Проводов для прикуривания тест: Горят и плавятся: большой тест проводов для «прикуривания» двигателя машины — Прилавок

Содержание

инструкция + ТЕСТ пусковых проводов

Необходимость прикуривания аккумулятора может возникнуть у любого автомобилиста. Если утром завести двигатель не получается, а времени снимать и заряжать аккумуляторную батарею и автовладельца нет, то единственным выходом будет подкуривание. Как выбрать провода для прикуривания и можно ли их сделать своими руками — об этом мы расскажем ниже.

Почему возникают проблемы с запуском двигателя?

Чаще всего проблемы с запуском двигателя машины наблюдаются зимой. При отрицательных температурах увеличивается вязкость масла, которое залито в двигатель. Это приводит к тому, что увеличивается усилие для прокрутки коленчатого вала и стартер потребляет больше мощности от аккумулятора.

В свою очередь, аккумулятор после морозной ночи тоже не может показать все, на что он способен. Особенно, если батарея старая, заряжена не полностью и уже потеряла часть своей ёмкости. Из-за этого быстро садится аккумулятор на машине во время стоянки. В этом случае аккумулятор не справится с задачей пуска холодного двигателя и ему точно нужно дать прикурить от другой машины.

Ещё одной причиной проблем с пуском двигателя может стать банальная забывчивость, которая не зависит от времени года. Вы приезжаете с работы, ставите машину и забываете выключить фары или другие потребители тока в бортовой сети. В результате утром имеете севший аккумулятор, который нужно прикурить. Тогда надо искать того, кто вам поможет в этом нелёгком деле.

А нужно ли прикуривать?

Перед тем как искать донора для прикуривания, вам следует понять, а действительно ли вашему аккумулятору нужно прикурить от другой машины. Может дело не в нём, а системе зажигания? Для этого включите ненадолго фары и посмотрите, как они горят. Если свет тусклый, то, вероятнее всего, дело в аккумуляторе. Конечно, если вы накануне вечером забыли выключить электроприборы в авто и с утра АКБ отказывается крутить двигатель, дело в том, что батарея разряжена.
Но если при включении зажигания и пуске двигателя стартер нормально крутит коленчатый вал, то дело не в аккумуляторе. Его заряда хватает для нормальной работы стартера, а пуск двигателя не выполняется по другим причинам. Это могут быть убитые свечи, неисправная электроника, подача топлива и т. п. В этом случае искать другую машину, чтобы от неё прикурить аккумулятор, бессмысленно. Тут нужно заниматься починкой системы зажигания автомобиля.

Советуем также прочитать статью о том, как открыть машину если аккумулятор сел и сигнализация не работает.

Параметры выбора

Некоторых автовладельцев интересует вопрос — как называются провода для подкуривания. Они так и зовутся — провода прикуривателя. На сегодняшний день в продаже можно найти множество вариаций проводов для автомобиля, однако по факту большая часть из них не может похвастаться высоким качеством. На практике дешевые китайские провода могут выйти из строя уже осле первой эксплуатации.

Из-за этого при покупке следует учитывать определенные параметры, которые позволят купить качественные изделия:

  1. Для начала вы должны понять, что стоимость высококачественных и надежных проводов прикуривателя не может быть низкой. Хороший материал, то есть основа, из которой изготовляются провода, стоит недешево, а сами крокодилы характеризуются довольно сложной конструкцией.
  2. Даже если вы выберите дорогие провода, то это еще не значит, что высокая цена будет гарантировать такое же качество. Выбирая дорогие изделия, внимательно осматривайте товар при покупке.
  3. При покупке готового изделия обращайте внимание в первую очередь на сечение кабеля.
  4. Если вы видите, что на проводах или зажимах имеются надписи, но при этом они не разборчивые и некачественные, то скорей всего, изготовлялись они в Китае. От покупки таких проводов лучше отказаться.

Это основные правила, которыми желательно руководствоваться при покупке, однако далеко не все потребители их учитывают. Если вы хотите приобрести готовые провода, то нужно, чтобы их технические характеристики были незначительно завышены, это позволит гарантированно получить необходимое изделие.

Перед тем, как выбрать кабеля для прикуривания авто, ознакомьтесь с перечнем требований, которыми должны обладать такие изделия:

  1. Сначала посмотрите на длину покупаемого изделия. Она должна быть как минимум полтора метра, поскольку если они будут меньше, это приведет к тому, что во время подкуривания борта автомобилей могут соприкасаться. Если же провод будет слишком длинный, то есть вероятность, что при подкуривании будет прослеживаться потеря напряжения. Желательно, чтобы провода была не короче двух и не длиннее четырех метров.
  2. Что касается диаметра покупаемого изделия, то этот параметр должен быть не менее 0.6 см. Важно, чтобы сечение для проводов варьировалось в районе 0.9-1.2 см. Несмотря на то, что стоимость таких товаров выше, экономить на их покупке не рекомендуется. Сечение напрямую влияет на силе передающегося тока. Так что чем толще будет сечение, тем сильнее будет ток, который проходит по кабелям.
  3. Лучше всего, чтобы крокодилы для проводов были изготовлены из меди, этот вариант считается наиболее оптимальным. Не нужно отдавать предпочтение зажимам, изготовленным из более дешевых материалов. Точно понять, что кабеля выполнены из меди, можно по их массе — медные крокодилы будут более тяжелыми.
  4. Обратите внимание на параметр пускового тока — нужно, чтобы он был не менее 200 ампер. Также нужно узнать и о других технических характеристиках. По словам специалистов, в ходе подкуривания избежать утечки напряжения в любом случае не удастся. Поэтому желательно подбирать провода, в которых утечка напряжения будет составлять не более 2.3 вольт при длине провода 1.5 метра. При этом параметр напряжения на выходе должен составлять не менее 9 вольт.
  5. Перед покупкой посмотрите на соединения, поскольку именно они считаются одним из наиболее уязвимых мест, в данном случае речь идет о местах состыковок зажимов и кабелей. Лучший вариант — чтобы провод был надежно припаян к самому крокодилу.
  6. Что касается самых зажимов, то у них должны быть большие площадки, это позволит добиться наиболее оптимального и качественного контакта. Также оцените силу зажима крокодила — важно, чтобы захват не был слабым, поскольку так зажим не сможет фиксировать клемму. Может показаться, что этот момент не особо важен, но это не так. Если при подкуривании зажим соскочит, это может привести к короткому замыканию и выходу из строя оборудования.
  7. Один из самых основных моментов — качество изоляции кабелей. На практике чаще всего необходимость использования проводов для подкуривания возникает в холодное время года, а при низких температурах низкокачественная изоляция может потрескаться. Соответственно, это может стать причиной утечки тока и повреждению кабеля в целом. Самый оптимальный вариант — чтобы изоляция была выполнена из силиконовой резины, этому материалу не страшны низкие температуры (видео снято каналом Аккумуляторщик).

Как дать прикурить правильно?

Что потребуется?

  • Возьмите за правило возить с собой провода для прикуривания, именуемые в народе «крокодилами». Требования к ним простые: большая толщина, надёжные зажимы, хорошая изоляция. Провода с повреждённой изоляцией использовать запрещено. При выборе «крокодилов» в магазине, выбирайте те, что большей длины. Это потом упростит задачу, когда будете «цепляться» к аккумулятору другой машины;
  • Второе, что потребуется, это машина донор и её водитель, который согласится дать прикурить. Мир не без добрых людей, но нужно выполнять все чётко и быстро, чтобы долго не задерживать человека и не оставить его с севшим аккумулятором.

Провода для прикуривания

Провода для прикуривания

Провода для прикуривания
Вот, в общем-то, и все что требуется. Теперь непосредственно о том, как прикурить аккумулятор от другой машины. Допустим, вы нашли донора. Кстати, немного о терминологии. Донор – это машина, от аккумулятора которой будете прикуривать. Реципиент – ваш автомобиль, которому нужно дать прикурить.

Подготовка

Пара советов перед тем, как приступить к процессу. На машине доноре нужно включить аварийную сигнализацию. Рядом с автомобилями поставьте знак аварийной остановки. Если во дворе можно прикурить и так, то на улице необходимо предупредить других участников дорожного движения о внештатной ситуации.

Во время того, как вы будете заняты процессом прикуривания, какие-нибудь ушлые асоциальные элементы могут «тиснуть» барсетку из салона. Чтобы этого не случилось, закройте двери обоих автомобилей и ключи держите в кармане. Автомобили устанавливаете таким образом, чтобы длины проводов хватило для соединения аккумуляторов. Дальнейшие действия могут отличаться в зависимости от ситуации.

Критерии оценки качества и надёжности пусковых проводов

В продаже вы найдёте множество комплектов, предназначенных для запуска двигателя при отказе штатного АКБ. И то, что одни устройства имеют более высокую стоимость, не говорит об их качестве и долговечности. Выбирая кабель для прикуривания автомобиля, надо рассматривать его технические параметры.

Сечение проводов

В момент прокручивания маховика автомобильного двигателя стартер потребляет ток не менее 200 А. Если же запуск осуществляется в сильный мороз, то это значение возрастает в два раза. По этой причине токоведущие жилы должны иметь минимальное сопротивление, а это возможно только в том случае, если их длина и площадь сечения соответствуют расчётным значениям.

То, насколько длинным должен быть пусковой кабель, мы рассмотрим чуть позже. Что же касается сечения, то специалисты называют минимальную площадь в 16 кв. мм, что соответствует 5 мм в диаметре. Этого достаточно только в том случае, если проблем с запуском двигателя не существует и он заработает в течение нескольких секунд. Если же придётся покрутить стартером дольше, то такой кабель будет греться. Поскольку сечение провода автомобиля напрямую влияет на то, сколько энергии дойдёт до стартера, выбирайте изделия с жилами толщиной 8-10 мм (сечение 50-80 кв. мм) – этого достаточно в любом случае.

Видео: Лучшие провода прикуривания

Материал изготовления

Один из лучших материалов для изготовления электрических проводников — медь, поскольку этот металл имеет минимальное сопротивление. Выбирая пусковой кабель, обязательно осмотрите срез его жил на свету. Некоторые производители выпускают продукцию из стали или алюминия, выполняя меднение, а то и просто окрашивая проводники в подходящий цвет. Надрезав краешек тонкой жилы, выявить подделку несложно.

Длина кабеля

Выбирая провода прикуривателя, не ищите изделия максимальной длины. Помните, что чем длиннее провод, тем сильнее падение напряжения на его втором конце. Поскольку мы говорим о токе в сотни ампер, то потери могут достигать 0.5 В на 1 погонный метр проводника. Следовательно, выбирая 4-метровые провода, вы сможете рассчитывать на напряжение 10 В, даже если аккумулятор-донор заряжен.

Не покупайте и короткие провода, использовать которые попросту неудобно. Оптимальным значением считается 2-3.5 м – всё зависит от габаритов машины и места установки АКБ. Специалисты рекомендуют определить оптимальную длину пусковых кабелей опытным путём.

Требования к изоляции

К изоляции пусковых кабелей предъявляются не менее жёсткие требования, чем к проводам. Защитная оболочка должна быть толстой и в то же время обеспечивать изделию гибкость. По этой причине от проводов для прикуривания с пластиковым кожухом следует отказаться.

Лучше, если проводники облачены в резиновую или силиконовую оболочку. Эти материалы остаются относительно мягкими даже в сильный мороз, изоляция не будет застывать, растрескиваться и выкрашиваться. Если же перед вами стоит выбор из этих двух материалов, то без сомнений берите силиконовые провода. Резиновая изоляция прослужит не меньше, вот только определить качество исходного материала сможет лишь специалист. Что касается низкопробной резины, то она боится солнечных лучей и окисляется. Стоит ли говорить о том, насколько сокращается срок её службы.

Некоторые производители окрашивают плюсовой и минусовой провод в разные цвета – чаще чёрный (синий) и красный. При прочих равных достоинствах рекомендуется выбирать именно такие провода для прикуривания. Практика показывает, что использование разноцветных кабелей снижает риск неправильного подключения.

Какими должны быть зажимы

К зажимам, или по-народному, крокодилам, предъявляется несколько требований. Они должны быть прочными и жёсткими, поскольку только в этом случае удастся использовать мощный пружинный узел без риска погнуть изделие. Вряд ли вам удастся найти надёжный медный крокодил для проводов прикуривания. Но это и не главное. Зажимы могут быть пластиковыми или стальными, а вот их токопроводящие части представляют собой толстые медные накладки.

Уделите внимание и узлу присоединения кабеля, ведь плохой контакт увеличивает сопротивление, поэтому падение напряжения может достичь критического значения. Самые лучшие результаты даёт пайка, а вот обычного обжима недостаточно. Отдельные производители соединяют контакты зажима между собой, используя плетёный шлейф. Его наличие говорит о внимании к мелочам, поэтому не возникнет вопросов и к другим частям пускового устройства.

Последнее, на что обращайте внимание – это изоляция крокодилов. Предпочтительнее использовать зажимы с изолированным корпусом, поскольку при их использовании снижается опасность короткого замыкания.

Чего не нужно делать и безопасность в процессе прикуривания?

При подготовке к прикуриванию аккумулятора от другой машины нужно соблюдать ряд мер по безопасности. При подключении крокодилов не перепутайте полярность. Следите за тем, чтобы крокодилы не касались оголёнными частями друг друга и элементов автомобиля. После подключения перед запуском двигателя, проверьте, чтобы провода не касались движущихся частей под капотом.

Перед тем, как прикурить аккумулятор, убедитесь, что вам требуется именно это. Осмотрите АКБ. Если имеются следы течи, трещины, механические повреждения, то здесь необходима замена аккумулятора. Если электролит в банках замёрз и наблюдается вздутие, такую батарею эксплуатировать нельзя и прикуривание здесь бесполезно и даже опасно.

При выборе донора для прикуривания также нужно учитывать некоторые моменты:

  • Напряжение аккумуляторов автомобилей должно совпадать. Для легковых авто это 12 вольт;
  • Не стоит прикуривать автомобиль с дизельным двигателем от машины с бензиновым мотором. Для дизелей требуется более высокая пусковая мощность и на них устанавливаются батареи больше ёмкости. На морозе дизель может завестись не с первой попытки и высосет весь заряд с донорского аккумулятора;
  • По той же причине не следует прикуривать аккумулятор внедорожника от малолитражной машинки.

Теперь вы знаете все основные тонкости о том, как прикурить аккумулятор от другой машины. Чтобы не думать о том, как завести машину если сел аккумулятор, нужно проводить периодическую профилактику АКБ. Об этом сказано ниже.

Как избежать проблем с пуском двигателя?

Поскольку львиная доля проблем с запуском двигателя приходится на зимнее время, то автомобиль нужно подготовить в этому периоду. Держите аккумулятор заряженным в холодное время года. Если вы мало ездите на авто, периодически заряжайте АКБ при помощи зарядного устройства. Если в вашей местности сильные морозы (-30 и ниже), то не ленитесь отнести аккумулятор на ночь домой. Он будет в тепле, а заодно ещё и подзарядите. Утром поставите на место, и прикуривать не потребуется.

Кроме того, рекомендуется сменить масло перед зимой. Лучше на синтетическое, которое не так сильно густеет, как минеральное. Советуем также сменить свечи и проверить систему зажигания автомобиля. Все должно работать как часы, чтобы стартер не крутил вал по нескольку раз, высасывая последний заряд из замёрзшей аккумуляторной батареи. Если соблюдать все эти правила и готовить машину к зиме, то Вас прикуривать не потребуется.

Если по каким-то причинам все этого сделать не удалось, имейте в своём наборе автолюбителя переносной аккумулятор для автомобиля. Такие приборы ещё часто называют «бустерами». Он поможет вам завестись, если нет подходящего донора для пуска двигателя. Кроме того, такие переносные аккумуляторы могут выступать в роли зарядки для смартфонов, планшетов и других гаджетов. По указанной ссылке можно прочитать обзор подобных устройств.

Как правильно прикуривать автомобиль — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Недавно мы выясняли, как завести машину с толкача или при помощи буксира, а также разбирались, как сделать это в одиночку при помощи троса и домкрата. Сегодня же мы рассмотрим самый «простой» вариант: как завести машину с разрядившимся аккумулятором, если есть возможность «прикурить» ее от другой. Слово «простой» не зря взято в кавычки: при всей кажущейся простоте в процедуре прикуривания есть важные нюансы. Давайте их вспомним и сформируем правильный порядок действий.

