Как открутить ржавый болт на водопроводном кране: Как вывинтить прикипевший винт из водопроводного крана?

Содержание

на кухне, в ванной и душевой кабине, как снять сеточку с крана

Необязательно быть сантехником для того, чтобы уметь починить вышедший из строя водопроводный кран. Это вполне под силу любому мужчине и даже женщине, если у них есть подходящий инструмент и необходимые знания о том, как снять кран в ванной или на кухне.

Водопроводный кран

Иногда путают понятия кран и вентиль. Вентиль- это управляемый вручную или через электрический (реже- гидравлический или пневматический) привод клапан, который устанавливается в разрезе трубы и служит для ее перекрытия. Краном теоретики называют оконечное потребительское устройство водоразбора. Проще говоря, кран устанавливается над раковиной, ванной или в душевой кабине. Одной стороной он присоединяется к подводящим патрубкам водопровода, с другой стороны- излив (носик) или лейка душа. В середине находится механизм, регулирующий подачу воды. Прибор, позволяющий смешивать горячую и холодную воду для получения требуемой температуры, называют смесителем. Он содержит в себе либо два отдельных крана, либо единый интегрированный.

Особенности устройства, принцип работы

В современном быту используется несколько разновидностей кранов. Их конструкция и правила демонтажа различаются.

Червячный

Успевшая устареть конструкция верно служила человеку больше столетия. Основные составные части:

  • Корпус. Отливается из стали либо бронзы и фрезеруется. Снизу расположен резьбовой подводящий патрубок. Сверху нарезана резьба, чтобы ввернуть кран-буксу.
  • Слева виден излив, через который в раковину вытекает вода.
  • Кран-букса. Самый сложный узел, состоящий из нескольких деталей. Внутри нее по резьбе вверх и вниз перемещается шток. Снизу на нем закреплена резиновая прокладка, перекрывающая ход воды.

Рисунок 1: Кран-букса в разрезе

  • Сверху закреплена рукоятка в виде шайбы или штурвала. Вращая рукоятку, можно перемещать шток вверх или вниз, открывая и закрывая воду. Для полного открывания приходится делать от двух до четырех оборотов рукоятки

Рисунок 2: Общая схема червячного крана

В смесителе устанавливают две отдельные буксы- для горячей и для холодной воды.

Рисунок 3: Смеситель с двумя червячными кранами

Такие устройства имеют два подводящих патрубка.

Шаровой

Это более современная конструкция, она намного более удобна в пользовании.

Рисунок 4: Общая схема шарового крана

[adinserter block=»9″][adinserter block=»20″]

Вместо латунной буксы и резиновой прокладки в корпусе размещен пластмассовый картридж. Такой смеситель имеет два входных патрубка- для горячей и для холодной воды. Внутри картриджа смонтирован керамический шар с прорезями. Окна сделаны и в корпусе. В закрытом состоянии они не совпадают. Шар через управляющий шток соединен с ручкой, которая двигается в трех направлениях.

По мере поворота шара его прорези совмещаются с окнами и открывают больший или меньший поток воды. Чем выше поднимается ручка- тем больше совмещаются окна и больше напор воды. Положением ручки относительно середины- (влево или вправо)- определяет пропорция, в которой смешивается горячая и холодная вода. Таким образом единственным движением одной руки можно задать и нужный напор, и температуру воды. Такие конструкции снабжаются аэратором, обогащающим воду воздухом.

Стоит такой смеситель существенно дороже, чем червячный. Картридж стоит в десятки раз дороже, чем прокладка. Но и срок службы картриджа также в десятки раз больше, чем у прокладки.

Область применения

Краны применяются в домашних и уличных системах водоснабжения- везде, где требуется управлять потреблением воды. В доме или квартире их устанавливают в следующих местах:

  • мойка в кухне;
  • раковина в ванной;
  • ванна или джакузи;
  • душевая кабина;
  • подсобное помещение- для набора воды для уборки.

На участке краны используются для:

  • полив зеленых насаждений;
  • мойка в летней кухне;
  • садовый душ;
  • подключение автомойки.

В бане смесители также монтируются в моечной (душевой) и в парной- для наполнения емкостей водой.

Причины выхода кранов из строя и необходимости демонтажа для замены

Каждому виду кранов свойственны свои типовые поломки. Действия по ремонту также различаются

Проявляются эти поломки, как правило, очень похоже- кран полностью не закрывается, из него подтекает вода

Червячные

Причина Действия
Износ рабочей прокладки Снять буксу и заменить прокладку
Износ уплотняющей прокладки Снять буксу и заменить прокладку
Износ резьбы Снять буксу и заменить ее целиком
Износ седла клапана Снять весь смеситель и заменить его
Разрушение корпуса Снять весь смеситель и заменить его

Шаровые

Причина Действия
Износ картриджа Снять картридж и заменит его
Износ уплотняющей прокладки Разобрать корпус и заменить прокладку
Разрушение корпуса Снять весь смеситель и заменить его

Инструмент

Для снятия смесителя или его деталей понадобится:

  • Газовый ключ или набор торцевых гаечных ключей. Можно также использовать переставные клещи, применяемые при сварке.
  • Прочная ткань для отвинчивания хромированных и никелированных поверхностей
  • Плоская и крестовая отвертки
  • Нож.
  • Пинцет для извлечения тонких прокладок.

Если потребуется снимать корпус крана с раковины, расположенной в кухонной мойке, то пригодятся фонарик и зеркальце.

Как открутить неисправный кран в ванной или на кухне

Червячный

При разборке смесителя последовательность действий следующая:

  • Отключить воду.
  • Подковырнуть и вытащить пластиковую заглушку на рукоятке.
  • Открутить винт, крепящий ручку.
  • Снять ручку крана со смесителя, потянув ее на себя.

Рисунок 5: Снятие рукоятки с буксы

[adinserter block=»10″][adinserter block=»21″]

  • Разводным или торцевым ключом выкрутить буксу из корпуса.
  • Вынуть уплотнительную прокладку и осмотреть ее.
  • Удерживая буксу разводным ключом или переставными клещами, отверткой открутить винт крепления прокладки и снять ее.

После замены изношенных прокладок собрать устройство в обратном порядке. Перед завинчиванием буксы ее наружную резьбу нужно обмотать лентой ФУМ или другим уплотнителем. Не следует прикладывать чрезмерных усилий, чтобы не повредить резьбу.

Если замена прокладки дала лишь кратковременный эффект — придется менять весь смеситель.

Шаровой

Демонтаж шарового крана проводят в следующей последовательности:

  • Отключить воду.
  • Положить в мойку кусок пластика или ткани так, чтобы он перекрывал сливное отверстие. Это поможет собрать мелкие детали, если они упадут.
  • Отверткой или острым предметом снять двухцветную заглушку под рукояткой.
  • Из открывшегося отверстия узкой плоской отверткой осторожно вывернуть небольшой винт. В некоторых моделях придется применить шестигранник.
  • Потянуть рукоятку вверх и снять ее. Она сидит довольно плотно.
  • Отвинтить округлую крышку картриджа. Она может дополнительно быть зафиксирована пластиковой гайкой. Нужно быть осторожным и не прикладывать излишних усилий.
  • Извлечь шаровой механизм из корпуса.
  • Внимательно осмотреть тонкие резиновые уплотняющие колечки. Если они износились, лучше подбирать подходящие в магазине, прихватив с собой механизм. Важен и внутренний, и наружный диаметр, и высота уплотнителя.

Иногда можно встретить шаровые, устроенные по- другому. Их начинку сразу не вынуть. Действовать придется так:

  • Снять пластмассовый щиток. Сам щиток желтый, уплотнитель- черный. Его следует осторожно очистить от загрязнений и минеральных отложений.
  • Потянуть шар вверх и вынуть его. Если поверхность имеет стертости или царапины- шар нужно заменить.
  • Внутри корпус станут видны три резиновых уплотняющих кольца. Их также нужно осмотреть и в случае износа заменить.
  • Сборку проводят в обратном порядке, не прикладывая чрезмерных усилий.

Снятие корпуса крана

Если поврежден корпус крана (износ, коррозия или заводской брак) его придется снять. Делают это таким образом.

  • Отвинтить гайку гибкой подводки, идущей от водопроводного фитинга к смесителю.
  • Отдать и отвинтить гайку крепления смесителя к раковине или столешнице.
  • Если гайка не отвинчивается или к ней не подобраться ключом, можно плоской отверткой вывинтить шпильку крепления. Для этого она снабжена шлицем.
  • После снятия корпуса смесителя нужно снять с мойки прокладки и очистить место крепления от загрязнений и минеральных отложений.

Если гибкая подводка уже проработала несколько лет, лучше заодно заменить и ее.

Рекомендации специалистов и возможных трудностях

Если букса «прикипела» к корпусу смесителя, опытные мастера рекомендуют несколько способов, чтобы открутить кран:

Рисунок 6: Прикипевшее резьбовое соединение

[adinserter block=»13″]

  • Химический. Используется универсальный помощник WD 40, столовый уксус или средство для снятия накипи. Им нужно смочить видимую часть резьбы и дать постоять от 10 минут до нескольких часов, в зависимости от количества отложений.

Важно! После применения химических средств нужно тщательно промыть все детали крана большим количеством теплой воды.

  • Тепловой. Прогреть соединение строительным или бытовым феном на небольшой мощности, так, чтобы не перегреть резиновые детали. Из-за разного коэффициента расширения стальной корпус расширится больше, чем латунная букса, и ее можно будет отвернуть.
  • Механический. Отстукивание резиновой или деревянной киянкой со всех сторон раз по 10-20 разрушает известковые отложения, и можно будет открутить прикипевшее соединение.
  • Кипячение. Потребуется полностью снять смеситель и кипятить его в растворе соды в течении 2-3 часов. Отложения должны раствориться, и можно будет раскрутить соединение.

Гибкие подводки следует откручивать сначала от магистрали. С этой стороны гайка может проворачиваться на фланце шланга, и он не будет закручиваться.
Шланги нужно проводить через отверстие в мойке поочередно, чтобы не застревали гайки.

Если снимается кран в душевой кабине, нужно учитывать конструкцию кабины и смесителя. Если отдельно стоящая кабина снабжена переключателем режимов, то он, как правило, интегрирован со смесителем.

Рисунок 7: Интегрированный смеситель для душевой кабины

Снимать придется обе рукоятки и отвинчивать крепящие органы управления гайки.

Рисунок 8: Снятие ручек. Видны крепления картриджа и переключателя режимов

Это лучше делать с помощником, придерживающим арматуру с тыльной стороны.

Как открутить заржавевшую гайку. Заржавела гайка как открутить

Рекомендации по подбору гаек

Если вам необходимо найти гайку отдельно по причине утери или порчи комплектной, то стоит помнить несколько простых правил:

Лучший вариант подбора – по образцу Конечно, если у вас есть старый элемент, то приобрести вместо него новый в разы проще. Достаточно сравнить два изделия и убедиться в том, что они имеют аналогичные параметры и взаимозаменяемы. Но далеко не всегда образец есть под рукой, поэтому можно взять с собой деталь смесителя, на которую нужен крепежный элемент
Изучить качество Если образца нет, то необходимо очень аккуратно и тщательно произвести замеры, а при выборе подбирать тот вариант, который изготовлен лучше: на резьбе нет заусенцев, она накатана равномерно и аккуратно, на поверхности отсутствуют пятна и раковины. Любая мелочь имеет значение, так как по ней можно судить, насколько добротно сделан элемент
Учитывать тип покрытия крана Ставить на хромированную конструкцию бронзовую гайку, равно как и наоборот – не самое лучшее решение, так как смотрится это не очень привлекательно. Конечно, данный пункт не касается случаев, когда крепление скрыто и его просто-напросто не будет видно, в такой ситуации подойдет любой цвет

Причины выхода кранов из строя и необходимости демонтажа для замены

Каждому виду кранов свойственны свои типовые поломки. Действия по ремонту также различаются

Проявляются эти поломки, как правило, очень похоже- кран полностью не закрывается, из него подтекает вода

Червячные

Причина Действия
Износ рабочей прокладки Снять буксу и заменить прокладку
Износ уплотняющей прокладки Снять буксу и заменить прокладку
Износ резьбы Снять буксу и заменить ее целиком
Износ седла клапана Снять весь смеситель и заменить его
Разрушение корпуса Снять весь смеситель и заменить его

Шаровые

Причина Действия
Износ картриджа Снять картридж и заменит его
Износ уплотняющей прокладки Разобрать корпус и заменить прокладку
Разрушение корпуса Снять весь смеситель и заменить его

Ремонтные работы

Установка новых деталей на смеситель

Если протекание вызвано износом сальника, можно просто попробовать подтянуть прижимную гайку. Если вода продолжает течь, необходимо открутить гайку и извлечь сальниковую втулку. По штоку плотно обматывают пару витков сальниковой набивки и прижимают ее втулкой. В финале останется только затянуть прижимную гайку и испытать кран.

Но у нас на штоке осталась часть резьбы от высверленной шляпки прижимного болта. Ее выкручивают пассатижами, обхватив за выступающий из штока край.

Также в этой ситуации можно попробовать тонким сверлом высверлить остатки болта и нарезать метчиком новую резьбу.

Если ремонт не принес положительных результатов и кран продолжает течь, кран-буксу придется заменить на новую. Для этого рожковым или разводным ключом обхватывают грань шлямбура и откручивают его против часовой стрелки. Далее в обратном порядке устанавливают все детали смесителя на место.

О том, как заменить кран-буксу в смесителе, читайте здесь.

Также предлагаем Вашему вниманию статью о том, как отремонтировать керамическую кран-буксу.

Установить гусак на смеситель

Смеситель является сантехническим прибором, без которого не обходится практически ни одна ванная комната или кухня. Узнать, как его правильно менять или как установить гусак на смеситель, можно из нашей статьи.

Как показывает практика, старый прибор рано или поздно приходит в негодность и появляется вопрос – как происходит его замена? Прибегнуть к услугам специалистов, которые берут достаточно приличные деньги, или же выполнить все работы самому? Монтаж этого прибора не нуждается в особых умениях и вполне по силам для каждого человека.

По этой причине не стоит кого-то приглашать, а осуществить замену самостоятельно. Тем самым можно сэкономить средства, которые лучше потратить на прочие цели.

Выбор смесителя в ванную

Крайне не рекомендуется покупать прибор китайского производства, потому что срок его службы, как показывает практика, небольшой. Можно выбрать смесители импортные или отечественного производства. Российские производители создают приборы из расчета на особенности не совсем качественной воды. Устройство должно быть изготовлено из латуни, а предпочтительней – из нержавеющей стали.

Исходя из практики, сантехнические приборы должны быть толстостенными, а значит обладать довольно приличным весом. Это самое главное отличие от китайских изделий

Приобретая смеситель, необходимо обратить внимание на накидные входные гайки, они должны быть толстостенными. Сегодня выпускаются устройства с кранами шаровыми и вентильного типа

Последним намного удобней регулировать воду, нежели шаровым.

Комплект смесителя

Перед тем как заменить смеситель, следует тщательно проверить всю комплектацию. Составные элементы:

Штуцер-держатель лейки для душа.

Главный блок или штанга с вводными накидными гайками, кранами или вентилями.

Прокладки силиконовые или резиновые в накидных гайках, включая резиновые кольца на гусаке.

Прокладок желательно взять про запас, так как в комплекте могут оказаться некачественные гайки или же они могут повредиться при установке прибора.

Как открутить неисправный кран в ванной или на кухне

Червячный

При разборке смесителя последовательность действий следующая:

  • Отключить воду.
  • Подковырнуть и вытащить пластиковую заглушку на рукоятке.
  • Открутить винт, крепящий ручку.
  • Снять ручку крана со смесителя, потянув ее на себя.

Рисунок 5: Снятие рукоятки с буксы

  • Разводным или торцевым ключом выкрутить буксу из корпуса.
  • Вынуть уплотнительную прокладку и осмотреть ее.
  • Удерживая буксу разводным ключом или переставными клещами, отверткой открутить винт крепления прокладки и снять ее.

После замены изношенных прокладок собрать устройство в обратном порядке. Перед завинчиванием буксы ее наружную резьбу нужно обмотать лентой ФУМ или другим уплотнителем. Не следует прикладывать чрезмерных усилий, чтобы не повредить резьбу.

Если замена прокладки дала лишь кратковременный эффект — придется менять весь смеситель.

Шаровой

Демонтаж шарового крана проводят в следующей последовательности:

Отключить воду.
Положить в мойку кусок пластика или ткани так, чтобы он перекрывал сливное отверстие

Это поможет собрать мелкие детали, если они упадут.
Отверткой или острым предметом снять двухцветную заглушку под рукояткой.
Из открывшегося отверстия узкой плоской отверткой осторожно вывернуть небольшой винт. В некоторых моделях придется применить шестигранник.
Потянуть рукоятку вверх и снять ее

Она сидит довольно плотно.
Отвинтить округлую крышку картриджа. Она может дополнительно быть зафиксирована пластиковой гайкой. Нужно быть осторожным и не прикладывать излишних усилий.
Извлечь шаровой механизм из корпуса.
Внимательно осмотреть тонкие резиновые уплотняющие колечки. Если они износились, лучше подбирать подходящие в магазине, прихватив с собой механизм. Важен и внутренний, и наружный диаметр, и высота уплотнителя.

Иногда можно встретить шаровые, устроенные по- другому. Их начинку сразу не вынуть. Действовать придется так:

Снять пластмассовый щиток. Сам щиток желтый, уплотнитель- черный

Его следует осторожно очистить от загрязнений и минеральных отложений.
Потянуть шар вверх и вынуть его. Если поверхность имеет стертости или царапины- шар нужно заменить.
Внутри корпус станут видны три резиновых уплотняющих кольца

Их также нужно осмотреть и в случае износа заменить.
Сборку проводят в обратном порядке, не прикладывая чрезмерных усилий.

Гусак для смесителя в ванной

В любом доме или квартире имеется хотя бы один санузел и мойка на кухне. В обоих этих помещениях устанавливается над раковиной смеситель – приспособление для подачи воды из центрального водопровода. Одной из важных составных частей для смесителя считается гусак, или излив.

Что такое гусак?

Гусак представляет собой изогнутую металлическую трубку, где вода смешивается до нужной температуры и попадает в раковину или же ванну. Эту деталь еще мило называют носик. Сейчас на рынке представлены разнообразные виды гусака для смесителя в ванной. Правильный выбор сделает эксплуатацию смесителя оптимально удобной.

Типы гусаков смесителя

Один из параметров выбора носика – его длина. Длинный гусак для смесителя достигает от 24 до 50 см. Приспособление средней длины – от 20 до 33 см. Укороченные модели – это гусак длиной 15 и 18 см. Длину излива стоит выбирать с учетом размеров раковины в ванной комнате. Так, например, короткий гусак станет направлять струю воды не в сливное отверстие, а в бортик, из-за чего разбрызгивание капель воды обеспечено. Именно для ванн целесообразно отдать предпочтение универсальным моделям с длинным гусаком. С ним направить поток воды в нужную вам сторону ванны или раковины несложно.

Высота также важна при выборе смесителя для ванной комнаты. Ее измеряют от основания смесителя до отверстия носика, откуда в раковину стекает вода.

Виды изделий и основные рекомендации по монтажу

Как отмечалось выше, в конструкции могут присутствовать различные гайки, мы рассмотрим самые распространенные из них, так как количество моделей огромно и в конструкции могут присутствовать нетипичные элементы.

Разновидности гаек

Чаще всего при монтажных и ремонтных работах приходится иметь дело со следующими узлами:

Элементы крепления к водопроводу, они располагаются на впускных магистралях и обычно на виду. Чаще всего они жестко закреплены на конструкции и заменить их невозможно, необходимо приобретать новый смеситель. Поэтому при работе следует соблюдать аккуратность и не прикладывать слишком большое усилие, чтобы не сломать элемент, также следите за положением резиновой прокладки, она должна стоять ровно.

Гайка к корпусу смесителя под излив служит для фиксирования гусака смесителя. Ее основной особенностью является то, что носик должен быть не только хорошо зафиксирован, но и двигаться вправо-влево, для этого под гайкой обязательно присутствует пластиковая разжимная шайба. Рекомендации по закреплению таких узлов просты: не следует прикладывать слишком большое усилие, а надо закручивать систему аккуратно, чтобы не оцарапать наружное декоративное покрытие.

Прижимная гайка нужна и для систем, устанавливаемых на раковину или мойку, она расположена снизу и не видна снаружи. Цена этих элементов невелика, но лучше приобретать вариант из бронзы или латуни, чтобы не беспокоиться за то, что узел будет поврежден коррозией. Зажать систему можно и своими руками, не применяя ключ, так как слишком большое усилие не требуется.

Еще один вид – гайки, фиксирующие картридж в рычажных кранах. Они скрыты под декоративным кольцом и добраться до них можно, только сняв ручку. Конструкция имеет большой размер, в верхней части располагаются грани под ключ, а в нижней – резьба определенного размера.

Особенности проведения работ

Инструкция по монтажу рассказывает порядок сборки, но как разобрать систему, придется изучать самостоятельно.

Рассмотрим, как поменять гайку на смесителе, если она не поддается откручиванию:

Водопроводный кран

Иногда путают понятия кран и вентиль. Вентиль- это управляемый вручную или через электрический (реже- гидравлический или пневматический) привод клапан, который устанавливается в разрезе трубы и служит для ее перекрытия. Краном теоретики называют оконечное потребительское устройство водоразбора. Проще говоря, кран устанавливается над раковиной, ванной или в душевой кабине. Одной стороной он присоединяется к подводящим патрубкам водопровода, с другой стороны- излив (носик) или лейка душа. В середине находится механизм, регулирующий подачу воды. Прибор, позволяющий смешивать горячую и холодную воду для получения требуемой температуры, называют смесителем. Он содержит в себе либо два отдельных крана, либо единый интегрированный.

Подготовительные работы

Удобно иметь под рукой набор инструмента для сантехника

Перед началом работы необходимо разобраться со специфической конструкцией смесителя.

В корпусе арматуры нарезана резьба для ввинчивания шлямбура (корпуса кран-буксы). Диаметр резьбовой части может быть разным. Обычно применяется шлямбур с полудюймовой резьбой. Реже встречаются модели с резьбой на шлямбуре ¾ дюйма.

Герметичность соединения шлямбура с корпусом смесителя обеспечивает резиновая прокладка. На штоке крана нарезаны насечки для вентиля:

  • на штоке отечественного крана насечки выполнены в виде квадрата;
  • шток импортного производства имеет 20 или 24 шлица.

Аналогичные насечки нанесены внутри вентиля, который бывает пластмассовый или из металлического сплава.

Конструкция смесителей предусматривает использование двух видов кран-букс:

  1. Модель с червячной передачей работает за счет выдвижного штока. На клапане стоит резиновая прокладка, перекрывающая подачу воды при закручивании штока. От частого использования резина изнашивается, и требует замены.
  2. Модель на керамических пластинах работает от полуоборота и отличается износостойкостью материала.

Перед началом работы необходимо перекрыть воду на стояке и определиться, почему протекает кран. Иногда протекание воды может появиться из-за износа вентильного сальника.

Подготовка к ремонту требует снятия вентиля:

Снятые вентили с декоративными колпачками и новые кран-буксы

  1. На торце вентиля снимают защитный колпачок и отверткой откручивают прижимной болт. Если он не выкручивается, его можно смазать уксусом или специальным раствором WD-40. Он продается в любых авто-магазинах. Благодаря высокой проницательности раствор легко проникает в резьбовое соединение и разлагает твердые образования.
  2. Если химические средства не принесли положительного результата, шляпку болта высверливают сверлом. Вентиль снимают со штока легкими раскачиваниями из стороны в сторону. Прикипевший к шлицам вентиль тоже можно обработать WD-40 и снять при помощи съемника.

После снятия вентиля необходимо открутить разводным ключом декоративный колпачок на смесителе, закрывающий кран буксу и приступить к ремонту.

Профилактика проблемы

Чтобы в дальнейшем не мучиться над тем, как открутить заржавевшую гайку на авто, велосипеде, смесителе, при установке этой детали не забывайте предпринимать следующее:

  • Обязательно обрабатывайте резьбу смазкой: графитовой, силиконовой, тефлоновой.
  • Откажитесь от использования солидола и литола. Дело в том, что эти вещества прекрасно подходят только для динамичных, движущихся деталей, но никак не статичных, к которым и относится болт с гайкой. В нашем случае такая смазка только закостенеет и, наоборот, будет мешать откручиванию.

Надеемся, что вы нашли подходящий способ, который помог вам справиться с возникшей проблемой

Еще раз обращаем ваше внимание: не забывайте о ее профилактике!. Коррозия гайки возникает из-за попадания в соединение грязи и пыли, что в десятки раз усиливает трение между деталями

Противостоять ржавлению можно и даже нужно: от вас во время закрепления требуется смазать соединение масляной смазкой. Если гайка заржавела, то можно срезать её болгаркой или же подрубить зубилом. Но как открутить заржавевшую гайку
и оставить крепление целым? Для начала вам нужно выбрать инструмент, которым будут проводится работы

Коррозия гайки возникает из-за попадания в соединение грязи и пыли, что в десятки раз усиливает трение между деталями. Противостоять ржавлению можно и даже нужно: от вас во время закрепления требуется смазать соединение масляной смазкой. Если гайка заржавела, то можно срезать её болгаркой или же подрубить зубилом. Но как открутить заржавевшую гайку
и оставить крепление целым? Для начала вам нужно выбрать инструмент, которым будут проводится работы.

Снятие корпуса крана

Если поврежден корпус крана (износ, коррозия или заводской брак) его придется снять. Делают это таким образом.

  • Отвинтить гайку гибкой подводки, идущей от водопроводного фитинга к смесителю.
  • Отдать и отвинтить гайку крепления смесителя к раковине или столешнице.
  • Если гайка не отвинчивается или к ней не подобраться ключом, можно плоской отверткой вывинтить шпильку крепления. Для этого она снабжена шлицем.
  • После снятия корпуса смесителя нужно снять с мойки прокладки и очистить место крепления от загрязнений и минеральных отложений.

Если гибкая подводка уже проработала несколько лет, лучше заодно заменить и ее.

Необходимый инструмент

Какова бы ни была сложность работы, вам обязательно потребуется инструмент. Его лучше подготовить заранее, чтобы дом не остался без воды на долгое время. В первую очередь вам понадобятся:

Разводной ключ наиболее удобен для откручивания кран-буксы

  • разводной и трубный ключ, пассатижи;
  • пара гаечных ключей, соответствующих размеру граней кран-буксы. Обычно подходят ключи размером 14мм и 17 мм;
  • отвертка с фигурным и плоским наконечником;
  • электродрель с набором сверл по металлу и фрезой.

Кроме инструмента под рукой должна обязательно быть запасная кран-букса. Если не удастся удачно открутить старую деталь или она не поддастся ремонту, ее придется заменить на новую.

Лучшие ответы

Дядька из Будущего…:

латунь не ржавеет..прикипела от солевых отложений.. силит бенг или что то аналогичное.. (бытовое хим средство для снятия известкового налета)..

Лелик и Болик:

Постучите по ней

Японский Чекист:

Подсолнечным маслом смажь и подожди часок . Потом потихоньку срывай .

belij:

уксусом намочи губку или тряпку и положи на него, покури немного и если надо повтори

михаил жиляков:

Если цветмет бытовая химия тебе в помощь, если чернуха или нержа дело худо, но есть способ, бери смазку и пролевай по чуть и крути туда сюда потихоньку. смотри не сорви.

Шпиц Померанский:

Корпус картриджа пластиковый, а гайка латунная. Проблем с откручиванием не возникает. Хорошим ключом надо.

Демонтаж прикипевшего кран букса

Если кран не удается починить из-за того, что кран-букса сильно прикипела к корпусу, приходится применять дополнительные хитрости:

Захват граней шлямбура трубным ключом

  1. «Облизавшиеся» грани шлямбура можно крепко обхватить трубным ключом. Методом раскачки надо попробовать сорвать шлямбур с места. Но главное не перестараться, иначе можно сорвать резьбу и сломать смеситель.
  2. Применение химических средств поможет ослабить резьбовое соединение. Хорошо действуют WD-40, уксус, моющее средство Sillit и другие кислотосодержащие растворы. Если поверхностное смазывание не помогло, то из пластилина можно вылепить маленькую емкость вокруг шлямбура и налить туда один из этих растворов. Глубина емкости должна обеспечить полное покрытие кран буксы раствором.
  3. Сдвинуть резьбу с места поможет термический метод. Строительным феном прогревают резьбовую часть корпуса смесителя, пока шлямбур не начнет откручиваться от руки.

Такую фрезу можно использовать вместо сверла

  1. 90% китайских смесителей изготовлены из деформируемого сплава. Легкое простукивание молотком вокруг резьбы ослабит налет, и шлямбур провернется по резьбе.
  2. Когда все методы испробованы, остается последнее решение: удаление кран-буксы высверливанием. Для этого ножовкой по металлу срезают выступающую часть шлямбура и подходящим по диаметру сверлом высверливают оставшуюся в корпусе смесителя деталь. Вместо сверла подойдет аналогичного размера фреза. После высверливания придется нарезать новую резьбу в корпусе смесителя. Такой сложный ремонт имеет смысл производить для дорогих и качественных смесителей. Если у вас был установлен дешевый смеситель, проще и дешевле будет сменить его на новый.

Как отремонтировать кран-буксу, смотрите в видео:

Смесительные краны состоят из множества элементов, каждый из которых выполняет определенные функции. Именно поэтому в системе не может быть мелочей, и такой узел, как гайка, крайне важен для обеспечения работоспособности всей конструкции в целом.

На самом деле в любой модификации крана присутствует несколько гаек, мы рассмотрим, какие они бывают и для каких функций предназначены, ведь зачастую при ремонте возникают проблемы именно с фиксирующими элементами.

Рекомендации специалистов и возможных трудностях

Если букса «прикипела» к корпусу смесителя, опытные мастера рекомендуют несколько способов, чтобы открутить кран:

Рисунок 6: Прикипевшее резьбовое соединение

Химический. Используется универсальный помощник WD 40, столовый уксус или средство для снятия накипи. Им нужно смочить видимую часть резьбы и дать постоять от 10 минут до нескольких часов, в зависимости от количества отложений.

  • Тепловой. Прогреть соединение строительным или бытовым феном на небольшой мощности, так, чтобы не перегреть резиновые детали. Из-за разного коэффициента расширения стальной корпус расширится больше, чем латунная букса, и ее можно будет отвернуть.
  • Механический. Отстукивание резиновой или деревянной киянкой со всех сторон раз по 10-20 разрушает известковые отложения, и можно будет открутить прикипевшее соединение.
  • Кипячение. Потребуется полностью снять смеситель и кипятить его в растворе соды в течении 2-3 часов. Отложения должны раствориться, и можно будет раскрутить соединение.

Гибкие подводки следует откручивать сначала от магистрали. С этой стороны гайка может проворачиваться на фланце шланга, и он не будет закручиваться.Шланги нужно проводить через отверстие в мойке поочередно, чтобы не застревали гайки.

Если снимается кран в душевой кабине, нужно учитывать конструкцию кабины и смесителя. Если отдельно стоящая кабина снабжена переключателем режимов, то он, как правило, интегрирован со смесителем.

Рисунок 7: Интегрированный смеситель для душевой кабины

Снимать придется обе рукоятки и отвинчивать крепящие органы управления гайки.

Рисунок 8: Снятие ручек. Видны крепления картриджа и переключателя режимов

Это лучше делать с помощником, придерживающим арматуру с тыльной стороны.

Там две гайки под ручкой (рычагом) смесителя, одна декоративная, её открутили и вторая гайка прижимает к картридж к корпусу смесителя.

Эта гайка сильно прикипела, как её открутить.

Не раз сталкивался с ситуацией, когда заказчик досконально не изучив устройство такого смесителя пытался поменять картридж самостоятельно и мало что получалось.

Перед тем как откручивать гайку прижимающую картридж к корпусу, надо открутить (откручивается от руки) вот эту

Иначе грани прижимающей гайки будут недоступны, то есть мнение о том что корпус смесителя одно целое, ошибочно, декоративная гайка откручивается.

Далее, надо перекрыть воду на стояках.

Снимаем заглушку поддевая ножом.

Выкручиваем 1 винт и вверх снимается сам рычаг смесителя.

Откручиваем сферическую гайку.

Всё, перед Вами та самая прижимная гайка.

Нужен подходящий инструмент чтобы её открутить.

Подойдут сантехнические клещи, или вот такой

Но лучше вот такой

В отверстия торцевого ключа вставляется вороток, причём можно использовать любой вороток, который подходит по размеру отверстий в ключе.

Рычаг значительный и открутить любую, даже очень сильно прикипевшую гайку не проблема.

Если нет торцевого ключа, то можно попробовать следующее:

Не сильно простучите гайку молотком по граням.

Далее пробуем рывкам и откручивать её.

Если не помогает, можно использовать проникающие жидкости.

Или просто смочите тряпку в уксусе и на пару часов положите её на гайку.

Всё, опять пытаемся открутить рывками, против часовой стрелки.

Более кардинальные методы, демонтаж смесителя и откручивание гайки в тисках.

Или зубило + молоток, бьём против часовой стрелки, будьте внимательны, гайка нужна для установки нового картриджа.

Хотя они продаётся по отдельности, как запчасть к смесителю.

Всё, открутили гайку, поменяли картридж и сборка смесителя в обратной последовательности.

Почему и что делать

Ремонт может быть серьезно затруднен, замену необходимых запчастей придется отложить на потом. Во всем виновата коррозия. А причина этого весьма и весьма банальна. К примеру, во время монтажных работ на заводе-изготовителе или же в процессе проведения предыдущих ремонтных работ «профессионалы» в той или иной области решили проигнорировать обработку крепежных деталей смазочным материалом. Затем под резьбу попала жидкость. Вода вызвала процессы разрыхления на поверхности болта и гайки. Это разрыхление намертво сцепило детали новым соединением на уровне молекул. Как открутить заржавевшую гайку — целая наука, а процесс откручивания может занять массу времени, сил и нервов.

Замена смесителя как происходит установка гусака и прочих компонентов на смеситель

Работа по монтажу нового сантехнического оборудования несложная, однако требует большой внимательности, по этой причине подойти к ней следует со всей ответственностью. Для начала необходимо подготовить агрегат, все требуемые материалы и инструменты:

  1. Ключ рожковый 13х14.
  2. Ключ газовый №1 или разводной до 30.
  3. Строительный уровень для монтажа горизонтальности прибора.
  4. Лента фум или нить льняная «Унилок».
  5. Смеситель.

Демонтажные работы со старым смесителем

Сначала перекрываются вентили на горячую и холодную воду или вводные краны в квартире. Газовым ключом от устройства ослабляются и откручиваются накидные гайки шланга душевой лейки.

За счет разводного ключа ослабляются накидные гайки смесителя, после чего он снимается. Ключом на 14 откручиваются эксцентрики и убираются в сторону. С резьбы розеток или штуцеров снимаются остатки уплотнителя. Визуально проверяется качество резьбы в розетках, которые установлены на планке, и, при необходимости, они заменяются новыми. Если этого не осуществить, резьбовое соединение попросту протечет, и всю работу придется переделывать.

Варианты подключения смесителя

Существует несколько способов подключения данных сантехнических устройств в зависимости от подводки воды в кухню или ванную комнату:

Когда наружная разводка водопровода и розетки для смесителей установлена на специальной планке.

Когда в помещении скрытый водопровод и из стены выходит несколько штуцеров для горячей и холодной воды.

Как в первом, так и во втором варианте прибор можно устанавливать на эксцентрики, а со вторым – подводки подсоединяются напрямую к трубам. Соответственно, и смеситель следует брать с внутренним подключением.

Монтаж нового оборудования

Теперь нужно рассмотреть, как происходит замена смесителя в ванной. На новые эксцентрики наматывается нить «Унилок» и закручивается ими в розетки.

как открутить прикипевшую гайку на смесителе

Для небольших и неглубоких раковин выбирают невысокие гусаки. Чрезмерно высокий носик приведет к появлению брызг. В то же время при очень низком изливе раковиной пользоваться будет неудобно.

В магазинах сантехники можно встретить всевозможные формы гусаков: изогнутые в виде букв С, S, Г и J, прямые. Также классические модели – это трубка, круглая, треугольная или овальная. На рынке появились каскадные изделия с плоским и широким изливом для ванны.

Если подтекает гусак смесителя

По мере эксплуатации смесителя потребитель может заметить, что гусак течет в месте крепления с корпусом. Причиной этой чаще всего являет износ прокладок. Для решения проблемы следует открутить излив руками или гаечным ключом. Вы увидите две резиновые и одну пластиковую прокладки. Поменять их несложно. В специализированном магазине следует приобрести аналогичные и вставить на место стертых, предварительно покрыв смазкой. После чего гусак аккуратно прикручивают к корпусу смесителя. Теперь им можно пользоваться по назначению.

Подготовка и необходимые инструменты

Прежде чем приступать к борьбе с прикипевшим соединением, нужно как следует подготовиться. Вооружившись правильными инструментами, мы быстрее открутим элемент крепления и, скорее всего, даже не повредим. Одним ключом дело явно не обойдётся. Понадобится целый набор. Более всего нам в этом деле пригодятся:

  • головки с воротком;
  • гайковерт;
  • торцовый гаечный ключ;
  • набор накидных ключей.

Приступая к работе, не следует забывать и про собственную безопасность:

  1. Никогда не работайте инструментами с повреждениями.
  2. Откручивая, действуйте против часовой стрелки.
  3. Проверяйте прочность фиксации ключа.
  4. Во избежание травм всегда надевайте перчатки.

Как открутить кран: практические рекомендации и советы

Простой водопроводный кран есть достаточно несложным устройством в целой системе, но наряду с этим он имеет большое количество разных элементов, каковые требуют определенной последовательности при сборке. Кроме этого нужно подчернуть, что существует большое количество разных моделей таких изделий, каковые отличаются не только конструкцией, но и принципом действия. Как раз исходя из этого вопрос о том, как открутить кранбуксу на смесителе есть наиболее популярным.

Верный подход и советы экспертов

Для начала направляться подчернуть, что в данной статье будут рассмотрены бытовые вентиля и другие системы контроля подачи воды, каковые в большинстве случаев применяют в квартире либо частном доме. Изделия, каковые используют на газовом баллоне, относятся мало к другой категории. Но кое-какие рекомендации, нижеприведенные, смогут понадобиться и для них.

Порядок разборки

  • Для примера оптимальнее рассмотреть конструкцию, которая употребляется на кухне. Дело в том, что она имеет больше деталей и в большинстве случаев фиксируется при помощи особых креплений. С ней может сравниться лишь кран для мойки в ванной, который весьма похож по конструкции.
  • В первую очередь, мастера советуют снимать ручки на кранах. Для этого на некоторых моделях нужно будет убрать декоративные заглушки, а в других системах направляться удалить штифт и снять ручку.
  • Большая часть пособий растолковывающих как открутить заржавевший кран на следующем этапе советуют использовать особый инструмент либо оборачивать его в ветошь. Дело в том, что если он соскочит либо случайно ударит конструкцию , то возможно взять важные повреждения, портящие внешний вид.
  • Мастерам, каковые говорят, что я не могу открутить кран буксу, сперва советуют подобрать верный инструмент и создавать попытки при открытом клапане. Наряду с этим не нужно допускать перекосов либо смещений. Инструмент должен прочно фиксироваться на поверхности детали.
  • Снимать кран инструкция по монтажу рекомендует на следующем этапе. Но его хромированные гайки нужно откручивать крайне осторожно, дабы не повредить покрытие.
  • Сам смеситель снимают лишь по окончании того, как были отключены от системы трубы подачи воды. Наряду с этим необходимо открутить фиксирующий болт либо гайку, которая удерживает прижимную пластину. Это нужно делать весьма бережно, потому, что цена раковины довольно большая, а случайно повредить ее при данной работе шанс большой.

Совет! В случае если производится замена прокладки на буксе, то деталь нужно откручивать весьма бережно, дабы не расшатать сам смеситель. В другом случае нужно будет менять и уплотнительную резинку на раковине.

Проблемные моменты

Большая часть пособий поясняющих как открутить прикипевший кран уверены в том, что подобная неприятность решается достаточно просто и при верном подходе ее возможно устранить за пара мин. . Для этого достаточно обработать стыки особым составом, а при необходимости его заливают в саму полость конструкции.

В то время, когда нельзя снять буксу если она прикипела, в большинстве случаев наблюдают на материал ее изготовления. Наряду с этим в случае если данная деталь выполнена из простого металла, как и само устройство смесителя раковины, то эксперты советуют произвести полную замену всей конструкции, потому, что, вероятнее, данную деталь нельзя открутить из-за ржавчины.

Применять разные составы на буксе либо кране, если он прикипел, стоит лишь в тех случаях, в то время, когда механически открутить изделие нереально. Наряду с этим в случае если такое происходит систематично, то необходимо задуматься о качестве применяемой воды и купить фильтр.

Совет! Разные масла, кислотные составы и щелочные растворы превосходно подходят для снятия накипи, но их эффективность очень вызывающа большие сомнения, особенно в случае если плотность засора довольно большая.

Советы экспертов

  • В случае если работы выполняются своими руками, то оптимальнее сперва ознакомиться с конструкцией конкретной модели крана. Она в большинстве случаев подробно обрисована в управлении, которое вместе с ним поставляется.
  • Стоит заблаговременно приготовить целый нужный инструмент, потому, что для аналогичных работ смогут потребоваться дополнительные ключи, отвертки и т. д.
  • Стоит подчернуть, что фактически все конструкции таких изделий однотипные, не смотря на то, что и смогут иметь массу отличий. Исходя из этого вопрос о том, как в газовом котле открутить тёмный кран кроме этого возможно отнести к данной обстановке и применять подобное управление.

Вывод

Изучив видео в данной статье, возможно определить о данных устройствах и способах их разборки. Наряду с этим основываясь на тексте, который приведен выше, стоит сделать вывод о том, что данная работа требует от исполнителя аккуратности и наличия определенного инструмента. Кроме этого нужно осознать, что в случае если найдено прикипание разных деталей, то необходимо задуматься о качестве самого смесителя и воды.

Как открутить кран буксу из смесителя если она прикипела?

Если в ходе проведения ремонта смесителя требуется открутить кран-буксу, которая прикипела, сделать это обычным способом вряд ли удастся. Накопившиеся на резьбе налёт и ржавчина будут серьёзно препятствовать демонтажу. Существует 4 метода исправления ситуации. Рассмотрим, как открутить кран буксу, если она прикипела, с помощью каждого из них.

Использование химических веществ

WD-40

Подойдёт универсальная смазка WD-40, уксус или средство для сантехники Cilit Bang. Любым из них нужно тщательно смазать соединение и оставить так до утра. Резьба ослабнет, и снять кран-буксу станет намного легче. После использования химии смеситель требуется хорошенько промыть.

Термическая обработка

Применяется, если кран букса не откручивается после применения предыдущего метода. Как правило, кран-букса и прилегающая к нему часть корпуса смесителя изготовлены из разных металлов, а значит, при нагревании имеют различную степень расширения. Это способно помочь ослабить резьбу.

Строительный фен

Для работы подойдёт строительный фен. Его нужно отрегулировать на самую маленькую температуру, а затем прогреть им место соединения на некотором удалении от резьбы. Таким образом, можно добиться того, что деталь открутится от руки. С помощью открытого огня процесс заметно ускорится, но существует риск расплавления пластиковых элементов.

Другой способ как выкрутить прикипевшую кран буксу – набрать в небольшую кастрюлю воды, добавить пару столовых ложек соды и 20 минут прокипятить в ней изделие. Затем насухо вытереть место резьбы и открутить нужную деталь.

Простукивание

Киянка

Поможет, если кран-букса изготовлена из лёгкого сплава. Потребуется киянка или молоток. Обстукивается соединение с каждой стороны около 20 раз. Необходимо следить за силой ударов, чтобы не повредить изделие. С помощью данных действий ржавчина и известковый налёт отойдут, благодаря чему соединение ослабится, и деталь получится снять.

Высверливание – кардинальный метод

Если после опробования всех вышеуказанных способов кран букса все еще не откручивается, потребуется выполнить полный демонтаж с рассверливанием отверстия. Для этого:

  1. Ножовкой по металлу срезается расположенная снаружи часть кран-буксы.
  2. Берётся сверло или фреза подходящего диаметра, которым высверливается внутренняя часть. Делать это нужно с большой осторожностью, чтобы не повредить сам смеситель. Керамические пластины выламываются отвёрткой.
    Высверливание кран буксы
    Выламывание керамических элементов отверткой
  3. Оставшаяся внутри кромка выкручивается с помощью двух пассатижей или «клещей»: один инструмент вставляется в отверстие, вторым выполняются вращательные движения. Чтобы не допустить повреждений, необходимо рукой придерживать основание смесителя.
    Клещи вставляются в отверстие
    Откручивание с помощью разводного ключа или пассатижей

Когда старая кран-букса откручена

Теперь можно устанавливать новую деталь. В случае если используется кран букса с прокладкой червячного типа, перед монтажом шток требуется максимально закрутить. Кран-букса из керамики имеет хрупкие детали, поэтому затягивать её необходимо аккуратно. Достаточно просто поместить изделие в соответствующую полость, после чего закрутить гаечным ключом.

По окончании работы можно установить обратно все детали: в начале пластиковые кольца, затем ручки и заглушки.

Представленная в статье информация поможет понять, как выкрутить прикипевшую кран буксу из смесителя. Основные методы включают применение химических веществ, прогревание и простукивание соединений. В редких случаях придется высверливать деталь при помощи сверла или фрезы.

Источник: http://aqua-info.org/mojki-i-rakoviny/remont/515-kak-otkrutit-kran-buksu-esli-ona-prikipela-rabotayushhie-metody. html

Как открутить кран-буксу, если она прикипела: снять барашек и маховик со смесителя

Кран-букса – основной элемент, который отвечает за подачу и регулирование потока, а также температуры воды за счет вращения вентиля. В смесителях, имеющих один или два рычага, установлена латунная арматура, которая со временем поддается налету и ржавчине, что значительно усложняет процесс демонтажа и ремонта вышедшей из строя кран-буксы.

Кран-букса

В такой ситуации раскрутить резьбовое соединение для восстановления или замены становится практически невозможно. Основной ошибкой многих домовладельцев является то, что они недолго думая берут в руки ключ, и с усилием пытаются открутить кран-буксу.

Однако хрупкая латунь может не выдержать давления и раскрошиться. Ремонт может осложниться и затянуться по времени, или механизм придется полностью менять.

Потому следует надлежащим образом подготовиться к ремонту. Выполняя его, предварительно нужно вооружиться соответствующим инструментом, базовыми знаниями о методах демонтажа.

Основные причины неисправностей

Кухонный смеситель, равно как и в санузле, активно используется домочадцами по много раз в день. Не все относятся к нему надлежащим образом. Например, нередко маховик закручивается резкими движениями с чрезмерным применением силы. Это приводит к продавливанию резиновой прокладки, а после – выходу из строя устройства.

Также оно подвержено проникновению вовнутрь абразивных материалов (песка или других твердых мелких частиц), которые оседают на поверхностях и затрудняют его вращение, а в худшем случае приводят к разрушению керамического кольца.

Прикипевший кран-букса

Чаще всего ломаются кухонные однорычажные смесители. Это связано с тем, что на них давят с удвоенной силой. Такие действия приводят к тому, что латунная часть сминается, а отремонтировать такую кран-буксу будет нелегко.

Есть три варианта решения проблемы:

  1. Поменять смеситель на новый;
  2. Заменить сломавшийся элемент;
  3. Отремонтировать вышедшую из строя деталь.

Наименее затратный – третий из перечисленных путей устранения поломки, но воспользоваться одним из них следует исходя из конкретной ситуации.

Необходимый инструмент

Для проведения работ понадобится соответствующий инструмент. Его предпочтительно подготовить заранее, чтобы сократить временной интервал восстановительных работ, в течение которого дом останется без воды. Заблаговременная подготовка надлежащих инструментов позволит выполнить ремонт спокойно и без суеты.

Набор инструментов

В первую очередь, нужно обязательно иметь в наличии запасную деталь. Это необходимо, если выяснится, что старый элемент починить не получится. Зато таким образом удастся быстро установить на его место новый.

Для незамедлительного устранения возникших неисправностей понадобятся следующие инструменты:

  • пассатижи;
  • разводной или трубный ключ;
  • рожковые или накидные гаечные ключи для граней разных размеров;
  • плоская, фигурная отвертки;
  • электродрель с фрезой и сверлами по металлу.

Обращаем внимание! Широкий выбор на рынке запчастей из Китая зачастую приводит к тому, что в самый неподходящий момент обнаруживается несоответствие ключей и материалов из Поднебесной. По этой причине лучше подстраховаться, имея под рукой набор ключей разных размеров.

Подготовительные работы

Перед тем как приступить к процессу демонтажа, требуется перекрыть подачу воды на стояке, а после выяснить причину того, почему вода капает самопроизвольно. Часто это может быть связано с износом вентильного сальника.

Подтекающий смеситель

Если выяснится, что кран-букса все же течет, то надо приступить непосредственно к процедуре разборки вентиля.

На боковой стороне рычага снимаем колпачок, аккуратно поддевая его ножом, стараясь не повредить его покрытие. Если ручка сплошная, без заглушки, то просто ее выкручиваем.

После необходимо удалить пластиковые кольца и сами вентиля. Для этого нужно открутить плоской отверткой болтовые крепления.

Однако иногда возникает вопрос: что делать, если рычаг крана не прокручивается? При этом варианте внутреннюю сторону арматуры рекомендовано залить уксусом или смазать раствором WD-40, купить который можно в любом автомагазине. Эта несложная процедура размягчит затвердевшие отложения в течение нескольких часов. После чего вентиль должен легко демонтироваться, а затем можно приступать к следующему шагу.

Эффективные советы, как открутить прикипевшую кран-буксу

Демонтировать кран-буксу можно одним из нескольких способов. Такое многообразие позволяет выбрать наиболее приемлемый вариант исходя из конкретной ситуации:

  1. Химический. Реализация проста как мир. Деталь обильно смазывается кислотосодержащим раствором (WD-40, сантехническим средством Cilit или уксусом), а через несколько часов можно будет пробовать демонтировать. В сложных ситуациях следует постараться залить химическое средство внутрь проблемного соединения (например, шприцем). Кроме того, специалисты рекомендуют попробовать прокипятить полностью снятое устройство в течение 20 минут в растворе соды – это часто помогает провернуть застопорившийся вентиль.

WD-40

  1. Термический. Необходимо применять в том случае, когда вышеописанный способ не принес желаемого результата. Основан он на том, что непосредственно кран-букса и части смесителя, с которыми она соприкасается, обычно разные. Соответственно, они имеют различную степень расширения. Обработка выполняется строительным феном, которым резьба тщательно прогревается до тех пор, пока шлямбур не сдвинется.
  2. Простукивание. Обычно помогает при демонтаже легкосплавной кран-буксы, которая подтекает. Выполняется легкими многократными ударами молотка или киянки по корпусу вдоль резьбового соединения. Известковый налет и ржавчина должны удалиться, а заклинившая деталь – легко демонтироваться.
  3. Раскачивание шлямбура. Применяется в тех ситуациях, когда грани шлямбура «слизались». Необходимо плотно обхватить шлямбур трубным ключом и путем раскачивания попытаться его сорвать. При этом важно не применять чрезмерных усилий – это чревато срывом резьбы и поломкой детали.
    Высверливание прикипевшей кран-буксы
  4. Высверливание. Считается наиболее радикальным способом; используется тогда, когда другие не помогли. Выступающая часть шлямбура срезается ножовкой по металлу, после чего подходящим сверлом высверливаются оставшиеся внутри части детали. Вместо сверла можно использовать фрезу. Затем резьбу придется нарезать заново.

Рекомендации мастеров и возможные трудности

Сантехническое оборудование требует регулярного осмотра. Если кран-букса намертво прикипела, а проблему надо срочно решить, то придется вмешаться собственноручно. Особенно это касается случаев, когда услуги специалиста оказываются не по карману или запаздывают.

Ниже приведены рекомендации, следование которым поможет облегчить работу при ее самоличном выполнении:

  • Если есть возможность перекрыть воду в доме надолго, то целесообразно отправиться за покупкой новой детали только после демонтажа старой, прихватив последнюю в качестве образца. Продавцы-консультанты в магазине помогут подобрать идентичную запчасть или ее подходящий аналог.
  • Современный рынок сантехники предлагает ремонтные комплекты кран-букс из резины и керамики. Сантехники отмечают, что при долгом использовании смесителя в негодность приходит весь запорный механизм. Поэтому лучше купить новое устройство целиком.

Смеситель в разобранном виде

  • Некоторые вентили оборудованы фиксаторами. Их надо снимать в первую очередь.
  • Широкий ассортимент китайских деталей требует наличия ключей разных размеров.
  • Использование открытого огня не только способно ускорить ремонт, но и может подвергнуть риску расплавления пластиковые детали крана. Следует учитывать, что блестящая поверхность корпуса также способна обгореть.
  • Перед снятием прикипевшей кран-буксы необходимо демонтировать смеситель полностью и прокипятить его в растворе с добавлением 2 столовых ложек соды около 20 минут. После этого надо высушить резьбовое соединение и попробовать открутить деталь.
  • Перед выполнением работ своими руками следует ознакомиться с модельной конструкцией кран-буксы.

Демонтаж кран-буксы – задача не из легких, выполнить которую бывает непросто. Однако изучение механизма конструкции, методов производства работ, и следование советам специалистов поможет решить даже самую трудную задачу.

Источник: https://ZnatokTepla.ru/truby/kak-otkrutit-prikipevshuyu-kran-buksu.html

Как открутить кран-буксу если она прикипела и вытащить ее из смесителя

Керамическая кран букса удобнее червячной в пользовании. Служит она значительно дольше, но и стоит дороже. Простое устройство запорного механизма позволяет осуществить ремонт керамической кран буксы своими руками и продлить срок службы узла еще на несколько месяцев.

Назначение и устройство керамической кран буксы

Кран букса представляет собой запорный механизм, расположенный внутри корпуса крана. В закрытом состоянии он перекрывает проход воды. Достаточно отвернуть вентиль, происходит смещение керамических колец с прорезями относительно друг друга. Отверстия на них становятся напротив, и вода свободно течет в носик крана.

В классических червячных буксах перекрытие воды происходит за счет прижатия резинового уплотнителя к отверстию. В результате кольцо-прокладка быстро перетирается и выходит из строя. Цена на запорный узел меньше, но менять его или прокладку приходится чаще.

Прочность керамики значительно выше. Высокая точность и чистота обработки металлокерамических деталей позволяют им тесно притираться и соединяться на молекулярном уровне. В результате без каких-либо прокладок керамика надежно перекрывает путь воде и служит долго.

Букса в одновентильном кране состоит из латунных и керамических деталей:

  • корпус;
  • поворотный шток;
  • фиксирующая шайба;
  • уплотнительное кольцо;
  • пружинная шайба;
  • керамические кольца.

Снаружи на корпусе имеется резьба для вкручивания запорного узла в кран. Над ним выступает уплотнительное кольцо, чтобы вода не просачивалась между буксой и корпусом крана. Шток заканчивается вверху хвостовиком квадратной или зубчатой формы. Это посадочное место под барашек вентиля. При замене буксы следует обращать внимание на форму хвостовика, посадочную резьбу, размер самого корпуса.

Преимущества керамической буксы:

  • работает совершенно бесшумно;
  • для полной подачи воды достаточно отворачивать маховик на четверть оборота;
  • срок эксплуатации в несколько раз больше.

К недостаткам относятся:

  • быстро забивается, если вода содержит много примесей;
  • высокая цена.

Стоимость керамической буксы в процессе эксплуатации оправдывает себя. Она не имеет в своем механизме быстро изнашиваемых деталей, которые становятся причиной протечек крана и требуют частого ремонта или замены всего узла.

Покупать керамические буксы необходимо в специализированных магазинах. Стоят они немного больше, зато качество намного выше.

Замена своими руками конструкции в смесителе

Конструкция для смесителя

Когда кран начинает капать, ванна сыреет, покрывается потеками. Необходимо вовремя производить ремонт смесителя. Для замены буксы из инструментов понадобятся:

  • отвертка плоская;
  • плоскогубцы;
  • разводной ключ;
  • отвертка крестовая.

Новая конструкция должна соответствовать основным параметрам старой. Если точные размеры неизвестны, нужно выкручивать буксу и брать ее с собой в магазин, подбирать новый узел в точном соответствии со старым. Это касается наружной резьбы на корпусе, формы хвостовика штока и длины самого изделия.

Порядок действий при ремонте смесителя.

  1. Перекрыть в квартире горячую и холодную воду.
  2. Снять в центре маховика цветную крышку. Она указывает, какую воду открывает данный кран.
  3. Выкрутить винт, фиксирующий маховик на штоке.
  4. Снять маховик.
  5. Если сразу сорвать буксу с места не получиться, очистить соединение от солей и известкового налета.
  6. Вытащить запорный узел.
  7. Очистить седло и резьбу внутри крана от мусора, налета и накипи.
  8. Вкрутить новую буксу, поставить на место маховик.

Теперь необходимо открыть воду. Во избежание динамического удара, сначала следует открутить ремонтируемый кран, затем — вентиля. Скопившийся за время ремонта воздух свободно выйдет, и смеситель заработает без резких перепадов давления в трубах.

Если откручивание не получается с первого раза из-за большого скопления накипи, следует смазать ее раствором лимонной кислоты или уксуса. Карбонатные соли вступят в реакцию и станут рыхлыми.

Причины поломок

Кухонный кран часто неправильно эксплуатируется. В спешке маховик закручивается резко, с большим усилием. Это приводит к продавливанию резиновой прокладки, которая упирается в седло корпуса крана и второй стороной фиксирует положение нижнего керамического кольца.

Песок и другие твердые мелкие частицы в воде оседают вокруг штока, затрудняя его вращение. Абразив может разрушить и гладкую поверхность грани керамического кольца. В этом случае отремонтировать буксу сложно.

Однорычажный и кухонный кран чаще всего выходят из строя. По привычке на них сильно надавливают, пытаясь провернуть дальше. В результате возникает динамическая нагрузка и одна сторона латунной буксы сминается.

Бережное обращение и установка фильтров для очистки воды продлят срок службы крана.

Самостоятельный ремонт кран буксы

Керамическую кран буксу в большинстве случаев можно починить самостоятельно и не покупать новую. Для начала нужно разобрать смеситель, вынуть из него буксу. После этого заняться непосредственно запорным механизмом. Ремонтный набор простой — достаточно плоской отвертки, салфетки и ватной палочки.

  1. Вытащить резиновое кольцо в нижней части корпуса.
  2. Снять пружинную фиксирующую скобу в месте выхода штока. Для этого ее достаточно поддеть углом отвертки.
  3. Слегка надавливая на шток, аккуратно вытолкнуть керамические кольца. Между ними и штоком имеется фигурная пластина, соединяющая их вместе и передающая крутящий момент.
  4. Вынуть шток.

Корпус обычно остается неразобранным. С него не надо больше ничего снимать, лишь очистить внутри от мусора. Для этого подойдет ватная палочка. Раскручивать его следует, только когда износится или разрушится уплотнитель, который стоит выше наружной резьбы. В этом случае вода будет просачиваться между корпусами буксы и крана. Понадобятся гаечный и разводной ключи:

  1. Разводным ключом зажать гладкую, нижнюю часть корпуса ниже резьбы.
  2. Аккуратно раскрутить корпус и сменить кольцо, поставив новое.
  3. В обратном порядке собрать детали.

Если на поверхности латунного корпуса имеются дефекты в виде трещин, вмятин, следует заменить на другой. Такие мелкие на вид повреждения не ремонтируются. Аналогично поступают при дефекте наружной резьбы.

На шток наливает много грязи и песка с воды. Его следует протереть и смазать. Теперь маховик будет вращаться легко, без усилий.

Пластина может прикипеть к керамическому кольцу и штоку. Тогда разобрать их будет сложнее, придется очищать поверхности от солей и применять усилие.

При осмотре керамических колец, следует обратить внимание на гладкость и целостность граней. Твердый материал трудно разрушить. Но большое количество солей, длительное воздействие абразивов могут оставить царапины и нарушить молекулярную связь. Грань может стереться с одной стороны. В результате кольца будут прилегать неплотно и пропускать воду.

Гранить в домашних условиях невозможно. Для этого необходимо иметь громоздкое и дорогое промышленное оборудование. Следует попробовать сменить диски. Нужно учитывать, что они бывают разных конструкций.

Частой причиной поломок становится резиновая коническая прокладка с бортиком, прижимающая торцом нижнее кольцо к верхнему. Под сильным давлением оно немного проседает. В результате керамические элементы запорного узла неплотно прилегают к пластине, образуется зазор, в который просачивается вода.

Ремонтировать плохое прилегание несложно. Надо только делать все аккуратно. На верхнем керамическом кольце имеется площадка под захват ее пластиной. Следует вырезать 2 кусочка изоляции и наклеить сверху точно на площадку. В результате верхнее керамическое кольцо опустится ниже и снова будет плотно прилегать к нижнему.

Теперь нужно аккуратно собрать все обратно:

  1. Шток соединяется с пластиной и заводится на место в корпус. Фиксируется пружинной шайбой.
  2. Керамические кольца заводятся в корпус. На нижнем имеется 2 маленьких выступа, которые следует завести в пазы.
  3. Для фиксации выступа верхнего керамического кольца в пластине, шток проворачивается в обе стороны, кольца слегка прижимаются. Когда верхнее сядет на место, оно станет крутиться вместе со штоком.
  4. Последним ставится на место резиновый уплотнитель.

Керамическая букса отремонтирована и снова сможет работать длительное время. Ее надо установить на место, в смеситель.

Как продлить срок службы изделия

Основной враг всех деталей в кране — жесткая и загрязненная вода. Чтобы продлить срок службы буксы и всего кухонного оборудования, имеющего нагревательные элементы, нужно устанавливать фильтр. Даже грубая очистка избавит от механических и металлических примесей, значительно очистит воду. Шток останется чистый и кран будет легко откручиваться.

Аккуратное обращение с кранами, регулярная очистка и смазка узлов, запорного механизма значительно продлят время эксплуатации смесителей с керамическими буксами.

Источник: https://santehnicheskij-mir.ru/santexnika/remont-keramiceskoj-kran-buksy-svoimi-rukami.html

Как открутить кран-буксу, если она прикипела – четыре проверенных метода

Советы и рекомендации

admin

Вентильная головка делится на 2 типа – с зубчато-винтовой передачей и керамическая. Разберем два варианта, их плюсы и минусы. Начнем с червячной фурнитуры.

Она содержит шток, регулируемый по длине, который закрывается прокладкой из резины. Постепенный износ подкладок ведет к тому, что при откручивании крана в ванной либо кухонной комнате возникают скрипы и протечки.

Вентильная головка с зубчато-винтовой передачей имеет следующее плюсы:

  • невысокая цена;
  • простота замены износившихся прокладок из резины;
  • доступность фурнитуры в магазинах сантехники.

Одинаково с хорошими качествами есть и недостатки. Прокладки из резины гранд буксы быстро снашиваются, следует производить по 3–4 оборота маховика, чтобы открыть воду. Поэтапно прокладка стирается и необходимо закручивать кран плотнее.

Схема червячной гранд буксы

При замене старой гранд буксы мастера отдают предпочтение керамическим вариантам. Два вида взаимозаменяемы, их можно ставить на кухонном смесителе или в ванной. Кранбукса данного типа делается из керамики и латуни. Она содержит две керамовставки с одинаковым диаметром дырочек, одна крепится на штоке, вторая – недвижима. Плюсы кафельной гранд буксы:

  • большой эксплуатационный период;
  • большая устойчивость к износу;
  • тихая работа крана с глушителем;
  • плавный поворот крана без особых проблем;
  • возможность замены ремкоплектов с новыми керамическими и резиновыми деталями.

Из минусов кафельной фурнитуры подчеркивают большую цену, чувствительность к воде с примесями песка если сравнивать с червячным типом, надобность установки фильтра для очистки воды.

Не зависимо от применяемого типа с каким то периодом вентильная головка выходит из строя и подлежит замене. При появлении протечек удостоверьтесь, что источник проблемы прячется в данной детали водопроводного крана. Возможно, требует замены износившийся сальник.

Вентильная головка прикипела к корпусу – выбираем подходящий способ демонтажа

После снятия вентиля и заглушек вам нужно открутить гранд буксу, однако она прикипела и снять ее привычным способом с помощью шведского ключа не получается. Рекомендуем вам 4-ре способа, от менее до более трудозатратных.

Если открутить гранд буксу с помощью шведского ключа не получается, значит она прикипела

Начнем с химического способа. Тут используем уже знакомый раствор WD-40, сантехническую жидкость Сillit или столовый уксус. После применения любого из указанных средств, а именно WD-40, водопроводный кран следует внимательно вымыть водой. Хорошо мажем жидкостью соединение и оставляем на ночь. Наутро резьба слабеет, вентильная головка легко снимается.

Если химия не смогла помочь, применяйте термический способ демонтажа.

Так как корпус водопроводного крана и вентильная головка имеют очень разнообразные увеличения, прогреваем место соединения феном для строительных работ на небольшой температуре и удаленном расстоянии от резьбовой части.

Добиваемся, чтобы шлямбур и верхняя часть гранд буксы откручивалась от руки. Открытый огонь, к примеру, атмосферная горелка, ускорит процесс, однако такой способ небезопасен из-за большого риска обжечься и плавления деталей из пластика.

Как поменять кран буксу в смесителе. Замена кран буксы

Также мастера советуют полноценно снять водопроводный кран и кипятить его на протяжении 20 минут с 2 ст. л. соды. После досуха вытираем крепёжное соединение в виде резьбы и откручиваем гранд буксу.

Второй шаг – простукивание водопроводного крана вокруг резьбы. Если вентильная головка изготовлена из легкого сплава, такой способ должен вам помочь.

Вооружившись молотком, лучше киянкой, начинаем обстукивать крепёжное соединение в виде резьбы с каждой стороны. Исполнять это воздействие нужно не меньше 15–20 раз.

Отошедший налет извести и коррозия ослабят соединение, вытаскиваем гранд буксу.

Если предложенные способы не принесли необходимого результата, используем капитальный демонтаж фурнитуры, рассверливая отверстие. Срезаем пилкой по металлу выступающую часть гранд буксы. Сверлом или фрезой необходимого диаметра высверливаем недостающую часть в водопроводном кране.

Когда вы дойдете до пластин из керамики, выламываем их отверткой, чтобы не повредить наконечник сверла. Сейчас берем пассатижи, помещаем их в полученное углубление и выкручиваем кромку гранд буксы.

Чтобы устранить соскальзывание в ходе работы, с помощью одной руки работаем пассатижами, а другой держим основание водопроводного крана большим ключом.

Чтобы заменить гранд буксу, приобретаем новую деталь и закручиваем ее на место. Купив запорную фурнитуру с прокладкой из резины червячного типа, заранее вкручиваем шток, чтобы он был максимально короткий. Во время установки кафельной гранд буксы не затягиваем ее чрезмерно плотно, чтобы не повредить детали из керамики. Нужно только вставить фурнитур в отверстие и завинтить гайкой.

Замена Кран-буксы Лайфхак

После завинчивания гранд буксы собираем детали в обратной очередности, надеваем пластиковые кольца, вкручиваем ручки, отмечаем заглушки на место.

Источник: http://modut.ru/sovety-i-rekomendacii/kak-otkrutit-kran-buksu-esli-ona-prikipela-chetyre/

Ответы@Mail.Ru: Не откручивается кранбукса

кранбукса прикипеть не может, у нее кольцевое уплотнение сверху, нет тока воды-нет накипи. Видимо с сантехникой вы работать еще не умеете, вам нужны пассатижи Книпекс и немного настойчивости, а так же предварительно перекрытый кран на стояке Вот как это делается:

сантехник из ЖЭКа обычно ножовкой отпиливает

мы так и не смогли открутить. пришлось покупать новый смеситель. потом даже со снятого смесителя не удалось открутить. так и лежит.. . может кто что умное тут посоветует. спасибо за вопрос!

Покажите снимок проблемного узла. Я ни разу не встречал неоткручивающейся кранбуксы — зато встречал умников, которые, сами не зная зачем, отпиливают ножовкой, после чего им приходится заменять весь смеситель. Если у Вас отечественная кранбукса с керамическим затвором — возможно, Вы забыли ослабить контргайку.

Если кран-букса была вкручена на лен с герметиком, то Вы врядли ее открутите. Просто сил не хватит. Могу посоветовать следующее: 1. Вскипятите воду и бросьте в нее небольшую тряпку (типа носового платка) . 2.

Позовите еще одного человека (любого) . 3. Накиньте горячую тряпку на кран-буксу и подождите пару минут. 4.Потом один человек руками или ключом держит корпус смесителя, а второй пытается выкрутить кран-буксу.

Если силы не хватает открутить ключом, то надо нарастить ключ — будет рычаг длиннее и легко открутится. Можно использовать кусок трубы или взять газовый ключ №2

Придётся снять и закрепить смеситель на верстаке. Дальше автомобильный набор с длинными торцевыми головками12 — шестигранник или звёздочка фирма Стенли.

( кстати лён с краской на резьбе отлично выжигает строительный фен) Насчёт чувствительных рук. Так силой часто брать не нужо, достаточно уметь сделать плотно вставленным инструментом короткий резкий рывок .

(сейчас это делают с помощью ударных гайковёртов)

надо соединения обрызгать вдшкой. желательно и из нутри и с наружи. а если не помогло молотком и советской отверткой . я только что так открутил. но у меня смеситель ванный.

увидел, что можно использовать перекись, шприцом залил из нутри и с наружи и букса открутилась. Спасибо!

береш отвертку молоток и как зубилом в один край. срезалась бронза рядом переставил и сново и сорвеш .

Есть отличная вещь- гайковерт. У нас гайковерт с усилием всего 90HM. Открутили кранбуксу без особых усилий.

Все проще! В последнее время на рынке появилось много китайской сантехники. На таких смесителях кранбуксы просто не сьемные. Хотя визуально и не скажешь. Чем я только не пытался, кранбукса — сволочь не поддается! )) Меняется весь смеситель.

Всем хорошего дня!)))) У меня вопрос, какого жить одному? Какие плюсы и минусы? Я очень хочу жить одна, живу с мамой, мы очень разные, от чего у нас часто бывают разногласия и ссоры, мать слишком чистоплотная и у нее всегда все должно быть на месте, она может придираться и устраивать истерики просто из-за того что я туалетную бумагу не так положила, серьезно. Я готовлю, за собой убираю, по-дому помогаю, но ей все мало, такое чувство что она родила меня только для того чтобы орать на меня. Да, она меня обеспечивает, покупает все лучшее, переписала на меня 2-ух комнат. квартиру, но это не хначит что я игрушка или рабыня какая то, я не могу терпеть ее характер, она ссориться из-за настоящих мелочей, что ложку, бумагу, носок, ручку не так положила, что не застелила за собой постель сразу же как встала, что цветы на подоконнике не так стоят, что прищепки не так висят, это все мягкого говоря выводит из себя, я устала от вечных придирок, указов, контроля, я хочу жить для себя, один раз она уехала в Ставрополь на 3 дня, это были самые счастливые 3 дня в моей жизни, делала что хотела, могла не спать до утра, могла привести домой подруг, могла без лишнего шума посмотреть фильм, почитать книгу, слушать музыку

После того, как я сорвал все стороны шестигранника, я ножовкой по металлу сделал в нем два пропила и отломил его сектора, превратив шестигранник в подобие прямоуголника с двумя очень длинными гранями (в ущерб остальным).

За него и выкрутил с первой попытки!

jpg» data-big=»1″>

Источник: https://touch.otvet.mail.ru/question/94123665

Как открутить кран: необходимые инструменты и пошаговая инструкция работы

Судя по многочисленным отзывам, подтекающий кран в ванной или на кухне является самой распространенной проблемой. Закрывать глаза на нее не стоит. Дело в том, что капающая вода очень сильно раздражает, а также если у вас установлен счетчик, существенно ударит по бюджету. Чтобы произвести ремонт, вам в первую очередь придется открутить кран. Далее, смотря по ситуации, вы либо его чините, либо меняете на новый. Как утверждают специалисты, в этом деле нет ничего сложного. Нужен только соответствующий инструмент. О том, как открутить кран, вы узнаете из данной статьи.

Немного о терминологии

Судя по отзывам, часто новички путают кран с вентилем. Поэтому перед тем как открутить кран, следует разобраться в терминологии. Вентиль и кран являются абсолютно разными элементами. Например, первый оснащен с обоих концов резьбой и монтируется в разрыв трубы.

Через него вода бежать не может, поскольку задача вентиля ее только перекрывать. Кран устанавливают на самый конец трубы. Крепят его к патрубкам или фитингам. В мойке и раковине он соединен с системой посредством специального шланга, который с одного торца оборудован резьбой. Через второй осуществляется вывод воды из системы.

Краны устанавливают над раковинами, в ванных комнатах и душевых кабинах. Внутреннюю часть устройства оснащают специальным механизмом, задача которого регулировать подачу воды. Есть также прибор, с помощью которого смешивается горячая и холодная вода. Это объясняет, почему его еще называют смесителем.

Он может комплектоваться либо двумя отдельными кранами, либо единым интегрированным. Как открутить кран? Что для этого понадобится?

Инструменты

Перед тем как открутить кран на смесителе, нужно обзавестись следующим инструментом:

  • Газовым или несколькими торцевыми гаечными ключами. Для этой цели можно воспользоваться также переставными сварочными клещами.
  • Прочной тканью, с помощью которой вы будете работать с хромированными и никелированными поверхностями.
  • Плоской и крестовой отвертками.
  • Ножом.
  • Пинцетом. Он нужен, чтобы извлекать тонкие прокладки.
  • Фонариком и зеркальцем.

Виды кранов

Как утверждают специалисты, есть две разновидности водопроводных кранов. Конструктивно они отличаются друг от друга, а потому демонтируют их разными способами. Краны бывают шаровыми и червячными. О том, как открутить водопроводный кран, читайте далее.

О червячном

Тем, кто не знает, как открутить кран червячного типа, желательно в первую очередь ознакомиться с его устройством. Как утверждают специалисты, эта система считается достаточно устаревшей. Фрезерованный корпус крана изготавливают путем литья из бронзы или стали.

Он имеет резьбу для кран-буксы. Изделие с резьбовым подводящим патрубком, который расположен снизу. Вывод воды из системы выполняется через излив слева. Самым сложным узлом считается кран-букса, внутри которого с помощью двигающегося по резьбе вверх-вниз штока с резиновой прокладкой перекрывается вода.

Вверху системы отведено место для рукоятки. Она может иметь вид штурвала или шайбы. Путем вращения рукоятки смещается шток, закрывая или открывая воду. Чтобы полностью открыть червячный кран, рукоятью приходится делать несколько оборотов.

Смесители комплектуются двумя отдельными буксами для холодной и горячей воды.

Об исправлении поломок

Вопрос, как открутить кран, может возникнуть в следующих случаях:

  • Если изношена рабочая прокладка. Ее следует просто заменить, демонтировав предварительно буксу.
  • Может быть так, что износилась резьба. Она подлежит замене.
  • Если проблема возникла с седлом клапана, то менять придется полностью весь смеситель.
  • При повреждении корпуса крана конструкция меняется целиком.

Как открутить кран на кухне или в ванной комнате?

Если возникла необходимость починить червячный кран, то вам нужно выполнить следующие действия. Прежде чем разбирать смеситель, специалисты в первую очередь отключают воду. На рукоятке есть пластиковая заглушка. Ее подковыривают ножом и вытаскивают.

Теперь можно откручивать винт, посредством которого крепится ручка. Чтобы снять, достаточно ее потянуть на себя. Далее при помощи разводного или торцевого ключа из корпуса выкручивается букса. Из нее извлекается и осматривается уплотнительная прокладка.

Чтобы ее демонтировать, буксу следует прочно удерживать ключом, а отверткой откручивать винт, которым прокладка крепится в конструкции. Кроме вопроса, как открутить кран в ванной, новички интересуются, как его собрать? Выполняется это в обратном порядке.

Перед тем как ввинтить буксу, специалисты советуют снаружи на ее резьбу намотать фум-ленту или какой-либо другой уплотнитель. Например, паклю. Чтобы резьба осталась целой, во время прикручивания не стоит прикладывать много усилий.

Не исключено, что после замены прокладка прослужит недолго. В таком случае вам придется менять полностью весь смеситель.

О шаровом кране

Как утверждают специалисты, он имеет более современную конструкцию и удобнее в эксплуатации. Латунную буксу и резиновую прокладку в корпусе заменили пластмассовым картриджем. Смеситель в шаровом кране с двумя входными патрубками. Картридж с керамическим шаром внутри. В корпусе имеются окна. Если кран закрыт, они не совпадают с прорезями в шаре.

Ручка может двигаться в одном из трех направлений. Ее соединили с шаром с прорезями через управляющий шток. При повороте шара его прорези начинают совмещаться с окнами, в результате чего пойдет вода большим или меньшим потоком.

Например, если ручку поднять выше, то произойдет большее совмещение окон и прорезей, а следовательно, и напор воды получится сильнее. Пропорцию при смешивании горячей и холодной воды регулируют поворотом ручки влево-вправо. Поднимать или опускать ее не нужно.

Она должна быть на среднем уровне. Таким образом, всего одной рукой вы можете задавать температуру и напор воды. К тому же в конструкции предусмотрен специальный аэратор, который обогащает воду воздухом.

Недостаток шаровых кранов заключается в том, что, в отличие от червячных, они дороже. Однако эксплуатационный ресурс картриджей больше, чем резиновых прокладок.

Как починить?

Судя по потребительским отзывам, в шаровых кранах часто изнашиваются картриджи. В таком случае они снимаются и заменяются новыми. Может также износиться и уплотняющая прокладка. Ее также меняют, предварительно разобрав корпус крана. Сам корпус подлежит замене в том случае, если он разрушен или поврежден.

С чего начать разборку крана?

Как и в случае с червяным краном, перед снятием шарового также перекрывают воду. Чтобы не растерять мелкие детали, сливное отверстие в мойке заткните заглушкой.

Как открутить ручку крана? Сначала с помощью отвертки или другого острого предмета демонтируется двухцветная заглушка. Расположена она внизу под ручкой. Затем вы увидите отверстие в виде узкой полоски. Внутри расположен винт, который нужно выкрутить отверткой.

При ремонте некоторых моделей шаровых кранов на данном этапе не обойтись без шестигранника.

После выполнения этих действий потяните ручку вверх и снимите. Не исключено, что вам придется приложить усилия, поскольку обычно ручка посажена очень плотно.

Что делать дальше?

На данном этапе из корпуса извлекается шаровой механизм. Чтобы его достать, сначала в картридже отвинчивается округлая крышка. Поскольку для ее фиксации преимущественно используется пластиковая гайка, малейшее неосторожное движение – и она будет деформирована.

Уже в извлеченном шаровом механизме осматривают состояние тонких резиновых уплотняющих колечек. Если они изношены, замените их новыми. Приобрести подходящие детали вы можете в специализированном магазине. Если вы в подобных делах новичок, вероятнее всего, вы ошибетесь с выбором, а потому прихватите шаровой механизм с собой.

Дело в том, что следует учесть такие параметры, как высота резинового уплотнителя, его наружный и внутренний диаметры.

Второй способ

Не исключено, что вам придется иметь дело с шаровым краном с несколько измененной конструкцией. По этой причине его начинка извлекается иначе. В первую очередь снимают щиток. Сделан он из пластмассы и имеет желтый цвет. Уплотнители в таких конструкциях черные. На щитке часто остается грязь и минеральные отложения. Их следует аккуратно счистить.

После демонтажа пластмассового щитка достают шар с прорезями. Тянуть его следует вверх. Когда вы его извлечете из системы, то внимательно осмотрите. На нем не должно быть никаких царапин или потертостей. Если эти изъяны есть, то целесообразнее шар заменить новым. Далее следует заняться тремя резиновыми уплотняющими кольцами. Они расположены внутри корпуса.

Изношенные детали рекомендуется заменить. Сборка выполняется в обратном порядке.

Что посоветуют специалисты?

Часто новички не знают, в какую сторону откручивать кран. Поскольку обычная резьба правосторонняя, то крутить нужно влево, а именно против часовой стрелки. Очень часто, приступая к ремонту, домашний умелец замечает, что кран заржавел.

Как открутить его в таком случае? Как утверждают опытные мастера, чтобы гайки легко отворачивались, по ним нужно несильно постучать. Лучше всего делать это с помощью резинового молотка или киянки. Данный способ является механическим.

Как еще открутить заржавевший кран? Кроме молотка некоторые мастера еще используют солярку или керосин. Достаточно нанести несколько капель на заржавевшее резьбовое соединение.

Некоторые домашние умельцы снимают накипь посредством столового уксуса. Судя по многочисленным потребительским отзывам, вещество подействует уже через полчаса. Конечно, если отложений немного. Гайка может начать крутиться как через 10 минут, так и через несколько часов.

Также для этой цели в специализированных магазинах продается универсальное профессиональное средство, а именно пропитка WD-40. После работы с химическими средствами детали желательно тщательно промыть в теплой воде. Судя по отзывам, довольно действенным считается тепловой способ. Вам понадобится строительный или бытовой фен.

Чтобы детали из резины не оплавились, работать нужно на небольших мощностях. Суть данного метода заключается в том, что сталь и латунь имеют с различные коэффициенты расширения. Сталь расширяется под воздействием нагрева быстрее, чем латунь, а потому элемент из нее вы вскоре сможете проворачивать.

Некоторые умельцы демонтированный смеситель кипятят пару часов в содовом растворе. Он также, судя по отзывам, довольно неплохо растворяет новообразования.

Источник: https://labuda.blog/263178

Как открутить кран буксу из смесителя если она прикипела?

Поменять старую кран-буксу не составит труда даже новичку. Однако как быть, если она прикипела? В этом случае привычные методы ремонта могут не помочь. Разберем четыре действенных способа, которые позволят вам вывернуть прикипевшую кран-буксу из смесителя.

1

Особенности кран-буксы – червячные и керамические виды

Кран-букса делится на два типа – с червячной передачей и керамическая. Разберем оба варианта, их преимущества и недостатки. Начнем с червячной фурнитуры. Она имеет шток, регулируемый по длине, который закрывается резиновой прокладкой. Постепенный износ прокладок приводит к тому, что при откручивании крана на кухне или в ванной появляются скрипы и протечки. Кран-букса с червячной передачей имеет следующее преимущества:

  • низкая стоимость;
  • простота замены изношенных резиновых прокладок;
  • доступность фурнитуры в сантехнических магазинах.

Наравне с преимуществами есть и недостатки. Резиновые прокладки кран-буксы быстро изнашиваются, необходимо делать по 3–4 оборота маховика, чтобы открыть воду. Постепенно прокладка стирается и приходится закручивать кран плотнее.

Схема червячной кран-буксы

При замене старой кран-буксы мастера отдают предпочтение керамическим вариантам. Оба вида взаимозаменяемы, их можно устанавливать на кухонном смесителе или в ванной. Кранбукса такого типа изготавливается из керамики и латуни. Она имеет две керамические вставки с одинаковым диаметром отверстий, одна крепится на штоке, вторая – неподвижна. Преимущества керамической кран-буксы:

  • длительный срок эксплуатации;
  • высокая износостойкость;
  • бесшумная работа крана с глушителем;
  • плавный поворот крана без усилий;
  • возможность замены ремкоплектов с новыми керамическими и резиновыми деталями.

Среди недостатков керамической фурнитуры выделяют высокую цену, чувствительность к воде с примесями песка по сравнению с червячным типом, необходимость установки водоочистного фильтра.

Вне зависимости от используемого типа со временем кран-букса выходит из строя и подлежит замене. При появлении протечек убедитесь, что источник проблемы скрывается в этой детали смесителя. Возможно, требует замены изношенный сальник.

2

Снятие декоративных колпачков и вентиля – последовательность действий

Чтобы выкрутить кран, декоративные колпачки и гайку с винтом вам понадобится плоская отвертка, острый нож. Перед проведением работ перекрываем воду. На боковой части вентиля вынимаем декоративный колпачок, поддевая его отверткой или ножом. Делаем это аккуратно, чтобы не повредить покрытие. Если ручка цельная, без заглушки, просто выкручиваем ее. Снимаем пластиковые кольца. Далее плоской отверткой откручивается болтовое крепление и снимается вентиль.

Если ручка цельная, без заглушки, её следует просто выкрутить

Если вентиль крана не удается отвернуть, смазываем внутреннюю часть арматуры раствором WD-40, который продается в любом магазине автозапчастей, или заливаем уксус. Оставляем на пару часов, чтобы раствор проник в резьбовое соединение и размягчил твердые отложения. После этого кран должен легко сняться. В следующем шаге разберем, как выкрутить прикипевшую кран-буксу.

3

Кран-букса прикипела к корпусу – подбираем подходящий метод демонтажа

После снятия вентиля и заглушек вам необходимо открутить кран-буксу, но она прикипела и снять ее привычным способом при помощи разводного ключа не получается. Предлагаем вам четыре метода, от менее до более трудозатратных.

Если открутить кран-буксу при помощи разводного ключа не получается, значит она прикипела

Начнем с химического способа. Здесь применяем уже знакомый раствор WD-40, сантехническую жидкость Сillit или столовый уксус. После использования любого из перечисленных средств, в особенности WD-40, смеситель необходимо тщательно промыть водой. Обильно смазываем жидкостью соединение и оставляем на ночь. Наутро резьба ослабевает, кран-букса легко снимается.

Если химия не помогла, используйте термический метод демонтажа. Так как корпус смесителя и кран-букса имеют разные расширения, прогреваем место соединения строительным феном на минимальной температуре и удаленном расстоянии от резьбовой части. Добиваемся, чтобы шлямбур и верхняя часть кран-буксы откручивалась от руки. Открытый огонь, например, газовая горелка, ускорит процесс, однако этот метод небезопасен из-за высокого риска обжечься и плавления пластиковых деталей.

Также мастера рекомендуют полностью снять смеситель и прокипятить его в течение 20 минут с 2 ст. л. соды. После насухо вытираем резьбовое соединение и откручиваем кран-буксу.

Следующий шаг – простукивание смесителя вокруг резьбы. Если кран-букса сделана из легкого сплава, этот метод должен вам помочь. Вооружившись молотком, лучше киянкой, начинаем обстукивать резьбовое соединение со всех сторон. Выполнять это действие необходимо не менее 15–20 раз. Отошедший известковый налет и ржавчина ослабят соединение, вытаскиваем кран-буксу.

Если предложенные методы не принесли желаемого результата, применяем полный демонтаж фурнитуры, рассверливая отверстие. Срезаем ножовкой по металлу выступающую часть кран-буксы. Сверлом или фрезой нужного диаметра высверливаем оставшуюся часть в смесителе. Когда вы дойдете до керамических пластин, выламываем их отверткой, чтобы не повредить наконечник сверла. Теперь берем пассатижи, вставляем их в полученное углубление и выкручиваем кромку кран-буксы. Чтобы предотвратить соскальзывание во время работы, одной рукой работаем пассатижами, а другой удерживаем основание смесителя большим ключом.

Чтобы поменять кран-буксу, приобретаем новую деталь и вкручиваем ее на место. Купив запорную фурнитуру с резиновой прокладкой червячного типа, предварительно закручиваем шток, чтобы он был максимально короткий. При установке керамической кран-буксы не затягиваем ее слишком плотно, чтобы не повредить керамические детали. Достаточно вставить фурнитур в отверстие и закрутить гайкой.

После закручивания кран-буксы собираем детали в обратной последовательности, надеваем пластиковые кольца, закручиваем ручки, фиксируем заглушки на место.

Как закрутить гайку на сорванную резьбу болта, налягай или налегай?

Как закрутить болт в сорванную резьбу



Чрезмерные физические усилия при раскручивании или закручивании резьбового соединения могут привести к тому, что резьба сорвется, и Вам придется, после работы руками, поработать тем, что у Вас есть в голове – умом, то есть, решить, что делать, если сорвал резьбу.

  • Как закрутить болт в сорванную резьбу
  • Как закрутить гайку на сорванную резьбу шпильки или болта?
  • Совет 1: Как восстановить резьбу
  • Совет 2: Нарезание резьбы метчиком и плашкой
  • Выбор заготовки для нарезания резьбы
  • Нарезание наружной резьбы
  • Как восстановить сорванную внутреннюю резьбу?
  • Как отремонтировать резьбовое отверстие с сохранением его прежнего диаметра?
  • Виды пружинных резьбовых вставок
  • Замена поврежденной резьбы в четыре простых шага
  • Преимущества применения ремонтных вставок
  • сорвало резьбу. что делать?
  • Опции темы
  • Поиск по теме
  • сорвало резьбу. что делать?
  • Тема: нет резьбы. Что делать? Подскажите, как закрутить болт??
  • Опции темы
  • Поиск по теме
  • нет резьбы. Что делать? Подскажите, как закрутить болт??
  • Ford Scorpio › Бортжурнал › если сорвана резьба
  • Как закрутить болт в сорванную резьбу
  • Как восстановить сорванную резьбу? Ввертыши резьбовые
  • Купить ввертыши для восстановления резьбы:
  • Мазда 3 клуб (Mazda 3 . ru)
  • сорвал резьбу. что делать?
  • Нравится Не нравится boberавг 2013
  • Гость_Pomik_* 07 авг 2013
  • КОЗЫРЪ 07 авг 2013
  • Нравится Не нравится Ярослав 07 авг 2013
  • КОЗЫРЪ 07 авг 2013
  • Нравится Не нравится Ярослав 07 авг 2013
  • Нравится Не нравится boberавг 2013
  • Нравится Не нравится mudriy27 08 авг 2013
  • Нравится Не нравится Ярослав 08 авг 2013
  • Нравится Не нравится boberавг 2013
  • Нравится Не нравится Алик 08 авг 2013

Чтобы поддержать Вас в трудную минуту, сайт sovet-v-den.ru подготовил Вам несколько советов, которые смогут облегчить Ваш умственный труд.

Итак, восстановление резьбы.

Вариант «нестрашно».

Это когда часть резьбы, все же, сохранилась. Деталька даже вкручивается, но вот при окончательном затягивании – прокручивается.



Возьмите обыкновенные нитки и намотайте на резьбу поплотнее. Наматывайте по резьбе, а не против. Ниток особо не жалейте. Все, теперь все вкрутится и держаться будет нормально.

Вариант «все плохо».

Это когда деталька не вкручивается, а как говорил В. Пух, свободно входит и выходит. То есть резьба «слизалась» полностью и бесповоротно.

Вариант номер раз.

Выбросьте детальку и купите новую.



Вариант номер два.

Найдите токаря и уговорите его нарезать резьбу. Правда сейчас токаря найти это проблема, но кто ищет, тому воздастся. Дерзайте!

Вариант номер три.

Если токаря не нашли, выбросить детальку жалко, так как она Вам стала очень дорога, то попробуйте нарезать резьбу самостоятельно – вспомните уроки труда в школе.

Понадобятся тиски для того, чтобы зафиксировать деталь, и плашка – для нарезания наружной резьбы или метчик – для внутренней, плюс физическая сила. Ничего сложного – вперед!



Удачного Вам вкручивания!

Высказывание дня: «Сначала вешать, потом судить» Один Шотландский Король

Поделись улыбкою своей, и она к тебе не раз еще вернется!

Или просто плюсаните, плиз, если Вам понравился совет, — пусть и другие пользуются



Как закрутить гайку на сорванную резьбу шпильки или болта?

Как закрутить гайку на сорванную резьбу шпильки или болта?

Лучше конечно заменить, но не всегда желание совпадает с возможностью. Бывает резьба на конце подпорчена- стукнута, стянута, а дальше нормальная.

Есть несколько приёмов выхода из положения подручными средствами или «в полевых условиях».

При наличии напильника сточить градусов под 45 заход на резьбу.

Использовать прижимной рычаг, который прижимает гайку к резьбе с торца. Прижимаем и проворачиваем ключом. Главное чтоб гайка занимала ровное положение к шпильке, иначе может пойти не «по резьбе». Для рычага можно использовать большой ключ, пластину, черенок молотка. Закрепив выше шпильки верёвочкой, цепочкой, просто подсунув подо что-либо, и нажимая ниже. Иногда достаточно прижать торцом молотка, чтоб гайка «пошла».



Если «не колхозить», а действительно всё сделать качественно, то нужно приобрести вот такой набор плашек с воротком,

Сорванная резьба означает что её там нет (слизанные витки).

Прогонять резьбу гайкой, вариант не из лучших, большая вероятность того что сорвёте резьбу и на гайке (внутреннюю), придётся покупать метчик, или использовать ввёртыши.

Если пойти правильным путём, то зажимаем болт, или шпильку в тисках (проблемной резьбой вверх), резьбу чуть смазываем маслом и прогоняем её плашкой, затем гайку закручиваем, можно даже руками.

Если делать не правильно, то на гайку нужно приложить определённую нагрузку, что бы она пошла.



К примеру прижать кувалдой, болт (или шпильку) так же зажать в тиски.

Далее работаем рожковым ключом, гайка под постоянным давлением, давим и закручиваем.

Следим за ровностью ходом гайки, то есть перекосы, особенно на заходе, не допустимы.

>Совет 1: Как восстановить резьбу

  • — эпоксидный клей;
  • — метчик;
  • — резьбонарезное масло;
  • — резьбовой ввертыш;
  • — керн.

Совет 2: Нарезание резьбы метчиком и плашкой

Диаметр прутка или отверстия для нарезания резьбы не равен номинальному значению готового изделия. При нарезании наружной резьбы выбирают пруток, имеющий диаметр на несколько сотых долей миллиметра меньший, чем толщина готового изделия. Это связано с тем, что при снятии стружки металл частично выдавливается наружу, полностью заполняя резьбовой профиль плашки. Для нарезания внутренней резьбы отверстие также делается с небольшим припуском в меньшую сторону. Точные значения диаметров заготовок для нарезания метрической резьбы указаны в ГОСТ.

Если для сверления отверстий с неточным значением диаметра используются сверла соответствующего размера, то подходящий для нарезания наружной резьбы пруток найти довольно проблематично. Эту проблему можно решить предварительным стачиванием прутка стандартной толщины. Для этого изделие зажимают в патрон дрели и обрабатывают наждачной бумагой равномерно по всей длине, периодически делая замеры штангенциркулем.

Нарезание наружной резьбы

Перед нарезанием резьбы на прутке необходимо отметить глубину нарезки и зажать его вертикально в тиски. Поверхность следует обильно смазать машинным маслом или литолом. Плашка соответствующего размера устанавливается в держатель. Начинать нарезку резьбы следует стартовой стороной плашки. Она имеет постепенно увеличивающуюся глубину режущих кромок, в то время как на тыльной стороне плашки эти кромки полностью уменьшаются за полтора витка. Плашку нужно надеть на пруток и произвести зарезку до появления повышенного сопротивления металла. При этом рукоятки держателя должны быть строго перпендикулярны обрабатываемой детали. После зарезки плашку нужно вернуть на треть оборота назад, после чего можно начинать полное нарезание резьбы медленным поворотом рукояток держателя. Нарезанную резьбу слегка обрабатывают тонкой наждачной бумагой и очищают мелкой металлической щеткой.

Как восстановить сорванную внутреннюю резьбу?

Никто не застрахован от того, что при ремонте автомобиля или в других рабочих ситуациях может произойти повреждение резьбового соединения. Как вернуть работоспособность, казалось бы, вышедшей из строя резьбе?

Многие мастера используют традиционный способ, суть которого сводится к рассверливанию отверстия сверлом большего диаметра и нарезанию метчиком новой резьбы. Однако после такого ремонта придется использовать и ответный элемент (болт, шпильку, свечу) большего диаметра, что не всегда представляется возможным. Этот способ не подойдет и в случае, если запас «тела» для рассверливания недостаточен.

Как отремонтировать резьбовое отверстие с сохранением его прежнего диаметра?

В настоящее время найден простой и надежный способ восстановления резьбы, который уже достаточно давно используют во всем мире. В нашей стране он, к сожалению, медленно набирает популярность, как по причине нашей неосведомленности, так и из-за невозможности приобрести в магазинах специальные пружинные вставки и вспомогательный установочный инструмент.



Разработкой и изготовлением вставок занимаются многие известные производители. Изделия разных фирм могут незначительно различаться по названию (ввертыши, футорки), конструктивному исполнению и материалу, но принцип действия и технология установки одинакова для всех. В продаже можно найти не только комплекты ввертышей различных длин, диаметров и шага резьбы, но и целые наборы для восстановления резьбы, в которые помимо вставок входят сверла, метчики, установочное приспособление и оправка для обламывания монтажного поводка. Такие решения предлагает немецкий производитель металлорежущего инструмента «Volkel» и российский «Дело Техники». У некоторых брендов подобная технология и инструмент называется «системой», например:

  • система V-coil
  • система Recoil
  • система HeliCoil

Виды пружинных резьбовых вставок

Проволочные вставки для ремонта резьбовых отверстий имеют форму упругой спирали, витки которой формируют с внутренней стороны высокоточный ромбический профиль, который аналогичен профилю резьбы. Большинство продаваемых ввертышей имеют поводковый язычок, служащий для их ввинчивания в подготовленную приемную резьбу. После монтажа он легко отделяется по надрезу при помощи специального обламывателя.

Пружинные футорки имеют разное количество витков и соответственно разную длину, которая обозначается 1d, 1.5d, 2d и т.д., где d – диаметр спирали. Выпускаются также специальные виды вставок, например, для свечной резьбы или кислородных датчиков. На изготовление резьбовых вставок идет особо прочная высококачественная сталь, преимущественно нержавеющая, что позволяет получить надежную резьбу, устойчивую к износу, деформации и коррозии.

Замена поврежденной резьбы в четыре простых шага

Рассматриваемый способ позволяет в условиях гаража, не имея на то специальных навыков, в четыре простых приема произвести ремонт изношенного резьбового отверстия в корпусных деталях из стали и цветных металлов.

Шаг 1 – Сверление



Удаление старой резьбы при помощи сверла. Для выбора диаметра сверла производители предлагают воспользоваться специальной таблицей, в которой указываются наиболее распространенные размеры восстанавливаемых резьбовых отверстий и рекомендуемый диаметр сверла.

Шаг 2 – Формирование резьбы

В рассверленном отверстии производят нарезку резьбы специальным метчиком, предлагаемым производителем, который имеет некоторые отличия от стандартного резьбонарезного метчика. Для работы со свечными отверстиями рекомендуется использовать ступенчатый метчик, позволяющий миновать процесс рассверливания.

Шаг 3 – Ввертывание вставки

Установка пружинной втулки в полученную резьбу выполняется установочным приспособлением (шпинделем с зацепом), входящим в комплектацию набора.

Шаг 4 – Удаление установочного язычка



После выкручивания шпинделя необходимо отломить и удалить язычок на спиральной вставке. Сделать это не сложно благодаря насечке на последнем витке и специально предусмотренному инструменту.

Преимущества применения ремонтных вставок

Резьбовая вставка имеет жесткую посадку без зазоров в изготовленной резьбе, исключающую риск отвинчивания при динамических нагрузках. Это достигается за счет ее пружинных свойств и небольшой разницы в диаметре вставки и диаметре резьбы в отверстии. Вкрученная с натягом пружинная футорка занимает устойчивое положение без дополнительной фиксации клеем и обеспечивает равномерное распределение усилие от болта по всей длине отверстия.

Данный метод позволяет сформировать резьбу, которая по прочности и надежности не уступает оригинальной, а в случаях с металлами низкой прочности повышает несущую способность резьбы. Прочная сталь, из которой изготовлены ввертыши, снижает риск быстрого износа резьбовой поверхности при частом закручивании и выкручивании крепежа.

Описываемая система дает возможность создавать в мягких материалах (дерево, пластик) надежную стальную резьбу, а также сделать резьбовое соединение в хрупких и тонкостенных деталях. С помощью резьбовых вставок можно осуществить легкий переход от одного вида резьбы на другой, например: с левой на правую, с метрической на дюймовую, с мелкой на крупную и наоборот.

Использование пружинных вставок открывает новые возможности для конструирования, дает свободу в выборе материала и размера крепежных элементов. Возможность быстро отремонтировать резьбовое отверстие избавит от необходимости замены дорогостоящей детали. В случае необходимости ремонтные вставки можно демонтировать при помощи все тех же инструментов, входящих в «систему».

 >сорвало резьбу. что делать?

Опции темы
Поиск по теме

сорвало резьбу. что делать?

в силюминово-алюминиевом блоке. хрен доберешься. в 90ее помню была такая штука — жидкая резьба типа залил — закрутил — засохло щаз есть такая фигня? или только нарезка резьбы поможет?

неудобно, двигатель не отдать токарям)). . а что там наощупь они наделают хз, может лопнет вообще блок.

в силюминово-алюминиевом блоке. хрен доберешься. в 90ее помню была такая штука — жидкая резьба типа залил — закрутил — засохло щаз есть такая фигня? или только нарезка резьбы поможет?

неудобно, двигатель не отдать токарям)).. а что там наощупь они наделают хз, может лопнет вообще блок.



не, ясен пень не головки. нарезать резьбу могу и без снятия, но не уверен что сделаю хорошо

зы. была када то у меня хонда баллада, года 85, у нее было несколько болтов головки сорвано, все перенарезал аккуратно и ездил. а тут крепление навесного не так критично.. вот тока вопрос где брать болты потом?

ну щаз послал гонцов узнать чо там рядом ( рубаха охлаждения или масляный канал ) с улицы то не видно будут изучать на снятых движках

держит этот болт крепление вентилятора. хреньтакая на 3х болтах, на ней вискомуфта а на ней крыльчатка. езжу пока на затянутых как есть. ничо не разболталось.

а как узнать скока я сорвал хз. . на болте было 6 мм пружинки- сорваной резьбы. вкручивается он более 10мм резьбы.



суть еще может в том что сорвало не просто так а когда разболтался старый вентилятор он вибрацией выломал это крепление. все заменил а осадочек ***** остался..

да хрен туда подберешься..а где эти втулки продаются?

я вот что подумал. а может анкер туда? затянуть и делов ))

>Тема: нет резьбы. Что делать? Подскажите, как закрутить болт??

нет резьбы. Что делать? Подскажите, как закрутить болт??

Осматривал сегодня подвеску переднюю, увидел что нет одного болта на креплении пластины поддержки нижней передней рамы.



Ну думаю, сейчас найду болт, вкручу. Нашел похожий болт, начал вкручивать — а там некуда вкручивать. Болт не держится. Резьбы просто нет. Что мне делать?

Первая мысль — взять болт и посадить его на гайку с контрящейся шайбой, но как туда залезть? Я имею в виду с внутренней стороны салона? Извиняюсь за фото — на телефон фоткал.

Ford Scorpio › Бортжурнал › если сорвана резьба

Что делать, если сорвана резьба? Закручивал болты на шкиве гура и сорвал резьбу,

она там алюминевая. Теперь нужно опять снимать насос гура, нарезать резьбу, искать подходящий болт, короче это все долго и муторно. И тут я вспомнил, что у меня давно валяется анаэробный герметик, в простонародье жидкий фум. Его применяют в сантехнике для склеивания резьбовых соединений шаровых кранов. Шаровый кран состоит из двух половинок, скручен на резьбе этим клеем. Продается в сантехнических магазинах. Открутить резьбу склеенную очееееень трудно. Но если нагреть резьбу до 100 градусов, то можно открутить. Всю инфо по жидкому фуму найдете в интернете. Так вот, намазал я болтик и закрутил или вернее просто вставил, через час он не крутился.

теперь о силе склеиваниякак то на штангенциркуле выкрутились и потерялись болтики и нижняя планка отсутсвует

, так вот решил я ее преклеить этим герметиком, обезжирил намазал придавил, и на следующий день обнаружил отличный результат — планка не отрывается и это без резьбы на прямой поверхности.



вы скажете, как ты его открутишь, болт на шкиву.

берем газовый паяльник и греем все очень просто.

Мы продолжаем рассматривать технологии восстановления сорванной резьбы в различных узлах и агрегатах, как автомобильной техники, так и в промышленном оборудовании. В первой части «Методы восстановления резьбы свечного колодца» мы начали обсуждать методику ремонта и разобрали преимущества, и недостатки представленных вариантов, как можно восстановить резьбу в головке под свечу зажигания.

Во второй части нашего обзора, будут в общих чертах рассмотрены способы восстановление различных резьбовых отверстий на практике.



И так, давайте разберемся, что делать если сорвал резьбу. Какие способы ремонта применяют различные ремонтные предприятия.

В ремонтном производстве применяют следующие способы восстановление резьбы:

  1. заварка отверстий с последующей нарезкой резьбы;
  2. установка ввертыша;
  3. сверление отверстий и нарезка резьбы на новом месте;
  4. обработка отверстия и нарезание резьбы увеличенного размера;
  5. применение полимерных материалов;
  6. установка резьбовой спиральной вставки.

Восстановление резьбы с применением сварки

Заварка резьбового отверстия с последующим нарезанием резьбы. Во всех случаях при заварке резьбовых отверстий сначала удаляют старую поврежденную резьбу путем рассверливания. В стальных деталях заварку отверстий производят газовой или электродуговой сваркой в защитных средах. Заварку в чугунных деталях производят газовой или электродуговой сваркой с общим или местным нагревом или в холодном состоянии. В качестве присадочного материала или электродов при горячей заварке применяют чугунные прутки с повышенным содержанием кремния, поршневые кольца из серого чугуна, электроды ЦЧ-4, ОЗЧ-1, МНЧ-1. Место заварки обрабатывают заподлицо с основным металлом, сверлят отверстие и нарезают резьбу в алюминии или чугуне номинального размера. Однако применение сварочных процессов вследствие большой зоны термического влияния приводит к появлению отбела, трещин и короблений детали, изменению структуры основного металла. Прочность восстановленной резьбы ниже новой.

Для заварки отверстий в алюминиевых деталях двигателя наибольшее применение получила аргонно-дуговая сварка специальными электродами из алюминиевой проволоки марки АК. Недостаток применения сварочных способов для, того чтобы восстановить резьбу в алюминии — активное поглощение расплавленным алюминием газов, что приводит к образованию пор в наплавленном слое. Большая усадка остывающего алюминия часто приводит к образованию трещин. От себя можем добавить, чтобы восстановить внутреннюю резьбу, например на блоке цилиндров двигателя, то необходимо произвести снятие детали и произвести дальнейший ее ремонт, что финансово будет не совсем выгодно.



Как восстановить сорванную резьбу используя футорки

Как восстановить резьбу в отверстии используя футорку (рис.1). Установка ввертыша может применяться, при восстановление резьбы если конструкция детали позволяет увеличивать отверстия. Этот способ ремонта резьбы трудоемок, стоимость ремонта высокая.

Сверление резьбового отверстия и нарезание резьбы на новом месте можно применять только для отдельных групп алюминиевых и чугунных деталей, у которых расположение резьбовых отверстий может быть изменено без нарушения взаимозаменяемости соединения (ступицы колеса, барабаны, фланцы) и способ ремонта резьбовых отверстий на ремонтный размер влечет за собой введение увеличенного размера и дополнительной обработки сопряженной детали.

Как восстановить внутреннюю резьбу спиральными вставками

За последние годы на ремонтных предприятиях для ремонта резьбовых отверстий широко распространен способ установки резьбовых спиральных вставок. Отечественный и зарубежный опыт изготовления спиральных вставок показал, что наилучшие результаты при восстановление резьбы, достигнуты при использовании нержавеющей стали.

рис.2 резьбовая вставка helicoil



Спиральные резьбовые вставки серийно изготавливают из проволоки с жесткими производственными допусками (рис.3). В таком виде спиральные вставки представляют строго концентрические внутренние и наружные резьбы.

Восстановленная резьба в чугуне имеет высокую износостойкость, обусловленную применением высококачественного материала спиральных вставок и наличием гладких поверхностей проволоки.

Сорванная резьба, отремонтированная обладает повышенной антикоррозионной стойкостью, исключающей возможность заедания резьб болтов и шпилек в результате атмосферных условий, так как отсутствует контактная коррозия в резьбовом соединении.

рис.4 восстановленная резьба

Такие резьбы имеют достаточный запас прочности при наличии термических напряжений, поскольку концентрированно подверженные тепловым напряжениям резьбовые соединения эффективно защищены от заедания и пригорания, образования окислов и окалин.



Как восстановить сорванную резьбу? Ввертыши резьбовые

Восстановление сорванной резьбы на самом деле довольно простая задача, но только при одном условии: у вас должен быть необходимый специальный инструмент и резьбовые вставки (ввёртыши).

В большинстве случаев можно обойтись тем, что имеется в вашем домашнем наборе – дрели и сверла различного диаметра должны быть в хозяйстве любого мужчины.

В этом обзоре постараемся детально рассмотреть те инструменты и материалы, которые понадобятся Вам для восстановления поврежденных резьб. В первую очередь остановимся на металлических (бронза, латунь и сталь) резьбовых вставках.

Часто в процессе ремонта автомобиля, мотоцикла или при установке нового оборудования происходит непреднамеренное повреждение внутренней резьбовой части в отверстиях (резьба под свечу, болт или шпильку). Возможно, вы приложили больший, чем рассчитывался момент затяжки или изначально болт пошел не по резьбе и замял первые нитки входа. В таких случаях необходимо восстанавливать резьбовое отверстие для того, чтобы вы могли и дальше эксплуатировать вашу технику. Так как же восстановить сорванную резьбу?

Если повреждение незначительно и сводится лишь к “замятию” ниток, то достаточно пройтись финальным (чистовым) метчиком (обычно это 3 номер) и проблема будет устранена. Но что делать, когда повреждена резьба в мягких металлах, таких как алюминий, медь или олово? В таких случаях восстановление резьбы сводится к установки специальной детали – ввертыша. Ввертыши резьбовые – это полые цилиндрические приспособления, имеющие уже нарезанную резьбу нужного размера и шага внутри, и крупную резьбу на наружной поверхности. Изготавливается обычно из стали, латуни или меди и проходит поверхностную закалку и упрочнение.

Методика для восстановления поврежденного резьбового отверстия в таком случае проста:

  • Высверливаем испорченное поврежденное отверстие сверлом по металлу большего диаметра, подобранного таким образом, чтобы в нем можно было нарезать новую резьбу, для установки ввёртыша.
  • Нарезаем резьбу метчиком нужного размера (соответствующую наружному диаметру ввертыша), соблюдая технологию и применяя резьбонарезное масло, для предотвращения образования задиров и сколов.
  • Вворачиваем ремонтную деталь (ввертыш) требуемого диаметра, устанавливая его “заподлицо” с ремонтируемой деталью. В случае если это невозможно – вы можете профрезировать отремонтированную деталь, чтобы устранить выступающую часть восстановленной резьбы.
  • Керном наносим засечки на границе новой резьбы и ввертыша, для предотвращения его самопроизвольного выкручивания из нового отверстия.
  • На этом все. Теперь вы можете пользоваться новой резьбой, потратив на восстановление минимум времени и средств. Согласитесь, это удобный и быстрой способ восстановления внутренней резьбы.
  • Купить ввертыши для восстановления резьбы:

    • Ремонта поврежденной резьбы
    • Имеются все типоразмеры
    • Надежная и простая установка
    • Не требует клеевого слоя для дерева
    • Герметичная фиксация в металле
    • Материал – латунь, медь или сталь
    • Быстрое исправление повреждений
    • Внутренняя резьба уже нарезана
    • Прочность и термостойкость вставок
    • После установки не требует подгонки
    • Видеоинструкция на страницах сайта
    • Быстрая доставка из США до Вас
    • В одной покупке целый набор ставок

    Методику восстановления сорванной резьбы мы рассмотрели выше. В каких случаях применим этот способ? Оглянитесь вокруг – множество резьбовых соединение, которые в процессе использования не подвергаются периодической разборке. Мебель, бытовая техника, пластиковые окна на вашем балконе или головка блока цилиндров любимого мотоцикла. Везде применяются резьбовые соединения и часто приходится их ремонтировать.

    После разборки часто случается так, что резьба может быть повреждена. Вкручивание не по резьбе, или вы перепутали болты и применяли мелкую резьбу, хотя в отверстии был крупный шаг – в этом случае заход отверстия будет поврежден.

    Использовать такое соединение в дальнейшем будет невозможно. Чтобы не утилизировать деталь попробуйте восстановить сорванную резьбу в отверстии с помощью резьбонарезных метчиков (смотрите описание этого товара на страницах нашего магазина инструментов из США в соответствующем разделе или рубрике). Этот вариант подойдет в случае, если поврежден только заход резьбового отверстия (2-3 первых нитки) а оставшаяся часть в хорошем состоянии.

    В тех случаях, когда детали сделаны из мягких металлов (медь, алюминий, бронза) может произойти более сложное разрушение – резьба в отверстии будет полностью срезана, так называемая “рубашка” (выступающая часть внутренней резьбы) останется на впадинах между витками болта или шпильки.

    Так же вы могли слышать фразу “достать резьбу”, обозначающую этот же процесс разрушения. Эта ситуация приводит к более сложному ремонту. Если вы можете применить болт с большим диаметром – то вам придется просто нарезать следующую по размеру резьбу и использовать его. Но часто сопряженная деталь не позволяет использовать такую методику.

    В этом случае единственным способом восстановить повреждение является использование стальных резьбовых ввертышей. Они заменяют собой повреждение, и вы можете повторно заменить его, в случае вторичного разрушения. Высокоуглеродистая сталь и нанесенный клей на резьбовую поверхность позволяют использовать такой способ восстановления сорванной резьбы даже для сильно нагруженных соединений.

    Если Вы считаете полезным описание товара или статья Как восстановить сорванную резьбу? Ввертыши резьбовые вызвала у Вас интерес, оцените этот материал по 5-ти бальной системе. Мы будем очень признательны за Ваш отзыв.

    >сорвал резьбу. что делать?

    boberавг 2013

    Гость_Pomik_* 07 авг 2013

    парни,скажите может кто знает,сорвал резьбу,слышал есть какая та жидкость или смазка,даже если нет резьбы,забиваешь её и вроде как она застывает и держит болт,но нужно чтобы потом можно было открутить, есть такое или нет и как оно называется?

    Не можешь срать, не мучай жопу:-)))

    >

    • Нравится
    • Не нравится

    Ярослав 07 авг 2013

    Есть такая штука как экстрактор.

    >КОЗЫРЪ 07 авг 2013

    Есть такая штука как экстрактор.

    Це хде находится?


    • Нравится
    • Не нравится

    Ярослав 07 авг 2013

    Цэ покупается в магазине.Они так и называются. Посмотри на Ютюбе как работают. Опять же, смотря что и где отломал. А так, сверлишь внутрь сверлом меньшим в 2 раза, берёшь соответствующий экстрактор, и вкручиваешь держаком для метчиков. Делать всё аккуратно.

    Сообщение отредактировал Ярослав: 07 Август:11

    >

    • Нравится
    • Не нравится

    boberавг 2013

    mudriy27 08 авг 2013

    ну а по делу кто нибудь умное предложит,как мне закрутить обратно эти болты чтобы они держались

    ну, а по делу, сам то можешь ответить — что за болты? танцы с бубном и фиксатором резьбы в ответственных соединениях успехом не увенчаются.

    Сообщение отредактировал mudriy27: 08 Август:16

    Ярослав 08 авг 2013

    По делу это экстрактор и есть. Вот обучалка наглядно. Проще уже некуда. Сверлишь дырку в центре сверлом, затем экстрактор вкручиваешь. За счёт того что резьба у него обратная, обломыш и выкручивается.

    Сообщение отредактировал Ярослав: 08 Август:02

    >

    • Нравится
    • Не нравится

    boberавг 2013

    Алик 08 авг 2013

    да мне нужно эти болты обратно закрутить чтобы они держали, сорвал резьбу на крышке корпуса термостата,то есть не на самом болту,а внутри крышке,и теперь болты её не прижимают

    посмотри есть ли резьба в глубине (взять длинее болты), либо заварить аргоном и сделать новую резьбу, я бы взял болт по больше и сделал новую резьбу если есть возможность (на корпусе термостата придется увеличить отверстия, как я понимаю там бронзовые втулки)

    Как закрутить гайку на сорванную резьбу

    Рано или поздно любой хозяин сталкивается с ситуацией, когда гайка, болт или саморез не желают выкручиваться. На то есть несколько причин: металл низкого качества, нарушение технологии (перекаленные саморезы), ржавчина, время, слишком большие усилия, приложенные при затягивании соединения. Тем не менее, открутить болт с сорванными гранями, слизанную гайку, заржавевшее соединение можно. В этой статье поговорим о том, как это сделать.

    Выкручиваем сорванные болты и гайки

    «Слизанные» грани на шляпках болтов или гайках не такая уж редкость. Чрезмерные усилия, которые прилагаем при затягивании, а потом при откручивании, часто приводят к тому, что граница между гранями болта стирается. Если не откручивается болт — обычные ключи в таком случае бессильны — они просто прокручиваются, а крепеж остается на месте.

    Сорванные или слизанные грани на гайке или болте не дают ее открутить

    Чтобы открутить срывные болты и гайки есть несколько способов:

      При помощи газового разводного ключа. За счет ребристых губок, регулируемой степени «затягивания» и достаточно большого рычага, разводной ключ помогает в большинстве случаев. Этот инструмент нередкий, так что первое, что надо сделать, если вам надо открутить крепеж со слизанной резьбой — опробовать этот метод.

    Газовый (трубный) ключ — лучшее средство для откручивания гаек

    Как работать с экстрактором

    Если под болтом есть пластиковая или резиновая прокладка, ее удаляют и снова пробуют один из предложенных методов. Если открутить болт с сорванными гранями всеми этими способами не получается, остается одно: срезать/спилить шляпку и высверлить штырь.

    Заржавевшая гайка

    Еще одна проблема, которая знакома автолюбителям (и не только) — заржавевшая гайка и/или резьба. В этом случае не стоит прилагать героические усилия, чтобы открутить крепеж. У вас просто «слижутся» грани и к закипевшей резьбе добавится еще одна проблема. Если после пары попыток, не получается открутить, поочередно пробуем следующие методы:

    • Гаечным ключом простукиваем болт. Есть вероятность, что ржавчина треснет и гайку удастся открутить.
    • Залить соединение керосином и выждать. Он разъест ржавчину, после чего заржавевшую гайку будет открутить проще. Но при этой операции нельзя курить, включать сварку, находиться возле открытого огня.

    Не самое элегантное, но действенное решение

    Съемники для сорванных гаек

    Еще с ржавчиной можно бороться при помощи смазки. Попробуйте залить место соединения текучей универсальной смазкой (есть в баллончиках WD40). Выждав пару часов, пробуем работать ключом. Не сработало — пробуем поочередно другие способы.

    Саморезы с сорванными шлицами (звездочка)

    Если перекаленные саморезы пару раз выкручивали/закручивали, их грани теряют свою остроту, отвертка прокручивается, а сам винт остается на месте. Если он «сидит» в древесине, гипсе, ДСП или других подобных, не слишком жестких материалах, можно под отвертку положить тонкую резинку (например, для волос). За счет силы упругости добиваются более плотного прилегания к оставшимся граням, что помогает сдвинуть саморез с места. Остальные методы более «травматичны»:

      Нарезать канавки внутри «слизанной» воронки, используя плоскую отвертку, открутить. Этот способ достаточно опасен: если стенки «воронки» слишком тонкие, есть вероятность того, что головка винта просто раскрошится от усилий. Останется только винт, который никак не получится выкрутить.

    Вот такой саморез выкрутить уже сложно

    Выкручиваем саморез с сорванными гранями (крестовиной)

    Остатки болта или шпильки без шляпки можно выкрутить так: нарезать левую резьбу в оставшемся теле, капнуть клеем «момент», ввинтить левый метчик, оставить на час. На основную резьбу капнуть масла и тоже оставить на час. Когда клей схватится, выкрутить. Если в древесине застряли остатки винта самореза, проще заделать это отверстие и рядом установить другой крепеж.

    Как закрутить гайку на сорванную резьбу шпильки или болта?

    Лучше конечно заменить, но не всегда желание совпадает с возможностью. Бывает резьба на конце подпорчена- стукнута, стянута, а дальше нормальная.

    Есть несколько приёмов выхода из положения подручными средствами или «в полевых условиях».

    При наличии напильника сточить градусов под 45 заход на резьбу.

    Использовать прижимной рычаг, который прижимает гайку к резьбе с торца. Прижимаем и проворачиваем ключом. Главное чтоб гайка занимала ровное положение к шпильке, иначе может пойти не «по резьбе». Для рычага можно использовать большой ключ, пластину, черенок молотка. Закрепив выше шпильки верёвочкой, цепочкой, просто подсунув подо что-либо, и нажимая ниже. Иногда достаточно прижать торцом молотка, чтоб гайка «пошла».

    Если «не колхозить», а действительно всё сделать качественно, то нужно приобрести вот такой набор плашек с воротком,

    Сорванная резьба означает что её там нет (слизанные витки).

    Прогонять резьбу гайкой, вариант не из лучших, большая вероятность того что сорвёте резьбу и на гайке (внутреннюю), придётся покупать метчик, или использовать ввёртыши.

    Если пойти правильным путём, то зажимаем болт, или шпильку в тисках (проблемной резьбой вверх), резьбу чуть смазываем маслом и прогоняем её плашкой, затем гайку закручиваем, можно даже руками.

    Если делать не правильно, то на гайку нужно приложить определённую нагрузку, что бы она пошла.

    К примеру прижать кувалдой, болт (или шпильку) так же зажать в тиски.

    Далее работаем рожковым ключом, гайка под постоянным давлением, давим и закручиваем.

    Следим за ровностью ходом гайки, то есть перекосы, особенно на заходе, не допустимы.

    НЕ НАЛЕГАЙ!

    БУДЬТЕ ДЕЛИКАТНЕЕ С РЕЗЬБОЙ

    ТЕКСТ / СЕРГЕЙ СТАСОВ

    В вашей машине счет винтам, болтам, гайкам идет на тысячи. Надежность автомобиля, его долговечность, удобство, да и просто исправность во многом зависят от состояния крепежных элементов, в первую очередь — резьбовых.

    Ненужного крепежа не бывает. Спросите опытных, каждый наверняка вспомнит что-нибудь на эту тему. Скажем, как, снимая панель, винтик потерял. Подходящего не нашлось и решил: не беда, пока поезжу без него. Через какое-то время панель стала сильно дребезжать, а там и спидометр «сдох». Осмотрели — оказалось, рассыпался! Растрясло его. Тишина в салоне — не только комфорт. Любой «дребезг» — это вибрации, а с ними шутки плохи.

    Но такого рода «отказ» — сущий пустяк в сравнении с разрушением подвески, рулевого управления, потерей колеса на ходу, когда у водителя немного шансов на благополучный исход. Приглядевшись к старым автомобилям, можно «вычислить» хозяина-оптимиста: в креплении одного из колес не хватает болта или гайки. Причина обычная — резьба сорвана. Покупать новую ступицу, заменять — вроде бы дорого, других забот полон рот, машина нужна «на ходу».

    К счастью, бог дураков оберегает. Многим такое отношение сходит с рук. Но не всем. Колесо теперь закреплено на ступице слабее, да еще несимметрично. На поворотах, особенно у любителя скорости, оно словно дышит, дополнительно нагружая оставшиеся болты. Результат предсказуем: в точках крепления металл обминается, затяжка слабеет — и колесо начинает натурально болтаться, грозя обломать оставшийся крепеж.

    КАК СОРВАТЬ РЕЗЬБУ

    Известно немало способов. Часто механик прикладывает к ключу непомерное усилие. Что поделаешь, не принято у нас пользоваться «моментным» ключом (исключения редки). Конечно, физические возможности людей не одинаковы, но сорвать резьбу М8, а тем более М6 и ниже под силу каждому. Особенно резьбы с мелким шагом, каких много, например, на «Волге». Обычно резьбу портят не с первого раза, но после нескольких разборок узла она «кончается» закономерно: витки деформируются, все больше сдвигаясь, и, наконец, срезаются. Поэтому во многих случаях уже работавшие болты, винты, гайки лучше заменять новыми.

    Преждевременному износу резьбы и потере прочности способствует и ее затягивание «всухомятку», без смазки. Тем более, если смазку «заменяет» песок, пыль, грязь.

    Наконец, неопытный человек способен испортить детали, пытаясь завернуть болт, гайку, свечу, датчик и т.п. не по резьбе. Результат невнимательности особенно печален, если повредишь резьбу в ответственных, дорогих деталях — блоке цилиндров или его головке, ступице колеса и т.д. Не все поддается простому ремонту.

    И КАК ЕЕ УБЕРЕЧЬ

    Как ввертывать винт, свечу и т. п., чтобы избежать их захода не по резьбе? Прием до смешного прост, хотя многие о нем не знают.

    Допустим, вы вставили свечу в гнездо. Держа ее соосно с отверстием, плотно прижимайте и плавно вращайте против часовой стрелки. Когда начало резьбы («заход») на свече совпадет с началом ее в отверстии, услышите щелчок, свеча провалится на долю миллиметра. Теперь, по-прежнему рукой — завертывайте. Идет легко? Значит, по резьбе. Дальнейшее — дело техники. Ключом воспользуемся, когда он действительно будет нужен: при окончательной затяжке. Этот прием особенно полезен, когда имеешь дело с мелкой резьбой большого диаметра. Например, при регулировке «схода» на «Жигулях». Резьба рулевых тяг и муфт М16х1, к тому же здесь и левая, и правая.

    Если даже по резьбе винт или гайка завертываются туго, это почти наверняка дефект резьбы. Вероятно, ее, как говорят, уже «потянуло» — еще не сорвана, но финиш не за горами. В ряде случаев это легко проверить: гайка легко навинчивается на болт одной стороной, а перевернутая требует ключа, значит, резьба уже смята. Когда иного выхода нет, стоит лишний раз прогнать резьбу: в отверстии — метчиком, на винте — плашкой. Если металла сняли совсем немного, резьба еще послужит. Много — детали лучше заменить.

    Особое внимание винтовым домкратам. На винт и гайку возложена здесь, можно сказать, колоссальная ответственность — срыв машины с домкрата недопустим! Один из признаков чрезмерного износа резьбы в гайке (достается прежде всего ей) — явно возросшее усилие на рукоятке домкрата не только при подъеме машины, но даже при спуске. Из-за сильного износа и искажения профиля резьбы гайку клинит на винте (рис. 1) — пользоваться таким домкратом по меньшей мере неразумно.

    Серьезный вопрос — смазка. Если речь о соединениях, разбираемых крайне редко, ею можно пренебречь: за один раз резьба не износится. Но на машине, особенно снизу кузова, трудно найти болты или гайки, не подверженные коррозии: поленился смазать — через год не открутить, впору «болгаркой» резать. Смазанный крепеж не только меньше ржавеет, но и меньше изнашивается при сборке-разборке. Не принимайте всерьез горе-теоретиков, которые будут грозить «самоотвинчиванием» смазанных болтов (особенно колесных!). Если они затянуты, то при очень малых углах подъема винтовой линии (около 2°) в контакте стали со сталью происходит заклинивание (пленка лишней смазки выдавливается).

    Будь «теоретики» правы, ни один мотор не смог бы работать — столько у него внутри болтов, винтов, гаек, буквально купающихся в масле, да еще выдерживающих беспрестанные вибрации!

    Детали крепления колес работают в трудных условиях: удары, вибрация, переменные нагрузки, грязь, вода. К тому же их приходится многократно вывинчивать и завинчивать — при смене шин, проколах, балансировках и т. д. Несмазанная резьба изнашивается быстрее. Чем больше в ней трение, тем труднее уловить начало подлинного стягивания деталей. Если резьба сама по себе очень тугая, требует больших усилий на ключе, а соединяемые детали вроде бы состыковались, как определить, насколько надежно они стянуты? У девочки-автомобилистки, сменившей проколотое колесо, запаска болтается, молотобоец же способен сорвать остатки болтов. Поэтому повторим: если резьба исправна, то винт, болт, гайка, свеча, домкрат и т. п., пока не «уперлись» и не несут нагрузки, должны вращаться легко. В ремонтной литературе вы найдете рекомендуемые моменты затяжки резьбовых соединений, но помните, речь идет только об исправных.

    Есть педанты, готовые смазывать что угодно, не только резьбу. Но от ошибок и они не застрахованы. Одна из них крайне опасна по возможным последствиям. Запомните: нельзя завертывать винты в глухие резьбовые отверстия, не убрав из них жидкость — топливо, «Тосол», масло, а еще хуже — пластичную смазку. Все они практически несжимаемы, даже маловязкие почти не продавливаются через витки резьбы, не говоря уже о маслах и консистентных смазках — попытка «переупрямить» не желающий завертываться винт может обойтись дорого (рис. 2). Надев на ключ трубу, горе-механики, как минимум, резьбу срывали. А то и хуже. Пытаясь вкручивать болты, крепящие головку к блоку цилиндров, бывало, чугунный блок разрушали. Пойдут от отверстия трещины — что тогда?

    При сборке любого агрегата или узла с глухими резьбовыми отверстиями жидкость из них полностью удаляют — тряпочкой, шприцем и т. п. Когда мы говорим о смазанной резьбе, то подразумеваем тонкую пленку смазки на ней, но не больше.

    Наконец, работая с резьбовыми соединениями, не забывайте и о чистоте. Уронив винт или гайку в грязь, песок, сначала хорошенько промойте их — бензином, керосином, соляркой — и только после этого продолжайте сборку узла.

    НАЛЕГАТЬ

    Смотреть что такое «НАЛЕГАТЬ» в других словарях:

    • налегать — См. внимание, опираться, силиться, стараться, теснить, усердствовать… Словарь русских синонимов и сходных по смыслу выражений. под. ред. Н. Абрамова, М.: Русские словари, 1999. налегать наваливаться, нажимать, жать; уделять внимание, опираться … Словарь синонимов

    • НАЛЕГАТЬ — НАЛЕГАТЬ, налечь, см. налагать. Толковый словарь Даля. В.И. Даль. 1863 1866 … Толковый словарь Даля

    • налегать — НАЛЕГАТЬ/НАЛЕЧЬ НАЛЕГАТЬ/НАЛЕЧЬ, жать, наваливаться/навалиться, нажимать/нажать … Словарь-тезаурус синонимов русской речи

    • НАЛЕГАТЬ — см. налечь. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова

    • Налегать — несов. неперех. 1. С силой опираться на что либо; наваливаться. отт. разг. Теснить кого либо; давить своею тяжестью. 2. Надавливать, нажимать на что либо, чтобы произвести нужное действие. отт. Начинать усиленно действовать каким либо орудием. 3 … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

    • налегать — налегать, налегаю, налегаем, налегаешь, налегаете, налегает, налегают, налегая, налегал, налегала, налегало, налегали, налегай, налегайте, налегающий, налегающая, налегающее, налегающие, налегающего, налегающей, налегающего, налегающих,… … Формы слов

    • налегать — налег ать, аю, ает … Русский орфографический словарь

    • налегать — (I), налега/ю, га/ешь, га/ют … Орфографический словарь русского языка

    • налегать — НАЛЕГАНИЕ, НАЛЕГАТЬ см. Налечь … Энциклопедический словарь

    • налегать — см. налечь; аю, аешь; нсв … Словарь многих выражений


    Saab 9-5 2.0 Turbo SE ›


    Logbook ›

    Ребилд закладной гайки в лонжероне.

    Всем снова привет) В общем при затягивании болтов подрамника после замены сцепления была сорвана резьба передней правой закладной гайки в лонжероне. Полез гуглить и начитал столько разных методов решения этой проблемы. Кто-то предлагает обновить резьбу, кто-то нарезать новую, кто-то вообще вскрыть лонжерон и заменить гайку, кто-то насквозь через весь лонжерон длинным болтом затянуть. Я решил сначала попробовать прогнать метчиком 12х1,5, так как болт в подрамнике идет М12х1,5. Ничего не получилось, болт прокручивался. Значит нарезаем новую резьбу, будем делать на М14.
    Поехал на авторынок и купил:
    1. Болт М14х1,5 (если что 1,5 это шаг резьбы) и на всякий гайку к нему
    2. Метчики соответственно М14х1,5 (один чтобы прогнать резьбу, второй чистовой)
    3. И сверло по металлу на 12,5. Откуда взялось 12,5? Все просто вычитаем 14-1,5.

    Метчики. Обратите внимание на резьбу у первого и второго.М14х1,5

    М14х1,5

    Сверло на 12,5.

    Можно сначала 12 потом 12,5.

    Сверло на 12,5.

    Оговорюсь заранее, сверлить гайку можно на машине, а можно вынуть ее, зажать в тиски и мучить. Кстати, в сайлентблоке отверстие металлической втулки рассверливать не надо, болт на М14 залетает без проблем как родной.
    Одеваем очки, можно ещё маску, ставим рядом стакан с водой, чтобы сверло охлаждать, можно еще шприц, чтобы охлаждать гайку. Берем дрель со сверлом и лезем под машину минут так на 40. Начинаем сверлить гайку, можно для упрощения работ сначала пройтись 12 сверлом. Не забываем периодически охлаждать сверло и гайку водой. Просверлили. Теперь откручиваем правое переднее колесо, снимаем подкрылок и смотрим в технологическое отверстие в лонжероне. Видим гайку. Берем магнит и вынимаем его из логова)

    Извиняюсь за качество фото, так получилось)

    Без гайки.

    Nota bene! Можно не вынимать гайку, но тогда не хватит длины метчика, чтобы полностью пройти через всю гайку. Фиксируем в чем-нибудь гайку. Затем берем метчик прогоночный или №1, смазываем его солидолом или литолом, не важно и начинаем не спеша закручивать метчик. Я делал 2-3 оборота вперёд 1 назад. Проходим через всю гайку. Выкручиваем и берем метчик №2 или чистовой. Опять же смазываем и по той же методике проходим до конца гайки. Должно получится что-то вроде этого.

    Закладная гайка с новой резьбой. Вроде норм) Но можно было и по лучше.

    Возвращаем гайку на место.

    Гайка с новой резьбой на месте. Перекур) Для сравнения, справа от нового болта, старый на М12.

    Одеваем на болт шайбу и закручиваем все предписанным моментом. Я забыл купить шайбу для 14 болта, а сверла на 14 не было, поэтому наискось рассверливал старую шайбу под 12 болт сверлом на 12,5, да знаю, можете ругаться, но что поделать, не ехать же за сверлом, когда почти все готово. Всё, проблема решена.

    Шайба на 12 на 14 болте) Все гуд) Не хуже чем было)

    Всем спасибо, кто читает) Всем добра)

    >Как открутить заржавевшую гайку. Заржавела гайка как открутить

    Рекомендации по подбору гаек

    Если вам необходимо найти гайку отдельно по причине утери или порчи комплектной, то стоит помнить несколько простых правил:




    Лучший вариант подбора – по образцу Конечно, если у вас есть старый элемент, то приобрести вместо него новый в разы проще. Достаточно сравнить два изделия и убедиться в том, что они имеют аналогичные параметры и взаимозаменяемы. Но далеко не всегда образец есть под рукой, поэтому можно взять с собой деталь смесителя, на которую нужен крепежный элемент
    Изучить качество Если образца нет, то необходимо очень аккуратно и тщательно произвести замеры, а при выборе подбирать тот вариант, который изготовлен лучше: на резьбе нет заусенцев, она накатана равномерно и аккуратно, на поверхности отсутствуют пятна и раковины. Любая мелочь имеет значение, так как по ней можно судить, насколько добротно сделан элемент
    Учитывать тип покрытия крана Ставить на хромированную конструкцию бронзовую гайку, равно как и наоборот – не самое лучшее решение, так как смотрится это не очень привлекательно. Конечно, данный пункт не касается случаев, когда крепление скрыто и его просто-напросто не будет видно, в такой ситуации подойдет любой цвет

    Причины выхода кранов из строя и необходимости демонтажа для замены

    Каждому виду кранов свойственны свои типовые поломки. Действия по ремонту также различаются

    Проявляются эти поломки, как правило, очень похоже- кран полностью не закрывается, из него подтекает вода

    Червячные







    Причина Действия
    Износ рабочей прокладки Снять буксу и заменить прокладку
    Износ уплотняющей прокладки Снять буксу и заменить прокладку
    Износ резьбы Снять буксу и заменить ее целиком
    Износ седла клапана Снять весь смеситель и заменить его
    Разрушение корпуса Снять весь смеситель и заменить его

    Шаровые





    Причина Действия
    Износ картриджа Снять картридж и заменит его
    Износ уплотняющей прокладки Разобрать корпус и заменить прокладку
    Разрушение корпуса Снять весь смеситель и заменить его

    Ремонтные работы

    Установка новых деталей на смеситель

    Если протекание вызвано износом сальника, можно просто попробовать подтянуть прижимную гайку. Если вода продолжает течь, необходимо открутить гайку и извлечь сальниковую втулку. По штоку плотно обматывают пару витков сальниковой набивки и прижимают ее втулкой. В финале останется только затянуть прижимную гайку и испытать кран.

    Но у нас на штоке осталась часть резьбы от высверленной шляпки прижимного болта. Ее выкручивают пассатижами, обхватив за выступающий из штока край.

    Также в этой ситуации можно попробовать тонким сверлом высверлить остатки болта и нарезать метчиком новую резьбу.

    Если ремонт не принес положительных результатов и кран продолжает течь, кран-буксу придется заменить на новую. Для этого рожковым или разводным ключом обхватывают грань шлямбура и откручивают его против часовой стрелки. Далее в обратном порядке устанавливают все детали смесителя на место.

    О том, как заменить кран-буксу в смесителе, читайте здесь.

    Также предлагаем Вашему вниманию статью о том, как отремонтировать керамическую кран-буксу.

    Установить гусак на смеситель

    Смеситель является сантехническим прибором, без которого не обходится практически ни одна ванная комната или кухня. Узнать, как его правильно менять или как установить гусак на смеситель, можно из нашей статьи.

    Как показывает практика, старый прибор рано или поздно приходит в негодность и появляется вопрос – как происходит его замена? Прибегнуть к услугам специалистов, которые берут достаточно приличные деньги, или же выполнить все работы самому? Монтаж этого прибора не нуждается в особых умениях и вполне по силам для каждого человека.

    По этой причине не стоит кого-то приглашать, а осуществить замену самостоятельно. Тем самым можно сэкономить средства, которые лучше потратить на прочие цели.

    Выбор смесителя в ванную

    Крайне не рекомендуется покупать прибор китайского производства, потому что срок его службы, как показывает практика, небольшой. Можно выбрать смесители импортные или отечественного производства. Российские производители создают приборы из расчета на особенности не совсем качественной воды. Устройство должно быть изготовлено из латуни, а предпочтительней – из нержавеющей стали.

    Исходя из практики, сантехнические приборы должны быть толстостенными, а значит обладать довольно приличным весом. Это самое главное отличие от китайских изделий

    Приобретая смеситель, необходимо обратить внимание на накидные входные гайки, они должны быть толстостенными. Сегодня выпускаются устройства с кранами шаровыми и вентильного типа

    Последним намного удобней регулировать воду, нежели шаровым.

    Комплект смесителя

    Перед тем как заменить смеситель, следует тщательно проверить всю комплектацию. Составные элементы:

    Штуцер-держатель лейки для душа.

    Главный блок или штанга с вводными накидными гайками, кранами или вентилями.

    Прокладки силиконовые или резиновые в накидных гайках, включая резиновые кольца на гусаке.

    Прокладок желательно взять про запас, так как в комплекте могут оказаться некачественные гайки или же они могут повредиться при установке прибора.

    Как открутить неисправный кран в ванной или на кухне

    Червячный

    При разборке смесителя последовательность действий следующая:

    • Отключить воду.
    • Подковырнуть и вытащить пластиковую заглушку на рукоятке.
    • Открутить винт, крепящий ручку.
    • Снять ручку крана со смесителя, потянув ее на себя.

    Рисунок 5: Снятие рукоятки с буксы

    • Разводным или торцевым ключом выкрутить буксу из корпуса.
    • Вынуть уплотнительную прокладку и осмотреть ее.
    • Удерживая буксу разводным ключом или переставными клещами, отверткой открутить винт крепления прокладки и снять ее.

    После замены изношенных прокладок собрать устройство в обратном порядке. Перед завинчиванием буксы ее наружную резьбу нужно обмотать лентой ФУМ или другим уплотнителем. Не следует прикладывать чрезмерных усилий, чтобы не повредить резьбу.

    Если замена прокладки дала лишь кратковременный эффект — придется менять весь смеситель.

    Шаровой

    Демонтаж шарового крана проводят в следующей последовательности:

    Отключить воду.
    Положить в мойку кусок пластика или ткани так, чтобы он перекрывал сливное отверстие

    Это поможет собрать мелкие детали, если они упадут.
    Отверткой или острым предметом снять двухцветную заглушку под рукояткой.
    Из открывшегося отверстия узкой плоской отверткой осторожно вывернуть небольшой винт. В некоторых моделях придется применить шестигранник.
    Потянуть рукоятку вверх и снять ее

    Она сидит довольно плотно.
    Отвинтить округлую крышку картриджа. Она может дополнительно быть зафиксирована пластиковой гайкой. Нужно быть осторожным и не прикладывать излишних усилий.
    Извлечь шаровой механизм из корпуса.
    Внимательно осмотреть тонкие резиновые уплотняющие колечки. Если они износились, лучше подбирать подходящие в магазине, прихватив с собой механизм. Важен и внутренний, и наружный диаметр, и высота уплотнителя.

    Иногда можно встретить шаровые, устроенные по- другому. Их начинку сразу не вынуть. Действовать придется так:

    Снять пластмассовый щиток. Сам щиток желтый, уплотнитель- черный

    Его следует осторожно очистить от загрязнений и минеральных отложений.
    Потянуть шар вверх и вынуть его. Если поверхность имеет стертости или царапины- шар нужно заменить.
    Внутри корпус станут видны три резиновых уплотняющих кольца

    Их также нужно осмотреть и в случае износа заменить.
    Сборку проводят в обратном порядке, не прикладывая чрезмерных усилий.

    Гусак для смесителя в ванной

    В любом доме или квартире имеется хотя бы один санузел и мойка на кухне. В обоих этих помещениях устанавливается над раковиной смеситель – приспособление для подачи воды из центрального водопровода. Одной из важных составных частей для смесителя считается гусак, или излив.

    Что такое гусак?

    Гусак представляет собой изогнутую металлическую трубку, где вода смешивается до нужной температуры и попадает в раковину или же ванну. Эту деталь еще мило называют носик. Сейчас на рынке представлены разнообразные виды гусака для смесителя в ванной. Правильный выбор сделает эксплуатацию смесителя оптимально удобной.

    Типы гусаков смесителя

    Один из параметров выбора носика – его длина. Длинный гусак для смесителя достигает от 24 до 50 см. Приспособление средней длины – от 20 до 33 см. Укороченные модели – это гусак длиной 15 и 18 см. Длину излива стоит выбирать с учетом размеров раковины в ванной комнате. Так, например, короткий гусак станет направлять струю воды не в сливное отверстие, а в бортик, из-за чего разбрызгивание капель воды обеспечено. Именно для ванн целесообразно отдать предпочтение универсальным моделям с длинным гусаком. С ним направить поток воды в нужную вам сторону ванны или раковины несложно.

    Высота также важна при выборе смесителя для ванной комнаты. Ее измеряют от основания смесителя до отверстия носика, откуда в раковину стекает вода.

    Виды изделий и основные рекомендации по монтажу

    Как отмечалось выше, в конструкции могут присутствовать различные гайки, мы рассмотрим самые распространенные из них, так как количество моделей огромно и в конструкции могут присутствовать нетипичные элементы.

    Разновидности гаек

    Чаще всего при монтажных и ремонтных работах приходится иметь дело со следующими узлами:

    Элементы крепления к водопроводу, они располагаются на впускных магистралях и обычно на виду. Чаще всего они жестко закреплены на конструкции и заменить их невозможно, необходимо приобретать новый смеситель. Поэтому при работе следует соблюдать аккуратность и не прикладывать слишком большое усилие, чтобы не сломать элемент, также следите за положением резиновой прокладки, она должна стоять ровно.

    Гайка к корпусу смесителя под излив служит для фиксирования гусака смесителя. Ее основной особенностью является то, что носик должен быть не только хорошо зафиксирован, но и двигаться вправо-влево, для этого под гайкой обязательно присутствует пластиковая разжимная шайба. Рекомендации по закреплению таких узлов просты: не следует прикладывать слишком большое усилие, а надо закручивать систему аккуратно, чтобы не оцарапать наружное декоративное покрытие.

    Прижимная гайка нужна и для систем, устанавливаемых на раковину или мойку, она расположена снизу и не видна снаружи. Цена этих элементов невелика, но лучше приобретать вариант из бронзы или латуни, чтобы не беспокоиться за то, что узел будет поврежден коррозией. Зажать систему можно и своими руками, не применяя ключ, так как слишком большое усилие не требуется.

    Еще один вид – гайки, фиксирующие картридж в рычажных кранах. Они скрыты под декоративным кольцом и добраться до них можно, только сняв ручку. Конструкция имеет большой размер, в верхней части располагаются грани под ключ, а в нижней – резьба определенного размера.

    Особенности проведения работ

    Инструкция по монтажу рассказывает порядок сборки, но как разобрать систему, придется изучать самостоятельно.

    Рассмотрим, как поменять гайку на смесителе, если она не поддается откручиванию:

    Водопроводный кран

    Иногда путают понятия кран и вентиль. Вентиль- это управляемый вручную или через электрический (реже- гидравлический или пневматический) привод клапан, который устанавливается в разрезе трубы и служит для ее перекрытия. Краном теоретики называют оконечное потребительское устройство водоразбора. Проще говоря, кран устанавливается над раковиной, ванной или в душевой кабине. Одной стороной он присоединяется к подводящим патрубкам водопровода, с другой стороны- излив (носик) или лейка душа. В середине находится механизм, регулирующий подачу воды. Прибор, позволяющий смешивать горячую и холодную воду для получения требуемой температуры, называют смесителем. Он содержит в себе либо два отдельных крана, либо единый интегрированный.

    Подготовительные работы

    Удобно иметь под рукой набор инструмента для сантехника

    Перед началом работы необходимо разобраться со специфической конструкцией смесителя.

    В корпусе арматуры нарезана резьба для ввинчивания шлямбура (корпуса кран-буксы). Диаметр резьбовой части может быть разным. Обычно применяется шлямбур с полудюймовой резьбой. Реже встречаются модели с резьбой на шлямбуре ¾ дюйма.

    Герметичность соединения шлямбура с корпусом смесителя обеспечивает резиновая прокладка. На штоке крана нарезаны насечки для вентиля:

    • на штоке отечественного крана насечки выполнены в виде квадрата;
    • шток импортного производства имеет 20 или 24 шлица.

    Аналогичные насечки нанесены внутри вентиля, который бывает пластмассовый или из металлического сплава.

    Конструкция смесителей предусматривает использование двух видов кран-букс:

    1. Модель с червячной передачей работает за счет выдвижного штока. На клапане стоит резиновая прокладка, перекрывающая подачу воды при закручивании штока. От частого использования резина изнашивается, и требует замены.
    2. Модель на керамических пластинах работает от полуоборота и отличается износостойкостью материала.

    Перед началом работы необходимо перекрыть воду на стояке и определиться, почему протекает кран. Иногда протекание воды может появиться из-за износа вентильного сальника.

    Подготовка к ремонту требует снятия вентиля:

    Снятые вентили с декоративными колпачками и новые кран-буксы

    1. На торце вентиля снимают защитный колпачок и отверткой откручивают прижимной болт. Если он не выкручивается, его можно смазать уксусом или специальным раствором WD-40. Он продается в любых авто-магазинах. Благодаря высокой проницательности раствор легко проникает в резьбовое соединение и разлагает твердые образования.
    2. Если химические средства не принесли положительного результата, шляпку болта высверливают сверлом. Вентиль снимают со штока легкими раскачиваниями из стороны в сторону. Прикипевший к шлицам вентиль тоже можно обработать WD-40 и снять при помощи съемника.

    После снятия вентиля необходимо открутить разводным ключом декоративный колпачок на смесителе, закрывающий кран буксу и приступить к ремонту.

    Профилактика проблемы

    Чтобы в дальнейшем не мучиться над тем, как открутить заржавевшую гайку на авто, велосипеде, смесителе, при установке этой детали не забывайте предпринимать следующее:

    • Обязательно обрабатывайте резьбу смазкой: графитовой, силиконовой, тефлоновой.
    • Откажитесь от использования солидола и литола. Дело в том, что эти вещества прекрасно подходят только для динамичных, движущихся деталей, но никак не статичных, к которым и относится болт с гайкой. В нашем случае такая смазка только закостенеет и, наоборот, будет мешать откручиванию.

    Надеемся, что вы нашли подходящий способ, который помог вам справиться с возникшей проблемой

    Еще раз обращаем ваше внимание: не забывайте о ее профилактике!. Коррозия гайки возникает из-за попадания в соединение грязи и пыли, что в десятки раз усиливает трение между деталями

    Противостоять ржавлению можно и даже нужно: от вас во время закрепления требуется смазать соединение масляной смазкой. Если гайка заржавела, то можно срезать её болгаркой или же подрубить зубилом. Но как открутить заржавевшую гайку
    и оставить крепление целым? Для начала вам нужно выбрать инструмент, которым будут проводится работы

    Коррозия гайки возникает из-за попадания в соединение грязи и пыли, что в десятки раз усиливает трение между деталями. Противостоять ржавлению можно и даже нужно: от вас во время закрепления требуется смазать соединение масляной смазкой. Если гайка заржавела, то можно срезать её болгаркой или же подрубить зубилом. Но как открутить заржавевшую гайку
    и оставить крепление целым? Для начала вам нужно выбрать инструмент, которым будут проводится работы.

    Снятие корпуса крана

    Если поврежден корпус крана (износ, коррозия или заводской брак) его придется снять. Делают это таким образом.

    • Отвинтить гайку гибкой подводки, идущей от водопроводного фитинга к смесителю.
    • Отдать и отвинтить гайку крепления смесителя к раковине или столешнице.
    • Если гайка не отвинчивается или к ней не подобраться ключом, можно плоской отверткой вывинтить шпильку крепления. Для этого она снабжена шлицем.
    • После снятия корпуса смесителя нужно снять с мойки прокладки и очистить место крепления от загрязнений и минеральных отложений.

    Если гибкая подводка уже проработала несколько лет, лучше заодно заменить и ее.

    Необходимый инструмент

    Какова бы ни была сложность работы, вам обязательно потребуется инструмент. Его лучше подготовить заранее, чтобы дом не остался без воды на долгое время. В первую очередь вам понадобятся:

    Разводной ключ наиболее удобен для откручивания кран-буксы

    • разводной и трубный ключ, пассатижи;
    • пара гаечных ключей, соответствующих размеру граней кран-буксы. Обычно подходят ключи размером 14мм и 17 мм;
    • отвертка с фигурным и плоским наконечником;
    • электродрель с набором сверл по металлу и фрезой.

    Кроме инструмента под рукой должна обязательно быть запасная кран-букса. Если не удастся удачно открутить старую деталь или она не поддастся ремонту, ее придется заменить на новую.

    Лучшие ответы

    Дядька из Будущего…:

    латунь не ржавеет..прикипела от солевых отложений.. силит бенг или что то аналогичное.. (бытовое хим средство для снятия известкового налета)..

    Лелик и Болик:

    Постучите по ней

    Японский Чекист:

    Подсолнечным маслом смажь и подожди часок . Потом потихоньку срывай .

    уксусом намочи губку или тряпку и положи на него, покури немного и если надо повтори

    михаил жиляков:

    Если цветмет бытовая химия тебе в помощь, если чернуха или нержа дело худо, но есть способ, бери смазку и пролевай по чуть и крути туда сюда потихоньку. смотри не сорви.

    Шпиц Померанский:

    Корпус картриджа пластиковый, а гайка латунная. Проблем с откручиванием не возникает. Хорошим ключом надо.

    Демонтаж прикипевшего кран букса

    Если кран не удается починить из-за того, что кран-букса сильно прикипела к корпусу, приходится применять дополнительные хитрости:

    Захват граней шлямбура трубным ключом

    1. «Облизавшиеся» грани шлямбура можно крепко обхватить трубным ключом. Методом раскачки надо попробовать сорвать шлямбур с места. Но главное не перестараться, иначе можно сорвать резьбу и сломать смеситель.
    2. Применение химических средств поможет ослабить резьбовое соединение. Хорошо действуют WD-40, уксус, моющее средство Sillit и другие кислотосодержащие растворы. Если поверхностное смазывание не помогло, то из пластилина можно вылепить маленькую емкость вокруг шлямбура и налить туда один из этих растворов. Глубина емкости должна обеспечить полное покрытие кран буксы раствором.
    3. Сдвинуть резьбу с места поможет термический метод. Строительным феном прогревают резьбовую часть корпуса смесителя, пока шлямбур не начнет откручиваться от руки.

    Такую фрезу можно использовать вместо сверла

    1. 90% китайских смесителей изготовлены из деформируемого сплава. Легкое простукивание молотком вокруг резьбы ослабит налет, и шлямбур провернется по резьбе.
    2. Когда все методы испробованы, остается последнее решение: удаление кран-буксы высверливанием. Для этого ножовкой по металлу срезают выступающую часть шлямбура и подходящим по диаметру сверлом высверливают оставшуюся в корпусе смесителя деталь. Вместо сверла подойдет аналогичного размера фреза. После высверливания придется нарезать новую резьбу в корпусе смесителя. Такой сложный ремонт имеет смысл производить для дорогих и качественных смесителей. Если у вас был установлен дешевый смеситель, проще и дешевле будет сменить его на новый.

    Как отремонтировать кран-буксу, смотрите в видео:

    Смесительные краны состоят из множества элементов, каждый из которых выполняет определенные функции. Именно поэтому в системе не может быть мелочей, и такой узел, как гайка, крайне важен для обеспечения работоспособности всей конструкции в целом.

    На самом деле в любой модификации крана присутствует несколько гаек, мы рассмотрим, какие они бывают и для каких функций предназначены, ведь зачастую при ремонте возникают проблемы именно с фиксирующими элементами.

    Рекомендации специалистов и возможных трудностях

    Если букса «прикипела» к корпусу смесителя, опытные мастера рекомендуют несколько способов, чтобы открутить кран:

    Рисунок 6: Прикипевшее резьбовое соединение

    Химический. Используется универсальный помощник WD 40, столовый уксус или средство для снятия накипи. Им нужно смочить видимую часть резьбы и дать постоять от 10 минут до нескольких часов, в зависимости от количества отложений.

    • Тепловой. Прогреть соединение строительным или бытовым феном на небольшой мощности, так, чтобы не перегреть резиновые детали. Из-за разного коэффициента расширения стальной корпус расширится больше, чем латунная букса, и ее можно будет отвернуть.
    • Механический. Отстукивание резиновой или деревянной киянкой со всех сторон раз по 10-20 разрушает известковые отложения, и можно будет открутить прикипевшее соединение.
    • Кипячение. Потребуется полностью снять смеситель и кипятить его в растворе соды в течении 2-3 часов. Отложения должны раствориться, и можно будет раскрутить соединение.

    Гибкие подводки следует откручивать сначала от магистрали. С этой стороны гайка может проворачиваться на фланце шланга, и он не будет закручиваться.Шланги нужно проводить через отверстие в мойке поочередно, чтобы не застревали гайки.

    Если снимается кран в душевой кабине, нужно учитывать конструкцию кабины и смесителя. Если отдельно стоящая кабина снабжена переключателем режимов, то он, как правило, интегрирован со смесителем.

    Рисунок 7: Интегрированный смеситель для душевой кабины

    Снимать придется обе рукоятки и отвинчивать крепящие органы управления гайки.

    Рисунок 8: Снятие ручек. Видны крепления картриджа и переключателя режимов

    Это лучше делать с помощником, придерживающим арматуру с тыльной стороны.

    Там две гайки под ручкой (рычагом) смесителя, одна декоративная, её открутили и вторая гайка прижимает к картридж к корпусу смесителя.

    Эта гайка сильно прикипела, как её открутить.

    Не раз сталкивался с ситуацией, когда заказчик досконально не изучив устройство такого смесителя пытался поменять картридж самостоятельно и мало что получалось.

    Перед тем как откручивать гайку прижимающую картридж к корпусу, надо открутить (откручивается от руки) вот эту

    Иначе грани прижимающей гайки будут недоступны, то есть мнение о том что корпус смесителя одно целое, ошибочно, декоративная гайка откручивается.

    Далее, надо перекрыть воду на стояках.

    Снимаем заглушку поддевая ножом.

    Выкручиваем 1 винт и вверх снимается сам рычаг смесителя.

    Откручиваем сферическую гайку.

    Всё, перед Вами та самая прижимная гайка.

    Нужен подходящий инструмент чтобы её открутить.

    Подойдут сантехнические клещи, или вот такой

    Но лучше вот такой

    В отверстия торцевого ключа вставляется вороток, причём можно использовать любой вороток, который подходит по размеру отверстий в ключе.

    Рычаг значительный и открутить любую, даже очень сильно прикипевшую гайку не проблема.

    Если нет торцевого ключа, то можно попробовать следующее:

    Не сильно простучите гайку молотком по граням.

    Далее пробуем рывкам и откручивать её.

    Если не помогает, можно использовать проникающие жидкости.

    Или просто смочите тряпку в уксусе и на пару часов положите её на гайку.

    Всё, опять пытаемся открутить рывками, против часовой стрелки.

    Более кардинальные методы, демонтаж смесителя и откручивание гайки в тисках.

    Или зубило + молоток, бьём против часовой стрелки, будьте внимательны, гайка нужна для установки нового картриджа.

    Хотя они продаётся по отдельности, как запчасть к смесителю.

    Всё, открутили гайку, поменяли картридж и сборка смесителя в обратной последовательности.

    Почему и что делать

    Ремонт может быть серьезно затруднен, замену необходимых запчастей придется отложить на потом. Во всем виновата коррозия. А причина этого весьма и весьма банальна. К примеру, во время монтажных работ на заводе-изготовителе или же в процессе проведения предыдущих ремонтных работ «профессионалы» в той или иной области решили проигнорировать обработку крепежных деталей смазочным материалом. Затем под резьбу попала жидкость. Вода вызвала процессы разрыхления на поверхности болта и гайки. Это разрыхление намертво сцепило детали новым соединением на уровне молекул. Как открутить заржавевшую гайку — целая наука, а процесс откручивания может занять массу времени, сил и нервов.

    Замена смесителя как происходит установка гусака и прочих компонентов на смеситель

    Работа по монтажу нового сантехнического оборудования несложная, однако требует большой внимательности, по этой причине подойти к ней следует со всей ответственностью. Для начала необходимо подготовить агрегат, все требуемые материалы и инструменты:

    1. Ключ рожковый 13х14.
    2. Ключ газовый №1 или разводной до 30.
    3. Строительный уровень для монтажа горизонтальности прибора.
    4. Лента фум или нить льняная «Унилок».
    5. Смеситель.

    Демонтажные работы со старым смесителем

    Сначала перекрываются вентили на горячую и холодную воду или вводные краны в квартире. Газовым ключом от устройства ослабляются и откручиваются накидные гайки шланга душевой лейки.

    За счет разводного ключа ослабляются накидные гайки смесителя, после чего он снимается. Ключом на 14 откручиваются эксцентрики и убираются в сторону. С резьбы розеток или штуцеров снимаются остатки уплотнителя. Визуально проверяется качество резьбы в розетках, которые установлены на планке, и, при необходимости, они заменяются новыми. Если этого не осуществить, резьбовое соединение попросту протечет, и всю работу придется переделывать.

    Варианты подключения смесителя

    Существует несколько способов подключения данных сантехнических устройств в зависимости от подводки воды в кухню или ванную комнату:

    Когда наружная разводка водопровода и розетки для смесителей установлена на специальной планке.

    Когда в помещении скрытый водопровод и из стены выходит несколько штуцеров для горячей и холодной воды.

    Как в первом, так и во втором варианте прибор можно устанавливать на эксцентрики, а со вторым – подводки подсоединяются напрямую к трубам. Соответственно, и смеситель следует брать с внутренним подключением.

    Монтаж нового оборудования

    Теперь нужно рассмотреть, как происходит замена смесителя в ванной. На новые эксцентрики наматывается нить «Унилок» и закручивается ими в розетки.

    как открутить прикипевшую гайку на смесителе

    Для небольших и неглубоких раковин выбирают невысокие гусаки. Чрезмерно высокий носик приведет к появлению брызг. В то же время при очень низком изливе раковиной пользоваться будет неудобно.

    В магазинах сантехники можно встретить всевозможные формы гусаков: изогнутые в виде букв С, S, Г и J, прямые. Также классические модели – это трубка, круглая, треугольная или овальная. На рынке появились каскадные изделия с плоским и широким изливом для ванны.

    Если подтекает гусак смесителя

    По мере эксплуатации смесителя потребитель может заметить, что гусак течет в месте крепления с корпусом. Причиной этой чаще всего являет износ прокладок. Для решения проблемы следует открутить излив руками или гаечным ключом. Вы увидите две резиновые и одну пластиковую прокладки. Поменять их несложно. В специализированном магазине следует приобрести аналогичные и вставить на место стертых, предварительно покрыв смазкой. После чего гусак аккуратно прикручивают к корпусу смесителя. Теперь им можно пользоваться по назначению.

    Подготовка и необходимые инструменты

    Прежде чем приступать к борьбе с прикипевшим соединением, нужно как следует подготовиться. Вооружившись правильными инструментами, мы быстрее открутим элемент крепления и, скорее всего, даже не повредим. Одним ключом дело явно не обойдётся. Понадобится целый набор. Более всего нам в этом деле пригодятся:

    • головки с воротком;
    • гайковерт;
    • торцовый гаечный ключ;
    • набор накидных ключей.

    Приступая к работе, не следует забывать и про собственную безопасность:

    1. Никогда не работайте инструментами с повреждениями.
    2. Откручивая, действуйте против часовой стрелки.
    3. Проверяйте прочность фиксации ключа.
    4. Во избежание травм всегда надевайте перчатки.

    Читайте также:

    • Как восстановить резьбу

      Способы восстановления резьбовых отверстий В ремонтном производстве применяют следующие способы ремонта резьбовых отверстий: заварка отверстий…

    • На каждую хитрую гайку

      На каждую хитрую задницу найдётся болт с резьбой Варракс сказал в одной из свой отповедей:…

    • Проникающая жидкость для болтов

      Способы извлеченияКак открутить прикипевший болт? Начнем с самого распространенного метода с использованием всем известной жидкости:…

    Капает кран — причины и способы их устранения

    Явление, когда из крана на кухне или в ванной капает вода, встречается часто. Это доставляет неудобства: капли постепенно портят сантехнику; звук капающей воды со временем режет слух; да и присутствует вероятность, что вода хлынет напором и тогда возникнут серьёзные проблемы, которые потребуют незамедлительного решения. В статье рассмотрим причины протечки крана и способы их устранения.

    Причины протечки водопроводного крана и способы их устранения

    Чаще всего причиной протечки является прокладка из резины, которая создаёт герметичность стыка частей сантехнической арматуры. Редко, это касается недорогих с низким качеством кранов, появляются трещины на корпусе. В этом случае ремонтировать прибор нет смысла. Его придётся поменять на новый.

    Ещё одна причина — низкое качество подаваемой воды: она ржавая или с примесями. Нерастворенные в воде частички портят резиновую прокладку, делая её тонкой и с прорезями. Отсюда и начинает бежать вода.

    Способы устранения протечки обычного водопроводного крана

    Для ремонта крана потребуется набор резиновых прокладок, который продаётся в магазине. Стоит такой набор недорого, так что приобретайте его полностью, а не ищите прокладку отдельно. Хотя и она продаётся в магазинах, как отдельный элемент.

    Этапы ремонта:

    • В первую очередь перекройте подачу воды. Это лучше сделать у стояка водопроводной системы. Если перед краном установлен отсекающий вентиль, то закройте его.
    • Отвёрткой раскрутите винт и снимите барашек, который удерживается на штоке кран буксы винтом и шайбой. Фото кран буксы ниже.
    • Открутите накидную гайку, удерживающую кран-буксу в корпусе прибора. Для этого используйте гаечный ключ на шесть. В современных конструкциях эта гайка является неотъемлемой частью буксы, поэтому её можно не снимать, а сразу открутить последнюю.
    • Вытащите кран буксу.
    • Удалите резиновую прокладку, которая расположена под верхней широкой частью кран буксы, и на её место установите новую. Главное, чтобы прокладка плотно прилегала к металлической поверхности седла корпуса крана.
    • Есть ещё одна прокладка, которая установлена в нижней части детали, и с её помощью производится отключение воды за счёт плотного прилегания прокладки к седлу (выемке) в нижней части корпуса.
    • Выполните все монтажные действия в обратном порядке: кран буксу установите на место, вставьте барашек и зафиксируйте его винтом.

    Теперь нужно проверить, все ли сделано правильно: откройте вентиль на подачу воды, чтобы проверить, не капает ли кран. Обычно замена прокладки – это стопроцентная гарантия, что капать прибор уже не будет. Плохо – если капли все же появятся. Значит, что-то было сделано некачественно или неправильно. Придётся переделывать или искать крану равнозначную замену.

    Ремонт смесителя

    Смеситель, как разновидность водопроводного крана, также подвержен проблеме протечки. Но нужно учитывать, что смеситель – это две кран буксы в одном корпусе сантехнического прибора. А значит, придётся менять сразу две прокладки на разных буксах.

    Внимание, если протекает кран букса с холодной водой, то замена манжеты решит проблему. Но если ремонтируется смеситель, то надо сразу поменять прокладку и на буксе с горячей водой. Ведь вероятность, что она выйдет из строя в скором времени, достаточно велика.

    Рассмотрим однорычажный вид смесителя. Конструктивно прибор этого типа сильно отличается от предыдущего, потому что в его составе нет кран буксы. Вместо неё устанавливаются шары, изготовленные из металла, или картриджи цилиндрической формы. В обоих элементах проделаны три канала: один для горячей воды, второй для холодной. Они соединяются в рабочем месте с третьим каналом, который является выходным для разбавленной воды.

    Герметичность протекания воды обеспечивают специальные изготовленные из резины манжеты, похожие на короткие трубки. Их устанавливают между входами каналов в картриджах и корпусом смесителя. Именно трубки манжеты, выходя из строя, становятся причинами подтекания жидкости из крана. Задача ремонта – поменять манжеты.

    К причинам выхода из строя шарового смесителя относится коррозия самого шара. Картриджные краны чаще начинают капать за счёт износа резьбы прижимной гайки, которая удерживает картридж внутри корпуса прибора. В шаровых кранах такой гайки нет, поэтому эта причина в их конструкциях отсутствует.

    Последовательность ремонта однорычажного смесителя

    • Снимите рычаг, который прикреплён винтом к корпусу прибора. Головка винта может быть сделана под отвёртку или гаечный ключ. Поэтому все эти инструменты понадобятся в процессе проведения ремонта.
    • В шаровых кранах под рычагом располагается декоративная прокладка в виде купола. Она ничем не закреплена, поэтому удаляется рукой. В случае необходимости используйте отвёртку для того, чтобы поддеть деталь.
    • В картриджных конструкциях рабочий орган удерживает в корпусе крана прижимная гайка, её и придётся выкрутить и удалить.
    • Шар и картридж удалите из смесителя руками.

    Обычно второй тип ремонту не подлежит. Картридж придётся заменить новым, благо стоит этот элемент недорого. При замене и покупке нового обратите внимание на размеры и материал, из которого он изготовлен. Лучший вариант – керамический картридж, он прослужит дольше. Новая деталь по форме и размеру должна быть идентична старой.

    Рабочий орган шарового крана осматривается на предмет наличия серьёзных дефектов: трещины, вмятины, участки коррозии. Если таковых не обнаружено, устанавливайте шар на место.

    Основная причина, почему кран капает — это резиновые манжеты. В независимости от того целые они или нет, если разобрали кран смеситель, поменяйте их на новые. После чего произведите обратная сборка. Здесь важно правильно собрать кран, чтобы каналы рабочего органа совпали с соответствующими отверстиями на корпусе.

    После установки отремонтированного смесителя на место и при включении воды, кран может шумно работает. Причина этому – неправильно подобранные манжеты. Чаще они большего размера. Кто-то на это не обращает внимания, но если для кого-то это неприятный момент в процессе эксплуатации, то прибор придётся снова разобрать, чтобы поменять резинки или подрезать установленные.

    Как видите, причин, протечки воды из крана немного. Сам ремонт – процесс несложный. Как показывает практика, кран буксы, шары или картриджи редко выходят из строя. В основном этому подвержены именно манжеты и прокладки. Стоят они недорого, так что затраты будут минимальными.
    И ещё один момент: ремонтируя кран, проводите сразу все профилактические мероприятия. Например, промойте аэратор (ситечко на сливе), поменяйте прокладку между прибором и установочным местом, замените шланги и прочее.

    Как удалить застрявшую гайку крана (или другое сантехническое приспособление), например Pro

    Когда минеральные отложения постепенно накапливаются на сантехнических приспособлениях, таких как смесители, насадки для душа или аэраторы, они могут застрять. Проблема усугубляется, когда заржавевшая гайка, фиксирующая приспособление, застревает. Если кран или любой другой сантехнический прибор остается в этом состоянии в течение длительного времени, процесс его ослабления или удаления застрявшей гайки будет труднее. В большинстве случаев, однако, ослабить застрявшую сантехнику не так уж и сложно.

    Зачем снимать старый, застрявший кран?

    Процесс установки нового крана довольно прост, за исключением утомительной задачи по удалению старого крана. Если ваш смеситель находится там несколько лет, высока вероятность того, что его крепежные гайки заржавели. Кроме того, соединения смесителя расположены высоко внутри тумбы под умывальником, которая находится за раковиной. Из-за тесноты и ограниченного пространства процесс удаления застрявшего крана или выдергивания ржавой гайки водопровода может оказаться непростой задачей.

    Для большинства типов смесителей удаление застрявшего крана включает откручивание крепежных гаек и снятие гибких трубок подачи. Смеситель с гайками, навинченными на патрубки под раковиной, называется смесителем с верхним креплением. Это один из самых популярных стилей смесителей, который можно найти в большинстве современных домов.

    Смеситель с латунным корпусом под раковиной, с выпускными патрубками и клапаном, которые проходят через отверстия в раковине и закрепляются гайками, навинченными сверху вниз, сегодня относительно необычен.На самом деле, если ваш смеситель довольно старый, возможно, он имеет такую ​​конструкцию и, возможно, его нужно изменить. С помощью подходящих инструментов для ремонта сантехники вы можете легко удалить застрявший кран и установить современный дизайн для улучшения внутреннего декора и функциональности.

    Step One

    Для удаления застрявшей гайки крана требуется гаечный ключ или плоскогубцы, чтобы сломать захват минеральных отложений, а затем повернуть его в обратном направлении. Следует резко постучать по приспособлению твердым резиновым молотком, если он не вращается.Поместите кернер в приспособление и постучите по нему молотком, если у вас нет твердого резинового молотка.

    Чтобы ослабить кран, вам нужно надеть гаечный ключ на его гайку и ударить по нему молотком. Убедитесь, что вокруг нет никаких ценных предметов, так как действие требует резких ударов по гайке водопровода. В некоторых случаях этого удара должно хватить, чтобы отделить примерзшую гайку от проржавевшей резьбы.

    И наоборот, хотя вы должны удалить застрявший кран или гайку, слегка затянув гайку гаечным ключом, можно ослабить ее захват.Другими словами, затягивание в конечном итоге позволит вам легко снять гайку. Если он не оторвался, переходите ко второму шагу.

    Шаг второй

    На этом этапе, если гайка смесителя не ослабла, подумайте о том, чтобы нагреть гайку водопровода или смесителя с помощью теплового пистолета или фена. Прежде чем начинать нагревание, вы должны визуально определить местонахождение замороженного или проржавевшего ореха.

    Помните, что перед запуском нагрева необходимо слить всю воду из крана.Вы можете либо закрыть два запорных клапана под раковиной, либо перекрыть главный кран подачи воды в дом. Вам действительно следует убедиться, что вы перекрыли основные клапаны подачи воды, если вода продолжает течь даже после закрытия запорных клапанов. Откройте краны крана, чтобы убедиться, что вода отключена должным образом. Фактически, слив воды из крана поможет сбросить давление в линии.

    Нагревание в основном заставляет гайку или кран расширяться и вырываться.Используйте пропановую горелку, чтобы нагреть металлический кран, и термостойкую ткань, чтобы защитить все легковоспламеняющиеся предметы. Любые легковоспламеняющиеся предметы, такие как висящая туалетная бумага, должны быть удалены из непосредственной близости.

    Также важно соблюдать меры предосторожности, например надевать термостойкие перчатки, защитные очки и держать поблизости огнетушитель и ведро с водой. Держите пропановую горелку вертикально и избегайте использования большого пламени, чем необходимо.

    Вы должны равномерно нагреть смеситель, перемещая пламя по водопроводу.Внутренняя часть застывшей застежки также должна быть равномерно нагрета. После правильного нагрева вы должны использовать набор гаечных ключей, чтобы освободить гайку от резьбы. Если он не оторвался, переходите к шагу три.

    Предупреждение. Не используйте пропановую горелку для чистки пластиковых сантехнических приборов, так как они расплавятся.

    Шаг третий

    Нанесите кальций, известь и средство для удаления ржавчины на минеральные отложения на поверхности крана или водопроводной гайки и дайте ему поработать.С помощью металлической щетки очистите приспособление от минеральных отложений. Затем нанесите проникающую смазку, такую ​​как WD-40, на кран или водопроводную гайку и дайте ей пропитаться до 24 часов.

    Проникающее масло можно оставить на водопроводной гайке в течение нескольких часов. Вы можете нанести более проникающую смазку, чтобы пропитать застывшую резьбу гайки. Через 24 часа медленно поверните кран или гайку гаечным ключом, чтобы ослабить ее.

    Если ваш кран или водопроводная гайка не откручивается после третьего шага, попробуйте объединить все три шага.На этом этапе, если кран или гайка не сдвигается с места, придется разрезать их ножовкой или сабельной пилой.

    Инструменты и материалы, которые вам понадобятся

    Инструменты и материалы, которые вам понадобятся для удаления застрявшего крана или водопроводной гайки, довольно просты. Более того, использование или надлежащее обращение с этими инструментами и материалами не является сложной или опасной задачей. Каждый домовладелец, который планирует выполнить проект сантехники своими руками, может легко получить доступ к следующим инструментам и материалам:

    • Молоток из твердой резины
    • Ножовка по металлу
    • Молоток
    • Гаечный ключ
    • Защитные очки
    • Термостойкие перчатки
    • Клещи с фиксатором
    • Средство для удаления кальция, извести и ржавчины
    • Универсальный нож
    • Проволочная щетка
    • Термостойкая ткань
    • Пропановая горелка
    • Проникающее масло / смазка
    • Ведро
    • Кернер

    Большинство сантехнических гаек как точки подключения воды, протекающей внутри светильников.Наличие повышенного содержания влаги и высоких температур в местах, где установлена ​​большая часть этих сантехнических приборов, может вызвать их коррозию. Иногда домовладелец может захотеть заменить ржавую гайку сантехники или приспособление. Соблюдая рекомендуемые меры предосторожности и следуя вышеупомянутым шагам, вы можете легко освободить застрявшую гайку водопровода без особых хлопот.

    Что дальше

    Здесь вы найдете все лучшие смесители для кухни!

    Как отсоединить корродированный кран?

    К сожалению, наши краны не непобедимы.Со временем они начинают поддаваться износу от повседневного использования и воздействия элементов — да, даже внутренние смесители должны иметь дело с проблемами воздействия, хотя и в заметно меньшей степени, чем смесители на открытом воздухе. В конце концов, влага и воздух вызовут химическую реакцию, которая разъедает металлический кран или разъедает его. Кроме того, минералы в воде могут накапливаться и оставлять после себя коррозионные отложения.

    По мере того, как ржавчина и наросты накапливаются на смесителе, они в конечном итоге могут сплавить движущиеся части вместе, что значительно затруднит поворот ручки крана или снятие обоих соединений водопровода и стопорных гаек.Прежде чем вы начнете беспокоиться о покупке нового крана, попробуйте эти быстрые решения вашей проблемы.

    Необходимые материалы:

    • Молоток
    • Проникающее масло
    • Фен
    • Гаечный ключ
    • Кернер
    • Проволочная щетка

    Теперь, когда вы собрали все необходимое, пора приступать к работе.

    1. Перекройте подачу воды в раковину. Если можете, откройте кран, чтобы вода стекала из труб.
    2. С помощью металлической щетки соскребите как можно больше следов коррозии. После того, как вы очистите его, используйте гаечный ключ, чтобы проверить, сможете ли вы повернуть застрявшую деталь.
    3. Используйте фен, чтобы нагреть проржавевший участок, если он все еще сосет. Тепло может разрушить или ослабить связи по мере разбухания металла. Снова воспользуйтесь гаечным ключом, чтобы проверить, достаточно ли ослаблена область, чтобы можно было повернуть.
    4. Если ваш кран все еще застрял, дайте металлу остыть, прежде чем переходить к следующему шагу. Это невероятно важно.Проникающее масло невероятно легко воспламеняется, и вы не хотите усугублять свои проблемы. Когда он остынет, нанесите немного проникающего масла на корродированную область. Дайте ему некоторое время, чтобы оно проникло в сустав, и повторно наносите масло каждые пару часов, если оно все еще застряло. Когда ржавые биты высвободятся, соскребите их металлической щеткой.
    5. Если ваш кран по-прежнему доставляет вам неудобства, слегка постучите по нему молотком, чтобы слить масло. В зависимости от размера и тонкости вашего смесителя вы можете использовать центральный перфоратор, а не нажимать непосредственно на кран.

    Если ни один из этих шагов не помог, возможно, пришло время отправиться в хозяйственный магазин и купить новый кран. Независимо от того, чувствуете ли вы себя комфортно, решая эту работу самостоятельно, вы можете обратиться к профессионалам, чтобы они помогли вам. В bluefrog Plumbing + Drain наша команда готова приехать в любое время суток, в любой день года. Просто позвоните нам по телефону 888-794-0341, чтобы назначить бесплатную домашнюю консультацию, или найдите ближайший к вам пункт водоснабжения и канализации bluefrog, указав свой адрес на нашей карте «Найти мое местоположение».

    Похожие сообщения:

    Как удалить сильно корродированную гайку крана? — Кухня

    Соскребите как можно больше следов коррозии на стыках крана металлической щеткой.

    Иногда просто удаление налета может освободить суставы.

    Попробуйте повернуть заклинившую часть гаечным ключом.

    Нагрейте ржавую часть смесителя феном, если он не вращается.

    Как снять смеситель для тазового ключа?

    Использование бассейнового ключа

    Наденьте головку гаечного ключа на крепежную гайку крана так, чтобы выступы захвата захватывали выемки или края гайки.(На фотографии здесь головка расположена для ослабления гайки.) Используйте Т-образный стержень на конце ключа для раковины, чтобы повернуть вал и ослабить или затянуть гайку.

    Как снять гайку раковины?

    Отрежьте гайку ножовкой. Прорежьте по диагонали мягкий металл или пластик контргайки. Как только край будет поврежден, снимите его. В качестве альтернативы, если вы не собираетесь снова использовать сливную корзину, поместите ножовку между контргайкой и самой мойкой и пропилите сливную корзину.

    Как удалить застрявшую гайку?

    Эксперт по сантехнике и отоплению этого старого дома, перечисленные в порядке от простого к сложному.

    • Затяните гайку. Перемещение гайки в любом направлении — прогресс.
    • Постучите молотком. Сотрясение гайки может нарушить ее сцепление с болтом.
    • Приложите тепло.
    • Замочите гайку.
    • Затяните гайку.
    • Постучите молотком.
    • Приложите тепло.
    • Замочите гайку.

    Как удалить застрявшую пластиковую гайку крана?

    Как снять пластиковые гайки со смесителя

    1. Вставьте плоскогубцы между ребрами гайки.
    2. Возьмитесь за ручки плоскогубцев обеими руками и поверните гайку против часовой стрелки.
    3. Рассмотрите другой вариант, если плоскогубцы не работают.
    4. Резко постучите по рукоятке отвертки молотком.

    Как снять смеситель без ключа для раковины?

    Рекомендуемый клип 120 секунд

    Ключ для тазов требуется не всегда.Как использовать — YouTube

    YouTube

    Начало предложенного ролика

    Конец предложенного клипа

    Как снять кран быстрого подключения?

    Вставьте серый зажим и потяните за черный шланг, чтобы отсоединить его. Белый пластиковый соединитель с выступами сбоку (рис. 4). Сожмите язычки сбоку и потяните вниз, чтобы снять. Чтобы заменить быстроразъемное соединение в качестве запасной части, вывинтите белый разъем из противоположных концов выступов (рис. 5).

    Как затянуть смеситель на кухне?

    Ослабьте и снимите обе линии подачи, повернув гайки против часовой стрелки с помощью гаечного ключа.Сдвиньте ключ для раковины к одной из гаек, крепящих основание к раковине. С помощью ключа для раковины поверните гайку по часовой стрелке до упора. Затяните основную гайку второго крана.

    Как удалить чрезмерно затянутую гайку?

    Предлагаемый клип 84 секунды

    Как отклеивать ржавые гайки и болты — YouTube

    YouTube

    Начало предложенного ролика

    Конец предложенного клипа

    Как ослабить гайку, которая не двигается с места?

    Чтобы ослабить гайку или болт, которые не отрываются, сначала обрызгайте соединение проникающим маслом.Дайте маслу немного впитаться, затем попробуйте ослабить его гаечным ключом. Чтобы обеспечить больший крутящий момент на гайке или болте, наденьте кусок металлической трубы на рукоятку гаечного ключа, чтобы получить больше рычага при его повороте.

    Как ослабить винты в пластике?

    Ступени

    • Отвертка переключателя. Когда винт зачищен, попробуйте удалить его другой отверткой.
    • Вбейте отвертку в головку молотком.Вставьте отвертку в головку.
    • Выверните винт плоскогубцами.
    • Просверлите в голове небольшое отверстие с помощью электродрели.
    • Используйте дремель.

    Как быстро удалить застрявшую гайку крана Ремонт BootCamp

    Чистота рядом с благочестием Мы могли слышать пословицу в своей жизни хотя бы раз. Итак, быть чистым и быть чистым в окружающей среде — это хорошо в жизни. В нашем доме мы можем найти чистоту в двух местах: на кухне и в туалете.На кухне есть важный инструмент, позволяющий сделать кухню чистой и опрятной — кран. Смеситель помогает нам очищать сосуды, которые мы используем на кухне. Если в кране возникнет проблема, все место станет неприятным.

    Какие бывают типы кухонных смесителей?

      • Смеситель для кухни с одним отверстием
      • Боковой распылитель
      • Двойное отверстие
      • Выдвижной
      • Потяните вниз
      • Настенный
      • Коммерческий
      • Широко распространенный
      • Два
      • Мостик
      • Сенсорный
      • Сенсорный смеситель для кухни с одной ручкой.

    Плюсы и минусы

    Плюсы

    • Доступны гибкие и жесткие типы.
    • Смесители некоторых типов помогают готовить и чистить.
    • Также доступна активация датчика, которая помогает автоматически отключаться через несколько минут для экономии воды.

    Минусы

    • Некоторые смесители очень дороги, что работает меньше времени.
    • Иногда датчики могут вызывать активацию или деактивацию.

    Как удалить застрявшую гайку крана?

    Иногда не все продукты будут безупречными и прослужат всю жизнь. Потому что Faucet тоже можно заменить, когда придет время. Из-за ржавчины и других химических реакций гайки и болты крана повреждаются. Сантехники лучше всего подходят для ремонта в этой области, но когда они недоступны, мы должны позаботиться о решении такого рода проблем.

    Давайте посмотрим, каковы причины возникновения проблемы.

    Смесители ежедневно подвергаются воздействию воздуха и влаги. Это приводит к химической реакции, которая прекращает работу смесителей. Он оставляет коррозионные отложения, а в соединениях гаек образуются слои ржавчины и налетов.

    Посмотрите это видео: https://www.youtube.com/watch?v=2vJnw2rRj9o

    Инструменты и материалы для ремонта крана:

    • Отвертки
    • Гаечные ключи
    • Пенетрирующий нож
    • Пенетрирующий нож

    • Канальные клещи и ковш.

    Давайте посмотрим, какие шаги нужно выполнить, чтобы исправить гайку крана.

    Шаг 1. Отключение воды

    Хотя у нас есть разные типы смесителей, есть общее решение для их ремонта. Что означает перекрыть воду. Запорная арматура находится под раковиной или перекрывает водоснабжение всего дома. Убедитесь, что вода полностью отключена и полностью слита.

    Шаг 2: Проволочная щетка

    Соскребите как можно больше следов коррозии в соединениях крана металлической щеткой.Это помогает удалить коррозию и освободить стыки.

    Шаг 3: Нагрейте

    Если вы не можете получить гайку крана на шаге 2, вы можете попробовать это вместо нее. Возьмите фен и нагрейте проржавевшую часть крана. Это помогает разрушить связь, вызванную коррозией. Если у вас нет фена, воспользуйтесь тепловым пистолетом или пропановой горелкой. Если вы используете открытое пламя в течение 12 дюймов (30,48 см) либо легковоспламеняющийся экранировать его с огнестойкой тканью.

    Шаг 4. Проникновение масла

    Дайте металлу остыть, если деталь все еще застряла.Используйте проникающее масло в корродированное соединение, чтобы потерять сцепление. Если масло быстро разрушается, наносите больше масла каждые несколько часов. Используйте щетку, чтобы очистить ржавчину. Смочите орех в белом уксусе, чтобы он растворился.

    Шаг 4: гаечный ключ

    Чтобы удалить застрявшую гайку крана, вам понадобится гаечный ключ или плоскогубцы, чтобы сломать захват минеральных отложений, а затем повернуть в обратном направлении. Иногда, чтобы сломать гайку, нужен молоток. Убедитесь, что вокруг нет никаких ценных предметов, так как движение должно ударить по водопроводной гайке.Иногда этого удара должно быть достаточно, чтобы оторвать замерзшую гайку от проржавевшей резьбы.

    Если у вас не получилось все эти попытки, вам придется отрезать кран ножовкой коньковой или сабельной пилой. Вы можете попробовать сделать вертикальный разрез на резьбовом стержне и гайке, а затем ослабить гайку.

    Советы по снятию:

    Если вам трудно добраться до дренажного сифона, вы можете разобрать его, чтобы освободить место.

    При нанесении проникающего масла нужно подождать, чтобы гайки сломались.После замачивания ореха в масле его не нагревайте. Проникающие масла легко воспламеняются, поэтому нагревание усугубляет ситуацию.

    Ошибка 404 долины Френч-Крик

    Ошибка 404 долины Френч-Крик — Неверная страница / файл не найден


    Дома
    Связаться с нами


    Вы достигли старого или недействительного URL (адреса) некоторой части нашего веб-сайта French Creek Valley.Приносим извинения за неудобства.
    Если вы ввели адрес, пожалуйста, внимательно
    проверьте это и попробуйте еще раз.
    Если это не сработает или вы попали сюда, щелкнув ссылку из другого места, перейдите прямо к
    www.spaco.org, чтобы найти то, что вам нужно. Спасибо за
    посещение долины Френч-Крик.

    Наш веб-сайт организован в алфавитном порядке, поэтому, если вы нажмете «Главная», у вас будет возможность найти все, что вы
    хотеть.
    Если у вас есть время, нажмите кнопку «Связаться с нами» выше и расскажите, что произошло.

    Ниже приведены правильные ссылки на страницы нашего веб-сайта, которые вы, возможно, намеревались посетить:

    Обновление платы Onan NHE / BG Generator A1
    Топор в норвежском стиле, Tom Latane ‘
    Немецкий ткацкий станок с плетением , для Исла-Мухерес, Мексика
    Treadlehammers
    Люди меня не понимают

    Как это случилось со мной?

    В большинстве случаев люди попадают на эту страницу, потому что ссылающийся сайт ввел недопустимый URL (адрес), и вы нажали на него.Иногда они
    добавлена ​​точка после имени файла или добавлены пробелы или знаки препинания, или есть неправильные буквы верхнего или нижнего регистра
    в ссылке.

    Мы проверяем эти вещи почти ежедневно и,
    когда мы можем идентифицировать ссылающийся сайт, мы связываемся с ними и просим исправить ссылку. Но во многих случаях ссылка
    в сообщении группы новостей и модератор (если он есть) не хочет возвращаться, чтобы исправить ошибку.


    Как удалить заедающую ручку крана

    Когда вам нужно заменить клапан в сборке крана, вам сначала нужно будет снять каждую ручку.Однако удаление застрявшей ручки крана должно быть проще.

    Ручки смесителей обычно заедают из-за возраста ручек, накопления минеральных отложений из-за потока воды и коррозии самих ручек смесителя. К счастью, эти препятствия можно устранить с помощью нескольких уловок.

    3 метода удаления застрявшей ручки крана:

    Необходимые материалы

    • Отвертка с плоским жалом
    • Проникающее масло
    • Гаечный ключ
    • Молоток
    • Сухая тряпка
    • Маленькая щеточка с жесткой щетиной
    • или накипь

    Важное примечание:

    Перед тем, как начать работу по ослаблению застрявшей ручки крана любым из этих способов, не забудьте перекрыть подачу воды в раковину в ванной.

    Метод 1: Удалите все известковые отложения и налет

    Если ручки смесителя в ванной старые, то, вероятно, на них за долгие годы образовались накипь, известняк или другие минеральные отложения. Точно так же, если у вас исключительно жесткая вода без фильтра, эти отложения могут накапливаться довольно быстро и привести к залипанию ручек смесителя.

    Этот налет может случиться даже с ручками, изготовленными из таких материалов, как нержавеющая сталь, которые сопротивляются коррозии.

    Чешуя имеет светло-коричневый цвет, а известковые отложения — ярко-зеленый цвет.Соль также может оставлять твердый осадок. Накопление любого из этих минералов — обычное явление, которое легко решить.

    Шаг первый:

    Подденьте колпачок ручки крана отверткой с плоским шлицем. Это улучшит доступ к области клапана внутри ручки.

    Шаг второй:

    Возьмите белый уксус и полейте им ручку. Уксус нельзя разбавлять водой.

    Не беспокойтесь, если уксус капает или попадает на другие участки, так как он довольно безопасен для большинства поверхностей, но в случае сомнений сначала положите в раковину сухое полотенце.

    Если вам нужен менее грязный вариант, наполните небольшую бутылку с распылителем чистым белым уксусом и распылите на открытую крышку крана и вокруг основания ручки.

    Шаг третий:

    Дайте уксусу постоять от получаса до часа. Кислота в уксусе разрушит и ослабит минеральные отложения, чтобы ручка могла вращаться.

    Если это не сработает, подождите несколько часов и повторите этот метод. Если ручка крана все еще застревает после двух или трех попыток, перейдите к другому методу.

    Примечание: Если вы точно знаете, что у вас есть накопление извести, вы можете использовать купленные в магазине химикаты, предназначенные для удаления извести, вместо или в дополнение к уксусу.

    Метод 2: Устранение следов коррозии

    Если застрявшие ручки крана сделаны из металла, который со временем подвержен коррозии, проблема может быть в ржавчине.

    Эта проблема характерна для деталей смесителя из алюминия или низкосортной нержавеющей стали. Когда используется смягчитель воды, и вы знаете, что накопление минералов маловероятно, считайте, что причиной является коррозия.

    Шаг первый:

    Снимите крышку крана с помощью отвертки с плоским жалом. Если возможно, открутите винт под крышкой, чтобы лучше рассмотреть клапан внутри.

    Шаг второй:

    Если клапан внутри коричневато-красного цвета, вероятно, у вас ржавчина. Возьмите небольшую щетку с жесткой щетиной и очистите область как можно лучше.

    Спуститесь внутрь ямы как можно глубже копанием и чисткой. Во время работы периодически протирайте щетку тряпкой.Идея состоит в том, чтобы удалить как можно больше частиц ржавчины, поскольку это может привести к прилипанию смесителя.

    Шаг третий:

    Попробуйте повернуть ручку еще раз. Если он кажется слабее, но требует дополнительного уговора, возьмитесь за ручку сухой тряпкой и поверните. Если ручка все еще застряла, попробуйте последний способ.

    Метод 3: Масло и усилие

    Иногда ручка заедает из-за коррозии даже после удаления остатков ржавчины. Есть внутренние части ручки крана, до которых не дотянуться многие щетки.

    Если первые два метода не сработали, вы вполне можете спросить себя: «Как ослабить ржавую ручку крана? Возможно ли это?» Это возможно, но теперь пора смазать локти. Этот метод также важен для устранения скрипа ручки крана.

    Шаг первый:

    Снимите крышку крана, если вы этого еще не сделали. Удалите видимую коррозию и открутите верхний винт.

    Шаг второй:

    Поместите проникающее масло внутрь клапана и вокруг основания ручки крана.Распыление масла с помощью тонкой насадки может дать вам более точное нанесение. Оставьте масло на пару минут.

    Шаг третий:

    Когда все будет готово, возьмите сухую тряпку и попробуйте повернуть ручку крана. Если он по-прежнему не сдвигается с места, слегка постучите по ручке молотком в направлении, в котором вы повернули бы его, чтобы ослабить его, как правило, влево или против часовой стрелки.

    Убедитесь, что эти удары легкими, а ваша цель — уверенной. Избегайте контакта с стержнем смесителя или любыми другими частями раковины.

    Шаг четвертый:

    Когда молоток не освобождает ваши застрявшие ручки крана, пора серьезно. Возьмите гаечный ключ и затяните его на ручке крана.

    Слегка, но сильно надавив, поверните гаечный ключ в направлении, открывающем воду. С этой приложенной силой и пропиткой маслом ручка крана должна наконец повернуться.

    Как только он сдвинется с места, снимите гаечный ключ и посмотрите, сможете ли вы ослабить его рукой до конца.Слишком большое механическое усилие может повредить ручку крана, и для этого потребуется лишь небольшая поддержка.

    Прочтите наше полное руководство о том, как отремонтировать капающий смеситель Grohe.

    На что следует обратить внимание при снятии ручки крана:

    • Всегда прикладывайте сильное, но осторожное давление при использовании гаечного ключа
    • Будьте щедры с уксусом или проникающим маслом
    • Постучите или поверните ручку в направлении, в котором вы хотели бы включить воду

    Чего следует избегать:

    • Применение чрезмерной силы с помощью молотка или гаечного ключа
    • Риск получения травмы при попытке открыть застрявшие ручки крана рукой

    Заключение

    Замена клапанов раковины может быть неприятной, если вы не знаете, как для удаления застрявшей ручки крана.Однако большинство ручек прилипают из-за ржавчины, отложений минералов или возраста.

    Если у вас мягкая вода, возможно, со временем ваши ручки заржавели, и вам потребуется дополнительное усилие. Всегда будьте осторожны, но тверды во всех своих движениях, пытаясь ослабить застрявшую ручку крана. Таким способом можно снять застрявшую ручку смесителя для ванны.

    Также важно иметь под рукой все необходимые инструменты, чтобы вы могли эффективно и легко выполнить задачу. Независимо от того, почему ручки крана заедают, описанные выше методы могут избавить вас от многих проблем и дальнейшего повреждения сборки крана.

    Бюст, что ржавчина! | ДВИГАТЕЛЬ

    Иногда рассказы о фундаментальных проблемах этой профессии на рабочем месте могут принести много пользы многим людям. Застрявшие, ржавые, замерзшие, ржавые гайки и болты — одна из этих основных проблем. Один технический специалист, с которым мы разговаривали для этой статьи, прокомментировал: «Ржавчина составляет большую часть нашего бизнеса… Как можно оставаться занятым без ржавчины?»

    Каким бы правдивым ни было это утверждение, удаление ржавчины — одна из самых неприятных и трудоемких частей ремонта автомобилей.Тем не менее, он будет частью этого бизнеса до того невероятного времени, когда автомобили будут целиком из пластика. Старая школа мысли была основана на четырех принципах: «смажь их, ударил, нагрел и пробурил». Однако мы полагали, что у опытных технических специалистов и владельцев магазинов будут новые советы и варианты старых методов ослабления и удаления заржавевших гаек и болтов. Мы спросили.

    Успокойтесь — не торопитесь

    Один совет, который мы слышали снова и снова, заключался в том, что терпение — ваш самый важный инструмент.Помните, что эти крепежные детали заржавели довольно долго. Теперь потребуется время, чтобы удалить их, не нанося больше урона. Если вы собираетесь оставить автомобиль у себя в магазине на какое-то время, нанесите немного проникающего масла на застывшую застежку, а затем уйдите и займитесь чем-нибудь еще, пока масло впитается. Сделайте это несколько раз и наденьте гаечный ключ на гайку или каждый раз при нанесении пенетранта. Повторное применение проникающего масла и крутящего момента гаечного ключа в течение определенного периода времени часто освобождает застрявший крепеж, больше ничего не требуется.

    Еще один совет, который мы получили, — отступить, двигаясь вперед. Другими словами, прикладывайте усилие ключа как вперед (по часовой стрелке), так и против часовой стрелки, чтобы ослабить резьбу. Некоторые правильно нанесенные удары пробойником и молотком подходящего размера, наряду с проникающим маслом и возвратно-поступательным усилием гаечного ключа, часто объединяются для ослабления замороженной резьбы.

    Slick Stuff

    Проникающее масло — важное оружие против ржавчины, и мы получили некоторые конкретные рекомендации от некоторых специалистов, с которыми мы говорили.Многие хорошие продукты доступны как в виде аэрозольных баллончиков, так и в простых баллончиках с капельным носиком или для использования в распылителях. Некоторыми фаворитами были Mopar Rust Penetrant, Lear Corrosion Block (морской продукт) и смазка GM для тепловых клапанов. Первым во многих списках был PB Blaster Penetrating Catalyst. Некоторые специалисты сообщают, что это не только освобождение замороженных креплений, но и эффективное освобождение замороженных двигателей.

    Некоторые из этих продуктов представляют собой не просто проникающие масла, а, скорее, растворители, предназначенные для освобождения коррозионных стояков тепла и других подобных деталей.Предупреждение: некоторые из этих растворителей являются мгновенными смывками краски. Держите их подальше от машины.

    Пчелиный воск

    Одна проблема с проникающими маслами и растворителями заключается в том, что они стекают с участков, на которые они нанесены, и испаряются при нагревании. Воспламеняемость также является проблемой для многих растворителей. Эффективная альтернатива, рекомендованная несколькими специалистами, — это нагреть застывшую застежку, а затем растопить воск, чтобы он стекал по резьбе. По мере охлаждения воск прилипает к резьбе, вытесняет ржавчину и становится смазкой.

    Пчелиный воск, доступный в магазинах швейных принадлежностей, или парафин, используемый для запечатывания банок с домашними консервами, тоже хорошо работает. Некоторые технические специалисты сообщают о хороших результатах при использовании смазки для карандашей, которая легко закрывается. Свечи без капель не работают, потому что те же свойства, которые делают их без капель, удерживают горячий воск от попадания в нити. Как и в случае с проникающими маслами, может потребоваться несколько нанесений, прежде чем ржавый крепеж выйдет из строя.

    Приготовление соуса

    Одной из самых креативных историй, которые мы слышали, был трюк, с помощью которого можно было освободить замерзшую сливную пробку в отливке коробки передач или масляном поддоне.Это проблема, которую осознают специалисты, работающие с грузовиками и тяжелым оборудованием. Часто сливная пробка в корпусе дифференциала, картере коробки передач или масляном поддоне просто застревает. Попытка приложить усилие — даже с самой длинной перемычкой — приведет только к округлению головки вилки. В этом случае нагрейте корпус вокруг вилки горелкой, пока он не станет тускло-красным. Тщательно разогрейте его, чтобы некоторое время удерживать огонь. Затем оставьте его в покое на час.

    Когда вы вернетесь к этому, вы, вероятно, увидите, как масло капает с резьбы вокруг свечи.Даже если масло не капает из ранее замерзшей пробки, на резьбу должно попасть достаточно масла, чтобы ослабить ее и облегчить удаление. Этот метод лучше всего работает с усиленным дифференциалом или корпусом коробки передач из чугуна, который поглощает достаточно тепла, чтобы втягивать масло в резьбу, не деформируя и не повреждая какие-либо детали. Если вы попробуете его на литом алюминии или листовом металле, несколько приложений умеренного нагрева могут сработать, но не приведет к перегреву компонентов .

    Оборвать кровоточащего

    Подобно замерзшим сливным пробкам, отверстия для прокачки тормозов можно нагреть, охладить, а затем ослабить, ударив по суппорту или колесному цилиндру ударным молотком.Возможно, вам придется повторить процесс нагрева-охлаждения-удара несколько раз, но большинство дренажных отверстий ослабнут и открутятся. Опыт покажет вам, какое усилие гаечного ключа может выдержать спускной винт, прежде чем он сломается, и вы, вероятно, сломаете несколько, прежде чем получите нужное прикосновение. Замерзшие фитинги на тормозных трубках также можно открутить в процессе нагрева и охлаждения. Опять же, не перегревайте компонент!

    Горячая и холодная ржавчина

    Вы не можете оставить ацетиленовый «ключ» вне своего арсенала при работе с ржавыми или замерзшими крепежными деталями.Некоторые из предыдущих примеров включают нагрев для ослабления гаек и болтов, но многие технические специалисты напоминали нам, что с горелкой нужно быть осторожнее. Резиновые втулки в деталях рулевого управления и подвески, а также топливопроводы и шланги находятся в верхней части списка предупреждений.

    Некоторые специалисты сообщают, что им повезло приваривать гайку к сломанной шпильке или болту и использовать усилие гаечного ключа, нагревание, хороший растворитель и другие уловки для удаления сломанной части. Другие предпочитают просто нагревать и бить … молотком.

    Поочередное нагревание и охлаждение сломанной или замерзшей шпильки или болта является обычной практикой, но некоторые интересные варианты могут сделать этот проверенный метод еще более эффективным.Один техник рекомендовал нагреть металл, окружающий сломанную застежку, до тех пор, пока она не начнет светиться, а затем охладить застежку струей холодной воды из пульверизатора. Пластиковые флаконы с распылителем с регулируемыми форсунками можно купить за пару долларов в продуктовых и хозяйственных магазинах. Для достижения наилучших результатов налейте в него очень холодную воду или храните в холодильнике.

    Другой способ нагреть и охладить ржавую застежку хорошо работает с такими проблемами, как ржавая шпилька коллектора. Если шпилька или болт выступает достаточно далеко, попробуйте нагреть окружающий металл до вишнево-красного цвета.Шпилька, конечно, тоже нагреется, поэтому вам нужно охладить ее, чтобы ослабить. Имейте под рукой две или три пары тисков. Прикрепите один к шпильке и наблюдайте, как он отводит тепло. Вы действительно можете сразу увидеть, как шпилька остыла. Часто меняйте зажимы тисков, чтобы поддерживать теплопередачу. Шип обычно сжимается и отпускается.

    Just Bust It

    Если застежка скрепляет две части, которые можно разделить, проще всего сломать болт.Ваш верный ударный гаечный ключ может сделать это быстро с помощью быстрых ударов молотка, но, очевидно, вы не хотите испытывать это на крепежном элементе, который необходимо вытащить из резьбового отверстия. В некоторых случаях вы можете использовать собственный ударный гаечный ключ, приложив пробойник к одной из плоскостей на гайке или головке болта. Затем ударьте по выколотке молотком против часовой стрелки. Таким образом, вы контролируете силу каждого удара молотка и не подвергаетесь большому риску сломать болт или шпильку.

    Помимо ударных гаечных ключей, молотков и пробойников, к другим популярным инструментам для отвинчивания шпилек и гаек относятся левосторонние сверла, вставляемые в реверсивный сверлильный двигатель.С помощью сверла можно не только высверлить сломанный крепеж, но и приложить крутящий момент в направлении удаления при прорезании отверстия.

    Ridgid, производитель сантехнических инструментов, производит набор инструментов для снятия крепежа, который включает направляющие для сверл и фрезы с канавками. Традиционные гайкорезы, которые надеваются на ржавую гайку и используют усилие гаечного ключа для зажима режущего клина в гайке, были популярны на протяжении поколений. Некоторым техникам нравится использовать шлифовальный станок и небольшой отрезной круг как еще один способ расколоть ржавую гайку.Для винта с колпачком, сломанного в резьбовом отверстии, есть экстракторы для винтов разных размеров и форм.

    Если у вас зоркий глаз, твердая рука, острый кернер и набор острых сверл, вы можете последовательно просверлить центр застывшего болта, пока не доберетесь до резьбы. Если болт или шпилька находится в резьбовом отверстии, вы можете вытеснить оставшиеся кусочки резьбы метчиком. Если крепежный элемент представляет собой болт, который скрепляет детали вместе, незначительное усилие гаечного ключа заставит болт разрушиться или оторваться, чтобы завершить сверление.(Предупреждение: не делайте того, что сделал автор много лет назад, и не отламывайте твердосплавное сверло внутри сломанного и заржавевшего болта с головкой так, чтобы и сверло, и болт срезались по поверхности деки. Три недели спустя … .)

    Специальные приемы для особых проблем

    Все уловки, обсуждавшиеся до сих пор, являются универсальными решениями общих проблем. Однако сбои в шаблонах и уникальные повторяющиеся проблемы могут поднять изобретательность на новый уровень. Например, опоры трансмиссии и рулевые рейки на переднеприводных автомобилях GM A-body крепятся болтами, которые ввинчиваются в гайки, приваренные внутри несущей конструкции.Эти болты, особенно в «соляной зоне», могут подвергнуться коррозии всего за несколько лет, так что даже умеренное усилие гаечного ключа сломает их. Затем у вас остается сломанный болт, застрявший в приварной гайке, которая спрятана внутри цельного корпуса. Конечно, это момент Motrin.

    Творческий способ избежать этой проблемы был предложен одним техником, который рекомендовал просверлить отверстие в секции цельного корпуса на 90 ° от оси болта. Это отверстие обеспечивает доступ для наконечника резака, так что вы можете осторожно нагреть приварную гайку болта опоры и нанести проникающее масло.Попробуйте этот подход, если вы даже подозреваете, что болты могут сломаться при снятии. Будьте осторожны, и вы можете закончить работу, установив резиновую или пластиковую заглушку в отверстие и заклеив ее герметиком RTV или уплотнительным клеем после установки новых деталей.

    Если ржавчина составляет большую часть вашего бизнеса, как было предложено в начале этой статьи, возможно, некоторые из представленных здесь идей сделают этот бизнес немного проще и прибыльнее.

    Скачать PDF

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *