https://automobili.ru/themes/society/10-winter-tricks-car-owner/

Как утеплить машину на зиму своими руками

Здравствуйте, уважаемые гости и постоянные читатели блога Автогид.ру. Сегодня в статье вы сможете узнать, как утеплить машину на зиму своими руками самостоятельно без посторонней помощи.

Наступающая зима и предстоящие морозы готовят настоящее испытание для любого водителя независимо от стажа его вождения.

Важно встретить их во всеоружии и обеспечить максимально комфортные условия для использования автомобиля в зимнее время.

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Многие водители сомневаются, стоит ли овчинка выделки и нужно ли утеплять машину на зиму? Отдельные из них считают, что затраты на утепление являются пустыми и эффекта не принесут. На самом деле они глубоко ошибаются и для сравнения должны использовать машину до утепления и после утепления. Разница просто огромная и не заметить её просто невозможно.

Утепление автомобиля зимой позволяет водителю убить двух зайцев одновременно. Максимально снизить потери тепла из салона машины на выключенном двигателе и повысить шумоизоляцию салона. Всё это в совокупности позволит значительно увеличить уровень комфорта при использовании транспортного средства.

Почему нужно утеплять машину на зиму?
Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Резонный вопрос, на который мы постараемся дать полноценный и развёрнутый ответ. Автомобиль, как и любой сложный технический механизм, используется на протяжении всего года независимо от температуры окружающего воздуха. Зачастую условия его использования отличаются повышенной нагрузкой на кузов и подвеску транспортного средства.

Плохие дороги, перепады температурного режима, агрессивные вещества отражаются на состоянии отдельных элементов кузова, отвечающих за герметичность и шумоизоляцию. Время не щадит их и в совокупности с отрицательными внешними факторами они приходят в негодность и перестают выполнять в полной мере свои функции.

Даже самый качественный автомобиль через 5-7 лет интенсивной эксплуатации начинает пропускать посторонние шумы и звуки в салон вместе с холодным зимним воздухом.

Если взглянуть на машину тепловизором (специальным устройством для измерения температуры различных поверхностей бесконтактным способом) можно увидеть зоны утечки тепла.

Автомобиль напоминает решето и стоит заглушить мотор, как тёплый воздух из салона улетучивается за несколько минут.

Можно выделить следующие объективные причины необходимости утепления машины на зиму своими руками:

Снижение времени холостой работы мотора

Как известно, зимой для поддержания положительной температуры в салоне машины необходимо периодически запускать двигатель транспортного средства. Если салон не утеплён тёплый воздуха очень быстро будет покидать его пределы, и придётся часто запускать мотор.

Утепление салона машины даст возможность максимально удерживать положительную температуру и тем самым сократить количество запусков двигателя до минимального уровня. Частые пуски мотора отрицательным образом сказываются на его рабочих элементах, и банально расходуется топливо.

Улучшение шумоизоляции

Зачастую для утепления салона машины своими руками используются одинаковые материалы. Снижение потерь тепла из салона автомобиля позволяет попутно повысить уровень шумоизоляции. Комфортность и безопасность поездки на машине возрастает. Водителя ничего не будет отвлекать от дороги.

Снижение вибрации

Часто автомобили и особенно отечественного производства через несколько лет после эксплуатации начинают напоминать «ведро с гайками». Они дребезжат, стучат, лязгают и скрипят на неровностях дороги. Посторонние звуки и особенно если приходиться использовать машину в течение дня могут свести у ума самого терпеливого и выдержанного водителя.

Утепление салона машины своими руками в любом случае требует демонтажа обшивки потолка, пола, дверей. После установки на место все демонтированные ранние элементы надёжно фиксируются. Всё это в комплексе даёт возможность существенно снизить вибрацию в салоне автомобиля.

Улучшенный пуск мотора зимой

Утепление салона автомобиля своими руками подразумевает обязательное утепление мотора. Это комплекс работ, в подкапотном пространстве позволяющий сохранять двигатель транспортного средства в тёплом состоянии на протяжении максимального возможного периода времени ограниченного внешними факторами (температура окружающего воздуха, скорость ветра, температура двигателя).

Не секрет, что зимой многие водители сталкиваются с проблемным пуском мотора при наступлении суровых морозов. Утепление мотора даёт возможность значительно упростить его запуск после ночной стоянки на открытом воздухе.

Утеплённое подкапотное пространство максимально возможный интервал времени сохраняет тепло, образовавшееся от ранее работающего мотора и тем самым не позволяет маслу сильно загустеть.

Порядок утепления салона машины своими руками

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Если не хочется тратить своё свободное время, просто лень или есть лишние деньги утепление салона машины можно доверить специалистам.

На самом деле работы не отличаются трудоёмкостью и их способен выполнить в принципе любой автолюбитель, если будет желание. Самое главное подготовиться и запастись терпением.

Если скучно работать в одиночестве можно взять напарника. Получиться быстрее и веселее.

Порядок утепление салона автомобиля своими руками следующий:

Подготовительный этап

Главная задача на этом этапе определится с материалом для утепления салона. Специалисты или опытные водители рекомендуют использовать материалы для шумоизоляции и тем самым убить двух зайцев одним выстрелом. Как показывает практика, отлично себя зарекомендовали Вибропласт и Изолон. Их удобно использовать и не требуется много времени для наклеивания материала.

Обязательно надо иметь под руками: канцелярские ножницы, фен, ветошь, перчатки, набор инструментов. Если материал для утепления закуплен, можно переходить к следующему этапу.

Утепление салона автомобиля

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Все работы по утеплению салона машины надо выполнять в гараже с достаточным освещением. Качество уличных работ оставляет желать лучшего. Машину перед началом работ снаружи надо вымыть. Внутри достаточно пропылесосить и просто протереть пыль.

После генеральной уборки и мойки надо дождаться полного высыхания кузова и салона автомобиля. Выполняется демонтаж автомобильных сидений, обшивки потолка и дверей салона. Действовать надо аккуратно для того, чтобы не поломать крепления.

Утеплитель вырезается аккуратно под размеры каждого элемента в салоне. Он наклеивается на рабочую поверхность дверей, потолка и пола. Разглаживается и для закрепления эффекта надо пройтись по его поверхности феном. Это обеспечит надёжную фиксацию и долговечность утеплителя.

Утепление моторного отсека

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Для утепления мотора используется специальный термостойкий материал. Он позволяет предотвратить образование на поверхности капота ледяной корочки и значительно ускоряется прогревание мотора в зимнее время.

Материал крепится на тыльной стороне капота и фиксируется при помощи специальных крепёжных элементов. Для упрощения запуска мотора можно дополнительно утеплить аккумулятор. Использовать можно аналогичный материал, используемый для капота машины.

Окончание работ

После окончания работ по утеплению салона машины своими руками нужно всё установить на место и надёжно зафиксировать. Спешить не нужно, так как существует высокий риск повреждения крепёжных элементов и особенно у подержанных автомобилей.

На этом выполнение работы по утеплению салона машины можно считать законченными.

Заключение

Утепление салона и мотора автомобиля позволяет значительно сократить потери тепла и увеличить комфортабельность поездки. Стоимость утепления если работы выполнять самостоятельно незначительная, но эффект весьма положительный. Пренебрегать этим методом не стоит так, как он уже доказал свою эффективность.

Источник: http://www.avtogide.ru/kak-uteplit-mashinu-na-zimu-svoimi-rukami.html

Что необходимо для подготовки автомобиля к зиме?

В данной статье дадим полезные советы, что необходимо для подготовки автомобиля к зиме и укажем минимальный зимний набор автолюбителя.

Перед началом зимы необходимо проверить состояние аккумулятора автомобиля

виды и как правильно утеплять

Многие автовладельцы при эксплуатации своего автомобиля в зимнее время года сталкивались с проблемой замерзшего двигателя, который отказывается заводиться, и машину эксплуатировать становится невозможно. Решить подобные проблемы можно путем использования соответствующих утеплителей мотора, которые продаются сегодня во многих специализированных автомагазинах. Расскажем подробнее как выбрать утеплитель двигателя и как провести такую работу самостоятельно.

Для чего следует утеплять мотор

Многие специалисты рекомендуют утеплять двигатель автомобиля, который эксплуатируется в зимнее время года. Выполнив такую работу, автовладелец получает следующее:

  • Уменьшаются показатели расхода топлива.
  • Двигатель быстрее прогревается.
  • Отсутствуют проблемы при движении по трассе.

Именно проблемы с выходом двигателя на рабочую температуру и приводят к различного рода проблемам в эксплуатации мотора. В результате чего могут появляться даже серьезные поломки, которые требуют дорогостоящего капитального ремонта. Именно поэтому рекомендуется в обязательном порядке утеплять моторный отсек, для чего можно использовать специализированные утеплители двигателя.

Материалы для утепления

Многие автомобилисты используют войлок, стекловолокно и другие подручные материалы. Сегодня же в специализированных магазинах появились мулькремнийземлистые материалы, которые способны выдерживать высокую температуру и при этом отличаются полной пожароустойчивостью.

Сегодня такие мулькремнийземлистые материалы из оксида кремния и алюминия считаются одними из лучших для утепления моторного отсека. Наилучшие образцы имеют даже специальную зеркальную пленку, которая отражает тепло от двигателя, позволяя существенно ускорить нагрев моторного отсека.

Подобные материалы представляют собой одеяло, выполненное по размерам капота конкретного автомобиля. Также в продаже имеются универсальные варианты, которые подходят для большинства распространенных моделей автомобилей. Каждый из этих материалов имеет свои определенные достоинства и недостатки.

Например, войлок и стекловолокно отличаются доступной стоимостью и доступны всем без исключения автовладельцам, мулькремнийземлистые материалы обеспечивают максимальную теплозащиту моторного отсека, и при этом они отличаются максимальной огнеустойчивостью.

Исходя из своего опыта, можем отметить, что использовать для утепления войлочный материал всё же не рекомендуется. Дело в том, что он не отличается должной температурной стойкостью, что способно привести к задымлению и возгоранию в моторном отсеке. Именно поэтому при необходимости утепления двигателя всё же рекомендуется использовать качественные специализированные материалы, что и позволит провести такую работу самостоятельно, полностью решив проблемы с утеплением в зимнее время года.

Как утеплить моторный отсек

Рассмотрим технологию утепления моторного отсека автомобиля при помощи мулькремнийземлистых утеплителей. Предлагаем выбирать такие варианты, которые с одной из сторон имеют зеркальную теплоотражающую плёнку. Тем самым обеспечивается максимальная эффективность использования подобных средств.

  • Используемый материал необходимо обрезать по размерам капота, после чего сделать вырезы в материале, которые соответствуют внутренней поверхности капота.
  • Далее закрепить такой теплоизолятор можно к внутренней части капота на имеющейся клейкий слой материала или же на герметик.

Помните о том, что просто укладывать такой утеплитель на моторный отсек не рекомендуется. Он должен быть закреплен именно к внутренней стороне капота. Это позволит обеспечить максимальную теплоэффективность используемых утеплителей.

  • Возможно также крепление такого теплоизоляционного материала при помощи саморезов и дюбелями-грибками. Для этого необходимо в первую очередь определить место соприкосновения капота и теплоизолятора в закрытом состоянии. Для этого аккуратно расправляем по всей поверхности подкапотного пространства теплоизолятор, после чего аккуратно закрываем капот.
  • Далее вам необходимо поднять капот, что позволит увидеть место соприкосновения металла с теплоизолятором. В таких местах аккуратно просверливаем во внутренней части ребер жесткости небольшие отверстия, покрываем металл мовилью и фиксируем теплоизолятор саморезами и дюбелями-грибками, которые сверху заклеиваются специальной липкой лентой или армированным скотчем.

Подобная технология монтажных работ позволит вам сэкономить на приобретаемом теплоизоляционном материале, так как покупать дорогой теплоизолятор, имеющий соответствующее клейкое основание на одной из сторон, не требуется. Все работы любой автовладелец может провести самостоятельно, что и позволит ему существенно сэкономить.

Заключение

Утепление моторного отсека позволит решить ряд сложностей, которые возникают при эксплуатации автомобиля в зимнее время года. Например, мы неизменно сталкиваемся с проблемой высокого расхода топлива в зимнее время года. Происходит это по причине длительного выхода двигателя на рабочую температуру. Тогда как, используя соответствующие теплоизоляторы для мотора, можно полностью решить проблему повышенного расхода топлива в зимнее время года.

В настоящее время на рынке имеются многочисленные специализированные теплоизоляторы для автомобилей, которые различаются своей стоимостью и используемым материалом. Отметим, что самостоятельное утепление мотора не представляет особой сложности, что и позволяет с легкостью выполнить такую работу своими руками.

Как своими руками на зиму утеплить двигатель автомобиля

Как своими руками на зиму утеплить двигатель автомобиля

Приближающаяся зима с ее достаточно суровыми температурными режимами заставляет многих автовладельцев задуматься о том, как утеплить двигатель собственного автомобиля наиболее качественно на зиму, причем, сделать это крайне желательно своими руками без необходимости обращения в СТО и дополнительной траты финансовых средств. С нюансами этого процесса мы и постараемся разобраться максимально досконально.

Аспекты необходимости утепления двигателя и его преимущества зимой

Как своими руками на зиму утеплить двигатель автомобиля
В зимнее время любой автомобиль к себе требует особого отношения ввиду более агрессивных внешних температурных факторов, которые и заставляют многих узнать информацию касательно того, как утеплить двигатель максимально эффективно и с наименьшими финансовыми затратами. Некоторые автолюбители могут понадеяться на инновационное оснащение своих авто всевозможными системами подогрева и иными техническими решениями, однако они далеко не всегда демонстрируют требуемую эффективность.

Сразу же отметим, почему вообще необходимость утеплить двигатель на зиму возникает у обладателей автомобилей. И причин у этого явления обширное количество, из которого выделим основные:

— густеет масло, чем снижаются его смазочные характеристики, приводя к существенному ускорению износа деталей силового агрегата;

— снижается качество используемой мотором топливно-воздушной смеси;

— интенсивно разряжается аккумуляторная батарея.

— существенное увеличение топливного расхода в связи с необходимостью продолжительной работы силового агрегата «вхолодную»;

— потеря драгоценного времени и многоплановый дискомфорт.

Конечно же, причин необходимости утепления силовой установки можно назвать и больше, однако самой основной будет выступать все-таки защита самого мотора и продление его эксплуатационного резерва. Безусловно, лучшим вариантом защиты «сердца» своего внедорожника станет возможность утеплить двигатель своими руками, так как это позволит сделать всю работу более качественно и предотвратит излишние финансовые траты.

Особенности утепления дизельного двигателя

Как своими руками на зиму утеплить двигатель автомобиля
Итак, для начала разберемся с тем, как утеплить двигатель автомобиля именно в дизельной модификации, которая с наступлением пониженных температур становится наиболее уязвимой на фоне бензиновых аналогов. Для дизелей снижение температуры ниже -20С влечет целую серию негативных последствий, для предотвращения появлений которых потребует вооружиться следующими инструментами и материалами:

— канцелярский степлер;

— острые ножницы;

— гофрированный полиэтилен;

— специальный инструментарий для осуществления работы с силиконом.
Как своими руками на зиму утеплить двигатель автомобиля
Первым делом загоняем автомобиль на смотровую яму, где потребуется осуществить изоляцию трубопровода для предотвращения охлаждения топлива. Измеряем окружность трубки и вырезаем из вспененного гофрированного полиэтилена с толщиной в 5мм полосу соответствующего размера, которой укутывается трубопровод с последующей фиксацией утеплителя степлером. У самой трубы может образоваться своеобразный хвостик, который нужно посредством герметика. Также с помощью последнего можно идеально ликвидировать разнообразные щели в подкапотном пространстве.

Не будет лишним произвести утепление радиатора, для чего вырезается кусок утеплителя, чтобы он впоследствии сложенный вдвое смог закрыть радиатор. Полученная заготовка проталкивается со стороны привода замка и расправляется, после чего подсовывается вверх под замок. Больше не требуется делать дополнительных креплений, а оставшиеся щели даже окажут положительный эффект в виде предотвращения перегрева мотора. При очень крепких морозах не будет лишним изолировать рампу и топливный фильтр с использованием аналогичного материала, правда, фольгой вниз.

Нюансы утепления бензинового агрегата

Как своими руками на зиму утеплить двигатель автомобиля
Теперь рассмотрим, как утеплить двигатель автомобиля с наличием бензиновой силовой установки, которой также требуется защита от пониженных температурных режимов. Осуществлять процесс утепления можно по аналогии с вышеобозначенными действиями, начиная с радиатора, для чего стоит использовать специальные утеплители, а не какие-нибудь куски картона. Ведь специально разработанные материалы позволяют мотор не только «закрыть» от воздействия холода, но и обладают специальными клапанами, открывающимися при повышении температуры для предотвращения перегрева мотора.
Как своими руками на зиму утеплить двигатель автомобиля
Также рассмотрим некоторые вспомогательные варианты утепления, подходящие для любого силового агрегата внедорожника или любого иного авто. Чтобы более качественно утеплить двигатель своими руками, следует установить утеплитель под крышкой капота, для чего могут быть использованы минеральная вата, войлок, фольгированный полипропилен и иные схожие материалы, из которых и будут изготовлены самостоятельно элементы для утепления соответствующих размеров.
Как своими руками на зиму утеплить двигатель автомобиля
При потребности утеплить двигатель на зиму дополнительно, потребуется демонтаж защиты силового агрегата, если таковая имеется, в противном случае ею нужно запастись. Снятая защита тщательно очищается от грязи, после чего обезжиривается. Вырезается утеплитель из вышеобозначенных материалов таких размеров, чтобы заготовка своими краями закрывала места крепления защиты к силовой установке. Достаточно сделать дополнительный зазор в пару сантиметров. Главное, чтобы утеплитель был тщательно прижат с защитной поверхности. Также стоит произвести утепление поддона картера, который обезжиривается и оклеивается теплоизоляцией. В наиболее суровых климатических условиях автовладельцы нередко утепляют и пространство между моторным отсеком и салоном. Эта процедура достаточно трудоемкая, но предоставляет серьезную результативность.

Заключение

Безусловно, рассмотреть все существующие возможности того, как утеплить двигатель джипа для зимней эксплуатации достаточно проблематично. Однако выше были обозначены наиболее распространенные, простые и действенные методы. Правда, для утепления мотора можно также использовать имеющиеся в продаже специализированные подогреватели силовых агрегатов и автоодеяла. Однако выбор конкретной методики или сочетание нескольких из них однозначно будет зависеть от того, насколько суровыми будут температурные условиях эксплуатации вашего внедорожника.

Как утеплить двигатель на зиму самостоятельно?

Все автомобилисты и так знают, что самый сложный период для езды и эксплуатации автомобиля – это три месяца (в лучшем случае) зимы. В морозы часто возникают проблемы с запуском двигателя, приходится очень долго его прогревать. Но если как следует его утеплить, данная проблема будет не так остро стоять. В этой статье расскажем о том, как утеплить двигатель на зиму своими руками.

Многие автолюбители считают, что раз на заводе-изготовителе автомобилей, теплоизоляция в подкапотном пространстве не предусмотрена, то она значит не особо то и нужна. Звучит убедительно. Тогда зачем нужно утеплять моторный отсек? Это нужно для следующего:

  • Чтобы двигатель быстро прогревался, это позволит также снизить расход топлива;
  • Чтобы поверхность разогретого капота не покрывалась ледяной корочкой, которая негативно воздействует на лакокрасочное покрытие.

Как утеплить двигатель своими руками?

Обычно, шумо- и теплоизоляция на внутренней стороне капота уже предусмотрена автопроизводителями. Но в любом случае, ее можно улучшить, не трогая, при этом, установленную. Для этого есть некоторые варианты, которые, так или иначе, внесут свою скромную лепту в улучшение теплоизоляции.

Сразу стоит сказать, что утеплять подкапотное пространство войлоком, как это делали в не такие уж далекие времена, сегодня не рекомендуется, так как это очень пожароопасно. Из-за высокой температуры войлок может загореться, но возгорание может быть обнаружено не сразу, так как он тлеет постепенно и довольно продолжительное время

Закрытие радиаторной решетки картонкой.

Через радиаторную решетку к двигателю, во время езды, поступает холодный воздух. Летом, когда стоит жара, это хорошо помогает охладить мотор, но зимой холодный воздух не дает двигателю прогреваться до нужной температуры. Решить эту проблему можно легко – просто закрыть радиаторную решетку обыкновенной картонкой. Вид, конечно, будет не совсем уж товарный, но работает этот способ очень эффективно.

Не забудьте сделать в картонке небольшое отверстие, чтобы воздух хоть чуть-чуть попадал к двигателю, нужно это для того, чтобы мотор, и особенно  АКПП, не перегрелись во время потепления, но это поможет лишь во время движения. Поэтому, лучше убирать эту «заглушку» во время теплых дней. Кстати, если есть возможность, можно выбрать более красивый и эстетичный материал, вместо картонки.

Утепление двигателя автоодеялом.

Еще в стародавние времена водители утепляли двигатель войлочным материалом или обычными одеялами. Поэтому, данный способ не новый, просто усовершенствованный современными реалиями. Сегодня в магазинах можно приобрести специальные одеяла, которые могут выдерживать низкие температуры, поэтому, все стало значительно проще. В чем же основные преимущества автоодеяла (кроме простоты в использовании), и опасно ли оно при эксплуатации автомобиля?

Зимой, прогрев двигателя с одеялом происходит намного быстрее, это позволяет сэкономить топливо и ресурс мотора. Также, автоодеяло хорошо удерживает тепло внутри, когда автомобиль стоит с выключенным двигателем. Обычно, машина полностью остывает зимой за 40-50 минут, это без теплозащиты. Автомобильное одеяло может удержать тепло около 5-ти часов.

Есть несколько видов утеплителей. Между собой они различаются по размерам, видам материала и характеристикам. При выборе автомобильного одеяла нужно исходить из следующих параметров:

  • Марка и размеры вашего автомобиля;
  • Максимальная рабочая температура автоодеяла. Естественно, что лучше выбирать больше;
  • Цена товара;
  • Наличие замкового выреза.

А какие же виды автомобильных одеял есть в продаже? Есть два основных типа утеплителей.

  • Автомобильное одеяло А-1. Оно прекрасно утеплит двигатель вашей машины. Изготавливается оно из самых лучших материалов с применением передовых технологий. Оно очень устойчиво к воздействиям электричества, перегрева и химическим веществам. Одеяло марки А-1 расчитано на температуры от -60, до +650 градусов, наполнитель может выдержать и до 1200 градусов. Одеяло отлично подойдет для теплоизоляции как бензиновых, так и дизельных двигателей. С ним можно не бояться закорачивания клемм аккумулятора, так как у него хорошие диэлектрические свойства.
  • Автомобильное одеяло А-2. Как и первая модель, это одеяло отлично утеплит любой двигатель. Одеяло А-2 отличается только обкладочным материалом, наполнитель у обоих типов одинаков. Автоодеяло поможет повысить работоспособность аккумулятора и быстро прогреет моторный отсек. Так как оно устойчиво ко многим воздействиям, будто то химия, или тепло, оно легко прослужит несколько лет. Тепловой диапазон точно такой же, как и первого типа. А отличные диэлектрические качества не приведут к замыканию проводки.

Такими вот способами можно утеплить двигатель зимой своими руками. Все это подходит для любого автомобиля, будь то отечественный ВАЗ, или дорогая иномарка, особой сложности не будет. Но эффект останется одинаковым. Удачи Вам!

Похожие статьи:

Как утеплить двигатель на зиму и увеличить его срок службы

Как утеплить двигатель?

Холодная зима это испытание не только для людей, но и для машин. Чтобы автомобиль не приносил в зиму неприятные сюрпризы, а исправно выполнял свои функции, его необходимо подготовить. Главное, что следует сделать перед наступлением холодов, это утеплить двигатель. Однако некоторые автомобилисты считают эту процедуру излишней и ездят, не предпринимая никаких мер. С технической и прагматической точки зрения они поступают неправильно. Почему? Ответ на этот вопрос дан ниже.

Как сильный мороз действует на автомобиль?

Многие слышали о том, что зимняя эксплуатация машины очень неполезна для нее. Один только запуск двигателя в сильный мороз по износу равносилен сотням километров летнего пробега. Некоторые решают вопрос радикально и предпочитают зимой поставить машину на прикол, а передвигаться на общественном транспорте. Другие, которые не готовы отказываться от своего железного коня на несколько месяцев, но в то же время заботящиеся о нем, стараются максимально нивелировать вредное воздействие зимы. Обрабатывают кузов автомобиля специальными антикоррозийными составами, заливают масло с необходимой для зимы вязкостью и обязательно утепляют двигатель.

Предпусковой обогревательПредпусковой обогреватель

Плюсы от утепления

Несомненно, главным плюсом утепленного двигателя является его более быстрый прогрев и медленное остывание. Это, в свою очередь, приводит к сокращению расхода топлива и меньшему износу. Не стоит забывать и о комфорте. Гораздо приятнее ехать на прогретой машине, в которой тепло и уютно, чем в «холодильнике на колесах».

Безусловно, всех проблем утепление двигателя не решит. За ночь машина все равно полностью остынет. Первый утренний пуск будет таким же, как и у двигателя без утепления. Зато все последующие в течение дня запуски будут приносить ему намного меньше вреда, а салон быстрее будет наполняться теплом. Однако есть способ, который решает и проблему утреннего пуска. О нем также сказано ниже

Способы утепления

Как утеплить двигатель автомобиля? Кое-что можно сделать своими руками. Существует несколько вариантов:

  • Загородить решетку радиатора;
  • Уложить теплоизоляционный материал под крышку капота;
  • Обклеить защиту двигателя теплоизоляционным материалом;
  • Полная теплоизоляция моторного отсека;
  • Установка автономного предпускового подогревателя.

Первый вариант самый простой, и оттого самый неэффективный. Нет, эффект все же будет. Пусть небольшой, но это все равно намного лучше чем просто оставить двигатель на зиму вовсе без утепления. Этот вариант широко применялся автолюбителями в Советском Союзе на Жигулях, Москвичах и Волгах. И сегодня многие предпочитают ограничиться закрытием решетки радиатора, к примеру, картонкой.

Утеплённая решётка радиатораУтеплённая решётка радиатора

Второй вариант, подразумевающий укладку под крышку капота теплоизоляционного материала, может принести гораздо лучшие результаты. Сегодня в продаже имеются различные так называемые автоодеяла, специально разработанные для этих целей. Такое автоодеяло можно сделать и своими руками, однако необходимо помнить, что материал для изготовления должен быть совершенно негорючим, а также стойким к маслам и кислотам. В противном случае велик риск пожара. Не имея такого материала под рукой, лучше потратиться на фирменное изделие с гарантией качества производителя. Оно не позволит стремительно уходить теплу из подкапотного пространства во время стоянки автомобиля. Кроме того, уже остывший двигатель гораздо быстрее будет выходить на рабочую температуру.

Третий вариант более сложен, а его применение оправдано как дополнение к первым двум. Использовать его отдельно от второго варианта не имеет смысла. Хотя вместе они действительно могут принести больше эффекта, чем поодиночке. Перед тем как утеплить двигатель этим способом, придется снять его защиту. Затем нужно будет очистить ее и обезжирить. Далее, из негорючего теплоизоляционного материала делаются выкройки, которые впоследствии крепятся на защиту с помощью клея. После этого защиту ставят на свое место. Таким образом, теперь тепло будет задерживаться не только сверху, но и снизу.

Теплоизоляция под крышкой капотаТеплоизоляция под крышкой капота

Четвертый вариант является самым непростым и трудозатратным. Он подразумевает собой оклейку всех поверхностей моторного отсека. Выполнение необходимых процедур своими руками для рядового автомобилиста будет непосильной задачей. В частности, придется снимать с автомобиля часть навесного оборудования, мешающего подобраться к крыльям машины.

Пятый вариант решает проблему, которую не может решить ни один из только что перечисленных вариантов. Это проблема утреннего холодного запуска. Как бы хорошо двигатель ни был защищен теплоизоляционными материалами, за ночь он в любом случае успеет остыть до температуры окружающего воздуха. Автономный предпусковой подогреватель, как и следует из названия, постепенно подогревает двигатель перед запуском, способствуя более легкому старту и меньшему износу. Кроме того, он может и отапливать салон. Своими руками установить автономный предпусковой подогреватель не представляется возможным. Необходимо обращение к профессионалам. Они встраивают специальное устройство в систему охлаждения двигателя. Оно будет подогревать антифриз и прокачивать его по системе. При этом из бака будет расходоваться небольшое количество топлива. Горячий антифриз станет отдавать тепло двигателю. Таким способом мотор будет подготовлен к зимнему запуску, который не принесет ему существенного износа. Кроме того, водитель сможет сразу начинать движение в комфортных условиях. Существенным недостатком автономных предпусковых подогревателей является их высокая цена и стоимость установки на автомобиль.

Таким образом, у автовладельца есть несколько вариантов того как утеплить двигатель. Самый эффективный, но и самый дорогой способ это установка дополнительного оборудования в систему охлаждения. Более дешевые и простые способы связаны с теплоизоляцией моторного отсека огнестойкими материалами. Что предпочесть? Выбор каждый делает для себя сам. Ясно одно, что с любым из перечисленных вариантов автомобиль переживет зиму гораздо легче.

Как утеплить двигатель на зиму

Интересно, а как утеплить двигатель на зиму? И зачем, вообще, это нужно? Обо всём этом подробно будет написано в этой статье.

Поверим рекламе или позаботимся о двигателе

Живём мы не где-нибудь, а в России, где климатические условия довольно суровые. Зима у нас в стране — это пора, вызывающая у каждого русского человека гордость и необъяснимую радость. Это время года было воспето многими гениальными поэтами, запечатлено на картинах великих русских художников. Зима в России со всеми её морозами и ветрами, снегом и инеем переплетается с душой людей, живущих здесь, и находит понимание. Но всё-таки для автомобилистов холодная пора может принести проблемы.

Зимой автомобиль требует к себе особого отношения

Одна из них заключается в двигателе, которому требуется защита. Низкие температуры, которые в этот период особенно часты, вынуждают автомобилистов тщательно готовиться к зиме. И мотор автомобиля, его «сердце» — первым может пострадать от холода и «заболеть». Даже современные двигатели, оснащённые системами подогрева и другими новинками, испытывают в холодное время трудности с заводом. Чтобы прогреть и оживить такой мотор от зимней спячки, приходится затрачивать немало усилий.

Первым и основным способом защитить двигатель от влияния холода является его утепление вручную. Ниже будет приведена информация о том, как это можно будет эффективно сделать.

Видео о том, как утеплить двигатель зимой:

Почему нужно утеплять вручную

Преимуществ, которые даёт утепление двигателя зимой вручную, есть несколько. И вряд ли сегодня найдутся люди, которые наивно верят в рекламу некоторых производителей, пытающихся заработать продажей комплектов по утеплению двигателей. Якобы такие комплекты — это панацея от длительного прогрева при заводе зимой и даже средство сэкономить чуть ли не до 20% бензина или другого топлива. И весь этот комплект, конечно же, стоит немалых деньжищ. Если для некоторых горе-покупателей такая высокая цена не становится своеобразным барьером, то они, купив его, начинают понимать, что их ловко обвели вокруг пальца.

Что представляет собой комплект по утеплению двигателя? Зачастую просто куски какого-нибудь материала, способного утеплить капот. В некоторых случаях и специальный чехол для натягивания на радиатор и теплоизоляционные материалы, размещающиеся по периметру моторного отсека. Одним словом, всё то, что можно и самому найти, не тратя на это такие деньги.

Кроме того, такие комплекты рассчитаны на утепление, когда температура опускается ниже 10 градусов. А что делать жителям остальных районов России, где минус 10 °C — это высокая температура, а морозы опускается ниже 50 °C?

Пример утепления двигателя автомобиля

Плюсы утепления

Как известно, долгий прогрев двигателя, который неизбежен в холодное время, приводит не только к затрате времени и сил, а также преждевременному износу деталей, но и к перерасходу топлива. Кроме того, ледяной слой на капоте авто не может положительно сказаться на лакокрасочном покрытии кузова. И летом придётся тратиться на полировку кузова.

Итак, почему же возникает сложность при заводе двигателя в холодное время? Наверное, многим водителям понятно, что густеет масло, предназначенное для смазки всех деталей двигателя. Такое масло дольше проникает во все удалённые точки смазочной системы. И получается, что на некоторое время элементы мотора остаются без смазки, чувствуя настоящее масляное голодание. Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понять — это вредно для трущихся деталей!

Кроме того, страдают в первую очередь главные составляющие мотора — поршни, цилиндры и другие элементы, которые в первые минуты так называемого прогрева стартёром работают всухую.

Зимой двигатель, как правило, труднее завести

Испаряется хуже и топливо в такие моменты. Естественно, это влияет на качество топливовоздушной смеси. Также резко снижается мощность аккумуляторной батареи, более неспособной давать требуемое электричество. Итог — сложности при запуске двигателя зимой или в другое холодное время года. Помочь в состоянии только грамотное утепление.

Дизельный двигатель и его утепление

Владельцам автомобилей с дизельным двигателем вообще нужно бить в трамтарарам зимой. Как известно, уже при −20 °C дизельный двигатель сильно переохлаждается, что отрицательно сказывается на его деталях и элементах. Из-за переохлаждения топливо подмерзает под капотом и могут возникнуть непоправимые сложности с топливным фильтром.

Итак, как утеплить дизельный двигатель и сделать это грамотно? Для начала потребуется вооружиться следующими материалами и инструментами:

  • обычными острыми ножницами;
  • канцелярским степлером;
  • специальным инструментом для работы с силиконом;
  • полиэтиленом гофрированным.

Дизельный двигатель более прихотлив к температурным условиям

Первое, что нужно сделать, так это укрыть двигатель чем-либо тёплым. Хотя при сильных морозах такая процедура не поможет. Это даст пользу, но малоэффективную.

Чтобы утеплить дизельный двигатель качественно, потребуется поставить машину на смотровую яму. После этого провести изоляцию трубопровода, что предотвратит охлаждение топлива. И для этих целей лучше всего подходит гофрированный вспененный полиэтилен, имеющий толщину 5 мм.

Чтобы изоляция прошла правильно, нужно для начала измерить окружность трубки и необходимую полосу вырезать из полиэтилена ножницами. Укутать этой полосой трубопровод и зафиксировать степлером. У трубки формируется своеобразный хвостик, который заводим за подводки к тормозам и фиксируем герметиком.

Этот же материал подойдёт идеально для ликвидации различных щелей в подкапотном пространстве.

Первый шаг по утеплению двигателя

Им же можно утеплить радиатор. Как? Для этого нужно снять верхнюю часть на радиаторе путём откручивания четырёх винтов. Затем вынимаем две защёлки и замеряем размер проёма. Вырезаем ножницами кусок утеплителя и складываем его вдвое. Проталкиваем кусок гофрированного утеплителя слева от привода замка и, расправляя, подсовываем верх под замок. И всё. Никаких дополнительных креплений делать не нужно. Оставшиеся щели будут даже полезны, так как не дадут перегреться двигателю, хотя дизель этого и не боится.

Если морозы стоят крепкие, то можно ещё изолировать топливный фильтр и рампу. Используем тот же материал, только уже фольгой вниз.

Бензиновый двигатель

Теперь о том, нужно ли утеплять двигатель бензиновый так же тщательно? Ответ напрашивается сам собой — конечно, нужно. Низкие температуры отрицательно воздействуют не только на дизельную модификацию.

Как и в вышеописанном случае, многие начинают для начала утеплять радиатор. Это реально помогает при морозах ниже 10 градусов Цельсия. Интересно, что самые ленивые представители автомобилистов используют для утепления радиатора обычные куски картона, сложенные несколько раз.

Грамотный подход к проблеме, конечно же, исключает использование картонки или коробки. Существуют специальные утеплители ручного или заводского пошива, сделанные обычно из кожзаменителя, включающего в свой состав утеплитель. Этот материал прекрасно справится с задачей перекрытия пространства между радиатором и передней решёткой. И в сравнении с картонкой такой материал имеет неоспоримое преимущество — наличие специальных клапанов, открывающихся при значительном повышении температуры. Это не даёт двигателю перегреться.

Один из способов утепления радиатора

Идём дальше. Существует ещё один вариант утепления. Он подразумевает установку утеплителя не только перед радиатором, но и под крышкой капота. Что использовать? Всё что угодно: войлок, минеральную вату, фольгированный полипропилен и другие подобные материалы. Из них можно самостоятельно изготовить элементы утепления.

Стоит отметить, что на многих современных автомобилях уже имеется специально встроенная система теплоизоляции капота.

Если же такого заводского утепления не предусмотрено, нужно сделать его самостоятельно. Такая установка позволит эффективно держать тепло в подкапотном пространстве и не давать ему улетучиваться через металлическую крышку.

Кроме этого, такая изоляция поможет дольше сохранить поверхность лакокрасочного покрытия кузова. Ведь при обильных снегопадах падающие осадки будут таять на поверхности, а затем, когда двигатель остынет, всё это превратится в наледь, отрицательно воздействующую на поверхность металла.

Утеплённый капот автомобиля

К тому же такое утепление закроет все щели, через которые теплота будет уходить из подкапотного пространства. Уже не нужно будет даже бояться сквозняков или встречного потока ветра.

Теперь о том, чем можно утеплить двигатель дополнительно. Это понадобится в том случае, если вышеописанных действий по утеплению окажется недостаточно. Для этого нужно будет демонтировать защиту двигателя. Она находится внизу автомобиля на многих моделях, но на некоторых её может и не быть. В этом случае ею придётся запастись.

Снятую защиту тщательно очищаем от грязи и обезжириваем. Вырезаем утеплитель (виды утеплителя были представлены выше) по размеру защиты и фиксируем при помощи какого-нибудь клея. Рекомендуется сделать выкройку таким образом, чтобы краёв материала хватило на закрытие мест крепления защиты с двигателем. Для этого вырезаем материал на пару сантиметров больше требуемого размера по всему периметру. Кроме того, нужно следить за тем, чтобы утеплитель плотно прижимался к защите.

Защита двигателя также может быть утеплена

Теперь переходим к поддону картера, где хранится масло для двигателя, его смазка. Если помнит читатель, в начале статьи было сказано о том, что во время сильных морозов смазка густеет и не успевает вовремя доходить до определённого элемента двигателя. Снимать поддон, конечно же, не потребуется. Достаточно будет поверхность его обезжирить и обклеить теплоизоляцией.

Жителям суровых климатических зон России, которые желают подойти к проблеме более серьёзно, рекомендуется использовать и дополнительный утеплитель. Им можно обклеить боковые поверхности двигательного отсека, а также пространство между моторным отсеком и салоном.

Эта процедура займёт чуть больше времени. Зато эффект от этого будет колоссальный. Нужно будет демонтировать всё имеющееся оборудование на крыльях, находящееся в промежутке между моторным отсеком и салоном. Затем тщательно очистить поверхности от грязи и масла. А уже потом провести теплоизоляцию.

Комплексно утеплённый автомобиль

Уникальный материал

Сегодня есть возможность утепления двигателя и специальным одеялом. «Автотепло», так называется уникальный утеплитель, предназначен для грузовых и легковых автомобилей. Он полностью огнестойкий и способен выдержать температуру до плюс 1200 °C.

Кроме того, материал этот экологически чистый и стоит совсем недорого. Так что, если не хочется тратить время на самостоятельное производство утеплителя, покупайте этот и проблемы отпадут.

Автотепло — специальное одеяло для двигателя

Эти маленькие нюансы, способные оказать большие неприятности

Выше было представлено несколько способов утепления. Какой из них именно подойдёт, решать вам. Но стоит отметить, что желательно все вышеперечисленные приёмы применить комплексно. Кроме того, нужно не забывать про некоторые нюансы, так или иначе возникающие в любом деле.

В этом случае речь идёт о том, чтобы детали утеплителя надёжно крепились и сильный встречный поток воздуха или ветер, который зимой — обычное дело, не сорвал их. Если это произойдёт, мелкие детали утеплителя способны попасть в систему двигателя, в частности под ремни вентилятора или шкивы генератора. Это же, в свою очередь, приведёт к поломке двигателя.

Кроме того, обильное тепло может сыграть и злую шутку. Особенно когда зимой температура воздуха поднимается, ведь и такое бывает. Поэтому необходимо предусмотреть заранее возможность частичного открытия изоляции, увеличивая тем самым приток холодного воздуха. В противном случае это грозит перегреву двигателя.

Ну вроде и всё. Самые актуальные методы утепления двигателя были представлены. Что делать, решать только вам. Вы можете выбрать метод утепления двигателя из вышеперечисленных, а можете и сами его придумать. Главное — делать всё правильно и не забывать про нюансы!

5 способов герметизировать и утеплить окна на зиму

5 ways to seal and insulate windows for winter energy savings

Один из лучших и простых способов сэкономить на отоплении и охлаждении — это утеплить окна. Мы составили полезное руководство по утеплению окон — от уплотнения и герметизации до установки оконных экранов / пленок и тепловых штор.

Как узнать, есть ли утечки воздуха вокруг вашей Windows

AN Простой способ узнать, не пропускают ли ваши окна драгоценный воздух, — это поднести зажженный ладан или тонкий кусок туалетной бумаги по периметру окна.То же самое можно сделать и для дверей.

Если дым или бумага начинают беспорядочно двигаться, значит, поблизости есть утечка воздуха.

  1. Поглотитель

Узнайте, как добавить или заменить уплотнитель вокруг протекающих дверей и окон. В местном магазине товаров для дома можно приобрести множество различных типов герметизирующих материалов:

Лента из пеноматериала — Используется для верхней и нижней части оконных створок, дверных рам и даже чердачных люков.С самоклеящимися клеями они недороги и просты в установке; однако их следует устанавливать только при малом износе.

V-образный канал — Используется для боковых сторон распашных или раздвижных окон, а также верхних и боковых сторон дверей. Они прослужат долгое время и после установки невидимы, однако могут создавать слишком большое сопротивление.

Войлок — Используется вокруг дверей, дверных косяков и оконных створок. Они дешевы и просты в установке, но служат всего пару лет.Не используйте войлочные уплотнители в местах, где они могут подвергнуться воздействию дождя или влаги. Они видны после установки.

Подметальные устройства для дверей — Изготовленные из алюминия или нержавеющей стали и прикрепленные к пластиковым, виниловым, губчатым или войлочным щеткам, они должны устанавливаться в нижней части всех дверей, обращенных к внешней стороне. Их легко установить, но они могут повредить ковры.

Сквозные змеи — Если у вас есть коврики или ковер, которые могут быть повреждены при подметании двери, сквозняки — хорошая альтернатива.Вы можете сделать их самостоятельно из тюбика ткани и сушеного риса или купить в Интернете или в местном магазине. Кроме дверей, можно также использовать черновых змей внизу подоконников.

Мы рекомендуем: уплотнитель из высококачественной силиконовой резины для более прочного и лучшего внешнего вида. Для этого типа гидроизоляции вам потребуется силиконовый герметик нейтрального отверждения коммерческого класса для клея.

После того, как вы выберете уплотнитель, который лучше всего подходит для ваших окон и дверей, дважды измерьте его, прежде чем разрезать уплотнитель по размеру.Также убедитесь, что вы удалили все старые уплотнители и очистили поверхность перед установкой нового уплотнителя. Перед проведением процедуры убедитесь, что область полностью высохла. Если вы выберете водоотталкивающий раствор для силиконовых резиновых трубок, очистите зону обслуживания толуолом, ксилолом или метилэтилкетоном.

Щелкните здесь, чтобы получить дальнейшие инструкции по установке уплотнителя вокруг дверей и окон.

  1. Изоляционная пленка для окон

В дополнение к замене старых неэффективных уплотнителей, вы также можете купить комплекты для утепления окон в Интернете или в местном магазине товаров для дома.В эти комплекты входит пластиковая термоусадочная пленка, которую можно наклеить на интерьер ваших окон.

Для большинства изоляционных комплектов оконной пленки требуется фен для усадки пленки и избавления от всех складок. Хотя комплекты для утепления окон могут помочь вам сэкономить деньги и энергию, не тратя тысячи долларов на более толстые, устойчивые к атмосферным воздействиям окна, некоторые домовладельцы ненавидят то, как они придают вашим окнам мутный, термоусадочный вид. Мы рекомендуем сначала протестировать их на окне, которое вы нечасто используете, прежде чем добавлять их в другие окна в вашем доме.

Узнайте, как использовать комплекты термоусадочной пленки для окон, используя видео ниже:

  1. Сотовые оттенки

Шторы и жалюзи могут существенно снизить затраты на электроэнергию в вашем доме. Ячеистые шторы, которые иногда называют сотовыми шторами, являются наиболее энергоэффективным типом оконных шторы, которые вы можете установить.

Клеточные оттенки не только красиво смотрятся; они также пропускают свет и в то же время обеспечивают значительную экономию энергии.Подумайте об установке ячеистых штор, чтобы в вашем доме было прохладно летом и тепло зимой.

Существует множество различных вариантов ячеистых оттенков, в том числе размеры складок, одно-, двух- и трехцветные оттенки, цвета, ткани, затемнение и дополнительные улучшения. Обычно складки большего размера более энергоэффективны, так как они могут задерживать больше воздуха, однако они могут не подходить для окон меньшего размера. Для максимальной теплоизоляции используйте трехслойные ячеистые оттенки.

Поговорите со специалистом по обработке окон, чтобы подобрать лучшее оконное покрытие для вашего дома.Вы можете найти средства для окон в местных магазинах товаров для дома, таких как Home Depot и Lowe’s. Они могут обрезать ваши шторы по размеру, и вы можете установить их самостоятельно, или они могут отправить профессионального установщика к вам домой.

  1. Комбинированные оконные покрытия (шторы + шторы)

Для получения наилучшего вида окон как изнутри, так и снаружи используйте шторы в дополнение к шторам. Они устанавливаются снаружи ваших жалюзи и придают окнам элегантный и роскошный вид, повышая эффективность и увеличивая возможности для прохождения света через окна.

Вы можете приобрести плотные шторы или добавить утеплитель на заднюю часть драпировки для дополнительной энергоэффективности. Помимо экономии энергии и денег, наложение оконных панелей друг на друга также снижает внешний шум, внутреннее эхо и улучшит внешний вид вашего дома внутри и снаружи. Ячеистые шторы и шторы или ставни и шторы, устанавливаемые внутри, являются наиболее популярными комбинированными оконными покрытиями.

Имейте в виду, что затемняющие шторы и термоизоляция будут блокировать много света.

  1. Наружные шторы, ставни, навесы и деревья

Для максимальной энергоэффективности рассмотрите возможность установки наружных штор, жалюзи, навесов, жалюзи, вертикальных ребер и даже деревьев и растений. Они блокируют нежелательный солнечный свет летом и холодный ветер зимой, прежде чем попасть в ваши окна.

Выбирая наружные оконные покрытия, подумайте о более светлом цвете, чтобы летом отражались солнечные лучи. Также должен быть зазор между навесом и стеной дома для отвода скопившегося тепла.Узнайте больше о пассивных оконных стратегиях обогрева и охлаждения.

Деревья не только защищают от палящего летнего солнца, но и надежно защищают от сильных зимних ветров. Для максимальной экономии энергии зимой сажайте вечнозеленые деревья на северной и северо-западной сторонах вашего дома. Узнайте, как правильно сажать деревья вокруг вашего дома для максимальной экономии энергии летом и зимой.

Щелкните здесь, чтобы увидеть больше проектов по зиме и энергосбережению.

Не забудьте запланировать настройку отопления на зиму! Подпишитесь на наш MVP (Maintenance Value Plan), чтобы никогда не забывать о важном обслуживании HVAC.

Если у вас есть вопросы или опасения, спросите защитника.

5 ways to seal and insulate windows for winter energy savings

Один из лучших и простых способов сэкономить на отоплении и охлаждении — это утеплить окна. Мы составили полезное руководство по утеплению окон — от уплотнения и герметизации до установки оконных экранов / пленок и тепловых штор.

Как узнать, есть ли утечки воздуха вокруг вашей Windows

AN Простой способ узнать, не пропускают ли ваши окна драгоценный воздух, — это поднести зажженный ладан или тонкий кусок туалетной бумаги по периметру окна.То же самое можно сделать и для дверей.

Если дым или бумага начинают беспорядочно двигаться, значит, поблизости есть утечка воздуха.

  1. Поглотитель

Узнайте, как добавить или заменить уплотнитель вокруг протекающих дверей и окон. В местном магазине товаров для дома можно приобрести множество различных типов герметизирующих материалов:

Лента из пеноматериала — Используется для верхней и нижней части оконных створок, дверных рам и даже чердачных люков.С самоклеящимися клеями они недороги и просты в установке; однако их следует устанавливать только при малом износе.

V-образный канал — Используется для боковых сторон распашных или раздвижных окон, а также верхних и боковых сторон дверей. Они прослужат долгое время и после установки невидимы, однако могут создавать слишком большое сопротивление.

Войлок — Используется вокруг дверей, дверных косяков и оконных створок. Они дешевы и просты в установке, но служат всего пару лет.Не используйте войлочные уплотнители в местах, где они могут подвергнуться воздействию дождя или влаги. Они видны после установки.

Подметальные устройства для дверей — Изготовленные из алюминия или нержавеющей стали и прикрепленные к пластиковым, виниловым, губчатым или войлочным щеткам, они должны устанавливаться в нижней части всех дверей, обращенных к внешней стороне. Их легко установить, но они могут повредить ковры.

Сквозные змеи — Если у вас есть коврики или ковер, которые могут быть повреждены при подметании двери, сквозняки — хорошая альтернатива.Вы можете сделать их самостоятельно из тюбика ткани и сушеного риса или купить в Интернете или в местном магазине. Кроме дверей, можно также использовать черновых змей внизу подоконников.

Мы рекомендуем: уплотнитель из высококачественной силиконовой резины для более прочного и лучшего внешнего вида. Для этого типа гидроизоляции вам потребуется силиконовый герметик нейтрального отверждения коммерческого класса для клея.

После того, как вы выберете уплотнитель, который лучше всего подходит для ваших окон и дверей, дважды измерьте его, прежде чем разрезать уплотнитель по размеру.Также убедитесь, что вы удалили все старые уплотнители и очистили поверхность перед установкой нового уплотнителя. Перед проведением процедуры убедитесь, что область полностью высохла. Если вы выберете водоотталкивающий раствор для силиконовых резиновых трубок, очистите зону обслуживания толуолом, ксилолом или метилэтилкетоном.

Щелкните здесь, чтобы получить дальнейшие инструкции по установке уплотнителя вокруг дверей и окон.

  1. Изоляционная пленка для окон

В дополнение к замене старых неэффективных уплотнителей, вы также можете купить комплекты для утепления окон в Интернете или в местном магазине товаров для дома.В эти комплекты входит пластиковая термоусадочная пленка, которую можно наклеить на интерьер ваших окон.

Для большинства изоляционных комплектов оконной пленки требуется фен для усадки пленки и избавления от всех складок. Хотя комплекты для утепления окон могут помочь вам сэкономить деньги и энергию, не тратя тысячи долларов на более толстые, устойчивые к атмосферным воздействиям окна, некоторые домовладельцы ненавидят то, как они придают вашим окнам мутный, термоусадочный вид. Мы рекомендуем сначала протестировать их на окне, которое вы нечасто используете, прежде чем добавлять их в другие окна в вашем доме.

Узнайте, как использовать комплекты термоусадочной пленки для окон, используя видео ниже:

  1. Сотовые оттенки

Шторы и жалюзи могут существенно снизить затраты на электроэнергию в вашем доме. Ячеистые шторы, которые иногда называют сотовыми шторами, являются наиболее энергоэффективным типом оконных шторы, которые вы можете установить.

Клеточные оттенки не только красиво смотрятся; они также пропускают свет и в то же время обеспечивают значительную экономию энергии.Подумайте об установке ячеистых штор, чтобы в вашем доме было прохладно летом и тепло зимой.

Существует множество различных вариантов ячеистых оттенков, в том числе размеры складок, одно-, двух- и трехцветные оттенки, цвета, ткани, затемнение и дополнительные улучшения. Обычно складки большего размера более энергоэффективны, так как они могут задерживать больше воздуха, однако они могут не подходить для окон меньшего размера. Для максимальной теплоизоляции используйте трехслойные ячеистые оттенки.

Поговорите со специалистом по обработке окон, чтобы подобрать лучшее оконное покрытие для вашего дома.Вы можете найти средства для окон в местных магазинах товаров для дома, таких как Home Depot и Lowe’s. Они могут обрезать ваши шторы по размеру, и вы можете установить их самостоятельно, или они могут отправить профессионального установщика к вам домой.

  1. Комбинированные оконные покрытия (шторы + шторы)

Для получения наилучшего вида окон как изнутри, так и снаружи используйте шторы в дополнение к шторам. Они устанавливаются снаружи ваших жалюзи и придают окнам элегантный и роскошный вид, повышая эффективность и увеличивая возможности для прохождения света через окна.

Вы можете приобрести плотные шторы или добавить утеплитель на заднюю часть драпировки для дополнительной энергоэффективности. Помимо экономии энергии и денег, наложение оконных панелей друг на друга также снижает внешний шум, внутреннее эхо и улучшит внешний вид вашего дома внутри и снаружи. Ячеистые шторы и шторы или ставни и шторы, устанавливаемые внутри, являются наиболее популярными комбинированными оконными покрытиями.

Имейте в виду, что затемняющие шторы и термоизоляция будут блокировать много света.

  1. Наружные шторы, ставни, навесы и деревья

Для максимальной энергоэффективности рассмотрите возможность установки наружных штор, жалюзи, навесов, жалюзи, вертикальных ребер и даже деревьев и растений. Они блокируют нежелательный солнечный свет летом и холодный ветер зимой, прежде чем попасть в ваши окна.

Выбирая наружные оконные покрытия, подумайте о более светлом цвете, чтобы летом отражались солнечные лучи. Также должен быть зазор между навесом и стеной дома для отвода скопившегося тепла.Узнайте больше о пассивных оконных стратегиях обогрева и охлаждения.

Деревья не только защищают от палящего летнего солнца, но и надежно защищают от сильных зимних ветров. Для максимальной экономии энергии зимой сажайте вечнозеленые деревья на северной и северо-западной сторонах вашего дома. Узнайте, как правильно сажать деревья вокруг вашего дома для максимальной экономии энергии летом и зимой.

Щелкните здесь, чтобы увидеть больше проектов по зиме и энергосбережению.

Не забудьте запланировать настройку отопления на зиму! Подпишитесь на наш MVP (Maintenance Value Plan), чтобы никогда не забывать о важном обслуживании HVAC.

Если у вас есть вопросы или опасения, спросите защитника.

.

Как утеплить окна зимой

Утепляя окна, вы можете сэкономить на расходах на электроэнергию, сократить счета за коммунальные услуги и ощутить более высокую температуру в помещении зимой.

Продолжайте читать, чтобы узнать, как временно и надолго утеплить окна на зиму и когда вам следует вызвать профессионала для помощи с процессом утепления.

Как уберечь Windows от холода

Для быстрого и временного способа теплоизоляции окон на зиму используйте пузырчатую пленку:

  1. Обрежьте пузырчатую пленку среднего и большого размера по размеру ваших окон.
  2. Распылите на окна водяную пленку из пульверизатора.
  3. Наклейте пузырчатую пленку на окно (пузырчатой ​​стороной к стеклу), пока оно еще влажное, и удерживайте на месте.
  4. Если пузырчатая пленка плохо прилипает к окну, закрепите ее двойной лентой.
  5. Чтобы снять пузырчатую пленку, потяните ее за угол.

Пузырьковая пленка не оставляет следов, ее можно использовать повторно в течение следующего года.

Дополнительные способы утепления окон

Другие альтернативы теплоизоляции окон включают:

  • Изоляционная пленка для окон — Эта пленка наклеивается на оконную раму в помещении с помощью двусторонней ленты и нагревается, обычно феном, для усадки пленки и удаления складок.
  • Резиновые погодные уплотнения — Эти доступные планки подходят по длине окна и защищают от сквозняков в холодные месяцы.
  • Cellular Shades — Эти оттенки изолируют ваши окна, но при этом пропускают свет.

Что такое стеклопакеты?

Для более прочной изоляции окон рассмотрите возможность установки стеклопакетов (IGU) . Стеклопакеты, широко известные как окна с двойным остеклением, способны выдерживать экстремальные температуры зимой и летом.

Зимой они сохраняют тепло, рассеивая теплопередачу внутри воздушных карманов, расположенных между стеклами. Эти воздушные карманы снижают проводимость окна, в результате чего дом лучше изолирован.

Чтобы ваше устройство не подвергалось воздействию влаги, панели удерживаются на месте с помощью прокладки из влагопоглощающего материала, называемого влагопоглотителем . Вся установка герметична, чтобы предотвратить выход внутреннего воздуха.

Преимущества двухпанельного окна

Установив в доме двойные стеклопакеты, вы получите следующие преимущества:

  • Снижение уровня шума
  • Снижение счетов за электроэнергию
  • Повышенная теплоизоляция вашего дома
  • Сниженный риск образования конденсата на окнах

Чего ожидать от Glass Doctor

Специалисты Glass Doctor ® имеют опыт установки стеклопакетов и улучшения изоляции окон на зиму.

Вот чего вы можете ожидать, записавшись на прием к одному из наших экспертов:

  1. Приезжаем к вам домой в униформе, оцениваем пространство и снимаем все необходимые размеры для установки.
  2. После завершения измерений мы бесплатно предоставим предварительное предложение, чтобы вы знали, за что будете платить.
  3. После завершения установки мы расчищаем территорию и даем вам советы, как правильно ухаживать за новыми окнами.

Изолируйте окна с помощью Glass Doctor

Компания Glass Doctor имеет опыт установки всех типов окон с двойным остеклением и низким коэффициентом излучения для наших клиентов.Назначьте встречу сегодня для утепления окон на зиму по телефону 855-603-1919 .

———

Источники:

Советник по экологичному строительству: https://www.greenbuildingadvisor.com/question/bubble-wrap-window-insulat …

Квартирная терапия: https://www.apartmenttherapy.com/how-to-shop-for-window-insulation-208090

Популярная механика: http://www.popularmechanics.com/home/how-to/a9582/how-to-winterize-draft…

.

Как использовать блочный обогреватель, чтобы пережить зиму

Научиться пользоваться блочным обогревателем — это обряд посвящения для всех, кто живет в северной части страны, где зимы могут быть суровыми, а температура регулярно опускается ниже точки замерзания. Вы знаете, что находитесь в холодном регионе мира, когда видите маленькие пробки, свисающие с решеток каждой машины, с которой вы сталкиваетесь на улице. Вы когда-нибудь задумывались, что это такое? Или как именно работает блочный обогреватель? Это интересное, но простое устройство, которое, вероятно, сэкономило больше двигателей и позволило вовремя приступить к работе больше людей, чем любое другое зимнее автомобильное дополнение.

Ключ — охлаждающая жидкость

Хотя термин «блочный обогреватель» является наиболее распространенным при обозначении этих устройств для зимнего обогрева, в действительности в большинстве конструкций предусмотрена «пробка замерзания», устанавливаемая вместо расширительной пробки двигателя. Это служит для фактического нагрева охлаждающей жидкости, протекающей через двигатель. Несмотря на то, что антифриз не циркулирует при выключенном двигателе, тепло от свечи передается по всей системе охлаждения через эту жидкость и медленно создает теплый слой тепла по всему блоку двигателя.В свою очередь, это также предотвращает резкое падение температуры масла в двигателе до состояния твердой липкой массы.

Более легкий запуск, более теплая кабина

Почему так важно поддерживать температуру масла и охлаждающей жидкости в разгар зимы? Когда вас проинструктируют о том, как использовать блочный нагреватель, вы часто услышите, что густое холодное масло не может должным образом смазывать внутреннюю часть вашего двигателя. Эта проблема может привести к повреждению и чрезмерному износу при холодном пуске.

Нагреватель блока поддерживает двигатель в достаточно теплом состоянии, чтобы масло могло течь должным образом, что также снижает сопротивление поршней, когда они вращаются стартером.Автомобиль, который быстро заводится, — это только один положительный момент в обучении использованию блочного отопителя. Система климат-контроля вашего автомобиля использует охлаждающую жидкость для обогрева салона, поэтому становится намного быстрее, если автомобиль подключен к розетке.

Когда подключать?

Хотите знать, как наиболее эффективно использовать это средство в зимние месяцы? В современном автомобиле нет необходимости запускать обогреватель блока более чем за четыре часа до запуска утром.Это означает, что вы можете сэкономить на расходах на электроэнергию, используя таймер, чтобы включить обогреватель в нужный момент ранним утром.

Вам не нужно использовать блочный обогреватель все время — только тогда, когда холодная погода самая плохая, обычно около пяти градусов по Фаренгейту или ниже.

Ознакомьтесь со всеми деталями для обогрева и охлаждения , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о блочных нагревателях поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Freeimages

.

Зимний посев Вопросы и ответы (FAQ)

Мы участвуем в программе Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программе, предназначенной для предоставления сайтам средств для получения рекламных сборов с помощью ссылок на Amazon.com. Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

За эти годы я получил массу вопросов о посеве озимых. Я вижу, что многие из них приходят, поэтому я решил составить пост в FAQ (часто задаваемые вопросы), чтобы ответить на самые распространенные.

Winter Sowing Questions & Answers (FAQs)
Winter Sowing Questions & Answers (FAQs)

Перед тем, как углубиться в ответы на часто задаваемые вопросы, я хотел бы дать вам список ресурсов, где вы можете найти ответы на самые острые вопросы о озимом посеве (если вы не можете найти его в этом посте).

Если вы новичок или не знакомы с этой техникой, начните с чтения моего краткого руководства по зимнему посеву. Здесь вы узнаете все об этом и о том, как начать работу.

Вот еще статьи, которые касаются многих других распространенных вопросов о озимом посеве …

Часто задаваемые вопросы и ответы о озимом посеве

Вот краткий список всех вопросов о озимом посеве, ответы на которые вы найдете ниже.Нажмите на конкретный вариант, чтобы перейти прямо к ответу, или прокрутите вниз, чтобы прочитать все часто задаваемые вопросы…

Winter sown seedlings ready to transplant into the garden

Зимние саженцы, готовые к пересадке в сад

Могу ли я поставить свои мини-теплицы на крыльце, а не на улице зима?

Если крыльцо экранировано, на зиму должно быть хорошо. Но если на крыльце есть окна, остерегайтесь преждевременного прорастания из-за парникового эффекта.

Кроме того, поскольку контейнеров не будет снаружи, вам придется их проверять и чаще поливать, чтобы убедиться, что они не пересыхают.Возможно, вам также придется сделать дополнительный шаг, чтобы они отвердели, если на крыльце действительно тепло.

Сколько семян я должен посадить в каждую емкость?

Вы не хотите, чтобы семена были посажены слишком близко друг к другу, потому что это затруднит отделение рассады. Но не стоит слишком беспокоиться об интервалах, так как они не задерживаются в контейнерах слишком долго.

Как правило, я стараюсь размещать семена на расстоянии около дюйма друг от друга. Я даю немного меньше места для мелких семян, а большим — немного больше.Иногда я сажаю их ближе друг к другу, если у меня остается несколько. Для крошечных семян я просто высыпаю их поверх земли.

Planting seeds in a winter sowing container

Посадка семян в емкость для зимнего посева

Прорастут ли мои семена в холодную погоду?

Нет. Пока температура ниже нуля, ваши семена не прорастут. Это звучит забавно, но они запрограммированы на то, чтобы знать, когда можно начинать расти.

Не вредит ли моим семенам постоянное замораживание и оттаивание зимой?

Если вы используете правильный сорт семян, то нет.Озимые семена проходят такую ​​же обработку, как и семена, которые естественным образом посеялись в земле.

Фактически, некоторые семена даже выигрывают от замораживания и оттаивания. Он разрушает их твердую внешнюю оболочку, поэтому нам не нужно беспокоиться о том, чтобы их порезать. А многим из них даже нужно холода, чтобы расти.

Можно ли зимой сеять семена в стаканчиках Дикси, рулонах туалетной бумаги или картонных коробках для яиц?

Если вы не знакомы, идея состоит в том, что бумага облегчит отделение рассады весной.И что они будут работать как цветочные горшки, которые разлагаются в саду.

Я экспериментировал с этим раньше и обнаружил, что это не очень хорошо работает. Бумага отводит воду от почвы и очень быстро ее высыхает.

Кроме того, на бумаге может расти плесень, что не идеально. К тому же к весне бумага была настолько хрупкой, что рассыпалась, и мне не было легче отделить саженцы.

Вы, конечно, можете попробовать, чтобы увидеть, насколько хорошо он вам подходит. Просто внимательно следите за уровнем влажности почвы.Если впитывание становится проблемой, либо удалите торчащую бумагу, либо покройте ее большим количеством земли.

Dixie cups

Чашки Дикси

Что мне делать с контейнерами, если идет снег?

Ничего, пусть засыпают снегом. Не волнуйтесь, это часть процесса, и это не приведет к раздавливанию мини-теплицы или повреждению ваших семян.

Это хорошо, потому что по мере таяния снега он просачивается в контейнеры, сохраняя почву влажной. Весной, когда с моих контейнеров тает снег, я время от времени выхожу туда и подбрасываю сверху еще снега.Это позволяет очень легко поливать их.

Нужно ли мне защищать контейнеры от резкого холода, если у нас нет снега для их изоляции?

Нет. Выложите их на мороз… и забудьте о них до весны. В этом вся прелесть озимого посева!

Winter sowing containers covered in snow

Контейнеры для зимнего посева, покрытые снегом

У нас большая проблема с белками и енотами, они будут мешать моим контейнерам?

У нас тоже есть белки и еноты, и у меня никогда не было проблем с их попаданием в мои контейнеры.Если из-за этого вы слишком нервничаете, чтобы сеять зимой, попробуйте поставить несколько тестовых контейнеров и посмотреть, не беспокоят ли их какие-нибудь животные.

Я думаю, что поскольку они плотно закрыты, твари оставят их в покое. Вы всегда можете оставить крышки на контейнерах, пока не будете готовы посадить саженцы в землю.

Как поливать емкости?

Если емкости плоские, можно просто бросить на них снег или налить воду на крышки. Таким образом, вода будет стекать через вентиляционные отверстия.

Кувшины для молока или аналогичные емкости можно наклонить и медленно налить воду, чтобы она стекала внутрь. Если налить воду прямо в кувшин, можно вытеснить семена или мелкую рассаду.

Если крышки легко снимаются, вы можете открыть их и полить, как и любые другие саженцы. Но это может стать большой рутиной, когда у вас много контейнеров.

Winter sown seeds germinating in containers

Озимые семена прорастают в контейнерах

Стоит ли беспокоиться, что в мини-теплицах весной становится слишком жарко?

Да.По моему опыту, это может быть проблемой. Эти мини-теплицы могут сильно нагреваться внутри, и семена / саженцы могут запечь, если вы оставите их на полном солнце.

Итак, когда весной начинает нагреваться, вы должны защитить их от яркого полуденного солнца. Вы же не хотите, чтобы они были в тени весь день, идеальное решение — утреннее и / или вечернее солнце.

Ставьте контейнеры под деревом или кустом, рядом с забором, сараем или домом… все, что может обеспечить тень днем.Если ваш единственный вариант — находиться под открытым небом, либо добавьте больше отверстий в верхней части контейнера, либо откройте крышки, чтобы проветрить их.

Некоторые из моих семян проросли, а другие нет, стоит ли мне беспокоиться?

Не волнуйтесь, все ваши семена не прорастут одновременно. Это совершенно нормально! Каждый тип семян отличается, и некоторым требуется больше времени, чтобы прорасти, чем другим.

Скорость прорастания также, вероятно, будет меняться от года к году. Если весна теплая, они прорастут быстрее.Если холодно, это займет больше времени. Мой лучший совет здесь — набраться терпения и уделить время.

Seeds growing in winter sown containers

Выращивание семян в контейнерах для озимого посева

Мои саженцы растут. Снять верх или оставить?

Вы можете оставлять голенища на себе столько, сколько захотите, или снимать их, когда захотите. Некоторые люди оставляют крышки закрытыми до того дня, когда посадят рассаду в сад.

Снимаю крышки, когда сеянцы вырастают из контейнеров.Иногда я снимаю их в солнечный день, если захочу (а это не обязательно), а на ночь снова закрываю крышки.

При снятии крышек следует помнить о нескольких вещах. Если саженцы небольшие, следует защитить их от сильного дождя.

Кроме того, после снятия крышек почва высыхает намного быстрее. Поэтому вам нужно проверять их состояние хотя бы раз в день и хорошо поливать.

Что делать с рассадой, если она подмерзнет?

Зимостойкие саженцы зимнего посева могут переносить отрицательные температуры и не нуждаются в защите.Просто держите контейнеры крышками на ночь, и все будет в порядке.

Это растения для теплой погоды (те, которые не переносят морозы), о которых вам нужно беспокоиться. Так что вы можете дать этим саженцам немного дополнительной защиты, чтобы быть в безопасности. Накройте емкости крышками, а затем накройте их одеялом. Или вы можете переместить их в гараж или сарай, если так будет проще.

В прошлом году у меня были все крышки, и все отлично росло. Однажды ночью в мае они предсказывали поздние заморозки (тьфу!).Я не мог снова закрыть крышки, потому что мои саженцы были слишком высокими, поэтому я накрыла их одеялом (и помолилась!).

На следующее утро одеяло было покрыто инеем. Но, даже без крышек, мои саженцы прекрасно лежали под одеялом. Ух!

Closed winter sowing containers in the spring

Закрытые контейнеры для зимнего посева весной

Надеюсь, этот пост ответил на все ваши вопросы о зимнем посеве. Если нет, вы можете продолжить и спросить в комментариях ниже. В противном случае щелкните ссылки на статьи вверху и внизу этой страницы, чтобы найти дополнительную информацию.

Winter sowing seeds eBook

Если вы хотите узнать все, что нужно знать о озимом посеве, то моя электронная книга «Зимний посев» идеально подойдет вам! В нем есть все детали и шаги, необходимые для того, чтобы стать успешным зимним сеятелем. Загрузите свою копию сегодня!

В противном случае, если вы хотите изучить все различные методы выращивания любого типа семян, которые вы хотите, тогда вам следует пройти мой Начальный курс семян! Это всеобъемлющий онлайн-курс для самостоятельного изучения, и это тоже очень весело! Зарегистрируйтесь и начните прямо сегодня!

Еще столбы озимого посева

У Вас есть актуальные вопросы по озимому посеву? Спросите их в комментариях ниже.

Winter Sowing Questions & Answers (FAQs)

Winter sowing questions and answers (FAQs)

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о