Гараж или навес что лучше: Гараж или навес: рассмотрим что лучше

Содержание

Гараж или навес: рассмотрим что лучше

Содержание статьи

Пример навеса для автомобиля в частном доме

Пример навеса для автомобиля в частном доме

Если обладатель частного дома планирует купить или уже имеет автомобиль, то, несомненно, возникает вопрос об обустройстве помещения для его хранения. Обычно частные дома располагают достаточным количеством земли для сооружения капитального гаража, который может стоять отдельно или выступать в виде пристройки к жилому строению.

Однако если автомобиль эксплуатируется постоянно и его обслуживание проводится в сервисном центре, то многие предпочитают не тратить много финансов и соорудить обычный навес. В этой статье мы постараемся выяснить, что лучше гараж или навес и какими особенностями обладают оба строения.

Особенности гаража

Гараж полностью защищает автомобиль от окружающей среды

Гараж полностью защищает автомобиль от окружающей среды

Гаражи могут быть выполнены в виде капитального неразборного строения или в виде мобильной конструкции из металлического профиля с обшивкой из профнастила (см. Металлический сборный гараж и правила монтажа). Как правило, гаражное помещение оборудовано электричеством, имеет собственную систему вентиляции, водопроводную и канализационную системы. Некоторые гаражи могут иметь автономную систему отопления в виде водяных батарей или электроприборов.

К сведению. Такие капитальные строения обычно возводят в тех случаях, когда автомобиль ремонтируется своими руками и для проведения сервисного обслуживания нужны комфортные условия. Также капитальный гараж будет полезен тем, кто пользуется автомобилем редко и держать его постоянно на улице нет необходимости.

Преимущества гаражного помещения

Как и любой другой тип строения, гараж имеет свои преимущества и недостатки.

Из основных преимуществ гаража можно отметить:

  • Круглосуточная защита от разрушающего воздействия окружающей среды в виде дождя, мороза, снега и солнечных лучей.
  • В гараже можно оборудовать смотровую яму, стеллажи и верстак для проведения любого вида ремонтных работ в комфортных условиях.
  • В гараже можно установить систему сигнализации, которая защитит автомобиль от злоумышленников.
  • В холодное время года в помещении гаража поддерживается плюсовая температура, которая позволяет без проблем завести двигатель, хранить зимнюю резину, запасы ГСМ, а так же консервированные продукты.

К сведению. Цена капитального гаражного помещения значительно выше, чем у обычного навеса, к тому же, это помещение требует тщательного предварительного планирования и дополнительного утепления постройки. При отсутствии утепления, при резких перепадах температуры в гараже образуется большое количество конденсата, который оседает на металлических деталях и провоцирует коррозию. Для вывода конденсата необходима хорошая вентиляция.

Недостатки гаражного помещения

Капитальное гаражное сооружение имеет всего два основных недостатка. Во-первых, строение требует выделить под него внушительную часть земельного участка, во-вторых, постройка требует больших капиталовложений, а так же много времени и физического труда.

Особенности навеса

Открытый навес не защищает автомобиль от влаги и холода

Открытый навес не защищает автомобиль от влаги и холода

Навес не является капитальным сооружением, поскольку не имеет собственного фундамента. Современные навесы представляют собой сварную или сборную конструкцию на каркасной основе.

Навес можно сделать самостоятельно или воспользоваться уже готовыми изделиями, которые предлагают на рынке различные частные компании. В готовых образцах уже имеется инструкция по сборке и необходимые комплектующие, необходимо только собрать конструкцию на заранее подготовленном месте. Пример готового навеса можно посмотреть на фото выше.

Преимущества навеса

Из основных преимуществ навеса можно выделить:

  • Возможность установки на маленьких участках, непосредственно над местом стоянки автомобиля, что позволяет существенно экономить площадь.
  • Защита автомобиля от солнечных лучей и осадков.
  • Низкая стоимость постройки по сравнению с гаражом и высокая скорость монтажа, которая обычно занимает 2-3 дня при наличии необходимого инструмента.
  • Большое разнообразие материалов, которые можно применять при строительстве, что позволяет сделать навес уникальным.
  • Возможность демонтажа и перестановки на другое место.
  • Полная свобода при погрузке и выгрузке пассажиров или грузов.

К сведению. Построив на участке навес вместо гаража, его можно применять как место для отдыха в жаркие дни или для установки мангала в дождливую погоду. Также стойки навеса позволяют дополнительно обшить борта конструкции прозрачным поликарбонатом, что обеспечит защиту автомобиля от ветра.

Недостатки навеса

Если во время дождя или снегопада поднимется ветер, то открытые стены навеса не защитят автомобиль и потребуется установка дополнительных бортовых листов облицовки. Это существенно уменьшит попадание снега или дождя, однако полностью не исключает. Навес никак не защищает автомобиль от злоумышленников, если расположен на неохраняемой территории.

К сведению. Навес исключает возможность технического обслуживания автомобиля и хранения дополнительного инвентаря, поскольку не оборудуется освещением, стеллажами и верстаком.

Если выбирать, что лучше навес или гараж для автомобиля, то конечно лучше построить капитальный гараж с хорошей вентиляцией (см. Вентиляция в гараже своими руками и правила ее выбора), утеплением, освещением и отопительными приборами (см. Обогреватели для гаража: определяем что подойдет). Однако если финансовые возможности или доступная площадь участка не позволяют возвести капитальное строение, то лучше собрать обычный каркасный навес и продумать возможность установки дополнительного перекрытия по бортам конструкции.

Для закрепления материала рекомендуем просмотреть видео материал о навесах для автомобиля.

Все за и против гаражей и навесов для автомобилей. Что лучше?

Очень часто для хранения большого количества товаров, для хранения тех же шин или для организации выставки строятся и возводятся выставочные павильоны https://sunward-ukraine.com/stroitelstvo-vystavochnyh-pavilonov/, ведь все же под крышей куда комфортнее работать и куда лучше сохраняются товары. По тем же самым причинам автомобилисты стараются построить хоть какое-то укрытие для своего авто, ведь без крыши машине будет «холодно и голодно». Но что же лучше построить? Остановиться на строительстве гаража или же достаточно поставить навес для своей лошадки? Что будет дешевле, а что принесет больше пользы?

В принципе, каждый автомобилист понимает, лучше гаража нет ничего, ведь машина внутри находится под надежной защитой. Хотя, надежна ли защита, что представлена замком, у некоторых еще и сигнализацией? Сегодня любой вор может обойти любые преграды, поэтому плюсы и минусы нужно искать с другой стороны.

Итак, если вы решили построить гараж, то вашей машине не будут страшны никакие погодные условия. Будь это дождь, ураган, снег или солнце, ваша машина за стенами и ей ничто не страшно. Имея гараж, у вас появляется еще и место для хранения запчастей, шин и другого инвентаря. К тому же в мороз, согласитесь, приятно работать у машины, которая находится в помещении, а не на открытом воздухе. Но, гараж гаражу рознь. Если вы экономили и построили гараж без отопления, да еще и с плохой вентиляцией, то в нем будет сыро, а это чревато последствиями, что отразятся на авто в виде коррозии. К тому же опасны и перепады температур, когда в гараже одна температура, а на улице другая. В итоге на машине будет образовываться конденсат на кузове, а это также приведет к коррозии, которая наступит быстрее, если на кузове имеются сколы и царапины. Минусом является и большая площадь, которую займет на участке будущий гараж, да и по цене строительство данного дома для авто влетит в копейку, еще и по срокам это затяжное дело.
 

Если вы останавливаете выбор на навесе, то вы защитите машину от ультрафиолета и лучей солнца. Зимой под навесом машину не будет заметать снегом. К тому же не будет конденсата, так как машина будет находится под влиянием одних температур. Навес занимает немного места, к тому же по цене выйдет намного дешевле гаража. Обычно это компактное строение, которое по необходимости может сыграть роль места для пикника, достаточно лишь отогнать авто в сторону. Если вы надумаете продать машину и навес больше не пригодится, в отличие от гаража, его без проблем можно будет разобрать или из него сделать беседку. А если вдруг наоборот, решили купить вторую лошадку, то без проблем сможете пристроить еще один навес. Однако у навесов имеются и недостатки. Машина открыта и ее легко могут угнать, к тому же под навесом невозможно сохранять запчасти и комплектующие.

Ну а что именно будете строить и возводить вы для своей машины, все будет зависеть от ваших возможностей и желаний, главное, взвесить прежде все за и против.

Источник: www.avtoindent.ru

Гараж или навес для авто. Что выбрать?

15 Апр 2020   anna   32 157   3

Хозяева дачных участков и частных домов обычно ставят машины около дома. А чтобы авто было защищено то строят гараж или навес для автомобиля. Но что же лучше и за что придется отдать меньше денег.

Положительные и отрицательные стороны

Это не обязательно должен быть гараж. В настоящее время множество автомобилистов задумываются, а стоит ли вкладывать денежные средства в стройку? Так как это дорого и долго. Проще сделать навес. Он сможет защитить автомобиль от плохих погодных условий. В статье будут рассказаны все «+» и «-» постройки навеса и гаража.

Положительные стороны гаража:

  • автомобилю не страшны никакие осадки;
  • может быть одновременно мастерской для ремонтных работ;
  • в гараже можно держать запасные части и инструменты;
  • с приходом морозов мотор машины будет проще запустить;
  • в гараже можно не суетиться и не торопясь чинить автомобиль, ни на что не отвлекаясь.

Отрицательные стороны гаража:

  • с приходом морозов будет температурный перепад. На кузове образуется конденсат. Это угрожает возникновением ржавчины. Если на элементах кузова есть царапины или повреждения то этот риск только увеличится;
  • если система вентиляции проведена плохо, то может появиться сырость. Когда гараж не отапливается, то на кузове за короткое время может образоваться ржавчина, чем если бы авто стояло на улице;
  • чтобы построить хороший гараж потребуется много денег;
  • при постройке гаража нужно учитывать, что он займет много места.

Положительные стороны навеса:

  • не занимает много места;
  • спасет автомобиль от попадания лучей солнца и ультрафиолетового излучения.В результате салон не перегреется в жару. В плохую погоду машина будет защищена от дождя и снега;
  • не появится сырость;
  • стоимость возведения навеса весьма приемлемая;
  • компактность. Его можно разобрать и перенести куда нужно;
  • он может быть разных размеров. Его конструкция, как правило, рассчитана на одну или две машины.

Отрицательные стороны навеса:

  • навес не спасет от угона автомобиля;
  • негде расставить полки и тумбочки для инструментов, запчастей и прочих предметов.

Каждый автомобилист должен сам решать, что ему построить, исходя из того, что ему больше нужно. Дорогой, но удобный гараж, который займет много места, но при этом сохранность авто будет на более высоком уровне или возвести дешевый, но более просто устроенный навес с возможностью поставить не одно, а два транспортных средства.

Что лучше построить на даче — навес или гараж?

Для многих дачников автомобиль — предмет первой необходимости. Но прежде чем планировать покупку машины, нужно решить, где ее держать. Устроить автомобильную стоянку на даче можно разными способами. Однако время года располагает к разговору о выборе надежного укрытия. Поэтому давайте рассмотрим 2 два варианта — навес и гараж. Надеюсь, что детальный разбор преимуществ и недостатков каждого из них поможет вам правильно оценить возможности вашего участка и принять верное решение. 

Около загородного дома, как правило, достаточно места, чтобы оборудовать навес для автомобиля или соорудить капитальный гараж, даже если он не был запланирован изначально. Что из них лучше? 

Гараж

Это отапливаемое или неотапливаемое, чаще всего капитальное сооружение, стоящее отдельно или встроенное в основной дом. Если гараж отапливаемый, то в нем должны быть еще электричество, водопровод, канализация и вентиляция. 

Неотапливаемый гараж может быть капитальным (обычно кирпичным) или металлическим: сварным или сборно-разборным, так называемым пеналом или укрытием-ракушкой, которые больше подходят для города, но могут быть установлены и на дачном участке.

Доводы в пользу гаража:

  • Надежная защита автомобиля от злоумышленников.
  • Хорошее укрытие от дождя — любого, в том числе кислотного, — а также от града и снега.
  • Удобное место хранения инструмента, запасного комплекта резины, моющих средств для автомобиля и т.п.
  • Снижается время прогрева двигателя (а это самые неблагоприятные условия для его работы) — следовательно, уменьшается его износ.
  • Нет необходимости прогревать авто перед поездкой зимой (это преимущество особенно важно для дизельных двигателей).
  • Есть возможность делать мелкий ремонт автомобиля в любое время года и в любую погоду.
  • Машина перед поездкой уже теплая, легко заводится, в ней комфортнее ехать, не требуется включать подогрев сидений.

Доводы против гаража:

  • Построить гараж физически гораздо труднее, чем навес.
  • Он требует значительных затрат и на строительство, и на содержание.
  • Площадь, занимаемая гаражом, больше площади, занимаемой навесом.
  • Зимой на кузов налипают лед и снег, которые при въезде в гараж начинают таять. Без добротных систем отопления и вентиляции в автомобиле и в самом помещении образуется влага, которая не высыхает. А при выезде образуется еще и конденсат. Все это вызывает коррозию кузова, особенно если на нем есть сколы или царапины.

 

Месторасположение гаража     

В зависимости от размера и планировки участка, наличия свободного места у въезда и желания автовладельца гараж может:

  • примыкать к ограждению участка с внешней стороны, 
  • быть частью ограждения, 
  • располагаться внутри участка.  
  • Гараж как часть ограждения удобен в том случае, если он стоит торцом к забору и его ворота выходят на улицу. Тогда не нужно мостить въезд на участок и не придется чистить его от снега зимой.  

    Если частью ограждения будет боковая сторона гаража, то на организацию въезда и разворота придется выделить немало места.

    Размещение гаража внутри участка удобно, если между воротами участка и воротами гаража можно организовать парковку и, может быть, даже поставить навес. Тогда, приезжая ненадолго в дождь или снегопад, не нужно будет загонять авто в гараж: удобнее оставить его под навесом.

    Гараж также может а) быть встроенным в дом, б) примыкать к нему или в) стоять отдельно.

    Но в любом случае следует помнить, что это небезопасная постройка. Если гараж встроенный, между его стеной и домом необходимо предусмотреть огнезащитный барьер.

    Однако некоторые владельцы все равно выбирают гараж, примыкающий к дому или встроенный в него: например, устраивают его на первом или в цокольном этаже. Им удобнее попадать туда прямо из дома, не выходя на улицу. В этом случае придется примириться с некоторыми неудобствами: например, с шумом, доносящимся из гаража при въезде и выезде, при открывании гаражных ворот и т.п. 

    Нельзя не сказать о том, что внешний вид отдельно стоящего гаража должен вписываться в общую концепцию участка. Простенькая кирпичная постройка с плоской шиферной крышей вряд ли подойдет к вычурному загородному дому в псевдоготическом стиле.

    Гараж можно спроектировать так, что он станет отличным дополнением к общему виду участка. Можно добавить мансарду или второй этаж и навес, чтобы домик для авто превратился в небольшое, но уютное строение с красивой вальмовой или стрельчатой крышей. Мансарду можно превратить в место отдыха, а грамотное утепление позволит приглашать туда друзей даже зимой.

     

    Конструкция и обустройство гаража

    Нужен ли проект организации гаражного пространства или можно обойтись без него? Задумывая строительство, автовладелец  должен учесть множество нюансов и составить хотя бы эскизный проект гаража.   

    Нельзя забывать, что гараж — это в первую очередь место парковки и хранения автомобиля. А значит,  парковка должна быть легкой и удобной не только у подъезда к гаражу, но и внутри него. Если не получается «чувствовать» габариты авто при парковке, лучше поставить упоры для колес.

    Кроме этого, придется учесть еще несколько важных вопросов:

    • Сколько машин будет стоять в гараже? Одна или несколько? Для каждой из них должно быть достаточно места.
    • Предполагается ли в гараже верстак? Не обязательно для ремонта машины — это дело автосервиса. А, к примеру, чтобы что-то смастерить для дома своими руками. Тогда площадь помещения должна складываться из площади парковки каждой машины и площади, занимаемой верстаком. 
    • Будете ли вы хранить в гараже запасной комплект шин, автомобильные аксессуары, инструменты, детское автокресло, расходные жидкости для ухода за автомобилем? Стоит отвести место и для хранения спортивного снаряжения (велосипедов, лыж) и различной садовой техники (газонокосилки, снегоуборщика, скутера и т.п.).
    • Нужна ли вам смотровая яма? Тем, кто самостоятельно занимается мелким ремонтом, нужна. Для крупного все-таки существует автосервис. Вместо ямы проще установить подъемник, который пригодится не только для автомобиля, но и для тяжелой садовой техники — газонокосилки или снегоуборщика. А можно использовать переносные наклонные направляющие, позволяющие заехать на них передом или задом и заглянуть под автомобиль.

    Необходимо так обустроить гараж, чтобы это было чистое, аккуратное и безопасное пространство:
     

    • Верстак лучше расположить ближе к окну, где хорошее освещение; шкаф для рабочей одежды — у входа в гараж. 
    • Нужно ли окно? Да, если требуется дополнительный источник света. 
    • Нужны стеллажи, где будут храниться расходные жидкости для системы охлаждения, смазки, очистки стекол, шампуни для мытья машины, различные полироли и чистящие составы для ухода за автомобилем. 
    • Для хранения легковоспламеняющихся жидкостей и чистящих составов необходимо предусмотреть закрывающиеся шкафы
    • для размещения мелочевки — небольшие полки, 
    • для тяжелых вещей — основательные напольные стеллажи, кронштейны и крюки, причем последние могут крепиться не только к стенам, но и к потолку.
    • Огнетушитель и аптечку нужно держать на видном и легкодоступном месте рядом с  легковоспламеняющимися веществами.
    • И к верстаку, и к местам хранения должен быть удобный доступ, а они, в свою очередь, не должны затруднять подход к любой части автомобиля.
    • Хорошо, если пол и стены отделаны керамической плиткой, а напольная плитка имеет защиту от скольжения. Тогда заботиться о чистоте помещения будет легко.
    • Чтобы в гараже было тепло зимой и прохладно летом, необходимо предусмотреть отопление хотя бы до +5…+7 °C и вентиляцию, а также раковину с горячей водой, чтобы можно было вымыть руки. 
    • Для удобства и безопасности понадобится правильное освещение: например, уличный прожектор при входе, настенные светильники и достаточное количество розеток внутри. 
    • Нельзя забывать и о системе водоотведения. Предусмотрите достаточный уклон дренажного канала, чтобы в гараже не было луж и грязи, например, от стаявшего снега. 

    Гаражные ворота

    Ворота должны обеспечивать удобный въезд и выезд и защищать автомобиль от угона. Они бывают разной конструкции, но чаще всего используются распашные и секционные.

    Распашные ворота — две створки, открывающиеся наружу, — это классика. Часто в одной из створок есть и дверь для входа в гараж. Такие ворота могут открываться вручную или автоматически. Последние дороже, надежнее, устойчивее ко взлому и гораздо удобнее. Они гарантируют удобный въезд и выезд, особенно в дождь или метель. Перед гаражом должно быть достаточно места для открывания створок. Кроме того, после сильного снегопада въезд в гараж придется очищать от снега. Чтобы уменьшить теплопотери, створки утепляют. 

    Если перед гаражом мало места для въезда, устанавливают недавно появившиеся у нас, но уже ставшие популярными секционные ворота. Они состоят из соединенных друг с другом горизонтальных сэндвич-панелей, которые при поднятии поворачиваются и по направляющим уходят под потолок. Занимают такие ворота минимум пространства. Их можно открывать вручную, но удобнее, когда они автоматические.   

    Разновидность секционных ворот — рулонные гаражные ворота типа жалюзи. Они хороши для небольших гаражей с высоким проемом внутри либо снаружи помещения. Полотно рулонных ворот состоит из узких алюминиевых ламелей, которые при открывании наматываются на вал в специальном коробе над проемом. Такие ворота применяют, если в гараже низкий потолок, либо на нем размещены светильники или дополнительные устройства, которые не позволяют установить направляющие для секционных ворот.

    Ко всем перечисленным доводам в пользу теплого и удобного гаража можно добавить еще один: гараж  — «личное пространство» автовладельца, где он всегда может уединиться и спокойно заниматься любимым делом.

    Навес

    Теперь рассмотрим второй вариант хранения автомобиля — навес, более простое и легкое, но все-таки довольно прочное сооружение. Оно представляет собой каркас из металла или дерева с покрытием, опертым на отдельно стоящие стойки или столбы. Как правило, у него нет стен. Но бывают навесы с боковыми или с задней стенкой. 
     
    Другими словами, это крыша на опорах для защиты машины от солнца и непогоды. Навесы могут быть любых конструкций, построенные из самых разных материалов, но чаще всего — прочные, с металлическими стойками и красивой крышей.
     
    Строить гараж или достаточно установить навес? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно учесть:

  • сумму, которую владелец автомобиля может выделить;
  • размер участка и время проживания на нем;
  • способ обслуживания автомобиля (дома или в автосервисе).
  • Если размер участка невелик, а владельцы приезжают время от времени, то вряд ли им нужен капитальный отапливаемый гараж. Если же загородный дом предназначен для постоянного проживания — конечно, понадобится добротный теплый «загон» для всех машин семьи. 
     

     

    Доводы в пользу навеса:

    • Занимает небольшую площадь, что важно для небольших участков.
    • Защищает от прямого воздействия солнечных лучей, дождя, града.
    • Под ним автомобиль хорошо проветривается, что снижает возможность коррозии кузова.
    • Может располагаться непосредственно возле дома.
    • Минимальные требования к месту установки.
    • Невысокая стоимость возведения конструкции.
    • Не нужно согласований на капитальное строительство.
    • Возможность быстрого монтажа и демонтажа, а также простота увеличения площади.
    • Большой выбор материалов для сооружения.
    • Удобный доступ к автомобилю для погрузки-выгрузки багажа и посадки-высадки пассажиров.
    • Место для парковки всегда будет чистым, а зимой его не надо будет очищать от снега.
    • Возможность использования в качестве беседки, когда автомобиля под ним нет.
    • Даже при наличии гаража навес не будет лишним в случае приезда гостей-автомобилистов.

    • При необходимости навес со временем можно превратить в гараж, пристроив стенки.
    • Грамотный дизайн даже навес превратит в украшение участка. И наоборот:

    Доводы против навеса:

    • Плохая защита от косого дождя и снегопада при сильных порывах ветра (что можно исправить, закрыв боковые стороны брезентом).
    • Плохая защита от угона, если участок не находится под постоянным наблюдением.
    • Необходимость длительного прогрева автомобиля зимой.
    • Запасной комплект шин и инструменты хранятся в сарае или другом хранилище, а средства по уходу за авто — в ванной комнате, либо эти работы выполняет автосервис. 
    • Дискомфорт даже в случае небольшого ремонта автомобиля в холодное время года.

     

    Тентовый гараж-укрытие

    Это промежуточный вариант: каркас из стальных трубок с антикоррозионным покрытием и прочный навес из тканого полиэтилена, стойкого к УФ-лучам и образованию плесени.

    Преимущества тентового гаража:

    • Тентовый гараж выдерживает довольно высокие ветровые и снеговые нагрузки и подходит для любой части России. 
    • Комплект материалов упаковывается всего в одну-две картонные коробки. Собирать и разбирать конструкцию можно очень быстро и множество раз. А при необходимости она легко переносится на новое место (если оно недалеко) прямо в собранном виде.
    • Такому гаражу не нужен фундамент: его легко закрепить на твердом основании или грунте.
    • Использовать можно круглый год, служит он долго и не требует значительных материальных затрат.

     

    Ваш выбор?

    Так что все-таки лучше: гараж или навес? Скажу так: лучше — гараж с навесом перед воротами.

  • Во-первых, если вскоре снова надо ехать, машину можно оставить под навесом. 
  • Во-вторых, летом возиться с машиной на свежем воздухе приятнее.
  • В-третьих, под навес можно поставить машину приехавших погостить друзей. 
  • В-четвертых, навес перед гаражом зимой избавит автовладельца от необходимости расчищать выезд.
  • Для пристройки навеса к гаражу опоры нужны только с одной стороны; с другой навес крепится непосредственно к стене. Опоры и каркас для крыши лучше сделать из металлического профиля. Для кровли можно использовать:

    • сотовый поликарбонат, 
    • профнастил, 
    • металлочерепицу, 
    • стеклопластиковый или асбоцементный шифер, 
    • деревянную доску. 

    Самый распространенный кровельный материал для навеса — сотовый поликарбонат: поглощающий УФ-излучение, прозрачный, гибкий, долговечный, прочный и, что важно, недорогой. Его гибкость позволяет создать любую нестандартную форму крыши навеса, превращая простой навес в уникальное украшение придомовой территории.

    Важно: если гараж на две машины, навес тоже должен быть рассчитан на две машины, иначе может возникнуть затруднительная ситуация с выездом.   

    В местности, где минимум осадков и не нужно беспокоиться о защите автомобиля от угона, можно ограничиться навесом и не тратить деньги на гараж. Но для наших краев все-таки мудрым решением станет гараж с навесом: летом машину можно оставлять на открытом воздухе, а при похолодании — держать в отапливаемом гараже. 

    А вот выбор между навесом и холодным гаражом определяется только уровнем безопасности автомобиля. В неотапливаемом гараже зимой так же холодно, как под навесом, да еще и сыро. Поэтому машина в нем гниет быстрее. То есть при прочих равных хранение под открытом небом наносит автомобилю меньше вреда, чем хранение в холодном гараже.

    В итоге, конечно, каждый решает сам. Исходя из своих привычек, характера и образа жизни. Но очень важен и бюджет автовладельца. И если есть возможность, лучше выбрать два в одном и построить комфортабельный гараж с красивым навесом, который будет радовать не только автовладельца, но и домочадцев, и гостей.

    А вы как думаете?

    published on
    cemicvet.ru according to the materials
    7dach.ru

    Гараж или навес что лучше

    Выбираем дом для автомобиля! В современном мире жизнь без автомобиля многим кажется уже невозможной. Но, как и любая техника, автомобиль следует оберегать, а, значит, обеспечить ему место для хранения, где он может стоять долгое время и никакие осадки ему не будут страшны. Безусловно, первое, что приходит в голову – это гараж.

    Но существует еще один вариант, который можно использовать на своем участке. Открытый навес, не имеющий тяжелых дверей и не требующий больших денежных вложений, также является прекрасным способов защитить авто от дождя и снега. И перед тем как сделать выбор, необходимо рассмотреть все положительные и отрицательные стороны этих двух вариантов.

    Гараж

    Итак, что хорошего в гараже и почему необходим именно он. В первую очередь гараж является капитальным строением, в нем есть электричество, организован свет, сделаны полки и стеллажи, и в зависимости от размеров, внутри может помещаться один и несколько автомобилей одновременно. Также гараж может быть собран из листового железа, с крепкими поперечными элементами и хорошим замком на дверях. Они часто встречаются непосредственно рядом с домами и рассчитаны на один автомобиль. Зачастую в таких гаражах хранят просто вещи, вместо автомобилей.

    Плюсы

    У таких гаражей есть следующие положительные моменты:

    • Автомобиль в нем защищен не только от непогоды, но и от уличных хулиганов, угонщиков и воров;
    • В таком гараже можно запросто обустроить мастерскую и самостоятельно заниматься мелким ремонтом;
    • Кроме автомобиля, в гараже можно хранить все запасные комплектующие, комплект резины, инструменты и различные вещи, которым дома не нашлось места;
    • В холодное время года, автомобиль в гараже не так сильно промерзает, а, значит, запуск двигателя будет проще, и он будет меньше изнашиваться;
    • И к тому же гараж будет являться вашей «личной территорией», где Вас не будут отвлекать домашними проблемами.

    Минусы

    Но кроме плюсов, есть и отрицательные моменты, о которых нельзя забывать.

    • В холодное время года резкие температурные перепады, при въезде и выезде из гаража, будут вызывать образование конденсата на кузове Вашего железного друга. Чем выше разница температур, тем это будет более заметно, а постоянное появление влаги будет влиять на коррозию металла, особенно если на кузове уже есть сколы и царапины;
    • Плохо сделанная вентиляция приведет к сырости в гараже, а, значит, жди неприятностей. В сыром холодном гараже без вентиляции металл кузова будет портиться значительно быстрее, чем на улице;
    • Стационарный гараж чаще всего стоит значительных финансовых вложений, и не каждый может себе это позволить;
    • Если гараж будет находиться далеко, то в холод и дождь Вам не всегда захочется идти до него пешком, в итоге автомобиль будет по-прежнему стоять возле дома;
    • При строительстве такого гаража на своем участке, надо понимать, что он будет занимать достаточно много места.

    Навес

    Открытый навес для автомобиля – это небольшая прочная конструкция, которая в ряде ситуаций может быть отличной заменой стационарному гаражу. Такая конструкция представляет собой уличный каркас из дерева, металла или камня, имеющий перекрытие и кровлю.

    Плюсы

    Разберем, какие есть плюсы в использовании такого укрытия для своего авто.

    • Навес строят на своем участке, а, значит, он всегда рядом с домом;
    • Кровля хорошо защищает от яркого солнца, кузов и салон не накаливается в жаркий летний день. В дождь и снег автомобиль всегда будет сухой, а, значит, замки и двери не замерзнут даже при внезапном морозе;
    • Благодаря крыше, место для парковки всегда будет чистым, и зимой его не надо будет очищать лопатой;
    • Площадка под навесом открытая, проветриваемая и нет никакой сырости;
    • Стоимость такой конструкции невелика, даже если приобрести сборный вариант промышленного производства. При этом для возведения такого навеса достаточно 2–3 дней;
    • Большой выбор материалов, которые можно приобрести в любом крупном строительном магазине и использовать при самостоятельной постройке, позволяет значительно экономить при строительстве навеса. Но при этом Вы можете выбирать расцветку, фактуру материала и подходящий дизайн для Вашего участка. Классикой среди навесов является металлический каркас с крышей из поликарбоната;
    • Навес занимает мало места, а при желании его всегда можно разобрать и перенести;
    • Габариты навеса ограничиваете Вы сами. При желании он может вмещать две и более машины;
    • В плохую погоду, Вы можете убрать авто в сторону и устроить пикник под крышей. А в летний день навес Вас спасет от солнца и под ним всегда можно будет передохнуть.

    Минусы

    Но кроме положительных характеристик следует упомянуть и про его недостатки.

    • Открытая конструкция не защитит Ваш автомобиль от воров. Но так как навесы обустраивают на своем участке, а они, как правило, закрыты забором, то хулиганов можно не бояться;
    • Под навесом не получится обустроить навесы и стеллажи, и все вещи, инструмента и детали придется хранить где-то в другом месте.


    Анализируя все вышесказанное, необходимость в гараже или навесе каждый определяет для себя самостоятельно. Важно, чтобы он удовлетворял Вашим целям и желаниям.

    Навес для автомобиля около частного дома

    Навес — это более дорогое место хранения для автомобиля, чем открытая площадка, но оно дает и больший комфорт: защищает автомобиль от солнца и снега. Хотя при боковом ветре снег и наледь все равно могут появится на авто. Явное преимущество навеса в том, что под него не нужно делать фундамент и стены, а значит, навес дешевле гаража.

    У навеса есть еще одно преимущество по сравнению с гаражом: не нужно открывать и закрывать ворота для въезда и выезда автомобиля. Когда приходится делать несколько поездок в день, то ставить машину в гараж может быть неудобно. Бывает так, что частный застройщик сначала строит гараж, потом устает им пользоваться и строит рядом навес или просто перестает закрывать гараж. Получается, что на гараж зря было выделено место и потрачены деньги.

    Поэтому при планировании гаража или навеса для частного дома нужно хорошо оценить свои потребности и расставить приоритеты — что важнее: повышенный комфорт или легкость использования. Если комфорт в приоритете, то лучше строить гараж.

    гараж в частном доме

    Проектирование гаража для загородной жизни имеет много нюансов. Если что-то не учесть, то можно получить сплошные неудобства вместо решения проблемы размещения автомобиля в частном доме или около него.

    Гараж может быть пристроен к дому или быть отдельно стоящим. Вопреки всеобщему мнению, пристроенный к дому гараж может быть дороже отдельно стоящего гаража. Преимущества пристроенного гаража очевидны: не надо идти от другого строения до дома, а вот недостаток порой открывается для застройщика только на этапе проектирования: одна из стен дома (примыкающая к гаражу) полностью лишается окон.

    По количеству автомобилей гараж для частного дома бывает на одно машиноместо или на два. Реже делают больше, хотя в нашей практике встречался гараж и на 4 машины, но это уже исключение.

    В гараже обычно предусматривают мастерскую, кладовую или зоны хранения шин, моторных машин, велосипедов и т.д.

    Гараж в частном доме может быть отапливаемым или неотапливаемым. Это зависит от того, какой температурный режим устроит хозяина дома, во-первых, при входе / выходе из автомобиля зимой, а во-вторых, подойдет ли такой режим для хранения тех вещей, которые будут храниться в гараже.

    Для отапливаемого гаража нужно предусмотреть резерв мощности котла (чтоб его хватило не только на дом, но и на гараж).

    Нужно предусмотреть ввод и вывод коммуникаций к гаражу: подвод электричества, канализационный вывод и ввод водоснабжения. На полу должен быть водосборный лоток с пескоуловителем. Водоотводная система нужна для удаления воды, которая образуется после оттаивания снега, а пескоуловитель нужен, чтобы эта система не засорялась. Во всех гаражах есть фундамент, поэтому все коммуникации должны быть предусмотрены на этапе устройства фундамента.

    Удобно, когда в гараже есть естественное освещение (окна).

    Хорошее решение — предусмотреть техническую мойку в гараже (для мытья рабочих сапог, грязных вёдер и т.д.)

    Для многих дачников автомобиль — предмет первой необходимости. Но прежде чем планировать покупку машины, нужно решить, где ее держать. Устроить автомобильную стоянку на даче можно разными способами. Однако время года располагает к разговору о выборе надежного укрытия. Поэтому давайте рассмотрим 2 два варианта — навес и гараж. Надеюсь, что детальный разбор преимуществ и недостатков каждого из них поможет вам правильно оценить возможности вашего участка и принять верное решение.


    Навес или гараж?

    Около загородного дома, как правило, достаточно места, чтобы оборудовать навес для автомобиля или соорудить капитальный гараж, даже если он не был запланирован изначально. Что из них лучше?

    Гараж

    Это отапливаемое или неотапливаемое, чаще всего капитальное сооружение, стоящее отдельно или встроенное в основной дом. Если гараж отапливаемый, то в нем должны быть еще электричество, водопровод, канализация и вентиляция.


    Пример встроенного гаража на 2 машины

    Неотапливаемый гараж может быть капитальным (обычно кирпичным) или металлическим: сварным или сборно-разборным, так называемым пеналом или укрытием-ракушкой, которые больше подходят для города, но могут быть установлены и на дачном участке.

    Доводы в пользу гаража:

    • Надежная защита автомобиля от злоумышленников.
    • Хорошее укрытие от дождя — любого, в том числе кислотного, — а также от града и снега.
    • Удобное место хранения инструмента, запасного комплекта резины, моющих средств для автомобиля и т.п.
    • Снижается время прогрева двигателя (а это самые неблагоприятные условия для его работы) — следовательно, уменьшается его износ.
    • Нет необходимости прогревать авто перед поездкой зимой (это преимущество особенно важно для дизельных двигателей).
    • Есть возможность делать мелкий ремонт автомобиля в любое время года и в любую погоду.
    • Машина перед поездкой уже теплая, легко заводится, в ней комфортнее ехать, не требуется включать подогрев сидений.

    Доводы против гаража:

    • Построить гараж физически гораздо труднее, чем навес.
    • Он требует значительных затрат и на строительство, и на содержание.
    • Площадь, занимаемая гаражом, больше площади, занимаемой навесом.
    • Зимой на кузов налипают лед и снег, которые при въезде в гараж начинают таять. Без добротных систем отопления и вентиляции в автомобиле и в самом помещении образуется влага, которая не высыхает. А при выезде образуется еще и конденсат. Все это вызывает коррозию кузова, особенно если на нем есть сколы или царапины.

    Месторасположение гаража

    В зависимости от размера и планировки участка, наличия свободного места у въезда и желания автовладельца гараж может:

    1. примыкать к ограждению участка с внешней стороны,
    2. быть частью ограждения,
    3. располагаться внутри участка.

    Гараж как часть ограждения удобен в том случае, если он стоит торцом к забору и его ворота выходят на улицу. Тогда не нужно мостить въезд на участок и не придется чистить его от снега зимой.


    Здание гаража является частью ограждения участка

    Если частью ограждения будет боковая сторона гаража, то на организацию въезда и разворота придется выделить немало места.


    Такое расположение гаража требует значительной дополнительной площадки для разворота

    Размещение гаража внутри участка удобно, если между воротами участка и воротами гаража можно организовать парковку и, может быть, даже поставить навес. Тогда, приезжая ненадолго в дождь или снегопад, не нужно будет загонять авто в гараж: удобнее оставить его под навесом.

    Гараж также может а) быть встроенным в дом, б) примыкать к нему или в) стоять отдельно.


    Пространство перед гаражом позволит припарковать дополнительную машину

    Но в любом случае следует помнить, что это небезопасная постройка. Если гараж встроенный, между его стеной и домом необходимо предусмотреть огнезащитный барьер.

    Однако некоторые владельцы все равно выбирают гараж, примыкающий к дому или встроенный в него: например, устраивают его на первом или в цокольном этаже. Им удобнее попадать туда прямо из дома, не выходя на улицу. В этом случае придется примириться с некоторыми неудобствами: например, с шумом, доносящимся из гаража при въезде и выезде, при открывании гаражных ворот и т.п.

    Нельзя не сказать о том, что внешний вид отдельно стоящего гаража должен вписываться в общую концепцию участка. Простенькая кирпичная постройка с плоской шиферной крышей вряд ли подойдет к вычурному загородному дому в псевдоготическом стиле.


    Облик гаража гармонично сочетается с солидной оградой земельного участка

    Гараж можно спроектировать так, что он станет отличным дополнением к общему виду участка. Можно добавить мансарду или второй этаж и навес, чтобы домик для авто превратился в небольшое, но уютное строение с красивой вальмовой или стрельчатой крышей. Мансарду можно превратить в место отдыха, а грамотное утепление позволит приглашать туда друзей даже зимой.


    Для утепления гаража на грунт уложен 10 сантиметровый слой экструдированного пенополистирола

    Конструкция и обустройство гаража

    Нужен ли проект организации гаражного пространства или можно обойтись без него? Задумывая строительство, автовладелец должен учесть множество нюансов и составить хотя бы эскизный проект гаража.

    Проем ворот рассчитан на 2 машины

    Нельзя забывать, что гараж — это в первую очередь место парковки и хранения автомобиля. А значит, парковка должна быть легкой и удобной не только у подъезда к гаражу, но и внутри него. Если не получается «чувствовать» габариты авто при парковке, лучше поставить упоры для колес.

    Кроме этого, придется учесть еще несколько важных вопросов:

    • Сколько машин будет стоять в гараже? Одна или несколько? Для каждой из них должно быть достаточно места.
    • Предполагается ли в гараже верстак? Не обязательно для ремонта машины — это дело автосервиса. А, к примеру, чтобы что-то смастерить для дома своими руками. Тогда площадь помещения должна складываться из площади парковки каждой машины и площади, занимаемой верстаком.
    • Будете ли вы хранить в гараже запасной комплект шин, автомобильные аксессуары, инструменты, детское автокресло, расходные жидкости для ухода за автомобилем? Стоит отвести место и для хранения спортивного снаряжения (велосипедов, лыж) и различной садовой техники (газонокосилки, снегоуборщика, скутера и т.п.).
    • Нужна ли вам смотровая яма? Тем, кто самостоятельно занимается мелким ремонтом, нужна. Для крупного все-таки существует автосервис. Вместо ямы проще установить подъемник, который пригодится не только для автомобиля, но и для тяжелой садовой техники — газонокосилки или снегоуборщика. А можно использовать переносные наклонные направляющие, позволяющие заехать на них передом или задом и заглянуть под автомобиль.


    Гараж сблокирован с мастерской

    Необходимо так обустроить гараж, чтобы это было чистое, аккуратное и безопасное пространство:

    • Верстак лучше расположить ближе к окну, где хорошее освещение; шкаф для рабочей одежды — у входа в гараж.
    • Нужно ли окно? Да, если требуется дополнительный источник света.
    • Нужны стеллажи, где будут храниться расходные жидкости для системы охлаждения, смазки, очистки стекол, шампуни для мытья машины, различные полироли и чистящие составы для ухода за автомобилем.
    • Для хранения легковоспламеняющихся жидкостей и чистящих составов необходимо предусмотреть закрывающиеся шкафы,
    • для размещения мелочевки — небольшие полки,
    • для тяжелых вещей — основательные напольные стеллажи, кронштейны и крюки, причем последние могут крепиться не только к стенам, но и к потолку.
    • Огнетушитель и аптечку нужно держать на видном и легкодоступном месте рядом с легковоспламеняющимися веществами.
    • И к верстаку, и к местам хранения должен быть удобный доступ, а они, в свою очередь, не должны затруднять подход к любой части автомобиля.
    • Хорошо, если пол и стены отделаны керамической плиткой, а напольная плитка имеет защиту от скольжения. Тогда заботиться о чистоте помещения будет легко.
    • Чтобы в гараже было тепло зимой и прохладно летом, необходимо предусмотреть отопление хотя бы до +5. +7 °C и вентиляцию, а также раковину с горячей водой, чтобы можно было вымыть руки.
    • Для удобства и безопасности понадобится правильное освещение: например, уличный прожектор при входе, настенные светильники и достаточное количество розеток внутри.
    • Нельзя забывать и о системе водоотведения. Предусмотрите достаточный уклон дренажного канала, чтобы в гараже не было луж и грязи, например, от стаявшего снега.

    Гаражные ворота

    Ворота должны обеспечивать удобный въезд и выезд и защищать автомобиль от угона. Они бывают разной конструкции, но чаще всего используются распашные и секционные.

    Распашные ворота — две створки, открывающиеся наружу, — это классика. Часто в одной из створок есть и дверь для входа в гараж. Такие ворота могут открываться вручную или автоматически. Последние дороже, надежнее, устойчивее ко взлому и гораздо удобнее. Они гарантируют удобный въезд и выезд, особенно в дождь или метель. Перед гаражом должно быть достаточно места для открывания створок. Кроме того, после сильного снегопада въезд в гараж придется очищать от снега. Чтобы уменьшить теплопотери, створки утепляют.

    Если перед гаражом мало места для въезда, устанавливают недавно появившиеся у нас, но уже ставшие популярными секционные ворота. Они состоят из соединенных друг с другом горизонтальных сэндвич-панелей, которые при поднятии поворачиваются и по направляющим уходят под потолок. Занимают такие ворота минимум пространства. Их можно открывать вручную, но удобнее, когда они автоматические.


    Секционные ворота

    Разновидность секционных ворот — рулонные гаражные ворота типа жалюзи. Они хороши для небольших гаражей с высоким проемом внутри либо снаружи помещения. Полотно рулонных ворот состоит из узких алюминиевых ламелей, которые при открывании наматываются на вал в специальном коробе над проемом. Такие ворота применяют, если в гараже низкий потолок, либо на нем размещены светильники или дополнительные устройства, которые не позволяют установить направляющие для секционных ворот.

    Ко всем перечисленным доводам в пользу теплого и удобного гаража можно добавить еще один: гараж — «личное пространство» автовладельца, где он всегда может уединиться и спокойно заниматься любимым делом.

    Навес

    Теперь рассмотрим второй вариант хранения автомобиля — навес, более простое и легкое, но все-таки довольно прочное сооружение. Оно представляет собой каркас из металла или дерева с покрытием, опертым на отдельно стоящие стойки или столбы. Как правило, у него нет стен. Но бывают навесы с боковыми или с задней стенкой.

    Другими словами, это крыша на опорах для защиты машины от солнца и непогоды. Навесы могут быть любых конструкций, построенные из самых разных материалов, но чаще всего — прочные, с металлическими стойками и красивой крышей.

    Строить гараж или достаточно установить навес? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно учесть:

    1. сумму, которую владелец автомобиля может выделить;
    2. размер участка и время проживания на нем;
    3. способ обслуживания автомобиля (дома или в автосервисе).

    Если размер участка невелик, а владельцы приезжают время от времени, то вряд ли им нужен капитальный отапливаемый гараж. Если же загородный дом предназначен для постоянного проживания — конечно, понадобится добротный теплый «загон» для всех машин семьи.


    Для покрытия навеса использован многокамерный поликарбонат

    Доводы в пользу навеса:

    • Занимает небольшую площадь, что важно для небольших участков.
    • Защищает от прямого воздействия солнечных лучей, дождя, града.
    • Под ним автомобиль хорошо проветривается, что снижает возможность коррозии кузова.
    • Может располагаться непосредственно возле дома.
    • Минимальные требования к месту установки.
    • Невысокая стоимость возведения конструкции.
    • Не нужно согласований на капитальное строительство.
    • Возможность быстрого монтажа и демонтажа, а также простота увеличения площади.
    • Большой выбор материалов для сооружения.
    • Удобный доступ к автомобилю для погрузки-выгрузки багажа и посадки-высадки пассажиров.
    • Место для парковки всегда будет чистым, а зимой его не надо будет очищать от снега.
    • Возможность использования в качестве беседки, когда автомобиля под ним нет.
    • Даже при наличии гаража навес не будет лишним в случае приезда гостей-автомобилистов.


    В этом хозяйстве навес соседствует с гаражом

    • При необходимости навес со временем можно превратить в гараж, пристроив стенки.
    • Грамотный дизайн даже навес превратит в украшение участка. И наоборот:


    В этом случае конструкция навеса явно диссонирует с общей архитектурной концепцией

    Доводы против навеса:

    • Плохая защита от косого дождя и снегопада при сильных порывах ветра (что можно исправить, закрыв боковые стороны брезентом).
    • Плохая защита от угона, если участок не находится под постоянным наблюдением.
    • Необходимость длительного прогрева автомобиля зимой.
    • Запасной комплект шин и инструменты хранятся в сарае или другом хранилище, а средства по уходу за авто — в ванной комнате, либо эти работы выполняет автосервис.
    • Дискомфорт даже в случае небольшого ремонта автомобиля в холодное время года.

    Тентовый гараж-укрытие

    Это промежуточный вариант: каркас из стальных трубок с антикоррозионным покрытием и прочный навес из тканого полиэтилена, стойкого к УФ-лучам и образованию плесени.


    Тентовый гараж-укрытие. Фото с сайта megatorgcity.ru

    Преимущества тентового гаража:

    • Тентовый гараж выдерживает довольно высокие ветровые и снеговые нагрузки и подходит для любой части России.
    • Комплект материалов упаковывается всего в одну-две картонные коробки. Собирать и разбирать конструкцию можно очень быстро и множество раз. А при необходимости она легко переносится на новое место (если оно недалеко) прямо в собранном виде.
    • Такому гаражу не нужен фундамент: его легко закрепить на твердом основании или грунте.
    • Использовать можно круглый год, служит он долго и не требует значительных материальных затрат.

    Выбрать подходящую модель такого «гаража в коробке» вы можете с помощью нашего маркета – иллюстрированного каталога товаров от разных интернет-магазинов. Нужны конкретные примеры? – Загляните в подборку тентовых гаражей.

    Ваш выбор?

    Так что все-таки лучше: гараж или навес? Скажу так: лучше — гараж с навесом перед воротами.

    1. Во-первых, если вскоре снова надо ехать, машину можно оставить под навесом.
    2. Во-вторых, летом возиться с машиной на свежем воздухе приятнее.
    3. В-третьих, под навес можно поставить машину приехавших погостить друзей.
    4. В-четвертых, навес перед гаражом зимой избавит автовладельца от необходимости расчищать выезд.

    Для пристройки навеса к гаражу опоры нужны только с одной стороны; с другой навес крепится непосредственно к стене. Опоры и каркас для крыши лучше сделать из металлического профиля. Для кровли можно использовать:

    • сотовый поликарбонат,
    • профнастил,
    • металлочерепицу,
    • стеклопластиковый или асбоцементный шифер,
    • деревянную доску.

    Самый распространенный кровельный материал для навеса — сотовый поликарбонат: поглощающий УФ-излучение, прозрачный, гибкий, долговечный, прочный и, что важно, недорогой. Его гибкость позволяет создать любую нестандартную форму крыши навеса, превращая простой навес в уникальное украшение придомовой территории.


    Навес для авто может быть даже изящным

    Важно: если гараж на две машины, навес тоже должен быть рассчитан на две машины, иначе может возникнуть затруднительная ситуация с выездом.

    В местности, где минимум осадков и не нужно беспокоиться о защите автомобиля от угона, можно ограничиться навесом и не тратить деньги на гараж. Но для наших краев все-таки мудрым решением станет гараж с навесом: летом машину можно оставлять на открытом воздухе, а при похолодании — держать в отапливаемом гараже.

    А вот выбор между навесом и холодным гаражом определяется только уровнем безопасности автомобиля. В неотапливаемом гараже зимой так же холодно, как под навесом, да еще и сыро. Поэтому машина в нем гниет быстрее. То есть при прочих равных хранение под открытом небом наносит автомобилю меньше вреда, чем хранение в холодном гараже.

    В итоге, конечно, каждый решает сам. Исходя из своих привычек, характера и образа жизни. Но очень важен и бюджет автовладельца. И если есть возможность, лучше выбрать два в одном и построить комфортабельный гараж с красивым навесом, который будет радовать не только автовладельца, но и домочадцев, и гостей.

    Путеводитель по гаражам и навесам для автомобилей

    Гараж или навес для машины — это разные вещи. Он может быть отдельно стоящим или встроенным в дом. Он может быть сборным или построенным с нуля, а также может использоваться для размещения не только автомобиля.

    Площадь и использование

    Доступная у вас территория и назначение гаража или навеса изменят тип конструкции, которую вы выберете.

    Если у вас есть хороший доступ к вашему блоку, размещение вашего гаража на заднем дворе — хороший вариант.Это более удобно для хранения и более гибко для использования в будущем, например, в квартире для бабушек.

    Общее правило хранения автомобилей: на каждую машину требуется 3,6 x 7,2 м пространства. Следовательно, двойной гараж должен иметь размер 7,2 х 7,2 м. Не забудьте оставить место для больших автомобилей и других предметов, которые могут там оказаться.

    Если вы собираетесь использовать свой гараж в качестве жилого помещения или делать существующий гараж пригодным для жилья, вам необходимо подумать о таких вещах, как изоляция и гидроизоляция.В стальном гараже летом будет жарче, чем в кирпичном, поэтому при выборе материала для гаража подумайте о будущем использовании и бюджете, а также о том, сколько времени вы будете проводить внутри.

    Как правило, все гаражи и навесы располагаются на бетонной плите, поэтому вам понадобится место для ее установки. Плита должна быть большей толщины, если она должна выдерживать более тяжелую конструкцию.

    Дизайн вашего гаража и навеса всегда должен гармонировать с вашим домом. Если это часть вашего фасада, она должна дополнять и остальную часть улицы.

    Некоторые советы фактически регулируют внешний вид вашего гаража или навеса. Гараж и навес для машины также могут потребовать разработки, так как они являются постоянными сооружениями. Другие правила могут повлиять на его конструкцию, например, гидроизоляцию, если вы делаете гараж пригодным для жилья. Ваш совет может предложить исключения для сборных гаражей с точки зрения близости к границам и зданиям. Правила варьируются от совета к совету, поэтому всегда уточняйте их у себя. Не существует общего набора правил, который можно применить к каждому случаю.

    Подробнее: Adelaide house поднимает гараж на новый уровень

    Типы гаражей и навесов

    Отдельностоящий гараж — сборный металл

    По сути, большой сарай с гаражными воротами, этот гараж прибывает в ваш дом уже готовым или готовым к сборке.

    Сборный гараж — как правило, стальной — является популярным выбором для ремонта, потому что это дешевая альтернатива, и в некоторых случаях вы можете также построить гараж для комплектов самостоятельно.

    Этот гараж особенно популярен в сельской местности с большими блоками, где его можно использовать для различных целей.

    Гараж отдельно стоящий — сборный

    Строительство гаража с нуля — более дорогой вариант, но он дает гораздо больше свободы при проектировании.

    Возможно, вы обнаружите, что строительство с нуля позволит вашему гаражу намного лучше вписаться в ваш дом — будь то кирпич, цемент, обшивка и т. Д. Вам нужно будет связаться с небольшим архитектором и / или строителем, который сможет воплотить ваши идеи в жизнь, прежде чем производитель гаражных ворот внесет последнюю и наиболее важную часть.

    Больше из руководств

    Гараж встроен в дом

    Добавление гаража сбоку от существующего дома — редкий выбор для ремонтников, поскольку это самый дорогой вариант и требует более тщательного планирования, если вы возитесь с конструкцией и несущими внешними стенами вашего дома.

    Однако использование этого метода может повысить ценность вашего дома, не говоря уже о том, что к вашему автомобилю легко подъехать из дома.

    Подробнее: Добро пожаловать в новую пещеру Человека

    Навес для машины

    Навес для машины предлагает самое дешевое решение для навеса для автомобиля, а также предлагает самый широкий выбор стилей DIY.Вы можете купить стальные комплекты и установить их самостоятельно, или вы можете выбрать более традиционный деревянный каркас в стиле федерации.

    Несмотря на то, что они обеспечивают меньшую безопасность по сравнению с гаражами, навесы для машины летом могут быть прохладнее, чем стальные гаражи, поскольку вы затемняете территорию, но не ограждаете ее.

    Навесы для автомобилей также можно расширить, добавив больше площади крыши в конце по мере увеличения ваших потребностей или, возможно, бюджета. Некоторые навесы даже спроектированы так, что в случае необходимости их можно закрыть и превратить в гараж с дверью, прикрепленной к крыше.

    .

    Превращение навеса в гараж

    У вас есть навес, который вы бы хотели превратить в гараж? Это, безусловно, возможно, и все, что вам нужно, — это немного времени и некоторые базовые инструменты, чтобы выполнить это преобразование без особых проблем. Имейте в виду, что навес для машины — это в основном гараж без стен, без отверстий для дверей или окон. Таким образом, работы по его переоборудованию в закрытый гараж выполнить относительно несложно.

    Перед тем, как начать, проверьте, какие действующие правила действуют в вашем муниципалитете, и получите необходимое разрешение на ремонт вашего навеса.Покажите разрешение в одном из окон вашего дома.

    Warning

    Свяжитесь с нами, чтобы узнать, какие гаражные ворота лучше всего подходят для вашего проекта.

    Transform a carport into a garage, renovation work, extreme transformation
    (План W5103)

    Шаг 1. Планирование

    Мы предлагаем вам профессионально составить планы для вас. Этот специалист поможет спланировать общую планировку, включая необходимые вам проемы для дверей и окон. Еще один важный элемент: если ваше жилье находится рядом с линией владения между вами и вашим соседом, вам может потребоваться участие землемера.Кроме того, убедитесь, что вы соблюдаете дистанцию ​​отката, используемую вашим муниципалитетом.

    Шаг 2: Подготовка

    Ваш проект трансформации навеса для машины в гараж может быть выполнен без рытья фундамента, но вы должны убедиться, что земля устойчива и есть хорошая дренажная система для желобов. Затем необходимо удалить все, что покрывает балки и колонны вашего нынешнего навеса, а также потолок. Что касается покрытия на потолке навеса, если оно есть, его можно сохранить.Однако некоторые изменения могут быть внесены.

    Шаг 3: Возвести стены

    Вам необходимо сконструировать стенные рамы размером 2 X 6 с межцентровым расстоянием 16 дюймов, а нижнюю пластину стены из обработанной под давлением древесины. Эта нижняя плита должна быть покрыта полиэтиленовым листом для защиты от влаги, потому что он будет соприкасаться с землей. Каркас стены должен быть прикреплен вверху к конструкции навеса, а по бокам — к существующим колоннам. Они должны быть покрыты ДСП (или ДВП) и воздухонепроницаемой мембраной.

    Шаг 4: Установите люк и окна

    Запланируйте проемы, необходимые для установки дверцы доступа, и любых окон, которые вам нужны. Следуйте инструкциям производителя для этих продуктов.

    Шаг 5: Добавьте гаражные ворота

    Прежде всего, важный момент: убедитесь, что у порога гаражных ворот есть достаточный уклон для правильного отвода воды на улицу.

    Что касается гаражных ворот, вы можете выбрать из широкого ассортимента гаражных ворот для жилых помещений от Garaga.Чтобы увидеть, как она будет выглядеть, создайте собственную дверь в Центре дизайна Garaga. Если вы хотите добавить устройство для открывания двери, существует множество вариантов.

    Если вы хорошо владеете руками и если каркас подготовлен в соответствии с инструкциями, вы можете установить его самостоятельно или это может сделать выбранный вами подрядчик строительства. Если вы предпочитаете, чтобы установку выполнял профессионал, обратитесь к одному из наших специалистов.

    Шаг 6. Не забудьте изоляцию

    После того, как дверь и окна установлены, можно приступить к утеплению гаража.Утепление стен — разумное вложение средств, которое помогает избежать потери тепла. Используйте войлок из минеральной ваты с желаемым значением R. Установите изоляцию между деревянными стойками, а затем добавьте пароизоляцию. В зависимости от выбранной внутренней отделки установите деревянные планки (1×3), затем установите гипсокартон или виниловый сайдинг. Планируйте также утеплить потолок.

    Шаг 7: Завершите внешнюю отделку гаража

    Варианты внешнего вида вашего гаража разнообразны.Максимально соответствуйте текущему внешнему виду вашего дома. Для кровли используйте черепицу того же цвета, что и у вас дома. Добавьте декоративные молдинги и другие элементы, например беседку, чтобы придать ей особый стиль.

    Transform a carport into a garage, renovation work, extreme transformation
    План W5246

    Вот список материалов и субподрядчиков, которые вам понадобятся.

    Чтобы получить представление о планировании, которое вам нужно будет сделать, вот неполный список материалов и субподрядчиков, которые вам понадобятся для преобразования вашего навеса в гараж с фундаментом:

    • Материал: строительный пиломатериал (2х4, 2х6, 2х10, 1х3), изоляция, ДСП / фанера, гипсокартон, внешний и внутренний сайдинг, панели ДВП (Ten-Test), битумная черепица, гвозди и шурупы.
    • для проемов: окна, входная дверь (36 x 82 дюйма), гаражные ворота, электрический механизм открывания дверей.
    • субподрядчиков: земляные работы, бетон (бетонная плита и стены), гравий и дренажные трубы, водопровод (слив в полу, раковина и т. Д.) И электричество.

    Сколько вам это будет стоить?

    Грубо говоря, для гаража 14 x 24 фута (280 кв. Футов), достаточно большого, чтобы припарковать одну машину, с работой, выполненной подрядчиком, вот некоторые цифры:

    • Добавление нового навеса к существующему дому обойдется вам в среднем от 8 000 до 10 000 долларов.
    • Преобразование навеса в гараж без фундамента будет стоить от 9000 до 13000 долларов. Разница в цене связана с выбором внешней отделки.
    • : переоборудование навеса для машины в гараж, на этот раз включая фундамент, будет стоить от 18 000 до 23 000 долларов. Это изменение цены основано на различных вариантах и ​​возможных непредвиденных обстоятельствах: кирпичный или ПВХ фасад, отапливаемый или неотапливаемый гараж, проблемы с земляными работами и т. Д.
    • . Добавление нового гаража к дому без навеса будет стоить примерно 70 долларов.00 / кв. футов, или около 25000 долларов.

    Если вы решите выполнить работу самостоятельно, вы можете разбить затраты на строительство следующим образом: 40% указанных сумм приходится на материалы и 60% на оплату труда. Это разделение показывает, сколько вы могли бы сэкономить, взяв на себя работу самостоятельно, особенно если вы вообще имеете опыт строительных работ.

    Наконец, свяжитесь с технологом-архитектором из Drummond House Планы, чтобы спланировать ваш проект, по бесплатному телефону 1 (800) 567-5267 или посетите их веб-сайт: www.DrummondHousePlans.com.

    Когда придет время покупать гаражные ворота, обратитесь к одному из специалистов Garaga по гаражным воротам, особенно если вы руководите работой. Мы покажем вам, как подготовить дверную коробку. Мы также можем отправить вам бесплатное предложение.

    .

    лучших навесов для автомобилей (февраль 2019 г.) — Руководство и отзывы покупателей

    Best Carports

    Best Carports Не в каждом месте, куда вы отправитесь, будет собственная крытая парковка. Если вы не планируете находиться там какое-то время, это не должно вызывать у вас особой тревоги.

    Однако, если вы планируете припарковать свой автомобиль или другое транспортное средство где-нибудь на длительное время, вы можете быть спокойны, зная, что они покрыты и защищены. Вот где в игру вступает автомобильный навес.

    Выбор лучшего навеса для машины в 2019 году

    Выяснение того, какой навес лучше всего соответствует вашим потребностям, может занять много времени и сбить с толку.Вот почему мы составили список из 5 лучших навесов для автомобилей, доступных для вторичного рынка. Затем мы предоставляем полезное руководство для покупателя, чтобы вы могли принять взвешенное решение о том, какой навес для машины вам подходит.

    Best Carports Best Carports Первый продукт в нашем списке — от Palram Vitoria. Однако этот навес для машины представляет собой нечто смешанное. Определенно есть что-то, что может понравиться, но навес также несет с собой некоторые ограничения, которых нет в других рассмотренных моделях.

    Во-первых, этот навес для машины самый прочный в нашем списке.Как единственный навес для автомобиля с жесткой постоянной крышей, вам не нужно беспокоиться о градусах, конечностях или другом мусоре, пробивающем дыру в вашем навесе, как и в случае с другими навесами из нашего списка.

    Кроме того, панели из поликарбоната более устойчивы к воде, солнечному свету и экстремальным температурам. В сочетании с оцинкованной алюминиевой рамой и стальными стойками этот навес является самым прочным в нашем списке.

    Кроме того, это, вероятно, также самый удобный навес в нашем списке.Он разработан с явной целью — быть установлен владельцем, поэтому вам не нужно беспокоиться о найме профессионала, который настроит его для вас. Более того, сама рама имеет встроенные водосточные желоба, которые помогают предотвратить затопление территории, расположенной непосредственно вокруг автомобиля.

    К сожалению, это также самый маленький навес для машины в нашем списке. При длине всего 16 футов у вас не будет такого большого зазора, как у других рассмотренных моделей. Более того, хотя он не совсем короткий, максимальная высота 8 футов также не является одной из самых высоких высот для навесов для автомобилей в нашем списке.

    В конечном счете, этот навес лучше подходит для обычных легковых автомобилей. Лодки и даже более высокие грузовики лучше обслуживаются с большим навесом. Тем не менее, вам лучше убедиться, что это именно тот, который вам нужен, потому что это также самый дорогой навес в нашем списке, во много раз больше.

    Плюсы

    • Это единственный продукт из поликарбоната в нашем списке
    • Предназначен для установки владельцем
    • Рама изготовлена ​​со встроенными водосточными желобами для предотвращения затопления вашего автомобиля

    Минусы

    • 8 футов в высоту немного короче предпочтительного
    • 16 футов в длину — наименьшее значение для этого измерения в нашем списке
    • Это, безусловно, самый дорогой элемент в нашем списке

    2.Quictent 20 X 10 — самый универсальный навес для машины

    Quictent 20 X 10 review Quictent 20 X 10 review Quictent — уникальная машина в нашем списке, поскольку она предназначена для двойной работы. Хотя вы можете легко использовать этот продукт исключительно как навес для машины, на самом деле он предназначен для использования в целом ряде целей, во многих из которых задействованы люди, а не транспортные средства. Таким образом, мы считаем, что это самый универсальный навес для машины в нашем списке.

    Первое, что сразу бросается в глаза в Quictent, — это то, что это единственный навес в нашем списке, у которого боковые стороны простираются до земли.Помимо того факта, что в конечном итоге защитит ваш автомобиль лучше — по крайней мере в горизонтальном направлении — чем Palram Vitoria, он также позволяет сделать этот навес более удобным для размещения людей.

    Эту последнюю часть также не следует рассматривать как принудительную функцию. Фактически, Quictent имеет не только полноразмерные боковины, но и 6 больших окон, по 3 с каждой стороны. Эти окна сделают навес для автомобиля более открытым и воздушным, если вы используете его как место для собраний во время вечеринки.

    К сожалению, окна не распаковываются и не открываются другим способом. Это может вызвать две проблемы: во-первых, при использовании Quictent для проведения мероприятия вам необходимо держать дверные створки открытыми. В противном случае в навесе для машины довольно быстро накапливается тепло, что создает дискомфорт для всех участников.

    Еще одна проблема, связанная с окнами, связана с их долговечностью. В конечном счете, поскольку купол не представляет собой единую деталь, это обязательно увеличивает риск повышенного износа.Если вы неправильно ухаживаете за козырьком, когда он не используется, уплотнения окон могут ослабнуть.

    К счастью, полиуретановые стены водонепроницаемы и устойчивы к ультрафиолету. Более того, если вам не нужны стены, вы можете просто оборудовать навес с крышей и даже не возводить стены. Более того, на максимальной высоте почти 8 ½ футов вам не будет тесно.

    Плюсы

    • Максимальная высота 8,4 фута выше, чем у большинства
    • Единственный навес в нашем списке с боковыми сторонами во всю длину
    • Полиуретановое покрытие имеет водонепроницаемость и устойчивость к ультрафиолету

    Минусы

    • Может улавливать конденсат и потенциально гнить, если не вентилировать и не ухаживать за ним.
    • Установка займет больше времени и требует больше времени, чем другие навесы из нашего списка
    • Окна предназначены только для того, чтобы пропускать свет, и не могут быть открытым

    3.King Canopy — лучший бюджетный навес для автомобиля

    Quictent 20 X 10 review Quictent 20 X 10 review Следующий пункт в нашем списке — это наименее дорогой навес, который мы рассмотрели. Однако это не следует воспринимать как признак того, что этот продукт имеет более низкое качество, чем другие. Тем не менее, прежде чем делать выбор, вам необходимо понять ограничения этого навеса.

    По сути, хотя это наименее дорогой продукт в нашем списке, он также является одним из менее долговечных. Это не означает, что King Canopy развалится вскоре после постройки, но он не выдерживал испытание временем так долго, как некоторые другие изделия. На самом деле, этот продукт, вероятно, лучше всего использовать в качестве временного навеса для машины, лучше подходящего для использования в течение одного сезона, чем для хранения на полгода или дольше. Частично это связано с тем, как устроен каркас.

    Хотя в раме используется сталь, как и в большинстве других навесов из нашего списка, сама сталь несколько тоньше, чем другие изделия. Стойки толщиной 20 дюймов не такие толстые, как хотелось бы. Более того, во всей раме всего 6 постов. В то время как Palram Vitoria имеет всего 4 стойки, он также использует листы поликарбоната, тогда как King Canopy полагается на полиуретановый навес для обеспечения защиты.

    Еще одно качество King Canopy, которое необходимо учитывать, — это его высота. Однако здесь возникает некоторая проблема «тяни-толкай». Максимальная высота King Canopy составляет чуть менее 9-8 футов 11 дюймов, если быть точным. К сожалению, этого нельзя сказать о боковых сторонах, высота которых составляет всего 6 футов — опять же, 5 футов 11 дюймов, если быть точным.

    Это означает, что автомобиль, припаркованный под King Canopy, не может иметь действительно прямоугольную форму, в противном случае существует риск удара о раму.Поэтому даже небольшие кемперы не совсем идеальны для парковки под King Canopy, что ограничивает его универсальность.

    Плюсы

    • Высота центра почти 9 футов — это здорово
    • Это самый дешевый навес для машины в нашем списке
    • Простота установки без помощи профессионалов

    Минусы

    • 6-футовые ножки относительно короткие
    • 6 стоек для рамы — второе место в нашем списке
    • Стальные опоры 20 калибра и рама немного тонкая

    Quictent 20 X 10 review Quictent 20 X 10 review Там, где King Canopy столкнулся с проблемами с высотой, Abba Patio не вызывает таких опасений. На самом деле, это самый высокий навес для машины в нашем списке — в разных точках измерения. Таким образом, если у вас широкий и высокий автомобиль, это, вероятно, ваш лучший выбор. Тем не менее, в отношении патио Abba есть и другие проблемы.

    Одна из основных проблем Abba Patio — навес. В то время как в первом продукте в нашем списке использовались листы поликарбоната, а в следующих двух использовалось полиуретановое покрытие, это первый продукт в нашем списке, в котором используется полиэтиленовый навес.Хотя полиэтилен и полиуретан в чем-то схожи по химическому составу, их долговечность вовсе не одинакова.

    Как ни странно, полиэтилен жестче, но это, как ни странно, делает его менее прочным, а не более. По существу, полиэтилен способен поглощать удары меньше, чем полиуретан. Из-за этого Abba Patio больше рискует порваться или быть проколотым градом и обломками.

    Кроме того, это единственное покрытие в нашем списке, которое не является огнестойким. Это означает, что под воздействием огня этот навес вполне может загореться вместе с ним.Как правило, материалы навесов для автомобилей не загораются, а плавятся. Это представляет собой уникальную проблему для патио Abba и определенно предотвращает его размещение где-либо рядом с местом, где можно готовить, например, на гриле.

    К счастью, навес — единственная часть этого навеса, действительно демонстрирующая признаки некачественной прочности. Сама рама состоит из 8 стоек, сделанных из толстой стали. Это обеспечивает достаточную поддержку, так что даже если купол может прослужить не так долго, рама более чем способна поддерживать его, пока вам не придется его заменить.

    Плюсы

    • Боковые стенки более 6 футов — всегда плюс
    • Максимальная высота более 9 футов делает этот навес для машины самым высоким в нашем списке
    • Рама с 8 стойками обеспечивает большую устойчивость

    Минусы

    • Полиэтилен не такой прочный, как полиуретан
    • Единственный навес для машины в нашем списке, не прошедший обработку как огнестойкий

    Quictent 20 X 10 review Quictent 20 X 10 review Наш конечный продукт также является нашим самым большим — по крайней мере, на основании наземных измерений. Хотя мы бы предпочли, чтобы этот размер был представлен немного больше в измерении высоты — это, пожалуй, самый маленький средний размер в нашем списке, — дополнительные 2 фута ширины больше, чем у ближайшего конкурента ShelterLogic, действительно открывают некоторые возможности.

    Например, хотя обычно не рекомендуется пытаться парковать более одного автомобиля под навесом послепродажного обслуживания вдоль горизонтальной оси, поскольку это увеличивает риск удара о опорную балку и опускания всего навеса на автомобиль, при Всего 12 футов шириной, у вас может быть немного места для маневра.

    Хотя по-прежнему не рекомендуется парковать два полноразмерных автомобиля бок о бок, вы не обязательно должны испытывать такое же отвращение к парковке мотоцикла, мотоцикла или квадроцикла рядом с вашим автомобилем. Конечно, это все равно потребует осторожности, и к нему нельзя относиться легкомысленно, но он предлагает больше возможностей, чем могут предоставить другие навесы.

    Еще один приятный аспект ShelterLogic — это правило восьмерок. Во-первых, стальные столбы ShelterLogic имеют высоту 8 футов. Это делает ShelterLogic одним из самых высоких навесов для автомобилей в нашем списке, хотя его максимальная высота аналогична Abba Patio.Тем не менее, с высокими стойками, которые обеспечивают больше пространства для небольших кемперов и тому подобное. Также как и Abba Patio, ShelterLogic содержит всего 8 сообщений. Это обеспечивает большую структурную поддержку, чем многие другие навесы из нашего списка.

    К сожалению, как и Abba Patio, навес ShelterLogic также сделан из полиэтилена вместо более прочного полиуретана или поликарбоната. Кроме того, это самый дорогой навес для машины в списке, в котором используется навес — он уступает только Palram Vitoria, который, по крайней мере, имеет панели из поликарбоната.

    Плюсы

    • Этот навес предлагает самый широкий просвет в нашем списке
    • 8-футовые ножки довольно высокие
    • 8-ступенчатая рама обеспечивает большую стабильность

    Минусы

    • Это второй самая дорогая вещь в нашем списке — хотя и не такая большая, как Palram Vitoria
    • Полиэтилен не такой прочный, как полиуретан
    • Крышка крепится стяжками, что не самое надежное

    Лучшие навесы для автомобилей — Справочник покупателя

    Quictent 20 X 10 review

    Quictent 20 X 10 review

    Материалы навеса для автомобиля

    Это один из самых важных аспектов навеса.В конечном итоге, чем выше качество материалов, тем меньше вероятность того, что вам понадобится что-либо менять. Это особенно актуально, если у вашего навеса есть стены.

    Quictent 20 X 10 review

    Quictent 20 X 10 review При покупке навеса со стенами вы получаете небольшую скидку на различные компоненты. Однако, когда вы пытаетесь приобрести различные части навеса для машины постфактум, большинство продавцов взвинчивают цены.

    Обычно для навесов используются два разных типа материалов: металл и поли материал .У каждого из них есть свои преимущества и недостатки, поэтому обязательно, чтобы вы понимали, что вам нужно, перед покупкой, иначе вы можете получить навес для автомобиля, который либо не соответствует вашим требованиям, либо стоит намного дороже, чем должен.

    Долговечность и цена

    Самый прочный материал — это металл. Металлические навесы для автомобилей, помимо опор, изготавливаются из гофрированных стальных листов. Эти листы либо накладываются друг на друга, как черепица, либо прикрепляются болтами к стальным столбам, в зависимости от того, имеете ли вы в виду крышу или боковые стороны.

    Гофрированные стальные листы намного прочнее, чем полиуретановые покрытия, и способны выдерживать удары града и других предметов. Однако металлические навесы для машины также дороже полиуретановых покрытий, особенно если вам нужно заменить лист.

    Quictent 20 X 10 review

    Quictent 20 X 10 review Кроме того, полиуретановый навес для машины самостоятельно с помощью друга установить намного проще, чем металлический. Фактически, если вы покупаете металлический навес для машины, рекомендуется всегда полагаться на профессионалов, чтобы установить его, даже если вы сами удобны.

    • Для большинства полимерных материалов два основных недостатка — это простота и цена. Неудивительно, что покрытие из полимерных материалов намного дешевле, чем обработанные гофрированные листы из стали. Кроме того, лист из полимерных материалов относительно легкий и может быть установлен с минимальными усилиями, хотя вам потребуется помощь.
    • Крышка навеса из полимерных материалов легко снимается и убирается, когда она не используется. Этот последний момент особенно важен, если навес для машины используется только от случая к случаю — например, если у вас есть летняя кабина, которую вы используете только пару месяцев в году.
    • Большим исключением из этого правила являются сайдинги или крыши из поликарбоната. С поликарбонатом вы получаете лучшее из обоих миров. Поликарбонат жестче, чем полиуретан или полиэтилен, поэтому он лучше защитит ваши автомобили.

    Однако поликарбонат по-прежнему бывает листовым. Эти листы намного легче, чем гофрированная сталь, но вам все же рекомендуется полагаться на профессионалов, которые построят навес для вас, а не пытаться сделать это самостоятельно.

    Размеры

    Помимо материалов, это, вероятно, следующий по важности фактор, который следует учитывать.Нет смысла покупать навес, если автомобиль, который вы хотите накрыть, не помещается внутри. В то время как большинство навесов предлагают размеры осей x и y, которые подходят для самых разных потребительских автомобилей, ось z или вертикальная ось может быть немного более сложной.

    Это особенно актуально, если вы покупаете навес для более крупного легкового автомобиля, например, дома на колесах. Более того, если вы намереваетесь установить навес для машины в домике у озера или тому подобном, убедитесь, что он достаточно длинный, чтобы покрыть как вашу лодку, так и буксирующее ее транспортное средство.

    С точки зрения стандартов, 20 футов — это максимальная длина, которую вы можете получить без специального заказа. Конечно, если вам это необходимо, дополнительные расходы на заказанный навес для автомобиля особого составят более вместо с гарантией того, что весь ваш автомобиль защищен. Имейте в виду, что для навесов для одного автомобиля вы можете найти навесы длиной от 10 до 12 футов.

    Quictent 20 X 10 review

    Quictent 20 X 10 review Ширина также важна, хотя этот размер даже более стандартный, чем длина.10 футов шириной — это размер большинства навесов для автомобилей, хотя время от времени вы можете найти тот, который в любом случае увеличивает ширину навеса на пару футов.

    Имейте в виду, хотя это может показаться заманчивым, сборные автомобильные навесы не предназначены для размещения двух транспортных средств бок о бок. Если у вас есть два суперкомпактных автомобиля, например, два Fiat или два Smart Cars, возможно, вам это сойдет с рук.

    Однако попытка разместить два автомобиля бок о бок в одном навесе для вторичного рынка открывает перед вами возможность столкнуться с одной из опор при попытке маневрировать находящимися внутри автомобилями.Вместо этого просто купите отдельный навес для машины, если вам нужно разместить рядом несколько автомобилей.

    Последний размер, пожалуй, самый важный: высота. В конечном итоге, если навес недостаточно высок, чтобы с комфортом разместить ваш автомобиль, вы просто зря потратили свои деньги. Минимальная высота, которую вы должны искать, — 8 футов.

    К сожалению, из-за различий в конструкции навесов, этот размер высоты может быть измерен в самой высокой или самой короткой точке навеса.Поэтому, оценивая высоту навеса для машины, всегда выбирайте высоту стальных стоек — не ищите просто самую высокую точку крыши, поскольку это может быть неточным представлением ее функциональной высоты.

    Защита

    Quictent 20 X 10 review

    Quictent 20 X 10 review Помимо материала, еще одним соображением является то, защищает ли навес как себя, так и ваше транспортное средство больше всего. Что касается защиты, вам следует искать стальные опорные балки с порошковым покрытием или иным способом, защищенные от ржавчины и коррозии.

    Если в навесе есть навес, он должен быть устойчивым к ультрафиолетовому излучению и водонепроницаемым. В идеале навес также должен быть огнестойким, хотя это не обязательно. Навес также можно опустить по бокам навеса для машины, чтобы обеспечить защиту от мусора, уносимого сильным ветром или даже животными.

    Опора

    Quictent 20 X 10 review

    Quictent 20 X 10 review Хотя большинство навесов имеют стальные балки в качестве опоры, толщина стали помогает определить качество опоры.Стальные балки меньше 18 калибра, а предпочтительно не меньше 16 калибра, несколько тонкие.

    Это не означает, что стальная опора 20 калибра упадет, но она определенно обнаружит признаки износа быстрее, чем другие. Более того, если он используется для защиты купола, сам купол может не так хорошо справляться с сильным ветром.

    Заключительные слова

    Как мы видим, лучший навес для машины будет зависеть от того, что от него нужно, больше, чем от качества, присущего самому навесу.Например, если вы ищете более постоянный навес для машины, вам лучше выбрать Palram Vitoria и ее панели из поликарбоната.

    Конечно, Palram Vitoria очень маленькая и лучше всего подходит для обычного потребительского автомобиля. Если вам нужно что-то побольше, и ShelterLogic, и Abba Patio предлагают хорошее сочетание разных размеров, которые больше, чем у большинства, и позволят должным образом защитить более широкий спектр транспортных средств.

    Если вы хотите устроить вечеринку с навесом для машины или убедиться, что ваш автомобиль защищен со всех сторон, стены Quictent, вероятно, будут привлекательной особенностью.И, наконец, если вам просто нужен временный навес для машины на сезон или два и вы не собираетесь вкладывать много денег, вам следует поискать King Canopy.

    .

    Сколько стоит переоборудовать навес для машины в гараж?

    Стоимость переоборудования навеса для машины в гараж — один из важных факторов, которые необходимо учитывать. Стоимость проекта зависит от дизайна, размера, используемых материалов, рабочей силы и любых дополнительных услуг, таких как электронная дверь, прочная изоляция и место для хранения.

    Ниже представлена ​​разбивка ожидаемых расходов при переоборудовании навеса в гараж.

    Стоимость материалов

    Стандартная стоимость ремонта навеса от машины до гаража колеблется от 8 000 до 10 000 долларов.Чтобы разместить две машины, рассчитывайте заплатить вдвое больше. Цена возрастает при использовании высококачественных материалов, например напольных покрытий премиум-класса. Гараж с кирпичными стенами и крышей того же типа, что и дом, будет более дорогостоящим.

    Стоимость труда

    Хотя вы можете сэкономить больше, если решите построить гараж самостоятельно, предпочтительнее нанять опытного строителя, так как работа выполняется профессионально и можно обойти проблемные области, что повысит стоимость вашей собственности.Опытный строитель берет от 35 до 45 долларов за квадратный фут за свой труд.

    Вы можете сэкономить около 20 процентов стоимости, если крыша, столбы и бетонный пол уже целы. Короче говоря, средняя стоимость рабочей силы составляет от 12 000 до 16 000 долларов.

    Время года

    Стоимость переоборудования навеса под гараж зависит от сезона, в котором проводится проект. Зимой возникает потребность в обогревателях, что означает приобретение или аренду дополнительного оборудования.Сюда входит оплата газа, необходимого для работы обогревателей во время проекта.

    С учетом дополнительных затрат

    Строительство гаража выходит за рамки физического аспекта строительства закрытого пространства. Скорее всего, он будет включать в себя оплату дополнительных услуг, таких как аренда мусорного бака и портативного компьютера для рабочей бригады. Кроме того, инструменты для проекта нужно покупать или арендовать. Дополнительные расходы также включают в себя защитный замок, освещение, изоляцию и установку складских помещений.

    В целом, предполагается профинансировать завершенный проект на общую сумму от 25 000 до 70 000 долларов.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *