Ксенон светит розовым цветом: Почему ксеноновые фары светят розовым или фиолетовым цветом?

Ксенон горит разным цветом (светит) в 2020 году

Ксеноновые фары распространились довольно быстро. Это неудивительно, ведь фонари данного типа дают яркий, хорошо узнаваемый цвет различных оттенков. Однако эффект от такой иллюминации становится менее значительным, если оттенки двух фар разнятся.

Причины этого могут быть различными, а решение в общем случае одно — менять лампы фар в одно время, чтобы они были одинаковы по оттенку и по степени изношенности, которая может влиять на оттенок.

Главные аспекты

Ксеноновые лампы в 2020 году сумели завоевать значительную популярность. В фарах такого типа, как это следует из их определения, содержится инертный (или благородный) газ ксенон.

Свойства этого наполнителя дают ему преимущество перед предшествующими галогеновыми лампами для фар.

Существенное достоинство ксенонов состоит в повышенной светоотдаче, связанной с пониженной теплоотдачей.

В силу того, что на тот же объем полученной энергии ксеноны выделяют меньше тепла, нежели галогены, им остается существенно больше энергии, чтобы светить.

По этой же причине неверно и представление, что ксенон способен расплавить близлежащие материалы. Ксенон при более интенсивном свечении расходуют меньше энергии.

Для фонарей данного типа достаточно 35 Ватт мощности вместо 55, которые требуются для иных фар, к примеру, галогеновых.

Кроме того, длительность функционирования ксенона достигает 2000 часов, у обычных фонарей она составляет всего 400 часов.

Существующее мнение о том, что ксенон ослепляет водителя не совсем верно, так как следует просто направить пучки света от ксенона верным образом, тогда эти фонари не будут мешать никому их других водителей обозревать дорогу.

Основные аспекты

Основной аспект, связанный с разностью цветов ксеноновых фар — это неравномерность получаемого от них в результате освещения.

Если одна из ламп дает менее яркий свет, результатом станет то, что некоторые зоны будут меньше иллюминированы. В итоге это может создать потенциальную опасность для водителя проглядеть что-либо на дороге.

Помимо этого следует учитывать, что расхождение в оттенке двух ксенонов может означать, что проблемы не с ними.

Далее указывается, что его источником могут быть и неполадки с внутренней проводкой авто, к примеру, вследствие произошедшего замыкания, либо с блоком розжига.

В таком случае требуется немедленно починить или заменить отказавший элемент электросети машины. В противном случае проблема может усугубиться.

Кроме того, немалое значение имеет и эстетический фактор. Если парные фары на машине выглядят явно разным образом, это снижает общее впечатление от автомобиля.

Он обращает на себя внимание негативного характера. Машина просто хуже смотрится независимо от ее марки, цены и возраста, если можно заметить, что ее фары неодинаковы.

Виды оттенков

Оттенки ксенона определяются его температурой. Восприятие цвета ксенона на глаз зависит от того, до скольких градусов в Кельвинах нагрет данный источник света.

В таблице приведены основные варианты цветов и соответствующие им температуры:

Температура (в Кельвинах)	Цвет
3000	Желтый
4300	Бело-молочный
5000	Чисто белый
6000 — 8000	Бело-синий (голубой кристалл), чем выше температура, тем более синий

Различные цвета имеют следующие виды применения:

Желтый свет	В наибольшей степени подойдет для фар, которые не должны давать чрезмерно яркого цвета, в частности, для ксенона заднего хода
Молочный (или бело-желтый) свет	Точнее всего имитирует дневной, поэтому он универсален, его можно использовать в большинстве фонарей независимо от их роли, на новые автомобили за рубежом чаще всего ставятся ксеноны именно этого цвета
Чисто белый оттенок свечения	Интенсивен, его имеет смысл использовать там, где нужная интенсивная иллюминация, к примеру, для ксенонов ближнего либо дальнего цвета
Наконец, бело-синие лампы с температурой 6000 градусов	Следует использовать с оглядкой, поскольку они отличаются уже чрезмерной яркостью. , с другой стороны именно поэтому они вполне востребованы
В то же время ксеноны с показателем 8000 кельвинов	Сильно дрейфуют в сторону фиолетового, по этой причине их ставят заметно реже, поскольку они менее качественно освещают трассу

В целом при повышении температуры свечение приближается к фиолетовому все более и более, а при ее понижении оно постоянно желтеет.

Оптимальным вариантом по видимости многими считается ксенон с цветом 4300 Кельвином. В то же время минимизация потерь яркости происходит в фарах, температура которых составляет 5000 Кельвинов.

Нормативная база

Нормативная база по данной теме включает:

Почему ксенон горит разным цветом

Причины того, что ксеноновые лампы фар горят разным цветом, могут быть различны. Далее будут названы основные из них. Они могут иметь отношение непосредственно к самим лампам.

Фото: схема ксеноновой лампы

Другой вариант — нарушение в работе линзы, которая служит барьером, через который проходит свет, перед тем как попасть наружу.

Какой предусмотрен штраф за ксенон в фарах в 2020 году смотрите в статье: штраф за ксенон.

Интересует вопрос, как работает блок розжига ксенона, читайте здесь.

При повреждении линзы внутри любой из фар, если вторая остается исправной, они могут начать по-разному влиять на проходящую сквозь них иллюминацию.

В чем может быть причина

Причина свечения отдельных фар разными оттенками может состоять в том, что автовладелец допустил очевидную ошибку, заменив лишь одну из них.

Обязательное правило гласит, что их обновление требуется производить синхронно. Если одна фара перестает функционировать или, к примеру, разбита, необходимо поменять обе.

Так как в процессе использования одна из ламп может менять цвет, поставленный заново экземпляр не будет аналогичным уже прослужившему некоторое время.

Причина этого в том, что свечение внутри лампы создается электродами. Светящаяся дуга проходит между ними.

Вследствие постепенного выгорания электродов, происходящего неравномерно, расстояние между ними становится другим, нежели в свежих фонарях. Эта разница может привести и к изменению оттенка свечения.

Вышеописанное явление означает, что расхождения в оттенках могут возникнуть не потому, что ранее поменяли лишь одну лампу, но потому, что один ксенон (из двух, ранее поставленных по правилам в одно время) прогорает быстрее другого. Разумеется, и в таком случае нужно оба изделия нужно заменить постепенно.

Помимо этого, при выгорании меленькие фрагменты металла электродов, образующиеся в процессе их горения образуют осадочный слой на внутренней поверхности лампы.

Наличие этого слоя приводит к смещению спектра света. В это же время у новой лампы такого наблюдаться не может.

В целом общее правило при эксплуатации фар такого — оба элемента пары должным иметь одинаковую длительность службы, расхождение между этими показателями и может привести к расхождению в цвете.

Проблемы с линзой

При установке ксенона производителем на фару непременно устанавливается линза. Эта деталь служит для разворота потока лучей, исходящих от фары в надлежащем направлении.

Благодаря этому источник света не будет ослеплять водителей, едущих навстречу. Линзы надлежащего качества изготавливают из стекла. Изделия из этого материала не утрачивают этой способности на протяжении десятка лет.

В то же время в некоторых авто для изготовления линзы применялся пластик. В таком случае этот компонент постепенно будет выгорать в процессе использования.

Через некоторое время это приведет к такому последствию — цвет, которым светится фара, станет иным.

Другая проблема с линзой — это осаждение влаги на ее поверхности. Оно может стать результатом разгерметизации ксенона. И в этом случае горящая фара приобретет другой оттенок.

Неисправность блока розжига

Еще одна причина различия в свечении, которую нужно рассмотреть, если это проблему нельзя отнести ни к одной из вышеназванных причин — это неполадки в блоке розжига, также проблема может заключаться и в высоковольтных катушках.

Розжиг катушки осуществляется с помощью трансформатора, который представляет собой один из компонентов этого блока.

Его роль в том, чтобы на короткий миг превратить обычные 12 вольт внутри автомобильной проводки в напряжение величиной в 20 (или даже 25) тысяч вольт.

За этот моментальный промежуток удастся воспламенить лампу. В дальнейшем для сохранения их иллюминации будет достаточно и 50–70 вольт.

Такое напряжение стабильно поддерживается блоком розжига (входящим в его конструкцию трансформатором).

Если в свечении ламп образуется разрыв, то следует проверить, не состоит ли ее источник в неисправности трансформатора, с помощью которого светит данная лампа.

Следует переставить компонент на другую лампу и определить, имеется ли разница в оттенке света. Если она отсутствует, то источник неполадок очевидно не трансформатор.

Видео: время менять лампы

НА этом заканчиваю, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(7 голосов, средний: 4,71 из 5)

Похожие новости

Предохранитель в машине. Для чего нужен, как работает и почему п.

Как работает ксенон, в фаре. Разберем его лампу и блок розжига

Стабилизаторы напряжения для светодиодов. Зачем нужны для вашего.

Добавить комментарий Отменить ответ

Доброго всем дня, решил я написать свой отзыв о Toyota Avensis 2010 года. Просто хочу…

ТОП статей за месяц

У меня есть много различных статей и видео по различным коробкам передач, например вот здесь…

У меня на сайте уже есть статья про выбор карт памяти (можете посмотреть здесь), очень…

В статье – можно ли открывать окна при работающем кондиционере (почитать можно здесь), мне задали…

Замена штатных ксеноновых ламп — Pandora Калининград :: Фирменный установочный центр

Сегодня многие авто сразу же «на конвейере» комплектуются ксеноновой оптикой. Ксенон для автомобиля считается оптимальной заменой простой галогеновой оптике. Газозарядные лампы имеют множество преимуществ перед обычными:

• высокая долговечность,
• более интенсивное и яркое свечение,
• обеспечение более широкого обзора,
• отличная видимость во время дождя или тумана,
• лампа греется намного меньше, и ниже риск тог. что фара потрескается.

Однако, несмотря на их отличные качества, фары на ксеноне тоже иногда выходят из строя, как и простая оптика.

Постепенно свечение штатного ксенона становится тусклее, и постепенно вовсе гаснет. В этом случае лампы нужно заменять на новые.

Признаки выхода ксеноновых ламп из строя

Первый и самый частый признак – смена цвета лампы, моргание или мерцание при розжиге, а также погасание лампы после того, как она разгорелась.

Если обнаруживаете, что ксеноновые лампы стали светить по-разному, к примеру, одна лампа светит розовым или желто-красным цветом – значит, эта лампа нуждается в замене. Следует заменять обе лампы сразу.

Качественная оптика

Мировые производители, которые уже давно заслужили доверие: Philips, Osram, General Electric, Harison. Но следует опасаться: на рынке встречается немалое количество подделок оригинальных ламп. При покупке стоит обращать внимание на такие детали: на лампе должны отсутствовать нечеткие надписи, зазубрины, следы шлифовки или сколы.

Как поменять ксеноновые фары

Замена ксенон – непростое занятие, для этого требуются определённые навыки и знания. Кратко опишем процесс:

• снятие фар и защитных крышек уже установленного штатного ближнего и дальнего света;
• снятие старых фар;
• в центре фары делается отверстие под проводку, зачищается;
• ставятся новые ксеноновые лампы;
• ставится блок розжига;
• к блоку присоединяется провод, ведущий от лампы;
• производится подключение второго провода в разъём старой фары;
• ставятся на место все защитные крышки и сами фары.

Как уже было сказано, замена ксеноновых ламп без опыта, знаний и инструментов – рискованное занятие. Есть множество нюансов, незнание или нарушение которых может привести к затратам на повторную покупку ламп. Именно поэтому выгоднее будет доверить замену ксенона профессионалам установочного центра Pandora.

Цветность ксеноновых ламп: какую лучше выбрать?

Сталкиваясь с заменой ксенонового источника света, многие водители не знают, цветность какой лампы им нужна. Разберемся в данном вопросе более подробно.

Что такое цветовая температура ксенона?

Это яркость лампы во время работы, которая для примера сравнивается с цветом свечения Солнца – 5000 К. На сегодня существует много спектров свечения ксенона.

Цветность ламп Xenon:

• 
  3000 К – желтый свет;
• 
  4300 Кельвин – бело-желтый свет;
• 
  5000 Кельвин – белоснежный свет;
• 
  6000 К – светит белым светом с небольшим голубоватым оттенком;
• 
  8000 К – насыщенный голубой цвет свечения;
• 
  10 000 К – синий спектр;
• 
  12 000 К – фиолетовый свет;
• 
  15 000 К и больше светит насыщенным розовым светом.

Стоит отметить, что ксеноновый свет очень яркий, если фары машины не оборудованы автокорректором, то свет будет слепить водителей, которые передвигаются по встречной полосе. В конечном результате это приведет к созданию ДПТ на дороге.

Оптимальными цветовыми температурами принято считать лампы с показателями:

• 
  4300 Кельвин;
• 
  5000 Кельвин;
• 
  6000 Кельвин.

Все, что выше этих показателей не разрешено для применения на дорогах. Такие источники света можно устанавливать в оптику машины, которые участвуют в автовыставках или на автокарах. После чего, их рекомендовано снять. В противном случае, вы будете остановлены сотрудниками ГИБДД, к вам будут применены штрафные санкции, а лампы будут изъяты без последующего права их возврата.

Лампу с какой цветностью лучше выбрать?

Цветовая температура ксеноновой лампы напрямую влияет на мощность светового потока. Она измеряется в Люменах. От этого показателя зависит уровень освещенности на дороге в темное время суток.

Соотношение цветности лампы и мощности светового потока

Цветность ксенона Световой поток 3000 К 2800 Лм 4300 К 3200 Лм 5000 К 3000 Лм 6000 К 2600 Лм 8000 К 2200 Лм 10 000 К 1800 Лм

Из таблицы видно, что чем выше цветность лампы, тем ниже уровень светового потока, и соответственно, будет отмечаться плохой уровень видимости в непогоду и ночью. Именно поэтому специалисты выделили три цветности ксеноновых ламп, при которых управлять автомобилем комфортно и безопасно.

Ксенон на все случаи

Рассмотрим оптимальные цветности ламп и для каких условий они идеальны.

1. 
   Лампы с показателями 4300 К светят мягким белым светом с оттенком желтого. Такой свет лучше всего применять для подсвечивания дороги в непогоду. Именно желтоватый спектр света проникает сквозь стену осадков, освещая дорогу и не отражая капли в глаза водителя. Такие лампы отлично подойдут для монтажа в головную оптику машины и противотуманные фары в том числе. Уровень светового потока самый высокий.
2. 
   Приборы, работающие с цветностью в 5000 К, светят равномерным белым светом. Они также монтируются в головную оптику машины, световой поток у них немного ниже, чем у предыдущих приборов. Такие лампы хорошо подсвечивают дорогу в сухую погоду. Для непогоды они не подходят.
3. 
   Ксеноновые лампы с 6000 К светят голубоватым светом. Их можно применять в головной оптике (ближний/дальний свет), в противотуманки они не подходят. Приборы с такой цветностью часто выбирают водители, которые хотят придать оптике красивого внешнего свечения, выгодно выделяя его среди огромного потока автотранспорта. Стоит отметить, что несмотря на то, что цветовая температура ламп выше, световой поток намного ниже.

Помните! Со временем (после отработанных 500 часов) свет ксеноновых ламп изменяет спектр свечения, цветовая температура их становится больше. Если у вас были лампы 4300 К, то они будут светить примерно 5000 К и т.д. Учтите этот факт при покупке ламп.

Тщательно изучив данный материал, вы сможете самостоятельно выбрать ту цветовую температуру ламп, которая вам больше подходит для управления автомобилем в той или иной ситуации.

Профессиональные менеджеры подберут лампы именно под ваши потребностей, именно на ksenon24.ru

19 января, Рекламная статья

Ксенон горит тускло розовым ситроен. Тенденции, авто новинки, фото

Содержание статьи:

Фото

свет ксенона порозовел

Видео

Похожие статьи

Последние статьи — как работает ксенон и что лучше ксеноновая или светодиодная лампы, собрали много комментариев и породили еще больше вопросов. Например, очень частый вопрос – почему через.

Ксеноновая лампа загорелась бледно желтым-розовым, что перегорело???? Лампа или блок? у кого такое было? _ RXH г.   Для работы ксеноновой лампе требуется блок розжига (балласт). Балласт преобразует 12 вольт из бортовой сети в несколько тысяч вольт для получения дугового разряда.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Газоразрядные лампы, которые принято в автомобильной среде называть «ксенон», могут служить источником головного освещения машины. За самовольную установку ксеноновых ламп вместо штатных.

Но в таком случае пучок света в ксеноновых фарах направлен немного в другом направлении, чем в галогеновых. Плохие, окислившиеся соединения могут стать причиной неполадок, в том числе нагрева, задымления и возгорания электропроводки. Проблема С Ксеноном , одна лампа горит розово-красным цветом. При случае закину фото.

Ксеноновая лампа загорелась бледно желтым-розовым

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Искать только в этом форуме? Правила подфорума Это профильный подфорум. Проблема С Ксеноном , одна лампа горит розово-красным цветом. Ставил гдето год назад. Вчера включаю свет, обе лампы разгораются до нормального света, а потом правая становится розово-красного цвета.

Так постоянно и светит. Иногда и не включается вовсе. Это меня огорчило Кто подскажет, в чём причина? Я думаю, что это не лампа, а блок розжига балуется Или прийдется брать новый комплект ксенона? Хотя может и блок. Продается отдельно все, и лампы и блоки. Обратись к Витосу , он правда из Запорожья, но думаю отправит Но уже то, что отдельно продаются блоки и лампы, само по себе радует.

Тема уезжает в «Авто-свет и авто-электрика» По теме: Меняй лампу, выгорел газ. Сегодня одна лампа на ксеноне стала гореть каким-то розовым светом Кто знает что за баг? Проработало сие добро около 1 года. Новоявленные навороты типа ксенона — маркетинговый развод. Посчитайте на что вы могли бы потратить деньги вместо покупки новых ксеноновых ламп? И самое хреновое в этом то, что Мир идёт по пути «дешевезны», но никак не качества.

Слово дешевезны взял в кавычке не случайно. Кто хоть мало мальски интересуется концепцией развития нашего мира меня поймёт. Поменял пока одну — обломался снимать вторую фару. Со светом еще не ездил, но визуально вижу, что свет немного отличается — хотя меня это не сильно беспокоит. Будет время — поменяю и вторую. По поводу того, что ксенон — это наворот: Вчера сел на машинку товарища без ксенона , — не знаю, как я раньше ездил с таким светом ПыСы — Большое спасибо Витос у сработал быстро, компетентен.

Отправил даже без денег Сообщение отредактировал oaf — 6. Ребята, может кто подскажет, почему бегает свет Установил ксенон, одна лампа нормально светит, а другая бегает то вверх, то вниз. Представитель Клуба в Кривом Рогу Группа: Действительные члены клуба Сообщений: Кривой Рог Мой автомобиль: Поменяй блоки местами и все быдет ясно — лампа или блок.

Но уже то, что отдельно продаются блоки и лампы, само по себе радует Не меняй одну лампу ,если менять меняй сразу 2, ксенон со временем теряет свою интенсивность излучения , поэтому поставишь такую же новую лампу могут визуально отличаться фары , а это не есть гуд. Если еще на гарантии, имеешь право поменять. Лампы и блоки продаются отдельно. Можеш посмотреть сдесь — http:

Ксенон: время менять лампы

Слабый фиолетовый свет означает, что ваша ксеноновая лампа вот-вот выйдет из строя

Ксеноновые фары излучают красивый белый свет, который может иметь холодный голубоватый оттенок. Но что, если он вдруг станет фиолетовым или даже розовым? Ответ прост — он подошел к концу. В отличие от ламп накаливания ксеноновые лампы внезапно не перегорают. Это скорее постепенный процесс, связанный со значительной потерей света.

Водителей, заботящихся о дизайне, очень раздражает этот фиолетовый оттенок, особенно если затронута только одна фара.Но на самом деле потеря света — более серьезная проблема. Прежде чем ксеноновая лампа полностью выйдет из строя, она теряет примерно половину своего первоначального света. По общему признанию, они по-прежнему излучают много света, и, к счастью, эти лампы обычно служат в течение 2000 часов. Потеря света, которую специалисты называют ухудшением качества, также страдает галогенные лампы и светодиодные лампы, но в этих случаях она составляет всего 30%. Уменьшение светового потока, конечно, не проблема качества.

Ксеноновые лампы излучают белый свет около 2000 часов.Когда свет начинает становиться фиолетовым, пора менять. Рисунок: Osram

Вместо этого эффекты связаны с физикой лампы. Вы, наверное, видели то же самое с люминесцентными лампами. Их свет также выглядит розовато-пурпурным к концу их жизни. Это неудивительно, потому что они используют тот же принцип для получения света, а именно газовый разряд.

Единственный способ избежать неприглядных эффектов — заменить лампы до того, как они исчезнут.Это известно в торговле как «профилактический обмен». Практика, которая настоятельно рекомендуется для ксеноновых ламп. Однако замена ксеноновых ламп намного сложнее и требует больше времени, чем замена галогенных ламп. Это должен делать только тот, кто действительно знает, что делает. Ведь при включении этих ламп могут быть напряжения зажигания в несколько десятков тысяч вольт. А для широкого спектра автомобилей необходимо специальное испытательное оборудование. Не многие люди хранят это дома в гараже.И даже не думайте о замене фонарей на обочине дороги.

Важно, чтобы обе лампы заменялись одновременно. Да, мы знаем, что ксеноновые лампы не совсем дешевы. Но некоторые работы остаются неизменными независимо от того, заменяются ли одна или обе лампы. Это сэкономит деньги и время. Если у вас на машине две лампы разного возраста, это обязательно будет видно. И, конечно же, обе лампы должны быть от одного производителя, потому что есть небольшие различия в цвете света на одном и том же заводе.Отличий от одного производителя к другому может быть намного больше.

Если вам нравится холодный голубоватый свет, вы можете обновить его до следующей, когда будете заменять лампы. Но остерегайтесь ложных заявлений, таких как цветовая температура 8000, 10 000 или даже 15 000 К. Серия Cool Blue от Osram обеспечивает не только привлекательный синий цвет, но и чрезвычайно важную высокую мощность ксенонового света. А стандартные ксеноновые лампы 4100 K от Osram идеально подходят для хорошей видимости на дороге.

BMW E60 5-Series Замена ксеноновых фар (2003-2010)

До марта 2007 года выпуска в автомобилях BMW E60 с опциональной системой высокоинтенсивного разряда (HID) или ксеноновыми фарами использовалась специальная лампа высокого напряжения и блок управления фарами ближнего света. Для дальнего света используются обычные галогенные лампы.

С марта 2007 года опциональная биксеноновая фара оснащена электрически активируемой заслонкой, которая направляет конус света ближнего света в том же направлении, что и дальний свет.Биксеноновые фары также оснащены адаптивной системой управления фарами, в которой используются шаговые двигатели для легкого поворота фар при управлении передними колесами, обеспечивая улучшенный световой путь при движении автомобиля через поворот.

Уплотнения в сборе фары со временем изнашиваются, что приводит к протечкам воды и повторным выходам из строя ламп. В моделях с разрядом высокой интенсивности (HID) или ксеноновыми фарами модуль HID расположен в нижней части фары. Вода может попасть в электрический разъем модуля, что приведет к неисправности фар.Если это произойдет с вами, вам придется заменить фару, жгут электропроводки и HID-модуль. Ниже описана процедура замены ксеноновой лампы. Замена галогенной лампы аналогична, но не рассматривается в этой технической статье.

Помните, что ваш автомобиль, возможно, уже обслуживался раньше, и детали были заменены на крепежные детали другого размера, используемые при замене. Размеры гаек и болтов, которые мы даем, могут отличаться от того, что у вас есть, поэтому будьте готовы к использованию головок и гаечных ключей другого размера.

Защищайте глаза, руки и тело от жидкостей, пыли и мусора при работе с автомобилем. Если вы работаете с электрической системой, отключите аккумулятор перед началом работы. Всегда собирайте жидкости в соответствующие контейнеры и утилизируйте жидкие отходы надлежащим образом. По возможности утилизируйте детали, упаковку и жидкости. Никогда не работайте на своем автомобиле, если вы чувствуете, что задача выходит за рамки ваших возможностей.

Наш автомобиль может незначительно отличаться от вашего, поскольку модели меняются и развиваются по мере взросления.Если что-то кажется другим, дайте нам знать и поделитесь своей информацией, чтобы помочь другим пользователям. У вас есть вопросы или вы хотите добавить к статье? Оставьте комментарий ниже. Оставляя комментарий, пожалуйста, оставьте информацию о вашем автомобиле.

Рисунок 1	При замене ламп фары доступ к лампе дальнего света (зеленая стрелка) можно получить из моторного отсека. Однако доступ к лампе ближнего света (желтая стрелка) можно получить, только сняв блок фары. Я покажу вам, как заменить лампу дальнего света. Затем снимите блок фары и отремонтируйте лампу ближнего света и модуль фары в сборе. Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 2	Лампа дальнего света: Чтобы получить доступ к лампе дальнего света, поверните дверцу доступа на 30 градусов и снимите ее с фары. Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 3	Лампа дальнего света: Поверните патрон лампы дальнего света (красная стрелка) на 45 градусов и снимите его с фары. Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 4	Лампа дальнего света: Вытащите лампу фары (зеленая стрелка) из патрона (красная стрелка) и замените ее новой лампой. Выполните действия по установке в обратном порядке. Убедитесь, что лампа правильно вставлена ​​в патрон, прежде чем пытаться установить ее в фару. Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 5	Фара в сборе: Работая над опорой радиатора, снимите уплотнитель капота (зеленая стрелка).Поднимите одну сторону сборки (вставку), чтобы освободить удерживающие зажимы. Затем продвигайтесь вдоль уплотнения, снимая его, пока он не освободится. Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 6	Фара в сборе: Затем снимите пять креплений крышки бампера Torx T30 (зеленые стрелки). Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 7	Фара в сборе: В верхней части фары снимите два фиксатора Torx T30 (зеленые стрелки). Затем ослабьте два 8-миллиметровых крепления (красные стрелки, вставка) примерно на четыре оборота. Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 8	Фара в сборе: Потяните за угол накладки бампера от фары и удерживайте ее. Затем сдвиньте фару в сборе к передней части автомобиля, пока она не выйдет из нижних креплений. Затем снимите его с автомобиля. Например, выдвиньте левую фару влево, а правую фару вправо. Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 9	Фара в сборе: Отсоединить электрические разъемы фары. Сдвиньте фиксатор основного электрического разъема вниз, чтобы разблокировать его. Затем отсоедините разъем от фары. Затем снимите меньший разъем, нажав на фиксатор и потянув его (вставка). После отключения снимите фару с автомобиля и поместите ее на рабочий стол. Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 10	Фара в сборе: Снимите дверцу доступа к ближнему свету, нажав на защелки (зеленые стрелки) и сняв ее. Сложите его и вытяните из нижних креплений. Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 11	Фара в сборе: Снимите стопорную пружину (зеленая стрелка) с фары.Затем поверните патрон лампы на 5 градусов, чтобы снять его. Электрический разъем автоматически отключается (красная стрелка). Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 12	Фара в сборе: Вытяните патрон лампы, чтобы снять его. Затем сожмите удерживающие пружины лампы, чтобы отсоединить их и дать им отдохнуть сбоку от лампы. Вытяните лампочку из фары, чтобы снять ее.Установите новую лампочку в обратном порядке. Не прикасайтесь к лампочке голой кожей. Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 13	Фара в сборе: Переверните фару для обслуживания модулей управления. Чтобы снять активный контроллер фар, снимите три фиксатора T20 Torx (красные стрелки). Чтобы снять модуль ксеноновой фары, снимите три фиксатора T20 Torx (зеленые стрелки). Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 14	Фара в сборе: При снятии модуля ксенона осмотрите модуль на предмет коррозии (зеленая стрелка). При необходимости замените модуль, а также фару. При снятии активного модуля фары осмотрите модуль на предмет коррозии (красная стрелка). При необходимости замените модуль, а также фару. Обратитесь к инструкциям по переустановке. Большое изображение | Очень большое изображение

HID-цветов для HID-комплектов: комплекты для переоборудования холодных цветов

Есть много веских причин для замены старых галогенных фар на HID. На самом деле, HID-фары отличаются лучшими характеристиками, меньшим потреблением энергии и меньшим количеством тепла, излучаемого наружу. У этих наборов есть даже забавная сторона, и это тот факт, что потребители могут выбирать разные цвета HID для наборов HID.

Какие цвета HID для наборов HID?

Вот некоторые из классных цветов, которые могут быть в замене ксеноновых ламп:

* Белые фары HID — от 5000k до 6000k
* Синие фары HID — 8000k
* Желтые фары HID — от 3000k до 4000k
* Фиолетовые фары HID — от 20,000k до 30,000k
* Розовые фары HID — 15000k

Как правило, комплекты могут поставляться со стандартными лампами белого цвета, но некоторые из них можно заказать со специальными цветами HID с самого начала. В противном случае замена ламп HID не так уж и дорога, и всегда можно продать ненужные лампы в Интернете на eBay или другом веб-сайте электронной коммерции. В противном случае белые лампы HID также можно сохранить в качестве замены. Ксеноновые лампы, как правило, служат долго, поэтому маловероятно, что их придется менять очень часто.

Владельцам новых автомобилей с ксеноновыми лампами не нужно ничего делать, кроме как убедиться, что они заказывают лампы подходящего размера и выключают их. Этим людям не нужно заказывать целый комплект, чтобы менять цвет.

Преимущество скрытых фонарей

Помимо выбора цветов HID для комплектов HID, переход на эти современные светильники дает и другие преимущества. Они работают иначе, чем обычные лампочки, которые есть в большинстве современных автомобилей. Чтобы понять это, важно понять, чем они отличаются.

Традиционные лампы накаливания имеют нить, излучающую свет за счет электричества. Это работает уже более века, но его можно улучшить. Во-первых, эти нити довольно хрупкие.Со временем нормальные вибрации автомобиля могут изнашивать их. Аварии или даже очень плохие неровности дороги тоже могут их убрать.

В то же время, HID фары более долговечны. Это потому, что лампа просто содержит ксенон для преобразования энергии в свет. Внутри этих ламп нет ничего, что могло бы сломаться, поэтому они, как правило, служат намного дольше, чем обычные автомобильные фары. Людям, которые владеют автомобилями с ксеноновыми фарами, редко приходится менять лампу.

Кроме того, эти новые фонари намного лучше превращают энергию в свет.Это дает владельцам транспортных средств несколько преимуществ. Эти преимущества HID фонарей включают:

* Меньше потребляемой мощности: фарам не нужно так много энергии от автомобильного аккумулятора.

* Более яркий свет: помимо меньшего потребления энергии, фонари могут светить ярче для лучшего обзора в ночное время.

* Больше естественного света: свет, который светит от HID-фонарей, больше похож на естественный дневной свет, поэтому он лучше для зрения водителя, а также для других водителей.

* Большой угол света: свет ярче и естественнее, но он также имеет тенденцию освещать большую часть пространства вокруг автомобиля. Старые галогенные лампы просто просверливают середину дороги.

Преимущества HID-светильников очевидны. Они ярче, больше похожи на естественный свет и освещают большую площадь вокруг автомобиля. Это делает их намного безопаснее для водителей, которым нужно ехать по темным дорогам. Это также улучшает видимость для других водителей на дороге, и это также является важным фактором безопасности.

Так как лампы HID служат дольше, они также, вероятно, будут стоить дешевле в долгосрочной перспективе. Кроме того, поскольку они потребляют меньше энергии от транспортного средства, водитель, вероятно, получит от своего транспортного средства гораздо лучшую производительность. Хотя каждый может не заботиться о преобразовании заголовков с помощью комплекта, ясно, что эти новые фонари — хорошая функция, которую нужно искать на новом автомобиле.

Комплекты довольно просты в установке. Инструкции включены, и качественные компании также имеют полезные номера службы поддержки клиентов.Для людей, которые не хотят работать на своей машине, хороший гараж должен быть готов установить комплекты за разумную плату. Несмотря на то, что эти фары довольно легко установить на автомобили, есть много людей, которые предпочли бы доверить это профессионалам, и это нормально.

Наслаждайтесь скрытыми цветами тоже

Конечно, одна интересная особенность HID-светильников — это возможность выбирать из множества различных цветов HID . Запасные лампы можно приобрести для автомобилей, в которых уже есть ксеноновые фары, комплекты для переоборудования, или для автомобилей, которым необходимо заменить лампы, потому что одна из них вышла из строя.

Переход на новые HID фары — решение, о котором владельцы автомобилей редко сожалеют. Помимо обычных автомобилей, есть также тонкие комплекты HID для переоборудования мотоциклов, более мощные комплекты HID для фургонов и грузовиков.

<<< Предыдущая статья: «Выбирайте синие скрытые фары»

>>> Следующая статья: «Комплекты скрытого освещения для вторичного рынка автомобилей»

Газы, используемые в неоновых вывесках

Газоразрядное освещение было впервые обнаружено и коммерциализировано в начале 1900-х годов.Когда изобретатели пропускали электрический ток высокого напряжения через различные газы, они обнаружили, что некоторые из них разъедали провод внутри стеклянной трубки. Были опробованы благородные газы, известные своей химической инертностью, и было обнаружено, что они дают яркие цвета. В частности, неон излучает яркое свечение. Другие благородные газы, аргон, гелий, ксенон и криптон, также используются для создания ярких красочных вывесок и дисплеев. Радон, другой благородный газ, радиоактивен и не используется в знаках.

Неон

Неон составляет часть воздуха, которым вы дышите; очистить его просто и недорого.Это наиболее распространенный газ, используемый для знаков, излучающий сильное красное свечение. Чтобы сделать неоновую вывеску, нужно лишь небольшое количество газа. Хотя в светильниках для вывесок используется высокое напряжение, их энергопотребление очень низкое, в милливаттах, что делает их энергоэффективными.

Аргон

В воздухе содержится много аргона, поэтому его производство недорого. Его свет слабее неонового. Для получения более яркого света обычно добавляют небольшое количество ртути. Эти лампы имеют голубой цвет, хотя вы можете получить другие цвета, покрывая внутреннюю часть стеклянной трубки люминофором, чувствительным к ультрафиолету.Ртуть излучает ультрафиолетовый свет и заставляет люминофор светиться.

В холодном климате к аргону можно добавить гелий, чтобы ускорить нагрев лампы и повысить эффективность ее работы.

Гелий

В дополнение к его использованию с аргоном, гелий может использоваться отдельно для получения розовато-красного свечения. Чистый гелий больше подходит для газоразрядных ламп, чем неон или аргон. Этот газ более редкий; большая часть гелия производится естественным путем в результате радиоактивного распада и содержится в месторождениях природного газа.

Ксенон

Ксенон можно использовать для получения яркого бледно-лилового света. Как и гелий, он не часто используется сам по себе для освещения вывесок, хотя уже давно используется для стробоскопов и съемки со вспышкой. Ксенон можно смешивать в различных пропорциях с другими благородными газами, чтобы придать знакам другой цвет.

Криптон

Криптон излучает характерный желто-белый свет. Это делает его полезным для других цветов; если стекло лампы окрашено, свет от криптона приобретет новый цвет.Как и ксенон, криптон также используется для освещения, отличного от знаков, таких как огни приближения к аэропорту.

Что в ваших неоновых вывесках?

Ваша офисная среда приветствует клиентов или прогоняет их?

от лучших неоновых вывесок
•
16 мая, 2019
•

Покупатели часто судят о компаниях по их внешнему виду. Когда они приходят в компанию, они ищут чистоту, профессионализм и отличное обслуживание клиентов. А если вы хотите удержать клиентов, вы не можете произвести на них менее чем хорошее впечатление.Грязный офис производит плохое впечатление. Не торопитесь и тратьте деньги на поддержание безупречного состояния своего офиса, особенно входа и стойки регистрации. Даже личные кабинеты должны быть хорошо организованы. В противном случае клиент может предположить: вас не волнует внешний вид вашего офиса или вы гордитесь своим бизнесом.У вас недостаточно персонала или ресурсов, и вы слишком перегружены, чтобы заботиться об их потребностях. Вы плохо распоряжаетесь своим временем. Следите за тем, чтобы на столе не было беспорядка, и держите на его поверхности только те документы, которые имеют отношение к вашей текущей задаче. Все остальное следует аккуратно хранить в организованных, но доступных папках. Вы также должны убедиться, что вы распространяете свои усилия по уборке на парковку и коридоры. Беспорядок на парковке может задать негативный тон для всего визита. Избавьтесь от отвлекающих факторов При встрече с клиентом отключите звук в офисе и на мобильных телефонах. Это сигнализирует вашему клиенту, что он или она полностью сосредоточены на вашем внимании, что вы цените его время и рассматриваете его как важный приоритет, а не просто еще одну задачу, которой нужно манипулировать. Выберите тему. Стабильный декор придает офису вид профессионализма и создает высококачественный бренд и имидж компании.Последовательно применяемая цветовая и дизайнерская тема показывает, что вы украсили его намеренно, а не с помощью нагромождения стульев, картин и красок, которые вы можете найти по самой низкой цене. Ваши клиенты будут чувствовать себя более непринужденно, если они будут ждать в пространстве, которое кажется намеренным, профессиональным и скоординированным. Сохраняйте актуальность Простые штрихи, такие как обновленные журналы, могут оказать огромное влияние на восприятие клиентом вашего офиса. Устаревшие газеты, журналы и т. Д. Говорят о том, что вас не заботит место приема и время, которое клиенты могут там проводить. Сказать громко Нет ничего более разочаровывающего, чем поиск подходящего офиса. По мере того, как ваши клиенты едут к вам, они должны иметь возможность легко определить местоположение вашего офиса по широким и крупным указателям.Если возможно, поставьте знак на въезде на парковку, чтобы клиенты могли легко увидеть, куда нужно въехать. Знаки показывают вашим клиентам, что вы заботитесь о своем имидже, что обычно предполагает, что вы заботитесь и о других аспектах вашего бизнеса. Получите ваши знаки сегодня! Продолжайте рекламировать свой логотип и название компании в офисе. Все вывески офиса должны содержать ваш логотип. Сделайте перерыв Моральный дух сотрудников оказывает значительное влияние на атмосферу в офисе.Убедитесь, что вы предоставили сотрудникам чистую комнату отдыха разумного размера. Включите закусочные машины и какой-нибудь диспенсер для воды. Убедитесь, что у вас есть холодильник для обеда. Подумайте о том, чтобы предложить небольшие закуски, такие как фруктовое мороженое или фрукты, чтобы поднять моральный дух. Эта комната для отдыха служит двум основным целям. У сотрудников будет хорошее место, чтобы отдохнуть и подзарядиться. Сотрудники с меньшей вероятностью будут торчать у входа или на парковку.Взаимодействие с клиентом Улыбка и волна Каждого клиента следует приветствовать улыбкой, когда он входит в офис. Неловко заходить в офис и разговаривать с кем-то на стойке регистрации, который кажется безразличным. Убедитесь, что ваши сотрудники приветствуют каждого посетителя с энтузиазмом и лично.Создайте карточки каждого клиента, чтобы сотрудники на стойке регистрации могли узнать имена возвращающихся клиентов. Оставайтесь на связи Когда приближается день рождения клиента, отправьте ему открытку. Сделайте то же самое в большие праздники. Отправьте своим клиентам электронное письмо с информацией об изменениях в компании, которые на них повлияли. Когда с вами свяжется клиент, отвечайте быстро. Поставьте себе цель отвечать на все электронные письма клиентов каждый день. Сделайте это индивидуальным Сделайте ставку на то, чтобы познакомиться со своими клиентами. Запомните имя супруги вашего клиента и спросите о его или ее детях, когда увидите их. Если клиент упоминает, что он участвует в турнире по рыбалке, поищите результаты в газете и поздравьте в следующий раз, когда увидите их.Клиент упомянул танцевальный концерт дочери? Спросите, как все прошло, когда они приедут в следующий раз. Если вы вспомните и упомянете эти мелкие детали при встрече с клиентами, они почувствуют, что их ценят и уважают. Связь, которую вы создаете, даст вам преимущество перед любым конкурентом, стремящимся украсть ваших клиентов. Сообщите своим клиентам, что вы цените их бизнес. Не забывайте благодарить каждого клиента за выбор вашей компании каждый раз, когда вы посещаете их или связываетесь с ними.Когда дело доходит до создания высококачественной офисной среды, все дело в деталях. По мере того, как вы улучшаете свое офисное пространство и взаимодействие с клиентами, вы создаете гостеприимную, комфортную среду, которая увеличит уровень удержания клиентов и расширит ваш бизнес.

Наука о неоновом газе

Наука о неоновом газе удивительно проста: газовый неон был открыт в 1898 году Уильямом Рамзи и Моррисом Траверсом, когда они изолировали его в своем атомном спектрометре.Они сразу же обнаружили, что неон красно-оранжевого цвета светится при электрическом заряде, и дали ему древнегреческое название «новый»: neon . С тех пор история неона развивалась очень быстро: к 1902 году неоновый газ продавался в промышленных масштабах, а к 1912 году неоновые вывески стали привлекать внимание в Париже.

Как работают неоновые огни?

Неон относится к благородным газам вместе с гелием, аргоном, криптоном, ксеноном и радоном.Вместе они составляют 18-ю группу периодической таблицы. Благородные газы известны своим свойством быть очень инертным: это потому, что все они имеют полную внешнюю оболочку из электронов, поэтому они полностью стабильны.

Это означает, что неон бесцветен, не имеет запаха и инертен при комнатной температуре, поэтому он также не опасен. Он естественным образом присутствует в воздухе, которым вы дышите, и даже в экзосфере Луны. Как только вы изолируете его с более высокой плотностью (здесь входит стеклянная трубка) и приложите к нему умеренное электрическое напряжение, он станет реактивным и начнет светиться.

Неоновые лампы состоят из герметичной стеклянной трубки, содержащей небольшое количество неонового газа. На каждом конце трубки есть электрод, который позволяет подключать трубку к источнику электроэнергии и создавать электрическую цепь. Когда к атомам неона приложено электрическое напряжение, энергия удаляет один электрон из внешней оболочки атома — при потере одного электрода в этот момент атомы неона заряжаются положительно и притягиваются к отрицательному полюсу, в то время как отдельные электроны притягиваются к положительный вывод.

Это движение атомов и электродов является причиной образования света: когда атомы сталкиваются друг с другом и электроды выделяют энергию в виде фотона , производятся свет и тепло.

Электроды каждого благородного газа испускают определенную и характерную длину волны фотонов , которая определяет цвет, которым будет светить газ — например, неон светится красным / оранжевым.

Цвет неона строго оранжево-красный, в чистом виде и в прозрачной стеклянной трубке делает цвет классическим красным.Все неоновые вывески, которые не имеют классический красный цвет, на самом деле не содержат газовый неон. Каждый из благородных газов светится своим цветом при воздействии высокого напряжения; например, гелий становится розовым, криптон светится желто-зеленым, ксенон светится бледно-голубым, а аргон — голубым. Радон — единственный благородный газ, который не реагирует на электричество, загораясь цветом, и, таким образом, единственный благородный газ, который никогда не используется в неоновых вывесках. Однако сегодня все цвета, кроме классического красного, содержат аргон.Это связано с тем, что аргон — это газ, который требует наименьшего количества электроэнергии для реакции и, следовательно, использует наименьшее количество энергии.

Более широкий спектр цветов неоновых огней достигается за счет использования различных видов покрытия для стекла, используемого для трубок: поэтому неоновые лампы в выключенном состоянии в основном белые, а иногда и тонированные. Таким образом, в то время как классический красный и классический синий сделаны из прозрачного стекла и соответственно неонового и аргонового стекла, все остальные цвета достигаются путем манипулирования стеклом либо с помощью флуоресцентных порошков (например, для розового, фиолетового или зеленого неона), либо путем фактического окрашивания стекла. (для оранжевого, синего кобальта и красного рубина), а не газа.

Требуемая потребляемая мощность неоновых вывесок, то есть вашей типичной «открытой» вывески, составляет около 90 Вт, что на самом деле делает их более энергоэффективными с точки зрения потребления энергии, чем люминесцентные лампы. Кроме того, неоновые лампы обычно служат около 10 лет, после чего их просто нужно заправить газом.

Интересно, что альтернативными вариантами использования неона являются вакуумные лампы, светомеры, телевизионные лампы и другие, хотя его наиболее интересным и бескамерным применением, вероятно, должно быть крионика : замораживание трупов для сохранения, полагая, что в будущем мы будем разработали необходимые медицинские технологии, чтобы оживить их.В кино и искусстве неон постоянно ассоциировался с футуризмом в течение последних 100 лет — мы предполагаем, что вы могли бы сказать, что неон — это один из тех случаев, когда наука о неоне на самом деле оказывается доказательством, казалось бы, необоснованного культурного восприятия.

Яркая, горячая вечеринка цвета — участвуйте

При включении ионного двигателя, типа межпланетного космического корабля следующего поколения, первое, что вы замечаете, — это яркий выхлоп, светящийся, как маленькое бело-голубое солнце позади туман.Что делает цвет голубым вместо розового или оранжевого?

Ответ — плазма — не то, что вы жертвуете Красному Кресту, а яркий свет неоновой вывески. Когда вы берете газ, например неон, водород или даже воздух, и нагреваете его до тех пор, пока он не начнет распадаться, вы получите плазму. Плазма, также известная как четвертое состояние материи, состоит из звезд: Солнце — это плазма . Мощный желтый свет Солнца исходит от сверхтолстой водородной плазмы, раздавленной гравитацией.

Как работает плазма? Сначала возьмем атом.Каждый атом представляет собой тонкую пару положительно заряженных протонов с отрицательно заряженными электронами. Вместе они образуют единый нейтральный атом. Это непрочное партнерство.

Теперь добавьте энергии к атому. Разогрейте его в микроволновой печи. Убейте его электрическим током. Посветите на него лазером. Это выбивает электроны из-под влияния протонов и оставляет атомы с более положительным зарядом, чем отрицательным. Этот дисбаланс дает атому новое имя: ион. Соберите горячий суп из достаточного количества ионов и свободных электронов вместе, и у вас есть плазма.

В этой плазме ионы и свободные электроны иногда снова сливаются вместе. Когда они это сделают, их воссоединение испускает небольшую вспышку света. Когда в плазме содержится более триллиона ионов и электронов, эти вспышки могут складываться в поразительное, почти ослепляющее свечение.

В ионных двигателях ионно-электронные соединения происходят после того, как двигатель выбрасывает ионы из заднего конца, чтобы продвинуться вперед. Там пучок электронов покрывает недавно выброшенные ионы, чтобы нейтрализовать их и вернуть нормальным, простым атомам.Нейтральные атомы не будут притягиваться к электрическим системам двигателя; они не повернутся назад, как заблудший тезербол. Эта нейтрализация также создает характерное свечение, подчеркивающее каждый дюйм круглого выходного сопла.

А почему синий? Цвет зависит от иона, каждый из которых встречает электроны в своем собственном стиле. Вы начали с аргона? Фиолетовый. Неон? Оранжевый. Инженеры предпочитают использовать ксенон, массивного старшего брата неона, из-за того, насколько «мощно» космический корабль может получить от его выброса.