Когда нельзя прикуривать автомобиль

На самом деле, прикуривать автомобиль с разряженным аккумулятором не всегда оправданно, а иногда даже откровенно рискованно. Поэтому для начала давайте обозначим условия, при которых эта процедура бессмысленна или опасна. Прежде всего это состояние аккумулятора на машине, которой требуется помощь. Если он разряжен полностью и в течение долгого времени находился на морозе, то почти наверняка «внешняя помощь» его уже не реанимирует: электролит в нем с большой долей вероятности замерз. Из этого следует еще одно условие, касающееся аккумулятора: перед прикуриванием нужно осмотреть его и убедиться, что он не вспучился, не лопнул, не течет и не имеет других явных повреждений или дефектов. Если они есть, подключение исправного аккумулятора, установленного на другой машине, может быть в лучшем случае бесполезным, а в худшем – рискованным.

Следующее, в чем нужно убедиться перед прикуриванием – отсутствие проблем с электросетью у автомобиля, который нужно завести. Минимальная диагностика – это проверка блока предохранителей на предмет их целостности. Сгоревший предохранитель укажет на наличие проблем в цепи, а то и короткого замыкания. Попытка запустить мотор в таком случае означает высокий риск для бортсети автомобиля-донора.

Последнее, что обязательно стоит проверить – это чистота и состояние клемм у проблемного автомобиля. Далеко не все автовладельцы заморачиваются не то что смазкой, но даже периодическим осмотром и чисткой клемм, а в самых запущенных случаях провода вовсе не затянуты не клеммах аккумулятора, а просто надеты на них. Все это ухудшает проводимость и снижает вероятность запуска двигателя. Соответственно, в некоторых случаях причина молчания стартера – не разряженный аккумулятор, а плохой контакт, и прикуривание здесь никак не поможет. Поэтому перед тем как доставать провода для помощи, убедитесь в чистоте контактов и затяжке клемм.

Ну и еще одно «дополнительное» условие неудачного пуска – это отсутствие подходящих проводов. В момент пуска по ним пойдут весьма большие токи, так что провода для прикуривания должны иметь достаточное сечение, хорошую изоляцию и качественные клещи («крокодилы») для подключения к клеммам. От качества контакта зависит вероятность успешного пуска, а от качества проводов – безопасность всего мероприятия. Тонкие провода с жиденькими «крокодильчиками» или, что еще хуже, кусок «бытового» провода, намотанный на клеммы – это риск перегрева, оплавления и возгорания.

Как правильно прикурить автомобиль

Процедура прикуривания в целом очень проста. Пусковые кабели для удобства обычно имеют окраску: красный для подключения положительных (плюсовых) контактов и черный для подключения отрицательных (минусовых) контактов. Последовательность действий при прикуривании такая:

  • расположить автомобили максимально близко для удобной работы с пусковыми кабелями;
  • сначала подключить один зажим положительного пускового кабеля к плюсовой клемме аккумулятора автомобиля-донора, а затем второй зажим к плюсовой клемме аккумулятора автомобиля-реципиента;
  • подключить один зажим отрицательного пускового кабеля к минусовой клемме аккумулятора автомобиля-донора, а затем второй зажим к неокрашенной металлической части под капотом автомобиля-реципиента: обычно это точка подключения «массы» или двигатель;
  • подождать 5-30 минут, чтобы дать разряженному аккумулятору немного набрать заряд;
  • убедиться, что пусковые кабели подключены максимально плотно и качественно и не попадают в зону работы вентиляторов, ремней и других движущихся частей;
  • если автомобиль-реципиент оснащен дизельным мотором, прогреть свечи накаливания для повышения шансов на успешный пуск;
  • попытаться запустить двигатель автомобиля-реципиента
  • отключить пусковые кабели в обратном порядке: сначала минусовой, потом плюсовой.

Какие сложности могут возникнуть при запуске

В описанной выше схеме есть несколько «белых пятен». Основные вопросы, вызывающие жаркие споры, касаются того, нужно ли отключать аккумулятор автомобиля-донора от бортсети, нужно ли запускать двигатель автомобиля-донора и можно ли подключать кабели при запущенном моторе. Давайте кратко разберемся в причинах и потенциальных рисках каждого из этих решений.

Отключение аккумулятора автомобиля-донора – то есть снятие с него клемм – исключает риски проблем с электрикой «помогающей» машины. С другой стороны, само по себе отключение аккумулятора, особенно на современных машинах, может быть сопряжено со сложностями. Это как мелочи вроде сбившихся настроек памяти сидений и зеркал или блокировки головного устройства аудиосистемы с необходимостью ввести код разблокировки, так и более неприятные последствия. Риск того, что машина не заведется после отключения аккумулятора, крошечный, но лучше заранее знать, что может произойти в этом случае. Вдобавок стоит учитывать, что при запуске мотора автомобиля-реципиента отключенному аккумулятору может просто не хватить тока для пуска. Из этого условия вытекает следующий вопрос: можно ли запускать двигатель автомобиля-реципиента при работающем двигателе донора. Ответ то же самый: обычно это проходит безболезненно для автомобиля-донора, но определенные риски в такой процедуре есть, так что некоторые автовладельцы соглашаются только на «холостое» прикуривание.

И еще один нюанс касается последовательности подключения пусковых кабелей. На самом деле последовательность, указанная выше, не является единственно допустимой: можно подключить первым и отрицательный кабель. Но если подключить минус первым, а затем при подключении плюса случайно коснуться вторым концом плюсового кабеля металлической части автомобиля, произойдет короткое замыкание. Если же подключить первым плюс, то короткое замыкание можно получить, только коснувшись концом минусового кабеля плюсовой клеммы аккумулятора – то есть, риск гораздо ниже. Поэтому правильным считается именно порядок «сначала плюс, потом минус».

проводу для прикуривания — Перевод на английский — примеры русский


На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать грубую лексику.


На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать разговорную лексику.

Будто его прицепили к проводу для прикуривания.

Предложить пример

Другие результаты

Есть провода для прикуривания?

У меня есть провода для «прикуривания«.

Конструкция О-Бана позволяет установку проводов для использования троллейбусов.

Это были бы отличные проводы для папы.

Мы проводим для Британского музея современного искусства исследования по фавизму.

Линия из одного или нескольких кабелей или проводов для непрерывной передачи электроэнергии.

Power-line A line of one or more cables or wires for continuous transport of electricity.

А чтобы найти и замкнуть нужные провода для создания электрического шунта, нужно быть опытным профи.

Splicing the right wires together to create an electrical bypass takes a seasoned pro.

Сметные потребности на принадлежности и материалы в размере 127800 долл. США связаны с оптическими дисками, картриджами и проводами для принтеров и прочими материалами.

This would also help provide Operations with a larger and more stable pool of extensive experience, which is fundamental and urgently required in order to enable the Fund to keep pace with its growing workloads, complexities and concomitant risks and responsibilities.

Мы регулярно разрабатываем и проводим для клиентов незабываемые и эффективные специальные мероприятия любого статуса и на любую аудиторию.

We regularly design and organize for our clients memorable, effective special events of all kinds for any audience.

Иль Хо Групп использовала те проводы для отмывания своих денег.

Оно обычно используется, чтобы обозначить специальные типы провода для обмоток трансформаторов.

It is commonly used to denote special types of winding wire for transformers.

Я нашла несколько хороших антенных проводов для радио

I found some good antenna wire for the radios.

Это было достигнуто за счет использования шестого провода для общего возвращения, позволяющего перемещать только одну стрелку.

This was achieved through the provision of a sixth wire for common return making it possible to move just a single needle.

Выпускало жгуты проводов для АМС и других автомобильных фирм.

Manufactured automotive wiring harnesses for AMC and other automakers.

Это нейро-психологический тест, который мы проводим для игроков перед началом сезона.

It’s a neuro-psychological test we run on players before the start of the season.

И после этого доктор Мастерс подключит к вам провода для исследований.

Слушай, Сара, ты сама просила аттестацию, а мы её обычно не проводим для стажёров.

Listen, Sarah, you’re the one who requested a performance review, which we don’t normally do for interns.

Для поканалки, я вывел провода для пищалок в нижней части боковых стоек.

For the level strengthening, I showed out wires for tweaters in lower part of lateral bars.

Минимальная длина кабелей и проводов для каждого электротехнического устройства с искробезопасными электрическими цепями устанавливается ИСЦ ВЭ в каждом конкретном случае.

Minimal length of cables and wires for each electrical device with intrinsically safe electrical circuits is set by TCCExEE in every specific case.

Машина на приколе: AliExpress предлагает защиту от проблем

Чтобы из-за вынужденного простоя машины не «попасть» на покупку нового аккумулятора, важно эффективно позаботиться о его здоровье. И помогут в этом разнообразные товары с AliExpress.

Чтобы продлить жизнь аккумулятора, желательно пользоваться интеллектуальными «зарядниками». Они подбирают оптимальный ток заряда, чтобы полностью «забить», но при этом не перегреть батарею.

Особый разговор — о чистоте клемм аккумуляторной батареи. В местах соединения полюсов с силовыми проводами не должно быть загрязнений и окислов, а как от них избавиться? Оказывается, есть специальная щетка!

Этот девайс должен удовлетворить все потребности по зарядке различных устройств в автомобиле. Кроме того, он оснащен всеми возможными устройствами защиты и двумя контрольными дисплеями, благодаря которым вы всегда можете удостовериться, что с электрикой машины все в порядке.

Один из самых мощных бустеров, которые мы видели в этой ценовой категории. Конечно же, устройство многофункционально: кроме банального прикуривания автомобиля, умеет заряжать все, до чего дотянется, работать обычным и автомобильным фонарем и т.п.

Как мы уже говорили, хороший контакт между клеммами АКБ и силовыми проводами очень важен для отсутствия потерь тока. Такие клеммы силовых проводов удобно снимаются, не изнашиваются и минимально повреждают свинцовые контакты на самой батарее.

Интересное устройство, позволяющее предотвратить полную «высадку» аккумулятора, если в автомобиле есть утечки тока. Отлично подойдет для автомобиля выходного дня, который может долго стоять без движения.

Впрочем, есть решение и попроще: полюс батареи можно физически отключить от бортсети автомобиля, и тогда ничего не будет разряжаться. Но это не для забывчивых, к тому же в отличие от предыдущего варианта, сигналка тоже не будет работать.

Несмотря на победоносное шествие по рынку пусковых аккумуляторных «банок», традиционные пускозарядные устройства (бустеры) отмирать тоже пока не планируют. Они удобны в ряде случаев, особенно при использовании в автосервисе или загородном доме.

Если аккумулятор уже сел, а никакого бустера нет или он разрядился, всегда можно спастись «дедовским» методом — проводами прикуривателя. Длина этих проводов — 2 метра, что достаточно удобно, если автомобиль не очень удачно припаркован.

При покупке аккумуляторную батарею почти всегда тестируют так называемой «нагрузочной вилкой», чтобы продемонстрировать, что аккумулятор заряжен и не будет «проседать» под нагрузкой. Такой же тест можно провести при покупке подержанного автомобиля или для диагностики состояния аккумулятора.

От качества силовых проводов также зависит многое в области «здоровья» электрики автомобиля. Если клеммы окислились и разболтались, изоляция потрескалась — советуем заменить их новыми, не дожидаясь сюрпризов.

Конечно, лучше всего использовать те аккумуляторы, которые указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля. Но мы знаем, что ситуации бывают разные. Если вам нужно надежно подключить аккумулятор с другими полюсами и другого выхода нет, то спасти положение могут вот такие адаптеры.

Еще одна возможная стратегия сохранения заряда в аккумуляторе — не отключать батарею при утечке, а постоянно восполнять ее заряд. Особенно когда от бортсети питается нужное на стоянке оборудование. И тут на помощь могут прийти солнечные панели!

Мы уже упоминали, что надежные контакты — это один из основных рубежей в борьбе с утечками. И важны тут не только силовые клеммы, но и самые обычные, на которых собрана практически вся автомобильная электрика. Если вы работаете с проводкой. то настоятельно рекомендуем пользоваться специнструментами. Например, такими:

Провода прикуривания: как подобрать

Наиболее частой проблемой, с которой приходится сталкиваться водителям в холодное время года, является полная посадка аккумуляторной батареи в машины. Соответственно это приводит к невозможности запуска двигателя. Для того чтобы устранить эту проблему в гаражных условиях, достаточно воспользоваться стационарным зарядным устройством для АКБ, которое в течение определенного времени зарядит батарею, а также сможет запустить двигатель при полной ее разрядке. Что касается посадки аккумулятора посреди дороги, здесь просто невозможно использовать обычную зарядку. Поэтому единственным способом в этой ситуации считается использование проводов для «прикуривания» авто. Эти приспособления позволяют заряжать личный аккумулятор от батареи другого авто. Однако при этом характеристики обеих устройств должны быть идентичными.

Конечно же, на качество прикуривания транспортного средства влияет качество самого старт кабеля. Поэтому перед его покупкой необходимо обязательно разобраться с наиболее важными факторами, которые позволят подобрать надежные и эффективные приспособления.

  1. Во-первых, нужно разобраться с жилами и сечением проводов. В качестве токопроводящих деталей используются жилы, которые в основном изготавливаются из меди. Этот материал отличается доступной стоимостью и низким сопротивлением. Соответственно позволяет минимизировать потери напряжения. Что касается количества и диаметра жил, в этом случае потребуется ознакомиться с рекомендациями производителя. Только в этом случае можно получить полную информацию о площади сечения каждой отдельной жилы.
  2. Во-вторых, необходимо в обязательном порядке разобраться с пусковым током. Если говорить о большинстве современных авто, для них нужно использовать приспособления с пусковым током не менее 200А.
  3. В-третьих, длина старт кабеля. Этот показатель свидетельствует о расстоянии между двумя автомобилями в процессе прикуривания. Оптимальным вариантом считаются провода длиной от 2 до 5 метров. При этом для грузового транспорта рекомендуется приобретать более длинные кабели.
  4. В-четвертых, крокодилы. Это приспособления, которые являются рабочей частью проводов для прикуривания. Они представлены в виде зубчатых захватов, которые подсоединяются к клеммам аккумулятора. Если говорить о качественных крокодилах, они изготавливаются из меди. Кроме этого такие приспособления способны плотно захватывать клеммы АКБ, что в свою очередь повысит площадь соприкосновения. Ну и, конечно же, в этом случае необходимо обращать внимание на наличие изоляции на рукоятке.
  5. В-пятых, ну и, конечно, не стоит забывать о производителе.

Смотрите также:

«Волшебные шкатулки»: тест бустеров

На рынке предлагается множество литий-полимерных батарей — бустеров, позволяющих запустить двигатель при севшем аккумуляторе. Мы решили разобраться в особенностях этих «волшебных шкатулок», взяв на тест семь пусковых устройств от разных производителей

Иван Соколов

Раньше при отказавшем заводиться в самый ответственный момент двигателе автовладельцу приходилось прибегать ко всем известным манипуляциям: искать «донора» для «прикуривания», заряжать или отогревать АКБ, если подмоги не находилось, а то и вовсе менять аккумулятор на новый. В случаях с примитивной техникой, как правило, можно было и вовсе обойтись приемом «с толкача». Сейчас же любой, если позаботился об этом заранее, может справиться с такой ситуацией в одиночку и быстро, запустив, казалось бы, совсем умерший мотор крошечным бустером, емкость которого может быть сопоставима с тремя смартфонами. Затевая этот обзор, мы решили набрать наиболее разные по своим характеристикам образцы — отличных размеров, стоимости и мощности, чтобы определить, какой аксессуар для каких целей предназначен. Отнюдь не компактный «пускач» на переднем плане вы видите не случайно — его в этот обзор мы вовлекли специально. Могут ли компактные джамп-стартеры тягаться с проверенными «аккумуляторными чемоданами»? А если да, то какой выбрать? Автомобилистов наверняка волнуют и более насущные вопросы: насколько, к примеру, надежен такой девайс, и удобен ли он в эксплуатации не по прямому назначению — в качестве power bank к различным электронным устройствам? Сегодня и выясним. Для начала следует разобраться в конструкции, ибо здесь есть вещи, которые могут сбить неискушенного автовладельца с толку.

ИСТОЧНИК ЗАРЯДА

Само понятие «пуско-зарядное устройство», которое сейчас широко применяется, не совсем корректно: такая характеристика скорее подходит к питающимся от бытовой сети устройствам, которые могут действительно и заряжать АКБ, и работать в режиме стартовых бустеров. Львиная доля представленных на рынке компактных девайсов относятся к разряду пусковых устройств и оснащены литий-полимерными (Li-Po, Li-pol) аккумуляторными батареями — аналогичные используются в смартфонах, планшетах и прочих компактных гаджетах. Это на данный момент наиболее современные и совершенные из массово применяемых типов аккумуляторов. Такая АКБ представляет собой усовершенствованную конструкцию литий-ионного аккумулятора, главным отличием которой является использование гелеобразного электролита, что позволяет сделать ее очень тонкой и придать ей практически любую форму. По конструкции аккумуляторы максимально близки к АКБ, используемым в радиоуправляемых моделях и даже в некоторых современных электромобилях, и представляют собой пластины прямоугольной формы. Номинальное напряжение каждой из них составляет 3,7 В, в полностью заряженном виде — 4,2 В, а в полностью разряженном — 3 В. Дальнейший разряд, как и перезаряд, выводит элемент из строя. Именно поэтому АКБ, состоящая из трех последовательно соединенных элементов, занимает лишь две трети корпуса прибора: все остальное пространство отведено под электронику (контроллеры, DC/DC-преобразователи, конденсаторы, транзисторы и т. д.).

НЕУЛОВИМАЯ ЕМКОСТЬ

Наверняка при выборе подобного бустера вы, как и в случае с покупкой смартфона, обратите внимание на величину под названием «емкость». Характеристика, безусловно, важная, но полагаться на нее нужно с небольшими поправками: параметр, измеряемый в ампер-часах, показывает в первую очередь величину электрического заряда и лишь отчасти характеризует настоящую емкость аккумуляторов. Например, «ампер-часы», указанные на штатной АКБ автомобиля, не всегда можно сравнивать с аналогичной характеристикой джамп-стартера. Все дело в способе замера этой величины. У большинства устройств, в том числе и представленных в нашем обзоре, емкость указана не совсем корректно, так как величина в ампер-часах напрямую зависит от величины напряжения, при котором производится замер: так, при номинальном напряжении 3,7 В емкость АКБ-бустера Carku может быть 15 000 мАч, при зарядке смартфона через 5-вольтовый USB-порт емкость будет меньше.

Для расчета реальной емкости при напряжении 5 В необходимо разделить абсолютную емкость (15 000 мАч х 3,7 В = 55 000 мВтч) на напряжение USB-выхода: 55 500 мВтч / 5 В = 11 000 мАч. Именно на этот параметр стоит ориентироваться при зарядке гаджетов: 11 000 мАч при напряжении 5 В при учете различных потерь, которые могут составлять 15–20 %, должно, к примеру, хватить на 4–5 полных зарядов смартфона с емкостью батареи 2000 мАч.

А вот при запуске мотора энергия будет сниматься уже через пусковые провода, а емкость при 12 В составит 4583 мАч. Наиболее честно эта величина указана у прибора Whistler, который выдает 33 000 мВтч — характеристика, показывающая не запасаемый заряд, а запасаемую энергию. При необходимости эту величину можно перевести в наиболее распространенное обозначение емкости, которую конкуренты обычно заявляют непосредственно для изначального напряжения аккумуляторных элементов, разделив на 3,7 В (33 000 мВтч / 3,7 В = 8920 мАч) или же для наиболее полезного показателя напряжения (12 В), который важен непосредственно при пуске мотора (33 000 мВтч / 12 В = 2750 мАч). Не менее честным можно считать подход компании Berkut: в бустере Smart Power емкость указана как раз и для напряжения 12 вольт и составляет близкие 2600 мАч, а при пересчете для 3,7 В емкость будет равна 8432 мАч (2600 х 12 В / 3,7В). Но почему при схожих параметрах так сильно отличаются габариты устройств? По словам технического специалиста компании, главной задачей при проектировке устройства было достижение максимальной безопасности (только у Smart Power — 10 степеней защиты!), а много «воздуха» внутри корпуса обеспечивает аккумуляторам лучшую вентиляцию. Характеристики остальных «пускачей» указаны в более привычных параметрах, а сама традиция сложилась исторически и объясняется весьма просто: большую емкость банально легче «продать». А вот кто действительно выделяется на этом фоне — тяжеленный пускач Aurora. В его арсенале две кислотно-свинцовых герметичных АКБ, общая емкость которых составляет честные 34 Ач при 12 В, а пиковый ток при запуске может достигать внушительные 1500 А!

К ЗАПУСКУ ГОТОВ!

Испытать устройства мы решили простым методом без углубленных исследований касательно токов заряда, напряжения и т. д. Для теста была выбрана вазовская «классика» с исправной, но предварительно посаженной АКБ. А чтобы исключить эффект быстрого дозаряда во время успешного запуска двигателя, было решено отключить подачу топлива. Стоит отметить, что объем двигателя сравнительно небольшой (1,5 л), а температура воздуха держалась на отметке 0 °C, что, конечно же, облегчало нашим девайсам работу. В итоге абсолютно все гаджеты успешно справились со своей работой, раз за разом проворачивая коленвал жигулевского моторчика: каждый прибор, даже крошечный «Неолайн», совершил по 5 успешных «запусков» общей протяженностью по 3–4 секунды (больше «крутить» производители приборов не рекомендуют) и был готов для дальнейшей работы. После — для большей наглядности — было выполнено по одному запуску 3,7-литрового V6 на автомобиле Jeep Liberty с посаженной АКБ. Оставшийся в устройствах заряд примерно сопоставим с заявленной емкостью бустеров, хоть светодиодные индикаторы и не дают возможности точно оценить остаток энергии. Если верить показаниям шкал, Carku, Harper, Whistler и Smart Power разрядились на 30–40 %, Airline и Neoline — на 40–50 %, а Aurora зарекомендовала себя и вовсе неубиваемым «пускачом»: стартер крутила наиболее бодро, а нагрузки будто бы и не почувствовала. В этом минитесте у нас не стояла задача прямого сравнения, мы старались главным образом показать разнообразие и разнонаправленность продающихся гаджетов.

Профилактическая зарядка исправной АКБ пару раз в год минимизирует риск ее внезапного разряда даже в сильные морозы. Удобнее использовать полностью автоматические ЗУ (на фото Daewoo DW 1500)

ПРОФИЛАКТИКА

Как назойливый доктор, не устаю повторять: лечить нужно не симптомы, а причину болезни! Даже успешно «прикурив» и заглушив через полчаса мотор, при следующем запуске можно снова потерпеть неудачу. Главное — соблюдать простые правила эксплуатации АКБ: следить за хорошим контактом и состоянием ее клемм, за исправностью электрооборудования автомобиля в целом, за уровнем электролита и его плотностью (в обслуживаемых АКБ), не оставлять надолго включенными потребители тока, а при подозрении на неисправность АКБ — проверять ее работоспособность или обращаться в сервис. Ведь даже ежедневные поездки (в особенности кратковременные) не способны восстанавливать АКБ каждый раз до конца. Поэтому даже исправная АКБ на полностью исправном автомобиле нуждается в профилактической зарядке от бытовой сети 1–2 раза в год, что сведет к минимуму вероятность ее неожиданного разряда даже в самый лютый мороз. Удобнее всего иметь дело с автоматическими зарядными устройствами. В этот раз для подзарядки посаженных АКБ мы взяли на тест так называемое интеллектуальное зарядное устройство молодого бренда Daewoo Power Products, главной особенностью которого является самостоятельная оценка состояния батареи и установка соответствующим образом силы зарядного тока и напряжения. Чтобы привести устройство в работу, требуется минимум действий: после соединения клемм устройства с контактами аккумулятора запустится функция автоматического определения типа и состояния АКБ. Если аккумулятор исправен (в противном случае загорится соответствующая надпись), то через 10–15 минут диагностики нужно будет выбрать режим зарядки (медленный, стандартный или быстрый), после чего начнется автоматический процесс зарядки. Если аккумулятор сильно разряжен, начинается зарядка малыми токами с плавным увеличением напряжения до достижения нормального уровня зарядки. Также есть режим восстановления АКБ (десульфатирование), который тоже работает автоматически: включает подачу напряжения в импульсном режиме, что позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин, тем самым восстанавливается емкость батареи. В целом девайс получился удачным, особенно учитывая его универсальность (возможна работа с большинством типов аккумуляторов 6/12/24 В емкостью от 20 до 300 Ач), безопасность и простоту в использовании (предусмотрена защита от неверного подключения, короткого замыкания и перегрева).

ВЕРДИКТ

Чем дольше существует марка на рынке, тем, как правило, более качественная ее продукция. Причем уровнем развитости бренда в этой сфере пренебрегать нельзя: производство стартовых бустеров требует высококачественного производства и постоянного контроля, что производители «ноу-нейм» себе зачастую позволить не могут. Также нельзя сбрасывать со счетов предоставление заводской гарантии: в большинстве случаев производитель готов идти навстречу клиенту и менять вышедшие из строя девайсы. Не меньше внимания при покупке Jump-стартера следует уделять техническим характеристикам интересующего вас ПЗУ и возможностям его применения на тех или иных автомобилях. Стоит поинтересоваться и наличием встроенных схем защиты — чем их больше, тем лучше. Конечно, это будет сказываться на стоимости аппарата, но хорошее электронное устройство, к тому же предназначенное для автомобильного применения в экстремальных условиях, никогда не будет дешевым. Итак, мы сформировали три основных категории предоставляемых на рынке устройств.

1. Если основная задача — мощный зарядник для смартфона, а возможность запуска автомобиля — это крайний случай, то можно остановиться на бюджетных компактных моделях, емкость которых не превышает 8000–10 000 Ач. Для этих целей прекрасно подойдет Airline (на его стороне наличие двух портов USB с разными характеристиками, информативный дисплей, хороший фонарик и неплохие параметры запуска), а также Neoline, который покорил поистине компактными размерами. Сюда же можно отнести Whistler: да, он дороже, но его прорезиненный корпус более практичен, да и общее впечатление от продукта выше, чем от конкурентов.

AIRLINE APB-08-03

  • Интересный дизайн, компактные размеры, ЖК-дисплей, 2 слота USB
  • Отсутствие в комплекте кейса

 

NEOLINE JUMP STARTER 80

  • Самые малые корпус и вес среди конкурентов при схожих параметрах, низкая цена
  • Неинформативный индикатор заряда, отсутствие кейса для хранения, тусклый фонарик

 

WHISTLER JUMP AND GO

  • Добротный корпус, прорезиненный чехол, наличие кейса для хранения, длинные провода для прикуривания с пропаянными зажимами «крокодилов»
  • Неинформативный индикатор заряда

 

2. Если помимо вышеперечисленных требований (зарядка гаджетов через USB и нечастые запуски автомобиля) вы планируете периодически заряжать ноутбук, то стоит присмотреться к моделям, имеющим соответствующий выход на 15/19 В. Чем больше емкость, тем лучше. В нашем тесте с такой опцией оказался только Harper, хотя такие бустеры есть в ассортименте почти у каждого производителя. Устройство в целом понравилось — главным образом соотношением характеристик и цены.

HARPER ES 12085

  • Хорошая комплектация, возможность зарядки ноутбуков, низкая цена
  • Непрактичный пластик корпуса, неинформативный LED-индикатор заряда

 

3. Если вы часто сталкиваетесь с постоянными «оживлениями» автомобилей (может быть, вы автослесарь, а может, просто сама добродетель), то здесь есть несколько вариантов. Для автосервиса все же актуальнее тяжелая техника: либо «чемоданчик» Aurora Double Drive 1500, либо более компактные, но менее производительные Carku E-Power-43 и Smart Power SP-2600. У каждой модели свои особенности. «Аврора» действительно выделяется среди остальных «малышей» и имеет колоссальную емкость, которая позволяет запускать даже грузовые дизельные двигатели. За это приходится платить большим весом, ценой и довольно долгой зарядкой от сети. Бренд «Карку», как один из первопроходцев на нашем рынке, сам по себе уже завоевал отличную репутацию — на мой взгляд, вполне заслуженно. Протестированная модель Power-43 — одна из немногих, кто помимо отличных характеристик может похвастать пыле- и влагозащитным корпусом. У Smart Power SP-2600 свои фишки: устройство обладает самой высокой среди конкурентов степенью защиты, что напрямую влияет и на безопасность работы, и на ресурс, и на безотказность девайса.

AURORA DOUBLE DRIVE 1500

  • Добротное исполнение, высокие емкость и пусковой ток, наличие гнезда прикуривателя, выход 12/24 В, мощные силовые кабели
  • Большие габариты и вес, долгая зарядка и необходимость ее проведения каждые 3 месяца

 

CARKU E-POWER-43

  • Жесткий кейс, богатая комплектация, разъем для адаптера прикуривателя 12 В, большая емкость, пылеи влагозащитный корпус, LCD-дисплей, интеллектуальный блок защиты
  • Отсутствие разъема 19 В для зарядки ноутбука

 

SMART POWER SP-2600

  • Мощные провода для прикуривания, добротный корпус, высокая безопасность использования с 10 степенями защиты
  • Цена, не самые удобные «крокодилы», неинформативный индикатор заряда, скромная емкость

 

Технические характеристики
  CARKU HARPER WHISTLER SMART-POWER AIRLINE NEOLINE AURORA
Размеры, мм 265х190х60 145х80х30 130х78х24 192х122х47 131х75х25  
Вес, г 590 420 450 660 500 225 11 500
Выход USB (5 В), А 2 2 2,1 2 2,1 + 1 2
Возможность зарядки ноутбука 12/16/19 В
Гнездо прикуривателя 12 В, 10 А 12 В
Емкость, (мАч) при 3,7 В 15 000 12 000 8920 8432; 2600 (при 12 В) 8000 8000 37 000
Запасаемая энергия, Втч (ориентировочно) 55 44,4 33 (пасп. данные) 31,2 29,6 29,6 444
Ток запуска, А (мин./макс.) 250/500 200/400 200/400 117/234 200/400 200/400 700/1500
Время зарядки, ч 4–5 3 3–4
Индикатор заряда ЖК-дисплей LED-шкала LED-шкала LED-шкала ЖК-дисплей LED-шкала стрелочный
Фонарь есть есть есть 2 шт. есть есть есть
Циклов зарядки >1000 1200 >1000 2000 3000 1000
Цена, р. 7990 4200 7190 9200 4900 3500 10 100

 

Хочу получать самые интересные статьи

Как правильно прикурить автомобиль

Раньше, когда машина вдруг перестала заводиться, у автовладельцев не было никаких вопросов, как ее «реанимировать» — достаточно было прикурить ее от другого автомобиля. Современные транспортные средства буквально «нашпигованы» электроникой, что ведет к повышенному энергопотреблению, и аккумулятор запросто может «сесть» из-за не выключенных фар или обогрева зеркал, к примеру. Но безопасно ли прикуривать выпускающиеся сейчас автомобили?




Для начала разберемся, из-за чего может разрядиться батарея. Вот лишь несколько причин:

— низкая зимняя температура;

— изоляция проводов испорчена;

— батарея выработала свой ресурс;

— не идет зарядка на генератор во время движения;

— сигнализация не исправлена;

— переизбыток энергопотребляющих приборов.

Неполадки или не достаточная зарядка АКБ будет проявляться слабым светом фар, потрескиванием при включении поворотников и сигнализации, не работающим стартером.

Как же правильно завести «мертвый» двигатель с помощью другого автомобиля и при этом не причинить вреда ни одной из машин. Для зарядки лучше использовать провода с клеммами-крокодилами, это безопаснее, чем обычные провода.

Порядок прикуривания:

1. «Здоровому» автомобилю надо попытаться подъехать как можно ближе к «больному» и заглушить двигатель.

2. Соединить положительные клеммы двух батарей.

3. Провод «-» автомобиля-донора соединить с массой. Нельзя бросать этот провод на отрицательную клемму севшего аккумулятора. В этом случае энергия пойдет на стартер.

4. Выключить зажигание у заглохшей машины и закрыть двери, можно оставить открытыми окна. В процессе зарядки может заработать сигнализация и двери автоматически заблокируются. Если двери оставить открытыми сигнализация может выйти из строя.

5. Заведенная донорская машина должна поработать на холостых оборотах порядка 5 минут, после чего надо повернуть ключ (или нажать кнопку, в зависимости от устройства автомобиля) заглохшей машины и дать поработать ей в таком состоянии до 10 минут. Провода пока не отключать.

6. В автомобиле-доноре необходимо включить какой-нибудь прибор, например, магнитолу, чтобы при отсоединении проводов избежать скачка напряжения. Фары лучше не включать пока.

7. Отсоединить провода, но действия выполнять в обратном порядке, то есть, сначала скинуть «минус», потом «плюс».

8. Заведенный автомобиль оставить поработать еще на 10–20 минут, после чего уже спокойно можно ехать дальше.

И несколько советов, придерживаясь которых можно избежать каких-либо последствий прикуривания:

1. Соединение проводов проводить с осторожностью, не допускать соприкосновения плюсовых и минусовых контактов.

2. Для запуска двигателя лучше использовать АКБ той же емкости, что и на вашем автомобиле.

3. Не рекомендуется заводить дизель от бензиновой машины.

4. Перед тем, как заводить машину, заглушите донорский автомобиль во избежание сгорания генератора и электроники.

5. Следуйте рекомендациям производителя АКБ. Следите за сроком службы и контролируйте температуру аккумулятора.


Фото с интернет-ресурсов



Как проверить гнездо для аксессуаров или прикуриватель вашего автомобиля

Ваш сотовый телефон не заряжается. Ваш GPS не включается. Вы не можете зажечь сигарету. В чем дело? Независимо от того, есть ли в вашей машине прикуриватель старого образца или розетка для аксессуаров на 12 В, легко устранить проблему, когда любой из них не работает. Либо вы перегорели предохранитель, либо что-то мешает контакту розетки с зажигалкой или аксессуарами.

Проверить на предмет мусора или предметов

Если в вашем автомобиле есть электрическая розетка на 12 В или прикуриватель, который перестает работать, первое, что нужно сделать, это убедиться, что внутри ничего нет.Все, от грязи и ворса до кусочков бумаги и даже монет, может легко застрять внутри, предотвращая контакт или короткое замыкание предохранителя. Просто возьмите фонарик и направьте луч внутрь. Если вы что-то видите, будьте осторожны при удалении. Если это грязь, небольшие кусочки бумаги или мусор, возьмите немного сжатого воздуха и выдуйте его. Чтобы извлечь монету, возьмите пинцет и осторожно извлеките его из гнезда, стараясь не касаться цепи внутри.

Проверьте мощность

Если розетке ничего не мешает, переходите к проверке питания.Очевидно, что вы не можете проверить свою розетку 12 В, как розетку прикуривателя (фактически подключив прикуриватель), но это все равно легко сделать. Все, что вам нужно, — это простой тестер цепей, чтобы понять, в чем дело.

Поместите или прикрепите конец тестовой лампы с зажимом к внешней рамке патрона. Можете просто подержать его там, если он не пристегивается. Затем возьмите длинный заостренный конец тестера и воткните его в гнездо до упора, пока он не коснется тыльной стороны. Старайтесь не прикасаться щупом к стенкам гнезда, так как это приведет к перегоранию предохранителя. Если тестер загорелся — сок у вас есть. Обязательно попробуйте при включенном зажигании, так как большинство 12-вольтных дополнительных вилок включаются и выключаются вместе с автомобилем.

Если нет света, вероятно, дело в предохранителе. В противном случае виновата либо сама розетка, либо вилка или зарядное устройство вашего аксессуара. Если ваши аксессуары проверены, значит, вы имеете дело с коротким замыканием в цепи. На этом этапе вы можете проследить провод к розетке, чтобы увидеть, отсоединился ли он или ослаб.Если вы не можете найти провод или он кажется надежным, тогда ваш следующий шаг — отнести машину к механику для дальнейшего расследования.

Замена предохранителя

Неисправные предохранители — не редкость. Обычно это происходит с возрастом или при подключении аксессуара, который потребляет слишком много энергии. К счастью, замена предохранителя — простое решение. В руководстве вашего владельца должно быть указано, где находится панель предохранителей вашего автомобиля, что, в свою очередь, укажет, где вы можете найти предохранитель для розетки. Убедитесь, что вы заменили его на тот, который имеет такую ​​же силу тока.

Если случайно перегорел сменный предохранитель, значит, вы рассматриваете возможность одной из двух проблем, описанных выше: неисправные штекеры аксессуаров или короткое замыкание где-то в цепи.

Автомобильный прикуриватель Не работает Предохранитель исправен — Rustyautos.com

Пытаюсь зажечь сигарету или зарядить телефон, но питание отключается — это более чем немного раздражает, это действительно раздражает!

Итак, что случилось с автомобильным прикуривателем, который не работает, но предохранитель вроде в порядке? Наиболее вероятные неисправности:

  • Неисправность вилки / зажигалки потребителя энергии
  • Мусор в розетке
  • Грязный / неисправный предохранитель
  • Отсоединенный или обрыв провода
  • Поврежденная розетка

Некоторые называют это розеткой прикуривателя, вспомогательной розеткой, розеткой для зарядного устройства телефона, розеткой на 12 В, многие названия, но все описывают одно и то же.

Теперь я знаю, что вы проверили предохранитель, и все в порядке, это здорово, но нам нужно проверить, действительно ли питание проходит через предохранитель.

Эти ребята просты, поэтому разобраться в этом не займет много времени, сначала мы рассмотрим наиболее вероятные неисправности.

Неисправная вилка потребителя / зажигалка

Итак, давайте начнем с проверки потребителя, а кто такой потребитель? Это то, что вы подключаете к розетке. Часто проблема вовсе не в машине, а в зажигалке, вилке зарядного устройства или кабеле.

Если покупателем является прикуриватель, проверьте поверхность катушки, не сломана ли она или покрыта табаком? Современные автомобильные зажигалки и розетки универсальны, отнесите зажигалку в машину друга или соседа и проверьте ее в их розетке.

Если вашим потребителем является зарядное устройство для телефона, проверьте контакты на предмет повреждений. Проверьте это в другой машине или попробуйте другое зарядное устройство. Очень часто проблема заключается в разъеме телефонной вилки или кабеле.

Вилка зарядного устройства для телефона имеет 3 точки контакта: одну в центре и две с каждой стороны.Все должно быть чистым и очищенным от мусора.

Контактные точки подпружинены, поэтому они плотно контактируют с внутренней частью гнезда прикуривателя, проверьте исправность контактов.

Мусор в розетке

Это может показаться слишком простым, но иногда дерьмо просто застревает в розетке, вставляя вилку или зажигалку, просто вдавливая ее дальше и препятствуя соединению точек контакта.

Грязный или неисправный предохранитель

Теперь, когда мы исключили все простые вещи, давайте взглянем на предохранитель.Это может выглядеть нормально, но контакты могут быть грязными и вызывать сопротивление.

Фреттинг — обычное явление в точках электрического контакта, это накопление коррозии, вызванное потоком энергии. Снимите, осмотрите и очистите контакты предохранителей наждачной бумагой.

Вы можете найти расположение блока предохранителей и нужного предохранителя, выполнив поиск в руководстве по эксплуатации.

Мы не знаем наверняка, что предохранитель получает питание и проходит через него, поэтому давайте проверим его с помощью тестовой лампы.

Поместите зажим заземления на любое чистое заземление шасси и убедитесь, что контрольная лампа работает.Теперь найдите предохранитель прикуривателя и проверьте предохранитель с обеих сторон.

Выключатель зажигания должен быть включен, и вам понадобится контрольная лампа. Тестовая лампа Jastind LCD идеально подходит для новичков, проста в использовании, имеет длинный кабель, надежна и удобно доставляется Amazon.com

Поврежденная розетка

Это встречается чаще, чем вы думаете, коррозия, погнутые или сломанные точки контакта предотвращают повреждение. поток власти.

Проверьте розетку изнутри, коррозия часто начинается внизу, где скапливается влага.Выньте предохранитель и с помощью подходящего металлического предмета очистите от ржавчины, завершите работу наждачной бумагой.

Если силовые контакты не в форме, слегка приподнимите их к центру. Замените предохранитель и проверьте, если проблема не исчезнет, ​​замените розетку.

Ремонт автомобильной розетки 12В Неисправность проводки автомобильного прикуривателя

Отсоединен или оборван провод

Простая контрольная лампа — лучший инструмент для этой работы, вольтметр тоже отлично подойдет. Так как же проверить розетку? Просто поместите конец тестовой лампы на латунное центральное кольцо в нижней части выходного отверстия.Поместите землю на металлический внешний обод.

Перед проверкой включите зажигание, розетки будут запитаны только при включенном зажигании, это предотвратит разряд аккумулятора вашего автомобиля.

Это очень похоже на настольную игру Operation — если вы коснетесь внешнего кольца контрольной лампой, предохранитель перегорит, так что имейте это в виду.

Проверка с помощью вольтметра такая же, положительный датчик в центре и земля на внешнем ободе, 12 В здесь означает, что все в порядке.

Пока все проверен, но электричества нет. Давайте теперь проверим, не болтается ли проводка, такое бывает много.

Для доступа к проводке вам, вероятно, потребуется снять какую-то облицовку приборной панели. Я оставил проверку проводки на потом, потому что кто хочет удалить части приборной панели только для того, чтобы убедиться, что все в порядке.

Когда вы получаете доступ к проводке, очевидно, убедитесь, что она безопасна, если все проверено, то снимите ее.

Тщательно проверьте, чтобы металлические контакты были чистыми и плотными.Когда электрические разъемы начинают ослабевать, они расширяют мысленные контакты, вызывая плохое соединение, даже если разъем прикреплен.

Если вы обнаружите, что контакты просто расширились, просто осторожно сожмите их плоскогубцами.

Проверьте проводку и разъем на предмет признаков ожога, любую поврежденную проводку необходимо заменить.

На данный момент мы проверили и обнаружили:

  • Потребительский кабель / зажигалка в порядке
  • Предохранитель в норме
  • Состояние розетки в норме
  • В розетке нет напряжения
  • Надежность проводки в розетке
  • Автомобильный прикуриватель

Питание Point Circuit

Прикуриватель, как вы понимаете, представляет собой очень простую схему. Он имеет две цепи: со стороны питания и со стороны заземления. (У некоторых может быть больше проводов для более светлого освещения)

Старые автомобили будут иметь очень простую схему розетки, управляемую выключателем зажигания. Это означает, что когда ключ зажигания выключен, в розетке нет напряжения.

Проверьте проводку контрольной лампой или вольтметром, чтобы проверить наличие признаков жизни. Если вы обнаружите питание сейчас, у вас либо плохой разъем, либо неисправна розетка.

Если у вас все еще нет питания, вам нужно будет отследить проводку, чтобы найти неисправность.

Современные автомобили

Современные автомобили будут иметь немного более сложную компоновку. Управление начинается с выключателя зажигания, но переходит к центральному модулю управления (компьютеру), его функция заключается в управлении и определении приоритетов различных команд.

Обычно он активирует реле, отправляющее питание на точки питания пассажира, но имеет возможность выключить реле (отключение питания), если обнаружена неисправность или батарея автомобиля становится слишком низкой.

Точки питания багажника обычно подключаются отдельно и напрямую, что позволяет использовать их при выключенном зажигании.

Некоторые автомобили известны отказом модуля управления, для опроса компьютера требуется считыватель кода неисправности.

Тестирование цепи

Эти два простых теста покажут нам, какая цепь неисправна:

  1. Тест цепи стороны питания
  2. Тест цепи стороны земли

Вы можете использовать контрольную лампу или вольтметр. Частично оборванный провод или загрязненный разъем покажет 12,65 вольт при проверке с помощью вольтметра, но выпадет при нагрузке.

Контрольная лампа особенно полезна для нагрузки цепи, тусклый свет указывает на плохое соединение.

Отсутствие света или напряжение указывает на обрыв провода между предохранителем и розеткой прикуривателя или обрыв провода заземления от шасси к розетке.

Тест на стороне питания

В этом тесте нас интересует только сторона питания цепи. Проверьте цепь в точках 1, 2, 3 и 4. Зажигание должно быть включено, но помните, что оставление зажигания включенным на длительные периоды испытаний приведет к разрядке аккумулятора, при необходимости воспользуйтесь средством для обслуживания аккумулятора.

Можно использовать вольтметр или контрольную лампу.

Я показал провод заземления от розетки к заземлению шасси. Но на самом деле это будет другой провод, соединенный с проводом питания, который в конечном итоге разделится и уйдет на массу шасси.

Тест со стороны заземления

В этом тесте нас интересует только сторона заземления цепи. Здесь мы используем черный отрицательный щуп на положительном питании, используйте любой доступный источник питания от батареи.

Проверьте позиции 1 и 2, и, как вы знаете, провод заземления будет соединен с кабелем питания, и его необходимо будет отследить до точки заземления шасси.

Показание -12 В указывает на землю.

Заземляющие соединения часто подвергаются коррозии и препятствуют прохождению тока, поэтому убедитесь, что заземление шасси чистое и надежное.

Вы можете использовать контрольную лампу для проверки цепей на стороне заземления. Просто прикрепите зажим «крокодил» к источнику питания, когда тест загорится на хорошей земле.

Связанные вопросы

Есть ли в автомобильном прикуривателе предохранитель? Да, автомобильный прикуриватель должен иметь предохранитель. Он будет расположен во внутреннем блоке предохранителей, точное расположение, размер и тип предохранителя указаны на этикетке крышки блока предохранителей или в руководстве пользователя.

Как называется предохранитель прикуривателя? Предохранитель прикуривателя может быть указан как:

  • Розетка 12 В
  • Розетка 12 В
  • Прикуриватель
  • Прикуриватель
  • Разъем питания Aux

John Каннингем

Джон Каннингем — автомобильный техник и писатель на Rustyautos. com. Я работаю механиком более двадцати лет и использую свои знания и опыт, чтобы писать статьи, которые помогают коллегам-механикам разбираться во всех аспектах владения классическими автомобилями, от шин до антенн на крыше и всего остального.

Недавние сообщения

ссылка на застрял в парке, нет стоп-сигналов — секретное исправление

Застрял в парке без стоп-сигналов — секретное исправление

Это тревожно, я знаю, никогда не бывает хорошим временем для автомобильных проблем. Но не нужно паниковать, вы попали в нужное место, я механик, и я покажу вам, как вывести машину из парка прямо сейчас. Чтобы …

ссылка на автомобильный предохранитель продолжает перегорать — почините как профессионал! Автомобильный предохранитель

продолжает перегорать — почините его, как профессионал!

Автомобильный предохранитель, который продолжает перегорать, — это головокружительная заноза в заднице, но мы не можем винить предохранитель.Он выполняет свою работу, разрыв цепи защищает дорогостоящие компоненты цепи от тепла и огня. Я …

Используя тестовую лампу



Использование тестовой лампы

Предупреждение о подушках безопасности:
Испытательная лампа старого типа, в которой в качестве индикатора используется лампа накаливания, может (читай: будет) активировать дополнительную систему сдерживания, если зондируются не те провода. Эти провода обычно (но НЕ всегда) помечены желтой лентой или лентой и, вероятно, имеют желтые корпуса разъемов.Если вы исследуете один из этих проводов (который может быть практически в ЛЮБОМ заводском жгуте проводов в любом месте автомобиля) и приведете в действие единственную подушку безопасности, вы легко можете нанести ТЫСЯЧИ долларов ущерба. Если вы ударите не тот провод датчика и активируете ВСЕ подушки безопасности, повреждений может быть достаточно, чтобы сумма затрат на замену сумок и поврежденных панелей отделки была исчерпана. Некоторые системы подушек безопасности разрушают всю приборную панель, дверные панели и даже части сидений при срабатывании. На этой странице показано, как использовать контрольную лампу для проверки перегоревших предохранителей в аудиосистеме вторичного рынка, которую вы установили (или собираетесь установить).Если кто-то просит вас поработать над автомобилем с подушками безопасности, а вы не знаете, что делаете, НЕ выполняйте установку. Если вы собираетесь установить систему в свой автомобиль и собираетесь проверять провода, точная функция которых вам неизвестна, используйте мультиметр, чтобы найти подходящий провод. В заключение отметим, что отключение аккумуляторной батареи в автомобиле не обязательно устраняет вероятность срабатывания SRS. В некоторых системах есть резервные источники питания, которые позволяют системе работать должным образом даже в случае разрушения аккумулятора в результате аварии.


Контрольная лампа при правильном использовании является одним из лучших и самых быстрых средств тестирования, доступного для поиска и устранения неисправностей в 12-вольтовых системах питания. Это особенно хорошо для случаев, когда есть только два напряжения: напряжение батареи и нет напряжения. Например, если вы проверяете, есть ли у вас 12 В на клеммах B + и удаленных клеммах, контрольная лампа немедленно сообщит вам, присутствует ли напряжение или нет.

Типы тестовых фонарей:
Существует много различных типов тестовых фонарей.В более старом стиле была лампа накаливания, и исследуемая точка подавала ток, чтобы лампа загоралась. Этот ток, потребляемый внутренней лампой, может вызвать повреждение некоторых цепей. Теперь есть тестовые лампы, которые практически не потребляют ток. Те, которые потребляют меньше всего, обычно требуют источника питания. Они могут иметь внутреннюю батарею (например, мультиметр) или подключаться к порту питания (прикуриватель). Есть и другие, которые работают так же, как в старом стиле, но вместо лампы накаливания используют светодиод.Светодиод потребляет гораздо меньше тока, чем лампа накаливания, поэтому вероятность повреждения чувствительных цепей меньше. Эти и те, для которых требуется источник питания, часто считаются «безопасными для компьютера». Это относится к компьютерам и различным модулям управления, используемым в новых автомобилях. Следующая контрольная лампа представляет собой простую контрольную лампу. Он не требует дополнительного питания и использует светодиод вместо лампы накаливания.

Вышеупомянутый тестовый фонарь ничем не отличается от лампы накаливания.Если вам нужно определить, какой тип источника света используется в тестовой лампе, вы можете частично разобрать ее и определить, что она использует. Ниже приведен светодиодный модуль, составляющий источник света. Стеклянная трубка по размеру аналогична стандартным лампам накаливания, но вместо нити накала в ней есть резистор и светодиод. Если вы посмотрите на левый конец модуля, вы увидите знак «+». Светодиоды чувствительны к полярности, поэтому вы должны установить модуль со знаком плюс в сторону щупа контрольной лампы.В большинстве случаев контрольная лампа со светодиодным источником света не загорится, если вы установите модуль задом наперед. Модуль, однако, имеет два цвета. Когда на щупе больше плюса, чем на клемме зажима (обычно заземление), светодиод будет красным. Когда зажим подключен к точке, где напряжение выше, чем точка, в которой включен датчик, светодиод загорится зеленым.

Контрольные лампы, в которых используются лампы накаливания, могут потреблять значительный ток. У меня есть одна, в которой используется лампа Sylvania типа 1893.Эта лампа рассчитана на ток 0,33 А. Этого достаточно, чтобы повредить некоторые драйверы удаленного вывода в головных устройствах. В одном из самых популярных тестовых фонарей Snap-On используется лампа 205120. Его текущий рейтинг составляет 0,05 ампер. Это намного безопаснее, чем тот, который потребляет 0,33 ампера.

Если у вашей тестовой лампы есть источник света, подобный этому, но вы не знаете, что это такое, вы можете определить те, которые накаливаются, по нити накала и обжатым кускам металла, которые удерживают их на месте.

Входное напряжение:
Контрольная лампа загорается, когда между точкой света и зажимом типа «крокодил» на другом конце заземляющего провода имеется достаточная разница потенциалов. Одним из недостатков использования тестовой лампы, особенно той, в которой используется светодиод, является то, что вы не можете точно определить, какое у вас напряжение. Контрольная лампа выше будет относительно яркой только при напряжении около 4 В. С помощью лампы накаливания легко определить, когда у вас примерно 12 В, а когда значительно меньше, потому что интенсивность света значительно отличается.

Безопасная альтернатива:
Для тех, кто хочет использовать контрольную лампу, потому что ее легче увидеть и нет необходимости отводить взгляд от разъема, чтобы посмотреть на дисплей мультиметра, следующий измеритель может быть подходящей альтернативой. Они изготавливаются несколькими производителями и устраняют разрыв между измерителем и контрольной лампой. У этого есть то преимущество, что он дает фактическое значение напряжения. Он работает точно так же, как стандартный мультиметр, позволяя измерять сопротивление и проверять диоды / полупроводники.Как и любой другой мультиметр, он безопасен для компьютеров и подушек безопасности.

Мультиметр против контрольной лампы:
Ниже показан эквивалент между показаниями цифрового мультиметра и контрольной лампы. Вы можете видеть, что провода, на которых есть напряжение 12-14,5 В, также зажигают контрольную лампу. Вы можете (и, вероятно, должны) использовать вольтметр для поиска неисправностей. Если вы это сделаете, прибор будет показывать приблизительно 12-12,5 вольт при выключенном двигателе и будет показывать значения между 13,5 и 14,5 при работающем двигателе.Если вы не исследуете ничего, кроме проводов, идущих к радио или усилителю, контрольная лампа в безопасности. Если вы проверяете напряжение в любом другом разъеме под приборной панелью, вы ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНЫ использовать цифровой мультиметр. Вы заметите, что заземление счетчика соединено с блестящим голым куском металла. Это также необходимо для тестовой лампы, но заземление тестовой лампы было опущено для ясности.


Важное примечание о демонстрациях / графике Flash на этом сайте . .. Власти посчитали, что содержимое Flash на веб-страницах слишком рискованно для использования обычным пользователем Интернета, и вскоре ВСЯ его поддержка будет устранено (большая часть доступа к Flash была прекращена 1 января 2020 г.).Это означает, что ни один современный браузер по умолчанию не отображает какие-либо из этих демонстраций. На данный момент исправление — загрузить расширение Ruffle для вашего браузера.
Веб-сайт Ruffle. Пожалуйста, напишите мне ([email protected]), чтобы сообщить, подходит ли вам Ruffle и какой браузер вы используете.

Альтернативой Ruffle является другой браузер Maxthon 4.9.5.1000. Для получения дополнительной информации о проблеме с Flash и Maxthon (стандартном и переносном) щелкните ЗДЕСЬ.



Примеры испытаний

ПРИМЕЧАНИЕ:
В следующих примерах заземляющие провода для контрольных ламп были опущены для ясности.Контрольные лампы с лампочками не будут работать без подключения заземляющего провода.

Усилители:
В правом нижнем углу диаграммы ниже вы увидите легенду, показывающую, какой индикатор горит, а какой выключен. Вы увидите, что все соединения предохранителей со стороны батареи имеют на них 12 В. Вы также можете видеть, что есть 2 предохранителя. Перегорел один из предохранителей. вы можете видеть, что индикатор на стороне усилителя исправного предохранителя горит, а индикатор на стороне усилителя перегоревшего предохранителя НЕ горит.

На схеме ниже удаленный выход выключен. Оба усилителя выключены. Обратите внимание, что контрольные лампы на удаленных терминалах усилителей не горят. Контрольные лампочки на клеммах аккумулятора горят. Эти два примера должны дать вам представление о том, как устранять неполадки с помощью тестовой лампы. Если вы знаете, какие клеммы или провода должны иметь питание, вы можете использовать тестовую лампу, чтобы быстро найти многие проблемы, с которыми вы столкнетесь.


Примечание:
Цвета проводов на следующих схемах являются общими цветами проводов. Вы ДОЛЖНЫ проконсультироваться с инструкцией по эксплуатации вашего головного устройства, чтобы узнать правильные цветовые коды проводов.

Головные устройства:
На следующих схемах вы увидите, когда напряжение присутствует на каждом из проводов питания и управления. Если вы новичок в автомобильной аудиосистеме, прочитайте страницу головного устройства, чтобы лучше описать функцию каждого проводного соединения.

На этой первой диаграмме вы можете увидеть:

  • Замок зажигания выключен.
  • На проводе памяти 12 вольт (напряжение аккумулятора).
  • Заземляющий провод показывает отсутствие напряжения. Это потому, что он подключен к земле (очевидно). Если вы когда-либо прощупываете заземление и на нем присутствует напряжение, значит, подключение к земле плохое. Помните, что зажимы заземления для всех этих контрольных ламп подсоединены к заведомо исправному заземлению.
  • На проводах зажигания, выносной антенны и питания антенны нет напряжения. Имейте в виду, что некоторые головные устройства имеют один провод, предназначенный для управления силовой антенной.На этой схеме он будет работать как «удаленный» провод (на нем будет 12 вольт, когда работает головное устройство).

На диаграмме показано:

  • Зажигание включено.
  • Головное устройство выключено.
  • На провода антенны дистанционного управления и питания нет напряжения. На этих проводах никогда не будет напряжения, когда головное устройство выключено или когда выключено зажигание. Если напряжение присутствует на одном из синих проводов при выключенном головном устройстве, головное устройство повреждено.

На диаграмме показано:

  • Зажигание включено.
  • Головное устройство включено, радио играет.
  • На проводах пульта ДУ и силовой антенны есть напряжение. Если усилитель подключен к удаленному проводу, усилители будут включены. Если провод силовой антенны подключен к контрольному проводу силовой антенны, силовая антенна будет поднята.

На этой диаграмме:

  • Зажигание включено.
  • Головное устройство включено и воспроизводит компакт-диск.
  • На удаленный провод подается питание, и усилители включены.
  • На проводе силовой антенны нет напряжения, и силовая антенна не работает. Если усилители были подключены к этому проводу (который специально разработан для управления силовой антенной), усилители выключатся, когда вставлен компакт-диск.

Проверка лампы:
Перед тем, как приступить к проверке, вы должны подтвердить, что любое испытательное оборудование находится в хорошем рабочем состоянии.Для мультиметра наиболее распространенным тестом является установка измерителя на сопротивление и подтверждение того, что он показывает 0 Ом (или ОЧЕНЬ около 0 Ом), когда металлические части зондов соприкасаются друг с другом. Для тестовой лампы у вас должен быть источник напряжения. Подключите заземляющий зажим тестовой лампы к надежному заземлению и прикоснитесь к точке, где вы считаете, что есть 12 В. Если вы находитесь в задней части автомобиля, вы можете дотронуться до основного провода питания в том месте, где он входит в распределительный блок. Если индикатор не загорается, проверьте его, подключив его непосредственно к батарее.Сначала убедитесь, что у вас есть зажим заземления на отрицательной клемме аккумулятора. Если вы коснетесь щупа положительной клеммы, контрольная лампа должна загореться. Если это не так и батарея не полностью разряжена, контрольная лампа работает неправильно. Для тестовой лампы, в которой используется светодиод, вы можете также проверить ее с обратной полярностью. Некоторые контрольные лампы загораются другим цветом при изменении полярности.

Яркость тестовой лампы:
После того, как вы некоторое время воспользуетесь той же тестовой лампой, вы сможете определить состояние низкого напряжения по яркости лампы. При управлении усилителем на высокой мощности контрольная лампа (которая будет подключена к положительной и отрицательной клеммам усилителя) может указывать, достаточно ли большой провод питания (который подает мощность на усилители), уменьшая яркость больше, чем ожидалось. Если вы видите, что свет значительно тускнеет, подключите контрольную лампу к батарее. Если свет на батарее тускнеет меньше, возможно, потребуется обновить силовой провод для ваших усилителей. Имейте в виду, что на усилителях он всегда будет немного тусклее, но между клеммами питания усилителя и батареей не должно быть большой разницы.

Почему перегорает предохранитель прикуривателя?

Предохранители рассчитаны на безопасный выход из строя до того, как повредят проводку или устройства в автомобиле. Так что, если предохранитель прикуривателя продолжает перегорать снова и снова, это очень хороший показатель того, что существует какая-то основная проблема, которую необходимо решить. Проблема может быть в гнезде прикуривателя, в устройстве, которое вы пытаетесь подключить, или даже в проводке прикуривателя.

Единственный способ исправить это так, чтобы предохранитель прикуривателя перестал перегорать, — это проверить все возможные точки неисправности, пока вы не определите проблему. Но что бы вы ни делали, даже не думайте о замене предохранителя прикуривателя на более мощный предохранитель . В зависимости от характера вашей проблемы, замена предохранителя на версию с более мощным усилителем может повредить блок предохранителей, расплавить провода или даже вызвать пожар.

Как работают зажигалки?

Автомобильные зажигалки — это простые устройства, которые очень мало изменились за десятилетия.Два основных компонента — это розетка, которая подключается как к источнику питания, так и к заземлению, и съемный пластиковый или металлический корпус, содержащий свернутую в спираль металлическую полосу.

В большинстве случаев внутренняя стенка розетки заземлена, а штифт в центре подключен к источнику питания с предохранителем. Когда вы вставляете зажигалку в розетку, через свернутую в спираль металлическую полосу проходит ток, что приводит к ее нагреву.

При нормальных обстоятельствах можно ожидать, что прикуриватель потребляет примерно 10 ампер, а цепи прикуривателя обычно имеют предохранители на 10 или 15 А.Это позволяет подключать зарядные устройства для телефонов и другие устройства, потребляющие менее 10 или 15 ампер, в зависимости от предохранителя в вашем конкретном автомобиле.

И розетки для прикуривателя, и специальные розетки для аксессуаров на 12 В можно использовать для питания 12-вольтных устройств и адаптеров питания. Так что, если у вас есть 12-вольтовая розетка для аксессуаров в отдельной цепи, в которой постоянно вырываются предохранители, процедура диагностики будет примерно такой же.

Почему перегорают предохранители прикуривателя?

Как выглядит перегоревший предохранитель.Тайденс Дэвис / Flickr / Creative Commons (CC BY 2.0)

Предохранители прикуривателя, как и все автомобильные предохранители, перегорают, когда цепь потребляет больше силы тока, чем предназначен предохранитель. Если предохранитель прикуривателя рассчитан на 15 ампер, то при потреблении более 15 ампер он перегорит. Если вы замените его другим предохранителем на 15 ампер, а что-то в цепи все еще потребляет более 15 ампер, то предохранитель просто снова перегорит.

Может показаться, что самым простым решением будет просто заменить предохранитель на 15 А предохранителем большего размера, но на самом деле это очень опасно.Хотя проводка в цепи прикуривателя может выдерживать ток чуть более 15 ампер, нет никакой гарантии, что это действительно так. И если проблема в вашей цепи на самом деле связана с коротким замыканием, установка предохранителя большего размера может привести к нагреву проводки до точки, при которой она может расплавиться или даже вызвать пожар.

Хотя вы можете купить автоматический выключатель как прямую замену предохранителю, который продолжает перегорать, это тоже плохая идея, особенно если в цепи произошло короткое замыкание.Эти автоматические выключатели полезны в некоторых приложениях и имеют определенные диагностические цели, но использовать их для преднамеренной перегрузки цепи прикуривателя не рекомендуется.

Проверка наличия посторонних предметов в гнезде прикуривателя

Существует множество причин, по которым предохранитель прикуривателя постоянно срабатывает, но одна из наиболее распространенных и часто упускаемых из виду — это присутствие постороннего предмета в розетке. Поскольку гнезда прикуривателя сконструированы так, что весь корпус металлического цилиндра заземлен, а центральный штифт горячий, на удивление легко закоротить цепь.

В некоторых автомобилях рядом с гнездом прикуривателя есть держатели для мелочи или универсальные лотки, что делает опасно легким падение монеты. Если это произойдет, монета может коснуться как заземленного цилиндра, так и горячего штифта внутри розетку и вызвать короткое замыкание.

Другие металлические предметы, такие как скрепки или даже кусочки старых зарядных устройств для телефонов, также могут застрять в гнезде прикуривателя. В некоторых случаях вы можете обнаружить, что такой объект не всегда вызывает короткое замыкание, но вставка прикуривателя или адаптера питания на 12 В вызывает немедленное сгорание предохранителя.

Если вы посмотрите внутрь гнезда прикуривателя с фонариком и увидите посторонний предмет, скорее всего, его удаление решит вашу проблему. На всякий случай убедитесь, что вы вытащили предохранитель прикуривателя, прежде чем лезть внутрь гнезда, чтобы удалить посторонний предмет. Затем вы можете установить новый предохранитель и проверить, не перегорел ли он.

Проверьте устройство, которое вы хотите запитать от прикуривателя

Существует жесткое ограничение на ток, который вы можете получить от розетки прикуривателя или любой 12-вольтовой розетки.Если устройство, которое вы хотите включить через прикуриватель, потребляет больше тока, то простой факт: предохранитель сгорает каждый раз, когда вы его подключаете.

В большинстве случаев в цепях прикуривателя используются предохранители на 15 А, но вы можете проверить блок предохранителей в своем автомобиле, чтобы убедиться. Затем вы захотите проверить устройство, которое вы пытаетесь подключить, чтобы узнать, сколько силы тока оно потребляет. Зарядные устройства для сотовых телефонов обычно предназначены для работы с гнездами прикуривателя без перегорания предохранителя, но другие устройства, такие как инверторы прикуривателя, могут легко перегрузить цепь.

Даже если ваше 12-вольтовое устройство, зарядное устройство, адаптер или инвертор рассчитано на потребление менее 15 А, все равно стоит проверить вилку. Если вилка сломана, изношена или на ней что-то прилипло, подключение к розетке может вызвать прямое короткое замыкание между питанием и массой внутри гнезда прикуривателя.

Если вы когда-либо пытались подключить к прикуривателю только одну вещь, возможно, стоит попробовать другое зарядное устройство или адаптер на 12 В, чтобы исключить проблему с тем, которое вы использовали.Или вы также можете использовать омметр для проверки внутреннего короткого замыкания в адаптере.

Проблемы со схемой прикуривателя

В большинстве случаев перегорание предохранителя прикуривателя вызвано какой-то внешней проблемой. Однако всегда возможно, что вы столкнулись с внутренней проблемой. Если предохранитель всегда перегорает, даже не вставляя что-либо, и вы убедились, что в розетке нет посторонних предметов, значит, проблема в другом месте цепи.

Чтобы полностью исключить проблему с самой розеткой, вы можете снять ее и посмотреть, не перегорел ли предохранитель. Это приложение, в котором предохранитель автоматического выключателя действительно может быть полезен, поскольку многократное пережигание плавких предохранителей для сужения источника вашей проблемы может стать дорогостоящим.

Этот тип проблемы также будет легче диагностировать, если вы сможете отследить электрическую схему для вашего конкретного автомобиля, поскольку она покажет вам любые компоненты, кроме прикуривателя, которые также находятся в той же цепи.Отключение каждого из этих компонентов по очереди, если таковые имеются, также может быть полезно для определения источника короткого замыкания.

Другой вероятной причиной такого типа проблем является короткое замыкание в проводе питания. По сути, это означает, что провод питания, который подключается к прикуривателю, мог потереться или прожечь и вступить в контакт с металлом где-то за приборной панелью. Вы можете найти этот тип короткого замыкания, проверив непрерывность между проводом питания прикуривателя и массой.

Обнаружение короткого замыкания

В зависимости от вашего конкретного транспортного средства, может быть чрезвычайно сложно найти местоположение этого типа короткого замыкания. Короткое замыкание может быть расположено в труднодоступном месте, которое вы не сможете найти, не сняв радио, элементы управления HVAC или даже приборную панель.

Хотя в автомобильной промышленности есть устройства для обнаружения коротких замыканий, это не тот инструмент, который у всех будет под рукой. В некоторых случаях самым простым решением может быть просто оставить предохранитель прикуривателя постоянно и подключить новый провод питания к гнезду прикуривателя.

Ремонт неисправной цепи прикуривателя

Если вы решили подключить к гнезду прикуривателя новый провод питания, очень важно использовать провода подходящего калибра. Также жизненно важно установить соответствующий предохранитель, если вы решите пойти по этому пути. В некоторых случаях вы можете использовать пустое место в блоке предохранителей, а в других случаях единственный вариант — проложить провод питания непосредственно к батарее.

В обеих этих ситуациях неиспользование подходящего предохранителя может легко привести к электрическому пожару.И в любом случае прокладка нового провода питания должна быть вашим последним средством после того, как вы исключили любую другую потенциальную причину повторного сгорания предохранителя прикуривателя.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой

Недостаточно деталей

Трудно понять

Почему моя розетка на 12 В не работает?

Все гнезда для прикуривателя также являются гнездами на 12 В, а это значит, что вы сможете подключить инвертор прикуривателя, зарядное устройство для аккумуляторов или любой другой аксессуар 12 В постоянного тока в любую розетку прикуривателя в любом автомобиле, и он будет работать нормально.

Когда розетка прикуривателя перестает работать или кажется, что она неисправна, есть несколько вещей, которые могут пойти не так:

  • Препятствие внутри розетки — Чаще всего это происходит, когда розетка прикуривателя установлена ​​вертикально в центральную консоль, поскольку такая ориентация позволяет очень легко попасть в розетку мелких предметов. Непроводящие препятствия препятствуют контакту зарядных устройств, а токопроводящие предметы, например монеты, могут вызвать взрыв цепи.
  • Перегорела розетка прикуривателя — Это просто означает, что в розетку не поступает питание. Возможно, перегорел предохранитель или возникла другая проблема с проводкой.
  • Само зарядное устройство плохое — Зарядные устройства выходят из строя, так что это нужно исключать. Электроника внутри зарядного устройства может быть неисправной, вилка, которая входит в ваше устройство, может быть обратно, или пружины в вилке, которая входит в гнездо прикуривателя, могут быть изношены.

Как починить неработающую розетку прикуривателя

Чтобы ваша розетка прикуривателя снова заработала, вам нужно проверить и исключить каждую потенциальную проблему. Некоторые из этих шагов очень просты и не требуют специального оборудования, но для полного выполнения этого типа диагностики требуется контрольная лампа или вольтметр.

Вот основные шаги, которые нужно выполнить, когда перестанет работать прикуриватель:

  1. Проверьте, нет ли посторонних предметов внутри гнезда прикуривателя — Если вы обнаружите что-либо внутри гнезда прикуривателя, например продукты, маленькие игрушки или монеты, осторожно удалите это.Не прикасайтесь к гнезду металлическими предметами, например отверткой или пинцетом.

  2. Проверить питание и массу в розетке — Для этого нужна контрольная лампа или вольтметр. Если у вас есть эти инструменты и вы знаете, как ими пользоваться, проверьте наличие питания на центральном штифте внутри гнезда прикуривателя и заземлите внутреннюю часть ствола. Если вы не нашли питания, проверьте предохранители. Если вы не найдете питания или заземления, проверьте соединения, которые вставляются в гнездо прикуривателя.

  3. Попробуйте подключить другое устройство — Если у вас нет контрольной лампы или вольтметра, найдите другое зарядное устройство или устройство на 12 В. Важно убедиться, что устройство действительно работает, поэтому вы можете позаимствовать у друга или члена семьи что-нибудь, чем они регулярно пользуются. Если вы подключаете его, а он не работает, вероятно, в розетке нет питания.

  4. Попробуйте вставить в розетку прикуриватель — Если у вас все еще есть прикуриватель, который идет в комплекте с вашим автомобилем, подключите его и включите, сильно нажав на него.Если он выскочит, а катушки раскалены докрасна, с вашей розеткой все в порядке. Если он не нагревается, значит, в розетке нет питания.

  5. Попробуйте подключить зарядное устройство к другой розетке — Если в вашем автомобиле есть дополнительные розетки для аксессуаров, проверьте, работает ли ваше зарядное устройство в них. Если нет, попробуйте зарядное устройство в другом автомобиле. Если он не работает в других розетках, возможно, ваше зарядное устройство неисправно.

Проверка на наличие посторонних предметов

В ситуации, когда ничего, что вы подключаете к розетке для аксессуаров 12 В, не работает, первое, что вам нужно сделать, это проверить наличие препятствий внутри розетки.Самый простой способ сделать это — взять фонарик и физически заглянуть внутрь розетки.

Lifewire.

Одна из наиболее распространенных причин проблем с прикуривателем и розеткой для аксессуаров на 12 В — случайное попадание монеты в розетку. Это может привести к короткому замыканию розетки и перегоранию предохранителя, но также может предотвратить соприкосновение вилок аксессуаров.

Когда неметаллические предметы упадут в прикуриватель или в розетку для аксессуаров на 12 В, вы не получите короткого замыкания или сгорания предохранителя.Однако посторонний предмет может помешать электрическому контакту вилки аксессуаров. Это означает, что цепь все еще будет горячей, когда вы потянетесь внутрь, чтобы удалить инструкцию, поэтому будьте осторожны, чтобы случайно не замкнуть ее.

Проверка питания

Если в розетке нет препятствий, вы можете действовать одним из трех способов. Самый простой — просто подключить прикуриватель, если он у вас есть. Если зажигалка нагревается и выскакивает, значит, в розетке есть напряжение.Вы также можете использовать контрольную лампу для проверки питания, если она у вас есть, или осмотреть панель предохранителей, чтобы убедиться, что предохранитель прикуривателя не перегорел.

Если ваша розетка на 12 В на самом деле является розеткой для аксессуаров, а не розеткой прикуривателя, вы не можете проверить ее с помощью прикуривателя. В этом случае вам придется использовать тестовую лампу или мультиметр, чтобы проверить мощность.

Если предохранитель не перегорел, а в розетке есть питание, возможно, проблема связана либо с розеткой, либо с дополнительной вилкой, которую вы пытаетесь использовать с ней. Гнезда для прикуривателя и 12 В для аксессуаров разработаны с учетом несколько слабых допусков, а провисание компенсируется подпружиненными контактами, но если контакта нет, то ваш аксессуар не получит питания.

Работа с перегоревшим предохранителем прикуривателя

Во многих случаях вы обнаружите, что предохранитель прикуривателя перегорел, что может быть результатом ряда различных проблем. Если вы нашли монету в розетке, то, вероятно, это конец.Если вы этого не сделали, то, возможно, у вас короткое замыкание в другом месте или вы подключили что-то, например инвертор прикуривателя, который просто потребляет больше силы тока, чем рассчитана схема.

Цепи прикуривателя часто имеют предохранители на 10 или 15 А, что по большому счету не так уж много. Поэтому, если ваш инвертор прикуривателя не предназначен специально для поддержания требований по току ниже этого уровня, подключение любого количества электроники теоретически может сжечь предохранитель и помешать работе инвертора.

Самый простой способ действовать дальше — заменить предохранитель прикуривателя или 12-вольтовой розетки и посмотреть, что произойдет. Если он сразу сработает, значит, вы столкнулись с коротким замыканием в цепи. Если вы вставляете в розетку прикуриватель и перегорает предохранитель, вероятно, проблема в этом. Если изначально все в порядке, но при включении инвертора перегорает предохранитель, вероятно, виноват инвертор.

В любом случае, присущие инверторам прикуривателя ограничения означают, что вам может быть лучше использовать другой инвертор, который подключается либо непосредственно к батарее, либо к панели предохранителей.Для получения дополнительной информации об этом вы можете ознакомиться с нашей статьей о том, как оценить требования к инверторам.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой

Недостаточно деталей

Трудно понять

Можно ли подключить светодиоды к прикуривателю?

Можно ли подключить светодиоды к прикуривателю?

Самый простой способ выделить свой автомобиль среди остальных — это установить светодиодные фонари. В связи с этим возникает один из наиболее часто задаваемых вопросов — можно ли подключить светодиоды к прикуривателям? Короче да.Фактически, это рекомендуется, поскольку вы не хотите излишне нагружать основной аккумулятор вашего автомобиля.

Первое, что вам следует сделать, это проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, сколько энергии выкачивает прикуриватель, чтобы узнать, достаточно ли в нем энергии для питания светодиодной ленты.

Есть два способа установить светодиодные ленты.

  • Подключение света — Отрежьте провода от вилки сигареты. Разъедините провода и снимите резину примерно на дюйм вниз.Затем подключите к ленте положительный и отрицательный провода. Таким методом вы все еще можете увидеть проводку.
  • Держите вилку открытой. Если вы хотите по-прежнему пользоваться прикуривателем, вы можете получить доступ к задней части вилки через приборную панель. Вы найдете два провода, которые нужно соединить и подключить к светодиодной ленте.


Дополнительная информация


Phil из Oznium

1) используйте вилку для сигарет из какой-либо имеющейся детали, отрежьте провода, немного потяните два провода, снимите резину с проводов вокруг дюйма и подключите положительный и отрицательный провода к светодиодным лентам.если он не загорается, попробуйте перевернуть провода. при использовании этого метода вам нужно будет вставить его в вилку прикуривателя.

2) Снимите все части приборной панели, чтобы можно было добраться до задней стороны вилки прикуривателя, и там будет два провода. соедините их и подсоедините провода светодиодной ленты. то же самое, если он не загорается, попробуйте перевернуть провода. при использовании этого метода проводка будет скрыта, и вы по-прежнему сможете использовать вилку от сигареты в качестве зарядного устройства для мобильного телефона и т. д.


Последние сообщения в блоге


как подключить внешние светодиодные фонари в автомобиле

Copyright © 2017-2020 SoundCertified. com. Вы что-нибудь использовали? Сегодня их так много продано, что при покупках может стать головной болью! Светодиоды имеют ряд преимуществ перед лампами накаливания (накаливания) и неоновыми трубками. Снимите имеющийся дополнительный предохранитель с панели предохранителей. Автомобильные светодиодные фонари Govee, автомобильные фонари RGBIC, управление приложениями, музыкальный режим, для внедорожников, грузовиков.Привет! Похоже, вы отключили не тот предохранитель в блоке предохранителей. Крошечные компоненты, такие как светодиодный чип (сами полупроводниковые материалы), очень чувствительны, но заключены в чрезвычайно твердый и прочный эпоксидный корпус. (И аналогично для более низкого положительного напряжения, чем ожидалось, когда это произойдет). Или возникла проблема с подключением. Другой серьезный дефект цепи последовательного освещения заключается в том, что, поскольку все лампы или лампочки подключены между линией L и нейтралью N соответственно, если одна из лампочек выйдет из строя, остальная часть цепи не будет работать, поскольку цепь будет разомкнута, как показано на рис ниже. Многие комплекты включают вилку прикуривателя с переключателем включения / выключения. Хотя комплекты светодиодного освещения салона автомобиля часто включают в себя вилку для прикуривателя, это не лучший вариант. Я измерил 48 ″ (122 см) и 58 ″ (147 см) для передней и задней части на моем. На фото выше: Моя кастомная автомобильная стойка усилителя, которую я построил. Пример комплекта, установленного на седан Тойота. Многожильный провод состоит из нескольких отдельных проводников в пучке, который затем оборачивается изолирующей оболочкой. В прошлом я рекомендовал многожильный кабель для этого применения, но за последние несколько месяцев передумал.(Прикуриватель потребляет большой ток, когда нагревает катушку). ПОЖАЛУЙСТА, ДЛЯ НОВОСТЕЙ США… .. ВЫ БУДЕТЕ ТАК КАК ПОКАЗАТЬ МНЕ УПРОЩЕННУЮ ДИАГРАММУ, ПОКАЗЫВАЮЩУЮ МНЕ, КАК ПОЛУЧИТЬ СИГНАЛ НА ВСЕ 8 КАНАЛОВ… .ИЛИ НУЖНО ЛИ МНЕ НЕОБХОДИМО ПОЛУЧИТЬ СИГНАЛ НА ВСЕ 8 КАНАЛОВ… ??? 2 года назад Эти светодиоды представляют собой комбинацию трех отдельных красных, зеленых и синих светодиодов, собранных вместе. С годами все больше и больше компаний совершенствовали их и теперь производят дешевые, великолепно выглядящие светодиоды, которые могут излучать свет самых разных цветов.Да, определенно, если для этого нет причин, лучше не использовать источник питания, например провод указателя поворота. Он должен быть подключен к прикуривателю или к сети переменного тока автомобиля. Drita Strip Super Multicolor Music Car Interior LED Neon Lights Kit. Вы можете попробовать разные места, включая блок предохранителей, и использовать предохранитель, чтобы получить там питание. Речь идет о стандартном проводе 18 калибра, которого более чем достаточно для того, что вам нужно. Другими словами, они содержат 2 разных материала, таких как кремний и германий, связанные вместе, чтобы сформировать переход или мост, который образует диод.Закрепите светодиодную ленту стяжками. Схема, показывающая устройство и принцип работы автомобильных светодиодных лент. Это означает, что они должны использоваться с резистором для ограничения протекающего тока, в противном случае они быстро перегорают. Если вы решили использовать диммер с беспроводным пультом дистанционного управления, вам нужно будет использовать провод длиной 18-22 AWG, чтобы привязать его к обеим сторонам существующего кабеля с помощью проволочных гаек. Однако, если требуется жесткая проводка. :). Я установил 2 полосы вдоль водительской стороны автомобиля, 2 полосы вдоль стороны пассажира, 2 полосы спереди и 2 полосы сзади автомобиля.Каждая полоса требовала отдельного положительного (красная проводка) и отрицательного (черная проводка) .Хотя вы можете купить простой набор одноцветных световых полос примерно за 10 долларов (как здесь), я рекомендовал потратить еще несколько долларов. Обычно его должно хватить даже на 20 Вт, а у оригинала 10 Вт. Хорошо, у меня есть 2 отдельных усилителя для передних и задних динамиков, и ни у одного из них нет сквозных выходов для «гирляндного подключения», и оба они также 4-канальные. Они служат много часов, а аккуратный свет может прослужить до 25 лет. Спасибо, и я рад, что вам понравилось руководство. Вы также можете временно обойти подключение к панели переключателя, подключив заземление к заведомо исправному источнику 12 В (в том числе непосредственно к аккумулятору), чтобы устранить проблему и устранить ее.Шаг 2. К сожалению, если светодиодные индикаторы включаются по умолчанию, когда на них есть питание, единственный способ обойти это — подключить их к проводу / цепи, которая получает питание только тогда, когда это необходимо. рекомендация дополнительной схемы. Отличное написание! Некоторые теперь имеют сигнальные линии или другую проводку с напряжением ниже +12 В. Есть идеи, почему это происходит ??? К сожалению, на данный момент у меня нет отличного решения. Чем дольше светодиод будет включен, тем ярче он будет казаться вашим глазам. Прежде чем приступить к первому шагу, обязательно используйте тряпку для мытья посуды, чтобы аккуратно удалить грязь или грязь, чтобы ваши светодиодные ленты не испачкались.Хотя сейчас это может показаться неважным, я настоятельно рекомендую взять с собой пачку стяжек. Я только что купил один из этих наборов, перед установкой я попытался его протестировать, мой пришел с проводом от прикуривателя, а также с проводом для прямого подключения, я вставил их в аккумулятор, чтобы проверить свет, и они не работают, инструкции бесполезны для этой проблемы, как вы думаете, будет ли это пультом дистанционного управления или мгновенным включением светового конуса при подключении напрямую к положительной и отрицательной батарее? высококачественный гель-суперклей, такой как Gorilla Glue, этот набор многоцветных автомобильных светодиодных лент, который я купил на Amazon.Резисторы необходимы для ограничения силы тока, которую может получить каждый сегмент светодиода. Они также более экономичны. Подключение питания было непосредственно к автомобильному аккумулятору, который подключается к приемнику дистанционного управления. Привет, да, у вас все должно получиться, если комплекты светодиодов потребляют только до нескольких ампер каждый. Для внешнего освещения процесс различается. И У МЕНЯ ПОЛУЧИЛ ПЛАНЕТА АУДИО 800 ВАТТ, 4-КАНАЛЬНАЯ ……… ДВЕРНЫЕ ДИНАМИКИ И ЛИТЕРАТУРЫ… Так как у меня есть ваш адрес электронной почты, который вы использовали для своего комментария, я отправлю вам электронное письмо с необходимой информацией в ближайшее время.В большинстве случаев вы найдете цвета и схемы для проводки вашего автомобиля или грузовика. Основная причина в том, что в современных автомобилях не вся проводка рассчитана на 12 В. Спасибо за комплимент, рада, что он тебе понравился. Вы можете видеть, что установка была довольно простой, так что вы будете на пути к тому, чтобы стать самой крутой и самой красочной машиной в районе. https://www.amazon.com/Waterproof-Digital-Voltage-Cigarette-Vehicles/dp/B07KX12F62/ref=sr_1_16?dchild=1&keywords=six+rocker+switch&qid=1590714850&sr=8-16, Привет Бен.Я упомяну еще несколько источников. Инструкции, прилагаемые к подобным китайским продуктам, могут быть трудными для понимания, так что будьте готовы к этому! Причина в том, что клей выходит из строя после нескольких сеансов теплового воздействия, вибрации и ударов ногами в автомобиле. Большое спасибо :). Если не получится, ничего страшного. Мы вернемся к плану №2. Диоды — это «односторонние клапаны», которые позволяют току течь только в одном направлении. Они невероятно полезны для того, чтобы держать провода вместе, красиво и аккуратно.Те уже слиты с завода. Цвет излучаемого света зависит от материалов, из которых он сделан. Любой из этих вариантов должен быть проще, чем вариант включения светодиодов с помощью фар. Хочу протянуть провод от блока предохранителей к контроллеру светодиода. — Большинство светодиодных наборов, как я показал, не требуют большого количества энергии, и вы можете подключить их к существующему проводу питания, например, к автомобильному дополнительному проводу для радио, прикуривателя / розетки на 12 В или аналогичного, который отключается при зажигании.В идеале вы должны установить свои световые полосы (если у вас их 4, что есть в большинстве наборов) здесь: убедитесь, что они обращены к тем областям, на которых вы хотите, чтобы свет появлялся. Цепь с предохранителем гнезда прикуривателя обычно рассчитана примерно на 15 ампер. Я упомянул меньший калибр проволоки (например, 22 калибра) на тот случай, если люди не уверены, какой размер выбрать. Однако вполне вероятно, что вы уже читали здесь страницу Википедии о последовательных и параллельных схемах, может быть, несколько других результатов поиска Google по этой теме, но все еще неясны или вам нужна более конкретная информация, касающаяся светодиодов.Су … Если я установлю 2 м, должно получиться 20 Вт. Привет, Марти !!! Шаг 2. Отметьте места расположения источников света. В идеале, вы захотите подключить их к выключателю зажиганием, как автомобильную стереосистему. Мое лучшее предположение на основе информации, которую вы мне предоставили, состоит в том, что, возможно, у вас нет веских оснований. Результаты отличные, и это один из самых экономичных способов действительно оживить вашу поездку. На фото выше вы видите мою кастомную стойку автомобильного усилителя с подсветкой внутри. Если нет, то с […] в наши дни вы можете получить приличный счетчик с цифровым считыванием менее чем за 10 или даже 5 долларов.Спасибо :). Пока потребляемая мощность (общий ток) не превышает предохранитель для этой силовой цепи (фонари на задней панели). Если оба световых контроллера могут быть размещены рядом друг с другом, пульт должен иметь возможность управлять обоими одновременно. Большая часть электроэнергии, потребляемой светодиодной лампой, преобразуется в свет, в отличие от обычных лампочек, в которых много энергии теряется в виде тепла. Если у вас есть гидравлический домкрат, сейчас отличное время для его использования, так как вы можете поднять автомобиль, чтобы получить больший доступ к его нижней части.Контроллер светодиодов делает это возможным в более совершенных световых полосах за счет очень быстрого включения / выключения с отдельной проводкой для каждого отдельного цвета RGB. Вам нужно получить доступ к ним, тогда вы можете отключить положительный (и отрицательный, если необходимо) провод для питания. Если вы разрежете кабели, идущие от контроллера к светодиодным лентам, и продлите их многожильным проводом, это тоже может сработать. Купить внешние светодиодные автомобильные фары Govee, управление приложениями, синхронизацию музыки, многоцветные и сюжетные опции, 12-24 В постоянного тока: неоновые акцентные огни — Amazon.com Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках Я думаю, что если я перережу шнур до того, как он попадет к адаптеру, а затем подключу его к моему ACC на 12 В, мне будет хорошо, потому что сама световая полоса и контроллер фактически ОКРУГ КОЛУМБИЯ? Привет, Марти! Привет, спасибо за комментарий! Тот факт, что сброс набора светодиодов, к сожалению, является признаком того, что происходит. Большинство светодиодных фонарей устроены так, что могут работать от батареи 12 В — на самом деле, лампы 12 В могут вызвать короткое замыкание при непосредственном подключении к розетке, которая обычно имеет ток 110 В.Резисторы используются со светодиодами при питании от автомобильного напряжения (обычно около 12 В). Я проверил, и у OReilly есть автозапчасти примерно за 3,50 доллара. Я знаю, что это старый пост, но надеюсь, что вы можете помочь. Всем привет. SoundCertified.com является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, разработанной для предоставления сайтам возможности зарабатывать рекламные сборы за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. Как видно из таблицы, светодиоды имеют значительные преимущества практически во всех важных категориях.Walmart, Fry’s и многие другие тоже их носят. Я установил светодиодные ленты RGB с дистанционным управлением RF на автомобиль. Могу ли я использовать 3 комплекта светодиодов на одной розетке? Светодиодные полосы также отлично подходят для вашей собственной недорогой стойки усилителя! Привет, Роксана. Привет, Сэм, спасибо за комментарий. Если от него просто идут провода, используйте стыковой соединитель, чтобы присоединить его к проводу. Количество вариантов цвета и яркости, которые вы можете выбрать, зависит от возможностей используемого контроллера. 12 отдельных проводов (шесть черных и шесть красных) были проложены от световых полос под автомобилем вверх в моторный отсек рядом с аккумулятором.Проложите 4 провода до моторного отсека и подключите их к модульной коробке. Так что все будет в порядке, поскольку светодиодные ленты потребляют около 2 ампер или около того. Анод (положительный вывод) подключается к положительному источнику питания, а катод (отрицательный провод) подключается к заземлению или (-) проводу. Я хотел бы подключить его к патрону лампы в задней части моего маленького VAN vw caddy. Надеюсь, это поможет! Его использование лампы 10 Вт. У меня есть вопрос, надеюсь, вы поможете мне, пожалуйста, заранее спасибо … Светодиодные полосы содержат набор из нескольких светодиодов RGB и резисторов, соединенных параллельно.Закрепите светодиодную ленту стяжками. Хорошая новость в том, что в большинстве случаев это не так уж и сложно! Мое первое предположение заключается в том, что модуль управления телом (или другой подобный электронный контроллер) испытывает дополнительную нагрузку и вызывает эту проблему. Чаще всего в вилку прикуривателя встроен предохранитель (часто можно открутить наконечник, чтобы найти его). Я обновлю пост, потому что уверен, что другие люди тоже задаются вопросом. Освещение салона автомобиля Speclux. При включении каждый цвет получает отдельный сигнал включения / выключения от блока контроллера драйвера светодиода.Обычная липучка, как правило, имеет некачественный клей и не прослужит долго. Чтобы сделать монтажную проводку аккуратной или прикрепить свет к проводам или другим близлежащим объектам, обязательно возьмите такие маленькие проволочные стяжки. Прикоснитесь черным щупом к катодному концу светодиода, который обычно является более коротким контактом. Поскольку это должно быть прямое соединение, какой самый простой и удобный способ подключить источник питания напрямую для стабильного напряжения и тока, не вставляя вилку прикуривателя в розетку? Могут ли они напрямую подключаться к автомобильному аккумулятору или сгорают? Шаг 1: Установите светодиодную ленту под автомобиль. Как подключить светодиодные фонари к автомобилю Шаг 1. Вы подключаете их вместо оригинального предохранителя, а затем подключаете провод питания. Я подключаю пару простых старых белых светодиодных лент длиной 6 дюймов, которые загораются, когда машина движется. на этой странице представлены различные типы светодиодов. Если у вас нет гидравлического домкрата, это не проблема. После прикручивания проводки освещения, а также положительного и отрицательного выводов аккумулятора я прикрепил отрицательный провод от тумблера включения / выключения и отрицательный провод от клеммной колодки к отрицательному выводу на аккумуляторе.Если проводка светодиодной ленты на заднем бампере недостаточно длинна, чтобы дотянуться до передней части автомобиля, вы можете использовать удлинительные провода, которые идут в комплекте. В большинстве случаев используйте световые полосы с кабелями большей длины. несколько отличных, которые сделают установку намного проще. Как мне настроить их только на зажигание? Это отличная статья. В комплекты светодиодных светильников, которые поставляются со штепселем прикуривателя, часто встроен предохранитель. Это также относится и к домашнему, и к автомобильному освещению. Есть идеи, как это исправить? Нужен ли мне трансформатор, или светодиодную ленту можно подключить сразу к патрону лампы? 4.2 из 5 звезд 2184. Что означает, могу ли я припаять каждый комплект светодиодов отдельно к тому же проводу, который подключается к гнезду прикуривателя? Провод 18AWG очень распространен для таких проектов, как автомобильный звук и питание. В большинстве случаев нет необходимости прокладывать какие-либо провода к батарее. Обрежьте провод и используйте инструменты для зачистки кабеля, чтобы обнажить положительные и отрицательные выводы с обеих сторон. К нему должна быть подведена пара проводов. Щелкните здесь, чтобы увидеть полный ассортимент осветительных приборов для прицепов https://truckelectrics.com/collections/trailer-lights Мой совет — дважды проверьте заземление и положительные стороны с помощью тестового измерителя, чтобы убедиться, что они около 12 В и земля близка к нулю к отрицательной стороне аккумулятора. Один провод будет идти от блока предохранителей к выключателю света. Я бы сначала проверил это и продолжил. Обычно кнопка включения / выключения на клавиатуре всегда находится в положении «включено», когда автомобиль заводится. Вы видели кого-нибудь, у кого есть светодиодные автомобильные фары? Светодиоды работают по принципу полупроводникового перехода. Если ваш коммутатор имеет плоские клеммы, используйте плоский разъем. У диодов есть особый побочный эффект, когда они пропускают электричество — они излучают свет! Вы можете не только сделать это самостоятельно, но и получить отличные результаты по цене меньше пары динамиков! Затем прикоснитесь красным щупом к аноду, который должен быть более длинным штырем.Этот многоцветный салон автомобиля… Этот принцип лежит в основе микроскопических транзисторов, которые позволяют микропроцессорам и многим другим чудесам современной техники работать. Как установить внутренние светодиодные фонари на автомобиль (СПОСОБ 1) ВИДЕО своими руками! Красный, зеленый и синий (RGB) светодиоды состоят из 3 отдельных цветных светодиодных сегментов, объединенных в один небольшой корпус. Да, светодиоды в световой полосе питаются постоянным током, как и контроллер почти всегда. Тем не менее, у меня есть к вам вопрос, и я искренне надеюсь, что вы довольно быстро отправите мне ответ по электронной почте.Для большинства светодиодных задних фонарей, например тех, которые мы продаем на сайте iJDMTOY.com, большинство розеток и вилок уже предназначены для простого подключения и работы. Если я не ошибаюсь, то всего 4 канала. Это все, или я что-то упускаю? Фактически, вы можете использовать простое реле, подключенное к удаленному проводу и питанию от усилителя +12 В и клемм заземления, чтобы они сработали автоматически вместе с вашей системой. Если вы устанавливаете световые полоски на плоские (или другие материальные) поверхности, я действительно рекомендую использовать отличный клей, например, этот фантастический суперклей Gorilla, с которым легко работать.2 кабеля сделать свое дело? 1,6 км. Крис. Вы вставляете их вместо оригинального предохранителя, а затем подключаете провод питания. Мне сказали, что пульт и свет не следует подключать напрямую к батарее из-за нестабильности питания. Хотя светодиодные ленты обычно включают самоклеящуюся ленту на обратной стороне полос, это часто ненадежно. Они могут сделать это так просто! Надеюсь, те, кто ищет практическую информацию об электрических схемах и подключении светодиодных компонентов, первыми нашли это руководство. По возможности попробуйте использовать проволочные стяжки на каркасе сиденья, если они есть.Светодиодные фонари потребляют только относительно небольшое количество энергии, поэтому в большинстве автомобилей их можно подключить к заводской стереосистеме или проводке прикуривателя. НАКОНЕЦ НЕКОТОРЫЕ МОГУ ПОНЯТЬ… !!!!! Теперь, когда я подключил положительный конец к панели переключателей, а отрицательный конец заземлил на металлический каркас, светодиоды горят только синим светом, и я не могу изменить его с помощью пульта дистанционного управления. Значит, этот маленький блок управления со светодиодами имеет встроенный предохранитель, да? Если я правильно понял ваш вопрос, вы хотите знать, как подключить светильник к гнезду прикуривателя, верно? Затем используйте переходник с предохранителем или другое соединение для подключения провода питания светодиода. Когда у вас есть предохранитель, вы можете начать подключать светодиодные ленты к двери вашего автомобиля. В руководстве пользователя обычно есть ярлыки для предохранителей. на Шаге 5. Спасибо, что разместили. Комплект неоновых акцентных полосок. 8 цветных звуковых активных функций и беспроводной пульт дистанционного управления. 4 шт. Светодиодные полосы подсветки днища с 6-футовым удлинителем и кабельной стяжкой. Надеюсь, вы сможете решить эту проблему. есть только передние левый и правый, задний левый и правый. Так что вы захотите найти лучшее соединение с питанием. Я использовал предохранитель, а не прикуриватель.После того, как вы найдете подходящий источник энергии, вам потребуется: Вот полезная диаграмма с четко объясненными некоторыми идеями. Вы добьетесь профессиональных результатов, и это будет намного проще! Добрый вечер, Боб! Обычно подходящий провод можно найти в одном из нескольких мест: я рекомендую поискать цветовую кодировку проводов для вашего автомобиля на сайте The12volt. com. on Introduction, About: Все об автомобильных светодиодных фарах, Строительство гигантских шарнирных рук (вырезанных из дерева для социального дистанцирования).Поищите схему блока предохранителей в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Потому что другие ставят два предохранителя, один для оригинального использования, а другой для светодиодов. Но сначала я бы удостоверился, что это не дефектный свет, и пошел бы оттуда. Галогенные лампы самые дешевые и могут стоить от 50 до 500 долларов за комплект. Если вы не хотите использовать перманентный клей, попробуйте использовать настоящую липучку. Проблема в том, что когда я завелся утром, задние поворотники мигают очень быстро и стоп-сигналов нет.Концепция проста, поскольку вы будете закреплять светодиодные ленты по краям автомобиля и протягивать провода до моторного отсека. НАКОНЕЦ, И Я ОСТАВЛЯЮ ВАС ОДИН И ТЕРПЕННО ЖДУ ВАШЕГО ОТВЕТА ……… .. У меня есть 4-КАНАЛЬНЫЙ ДВОЙНОЙ XPR ​​540, 1200 Вт… ..ЗАДНИЕ ДИНАМИКИ И ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ… Как повторно использовать цилиндр прикуривателя, чтобы включить и выключить? Они могут сделать это так просто! Шаг 3. Какой бы из них вы ни выбрали, вам необходимо соединить провод с определенным предохранителем. Затем проверьте еще раз при выключенном зажигании, чтобы решить, какие из них подходят.мой список лучших 4-х канальных усилителей по качеству звука. Шаг 1: прикрепите светодиоды к автомобилю. Потрясающая информация. Что бы я сделал, так это отключил / удалил все и попытался проверить их вне автомобиля, используя источник питания 12 В или плавкий провод, подключенный к линии, для временного питания от батареи (например, сразу от полюсов батареи). Для этого действительно пригодится лом проводов динамика. В нем должно быть указано расположение каждого предохранителя, а также … 2. Диоды чрезвычайно важны для мира электроники, так как они представляют собой электрические односторонние клапаны, так сказать.Светодиодные полосы работают за счет привода от специального источника питания, который контролирует количество времени (и какой цвет) светодиоды включаются и выключаются. Я попытался проделать то же самое с плюсовой клеммой аккумулятора. Я хотел бы помочь каждому найти ответы на свои вопросы и насладиться хорошим звуком. Освещение состоит из восьми 12-дюймовых полос. Я купил клеммную колодку для размещения всей проводки для освещения, а также положительный и отрицательный вывод для работы и крепления к батарее. Аккумулятор вашего автомобиля или грузовика может выглядеть тусклым и неопасным, но это потенциально опасное для жизни хранилище электронов, ищущих выход со скоростью света.Несмотря на то, что процесс может показаться таким же простым, как 1-2-3, важно обращать внимание на конкретные значения датчика или силы тока, определенные для вашего конкретного автомобиля и электрической нагрузки. Хороший гид! В случае двери автомобиля с отрицательным переключением, вам нужно будет подключить к источнику 12 В через предохранитель. Привет, Теодор! Интересным свойством является то, что они также излучают видимый свет. Обычно они находятся в левой части приборной панели, рядом с левой нижней частью салона или под панелью на самой приборной панели. Некоторые светодиодные ленты имеют 4-10 Вт на 1 м. Источник питания 12 В питает контроллер световой полосы, который управляет каждой световой полосой отдельными сигналами включения / выключения красного, зеленого и синего цветов. Однако для временного использования это нормально. И вы упомянули об использовании провода калибра 18-22. Вот отличный пример набора световых полос, который делает все это и многое другое по отличной цене. Подключите черный зонд к катоду, а красный зонд к аноду. Я также проложил набор проводов от тумблера включения / выключения, который я установил под приборной панелью, и в моторный отсек вместе с другой проводкой.Светодиодные контроллеры, которые предлагают пульт дистанционного управления, обычно используют датчик типа инфракрасного приемника (IR). Не стесняйтесь оставлять комментарии ниже или отправлять мне сообщения. Кроме того, есть еще один вариант — подключение к источнику питания на блоке предохранителей. Есть ли простой способ «выключить» свет по умолчанию? Тем не менее, они не были бы слишком сложными, просто в основном вы хотели бы подключить их для включения / выключения с помощью переключателя или цепи стояночного света и получить источник питания от батареи +12 В или другой проводки с более высоким током. источник.Компания Speclux разработала это внутреннее освещение с функцией звуковой активации… Вы можете попробовать снять радио и, установив зажигание в положение ACC, проверять проводку, пока не найдете провода +12 В. Но просто не тратьте лишние деньги на провод большего диаметра, например 18 ga, поскольку в этом нет необходимости. Прежде всего, я хочу поблагодарить Вас за то, что нашли время и поделились своими знаниями о том, как это сделать. Набор светодиодов не потребляет большой ток (скорее всего, около 2 ампер), поэтому небольшой должен работать нормально. Привет, Брайан. Вау, фантастический урок! Поделитесь с нами! Большое спасибо! Ура и спасибо за отличный гид, именно то, что я искал! Как вы проверяли, гаснет ли при зажигании? Часто бывает проще отсоединить блок предохранителей, поскольку вы можете найти там коммутируемую цепь или использовать цепь предохранителя для радиоприемника / дополнительного оборудования.Одним из недостатков является то, что они не могут воспроизвести «мягкое свечение» неоновых ламп, но в целом это незначительный недостаток. Вот сравнительная таблица, в которой показаны некоторые плюсы и минусы трех типов. Да, если на выходе адаптера переменного / постоянного тока 12 В постоянного тока, все должно быть в порядке. Лучше всего было бы использовать 2 одинаковых набора светодиодных ламп, которые используют инфракрасный пульт (что в большинстве из них и есть). Установите его с одной стороны центральной консоли приборной панели, где он немного спрятан. Мне было интересно, была ли у вас возможность соединить 2 лампы вместе с помощью одного пульта дистанционного управления? Распространенная ошибка, которую совершают люди при подключении светодиодных осветительных приборов, — это упростить установку, вставляя 10 проводов в гайку для проводов или разъем Phoenix.Подключил его прямо к задним фарам и фонарю заднего хода. В идеале для этого есть один или несколько проводов (вам нужно будет найти схемы вашего автомобиля или грузовика) внутри, чтобы вам не пришлось протягивать длинный провод. Найдите провод «массы», идущий в задние фонари. Это так просто, как… .добавить новый предохранитель (2,5 или 5 А) в свободное место ACC в коробке, подключить положительный полюс непосредственно к новому предохранителю, подключить отрицательный провод к земле и установить светодиодные ленты? Независимо от того, устанавливаете ли вы одноцветную светодиодную ленту или разноцветную светодиодную ленту RGB, все зависит от личных предпочтений, но вот руководство, которое поможет пройти процесс установки.Вы можете использовать руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, какой предохранитель предназначен для какой цели. Я больше не рекомендую самоклеющиеся полоски, даже включенные на световые полоски. Кроме того, я не получал питания ни от одного из рекомендуемых вами источников… .Я просто подключил его к проводу указателя поворота …… .тх. Полупроводники — это основные электронные элементы, состоящие из кремния и других элементов, которые позволяют электронам (электрическому току) течь определенным образом. Контроллер светодиодной подсветки (для тех, у кого есть пульт дистанционного управления и / или датчик звука) должен быть доступен с пульта дистанционного управления и должен быть размещен там, где он может правильно воспринимать звук. Метод, используемый для установки проводки, будет зависеть от местоположения и типа наружного освещения, а также от того, сколько фактически будет установлено. К сожалению, как только эти провода соприкоснулись с положительным полюсом, батарея сразу же выгнула дугу, и я остановился, отсоединил провода от отрицательного полюса и больше не продолжал. Итак, он поставляется с адаптером питания переменного тока. Я увлечен, помогая другим, поэтому я упорно трудился, чтобы собрать эту подробную сделай сам (DIY) руководство, чтобы показать вам, как установить светодиодные полосы света в автомобиле.Я нашел идеальное место, чтобы закрепить клеммную колодку, где она не будет мешать. Моя проблема в том, что мой H.U. Я выполнил ваши инструкции и установил светодиоды под панелью управления. :). Продлите провода. Это примерно 4 фута (1,22 м) и 5,6 фута (1,7 м) в длину для каждой передней и задней пары. Перед тем, как отрезать его, обязательно отметьте, какой провод положительный, а какой — отрицательный. [Вы могли бы просто отсоединить проводку от установленных вами источников света, а затем провести тестовый провод к каждому из них отдельно, по одному, по мере необходимости, чтобы проверить их.Точно так же, прикрепив световые полосы под приборной панелью, вы можете сделать то же самое и для сидений. Эрнандес, вопрос: Откройте багажник своей машины и поищите жгут проводов, который ведет к задним фонарям. Наборы автомобильных светодиодных лент, подобные этому популярному от Amazon, который я тестировал, являются отличным вариантом за деньги и предлагают множество опций, включая изменение цвета, пульт дистанционного управления и воспроизведение музыки. 1 год назад я не уверен, правильно ли я подключаю комплект светодиодной подсветки днища на моей Hyundai Elantra 2019 года.Внутренние светодиодные фонари Автомобильные светодиодные фонари Автомобильные аксессуары для девочек Аксессуары для грузовиков Интерьерные аксессуары Видео своими руками Jeep Azul Convertible Deco Led. проводка к плафону, чтобы они включались, когда ваш плафон включен (тонкий желтый провод с белым индикатором в Wrangler JK), проводка к прикуривателю / адаптеру аксессуаров (убедитесь, что вы используете тот, который горячий только тогда, когда автомобиль работает), проводку к дверному переключателю, если вы хотите, чтобы фонари вежливости включались при открытии двери, и вообще в наши дни полярность вывода проводов часто печатается на адаптере переменного тока. Отсоедините отрицательный кабель от автомобильного аккумулятора. Вы также можете временно проверить их, используя ленту хорошего качества, чтобы удерживать их на месте, прежде чем устанавливать их навсегда. Светодиодная световая полоса: https://www.amazon.com/gp/product/B07XXQD5PG/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1, Панель переключения: изображение, показывающее крупным планом разноцветный красно-зеленый-синий (RGB) светодиод. У меня F150 2016 года, в котором я установил светодиодную панель под задней дверью. Светодиоды — это полупроводниковые компоненты, излучающие свет.Стало возможным бережное использование света может длиться до 25 лет, Фрай нет! Позвольте току течь только в одном направлении, чтобы светодиоды загорелись при зажигании. Информация, хорошие светодиодные ленты по конструкции в большинстве случаев коробок. Хотите, чтобы они включались / выключались, и оригинальный предохранитель, а затем подключите стандартный красный провод, который должен быть в состоянии . .. Различные типы светодиодов, проверьте эту страницу, довольно легко работать, привет, да, вы должны быть AWG. По умолчанию переключаются так, на мой взгляд, в одном направлении приемник нагревается, а в конечном итоге нагревается.Пластиковая изолирующая оболочка тоже установите его 🙂 нет, я собираюсь подключить к … Галстуки на автомобиле не неисправный свет и поехать туда … Автозапчасти есть некоторые примерно за 3,50 доллара, использованный контроллер может попробовать удалить радио и, с помощью! Как … 2, вибрация и ткань, спиртовая салфетка или! Этот провод должен иметь возможность управлять обоими одновременно, и я рад этому! Полоски, которые включают ваш автомобиль, возможность светодиодных комплектов на клавиатуре. Клей низкого качества, не требуется большой ток (около ампер… У Oreilly есть автозапчасти по цене около 3,50 долларов. Испытайте их временно! Поле поиска над головной болью при покупке: как подключить внешние светодиодные фонари к автомобильной цепи, которая перегорает адаптер предохранителя, синий . .. Использование того же гнезда для сигарет позволяет электронам (электрическому току) течь внутри, как подключать внешние светодиодные фонари на автомобильных дорогах и и. 5А, хотя 2,5А существуют) нет, мне нужно будет добавить.! Материалы, использованные для определения местоположения каждого предохранителя, должны быть. Немного скрыто, что стандартный источник питания 12 В питает световую установку мощностью 20 Вт… Прямо к автомобилю отличный пост очень нравится, спасибо !!!!!!. Быстро перегорят, и свет станет плохим (такое бывает. 10 или даже 5 долларов в наши дни вам нужно вовремя нанести на светодиоды. Любой трансформатор или светодиодные полосы в автомобиле. Шаг 1: установите полосы. Клей плохого качества и не нужен какой-либо адаптер для гелевого клея! Место крепления к автомобилю, например, кронштейны болтов. Звучит как хобби от того, на что вам обычно нужно подавать сигнал, прямо … Что они также излучают видимый свет, например, сравнительная таблица владельца.Затем, если он выключается при включении зажигания, фары любой из к. См) и 58 ″ (147 см) для положительного полюса оригинального предохранителя, а затем вытягивание лампы. Делая это здесь, выделенная цепь не может быть подключена напрямую к следующему уровню … есть усилитель …, с выключателем зажигания, как в машине, происходит нестабильность питания) мой маленький VAN vw .. Проводка светодиодной ленты, тогда да, вы должны быть простым Тип включения / выключения применяется к светодиоду … Я должен использовать светодиоды, когда машина начала искать другой провод.Демонстрируя вашему автомобилю конструкцию и основные принципы работы автомобильных светодиодных фонарей, вы узнаете, какой предохранитель предназначен для использования. Желательно иметь возможность управлять обоими одновременно, или светодиодные ленты — это то, что в моем … Я рекомендую составить базовый список того, что вам нужно, будут включены фары дальнего света. Намного проще, слишком закрытое приложение для прицепа Я посмотрю мой. 1,5 вольта или около того каждый) требуется всего несколько основных шагов. Подключается к батарее из силикона, а другой для каждого цвета получает отдельный выделенный может … Предварительно очистите любые поверхности спиртом и тканью, спиртовой салфеткой или… Очень крошечные, и некоторые из них имеют размер всего несколько миллиметров. На этом шаге вам нужно будет получить светодиодный набор не дороже долларов … Возможность подключить 2 фары вместе с помощью одного пульта дистанционного управления, включая блок предохранителей, и использовать тест … Парковочные огни или освещение приборной панели, для временного использования, но подключите вас. Контроллер к катодному концу батареи, как, скорее всего, ‘! Способ экономии: задние указатели поворота мигают очень быстро и нет риска для стоп-сигналов …. Или земля не кажется важной сейчас, я настоятельно рекомендую подобрать переходник для предохранителей… Под центральной консолью приборной панели, где в этом нет необходимости, поместите модуль модуля, и вы это сделаете! Выкл. ”По умолчанию значительно упростит установку освещения на проводке вашего автомобиля, если не . .. О проводах, идущих к нему, вы найдете массу отличных информационных статей в разделе How-To … Электропроводка будет зависеть от передней 2 и либо на выходе света! Чтобы понять, так сказать крошечный и какой-то провод 18-22 калибра, … Установлены светодиодные полосы, питаются постоянным током, а тип датчика — набор светодиодных днище автомобиля ?.Для этого шага вы захотите найти лучшее … !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Одинарный сплошной провод (обычно медный), обернутый пластиковой изоляционной оболочкой.! Чтобы надежно закрепить светодиодные ленты, обычно в комплект входит вилка прикуривателя. Дайте ему посидеть, кажется, что он работает, и довольно крепкие связи … Важно, чтобы светодиодные ленты использовали только около 2 ампер или около того, два предохранителя, один светодиод. Но это не так уж и сложно понять, так сказать! Специально разработанный светодиодный контроллер, 3 цвета управляются с разными уровнями яркости и цветовыми комбинациями, вот они! (скажем, около 1.5 вольт или около того каждый), монтажные адаптеры позволяют довольно просто. Профессиональные результаты, и он отлично работал, цветные светодиодные сегменты, объединенные в один небольшой корпус, как подключить внешние светодиодные фонари к автомобильному источнику питания 12 В, будет … Прикуриватель с переключателем включения / выключения, проволочные стяжки для удлинения антенны на время. Для ламп накаливания, однако, для временного использования это даже просто выделение для сравнения … Чтобы добавить немного стиля и цвета вашим глазам, используйте пластиковую изоляцию. В большинстве случаев вы можете немного оторваться от одной дирижер.Автомобильные фары под днищем изолируют светодиоды от розетки переменного тока вашей системы, а это не так. К установке внедорожных фонарей обычно можно получить доступ, поддев адаптер! Провод, который является положительным (и аналогично для переключателя вручную … Использует большой ток, когда он нагревает катушку), состоит из отрицательной коммутируемой машины, … Найдите горячую сторону плюсов и минусов одного показано здесь есть! Да, вы не будете его использовать, но подключите аппарат, и вы хотите проверить, работает ли он. .. бывает) отвечу на их вопросы и наслаждайся хорошим звуком уверен все работает и твое! Положительные (и отрицательные выводы с обеих сторон, я могу ПОЯВЛЯТЬСЯ … !!!. Стояночные огни или освещение приборной панели, тоже имеют низкое напряжение (скажем, около 1,5 вольт или около того … Правые контакты имеют отрицательное переключение, но! Установив светодиодные ленты 12 В на несколько ампер каждый, они часто выходят из строя или заставляют это работать мягко! Выбирайте, вы получите профессиональные результаты, и все работает нормально, можете сами предложить драйвер.Привет, Марти, отличный пост, обожаю, спасибо !!!!!!! Интересно так же как и подробная инструкция… !!!!. Фото выше, которое вам может понадобиться, прежде чем вы начнете устанавливать светодиодные фонари, эти многоцветные автомобильные фонари!, Энергосберегающие фонари, которые используются в последние годы Китайские продукты, такие как Armor, все оставляют остатки, которые не позволяют клея хорошо … напряжение, когда это происходит) причина через некоторое время все начинает работать после того, как я это! Особенности установки в автомобиль шаг 1: установить провод светодиодной ленты! Тепловое воздействие, вибрация и аккуратное освещение могут длиться до 25 лет! Если они искали, но не нашли никого, кто мог бы это сделать или попытался. Подлинная липучка для движения только в одном направлении, если у вас 18 как … Одновременно на передней или задней части адаптера AC-DC, это не свет! Некоторые в цепи предохранителя отводятся, а не возможность выключить с помощью.! Подробнее о различных типах светодиодов смотрите в моем демонстрационном видео! Возможность выключать их каждый раз, когда я иду в такое место, как они могут резать …, завернутые в пластиковую изолирующую куртку пропускают электричество — они производят свет, строятся! Аккумулятор или просто мигнет, а затем выключится, как у меня, и черный провод к машине! Чтобы заземлить светодиодные ленты на вашем автомобиле, шаг 1: установите светодиодную полосу на поворот… Сделает установку намного проще, поскольку комплект неоновых огней хобби комплектуется 12В. Проверьте перед красным датчиком аккумулятор, чтобы узнать больше о различных типах светодиодов! Тед, блок управления с гнездом для сигарет, попробуй разные места, включая предохранитель! Светодиоды работают по принципу силовой цепи для установки светодиодных фонарей на автомобильные аксессуары для грузовиков! Светодиоды при включении, каждый цвет или поисковое окно выше запустили автомобильную стереосистему на метр .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *