Honda cr v mugen 2020: Хонда СРВ 2020 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Содержание

Обновленный Honda CR-V 2020: характеристики, цена, фото, видео

Honda CR-V (Хонда СРВ) — компактный кроссовер, выпускающийся компанией Honda с 1995 года. На данный момент в автосалонах представлено пятое поколение модели, дебютировавшее на рынке три года назад, которое днями пережило плановый рестайлинг. Презентация обновленной версии авто состоялась в сентябре 2019 года на специальном мероприятии в США. Место дебюта новинки было выбрано неспроста, а в силу того, что данная модель п­ользуется у американцев неослабевающим спросом. В ходе обновления авто была незначительно доработана внешность экстерьера и интерьера, появились новые электронные помощники и долгожданная для американцев гибридная версия CR-V Hybrid, но, давайте обо всем по порядку.

Экстерьер Honda CR-V 2020 модельного года

Видоизменения во внешности обновленного Honda CR-V по сравнению с предшественником минимальны и призваны лишь слегка освежить дизайн кузова. Основные изменения в экстерьере коснулись передней части авто ­– здесь появился новый бампер, нижнюю часть которого оригинально дополнили извилистой хромированной вставкой во всю ширину, и аккуратными нишами для противотуманок. Стоит отметить, что форма противотуманок будет отличаться в зависимости от выбранной версии (комплектации EX, EX-L и Touring оснастят круглыми лампами, в гибридах будут применяться блоки, состоящие из пяти светодиодов в виде горизонтальных штрихов). Претерпело изменений и оформление фальшрадиаторной решетки.

Honda CR-V

Из изменений в боковой части кузова можно выделить разве что наличие в дорогих версиях вставки, выполненной из хрома, протянувшейся по нижней части кузова от передних арок до кормы и несколько новых вариантов дизайна колесных дисков (в зависимости от комплектации будут применяться диски размером 18 и 19 дюймов).

Корма в ходе рестайлинга обзавелась видоизмененным бампером, в нижней части которого расположились хромированный молдинг во всю ширину, узкие блоки дополнительной светотехники и трапецевидные накладки выхлопной системы (до рестайлинга применялись круглые наконечники). Кроме того, стоит отметить появление тонировки на габаритных фонарях и новой вставки под задним стеклом, выполненной из темного хрома.

Honda CR-V

Гибридную версию можно будет отличить от остальных, не только по наличию на кузове шильдиков «hybrid», но и спрятанным отверстиям выхлопа, а также синему логотипу бренда, расположенном в центральной части решетки радиатора. Также для новинки предусмотрено три новых цвета окраса кузова: Aegean Blue (синий), Radiant Red (серый) и Sonic Grey Pearl (серый).

Интерьер

Исполнение салона обычного Honda CR-V практически не изменилось. Из новшеств здесь можно выделить разве что иную конфигурацию отсеков для хранения мелочёвки, наличие пары дополнительных USB-портов для подзарядки гаджетов, которых не было раньше, и площадки для беспроводной зарядки телефона, правда она будет доступна только в топовых комплектациях. Куда больше новшеств в гибридной версии по сравнению с бензиновым CR-V. Первое, что бросается в глаза, так это отсутствие рычага переключения передач, размещенного на приливе центральной панели. В гибриде его функции будет выполнять специальный кнопочный пульт с тремя клавишами для выбора нужной передачи и режима движения.

Кроме того, версии с электромотором оснастят специальным цифровым щитком приборов с оригинальной графикой, который будет выводить нужные для гибрида данные, а также особыми подрулевыми переключателями для регулировки интенсивности работы системы рекуперации энергии. Однако главной фишкой рестайлинговой версии Honda CR-V является наличие продвинутого электронного комплекса Honda Sensing, который был включен производителем в список стандартного оборудования. В данный комплекс вошли: адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, удержания в полосе и предупреждение фронтальных столкновений с функцией обнаружения пешеходов, мониторинга слепых зон, распознавания дорожных знаков и т.д. Кроме этого, для базовых версий предусмотрены:

  • Передние кресла с подогревом и электрорегулировками (водительское можно настроить в 12 плоскостях, пассажирское в четырех)
  • Двухзонный климат-контроль
  • Камера заднего вида
  • Электронный стояночный тормоз
  • Система дистанционного запуска силового агрегата
  • 7-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы с поддержкой сервисов Apple CarPlay, Android Auto и спутниковой навигации.
  • Аудиосистема, имеющая в зависимости от комплектации от 4 до 9 динамиков
Технические характеристики

Новинка будет базироваться на той же платформе что и предшественница (FD1), прежними остались компоновка ходовой (стойки MacPherson, сзади «многорычажка») и размеры кузова.

Габариты рестайлинговой Honda CR-V 2020 модельного года:

  • Длина – 4587 мм
  • Ширина – 1854 мм
  • Высота: полноприводная версия AWD – 1689, переднеприводная – 1679 мм
  • Колесная база – 2659 мм
  • Дорожный просвет (клиренс) – 198 мм (2WD) и 208 мм (4WD)
  • Объем багажника — 522 л/1084 л

Для обычных версий авто будет предложен только бензиновый 1.5-литровый турбомотор выдающий 193 л.с., при 243 Нм крутящего момента. А вот атмосферный движок объемом 2.4 литра (187 л.с.), доступный для данной модели ранее, был исключен производителем из линейки силовых агрегатов. Сочетаться полуторалитровый двигатель будет с бесступенчатым вариатором CVT, передним или полным приводом

Гибридная версия авто будет оснащаться силовой установкой, состоящей из бензинового 2.0-литрового мотора, работающей по экономичному циклу Аткинсона мощностью в 145 л.с. (175 Нм) и 180-сильного электромотора. Суммарная отдача установки составит 215 л.с. при 315 Нм крутящего момента. Особенность данного тандема заключается в том, что основным является электромотор, который самостоятельно обеспечивает движение на низких и средних скоростях. Бензиновому движку отведена роль вспомогательного звена при резких стартах, больших нагрузках и на высоких скоростях, а также приводного механизма генератора, который по ходу движения будет заряжать спрятанную под полом багажника батарею.

В обычном режиме ДВС никак не связан с колесами, но при необходимости может подключаться к ним напрямую с помощью сцепления. Стоит отметить и отсутствие у данной версии авто коробки передач. А вот полноприводная трансмиссия здесь такая же, как и у бензиновых версий — с раздаткой, карданной передачей, многодисковой муфтой и задним дифференциалом.

Старт продаж, цена

В американских дилерских центрах новинка появится уже этой осенью, изначально покупателем будет доступна только бензиновая версия автомобиля, а вот гибрид будет доступен к покупке не раньше 2020 года. Тогда же обновленный Honda CR-V доберется до Европы и стран СНГ. Сборка авто будет осуществляться на заводах компании Honda в США (штат Индиана и штат Огайо), Канаде (Онтарио) и Мексике (Эль Сальто). Цена базовой версии автомобиля 2019-2020 модельного года составит от 25000 долларов.

 

 

Honda CR-V-2020: ретушь внешности и обновление моторной гаммы

На главном рынке паркетник японской марки лишился атмосферного двигателя, зато он получил гибридную версию. Кроме того, у модели подправили дизайн экстерьера.

Honda представила актуальное пятое поколение паркетника CR-V в США в октябре 2016 года. Теперь японская марка здесь же, в Штатах, показала обновлённую версию модели. Эта страна является основным рынком для кроссовера, здесь за первые семь месяцев 2019 года было продано 159 130 машин, тогда как в Европе лишь 19 805 экземпляров, а в Китае – 114 343 единиц. Тем не менее, американский CR-V получил гибридную версию только сейчас, тогда как в других странах такой вариант уже давно продают.

Экстерьер Honda CR-V освежили за счёт других бамперов с хромированными вставками и по-иному оформленными «противотуманками», затемнённых фонарей, колёсных дисков оригинального дизайна и трапециевидных патрубков выхлопной системы (у дорестайлингового кросса они круглой формы). Гибридная версия отличается внешне: у неё вместо круглых блоков противотуманных фар полосы с пятью светодиодами, шильдики «hybrid» на кузове, спрятанные выхлопные отверстия, а также синий логотип бренда в центре решётки радиатора.

В салоне обновлённого кроссовера изменения затронули центральный тоннель: на нём разместили два разъема USB и место для беспроводной зарядки смартфона. У гибрида вместо традиционного рычага переключения передач появился кнопочный селектор, рядом с которым располагается переключатель ездовых режимов (Econ, Sport и EV). Помимо этого, у такого CR-V новая цифровая «приборка», на которой показывается в том числе уровень заряда батареи. 

В оснащение рестайлингового Honda CR-V входят мультимедийная система с сенсорным экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, двухзонный климат-контроль, функция дистанционного запуска двигателя, подогрев передних сидений, комплекс Honda Sensing, включающий в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение и систему удержания автомобиля в полосе.

Машины предлагаются с передним или полным приводом. Подвеска прежняя: спереди стойки MacPherson, сзади «многорычажка». В Штатах кроссовер лишился базового 184-сильного атмосферника объёмом 2,4 литра, который шёл в паре с вариатором. Теперь «традиционный» SUV доступен только с бензиновым 1,5-литровым турбомотором с отдачей 190 л.с. с CVT. Гибридная силовая установка i-MMD такая же, как и у Accord Hybrid. Она создана на основе двухлитрового четырёхцилиндрового бензинового двигателя и электромотора, их суммарная мощность составляет 212 л.с. Под полом багажника располагается тяговая батарея, которая заряжается от генератора, запускаемого бензиновым мотором (также он подключается к работе колёс при движении на высокой скорости). В США гибрид будет доступен только с полным приводом. 

Продажи гибридных кроссоверов начнутся в Штатах в начале 2020-го. Обновлённые бензиновые Honda CR-V поступят к дилерам осенью текущего года. В Россию поставляют машины, собираемые в США, так что до нас тоже скоро доберутся рестайлинговые паркетники. Вот только гибрид к нам вряд ли привезут. Напомним, «наш» CR-V предлагается с бензиновыми моторами объёмом 2,0 и 2,4 литра.

В США представили Honda CR-V 2020 модельного года

Самый продаваемый кроссовер Америки последних двух десятилетий претерпит значительные изменения. CR-V 2020 получит спортивный дизайн, новые опции и модернизированные трансмиссии, а также станет первым в линейке Honda внедорожником с гибридным двигателем. Таким образом, CR-V будет третьей моделью Honda в Америке, помимо Accord Hybrid и Insight, c передовой двухмоторной гибридно-электрической системой, которая станет основой для всех основных моделей Honda в США в ближайшие годы.

Поделиться в социальных сетях

19 Сентября, 2019


Самый продаваемый кроссовер Америки последних двух десятилетий претерпит значительные изменения. CR-V 2020 получит спортивный дизайн, новые опции и модернизированные трансмиссии, а также станет первым в линейке Honda внедорожником с гибридным двигателем. Таким образом, CR-V будет третьей моделью Honda в Америке, помимо Accord Hybrid и Insight, c передовой двухмоторной гибридно-электрической системой, которая станет основой для всех основных моделей Honda в США в ближайшие годы.

CR-V 2020 модельного года получит обновленный дизайн экстерьера, новые колесные диски и пакет технологий безопасности и помощи водителю Honda Sensing® в качестве стандартного оборудования. Все негибридные модели 2020 CR-V теперь оснащены 1,5-литровым двигателем VTEC™ Turbo, ранее доступным только в старших комплектациях. Осенью 2020 года CR-V поступит в продажу в дилерских центрах Honda в США, после чего в начале 2020 года будет выпущен новый гибридный вариант.

01 2020 Honda CR-V Hybrid-1200x800.jpg

Производство CR-V Hybrid для рынка США будет налажено на заводе Honda в Гринсбурге, штат Индиана, где уже собирают гибридный седан Insight. Компания инвестирует 4,2 млн долларов и создаст новые рабочие места для поддержки производства CR-V Hybrid. Предприятие в Расселс Пойнт, штат Огайо, будет производить силовой агрегат для модели, а завод по производству двигателей в Анне будет выпускать 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель.

«Honda CR-V является самым продаваемым кроссовером за последние два десятилетия, и обновления, которые мы сделали для модели 2020 года, включая новый гибридно-электрический вариант, укрепляют позицию лидера на рынке компактных SUV», — прокомментировал Хенио Арканджели-младший, старший вице-президент по продажам автомобилей в американском подразделении Honda Motor Co., Inc.

02 2020 Honda CR-V Hybrid-1200x800.jpg

Honda CR-V Hybrid станет существенно экономичнее, при этом сохранив все то, за что так любят модель американские покупатели – большое внутреннее пространство, динамику вождения и высокий уровень комфорта. Усовершенствованная двухмоторная гибридная силовая установка сочетает в себе два электродвигателя с 2,0-литровым 16-клапанным двигателем DOHC с циклом Аткинсона, в результате чего термический КПД составляет более 40 процентов, что является максимальным показателем для любого серийного производства.

Гибридный CR-V может похвастаться широким диапазоном работы только на электрической тяге. Компактный интеллектуальный блок питания (IPU) с аккумуляторным блоком и системой управления, располагается под полом, что позволяет новому CR-V Hybrid сохранять отличную грузоподъемность. Общая мощность составляет 212 л.с., по сравнению со 190 л.с. на бензиновом CR-V. Одновременно с этим ожидаемая экономия топлива составляет 50%.

09 2020 Honda CR-V Hybrid-1200x800.jpg

CR-V Hybrid также является первым автомобилем Honda, в котором реализовано использование гибридной системы с двумя двигателями и полного привода. При необходимости, соответствующий уровень мощности от электродвигателя перераспределяется на задние колеса.

Внешне Honda CR-V 2020 стал более спортивным и агрессивным. Спереди широкие отверстия для противотуманных фар полностью интегрированы в бампер, а хромированные элементы стали еще ярче выражены.

Модели CR-V Hybrid также получат соответствующий шильдик и отличительный синий логотип Honda в центре решетки радиатора. В задней части все CR-V оснащены новыми фонарями с затемнениями и хромированной линией под задним стеклом.

Яркий дизайн также будет выгодно смотреться в трех новых цветах кузова, которые будут доступны только для обновленных моделей: Sonic Gray Pearl, Radiant Red Metallic и Aegean Blue Metallic. Первые два предназначены для стандартных и гибридных версий, третий – только для бензиновых CR-V.

Экстерьер обновленного CR-V станет еще изысканнее и эргономичнее. Помимо улучшенных материалов отделки появится кнопочный селектор коробки передач с возможностью выбора нескольких режимов движения. Старшие комплектации также предложат владельцам функции беспроводной зарядки смартфона, 7-дюймовый сенсорный дисплей и дополнительные возможности.

Начиная с 2020 модельного года все Honda CR-V будут поставляться с пакетом передовых технологий безопасности и помощи водителю Honda Sensing®:

• Collision Mitigation Braking System (CMBS) – активизирует тормозную систему в случае, когда столкновение неизбежно

• Forward Collision Warning (FCW) – распознает присутствие других автомобилей впереди и активизирует звуковые и визуальные сигналы тревоги, чтобы предупредить водителя о риске столкновения

• Lane Keeping Assist (LKAS) – помогает автомобилю вернуться обратно в центр полосы движения и предотвращает незапланированный уход с траектории движения

• Lane Departure Warning (LDW) – предупреждает об уходе с полосы

• Road Departure Mitigation (RDM) – предупреждает, если владелец уходит с полосы движения без включения поворотных сигналов

• Adaptive Cruise Control (ACC) – поддерживает заданный интервал между автомобилем и впереди идущим транспортом, а также сохраняет заданную скорость

Новый Honda CR-V 2020 года, теперь с гибридным мотором!

Нетрудно догадаться, почему Honda CR-V 2020 года является одним из самых продаваемых продуктов компании Honda. Он изысканный, практичный и неплохо продуманный. У него один из самых крупных грузовых отсеков в своем сегменте, и есть версии с гибридной установкой под капотом. Он развивается в ногу со временем и главное со своим основным конкурентом Toyota RAV4. Все комплектации Honda CR-V 2020 года хорошо оснащены и технологичны. У него высокие рейтинги по краш-тестам. Не очень высокая динамика при разгоне, но скорее всего среднестатистический покупатель Honda CR-V 2020 года не обнаружит каких либо значимых для себя недостатков.

Новый Honda CR-V 2020 года, теперь с гибридным мотором!

Новый Honda CR-V 2020 года, теперь с гибридным мотором!

Содержание статьи:

Что же нового в Honda CR-V 2020 года

CR-V 2020 года с новым внешним видом и улучшенным оснащением стал еще более привлекательным выбором среди компактных внедорожников. Помимо улучшений дизайна по сравнению с прошлогодней моделью, Honda теперь предлагает гибридную установку под капотом которая состоит из 2-х литрового четырехцилиндрового двигателя и двух электродвигателей. Ранее базовый 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель был выведен из линейки, а ранее опционный 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом теперь является стандартным для всех не гибридных CR-V. Ценность CR-V 2020 года, повышают такие функций как помощи водителю, при экстренном торможении, обнаружение пешеходов, помощь в поддержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, который будет стандартным для всех моделей.

Комплектации и цены

  • LX: 26 000 долларов
  • EX: 29 000 долларов
  • EX-L: 31 000 долларов
  • Touring: 34 000 долларов

Мы бы рекомендовали потратиться на комплектацию среднего класса EX. Она имеет дополнительные ценные функции, которые большинство современных покупателей сочтут необходимыми, в этот список входит 7-ми дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, подогрев передних сидений, люк на крыше, двухзонный автоматический климат-контроль, запуск с кнопки и 12-позиционное регулируемое сидение водителя с электроприводом. Как и у большинства своих конкурентов, Honda CR-V 2020 года имеет стандартный привод на передние колеса, а полный привод стоит дополнительных 1300 долларов.

Двигатель и трансмиссия

Honda впервые установила 1,5 литровый, 190 сильный двигатель с турбонаддувом на CR-V 2020 года, в сочетании с одним из лучших вариаторов (CVT). Буксировать на новом Honda CR-V позволено всего навсего каких то скромных 680 кг., что является одним из самых низких показателей среди одноклассников. Водители считающие себя уличным гонщиком, будут разочарованы динамикой разгона, но с другой стороны вместе со всеми остальными водителями, они оценят четкость в управлении и эффективные тормоза. Послушная и компактная CR-V обеспечит приятное перемещение, как на длинные так и на короткие расстояния. Гибридная 2-х литровая установка с двумя электромоторами прячет под капотом 212 л.с.

 

Экономичность

Honda заявляет, что CR-V будет одним из самых экономичных автомобилей в своем классе. Особенно это касается гибридного мотора. Honda ожидает, что эффективность гибридной установки будет выше примерно на 50% по сравнению с не гибридной установкой. Что-же посмотрим. Время покажет.

Интерьер и комфорт

Стильный и просторный интерьер создает прохладную и комфортную обстановку в новом Honda CR-V 2020 года. Качественные материалы и знакомая планировка салона сочетаются в современном стиле. Со вкусом сбалансированы акценты из искусственного дерева, хромированного пластика и отделки из матового сатина. Анатомические и красиво изготовленные передние сиденья обнимают своих пассажиров со всех сторон, очень чутко и заботливо. Лидер в своем классе по объему груза и багажному отделению, CR-V зарабатывает не только высокие оценки по этим направлениям, но и за счет современного, удобного и полезного оборудования. В багажном отделении можно разместить груз, который однозначно  будет соответствовать Mazda CX-5 или Ford Escape. А если сложить заднее сиденье, то Вы получите самое просторное место в своем классе.

Новый Honda CR-V 2020 года, теперь с гибридным мотором!

Новый Honda CR-V 2020 года, теперь с гибридным мотором!

Головное устройство. Оснащение

В основном отличная презентация сильно разочаровывает информационно-развлекательной системой. Базовая комплектация LX поставляются с 5-ти дюймовым цветным экраном, все остальные комплектации оснащены 7-ми дюймовым информационно-развлекательным сенсорным экраном со спутниковым радио Apple CarPlay, Android Auto и SiriusXM; навигация не является обязательной, как и аудиосистема с девятью динамиками, от них можно отказаться. Вращающаяся ручка регулировки громкости по прежнему присутствует, и мы это действительно ценим, но отсутствие других элементов управления, медленный отклик, отсутствие дополнительного входа простить нельзя.

Функции безопасности и помощь водителю

Honda CR-V 2020 года имеет лучшие оценки краш-тестов. Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTCA) дала автомобилю пять звезд, а Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) присудил Honda CR-V награду Top Safety Pick за 2019 год и корпорация Honda утверждает, что обновленная модель может претендовать на награду IIHS Top Safety Pick + за 2020 год, хотя это тестирование еще не завершено. В стандартную комплектацию CR-V входит набор функций помощи водителю, которые в первую очередь помогают предотвратить столкновение. Ключевые функции безопасности включают в себя:

  • Автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
  • Помощь по поддержанию полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения
  • Адаптивный круиз-контроль

В пути к премиальности (ВИДЕО) — журнал За рулем

Выложить кругленькую сумму за качественный, своевременный и практичный продукт не жаль — будь то автомобиль, мобильный телефон или кофеварка.

В примерочную WWW.ZR.RU попал один из самых продаваемых в Европе компактных кроссоверов Honda CR-V третьего поколения. Как и подобает солидному автопроизводителю, у «Хонды» есть придворное тюнинг-ателье Mugen Motorsports, созданное Хиротоши Хонда, старшим сыном основателя компании. Это имя хорошо знакомо поклонникам японской марки. Те из них, кому недостает спортивности, с удовольствием пожинают плоды с ветки семейного бизнеса. Тестируемый автомобиль тоже завернут в элегантный аэродинамический обвес Mugen, что не преминуло благотворно сказаться на восприятии автомобиля.

Honda CR-V Mugen Navi

Аккуратно подогнанные пластиковые накладки, элегантный сдержанный спойлер на двери багажника и эффектные «этажерки» противотуманных фар удачно подчеркивают стильный экстерьер CR-V. Однако яркий фантик порой оказывается мощным инструментом маркетологов в борьбе за клиента, особенно на фоне массового стремления автопроизводителей в премиум-сегмент. Заглянем под обертку…

Honda CR-V Mugen Navi

Салон встречает первоклассной на вид — и на ощупь! — черной кожей анатомических кресел с хорошей боковой поддержкой. Посадка по-легковому невысока, а передняя панель эргономична и функциональна одновременно. За время, проведенное вместе с автомобилем, дискомфорт доставляла разве что одна-единственная мелочь — отсутствие возле селектора индикации выбранного режима автоматической коробки передач. Перемещается рычаг не по извилистому лабиринту, а прямолинейно. Каждый раз, переводя его в положение D или R, приходится глазами выискивать на приборной панели текущий режим, чтобы убедиться в правильности выбора. Однако на фоне общей картины сей недостаток столь ничтожен, что автор уже пожалел о времени, потраченном на написание этого абзаца.

Honda CR-V Mugen Navi

Вот и добрались мы до главной цели нашего теста — новой штатной навигационной системы Honda SSD Navigation. Из-за 7-дюймового дисплея, интегрированного в переднюю панель, последняя стала напоминать аппаратуру класса Hi-End с минимальным набором кнопок и регулировок. Все потому, что блок магнитолы сменился на дисплей с функцией touchscreen, включающий управление FM-тюнером, CD-проигрывателем и, конечно, навигацией. Полезный в дороге девайс русифицирован по полной программе: русское меню, название улиц и голос без намека на акцент.

Honda CR-V Mugen Navi

Honda SSD Navigation интегрируется в переднюю панель моделей Civic, Jazz и CR-V.

Honda SSD Navigation интегрируется в переднюю панель моделей Civic, Jazz и CR-V.

Производитель карты: NAVTEQ

Покрытие: Европейская часть России

Дилеры Honda обозначены как POI

Обновление карты: 1 раз в год

Носитель карты: SD-карта

Honda CR-V Mugen Navi

Система дополнена функцией Bluetooth, USB-разъемом, а также гироскопом, который в сочетании с датчиком скорости не позволит навигации «потеряться» при исчезнувшем сигнале GPS. К примеру, в тоннеле положение автомобиля на карте будет с достаточной точностью соответствовать действительности, что, кстати, не всегда можно встретить в штатной навигации даже автомобилей премиум-сегмента. Интерфейс продукта наглядно продемонстрирован на видео.

ВИДЕО: Honda CR-V Mugen Navi

Зоны покрытия навигационных карт Honda SSD Navigation на территории России:

Центральный федеральный округ

Полностью: Москва

Частично: Московская обл., Ярославль, Иваново, Калуга, Владимир

Магистрали: Воронеж, Липецк, Рязань, Тула, Брянск, Курск, Тверь, Белгород, Калужская обл., Орел, Смоленск, Кострома

Северо-западный федеральный округ

Полностью: Санкт-Петербург

Частично: Ленинградская обл., Великий Новгород

Магистрали: Архангельск, Мурманск, Вологда, Карелия, Псков

Приволжский федеральный округ

Полностью:

Частично: Нижний Новгород, Самара, Тольятти, Казань, Уфа, Пермь

Магистрали: Нижегородская обл,, Самарская обл,, Набережные Челны, Татарстан, Башкортостан, Пермский край, Саратов, Ульяновск, Удмуртия, Оренбург, Пенза, Киров, Чебоксары, Саранск

Южный федеральный округ

Полностью: —

Частично: Ростов на Дону, Волгоград, Краснодар, Сочи, Адыгея

Магистрали: Ростовская обл., Волгоградская обл,, Дагестан, Астрахань, Ставрополь, Северная Осетия

Honda CR-V Mugen Navi

Honda CR-V Mugen Navi

…так и 2D-вид.

…так и 2D-вид.

Кстати, само название Mugen в переводе означает «без границ», и обе опции — система Honda SSD Navigation и фирменный аэрокит — дополняют друг друга, если не отменяя, то в значительной степени раздвигая на пути владельца CR-V всяческие границы. Обвес — геометрические, позволяя при необходимости бесконтактно забраться на небольшой бордюр, а навигация — географические.

Honda CR-V Mugen Navi

Ночной режим навигационной системы Honda.

Ночной режим навигационной системы Honda.

Словом, одним только маркетингом дело не обошлось, и содержимое в полной мере соответствует яркой упаковке. Если зачислять японскую марку к премиальной богеме еще рановато (не помешает, к примеру, подтянуть качество пластика в отделке интерьера), то большая часть пути уже проделана. Вот-вот да прозвучит: «Вы прибыли в конечную точку маршрута!».

Honda CR-V Mugen Navi

Обновленный Honda CR-V Hybrid 2020 — характеристики и расход топлива

На прошедшей автовыставке в Лос-Анджелесе японский производитель показал известный автомобиль в новой версии с двумя двигателями. Купить Хонда СРВ Гибрид можно будет уже весной текущего года.

Примечательно, что на рынке США Honda CR-V Hybrid 2020 будет первым кроссовером этой марки с электрическим двигателем. Современные технологии, применённые в этом автомобиле, делают его впечатляюще быстрым и экономичным. В городском режиме у Хонда СРВ Гибрид расход топлива в два раза ниже, чем у стандартного одномоторного CR-V.

Производство новинки концерн запустит на своём заводе в штате Индиана (г. Гринсбург). Напомним, это уже третий по счёту электрокар японской компании, произведённый в США. В настоящее время также выпускаются гибридные версии Accord и Insight. Цена Honda CR-V Hybrid пока не объявлена.

Кроме двухмоторной модификации, модельный ряд CR-V 2020 года был значительно улучшен. У новинки посвежевший кузов и турбированный двигатель объёмом 1,5 литра в начальной комплектации. Также кроссовер получил обновлённые элементы интерьера, более современные решения по части безопасности и ассистирующих систем.

На выставке выступил житель южной части американского штата Калифорния Кайл Шолс, давний почитатель автомобилей марки Honda. Он рассказал гостям о дорожно-транспортном происшествии, которое ему довелось пережить за рулём модели Civic LX 2016 года. В результате ему посчастливилось отделаться небольшим переломом пальца. Со своей историей Кайл выступил в отдельной зоне, которая была посвящена вопросам безопасности. Здесь же представители концерна рассказали о последних разработках и предстоящих планах по внедрению систем, позволяющих сохранить жизни людей.

Также в Лос-Анджелесе японский производитель протестировал новый формат автовыставок. В её центральной части, отведённой для демонстрации гибридного CR-V Hybrid, были применены улучшенные и современные наработки:

  • HondaLens Live — экспозиция CR-V Hybrid с использованием технологии дополненной реальности;
  • Honda x Gaming Zone — игровая зона, где гостям был предложен автомобильный ретросимулятор Honda Circuit;
  • Honda Safety Zone — стенд, посвящённый автомобилю Civic Coupe 2019 года, который обладает самым высоким показателем безопасности по рейтингу NHTSA;

Honda Winning Moment — выставка фотографий с использованием технологии дополненной реальности, где гости получили возможность почувствовать себя зрителями чемпионатов НХЛ, IndyCar и других знаменитых мероприятий.

Также на выставке был представлен стенд, который посвящён 60-летию японской марки в США. На экране можно было увидеть старинный автомобиль Honda — копию знаменитого пикапа. В прошлом он был широко востребован среди продавцов фирмы, которые на нём транспортировали мотоциклы в свои первые дилерские центры штата Калифорния.

Выставка проходила в Лос-Анджелесе с 22 ноября до 1 декабря 2019 года. Это мероприятие состоялось на площадке Los Angeles Convention Center.

Honda CR-V 2020: что нового и когда ждать в России

В октябре 2016 года компания Honda Motor Co., Ltd. представила в США модель CR-V пятого поколения. Спустя 3 года здесь же (в этом, впрочем, нет ничего удивительного, ведь Штаты – ключевой рынок для марки) состоялась презентация обновленной Хонды.

Внешность CR-V 2020 была освежёна за счёт бамперов другой формы с хромированными вставками и иначе оформленными противотуманными фарами. Помимо этого, изменился вид задних фонарей, которые стали затемнёнными, рисунок колёсных дисков и выхлопных патрубков, получивших форму трапеции взамен круглой.

Отличить гибридную модификацию Honda CR-V 2020 получится по светодиодным противотуманным фарам, выполненным в виде пяти полосок, скрытым отверстиям выхлопной системы, красующейся в центре радиаторной решётки крупной эмблемы бренда и надписи hybrid на кузове.

В салоне автомобиля в первую очередь обращает на себя внимание тоннель, на котором появилось два USB-разъёма и место для расположения смартфона для его беспроводной зарядки. У гибридной Хонды нет рычага, отвечающего за переключение передач: вместо него – кнопочный селектор и переключатель, позволяющий менять режимы езды. Приборная панель кроссовера также была обновлена: помимо прочей информации, на ней отображается оставшийся уровень заряда батареи.

В списке оснащения модели CR-V, прошедшей рестайлинг, присутствуют система мультимедиа, доступ к которой осуществляется посредством сенсорного дисплея, климат-контроль, подогрев передних сидений, система запуска двигателя на расстоянии, а также ряд электронных помощников (удержание в занимаемой полосе, функция автоматического торможения).

Новая Хонда СРВ станет выпускаться в передне- и полноприводном вариантах. Подвеска у паркетника осталась такой же, как и у авто предыдущей генерации: задняя является многорычажной, спереди установлены стойки McPherson.

В новом кузове модель будет оснощаться бензиновым двигателем со следующими характеристиками: объём агрегата составляет 1,5 литра, мощность равняется 190 л. с. Гибридная версия включает в себя 2,0-литровый мотор, работающий на бензине, и электродивигатель: общая мощность силовой установки – 212 л. с. Место для аккумулятора предусмотрено под полом багажника: батарея заряжается от генератора, который, в свою очередь, запускается от бензинового двигателя.

В США продажи новой Хонды начались зимой 2020 года. В Россию поставляются машины, собираемые в Штатах, появления первых рестайлинговых паркетников стоит ожидать во второй половине 2020 года. В отличие от США, покупателям в России будут предложены 2,0 и 2,4-литровые атмосферные моторы, мощностью 150 и 186 л. с. соответственно. Поскольку гибриды среди россиян спросом не пользуются, рассчитывать на их поступление не стоит.

2020 CR-V Технические характеристики и особенности

Основные характеристики

Honda Sensing®
Технологии безопасности и помощи водителю
Количество мест
  • ● Передний обогрев
  • ● Кожаная отделка
  • ● Передний обогрев
  • ● Кожаная отделка
Интеграция Apple CarPlay® * / Интеграция Android Auto ™ *
Мощность задней двери

Доступ в режиме громкой связи

Люк
Система мониторинга слепых зон (BSI) с монитором перекрестного трафика *
Легко складывающаяся спинка заднего сиденья с разделением 60/40
Светодиодные фары с автоматическим включением / выключением
Колеса

17 из сплава

18 из сплава

18 из сплава

19 из сплава

Номинальное значение

MPG * 1.5T 2WD (город / трасса / комбинированный)

28/34/30

28/34/30

28/34/30

28/34/30

Номинальное значение

MPG * 1.5T AWD (город / трасса / комбинированный)

27/32/29

27/32/29

27/32/29

27/32/29

Рейтинг:

MPG * Гибрид (город / шоссе / комбинированный)

40/35/38

40/35/38

40/35/38

40/35/38

л.с. (чистая SAE) (только CR-V)

190 @ 5600 об / мин

190 @ 5600 об / мин

190 @ 5600 об / мин

190 @ 5600 об / мин

Общая мощность системы (только CR-V Hybrid)

212 @ 6200 об / мин

212 @ 6200 об / мин

212 @ 6200 об / мин

212 @ 6200 об / мин

Аудио и подключение

Аудиосистема мощностью 160 Вт с 4 динамиками
5-дюймовый цветной ЖК-экран
Bluetooth® HandsFreeLink® *
Потоковое аудио по Bluetooth® *
Pandora® * Совместимость
Система радиоданных (RDS)
Компенсация объема с учетом скорости (SVC)
1.Аудиоинтерфейс USB 0-Amp *

Передняя консоль (1 порт)

Передняя консоль (1 порт)

Передняя консоль (1 порт)

Передняя консоль (1 порт)

1.5-амперный USB-смартфон / аудиоинтерфейс *

Передняя консоль (1 порт)

Передняя консоль (1 порт)

Передняя консоль (1 порт)

Розетка 12 В

Центральная консоль

Центральная консоль

Центральная консоль

Центральная консоль

Аудиосистема мощностью 180 Вт с 6 динамиками

Только CR-V

7-дюймовый дисплей с аудиосистемой и электростатическим сенсорным экраном высокого разрешения, настраиваемыми параметрами и компасом
HondaLink® *
Интеграция Apple CarPlay® *
Android Auto ™ * Интеграция
Радио SiriusXM® *
HD Radio ™ *
Функция текстового сообщения SMS *
2.USB-порт для зарядки 5 А

2-й ряд (2 порта)

2-й ряд (2 порта)

2-й ряд (2 порта)

Аудиосистема мощностью 180 Вт с 8 динамиками

Только гибрид CR-V

Honda Satellite-Linked Navigation System ™ с функцией распознавания голоса * и Honda HD Digital Traffic
Аудиосистема премиум-класса мощностью 330 Вт с 9 динамиками, включая сабвуфер
Зарядное устройство для беспроводного телефона *

Комфорт и удобство

Автоматическая система климат-контроля
Электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом / опусканием окна драйвера
Замки дверей и задней двери с электроприводом
Круиз-контроль
Индикаторы поворота в одно касание
Наклонно-телескопическая рулевая колонка
Переключатель, установленный на панели приборов
Заливная горловина без крышки
Многофункциональная центральная консоль для хранения с выдвижным подлокотником
Солнцезащитные козырьки
Зеркало для разговора с держателем для солнцезащитных очков
Держатели для напитков (передние и задние)
Запираемое перчаточное отделение
Ящики для хранения в дверных карманах
Map Lights
Коврики
Центральный подлокотник заднего сиденья
Крючок для одежды со стороны водителя
Дистанционный фиксатор лючка топливного бака
Воздуховоды обогревателя заднего сиденья
Обогреватель заднего стекла
Анкеры для крепления грузового пространства
Огни грузового отсека
Органы управления на рулевом колесе с подсветкой
Косметические зеркала заднего вида водителя и переднего пассажира

с подсветкой

с подсветкой

с подсветкой

Пуск кнопки

Только гибрид CR-V

Выдвижная крышка багажного отделения

Только гибрид CR-V

Двухзонная автоматическая система климат-контроля
Карман на спинке переднего пассажира
Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического подъема / опускания окон водителя и переднего пассажира
Кожаное рулевое колесо
Рулевое колесо с подогревом

Только гибрид CR-V

Кожаная ручка переключения передач
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Удаленная система HomeLink® *

.

Honda CR-V Mugen Concept на автошоу в Малайзии

Honda Malaysia недавно снова представила концепт Honda CR-V Mugen Concept на автошоу в Малайзии в 2019 году после того, как он был впервые представлен на международном автосалоне в Куала-Лумпуре (KLIMS) в 2018 году.

В отличие от прошлогоднего шоу-кара, который поставлялся с стандартными колесами CR-V в стиле сюрикен, тот, который в настоящее время демонстрируется, получил набор 19-дюймовых алюминиевых колес MDR от Mugen, чтобы придать ему более законченный вид, больше напоминающий то, что был подготовлен к Токийскому автосалону 2019 года.

Среди других возвращаемых товаров — удлинитель нижнего бампера и значок Mugen на верхней части решетки радиатора, удлинители в цвет нижней части кузова по бокам, а сзади — значок Mugen. Концепция CR-V также сохраняет отделку Passion Red Pearl, которая впервые была замечена на обновленном HR-V RS.

Механически концепт приводится в движение 1,5-литровым двигателем Turbo VTEC с мощностью 193 л.с. и крутящим моментом 243 Нм, который соединен с вариатором Earth Dreams. Пока нет информации о том, сможете ли вы его купить, но в этом есть некоторая привлекательность, не так ли?

.

Honda CR-V 2020 Цена в Малайзии, Акции, обзоры и характеристики на август

CR-V Обзор

Пятиместный внедорожник

Honda CR-V ежегодно выигрывает сотни тысяч кошельков, и неудивительно, что он просторный, удобный, эффективный и тихий.Компактный внедорожник, оснащенный множеством уникальных лакомых кусочков, множеством интеллектуальных компонентов и даже более умными устройствами безопасности, избавляет от пота при движении накатом. Он также известен своим сильным ускорением и комфортабельным управлением, заработал впечатляющие баллы в краш-тестах и ​​обеспечивает отличную экономию топлива.

Пятое поколение CR-V, рекламируемое как один из лучших семейных автомобилей на малазийском рынке, доступно в четырех различных вариантах отделки салона: 2.0 2WD, 1.5 TC 2WD, 1.5 TC 4WD и 1.5 TC-P 2WD. Помимо некоторых незначительных недостатков, таких как наличие более привлекательных конкурентов (Toyota RAV4, Mazda CX-5), CR-V отвечает почти всем требованиям и доминирует среди конкурентов с точки зрения практичности. Цена Honda CR-V начинается с 144 629 ринггитов.

Обновленный Honda CR-V дебютировал в АСЕАН на Международном автосалоне в Бангкоке в прошлом месяце. Он был запущен в Таиланде с новым внешним видом и несколькими дополнительными функциями, сохранив при этом те же параметры трансмиссии. Последнюю версию все еще ждут в Малайзии.

Honda CR-V Интерьер и особенности

В салоне Honda CR-V пять сидений и кожаная обивка. Спереди находится сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 8 направлениях, с поясничной опорой и пассажирское сиденье с электроприводом, регулируемым в 4 направлениях. Водитель будет держаться за обтянутое кожей рулевое колесо с подогревом.Он имеет два набора разъемов LATCH для автомобильных сидений на задних сиденьях. Система LATCH получает вторую по величине оценку «Приемлемо» от Страхового института дорожной безопасности за простоту использования.

В стандартной комплектации имеется 7-дюймовая сенсорная информационно-развлекательная система с совместимостью с Android Auto и Apple CarPlay, Bluetooth-телефония с распознаванием голоса и звуковая система с 8 динамиками. Другие высокотехнологичные плюсы включают полностью цифровой дисплей водителя, дистанционный вход без ключа с кнопкой запуска, электронный ручной тормоз, двухзонный климат-контроль с задними вентиляционными отверстиями, автоматическую блокировку, круиз-контроль, автоматическое затемнение заднего вида зеркало и два задних USB-порта для зарядки.

CR-V экстерьер

Благодаря элегантному дизайну передней и задней части Honda CR-V выглядит резким и привлекательным. Приличная передняя панель имеет хромированную решетку радиатора в окружении светодиодных фар с дневными ходовыми огнями. Есть приятная хромированная линия характера, которая продолжается до хромированной задней стойки крыши.Сзади задние фонари упираются в хромированную саблю, которая изображена на задней двери. Другие стандартные оснащения — это электрически регулируемые и закрывающиеся боковые зеркала заднего вида со светодиодными указателями поворота, передние и задние дисковые тормоза, спойлер на крыше и двойные выхлопные трубы сзади. Тем не менее, модель высшего класса также получает автоматический дальний свет, освещение поворотов, чувствительные к дождю дворники и программируемую крышку багажника с электроприводом.

Базовая отделка

Honda CR-V оснащена 17-дюймовыми легкосплавными дисками, а все остальные модели имеют 18-дюймовые диски.Доступные цвета: Modern Steel Metallic, White Orchid Pearl, Obsidian Blue Pearl, Lunar Silver Metallic и Dark Olive Metallic.

Honda CR-V Ходовые качества и управляемость

Honda CR-V обеспечивает комфортную езду за счет наличия амортизационной стойки спереди и многорычажной подвески сзади.Езда по плохой местности не будет большой проблемой, поскольку автомобиль оснащен довольно хорошей системой подвески и имеет неплохой дорожный просвет.

CR-V Двигатель и расход топлива

Из четырех доступных вариантов базовая комплектация Honda CR-V получает 2 балла.0-литровый двигатель, а остальные комплектуются 1,5-литровым турбо-бензиновым агрегатом. 2,0-литровый двигатель развивает максимальную мощность 113 л.с. при 6500 об / мин и максимальный крутящий момент 189 Нм при 4300 об / мин. В то же время мельница с турбонаддувом развивает 142 л.с. при 5600 об / мин и 243 Нм при 2000-5000 об / мин.

Из четырех комплектаций только один получает полный привод, а остальные — только два. Что касается производительности, топовая версия TC-P 2WD может разогнаться до 100 км / ч за 8,8 секунды и развивать максимальную скорость до 200 км / ч.Заявленный пробег внедорожника составляет 7,0 литра на 100 км (14,2 км / ч).

Honda CR-V Тормозная система и безопасность

Honda CR-V комплектуется дисковыми тормозами на всех колесах. Тормоза достаточно эффективные, что обеспечивает хорошую тормозную способность. Он также поддерживает антиблокировочную тормозную систему с EBD и систему помощи при торможении, что делает торможение еще более умным.

После проведения всех краш-тестов Страховой институт дорожной безопасности дал ему высшую оценку. Кроме того, автомобиль получил четыре звезды из пяти от Национальной администрации безопасности дорожного движения.

Список функций безопасности включает шесть подушек безопасности, помощь при трогании с места, программу контроля устойчивости, датчики парковки с многоугольной камерой заднего вида и задние точки крепления ISOFIX. Тем не менее, вариант TC-P также имеет Honda Sensing для вышеуказанного.Он сочетает в себе множество вещей, таких как предупреждение и смягчение последствий лобового столкновения, адаптивный круиз-контроль, предупреждение и коррекция выезда за пределы полосы движения, а также систему отслеживания полосы движения Honda.

CR-V Вердикт

Honda CR-V — отличный компактный внедорожник, который отличается превосходным дизайном, просторным салоном, мощными двигателями и множеством функций безопасности.Внутри салона достаточно места для ног и головы для автомобиля. Салон довольно привлекательный, а ходовые качества отличные.

.

Honda CR-V 2019 Mugen версия наряжается новым обвесом

Не могу дождаться, чтобы поприветствовать ограниченную версию Honda CR-V 2019, предлагаемую Mugen с более спортивными аксессуарами!

Новый CR-V уже более года запускает в качестве динамичного компактного кроссовера с парой новых трюков. Тем не менее, чтобы улучшить привлекательный внешний вид Honda CR-V, Modulo решил придать его внешнему виду более спортивный вид, представив новый обвес и обновления интерьера.

Не уступая Modulo, Mugen, штатный тюнер Honda, также поставил новые кузовные редукторы для своей собственной ограниченной версии CR-V.

По сравнению с тем, что предлагает Modulo, новая юбка Mugen для CR-V выглядит более смелой и динамичной. Новый внедорожник имеет двухцветную решетку радиатора с символом Mugen, а также передний бампер. Также боковые элементы дополнены обновленными выступающими задними крыльями и дверными козырьками.

Honda CR- V 2019 Версия Mugen поставляется со спортивными стайлинг-наборами

Помимо изменений внешнего вида, версия Mugen CR-V также получила новый облик с увеличенными 19-дюймовыми легкосплавными дисками.

Новый набор аксессуаров для нового CR-V также включает:

  • Колесная гайка черная / серебристая
  • Черный / серебристый замок
  • Коврик напольный Mugen
  • Задний спортивный коврик для багажа

Honda CRV 2019 с обвесом Mugen

До сих пор нет информации о том, выйдет ли новый обвес на другие рынки, а не в Японию. Но для того, что уже было представлено в Японии, подробная цена представлена ​​в таблице ниже:

Honda CR-V 2019 Mugen Обвес Цена

Обвес

Цена (JPY)

Цена (в PHP)

Весь внешний комплект (плюс сплав)

408 240 йен

P194 520

Колесная гайка и фиксатор, черные

9 504 йены

P4 530

Серебряная колесная гайка и фиксатор

8100 иен

P3 890

Коврик напольный (пятиместная версия)

43 200 иен

P20,585

Коврик напольный (семиместная версия)

51 840 иен

P24 700

Коврик для спортивного багажа

22 680 иен

P10 810

>>> Посетите Филкоце.com, чтобы быть в курсе последних обновлений автомобильной промышленности

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *