Подкрылки что такое: Подкрылки на автомобиль — какие бывают и что лучше выбрать от шума дороги

Содержание

Подкрылки на автомобиль — какие бывают и что лучше выбрать от шума дороги

Расскажем для чего нужны подкрылки на автомобиль, как с их помощью уменьшить шум от дороги, и улучшить комфорт в салоне. Стоит ли применять жидкие подкрылки для колёс.

Какие бывают

На некоторых бюджетных машинах с завода не ставят подкрылки колёс. Поэтому вся грязь с дороги летит прямо на кузов, что досаждает повышенным шумом. С помощью установки подкрылок можно существенно снизить шум от дороги и покрышек, а также дополнительно защитить от коррозии кузов машины. А если дополнительно шумоизолировать — получится неплохой вариант.


Существуют два типа подкрылков. Первые — обычные пластиковые из специальной пластмассы. Они не боятся воды и грязи, но чувствительны к удару камешек и грязи с колёс. Они являются самыми распространёнными.

Второй тип — панели из нетканого материала. Это не фетр, как ошибочно думают многие автолюбители, его правильное название — иглопробивное волокно. Оно не намокает, не впитывает грязь, хорошо поглощает шум и устойчиво к ударным воздействиям.

Несмотря на его хорошие характеристики, из-за обилия осадок зимой и постоянной работы во влажном климате, данные изделия могут со временем провисать. Это происходит потому, что они не успевают нормально просохнуть. Подкрылки из нетканого материала служат более 5-7 лет, хотя пластиковые считаются вечными.

Снижаем шум

Чтобы снизить дорожный шум и повысить комфорт в салоне — нужно установить подкрылки. Например, Лада Веста в начальной комплектации изначально идёт без них, а их установка позволяет снизить уровень шума до 1,5 Дб — комфорт будет как у машин выше классом.

Если уже стоят подкрылки или нужен дополнительный комфорт — пригодится их дополнительная шумоизоляция. Некоторые производители штатно поставляют продукцию со звукоизоляцией, но можно их «зашумить» самостоятельно.

Понадобится материал по типу «вибропласт», который применяется для шумоизоляции автомобиля. Его наносят с внутренней стороны (можно не на всю площадь). Для дополнительной изоляции от шумов поверх него наносят звукоизолирующий материал. После данной процедуры удары камней об пластиковые подкрылки будут ощутимо меньше слышны.

Использование жидких подкрылок

Жидкие подкрылки — это нанесённый слой изолирующего препарата на арки колёс с внутренней стороны. Они образуют износостойкое антикоррозийное покрытие, улучшающее шумоизоляцию машины. Препарат выпускается в аэрозольной форме, так что его легко наносить самостоятельно.

По шумоизоляции данный метод уступает обычным. Если будет тише в салоне, то почти незаметно на слух. Так что, рекомендуем пользоваться препаратом «жидкие подкрылки» вместе с обычными, как дополнительную антикоррозийную защиту кузова.

Если мучает шум в салоне автомобиля, то сделайте шумоизоляцию подкрылок — может тогда дополнительные меры не будут нужны. Как показывает практика, хорошая звукоизоляция избавляет от многих шумов.

Подкрылки — Антикоррозийная обработка автомобиля Волгоград

Подкрылки купить и установить в Волгограде – 98-12-77 , 41-94-82. Антикоррозийная обработка, установка подкрылков, ремонт автомобилей, тонировка, шумоизоляция, установка автосигнализаций. Ремонт автокондиционеров , рефрижераторов и отопителей.

Подкрылки – что это как их делают?

Подкрылки – это пластиковые защитные элементы, имеющие форму колесной арки. Ну а так как колесная арка расположена под крылом автомобильного кузова , то отсюда и название получилось – подкрылки. Другое общеизвестное название автомобильных подкрылков – локеры.

Изготавливаются автомобильные подкрылки из пластиковой листовой заготовки методом термической формовки.  Как правило, это метод вакуумного формования. Суть этого процесса в следующем. Сначала заготовку из полимерного листа закрепляют на специальной раме формовочной машины. При этом , по периметру должна обеспечиваться герметичность.

Затем заготовка нагревается до рабочей температуры. Нагревают обычно инфракрасными нагревателями, реже применяют воздушные ТЭНы. Рабочая температура должна обеспечивать эластичность заготовки. Без эластичности никакой формовки не получится. На следующем этапе между заготовкой и матрицей создают вакуум. Вернее не вакуум , а разряжение.

Из-за разницы давлений , атмосферного и под заготовкой, заготовка начинает облегать матрицу и принимать её форму. Матрица имеет форму, обратную колесной арке. Другими словами, если представить, что матрицу вложили в колесную арку, то их формы должны совпасть. Таким образом , из листовой заготовки формируется изделие – подкрылки. Но технологический процесс ещё не окончен. После окончательного придания формы полученная деталь должна остыть. Далее подкрылки снимают с рамы формовочной машины и обрезают лишний ненужный материал заготовки. Всё , подкрылки готовы, их отправляют на склад, а затем в магазины, на продажу.

Форма матрицы является достаточно важным элементом. Чем точнее форма матрицы повторяет форму колесной арки, тем лучше подкрылки «встанут» на своё место. Если форма подкрылков не совсем точная, то могут возникнуть проблемы. Например , колесо при движении автомобиля, может цеплять за подкрылок. Известны случаи, когда колесо насквозь протирало подкрылок. Причина здесь в одном – несоответствие формы подкрылков форме колесных арок.

Подкрылки – для чего нужны ?

Основное предназначение автомобильных подкрылков – защищать колесные арки. Ведь именно колесные арки подвержены наиболее интенсивному воздействию дорожного гравия, песка и прочего, имеющегося на дорожном покрытии. Песок и гравий , летящие из под колес в арки, создают, так называемый, эффект пескоструйки.

В зимнее время подкрылки защищают кузов автомобиля от противогололедных солевых растворов и смесей , которыми обильно обрабатывают дороги зимой. Как известно, от этих растворов и смесей автомобильный кузов ржавеет с дикой скоростью.

Таким образом , автомобильные локеры на автомобиле, позволяют, в какой-то мере, сэкономить деньги автовладельцу. В том смысле, что если не защищать подкрылками колесные арки, то, с большой вероятностью, может потребоваться кузовной ремонт. А это уже немалые денежные средства.

Естественно, от грязи и воды подкрылки также защищают колесные арки. Антикоррозиная обработка автомобиля без локеров не будет обеспечивать полной защиты.

Кроме всего перечисленного, подкрылки могут давать эффект шумоизоляции. Для получения лучшего эффекта шумоизоляции на подкрылки можно наклеить шумоизоляционный материал. Но здесь нельзя переусердствовать. Если шумоизоляционного материала нанести слишком много, то могут быть проблемы. Под лишним весом, подкрылки могут вывалиться из своего места или может нарушиться прилегание к колесной арке. В этих случаях подкрылки уже не будут выполнять свои защитные функции.

Локеры – ставить или не ставить ?

Иногда можно услышать такое мнение, что подкрылки не имеет смысла устанавливать на автомобиль. Одним из аргументов является то , на большинстве современных автомобилей локеры уже установлены с завода. И действительно, на большинстве современных автомобилей локеры устанавливаются на заводском сборочном конвейере.

Но не стоит этим обольщаться, загляните под крыло своего автомобиля. Если вы увидите, что заводской подкрылок закрывает большую часть поверхности колесной арки, то да, подкрылки не нужны.  Но возможно и такое, что вы обнаружите, что заводские подкрылки представляют собой узкую пластиковую полосу. Естественно, что от такой полоски маловато будет толку в плане защиты колесной арки. В этом случае есть смысл задуматься об установке более объемных подкрылков.

Другой аргумент против подкрылков заключается в том, что для их установки в кузове нужно сверлить отверстия под саморезы.  Ну, во первых, не все подкрылки устанавливаются на саморезы. Имеются такие, которые устанавливаются на клипсы , и никаких саморезов там нет. Во вторых, Если саморезы и применяют, то места их установки нужно обработать антикором. Эта мера, как правило, решает все проблемы. Просто нужно добросовестно отнестись к установке подкрылков.

Понятно, что на современных автомобилях антикоррозийная защита значительно лучше, чем на советских Жигулях. И краска лучше, и антикоррозийные состав лучше, и заводская антикоррозийная обработка лучше. Но, тем не менее, кузов как был стальным, так и остался стальным в большинстве случаев. Конечно , можно говорить о том, что есть алюминиевые кузова, и пластиковые. Безусловно , есть, но их не так уж и много. Явно, что не каждый второй автомобиль имеет алюминиевый или полимерный кузов. Большинство кузовов стальные, как были раньше, так и сейчас.

Наилучший вариант устанавливать автомобильные подкрылки одновременно с антикоррозийной обработкой. Плюс в том, что перед установкой подкрылков арки  и места сверления под саморезы будут обработаны антикоррозийными составами.

Подкрылки – где установить ?                        

Установить подкрылки в Волгограде можно на СТО «Авто 34 РУС», телефоны: 98-12-77, 41-94-82. Такие услуги, как антикоррозийная обработка и установка подкрылков, мы производим с 1998 года. Кроме этих услуг мы производим и другие – ремонт автомобиля, тонировка, шумоизоляция, установка автосигнализаций. Также, ремонт автомобильных кондиционеров , рефрижераторов и отопителей. Подробнее про все эти услуги на этом нашем сайте.

Жидкие подкрылки — применение, эффективность и нанесение

Множество автомобилистов вынуждено задумываться о звукоизоляции своих авто. Использование жидких подкрылков для арок колёс (локеров) частично позволит решить данную проблему. Автодороги РФ с давних времён хорошо известны разными «сюрпризами». С учётом того, что автомобиль из салона нередко обрабатывается средствами против коррозии минимально, некоторые водители задумываются над способом дополнения того, чего недостаёт.

Что представляют собой подкрылки для автомобильных арок колёс, какими они обладают преимуществами, какие у них бывают составы, каких изготовителей лучше выбирать, как нанести такое средство самому, — мы рассмотрим в тексте далее.

Жидкие автомобильные подкрылки — что это

Что же представляют собой жидкие подкрылки? В основе таких составов лежат смолы из каучука, воск и битум (оксидированный). Чтобы повысить прочность, добавляются гранулы резины и стекловолокно. После того, как будет нанесён и высохнет специальный состав, возникнет прочная эластичная износостойкая плёнка.

Шум внутри салона авто снизится, нейтрализуется воздействие абразивных веществ на автомобильный кузов.

В основном на рынках предлагается шумоизолирующее вещество в баллонах в жидкой форме, с которым ничего делать предварительно не нужно, только сразу использовать. Антикоррозионные подкрылки в жидкой форме мгновенно заполняют каждую микротрещину на поверхностях арок колёс с обеспечением надёжной антикоррозионной защиты.

Нюанс

С большой вероятностью многие «умельцы» попытаются сделать мягкие подкрылки ещё более совершенными путём добавления в их составы некоторых компонентов вспомогательного назначения.

Но это категорически не рекомендуется, поскольку при отсутствии досконального знания дела можно больше навредить, чем помочь.

В результате подкрылки в жидкой форме будут менее эффективными, чем рассчитывал их изготовитель, разрабатывая их.

Какими достоинствами обладают жидкие подкрылки

Подкрылки в жидком виде обладают серьёзным преимуществом, которое заключается в комплексном эффекте: защита колёсных арок от гравия, антикоррозионный эффект, виброизоляция, звукоизоляция. Некоторые автовладельцы обоснованно задаются вопросом: правда ли вообще это? Возможно, лучше использовать проверенные пластиковые подкрылки? Однако новомодная технология имеет реальные преимущества относительно традиционных методов кузовной защиты.

Подкрылки из пластика либо жидкие — какие лучше

Какой вариант предпочтительнее? Какими конкретными достоинствами обладают жидкие подкрылки в баллончиках относительно жёстких изделий:

    Во время нанесения подкрылков в жидком виде исключается возникновение мест, поражённых так наз. щелевой коррозией, поскольку исчезает потребность в проделывании кузовных отверстий для фиксирования защиты. Высокие ветроустойчивость, влагоустойчивость и термоустойчивость. Простое использование. Экологичность. Возможность использования почти на любой машине. При наличии в арках колёс каких-либо деталей либо дыр исключено их перекрытие во время применения подкрылков в жидком виде. Минусом может стать лишь необходимость правильно наносить состав.

Какой изготовитель лучше

Если Вы приняли решение об использовании жидких заливок, однако их очень много и трудно выбрать конкретную марку, появляется другой серьёзный вопрос: какого производителя жидких подкрылков предпочесть? Перед их приобретением важно уяснить, что у каждого вида есть плюсы и минусы, которые определяют, для чего именно использовать конкретный состав.

Жидкие подкрылки: разновидности

На основе битума

Эти продукты отличаются отлично выраженными звукоизоляционными качествами, однако при этом недостаточно хорошо обеспечивают нейтрализацию вибраций с низкими частотами. Данный вариант больше подойдёт для ниш расположенных сзади арок, поскольку там имеет место самое высокочастотное вибрирование.

Восковые

Этот вид способен легко проникать в места, отличающиеся труднодоступностью. Прозрачность делает их практически незаметными. Они могут применяться для всех участков кузовов.

На основе масла

Подойдут для автомобилей, успевших набрать большой пробег. Обычно днища подобных машин очищаются весьма трудно, так что это решение будет идеальным для такого случая.

Качественные жидкие подкрылки для колёсных арок авто выбираются по конкретным критериям. Вес состава должен быть однородным и безвредным для кузова. Состав должен отвечать ряду требований: теплостойкость, экологичность, безвредность. Важную роль играет также время эксплуатации покупаемых жидких подкрылок.

Изготовители

MEGA LOCKER

Это производитель украинского происхождения. Данные подкрылки изготовляют исключительно из ПНД. Они отличаются повышенными физическими и химическими качествами. Независимо от погоды данные локеры устойчиво сохраняют повышенную эластичность.

Prim жидкие подкрылки

Это подкрылки на битумной основе. Отличаются высокой антикоррозионной защитой и звукоизоляционными показателями.

Nippon Ace

Подкрылки с водоотталкивающими, звукопоглощающими и антикоррозионными свойствами. Подойдут и для колёсной арки, и для автомобильного днища. Из производителей, работающих в РФ, можно назвать оптимальными Novolan, Ленполимер, Бонус, Норт-Пласт.

Цена жидких подкрылков для автомобильных арок колёс

Себестоимость таких подкрылков колеблется в широком диапазоне. Цена определяется материалом изготовления средства, производителем, методом нанесения подкрылков на кузовную поверхность, габаритами колёсных арок. Высококачественные жидкие подкрылки бывают и зарубежными, и отечественными.

Способ нанесения подкрылок в жидкой форме

В случае выбора даже самых дорогостоящих подкрылок при невозможности их использовать правильно весь замысел закончится провалом. Следует поручить это сервисное действие профессионалам в автомобильной отрасли. Разумеется, их помощь стоит денег, но Вы получите полные гарантии того, что приобретённые подкрылки обеспечат защиту Вашего авто на все 100.

Нанесение жидких подкрылков самостоятельно

Чтобы нанести жидкие подкрылки своими руками, потребуются большое терпение, немалое время, соответствующие инструменты и специализированные познания в данной области. Выполнять эту задачу следует в таком порядке:

    Поскольку важным требованием к жидким подкрылкам является высокая скорость высыхания, для их нанесения необходимо выбрать помещение, которое хорошо отапливается. Воздушное пространство должно не содержать избыточное количество пыли. Чтобы обеспечить удобство работы, авто необходимо приподнять на правильную высоту. Оптимально подходит для этого подъёмник, однако при его отсутствии возможно использование домкрата, способного обеспечить нужную высоту. В том месте, которое подлежит обработке, снимается колесо, а также брызговик. Необходимо обеспечить герметичную защиту тормозных узлов. Наиболее простой способ это сделать — надеть на них кульки из целлофана, имеющие соответствующие размеры. Вычистить и промыть колёсные арки, дождаться их естественного высыхания без применения методов ускорения (строительного фена и пр.). Чистка должна продолжаться до момента достижения слоя голого металла. Тщательно и ровно следует нанести жидкие подкрылки. По толщине они должны не превышать 3 мм. После завершения распыления необходимо подождать, пока покрытие не высохнет целиком.

Источник

Установка подкрылков в Казани — автосервис Диалог Авто

Многие автолюбители, особенно новоиспеченные водители задаются вопросом, что такое подкрылки и для чего они нужны. Мы готовы ответить на эти вопросы.

Автомобильный кузов состоит из метала, а как вы знаете, метал часто подвергается воздействию и образованию коррозии, и прочих веществ, в большей части повреждению подвергается колесные арки. Все это связано с тем, что грязь, песок и прочие твердые предметы в дороге при скорости попадают внутрь арки. Со временем, защитное покрытие стирается, оставляя метал открытым, а это приводит к образованию ржавчины. Так же внутреннее устройство колесных арок довольно сложно проходимое, именно поэтому чистить попавшую туда песок и грязь трудно, ведь именно грязь, может послужить появлению ржавчины на метале. Это напрямую доказывает, что колесные арки больше всего подвержены образованию ржавчины и именно поэтому, эти места в автомобиле нуждаются в дополнительной защите. Подкрылки по большей части выпускаются под определенную модель автомобиля по стандартам марки с точными размерами и повторяющими кузов формами. Изготовляются обычно из полиэтилена или стеклопластика. Именно у этого материала высокая прочность. А за счет того, что у подкрылка низкая теплопроводность, на деталь зимой не будет образовываться лед и прилипать снег.

Функции передних и задних подкрылков

  • Подкрылки, они не дают грязи, песку, камням и прочим веществам дорожного полотна, попасть глубоко в автомобиль. Материал подкрылков прослужит Вам долго, ведь эти материалы отлично переносят все перечисленное и даже стойкий по отношению к химическим элементам с дорог, например, соли, и легко отмывается.
  • Есть и иная защитная функция этой дополнительной детали на автомобиль, она заключается в том, что подкрылки, которые установленны технически правильно, в передней части автомобиля дают встречному воздуху пройти между аркой и подкрылком, спасая кузов от летящих предметов, постоянно выветривая их.

Особых усилий установка передних и задних подкрылков не составляет, но мы рекомендуем обратиться к нашей команде профессионалов, чтобы работа была выполнена качественно и подкрылки максимально повторяли форму арок, и не заставила вас обращаться в сервис для более точной установки. Цена в Казани на данную работу, зависит от марки автомобиля, для уточнения стоимости можно связаться с нами по телефону: 8 (843) 288-84-84. Автосервис Диалог-Авто предлагает широкий выбор подкрылок в наличии, а так же под заказ. Мы находимся по адресу: г.Казань, Горьковское шоссе дом 47, корпус 1

Подкрылки, жидкие локеры, установка, нанесение на авто

«Жидкий локер» — это мастика (например Dinitrol 479), которая при высыхании образует прочную эластичную резиноподобную пленку толщиной 0,7-1,2мм, и успешно противостоит абразивному износу колесных арок. Кроме того, такая защита является так же и шумоизоляцией. Звонкого цоканья от гравия Вы больше не услышите. Наносится «жидкий локер» кистью или специальным пистолетом-распылителем и застывает прммерно через 12-20 часов.

Стоимость услуги, в зависимости от класса автомобиля:

  • 1 класс — разрешенная мах масса до 1330 кг включительно

(например: Daewoo Matiz, Fiat Panda, Mercedes Smart, Reault Twingo и другие)

  • 2 класс — разрешенная мах масса до 1700 кг включительно

(например: Audi 100, Chevrolet Laccetti, Ford Fusion, Honda Civic, Hynday Getz,  Kia Rio, Mazda 3,Mercedes SLK 320, Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Peugeot 307, Renault Logan, Skoda Fabia, Lada Kalina и др. )

  • 3 класс — разрешенная мах масса до 2200 кг включительно

(например: Audi A6, BMW 640, Citroen C5, Fiat Doblo, Ford Mondeo, Honda Accord, Hynday Sonata, Mazda 6, Nissan Maxima, Opel Omega, Peugeot 607, Renault Megan, Skoda Octavia и другие)

  • 4 класс — разрешенная мах масса свыше 2200кг включительно

(например: BMW X3, Ford Ranger, Hynday Tusson, Mazda BT 50, Nissan Pathfinder, Land Rover Freelander и другие)

  • 4′ класс — Газель/длиннобазная с металлическим полом
  • 4″ класс — Газель/длиннобазная бортовая
  • 5 класс — Микроавтобус длиннобазный

Цены в рублях, НДС 18% включен.

Класс1Класс 2Класс 3Класс 4Класс 4′Класс 4»Класс 5

Услуга 1 класс 2 класс 3 класс 4 класс 5 класс
WAXOYL СТАНДАРТ 8800 руб 10300 руб 11600 руб 14300 руб 17100 руб
WAXOYL РАСШИРЕННАЯ 10300 руб 12100 руб 13900 руб 16500 руб 18800 руб
«жидкий локер» на 4 арки 2700 руб 2700 руб 3150 руб 3700 руб 3700 руб
демонтаж/монтаж подкрылков (4 шт) 1600 руб 1600 руб 1600 руб 2200 руб 2200 руб
представители: Fiat Panda, Mercedes Smart, Reault Twingo, Citroen C1, Oka и автомобили подобного размера. Audi А3, Chevrolet Laccetti, Ford Fusion, Honda Civic, Hynday Getz, Mazda 3, Opel Astra, Peugeot 208, Renault Logan, Skoda Fabia, Daewoo Nexia, Lada Kalina и автомобили подобного размера. Audi A6, VW Passat, Citroen C5, Fiat Doblo, Ford Mondeo, Honda Accord, Hynday Sonata, Mazda 6, Nissan Tiana, Nissan Qashqai 1, Opel Omega, Peugeot Partner, Renault Megan, Toyota Avensis, Skoda Octavia, Mitsubishi Lancer 10, Kia Rio; автомобили подобного размера. BMW X3, Ford Tourneo Connect, Renault Duster, Hynday Tusson, Nissan X-Trail, Nissan Qashqai 2, Land Rover Freelander и автомобили подобного размера. Chevrolet Blaser, Ford Explorer, KIA Sorento, Mazda BT-50, Nissan Pathfinder, Toyota Land Cruiser 200 и автомобили подобного размера.

1/2 обработки (только днище или только скрытие полости) считается как 60% от полной обработки

что делать, чем обработать, какое средство лучше выбрать?

Эксплуатация автомобиля в зимний период имеет свои отличительные особенности. Кроме замены резины и заправки омывателя стекол незамерзающей жидкостью, необходимо позаботиться и о защите кузова.

В статье будет рассказано, что делать, чтобы не налипал снег на подкрылки машины.

Чем обработать?

Подогрев подкрылков с помощью электричества, теплоты подведённой из системы охлаждения двигателя или удаления отработанных газов позволило бы полностью решить проблему с оледенением колёсных арок. К сожалению, такой способ является нерациональным, ведь во всех случаях потребовалось бы значительно усложнить конструкцию многих систем машины.

Намного эффективнее и проще использовать средство от налипания. Специальными составами от обледенения обрабатывают даже самолёты, поэтому в «земных» условиях такие вещества, тем более будут работать идеально.

WD-40 в стане автомобилистов является самым известным защитным средством от образования наледи на подкрылках, порогах и брызговиках.

Работа по защите колёсных арок от снега выполняется в такой последовательности:

  1. Тщательно вымыть внутренние поверхности подкрылков.
  2. Подождать пока вода полностью испарится.
  3. Обработать очищенные от загрязнения места смазкой.
  4. Дождаться полного высыхания средства.

После такой обработки уже не потребуется искать информацию о том, как убрать лёд с подкрылков. Атмосферные осадки в виде снега, вылетающие из под колёс автомобиля, не будут задерживаться на жирной поверхности.

Правда WD-40 имеет существенные недостатки:

  • обработки хватает на 1-2 недели;
  • смазка дорогая.

Посмотрите видео по теме:

Какие средства ещё можно использовать?

Налипает снег на подкрылки, что делать в такой ситуации, вы узнали выше. Кроме смазки WD-40 можно использовать и другие, не менее эффективные средства.

1. Хорошо себя зарекомендовали в качестве антиобледенителей силиконовые смазки. Например, универсальное средство Permatex Silicone Spray Lubricant способно эффективно защитить не только колёсные арки.

Обработка порогов, брызговиков, уплотнителей дверей и багажника, позволит эксплуатировать автомобиль даже в сильный мороз, не прибегая к использованию дополнительных средств.

Минус: силиконовой обработки хватает самое большое на месяц.

2. Сверхводостойкая смазка для направляющих, (с тефлоном PTFE).

Вытесняет пыль и влагу, прилипает на поверхность за счет антифракционных свойств тефлона, защищает от коррозии на 100%.

Смазка имеет большой плюс: держится всю зиму, раз обработал и забыл!

Преимущество перечисленных выше средств заключается в химическом составе и в том, что пользоваться баллончиком с распылителем намного проще.

3. Отработка (старое, отработанное масло).

Бесплатное средство на любителя, не каждый измажет своего железного друга подобным составом. Отработка хорошо отталкивает налипающий снег.

В этом видео рассказывается про бюджетную защиту колёсных арок (подкрылков) от наледи:

Заключение

Теперь вы знаете, чем можно обработать подкрылки в зимний период. В случае крайней необходимости, можно использовать любые водоотталкивающие средства, чтобы предотвратить образования наледи.

Загрузка…

Зачем нужны подкрылки на автомобиле

Для чего нужны подкрылки?

Автомобильный кузов подвержен воздействию коррозии и различных химических веществ с дорожного полотна, и особенно подвержены коррозии колесные арки.

Это вызвано тем, что грязь и мелкие камешки с дорожного полотна поднятые вращающимся колесом достаточно агрессивно и с большой силой воздействуют на внутреннюю часть арок.

Постепенно защитное покрытие сбивается, истирается, оголяя незащищенный металл, что ведет к образованию очагов коррозии.

Обратите внимание

Помимо этого внутреннее устройство колесных арок такого, что там очень много сложных полостей, откуда отмыть попавшую грязь достаточно сложно, а иногда и нереально без специальной мойки под давлением. Не смытая грязь, оставшаяся в арках, также служит для образования очередных очагов коррозии.

Все это говорит о том, что колесные арки постоянно находятся в зоне риска появления коррозии и нуждаются в дополнительной защите.

Колесные арки покрывают несколькими слоями резино-битумной мастики, так как она пластична и достаточно хорошо держит удар выброшенной колесом грязи и мелких камней. Но наиболее надежным элементом защиты колесных арок служат подкрылки, выполняемые сегодня из специальных полимерных материалов.

Материал подкрылок прекрасно переносит и летящую грязь и мелкий гравий с дорожного полотна, отлично защищая внутреннюю часть колесных арок.

Помимо этого материал и нейтрален к различного рода химическим соединениям, которыми обильно посыпают дороги в городах в зимний период, и которые очень агрессивно воздействуют на незащищенный металл кузова.

Схема установки подкрылок на Mitsubishi Lancer

Подкрылки выпускаются под каждую конкретную модель и выполнены с большой точностью, плюс к этому их установка не составляет большого труда.

К тому же при установке фирменных подкрылок можно достаточно точно сказать был ли автомобиль до этого в аварии, так как в неаварийный автомобиль подкрылки встают как «родные», так как отлиты по заводской матрице с точными размерами и геометрией арки данной марки и модели.

Если же авто было «битое», то какой либо подкрылок в одной из арок, обязательно где – то будет либо «лишним», либо его будет где-то недоставать по периметру арки.

Задние подкрылки Hyundai i10

Другая защитная функция подкрылков заключается в том, что правильно установленный подкрылок в передней своей части захватывает поток набегающего воздуха и, проходя между аркой и подкрылком, постоянно проветривает это пространство.

Некоторые производители выпускаю подкрылки еще и с брызговиками, функцией которых служит защита и боковых поверхностей кузова от летящей грязи и мелкого гравия.

Важно

На сегодняшний день существует и такое покрытие как гравитекс (наносится на нижнюю часть кузова), которое вкупе с колесными подкрылками защищает весь фартук автомобиля, т. е.

весь нижний периметр, что значительно продляет жизнь кузова.

Источник: https://avtoexperts.ru/article/dlya-chego-nuzhny-podkry-lki/

Что такое подкрылки?

Многие мои читатели часто меня спрашивают — что такое подкрылки для автомобиля и нужно ли их ставить вообще? Один мой читатель написал — что объездил весь город в поисках подкрылок на свой КИА РИО, якобы дед ему сказал, что нужно ставить обязательно. Так нужно ли ставить или нет? Давайте думать вместе …

Для начала небольшое определение.

Подкрылки – защитные кожухи, которые устанавливаются в колесные арки автомобилей, тем самым защищая кузов «под крыльями», да и сами «крылья» от попадания грязи, пыли, в зимней период снега и соли. Таким образом, увеличивается срок службы кузовных элементов.

По сути это кусок пластика загнутый под ваш кузов, который «запечатывает» верхнюю часть крыла. Устанавливают на все четыре колеса, на два передних и два задних. Прикручивают как правило на саморезы.

Раньше (примерно 10 – 15 лет назад), подкрылки были очень распространены. Потому как основной автопарк это были наши отечественные автомобили — такие как ВАЗ 2105, 2107, 2106, 2109, 21099 и т.д.

Кузова у них были плохо защищены от коррозии (особенно страдали ВАЗ 2105 и 2107, крылья очень сильно гнили), а поэтому сразу после салона многие заезжали на сторонние станции, где их обрабатывали антикоррозионными составами и ставили подкрылки.

Таким образом, можно было увеличить срок службы кузовных элементов, а именно крыльев в 2 – 3 раза. А если повторить антикоррозионную обработку примерно раз в 3 – 4 года, то металл практически вообще не страдал.

Основное пагубное влияние было в зимний период, когда на дороги начали сыпать соляно-песочную смесь. Она набивалась под крылья автомобилей и разлагала, что говорится их изнутри. Иногда до сквозных дыр. Бесконтактных моек тогда не было, а поэтому смыть эту смесь (из трудных мест) было проблематично. ДА и неохота это было делать на морозе самому.

Совет

Поэтому у наших Российских автомобилистов, тех годов (а это наши деды и отцы), жестко отложилось в мозгу что – нужно ставить подкрылки! Так металл кузова прослужит дольше!

А как же иномарки, все наши с вами СОЛЯРИСЫ, КИА РИО, да и скажем наши ПРИОРЫ?

Нужно ли ставить подкрылки?

Сейчас технологии реально шагнули вперед. Как в плане покраски кузова автомобиля, так и в плане защиты его от коррозии.

Нужно отметить, что иномарки всегда были хорошо обработаны от коррозии, раньше встречались такие варианты как оцинкованные вставки в кузов, которые оттягивали на себя всю коррозию (увеличивая срок службы).

Конечно, цена на такой автомобиль получалась дороже, а поэтому не на всех иномарках такое применяют, особенно на бюджетных (или народных).

Но не стоит сразу бежать в магазин. Практически любой производитель сейчас дает гарантию от ржавчины на пять – семь лет. И дело тут в новых составах от коррозии.

Кузов автомобиля сейчас проходит много степеней так называемой защиты от воздействия внешних фактов, агрессивной среды.

Их можно перечислить по пунктам:

1)      Фосфатирование.

2)      Грунтовка.

3)      Несколько слоев покраски (еще лака и шлифовки)

4)      Нанесение специального состава на днище автомобиля

5)      Защита полостей крыльев, порогов и днища специальным составом. Обычно это смеси поливинилхлорида (или других составов ПВХ), а также битума и воска. Такой состав очень эффективно защищает кузов.

Так что ребята, если подвести итог — кузов вашей иномарки, да и современных отечественных автомобилей, с большой долей вероятности выдержит 6 – 7 лет без какой либо коррозии. А дальше, обычно машина меняется на новую. Так что те кто «катается» на автомобиле 3 – 5 лет, могут даже не задумываться об установки подкрылок.

А что если автомобиль эксплуатируется больше 6 лет?

Тут, ребята, лучше поставить подкрылки, дело тут вот в чем — состав поливинилхлорида, битума или воска, со временем снашивается, иногда даже отваливается. Поэтому металл остается один на один с вредной средой.

Опять же песок и соль на дорогах работают как абразивный состав, который стачивает с днища не только защитный состав, но и краску и даже грунтовку. Поэтому металл, оставшийся без защиты — очень быстро ржавеет, а затем гниет.

Обратите внимание

Так что они тут будут как нельзя кстати, так как не дадут песку и соли, сточить этот состав и спасут от любого внешнего воздействия.

Да и вообще после шести – семи лет эксплуатации машины, нужно делать профилактику кузова, желательно еще раз нанести защитный состав на днище и под крылья автомобиля. Поставить защитные подкрылки, обработать труднодоступные полости и т.д. Таким образом, вы продлите жизнь кузова автомобиля еще на несколько лет.

Установка подкрылок как звукоизоляция

Нужно отметить — что многие заботятся не о защите. Устанавливая подкрылки, они делают дополнительную шумоизоляцию.

Как правило, над ним наносится специальный состав, который делает арки колес практически бесшумными. А также сверху устанавливается вибропласт (специальный материал), для гашения лишних вибраций.

Что это дает — не слышно ни камней, ни завывания ветра в арках при скорости, ни шум резины.

ИТОГ

Если вы берете авто на 3 – 5 лет, особенно если это иномарка (пусть и бюджетная), то подкрылки ставить на него не обязательно, можно даже не заморачиваться.

Если же берете автомобиль уже Б/У (от пяти лет) или же с намерением ездить лет 10, то однозначно нужно как-то обезопасить кузов, и устанавливать подкрылки это очень хороший выход.

Также они будут не лишними тем, кто борется за тишину в салоне, особенно на грунтовых городах.

А сейчас небольшая инструкция по установке

Установка подкрылок KIA RIO

На этом все, читайте наш АВТОСАЙТ.

Источник: http://avto-blogger.ru/chto-takoe-v-avtomobile/chto-takoe-podkrylki.html

Зачем нужны подкрылки на автомобиле

Последние годы между автолюбителями ведется заочный спор: нужны ли на автомобилях подкрылки или нет?
Кузов автомобиля, как и другие запчасти автомобиля подвержены коррозии. Особенно актуальным для нашей страны этот вопрос становится в осеннее и зимнее время.

Слякоть, грязь, снег, соль и реагенты липнут к днищу автомобиля, крыльям и колесным аркам, что тревожит автомобилистов.

Хоть современные автомобили и проходят многоуровневую антикоррозийную обработку, но обильное загрязнение все-равно рано или поздно дает ответ на вопрос о том, зачем подкрылки вашему автомобилю.

Плюсы использования подкрылков

Вопрос о том, зачем на авто нужны подкрылки , беспокоит как правило тех, кто нкогда с ними не сталкивался. Между тем, использование данных элементов позволяет владельцу машины получить несколько ощутимых плюсов:

  • во-первых, это основная функция, – защита от грязи, пыли, снега, а следовательно и от коррозии металла;
  • во-вторых, наличие «родных» деталей может послужить косвенным признаком того, что автомобиль не был в аварии. Если данная деталь хорошо становится в предназначенное ему место, то геометрия кузова не нарушена. В том случае, когда подкрылок не попадает в свой паз – это тревожный звонок для владельца. Возможно, машина попадала в аварию и ее кузов ремонтировали;
  • в-третьих, захватывает поток воздуха в передней своей части и продувает его через всю колесную арку, что позволяет вентилировать колесо и тормозной диск и не давать им перегреваться.

Использование подкрылка для звукоизоляции

Еще одним ответом на вопрос: «зачем нужен подкрылок?», является возможность использования их в качестве элемента звукоизоляции. Для этого к внутренней стороне прикрепляют специальные шумоподавляющие материалы. Это позволяет снизить слышимость работы колеса для водителя и пассажиров в салоне автомобиля.

Как установить подкрылки

Если модель вашего транспортного средства не оснащена подобной опцией по умолчанию, то следует задуматься об их установке самостоятельно. Если вы не уверены в своих силах, то лучше доверить это дело профессионалам.Не забывайте, что передние и задние подкрылки отличаются между собой.

Это же касается и правосторонних и левосторонних элементов.Для установки первым делом необходимо придерживаться следующего алгоритма:1. Снять колесо;2. Вымыть колесную арку от загрязнений и тщательно высушить ее поверхность;3.

Важно

Нанести специальную изолирующую мастику на внутренние поверхности кузова.4. Вставить подкрылок.При нанесении специализированной мастики обязательно проверяйте отсутствие очагов коррозии по всей площади нанесения средства.

Если вы пропустите такое место и не обработаете кузов специальным составом, проблемное место будет разрастаться в «тепличных условиях» намного быстрее.

При установке подкрылков следует обратить внимание на места крепления к кузову. Иногда автопроизводитель предусматривает заранее необходимые пазы, в других случаях приходится проделывать отверстия прямо в кузове машины.

Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+EnterОтечественные дороги – проблема, о которой прекрасно знает каждый автолюбитель.В этой статье мы попробуем разобраться, почему возникает коррозия на автомобиле.Вот и наступает долгожданная зима.Главным врагом автомобильного кузова является коррозия. Она оказывает пагубное действие на различные участки кузова.Основные причины поломки кузова автомобиляВо всем мире кузовной ремонт автомобилей проводится ежедневно.Этот материал поможет Вам узнать больше о том, как произвести ремонт автомобиля и удалить с него коррозию своими рукамГеометрия кузова автомобиля определяется с помощью контрольных точек, назначенных производителем. Показать еще

Источник: http://vsepoedem.com/story/zachem-nuzhny-podkrylki-na-avtomobile

Почему не стоит устанавливать подкрылки, если с завода их не поставили?

Если вспомнить былые времена, то большинство автомобилей, даже совершенно новых, выпускались с завода без подкрылок. Причем, чаще всего не было как передних, так и задних локеров. Но по большей части относилось к машинам отечественного производства, хотя отсутствием защиты в крыльях страдают многие бюджетные автомобили.

Сейчас уже эта проблема частично решена, но даже если вы возьмете такие относительно свежие машины как Лада Калина и Гранта, а также Приора, то сзади там не устанавливают подкрылок с завода, а передние замаскированы таким образом, что многие автовладельцы также считают, что их вовсе нет. Но даже если вы на своём автомобилей не обнаружили таких аксессуаров, не спешите покупать их и устанавливать на свой авто.

1. Основные минусы установки не заводских локеров

Прежде чем что-то дорабатывать, внимательно осмотрите внутреннюю часть крыла при хорошем освещении. Если взять ту же Калину или Гранту, то с завода там уже стоят спереди локеры, которые очень аккуратно установлены без применения металлических винтов. В это случае ни в коем случае не устанавливайте дополнительные подкрылки.

Дело в том, что торец крыла очень тонкий, и если вы просверлите отверстие для установки локера, то именно с этого места начнет гнить ваша машина быстрее всего. Не верите? Проверять на своём примере не рекомендую, но обратите внимание на передние крылья многих русских машин, которые попадаются вам на глаза. ВЫ заметите странную особенность:

  • машины, которые не имеют нештатных локеров, скорее всего не будут страдать рыжиками на арках
  • а вот те автомобили, которые уже подвергались подобного рода тюнингу, вероятнее всего будут иметь коррозию. именно с внутренней стороны от этих отверстий

Даже если в задних арках не было вообще с завода никакой защиты, не стоит думать, что установив новые локеры, вы защитите кузов от коррозии в этих местах. Всё будет с точностью до наоборот. Именно в тех местах и начнет ржаветь машина.

2. А что же в иномарках?

Если обратить внимание на многие иномарки, уже далеко не бюджетные, то там как задние, так и передние заводские локеры крепятся при помощи металлических винтов, но это совсем не говорит о том, что в местах крепления начнут появляться коррозийные пятна.

На самом деле, иностранные производители заранее думают о таких вещах, и такие отверстия там изготовлены уже на конвейере, и по сути не имеют нарушения ЛКП и металла. Почему наши производители так не делают, для меня не тайна, и я считаю, что нашему автопрому плевать на своих клиентов, вот и весь ответ.

Источник: http://ProAvto21.ru/obzory/7530-pochemu-ne-stoit-ustanavlivat-podkrylki-esli-s-zavoda-ikh-ne-postavili.html

Зачем нужны автомобильные подкрылки?

Среди множества дополнительных аксессуаров для автомобилей, призванных сделать их более комфортными и защищенными от негативного воздействия внешних факторов, заметное место занимают локеры, или подкрылки.

Их задача сводится к защите колесных арок и дна авто от природных абразивов (гравия, песка, грязи), которые на микроскопическом уровне нарушают целостность металла, провоцируя его преждевременное ржавление. Коррозию долго ждать не приходится, поскольку в сколы и трещины на поверхности металла проникает вода, которая попросту губит кузов.

Если же установить на авто локеры, в том числе и подкрылки для иномарок, особенно уязвимых перед жесткими реалиями наших родных дорог и погодных условий, то можно эффективно обезопасить их от ржавления.

Предохранение транспортных средств особенно важно потому, что на заводах большинство моделей отчего-то заранее не оборудуется подобными приспособлениями, или же на них устанавливаются войлочные подкрылки.

Но что такое войлок? Материал, который мгновенно напитывается водой, но просушить который практически невозможно, если только не перевернуть машину кверху дном. Да и изнашивается он очень быстро, отчего пользы от такой «защиты» абсолютно никакой.

Выбирая этот атрибут в автомагазине, обязательно учитывайте то, какое сырье легло в его основу. Отличным решением станет покупка пластиковых локеров, которые характеризуются прочностью и эластичностью, при этом совершенно водонепроницаемы и устойчивы к влиянию воды, реагентов, грязи. Большим плюсом является бюджетная цена.

Особенно эффективной защита станет тогда, когда вы установите подкрылки, предназначенные именно для автомобиля конкретной марки, поскольку в таком случае она идеально сядет на предназначенное для нее место. Естественно, что такое изделие, в отличие от универсального, сохранит свою форму, не станет шататься, дребезжать, не оцарапает металл.

Совет

Особенно важно, что в связи с отсутствием зазоров и щелей под локер не проникнет влага и грязь, являющаяся, по сути, тем же абразивом, и, следовательно, металл сохранится в отличном состоянии, не оставив никаких предпосылок для появления коррозии.

Помимо того, что качественные и правильно установленные подкрылки обезопасят колесные арки и днище авто, они сберегут в рабочем виде те части и механизмы вашей машины, которые располагаются рядом с ними. К таким относятся тормозные трубки, шланги, хомуты и прочие элементы.

В идеале локеры следует применять в комплексе с антикоррозионным препаратом, который наносится на дно транспортного средства. Двойная защита окажется максимально действенной и надежной.

Источник: https://www.05161.com.ua/list/71556

Что такое автомобильные подкрылки. Особенности, виды и для чего нужны

Сегодня мы узнаем, что называется автомобильными подкрылками, для чего они нужны, а также как с их помощью можно улучшить шумоизоляцию в транспортном средстве

ЧТО ТАКОЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПОДКРЫЛКИ. ОСОБЕННОСТИ, ВИДЫ И ДЛЯ ЧЕГО НУЖНЫ

Добрый день, сегодня мы узнаем, что называется автомобильными подкрылками, для чего они нужны, а также как с их помощью можно улучшить шумоизоляцию в транспортном средстве.

Кроме того, расскажем про основные особенности, разновидности автопокрылок, чем они отличаются друг от друга и какие задачи должны выполнять, чтобы максимально защитить колесные арки, а также нижнюю часть кузова машины.

В заключении мы поговорим, как влияют те или иные подкрылки для транспортных средств на такой параметр комфорта в салоне автомобиля, как шумоизоляция, а также стоит ли использовать приспособления для защиты колесных арок, изготовленные из жидкого материала.

Для того, чтобы правильно выбрать автомобильные подкрылки для защиты колесных арок, крыльев, днища кузова, а уж тем более по оптимальному соотношению цены к качеству, необходимо знать и понимать, какие задачи выполняют, а также из каких материалов изготавливаются данные защитные устройства кузовных элементов к той или иной модели транспортного средства.  Данные вопросы мы и обсудим в нашем рассказе, чтобы получить исчерпывающее представление об автомобильных подкрылках, а также какие нюансы нужно учитывать, чтобы выбрать надежные по качеству и долговечности элементы кузова. Кроме того, рассмотрим часто задаваемый вопрос многими автовладельцами: “Как уменьшить шум от дороги в салоне автомобиля, при помощи автоподкрылок?”.

1. Понятие, особенности и виды автомобильных подкрылок

Подкрылками называются защитные кожухи, которые устанавливаются в автомобильные колесные арки, с целью защиты определенной области расположенной под крыльями и днищем кузова транспортного средства от попадания пыли, грязи, соли, в зимний период во время выпадения снега. Благодаря автоподкрылкам увеличивается и продлевается срок службы основных кузовных элементов автомобиля.

В принципе автомобильная подкрылка – это просто кусок отформованного листа АБС пластика, который специально выгнут под определенную модель транспортного средства. Подкрылки призваны полностью или частично закрыть верхнюю область крыла и часть кузова машины. Как правило, автоподкрылки устанавливают на заводе-изготовителе транспортного средства, либо монтируются в дальнейшем у дилера или самостоятельно. Подкрылки в большинстве случаев монтируются на все 4 колеса, 2 передних и 2 задних. Для крепления используются обычные автомобильные саморезы из нержавейки.

Отметим, что на некоторые модели автомобилей бюджетного класса подкрылки колес на заводах не ставят, а если и устанавливают, то довольно примитивные, войлочного типа. Отсутствие подкрылок или их наличие в виде войлочных должным образом не защищают кузов от грязи, пыли, которая летит с дороги. Кроме того, отсутствие подкрылок у машины, уменьшает уровень комфорта в салоне, так как ухудшается шумоизоляция и увеличивается посторонний шум, в среднем на 5-10 ДециБел, в зависимости от типа кузова, модели автомобиля и прочих факторов

При помощи установки автопродкрылок можно существенно уменьшить шум, исходящий от шин и дорожного полотна.

Кроме шума, подкрылки также однозначно смогут защитить кузов транспортного средства от коррозии.

В том случае, если автовладелец еще дополнительно проведет обработку купленных подкрылок специальным материалом, то получится довольно существенно снизить проникаемый в салон машины шум.

На сегодняшний день существует 2 типа автоподкрылок:

Стандартные (базовые): изготавливаются из обычной или специальной пластмассы АБС с добавками.

Обратите внимание

Такие элементы кузова не боятся грязи, воды, однако являются довольно хрупкими и чувствительными к ударам от попадания в них камней, чрезмерной грязи и прочих мелких объектов с дороги.

По распространенности, благодаря низкой покупной стоимости являются самыми ходовыми.

Улучшенные (усовершенствованные): панели такого типа изготавливаются из нетканого материала. Справочно отметим, что не стоит путать данный материал с дешевым войлоком и фетром, как первоначально думают многие автовладельцы. Правильное название материала таких подкрылок волокно иглопробивное. Достоинством и отличием таких подкрылок от стандартных или базовых является тот момент, что они не промокают, не впитывают грязь, прекрасно поглощают шум, а также не боятся ударных воздействий.

Однако несмотря на довольно оптимальные технические характеристики подкрылок изготовленных из иглопробивного волокна, в связи с обилием осадков, которые выпадают в зимний период года, а также постоянного функционирования во влажном климате, элементы кузова такого типа с течением времени могут провисать и приходить в негодность.

Главной причиной такой проблемы является то, что материал из которого их изготавливают просто не успевает просохнуть. В среднем, по статистике и отзывам автовладельцев, подкрылки из материала нетканого типа служат около 4-6 лет, хотя при этом пластиковые элементы, по сроку службы относятся к вечным.

2. Улучшение шумоизоляции в автомобиле при помощи подкрылок

Самым простым способом улучшения шумоизоляции, а следовательно повышения уровня комфорта в салоне автомобиля служит установка подкрылок.

Улучшение данного показателя напрямую связано со снижением шума от дороги и покрышек машины.

Если мы возьмем для примера, легковой автомобиль субкомпактного класса, Рено Логан, который в базовой комплектации идет без подкрылок, с шумоизоляцией равной 70-72 ДециБел, то установка ранее описанных элементов кузова, даже из обычного пластика, позволяет снизить уровень шумов на 3-5 ДециБел. Заметим, что после такой установки, комфорт в салоне автомобиля будет, как у транспортных средств с классом выше Логана.

В том случае, когда на нашем автомобиле уже установлены подкрылки или нам требуется дополнительный комфорт в виде улучшенной шумоизоляции, то стоит отметить, что некоторые автопроизводители штатно поставляют данные элементы кузова со специальной звукоизоляцией. Однако, чтобы значительно не переплачивать за такие усовершенствованные подкрылки, произвести работу по их улучшению можно, как говорится своими руками или силами

Для того, чтобы произвести самостоятельную процедуру по улучшению шумоизоляции понадобится материал под названием вибропласт, который профессионально используется для шумоизоляции в транспортных средствах.

Вибропласт ровными пластинами наносят на подкрылки с внутренней стороны. Справочно отметим, что такой материал можно наносить не на всю площадь подкрылки, а только там, где нам необходимо.

Чтобы произвести дополнительную изоляцию от внешних шумов, поверх вибропласта наносится специальный звукоизолирующий материал.

После того, как такая процедура закончена и усовершенствованные подкрылки установлены под крылья автомобиля, удары от камней о данные элементы кузова будут практически не ощущаться в салоне

Довольно часто от многих автовладельцев можно слышать: “Нужно ли вместо стандартных пластиковых подкрылок применять жидкие?“. Справочно отметим, что жидкие подкрылки являются специально нанесенным слоем изолирующего материала на сами колесные арки с их внутренней стороны. Данный жидкий материал создает износостойкое антикоррозийное покрытие, которое по мнению большинства специалистов по обслуживанию и ремонту транспортных средств не значительно улучшает показатель шумоизоляции автомобиля.  

Однако уровень сопротивления коррозионным процессам металла у этого способа лучше, чем у стандартных, пластиковых подкрылок.

Важно

Специальный материал, который применяют для этого процесса называется средство или препарат Аэрозоль жидкие подкрылки“, который производится в виде спрея, поэтому его довольно легко наносить на колесную арку, даже самостоятельно.

Использование шумоизоляционного способа нанесения специального аэрозоля для создания на колесных арках автомобиля жидких подкрылок, к сожалению уступает обычным, пластиковым.

Как правило, после этого способа в салоне становится тише, но это почти незаметно на слух водителя и пассажиров.

Поэтому рекомендуется использовать жидкие подкрылки в сочетании с обычными, пластиковыми или из иглопробивного волокна, как дополнительную антикоррозийную и шумоизоляционную защиту кузова и его основных элементов.

Источник: http://bazliter.ru/carbody/551-chto-takoe-avtomobilnye-podkrylki-osobennosti-vidy-i-dlya-chego-nuzhny.html

Подкрылки на автомобиль – как уменьшить шум от дороги?

Расскажем для чего нужны подкрылки на автомобиль, как с их помощью уменьшить шум от дороги, и улучшить комфорт в салоне. Стоит ли применять жидкие подкрылки?

Какие бывают подкрылки?

На некоторых бюджетных машинах с завода не ставят подкрылки колёс. Поэтому вся грязь с дороги летит прямо на кузов, что досаждает повышенным шумом. С помощью установки подкрылок можно существенно снизить шум от дороги и покрышек, а также дополнительно защитить от коррозии кузов машины. А если подкрылки дополнительно шумоизолировать – получится неплохой вариант.

Существуют два типа подкрылков. Первые – это обычные пластиковые из специальной пластмассы. Они не боятся воды и грязи, но чувствительны к удару камешек и грязи с колёс. Они являются самыми распространёнными.

Второй тип – это панели из нетканого материала. Это не фетр, как ошибочно думают многие автолюбители, его правильное название – иглопробивное волокно. Оно не намокает, не впитывает грязь, хорошо поглощает шум и устойчиво к ударным воздействиям.

Несмотря на всего его хорошие характеристики, из-за обилия осадок зимой и постоянной работы во влажном климате, данные подкрылки могут со временем провисать. Это происходит потому, что они не успевают нормально просохнуть. Подкрылки из нетканого материала служат более 5-7 лет, хотя пластиковые считаются вечными.

Снижаем шум

Чтобы снизить дорожный шум и повысить комфорт в салоне – нужно установить подкрылки. Например, Лада Веста в начальной комплектации изначально идёт без подкрылок, а их установка позволяет снизить уровень шума до 1,5 Дб – комфорт будет как у машин выше классом.

Если уже стоят подкрылки или нужен дополнительный комфорт – пригодится их дополнительная шумоизоляция. Некоторые производители штатно поставляют подкрылки со звукоизоляцией, но можно их «зашумить» самостоятельно.

Для этого понадобится материал по типу “вибропласт”, который применяется для шумоизоляции автомобиля. Его наносят на подкрылки с внутренней стороны (можно не на всю площадь). Для дополнительной изоляции от шумов поверх него наносят звукоизолирующий материал. После данной процедуры удары камней об пластиковые подкрылки будут ощутимо меньше слышны.

Стоит ли вместо обычных подкрылок использовать жидкие? Жидкие подкрылки – это нанесённый слой изолирующего препарата на арки колёс с внутренней стороны. Они образуют износостойкое антикоррозийное покрытие, улучшающее шумоизоляцию машины. Препарат “жидкие подкрылки” выпускается в аэрозольной форме, так что его легко наносить самостоятельно.

По шумоизоляции метод нанесения жидких подкрылок уступает обычным. Если и будет тише в салоне, то это почти незаметно на слух. Так что, рекомендуем применять жидкие подкрылки вместе с обычными, как дополнительную антикоррозийную защиту кузова.

Если мучает шум в салоне автомобиля, то сделайте шумоизоляцию подкрылок – и может тогда дополнительные меры не будут нужны. Как показывает практика, хорошая звукоизоляция подкрылок избавляет от многих шумов.

Статьи по теме

Источник: https://amastercar.ru/blog/podkrylki-na-avto.html

Подкрылки защищают кузов от грязи, камней, песка и всего, что часто встречается на родных дорогах. Вторая задача — защита от появления ржавчины.

Третья — шумоподавление, которое зачастую хромает на автомобилях недорогого и среднего сегментов.

Если на машине их не установили с завода, то немного денег и времени позволят исправить ситуацию, а вы защитите машину и сделаете езду комфортнее. В материале рассказываем, какие существуют типы защиты, их плюсы и минусы.

Пластиковые подкрылки

Совет

Популярные, прочные и надежные. Их производят из ударопрочной пластмассы, а установка не занимает много времени, но имеет свои нюансы. Хорошо защищают от камней, грязи и препятствуют появлению коррозии. Главный плюс — устойчивость к любой погоде: не выйдут из строя при –40°С и +50°С, не боятся любого количества влаги, снега, грязи.

Иглопробивное волокно

Обратите внимание

Это нетканый материал из которого делают подкрылки. Они хорошо защищают кузов, но требовательны к просушке: во влажном климате проживут 4—5 лет, при постоянной просушке до 10 лет. Иглопробивное волокно отлично шумоизолирует салон автомобиля, по многочисленным тестам удается снизить звук на 50—65%.

Жидкие подкрылки

Их наносят на арки автомобиля прямо из баллончика. После обработки появится слой, который будет некоторое время защищать от коррозии и грязи. На большинстве баллонов с составом также указывают шумоподавление, но в реальности очень трудно заметить это. Лучше компоновать состав с пластиковыми или неткаными подкрылками.

Дополнительная шумоизоляция

Уменьшить шум в дороге помогает материал «вибропласт». Его монтируют на подкрылки с обратной стороны и тем самым снижают шумность в дороге.

Подкрылки защищают кузов от грязи, камней, песка и всего, что часто встречается на родных дорогах. Вторая задача — защита от появления ржавчины.

Третья — шумоподавление, которое зачастую хромает на автомобилях недорогого и среднего сегментов.

Если на машине их не установили с завода, то немного денег и времени позволят исправить ситуацию, а вы защитите машину и сделаете езду комфортнее. В материале рассказываем, какие существуют типы защиты, их плюсы и минусы.

Пластиковые подкрылки

Совет

Популярные, прочные и надежные. Их производят из ударопрочной пластмассы, а установка не занимает много времени, но имеет свои нюансы. Хорошо защищают от камней, грязи и препятствуют появлению коррозии. Главный плюс — устойчивость к любой погоде: не выйдут из строя при –40°С и +50°С, не боятся любого количества влаги, снега, грязи.

Иглопробивное волокно

Обратите внимание

Это нетканый материал из которого делают подкрылки. Они хорошо защищают кузов, но требовательны к просушке: во влажном климате проживут 4—5 лет, при постоянной просушке до 10 лет. Иглопробивное волокно отлично шумоизолирует салон автомобиля, по многочисленным тестам удается снизить звук на 50—65%.

Жидкие подкрылки

Их наносят на арки автомобиля прямо из баллончика. После обработки появится слой, который будет некоторое время защищать от коррозии и грязи. На большинстве баллонов с составом также указывают шумоподавление, но в реальности очень трудно заметить это. Лучше компоновать состав с пластиковыми или неткаными подкрылками.

Дополнительная шумоизоляция

Уменьшить шум в дороге помогает материал «вибропласт». Его монтируют на подкрылки с обратной стороны и тем самым снижают шумность в дороге.

Источник: https://ElektrikAvto.by/stati/10-stati/382-kakie-byvayut-i-zachem-nuzhny-avtomobilnye-podkrylki.html

Использование защиты колёсных арок

Не очень хорошо известной, но довольно важной частью каждого автомобиля является защита колёсных арок и брызговики. Они служат для защиты колёсных ниш от воздействия негативных веществ.

Применённые впервые в Финляндии, сегодня подкрылки могут выдерживать и направлять эффекты детонации, снижать воздействие на салон транспортного средства и защищать колёсные арки от коррозии и воздействия химических веществ.

В наше время всё больше автомобилистов убедились в необходимости установки подкрылков шин. На территории бывшего СССР они появились на рубеже 70-х годов прошлого века в странах Прибалтики и сегодня приобрели популярность в больших городах, где большое количество химических веществ на дороге разъедают металл кузова.

Защита колёсных арок в наши дни набирает всё большую популярность

Для чего нужна защита колёсных арок

Вы когда-нибудь ходили босиком, ничего не надев и не защитив своих ног? Грязь и всякие частицы, безусловно, цеплялись за ваши подошвы и пальцы ног. Хуже того, потом очень тяжело очистить ноги, а можно даже получить травму, наступив на осколок или острый камень.

Теперь вы представьте, что колёса вашего транспортного средства также не защищены необходимой панелью. В таком случае с ними произойдёт то же, что и с вашими босыми ногами.

Колёса быстро приходят в негодность, да и внешне кузов пострадает от разрушительных дорожных элементов, таких как мусор, летающие скалки, грязь и снег.

Эти панели над колёсными арками выступают в качестве защитного щита автомобиля против быстрого износа.

Видео об установке защиты колёсных арок:

Тяготы ежедневного вождения могут привести к повреждению, царапинам и порче безупречной внешности вашего автомобиля, поэтому защита колёсных арок необходима каждому автомобилю. Она служит убежищем для колёс и предоставляет отличное средство против коррозии.

Некоторые производители автомобилей первоначально защищают зону колёсных арок, устанавливая штатные подкрылки, или обрабатывают эту поверхность специальной обработкой, давая гарантии от сквозной коррозии на несколько лет. Однако материалом штатных подкрылков зачастую становится недолговечный текстиль, так что через год-другой после покупки автомобиля появляется необходимость обновить или установить новые подкрылки.

Схема установки защиты колёсных арок

Что из себя представляет защита колёсных арок

Первые подкрылки были сделаны из металла с резиновой окантовкой. Их монтаж был довольно простой. Однако такая конструкция не позволяла защитить боковую часть, что приводило к износу. Позже на смену металлической защите пришли подкрылки из стеклопластика, ещё позже их начали изготовлять из полиэтилена низкого давления.

На сегодняшний день можно установить подкрылки, сделанные:

  • из алюминия и оцинкованной стали;
  • из полиэтилена;
  • из АBS-пластика;
  • из стеклопластика;
  • «жидкие»;
  • в виде бронирующей плёнки.

Алюминиевые локеры

Подкрылки, которые были популярны в советское время, изготавливались из алюминия и оцинкованной стали. Помимо главного их предназначения — защиты колёсной арки, они имеют ряд недостатков, среди которых:

  • Резиновый уплотнитель, который обрамлял локер, со временем стирал защитные покрытия колёсной арки, подвергая её коррозии.
  • Незащищенные боковые поверхности.
  • Быстроразрушающиеся материалы — сталь и алюминий.
  • Небезопасность использования (могли лопнуть во время движения, создав аварийную ситуацию).
  • При деформации металлические локеры могли вырвать крепёж и повредить кузов.

Со временем металлические подкрылки ушли в прошлое и на смену им появились пластиковые локеры.

Пластиковые подкрылки

Среди всех видов защиты колёсных арок наибольшим спросом пользуются пластиковые подкрылки или как их называют на профессиональном сленге — локеры.

Они представляют собой кожухи, производятся для определённого вида марки и модели автомобиля с повторение формы колёсных ниш, поэтому задний и передний подкрылки могут иметь разную форму.

Важно

Точность формы позволяет, создавая защиту колёсной арки, не препятствовать движению колеса. В основном локеры закрепляются с помощью пластмассовых клипс.

Материалом изготовления пластиковых подкрылков служит высококачественный, экологически чистый полиэтилен низкого давления определённой марки. На рынке можно найти комплект, в котором есть задний и передний подкрылки, производства Финляндии, а также комплекты российских фирм, таких как «Норт-пласт», «Бьюско», «Ленполимер», «Нова», «Бонус», Novolan и другие.

Преимущества

  • Защита кузова от негативного влияния агрессивных химических составов.
  • Защита антикоррозийного покрытия колёсных арок.
  • Высокая прочность, эластичность.
  • Долговечность, износоустойчивость.
  • Противостояние ударным нагрузкам.
  • Низкая теплопроводность, малый вес.
  • Большой интервал рабочих температур (они практичны при температурах от −60 °C до +80 °C).
  • Возможность ремонта путём заваривания в случае повреждения.

Благодаря своей низкой теплопроводности пластиковые подкрылки предотвращают налипание снега и образование льда на колёсных арках зимой.

Недостатки

Главным недостатком пластиковых локеров является необходимость их крепления с помощью саморезов. Дополнительные отверстия влекут за собой возможность возникновения коррозии в этих местах. Однако такой монтаж необходим только для некоторых моделей, в других случаях технологические отверстия совпадают со штатными местами креплений.

https://www.youtube.com/watch?v=Jp1VVfAG3zk

Пластиковая защита повторяет форму колёсных ниш

Стеклопластиковые подкрылки

Стеклопластик представляет собой композиционный материал, основой которого является стекловолокна и смолы. Задний и передний подкрылки, изготовленные из такого материала, отличаются формой для конкретной модели автомобиля. Они могут быть цельными или разрезанными для облегчения монтажа. Такие подкрылки имеют ряд преимуществ.

Преимущества

  • Безопасность в использовании.
  • Устойчивость к различным воздействиям.
  • Небольшой вес.
  • Эластичность.
  • Возможность применения в широком температурном диапазоне.
  • Отличные шумоизоляционные качества.

Недостатки

Большой недостаток стеклопластиковых подкрылков — их цена и дорогостоящий ремонт, который может быть сделан только опытными мастерами.

Установить стеклопластиковые локеры довольно кропотливое дело, ведь учитывая большой риск их повреждения, нужно точно стянуть крепления.

Подкрылки из ABS-пластика

ABS-пластик или АБС-сополимер представляет собой термопластическую смолу, которая произведена в результате синтеза каучука, стирола и акрилонитрила. Подкрылки из такого материала имеют непрозрачный желтоватый оттенок.

Преимущества

  • Прочность.
  • Устойчивость к различным температурным и химическим воздействиям.
  • Устойчивость к ударным нагрузкам.
  • Нетоксичность.
  • Имеет широкий диапазон рабочих температур (от −40 °C до +90 °C).
  • Привлекательный внешний вид, небольшая толщина.

Недостатки

  • Подверженность лёгкому воспламенению.
  • Хрупкость.
  • Невозможность переустановить с одного транспортного средства на другой.
  • Невозможность жёсткой фиксации.
  • Трудоёмкий ремонт.
  • Низкая атмосфероустойчивость.
  • Низкие электроизоляционные свойства.

Листы из ABS-пластика

«Жидкие» локеры

«Жидкие» подкрылки представляют собой резинообразное средство, изготовленное на основе каучуковых смол, битума, полимеров. Это средство используется для непосредственной обработки колёсных арок. Несмотря на свою практичность, «жидкие» локеры могут служить лишь частичной заменой классических подкрылков.

Преимущества

  • Хорошие шумоизоляционные свойства.
  • Высокие антикоррозионные свойства.
  • Высокая устойчивость к внешним механическим воздействиям.
  • Универсальность в использовании.
  • Безвредность и универсальность.
  • Хорошие показатели адгезии.

Недостатки

  • Необходимость регулярного обновления.
  • Небольшой срок службы (в среднем до четырёх лет).

Бронирующая плёнка

В качестве защиты колёсных арок некоторые автомобилисты используют бронирующую плёнку. В заводском варианте такой вид защиты на некоторые детали автомобиля используют многие производители. Однако бронирующая плёнка хороша и для кромки колёсных арок.

Преимуществом бронирующей плёнки можно указать её невидимость на защищённом участке. Недостатком — возможность нанесения и удаления только специалистами.

Видео о технологии нанесения жидких подкрылков:

Перед тем как остановить свой выбор на подкрылках, нужно обратить внимание на вещество, из которого они изготовлены, и, в случае с пластмассовыми локерами, форму детали.

Обычно каждый подкрылок имеет обозначение марки автомобиля, производителя и места установки (передний или задний). Перед покупкой обязательно проверьте прочность и целостность защиты колёсной арки.

Если у вас есть опыт использования локеров, вы можете оставить своё примечание.

Источник: http://365cars.ru/soveti/dlya-chego-nuzhna-zashhita-kolesnyih-arok.html

Защита арок кузова автомобиля, пластиковые или “жидкие” подкрылки

Все больше и больше продуктов можно найти на полках магазинов для защиты кузова автомобиля от коррозии, таких как популярные сегодня «жидкие подкрылки».

Всем нам хорошо знакомы пластиковые подкрылки, их можно назвать классикой.

 В данной статье мы затронем тему использования подкрылков в жидком и пластиковом виде, а также постараемся собрать все за и против для окончательного принятия вашего выбора технологии защиты арок автомобиля.

Подкрылки или локеры что же это такое и зачем они нужны? Ответ на этот вопрос окажется излишним стоит вспомнить качество дорожного покрытия, его чистоту.

Совет

Что только не вырывается из-под бешено вращающихся колес и не ударяется о части кузова нашего автомобиля, неизбежно повреждая его, изнашивая и сокращая срок эффективного использования различных средств коррозионной защиты.

Огромное количество споров ведется вокруг применения подкрылков.

Кузов автомобиля изготовлен из стального листа, поверхности которого требуют особенной антикоррозийной защиты от агрессивных факторов среды, в которой приходиться существовать нашим автомобилям.

На автомобильный кузов воздействуют и большие нагрузки, и вибрация, а усугубляется это воздействием влаги, грязи, песка и солевыми растворами.Учитывая качество и чистоту наших дорог, насущной необходимостью становится защита кузова от всего, что летит из под колес (грязь, камни, песок, реагент).

На автомобиле с незащищенными арками, как правило, уже через 1-1,5 года видны первые признаки ржавчины.

Некоторые автомобилисты считают, что автомобиль, приобретенный в магазине, полностью готов к эксплуатации и никакая антикоррозийная обработка и установка дополнительных защитных деталей (локеров и брызговиков) не требуется. Это мнение ошибочно.

Конечно, кузов авто не совсем беззащитен. Существует много средств, направленных на защиту кузовного железа. Возможно, что эта категория наших сограждан уже давно перешла на какие-нибудь аэромобили или же пользуются неизведанными всем остальным идеально чистыми дорогами.

Что ж, у каждого есть свои секреты.

Остальная же часть сообщества автомобилистов, не испытывающих иллюзий по поводу наличия посторонних предметов на дорожном полотне и качества и долговечности заводских антикоррозионных покрытий, тоже не может придти к одному мнению, что же лучше – классические пластиковые подкрылки или новомодные «жидкие»?

Основным доводом приверженцев пластиковых подкрылков является иллюзия, что жидкие аналоги больше подвержены износу. Однако качество применяемых материалов, технология производства позволяет утверждать обратное. Каждый вправе сделать свой выбор, но неоспоримым является факт, что жидкие подкрылки имеют право на существование и успешное применение.

Пластиковые подкрылки защита арок способны обеспечить хорошую защиту, плюсы и минусы

Пластиковые подкрылки изготовляют из полиэтилена низкого давления. Пластиковые подкрылки устанавливаются непосредственно в арку автомобиля при этом расправляются по месту и крепятся к кузову саморезами либо заклепками.

Плюсы пластиковых подкрылков, защиты арок

-Пластиковые подкрылки долговечнее и менее подвержены износу.

-Устанавливаются без применения специализированного оборудования.

Минусы пластиковых подкрылков, защиты арок

-Зачастую установка твердых подкрылков сопровождается высверливанием дополнительных отверстий и креплением их на саморезы.  При установке приходится сверлить лишние отверстия в кузове автомобиля.  

-Арочное пространство уменьшается, и, например, зимние шины могут задевать подкрылок при поворотах.

-Может возникает неприятная дробь камешков о пластик. 

-Полиэтиленовые подкрылки не универсальны, они производятся специализированными предприятиями соответственно к каждой модели автомобиля. Площадь, защищаемая пластиковым подкрылком ограниченна его размерами и особенностями установки.

Жидкие подкрылки защита арок, технология нанесения и особенности эксплуатации плюсы и минусы

Жидкие подкрылки наносятся непосредственно на поверхность колесных арок, что делает их защиту гораздо более надежной особенно от пескоструйного воздействия и попадания мелкодисперсной водяной пыли в пространство между подкрылком и корпусом автомобиля.

   «жидкий локер» – специальный состав, который наносится на внутреннюю поверхность арки колес и днище кузова, обеспечивая прекрасные антикоррозийные и противошумные свойства. Жидкие подкрылки, наносятся распылителем слоем 2-3 мм на очищенный и отмытый кузов арок.

Плюсы жидких подкрылков, защиты арок

-Звук ударов мелких камней, гравия или щебня о пластик, конечно же, тише чем о «голую» поверхность колесных арок. Но применение пластичной массы делает эти звуки еще тише чем при использовании пластика, снижает шум от колес до 45%.

-Отсутствие необходимости в сверлении кузова

-Площадь нанесения жидких подкрылков, ограничивается только рамками Вашей благоразумности.

-Универсальны для всех моделей автомобилей

Минусы жидких подкрылков, защиты арок

-Как показала практика «жидкие локеры» непрактичны для наших снежных зим – снег набивается в арку и при перепадах температур замерзает в лед, что становится опасным для подвесок.

-Кроме того нанесение жидких подкрылков требует тщательной очистки арок от грязи соблюдения строгой технологии их нанесения и специального оборудования. Распылителя и компрессора.

-Постоянно нуждаются в осмотре и уходе в случае частичного повреждения влага попадает под плотный слой защиты и долго не высыхает тем самым еще более усугубляя коррозию кузова.

Материалы используемые для жидких подкрылков, защиты арок

Как альтернатива – для жидких подкрылок можно использовать материал Динитрол 479 предназначен для защиты от коррозии днища автомобиля, колесных арок и порогов, обладает шумопоглащаящим эффектом.

Густой антикоррозионный материал на основе синтетической резины, образующий очень эластичную, надёжную, резинообразную плёнку, обладающую устойчивостью к износу и шумопоглащающим эффектом.

Образованная плёнка отличается исключительной устойчивостью к механическому воздействию, очень хорошей адгезией у Dinitrol 479, не меняет своих свойств и при низких температурах, материал совсем не стекает и не капает во время нанесения.

Что выбрать жидкие или пластиковые подкрылки (защиту арок)

Как это не парадоксально, но видимо ответ будет таков – одно не противоречит другому. Если у вас есть возможность применить и ту и другую технологию (жидкие и пластиковые подкрылки), то это будет идеальным вариантом

Дополнительная защита элементов кузова автомобиля 

Следует отметить, что в защите от механического воздействия нуждаются и пороги кузова автомобиля. Такую защиту производят установкой защитных декоративных накладок или нанесением антигравийных средств.

Источник: https://autosecret.net/avtosecret/613-zawita-arok-kuzova

Розничные шкафчики для сдачи и получения посылок l В ожидании отправки

Возможно, вы уже слышали о розничных шкафчиках BOPIS. Шкафчики розничной торговли начали набирать обороты, и хотя большинство людей видели их в одном или нескольких розничных магазинах и местах, они могут не иметь четкого представления о том, что они собой представляют, как они работают или какие услуги они предоставляют. Розничные шкафчики все чаще используются наряду с ростом числа розничных продавцов, предлагающих возможность самовывоза в магазине для покупок в Интернете.Поскольку границы, разделяющие онлайн-присутствие и физическое присутствие популярных розничных продавцов, рушатся, использование шкафчиков для розничной торговли в качестве средства оптимизации и расширения возможностей самовывоза в магазине будет продолжать расти.

В этой статье мы разберем, что такое розничные шкафчики, как они используются и какие преимущества они предоставляют. Их иногда называют электронными посылочными автоматами, но их использование в розничной торговле неуклонно растет вместе с услугами, предоставляющими получение в магазине покупок, сделанных в Интернете. Услуги самовывоза в магазине сами по себе являются результатом тенденций, влияющих как на онлайн, так и на обычных розничных продавцов. Мы разберем эти тенденции, чтобы вы могли получить некоторое представление о функциях шкафчиков в современной розничной среде.

Сами по себе подкрылки, конечно, не новость. Новым является интеграция интеллектуальных технологий в системы шкафчиков, которые позволяют им выполнять важную функцию для розничных торговцев. Но розничная торговля — не единственное место, где можно увидеть шкафчики. Интернет-магазины, такие как Amazon, все чаще обращаются к электронным посылочным автоматам как способу решения проблемы растущего числа краж, связанных с доставкой посылок.

Хотя посылочные камеры имеют определенные преимущества для самих клиентов, существуют также значительные преимущества для розничных продавцов всех форм и размеров, независимо от отрасли. Среди них — экономия на стоимости доставки «последней мили», которая составляет значительную часть общих транспортных расходов для грузоотправителей и перевозчиков. Наряду с экономией средств, внедрение посылочных автоматов для расширения возможностей получения в магазине упростило работу сотрудников магазина, что привело к экономии как рабочей силы, так и времени для розничных продавцов, которые постоянно ищут способы повысить эффективность своих операций и сократить расходы. накладные расходы.

Объяснение шкафчиков для розничной торговли

Теперь вы хорошо понимаете, что такое шкафчик, но для чего он используется в розничной торговле? Розничные шкафчики — это носитель данных, используемый для облегчения передачи заказов, размещенных в Интернете, которые предназначены для получения в физическом магазине. Другими словами, розничные шкафчики используются для расширения услуги покупки онлайн и получения в магазине (BOPIS), которую предоставляют многие розничные продавцы. Вместо того, чтобы клиент забирал заказ через представителя службы поддержки клиентов, как это происходит со стандартным заказом BOPIS, в качестве конечного средства получения заказов клиентом используются розничные посылочные камеры. Чтобы точно понять, чем розничные шкафчики отличаются от заказа BOPIS, давайте разберемся, как именно работает заказ BOPIS, а затем посмотрим, как розничный шкафчик меняет этот процесс.

BOPIS Orders

Чтобы понять роль розничного шкафчика, давайте посмотрим, как самовывоз работает для онлайн-заказов. Это известно как BOPIS, сокращение от любой покупки, которая покупается в Интернете, но приобретается в розничном магазине. Популярность заказов BOPIS растет с каждым годом и не зря.Они извлекают выгоду из потребительского спроса для быстрой и бесплатной доставки. Хотя их основная ценность для потребителей — удобство, заказы, использующие модель BOPIS, также по своей сути более безопасны.

Поскольку количество онлайн-заказов увеличивается с каждым годом, растет и количество посылок, оставленных на порогах и порогах по всей стране. В результате растет количество украденных пакетов до того, как получатель сможет получить свой пакет. Местная полиция решает эту проблему, повышая осведомленность населения о подозрительной деятельности, а домовладельцы неуклонно увеличивают количество обращенных наружу домашних камер видеонаблюдения, чтобы поймать преступников на месте преступления. Тем не менее проблема остается. Один из способов решения этой проблемы как розничными продавцами, так и потребителями — это поиск альтернативных маршрутов для получения своих пакетов.

Давайте сначала посмотрим, как покупки в магазине работают на покупателя. Во-первых, поймите, что мы говорим о розничных продавцах, которые работают в Интернете и в рознице. Покупатель идет в интернет-магазин и выбирает товары, которые он хочет приобрести. Как правило, если они выбирают самовывоз в магазине, им сначала нужно выбрать ближайший магазин, из которого они будут забирать товар.Это заполняет инвентарь в этом конкретном месте. После того, как все, что покупатель хочет купить, было добавлено в его корзину, он проходит оформление заказа и выбирает самовывоз в магазине в качестве варианта доставки. Затем заказ обрабатывается в обычном режиме. После того, как заказ собран, покупатель получает уведомление и может забрать свой заказ. При обычном заказе BOPIS покупатель получает свои покупки в службе поддержки клиентов.

Теперь давайте посмотрим на ту же покупку с точки зрения продавца.После того, как заказ размещен в Интернете, уведомление приходит к сотруднику магазина, которому поручено извлекать и собирать заказы, сделанные онлайн. Сотрудник идет к полкам, чтобы получить товары, включенные в заказ, при условии, что эти товары не отправляются из других магазинов или распределительного центра. После получения и объединения всех товаров покупатель получает уведомление о том, что его заказ готов к отправке. Когда покупатель прибывает, чтобы забрать свой заказ, сотрудник магазина проверяет, действительно ли он правильный покупатель, и передает заказ.

Чем отличаются шкафчики?

Розничный шкафчик во многом меняет способ выполнения заказов BOPIS. Прежде чем мы углубимся в преимущества шкафчиков для розничной торговли, давайте посмотрим, как та же покупка, которую мы обсуждали, изменилась с появлением шкафчика. С точки зрения покупателя, они размещают заказ в Интернете и выбирают самовывоз в магазине. Как только их заказ получен и обработан, они получают уведомление о том, что их заказ готов к отправке. С этим уведомлением приведены инструкции по извлечениюПридя в магазин, они идут прямо к посылочным автоматам и либо сканируют штрих-код, указанный в уведомлении о заказе, либо вводят номер заказа. После завершения проверки шкафчик с заказом открывается, и покупатель забирает свою посылку. Вот и все. После этого покупатель может продолжить покупки или выйти из магазина.

Для сотрудников магазина установка шкафчиков упрощает процесс обработки заказов. Получив заказ и собрав его, сотрудник магазина регистрирует этот заказ в электронном посылочном автомате.На этом работа продавца завершена. Шкафчик автоматически уведомляет покупателя о том, что его заказ готов к получению, и обрабатывает процесс проверки, как только покупатель прибывает, чтобы забрать свой заказ.

Преимущества розничных шкафчиков

Теперь, когда у нас есть понимание того, как розничные шкафчики работают в сценарии, когда онлайн-заказ забирается в магазине, стоит потратить некоторое время, чтобы понять, какие преимущества предоставляют розничные шкафчики. Эта информация полезна для розничных продавцов, которые хотят определить, выгодны ли электронные посылочные камеры для их конкретной ситуации и отрасли.Лучшее понимание преимуществ, которые предоставляют розничные шкафчики, может помочь предприятиям принимать более обоснованные операционные решения. С учетом сказанного, давайте перейдем к делу.

Удобнее

Дело в том, что розничные шкафчики удобнее, чем стандартное взаимодействие BOPIS. Хотя идея движения BOPIS заключается в предоставлении услуг, которые повышают удобство онлайн-заказов для клиентов, в действительности часто это удобство не реализуется в полной мере. Хотя покупатель может получить свой заказ немного быстрее, чем если бы он был доставлен по месту жительства, ему почти наверняка придется ждать в очереди, чтобы забрать свой заказ.Одна из причин, по которой многие люди размещают онлайн-заказ, чтобы его забрали в магазине, — это в первую очередь избегать очередей. Тем не менее, несмотря на этот факт, большинство заказов BOPIS необходимо получать в службе поддержки клиентов, что влечет за собой стоять в очереди рядом с другими, которые возвращают или обменивают товары.

Используя электронный посылочный автомат в качестве конечного средства доставки, розничные продавцы могут сделать процесс намного более удобным для своих клиентов. С посылочным автоматом клиенты могут обойти любую очередь и получить свой заказ быстро и эффективно.Процесс занимает секунды вместо минут, даже в часы загруженности магазина. Это позволяет клиентам в полной мере воспользоваться удобством, которое предлагает BOPIS, и позволяет клиентам быстро забирать заказы по дороге домой после работы или во время обеденного перерыва. Кроме того, для клиентов, которые специально стремятся избежать взаимодействия с сотрудниками магазина, услуга покупки онлайн-самовывоза в шкафчике (BOPIL) позволяет им полностью избежать взаимодействия со службой поддержки.

Более эффективный

Использование шкафчиков для облегчения передачи заказов клиентам по своей сути более эффективно, чем стандартный процесс BOPIS.При использовании стандартной услуги самовывоза из магазина один или несколько сотрудников магазина должны участвовать на каждом этапе процесса. Это верно с момента размещения заказа до момента, когда покупатель покидает точку розничной торговли, в которой находится его заказ. Это представляет собой значительные вложения в рабочую силу и обычно требует, чтобы сотрудники магазина занимались исключительно обработкой заказов BOPIS.

Использование интеллектуальной системы шкафчиков автоматизирует наиболее важные и трудоемкие части заказа. Розничные шкафчики ограничивают действия сотрудников магазина физическим извлечением заказа и вводом заказа в интеллектуальную систему шкафчиков.После того, как заказ был введен, процесс полностью автоматизирован. Это освобождает сотрудников магазина для решения других задач, значительно оптимизируя процесс. В результате снижаются затраты на рабочую силу, связанные с обработкой онлайн-заказов, которые можно забрать в магазине. Поскольку персонал освобождается от уведомления и передачи заказов клиентам, получение заказов будет быстрее, что еще больше повысит удобство этой модели.

Больше гибкости

Одна вещь, которую мы еще не затронули, — это гибкость, которую шкафчики предлагают розничным продавцам. Когда мы думаем о шкафчиках, мы обычно представляем себе обычный металлический контейнер. Современные умные шкафчики далеки от этого и подходят для самых разных отраслей. Одним из примеров этого является использование холодильных шкафчиков для облегчения получения заказов в магазине, что станет будущим продуктовой розничной торговли. Использование холодильных камер хранения не ограничивается только продуктовой промышленностью. Скорее, любая отрасль, где требуется контролируемая температура окружающей среды для своей продукции, например цветочная промышленность, может использовать холодильные шкафчики.Итак, что такое холодильные шкафчики? Прочтите нашу статью, чтобы узнать больше.

Последние мысли

Использование самовывоза в магазине для покупок в Интернете никуда не денется. За праздничный сезон 2018 года заказы BOPIS в розничных сетях выросли почти на 20%. Это больше, чем в сезон отпусков в прошлом году, и ожидается, что в ближайшие годы оно возрастет. Учитывая это, со стороны потребителей явно существует спрос на услуги, предлагающие быстрое выполнение заказов и безопасные методы поиска заказов.

Одна из проблем, с которыми сталкиваются многие розничные торговцы при удовлетворении этого спроса, заключается в том, как адаптировать свои текущие операции для удовлетворения ожиданий потребителей для удобства, не влияя на их текущее взаимодействие с клиентами в магазине.Несмотря на то, что популярность заказов BOPIS неуклонно растет, не обошлось без проблем. Клиенты могут быстро разочароваться, когда им приходится стоять в очереди, чтобы получить свой онлайн-заказ.

Одним из способов решения этой проблемы является использование розничных шкафчиков. Розничные шкафчики используются для заключительного этапа выполнения заказов, которые сделаны онлайн и забраны в магазине. Электронные посылочные автоматы предлагают преимущества как для покупателя, так и для продавца. Розничные шкафчики действительно обеспечивают удобство для клиентов, обеспечивая удобство покупок и обслуживания клиентов.В то же время электронные посылочные автоматы позволяют розничным продавцам упростить выполнение заказов и процесс доставки, что помогает снизить трудозатраты и накладные расходы, связанные с выполнением заказов. Узнайте больше о BOPIS и BPOIL в соответствующей статье нашего блога. Чтобы изучить некоторые способы, которыми розничные шкафчики могут помочь расширить ваши предложения по самовывозу в магазине, свяжитесь с Parcel Pending сегодня.

Что такое посылочный шкафчик и технология запирающихся посылок

АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЯЧЕЙКИ

Посылочные сейфы стали популярны за последние несколько лет и становятся необходимостью, поскольку все больше и больше потребителей покупают товары в Интернете.Фактически, количество покупок в Интернете резко выросло, как и количество доставок в многоквартирные, коммерческие и университетские объекты по всей стране. По оценкам, 39 процентов домовладельцев в США получают посылку не реже одного раза в месяц, а 26 процентов получают посылку не реже одного раза в неделю. Кроме того, ожидается, что к 2021 году глобальные продажи электронной коммерции достигнут 4,5 триллиона долларов.

Как менеджер по управлению недвижимостью (PM), вы не понаслышке знаете, насколько сложным и трудоемким может быть управление пакетами.

Фактически, штат консьержей и управляющие недвижимостью по всей стране тратят около 15 часов в день на доставку еды жильцам.Это включает в себя подписание, сортировку, хранение и отслеживание доставок, а также управление логистикой, когда жители приезжают за ними.

Сегодняшним менеджерам по работе с ограниченными возможностями, таким как вы, нужен быстрый, простой и безопасный способ управления растущим притоком входящих поставок. В то же время современные искушенные арендаторы требуют и ожидают, что их апартаменты будут предлагать технически подкованные удобства, которые сделают процесс онлайн-заказа и доставки беспрепятственным.

Это может вызвать вопрос: «Что такое посылочные автоматы и как они помогают с входящими отправлениями?» В этом руководстве мы расскажем о том, как работают шкафчики для доставки посылок, определим, что такое доставка посылок, и подчеркнем, как шкафчики для доставки могут помочь в вашем бизнесе.

ОТЛИЧИЕ ОТ ПЕРЕСЫЛКИ

Parcel Pending — лидер в мировой индустрии управления посылками, предлагающий настраиваемые внутренние, наружные и охлаждаемые электронные камеры самообслуживания для доставки посылок для многосемейных сообществ по всей стране. Мы упрощаем и защищаем доставку и получение посылок для многосемейных сообществ. Примеры типов доставки, которыми мы управляем, включают:

  • Химчистка
  • Еда и / или комплекты обедов
  • Бакалея
  • Цветы / Подарки
  • Вино / пиво / спиртные напитки
  • Рецепты / лекарства
  • Посылочные пакеты

Чтобы узнать больше о том, как работают посылочные автоматы, и как они могут помочь улучшить доставку посылок для вашей собственности, читайте ниже.

1. ЧТО ТАКОЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ ШКАФ ДЛЯ ПОСЫЛКИ?

Электронный посылочный автомат — это безопасное, надежное и удобное решение для доставки и извлечения посылок для многоквартирных домов, розничных магазинов, коммерческих зданий и университетских городков.

Посылочные автоматы могут принимать посылки от любого курьера с посылками, отправленными от друзей, родственников и интернет-магазинов. Кроме того, получателям не нужно беспокоиться о краже посылок или неуместных посылках, поскольку электронные посылки защищают их на последней миле доставки посылки. Пакеты надежны и надежны, пока их не заберут.

Получение посылок происходит быстро и легко. После отправки уведомления получатель использует уникальный код доставки, чтобы получить свой пакет, когда это лучше всего подходит для его графика. Кроме того, мобильное приложение Parcel Pending можно использовать для управления и получения пакетов. Приложение отправляет уведомления о доставке, открывает шкафчики через Bluetooth или сканирование полосы и сохраняет историю посылок.

Parcel Pending предлагает различные типы шкафчиков. К ним относятся шкафчики с функцией защелкивания и замораживания, которые помогают дольше сохранять термочувствительные предметы свежими.К таким предметам относятся еда или наборы для обеда, продукты, цветы, подарки, вино и рецептурные лекарства. Поскольку в этих холодильных камерах для посылок хранятся предметы, чувствительные к температуре, в прохладном состоянии, получателям не нужно спешить домой, чтобы не испортить содержимое посылки.

Ящики для посылок Parcel Pending можно устанавливать как в помещении, так и на улице. Уличные шкафчики на 100% защищены от непогоды и могут противостоять погодным условиям. Их также можно настроить с помощью специальных цветов и оберток, чтобы они соответствовали эстетике или бренду любой собственности.

2. КАК РАБОТАЮТ ПАКЕТЫ

Посылочные автоматы Parcel Pending уникальны тем, что в них используются интеллектуальные электронные технологии, обеспечивающие безопасность и сохранность посылок. Так как именно это работает? Весь процесс разбит на три простых шага:

Шаг 1: Посылка доставлена. Любой курьер может подойти к киоску посылочного автомата и ввести свой код доступа, который ему предоставил управляющий. Они выбирают получателя и помещают посылку в шкафчик подходящего размера.

Шаг 2: Получатель уведомлен. Как только посылка доставлена, получатель мгновенно получает уведомление через текстовое сообщение, электронную почту или мобильное приложение. Получатели получают уникальный код, который используется для получения их посылки.

Шаг 3: Получатель забирает посылку. Житель подходит к киоску посылочного автомата и вводит свой код доступа или сканирует штрих-код. Соответствующий шкафчик открывается, и получатель забирает свою посылку.

Узнайте больше о мобильном приложении Parcel Pending Package Delivery, чтобы узнать, как оно еще больше упрощает этот процесс.

5. ЧТО ТАКОЕ BOPIS

Розничный бизнес меняется и становится все более сложным. Розничные торговцы сталкиваются с изменениями в потребительском спросе, поведении и, прежде всего, в технологиях и покупках в Интернете. Фактически, почти 80% потребителей сейчас делают покупки в Интернете, а 62% из них делают покупки в Интернете каждую неделю.

С ростом количества покупок в Интернете также появляется тенденция, когда потребители покупают в Интернете и забирают товары в магазине (BOPIS). Причина этого в том, что потребители хотят, чтобы товары, которые они заказывают онлайн, были доступны немедленно, а процесс получения был быстрым и легким.

С учетом сказанного, многие розничные продавцы внедряют модель BOPIS. Фактически, к 2021 году 91% розничных продавцов предложат решение BOPIS, учитывая множество преимуществ, в том числе:

  • Повышение качества обслуживания клиентов за счет быстрого, легкого и удобного получения покупателями своих онлайн-заказов / товаров.
  • Повышение эффективности персонала розничной торговли за счет уменьшения отвлекающих факторов и оптимизации инвентаризационных проверок, позволяя персоналу розничной торговли уделять больше внимания покупателям в магазине и взаимодействию с брендом.
  • Позволяет розничным продавцам управлять и отслеживать дополнительные покупки.
ЧТО ТАКОЕ КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТЕ, ПОЛУЧИТЬ В ШКАФЕ (BOPIL)

Parcel Pending — ведущий поставщик услуг «Купить онлайн, забрать в шкафчике» (BOPIL), предназначенный для упрощения BOPIS (покупка онлайн-получения в магазине), BORIS (возврат в магазин) и процессы сбора данных.

Принцип работы прост. После выполнения розничного онлайн-заказа — будь то продукты, одежда, электроника, косметика и т. Д. — товары помещаются в один из розничных шкафчиков Parcel Pending, расположенных в магазине.Затем клиентов мгновенно уведомляют по тексту или электронной почте и предоставляют уникальный цифровой код, который они могут ввести или отсканировать в киоске шкафчика. Затем они могут быстро и легко забрать свой заказ в удобное для них время, зайдя в розничный магазин и просто введя свой персональный код в шкафчик.

Мы предлагаем холодильные камеры хранения, чтобы поддержать стремительный рост числа посетителей продуктового магазина, а также собрать заказы и хранить скоропортящиеся продукты, такие как продукты питания, напитки, лекарства, цветы и наборы для еды.Кроме того, наши наружные шкафчики позволяют забирать вещи круглосуточно и без выходных, что является дополнительным удобством для клиентов.

Через BOPIL товары, заказанные через Интернет, могут быть помещены в безопасные посылочные камеры, что позволяет розничным покупателям забрать их в любое удобное для них время. Шкафчики могут быть размещены внутри или снаружи магазинов, и их можно настроить с помощью логотипа магазина и предпочтительных цветов.

Узнайте больше о розничных посылочных автоматах и ​​BOPIL здесь.

4. КАК ВАША СОБСТВЕННОСТЬ МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬ ВЫГОДУ ОТ ЯЩИКА ДЛЯ ПОСЫЛКИ

Для управляющих недвижимостью управление доставкой посылок может быть сложной задачей, независимо от размера собственности.Получение, сортировка и доставка посылок занимает много времени, а поскольку это не приносит дохода для управления недвижимостью, это может быть пустой тратой времени. Фактически, по оценкам, каждые 15 полученных пакетов требуют одного часа рабочего времени управляющего недвижимостью. Это может стоить средней собственности более 4800 долларов в месяц в виде расходов на офисный персонал. А если у вас большая собственность, это время и расходы могут очень быстро окупиться.

Итак, как электронные посылочные автоматы могут упростить доставку посылок для вашей собственности?

Сократите потерянное время. Персонал по управлению недвижимостью на территории может часами сортировать, систематизировать и доставлять посылки получателям. У ваших сотрудников гораздо больше обязанностей по управлению недвижимостью — доставка посылок не должна этому мешать.

Сосредоточьтесь на важных задачах. Все это потраченное впустую время может сильно повлиять на управление вашей недвижимостью. Поскольку ваши сотрудники тратят лишнее время на доставку посылок, они не могут выполнять необходимые повседневные задачи. Посылочные автоматы позволяют им уделять больше своего драгоценного времени бизнес-функциям.

Снижение рисков, связанных с упаковкой. Если с посылкой что-то пойдет не так, получатель не обрадуется. А поскольку вы и ваши сотрудники обрабатываете и доставляете эти пакеты, вы, скорее всего, в конечном итоге столкнетесь с последствиями. Посылочные автоматы снижают риски компании, связанные с приемом посылок, а также с возможной потерей посылки.

Повышение гибкости получения посылок. Вы устали от необходимости быть постоянно доступными для получения посылок? Несмотря на то, что вы четко указали часы работы офиса управления недвижимостью, жители все же хотят, чтобы вы сделали исключение, чтобы они могли забрать свой пакет.С помощью посылочных автоматов жители могут забрать свои посылки в любое удобное для них время, будь то 6:00 или 18:00.

Надежно доставляйте посылки. Благодаря электронным шкафчикам для посылок получателям посылок не нужно беспокоиться о краже, неправильном размещении или повреждении посылки. Каждая посылка надежно и безопасно помещается в посылочный автомат почтовыми перевозчиками, которым для этого требуется специальный код доступа. Жители также немедленно уведомляются, когда их посылка доставляется, и она остается в надежном месте в посылочном автомате, пока они не смогут ее забрать.

Посылочные автоматы Parcel Pending также можно настроить под вашу собственность. Это включает упаковку шкафчика для демонстрации вашего логотипа или предпочтительных цветов.

Узнайте больше о розничных посылочных автоматах здесь.

6. КАК ПОВЫШИТЬ ЭФФЕКТИВНОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ ИМУЩЕСТВОМ

Управление недвижимостью может быть сложной задачей. Независимо от того, каким типом собственности вы управляете, вы должны нести ответственность за обслуживание, оформление документов, запросы жителей и даже доставку посылок. Что вы можете сделать, чтобы повысить эффективность своей работы, учитывая все эти обязанности в вашем списке дел?

  • Расставьте по приоритетам свое время. У вас много дел, и ваши арендаторы зависят от вас в выполнении ваших обязанностей. Важно помнить, что ваше время ценно. Не перегружайте себя и не обещайте, что такие работы, как техническое обслуживание, будут выполнены, если вы знаете, что не сможете их выполнить. Сначала займитесь наиболее важными задачами, а затем переходите к другим задачам в вашем списке.
  • Персонал исправно. Выполняя все свои обязанности, не нужно выполнять все в одиночку. Убедитесь, что вы правильно подбираете персонал с самого начала, чтобы избежать выгорания и обеспечить выполнение всех задач.
  • Сократите количество ненужных задач. Когда вы заняты, часто бывает полезно сократить задачи, которые не нужно выполнять в тот же день или которые вам может помочь выполнить кто-то другой. Это включает в себя управление посылками, о котором могут позаботиться посылочные автоматы.
  • Инвестируйте в технологию умных шкафчиков. Технологии — это путь будущего, и существует множество вариантов, которые могут повысить эффективность управления недвижимостью.Одна из них — электронные посылочные автоматы, которые требуют минимального взаимодействия с вашей стороны, но могут серьезно улучшить условия доставки ваших посылок.

Узнайте больше о том, как посылочные автоматы могут повысить эффективность использования вашей собственности, здесь.

7. КАК ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДОСТАВКОЙ ПАКЕТОВ

Как менеджер по работе с клиентами, вы, скорее всего, слышали о доставке на последней миле. Это определяется как перемещение товаров, например пакетов, из местных центров распределения почты в конечный пункт доставки.По мере роста популярности электронной коммерции доставка «последней мили» становится все более сложной задачей, чем когда-либо.

Почтовые перевозчики делают все возможное, чтобы посылки доставлялись в места назначения как можно быстрее. Однако некоторые недопонимания между управляющими недвижимостью и курьерами могут замедлить этот процесс. Курьеры часто стараются доставить посылки прямо к двери получателя, вместо того, чтобы доставить посылку в офис управления. Если получателя нет дома, курьер может отнести посылку обратно в центр распределения, если для этого потребуется подпись.

Но это не самая большая проблема. Когда курьеры доставляют посылки в офисы управления многоквартирными домами, многоквартирными домами, университетами и т. Д., Сотрудники по управлению недвижимостью становятся теми, кто осуществляет доставку на последней миле.

Этот процесс отнимает время от важных задач по управлению недвижимостью. Фактически, по оценкам, на организацию и распространение каждых 15 пакетов требуется час времени. Скорее всего, у вас нет возможности тратить столько времени на доставку посылок.

Итак, какие решения есть у управляющих недвижимостью? Одно из лучших решений — посылочные камеры. Эти умные устройства делают всю работу за вас. Фактически, в большинстве случаев управляющим недвижимостью вообще не нужно иметь дело с пакетами.

Как сейфы улучшают доставку посылок?

  • Курьеры сами складывают пакеты в шкафчики, поэтому управляющим имуществом не нужно вмешиваться.
  • Получатели посылок немедленно уведомляются о доставке их посылок, что позволяет исключить потерянные посылки или недопонимание.
  • Жильцы могут забрать свои посылки в любое удобное для них время — даже в нерабочее время офиса администрации.

Узнайте больше о том, как посылочные камеры улучшают управление недвижимостью, здесь.

9. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ КРАЖИ УПАКОВКИ С ПОМОЩЬЮ ЯЩИКОВ ДЛЯ ПОСЫЛКИ

Ежегодно более 23 миллионов американцев крадут посылки с их крыльца или почтового ящика. Эта тенденция кражи посылок с крыльца включает в себя «пиратов с крыльца», следующих за почтовыми грузовиками, отмечая, куда доставляются посылки, и подходя к ним, чтобы забрать их.Это воровство особенно распространено во время курортного сезона, когда доставляется больше посылок, чем в любое другое время года.

Многие домовладельцы установили камеры видеонаблюдения, чтобы видеть, кто убегает с их пакетами, но эта система действительно помогает только постфактум. Часто домовладельцы могут только разместить видео и надеяться, что кто-то узнает пирата на крыльце. А поскольку 74 процента посылок украдены в течение дня, когда домовладельцы находятся на работе или вне дома, похоже, что мало что можно сделать для предотвращения пиратства на крыльце.

Согласно тому же исследованию, 49 процентов жертв кражи посылок говорят, что они стараются оставаться дома, когда знают, что посылка будет доставлена. У других посылка будет доставлена ​​в дом соседа или члена семьи или даже на работу. Некоторые даже уходят с работы раньше, чтобы попытаться встретиться с почтальоном до того, как посылка будет доставлена.

Однако не ожидается замедления доставки посылок. Ожидается, что мировая индустрия электронной коммерции будет стоить ошеломляющие 4 доллара.5 триллионов к 2021 году. Как онлайн-покупателям, так и домовладельцам не нужно беспокоиться о краже своих покупок. Решение заключается в электронных посылочных автоматах, которые безопасны, надежны и просты в использовании для курьеров, получателей посылок и управляющих недвижимостью.

Электронные сейфы — идеальный способ отпугнуть пиратов на крыльце. Эти интеллектуальные шкафчики для пакетов принимают доставку от курьеров и могут быть открыты только кем-то, у кого есть специальный код доступа к шкафчику. Даже если пират с крыльца должен увидеть, куда доставлен пакет, он никак не сможет добраться до него.

Как электронные посылки предотвращают кражу посылок?

Шкафчики могут открываться только уполномоченным персоналом. Сюда входят курьеры, управляющие недвижимостью и получатели посылок.

Получателям пакетов отправляются специальные коды доступа к шкафчикам. Когда пакет доставлен, получатель автоматически уведомляется и отправляет уникальный код доступа, который будет работать только для него.

Доступ к шкафчикам открыт круглосуточно. В большинстве случаев кражи посылок происходят, когда получатель на работе или вне дома, но это не проблема для посылочных автоматов.Пакеты надежно хранятся в шкафчиках до тех пор, пока получатель не заберет их — в любое удобное для него время.

Узнайте больше о посылочных автоматах Parcel Pending здесь.

10. ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЛОЖЕНИЯ ПО ДОСТАВКЕ ПАКЕТА НА ОТЛОЖЕНИИ ПОСЫЛКИ

Хотите знать точный момент доставки вашей посылки? Приложение Package Delivery от Parcel Pending делает это и многое другое, предоставляя пользователям полную прозрачность процесса доставки посылки.

Приложение «Доставка посылок» более полно, чем просто уведомления по электронной почте или текстовые уведомления, и упрощает получение посылок. Вместо получения уведомления по электронной почте или тексту получатели пакета получают уведомление непосредственно через приложение. Получателям пакетов не нужно искать на своих телефонах уведомления о доставке или даже коды доступа.

С помощью приложения Parcel Pending смартфон пользователя может связываться с самой системой посылочного автомата. Жители могут просто нажать кнопку на своем телефоне, и соответствующий шкафчик откроется. После этого получатели могут забрать свою посылку и продолжить свой день.

Как работает приложение доставки пакетов?

Шаг 1: Курьер доставляет посылку в электронный ящик для посылок, используя уникальный код доступа, предоставленный управлением собственности.

Шаг 2: Получатели пакета автоматически получают уведомление приложения о том, что их пакет готов к получению.

Шаг 3: Получатель почты подходит к электронному посылочному автомату, чтобы забрать свою посылку. Получателю не нужен код доступа — ему просто нужен телефон, и соответствующий шкафчик откроется.

Шаг 4: Получатель пакета забирает свой пакет. Вот и все!

Подробнее о приложении доставки посылок Parcel Pending можно узнать здесь.

Общие источники:

http://parcelindustry.com/article-4981-Six-Things-You-(Probably)-Didnt-Know-About-Parcel-Lockers.html

http: // www. mytotalretail.com/article/5-benefits-of-parcel-lockers-every-retailer-should-know/

Определение и значение шкафчика | Словарь английского языка Коллинза

Примеры ‘шкафчик’ в предложении

шкафчик


Эти примеры были выбраны автоматически и могут содержать конфиденциальный контент.Прочитайте больше…

Они рассказали мне, как раздевалка превратилась в больницу, когда лечили травмированных фанатов.

The Sun (2016)

По возможности используйте запирающиеся шкафчики для лыж или комнаты для ботинок в отелях и шале.

The Sun (2016)

Контейнеры для грузовиков с багажными шкафчиками внутри будут использоваться для безопасного хранения вещей людей, входящих в зоны безопасности для показа фейерверков.

Times, Sunday Times (2016)

У нас уже были его фотографии в раздевалке и комнате для команд, и мы добавим еще несколько.

Times, Sunday Times (2016)

Извините, это разговоры в раздевалке.

Times, Sunday Times (2016)

Техас приветствует всех своих игроков перед игрой, чмокая в щеку, и проповедует в раздевалке кредо братской любви.

Times, Sunday Times (2016)

Прошло пять лет с момента его международного дебюта с большим разочарованием, царапинами в голове, распитием пива и взломом шкафчиков.

The Sun (2016)

Поставляется с магнитной полосой для крепления к холодильникам и школьным шкафчикам.

Times, Sunday Times (2011)

Спички показывают в раздевалке, и это хорошо.

The Sun (2010)

Есть ли в городе или в аэропорту камеры хранения багажа?

Times, Sunday Times (2012)

Подробнее …

Где-то в шкафчике лежат чемоданы.

Times, Sunday Times (2013)

Он получил последнее предупреждение после того, как в прошлом году в личном шкафчике был перцовый баллончик.

Солнце (2016)

Полиция взломала шкафчик после того, как пассажиры пожаловались на запах.

Солнце (2014)

Вернувшись в раздевалку, его облили шампанским.

Times, Sunday Times (2012)

В спешке он не смог передать свой ключ от шкафчика, в котором хранился бинокль.

The Sun (2009)

Он также прислал ключ от своего шкафчика, где он оставил свой мобильный телефон и бумажник.

Times, Sunday Times (2010)

Прибереги это для раздевалки.

Христианство сегодня (2000)

Он находится в раздевалке в Медине около полудня в первое утро.

Times, Sunday Times (2014)

Он в раздевалке после игры.

Times, Sunday Times (2008)

Все в раздевалке знают это и говорят об этом ».

Times, Sunday Times (2012)

Я часто покупаю вещи и прячу их в шкафчике на работе.

Солнце (2008)

Резиновые браслеты, которые вы должны были носить на запястье с ключом от шкафчика, чтобы пойти поплавать в школе.

Times, Sunday Times (2010)

Пропало так много полотенец, что пользователей спортзала теперь просят сдавать свои членские билеты в обмен на полотенце и ключ от шкафчика.

Times, Sunday Times (2015)

Я всегда говорил, что это похоже на вход в раздевалку клуба регби.

Times, Sunday Times (2012)

Я разговаривал с ним после того, как пробил шкафчик, и это было действительно полезно.

Times, Sunday Times (2014)

Мне это нравится, потому что у меня на работе есть шкафчик и душ, который нужно переодеть.

Times, Sunday Times (2007)

Он был украден из его дома в 2000 году, а в начале этого года был найден в шкафчике для хранения вещей.

The Sun (2011)

Знакомство с основными функциями шкафчика

Что такое шкафчик?

Запирающиеся шкафчики — это продукты для хранения вещей, которые обычно используются в школах, спортзалах, больницах, бассейнах и на рабочих местах.Хотя концепция шкафчика относительно проста (это ящик, который запирается), существует некоторая терминология, которую удобно знать и которая может вызвать путаницу у покупателей шкафчиков. Вот эти важные функции шкафчика:

Мы собираемся коснуться некоторых часто используемых жаргонов, чтобы, надеюсь, прояснить для вас ситуацию.

Я описываю термины напрямую от австралийских производителей, которые работают более 50 лет. Они в значительной степени изобрели способ использования этих терминов!

Различные уровни шкафчиков в зависимости от ваших потребностей в хранении.

Ярус — это количество дверей по вертикали на одном шкафчике или раме. Его также называют дверцами шкафчика. Например одноярусный шкафчик — это 1 дверь на 1 коробку. 8-ярусный шкафчик — это 8 дверей на 1 раме. Иногда заказчики просят, например, «… шкаф на 6 дверей, но шириной в 2». Фактически это будет два трехуровневых шкафчика, соединенных вместе. Если вы хотите узнать больше о стандартных размерах австралийских шкафчиков, ознакомьтесь с нашей статьей об австралийских размерах шкафчиков.

Набор шкафчиков на подставке со встроенным алюминиевым сиденьем.

Банковское дело, также называемое группированием, — это практика объединения нескольких рамок шкафчика вместе для создания единого блока. Обычно это можно сделать только группами по 2 или 3 человека во время производства, а остальное делается на месте. Три шкафчика, установленных вместе, могут иметь ширину до 1140 мм, и это действительно самый большой размер, который вы хотите доставить как единое целое. Банковское дело сделано для повышения безопасности шкафчиков после их размещения.Он также имеет существенное преимущество в сокращении затрат на доставку. Бригаде доставки гораздо быстрее разместить одну большую единицу, чем три меньших. Если вы хотите заказать шкафчики с банками, вам необходимо измерить длину того места, где они будут располагаться.

Допустим, у вас есть место для 10 шкафчиков подряд. Вы можете заказать их как 2 банка по 3 шкафчика (6 единиц) и 2 банка по 2 шкафчика (4 единицы), всего 10 единиц.

В шкафчиках есть две формы вентиляции: жалюзи и перфорация.

Жалюзи

Это традиционный стиль вентиляции шкафчиков, с которым вы, возможно, знакомы. Стандартно они находятся на двери, однако некоторые шкафчики поставляются с вентиляцией, расположенной сзади для увеличения потока воздуха. У жалюзи есть одно ключевое преимущество перед перфорацией — защита от пыли. Однако это небольшая проблема, и многие предпочитают более эстетичный выбор перфорации.

Перфорация

Перфорация с прорезями для стильной и функциональной вентиляции

Этот тип вентиляции гораздо более универсален, поскольку он не создает неровностей на поверхности шкафчика, это просто вырез.Обычно он считается более привлекательным вариантом и может быть представлен в различных формах квадрата, круга или даже причудливой формы в зависимости от производителя.

Трехточечное запирание на стальном однодверном шкафчике

Трехточечное запирание или одноточечное запирание — это способ соединения запирающего механизма с корпусом шкафчика, когда замок включен. Трехточечный замок имеет два стержня, которые входят в верхнюю и нижнюю части двери, а также главный кулачок, который входит в зацепление непосредственно за замком.Это помогает предотвратить вытаскивание злоумышленниками углов двери. В основном он используется в однодверных шкафчиках, но некоторые двухдверные шкафчики также имеют эту функцию.

Одноточечные замки, однако, срабатывают только в одной точке, которая находится непосредственно за механизмом замка. Это наиболее часто используемый замок. Двери, которые используют это, обычно слишком малы, чтобы требовать преимуществ трехточечного запирания.

На больших дверях и шкафчиках для тяжелых условий эксплуатации стальной U-образный канал прикреплен к внутренней части двери.Это выполняет две функции. Во-первых, это сводит к минимуму прогиб двери. Большие стальные листы шатаются, а в однодверных шкафчиках, в частности, есть двери длиной почти 1800 мм. Во-вторых, это повышает безопасность, так как дверь будет труднее повернуть, если кто-то воткнет отвертку сбоку.

Наклонные вершины могут улучшить WH&S за счет предотвращения накладных расходов на хранение. Шкафчики

обычно поставляются с плоскими крышками, однако их можно установить с наклоном, чтобы избежать хранения наверху. Они обычно поставляются под углом 30 или 45 градусов и являются излюбленным дополнением школьных шкафчиков.

Надеюсь, это введение в шкафчики оказалось для вас полезным. Если вам нужна помощь в выборе шкафчиков для вашего следующего проекта, большого или маленького, свяжитесь с Hi Tech Lockers. Обязательно ставьте лайки, комментируйте и делитесь, если вам это интересно!

Все, что вам нужно знать

  • Amazon Lockers похожи на «киоски самообслуживания», куда вы можете пойти, чтобы забрать товары, купленные на Amazon. Они расположены более чем в 900 городах США.
  • Если вы живете в таком городе, как Нью-Йорк, Лос-Анджелес или Сиэтл, скорее всего, вы видели шкафчики Amazon Lockers в продуктовых магазинах, аптеках и магазинах шаговой доступности.
  • Они буквально выглядят как шкафчики, поэтому существуют ограничения по размеру, но вам не нужно быть участником Amazon Prime, чтобы использовать их, и нет дополнительной платы за их использование.
  • Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.

Если Amazon еще не был одним из самых удобных вариантов покупок, доступных сегодня, он, безусловно, увеличил свои притязания на титул после открытия системы Amazon Locker.

Amazon Lockers — это «киоски самообслуживания», расположенные в популярных местах, таких как продуктовые магазины и аптеки, где вы можете забрать вещи, которые вы заказали на сайте, без дополнительной платы.

Amazon впервые запустила Amazon Lockers в 2011 году в Нью-Йорке, Лондоне, и его штаб-квартире в Сиэтле. В последние годы компания расширила свое присутствие на Whole Foods, 7-Eleven, Century 21, Rite Aid и других розничных продавцов в США и за рубежом. В этом году шкафчики Amazon были даже на музыкальном фестивале Coachella.

По данным веб-сайта Amazon, сегодня в более чем 900 городах Америки есть тысячи локаций Amazon Locker.

Amazon Locker может быть особенно желателен для тех, кто живет в больших городах и не хочет оставлять пакеты в вестибюле с регулярной посещаемостью или на пороге. Шкафчики также могут помочь тем, кто устал от пиратов с крыльца.

Как работает Amazon Locker

Перед тем, как делать заказ на Amazon, как обычно, убедитесь, что вы добавили местоположение вашего соседнего Amazon Locker в свои адреса доставки.Это можно найти, перейдя в Учетную запись> Настройки заказов и покупок> Ваши адреса. Чтобы найти ближайший к вам Amazon Locker, войдите в свою учетную запись здесь.

Как только ваш заказ будет доставлен, Amazon отправит вам шестизначный код для вашего шкафчика. Как только вы войдете в свой шкафчик, введите код на экране шкафчика, и дверь откроется — ваш пакет окажется внутри. У вас будет три дня, чтобы забрать свои вещи. Если вы не приедете вовремя, вещи вернут обратно, а вам вернут деньги.

Подписчики Amazon Prime обычно получают свои товары в течение двух дней, но вам не обязательно быть участником Prime, чтобы использовать Amazon Lockers.

Полезный совет: шкафчики Amazon — это буквально шкафчики, поэтому у них есть ограничения по размеру. Все товары в вашем заказе должны быть в пределах 16 x 12 x 14 дюймов и весить менее 10 фунтов.

Итак, вы не можете реально использовать Amazon Locker для таких заказов, как мебель. Вы можете узнать, что подходит для этого здесь.

Шкафчики Amazon имеют ограниченное пространство, поэтому есть некоторые ограничения на то, что вы можете отправить в один из них.Викимедиа

Как и когда можно использовать Amazon Locker

Любой, у кого есть учетная запись Amazon, может использовать Amazon Locker, если он есть в их районе. Доступ к шкафчикам Amazon зависит от часов работы магазина в том месте, где находится шкафчик Amazon.

Например, если ваши товары находятся в Whole Foods, ваш доступ к Amazon Locker зависит от времени открытия и закрытия магазина. Одно из основных преимуществ Amazon Locker — возможность забрать ваш заказ по вечерам и в выходные дни.

Если у вас есть физический доступ к шкафчику, вы можете его использовать.

Business Insider / Джессика Тайлер

Можно ли вернуть предметы в Amazon Locker?

Да. Если предмет может быть возвращен в Amazon Locker, он будет сообщать об этом, когда вы пойдете возвращать предмет через онлайн-центр возврата на сайте. Также действуют ограничения по размеру. Узнайте больше о возврате товара через Amazon Locker на веб-сайте Amazon.

Insider Inc. получает комиссию при покупке по нашим ссылкам.

определение шкафчика по The Free Dictionary

Затем он встал, поплыл, переставил балластные мешки на полу, некоторое время смотрел на облака и перелистывал карты в шкафчике. Берту нравились карты, и он потратил некоторое время, пытаясь найти одну из Франции или Ла-Манша; но все это были британские карты боеприпасов английских графств.Они в нижнем шкафчике; «и он бросил мне ключ. МОЙ ЛЮБИМЫЙ МАКАР АЛЕКСЕЕВИЧ, — Я очень хочу сделать что-то, что доставит удовольствие и отвлечет вас в обмен на вашу заботу, за ваши неустанные усилия в мою пользу … Короче говоря, из-за твоей любви ко мне, что я решил устроить тебе досуг, покопавшись в моем шкафчике и извлекая оттуда рукопись, которую я посылаю тебе здесь. И я не отпустил ему ни одной вещи; Комната помощника капитана, кладовая, кладовые, тот самый рундук под парусом, который тоже находился под кормой — ему пришлось во все это заглянуть.Мы выбрали каюту перед штурвалом, по правому борту, «под палубой». В нем было две койки, мрачный мертвый свет, раковина с умывальником и длинный шкафчик с роскошными подушками, который должен был служить диваном — частично — и частично как укрытие для наших Натали села на шкафчик. Чай, сахар и специи были у нее за спиной, кусок бекона накинулся на ее голову, а перед ее лицом свисала сеть, полная лимонов. Насколько я знаю, он снова ушел в море на груди и может приземлиться беспокоить некоторых людей на другом конце света; хотя очень жаль, — добавил он, — если он пошел к шкафчику Дэви Джонса [1], что он не оставил свой собственный шкафчик [2] позади себя.«Я вытащил три или четыре нижних доски, достал из шкафчика пару ведер и с помощью безошибочного языка жестов пригласил их упасть туда. Фрэнк открыл свой шкафчик. В тот же момент воцарилась тишина заснеженной пустыни. прерванный криком голосов, окликнувших хижину… «Моряк, эй!» Мужчина уплыл, — протянул Холлис из шкафчика. «Посмотрите на него!» — иглы в зеленом шкафчике! Не растрачивайте это слишком много в «дни Господни, люди; но не упускайте шанс — это отказ от добрых даров Небес.На дне глубокого шкафчика он нашел дюжину бутылок дягиля и муската.

Что такое фенольный материал и как он производится?

Вы когда-нибудь слышали о фенольных шкафчиках? Что ж, послушайте, потому что шкафчики из фенольного материала — это ответ на все ваши проблемы. Привлекательный, прочный, простой в уходе, возможен широкий выбор цветов и размеров. Благодаря столь универсальному материалу шкафчики Spectrum позволят вам добиться желаемого внешнего вида и качества.

Spectrum использует панели Trespa ® Athlon ® и Trespa ® Virtuon ® панели, что означает, что вы можете настроить свои шкафчики под любой цвет, отделку или размер.

Что такое фенольный материал и как его производят?

Процесс начинается с листов крафт-бумаги, в которые вводится термореактивная смола, и поверхностных слоев, в которые вводятся смолы на основе меламина. Затем оба листа связываются вместе с помощью тепла и давления для создания однородного материала. После того, как лист был окрашен, он подвергается световой обработке, что делает цвет стойким к ультрафиолетовому излучению и долговечным. Этот инновационный процесс создает материал, который является одновременно прочным и потрясающим.Этот процесс позволяет предлагать фенольный материал в широком ассортименте цветов, что дает вам свободу дизайна и душевное спокойствие, которое исходит из нашего прочного материала.

Подходит ли фенольный материал для зон с интенсивным движением?
Знаки граффити, бутерброд, оставленный на ночь, несвежая вода, которую не убирали на выходных… Вот некоторые элементы, которые вызывают повреждение шкафчиков.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *