Рхх датчик что это: Что такое регулятор холостого хода (РХХ)

Содержание

Датчик холостого хода ВАЗ инжектор – где находится, номер по каталогу

Датчик (регулятор) холостого хода на автомобилях ВАЗ, как и на других автомобилях, служит для обеспечения стабильных оборотов двигателя на холостом ходу. Если инжекторный ВАЗ начинает «троить» на холостых или глохнуть при выключении передачи, значит, нужно проверить работу РХХ и при необходимости починить или заменить его на новый.

Найти датчик холостого года под капотом ВАЗ легко: он находится на дроссельной заслонке с противоположной стороны от тросика газа. Датчик холостого хода внешне напоминает небольшой бочонок с идущим к нему разъемом. РХХ крепится к корпусу дроссельной заслонки двумя винтами. 

Добраться до датчика холостого хода несложно: он находится в зоне свободного доступа, винты имеют головки под крестовую отвертку. Чтобы демонтировать датчик холостого хода на инжекторных моторах ВАЗ, необходимо:

  • поставить автомобиль на ручник,
  • скинуть минусовую клемму с аккумулятора,
  • отсоединить от РХХ жгут проводов,
  • очистить место крепления датчика к корпусу дроссельного патрубка,
  • выкрутить винты крепления отверткой или «трещоткой»,
  • чуть покачать датчик, чтобы было проще его вытащить. 

Номер датчика холостого хода для ВАЗ по каталогу – 2112-1148300-ХХ, где ХХ – это индекс, указывающий на производителя. Так, например, на автомобили ВАЗ 2110, 2111 и 2112 (инжектор) устанавливались два вида РХХ:

  • 2112-1148300-01 – производства ОАО Пегас (Кострома),
  • 2112-1148300-02 – производства КЗТА (Калуга).

Кроме того, на автомобилях LADA встречаются следующие виды датчиков холостого хода:

  • 2112-1148300 – производства ЗАО Омега,
  • 2112-1148300-03 – производства ОАО Пегас (Кострома), со шляпкой,
  • 2112-1148300-04 – производства КЗТА (Калуга), со шляпкой.  

Автомобилисты говорят, что абсолютно все РХХ, каталожные номера которых начинаются с 2112-1148300, взаимозаменяемы, однако окончательного мнения на этот счет не существует, так что лучше заменять датчик холостого хода на ВАЗ по такому принципу:

  • 2112-1148300-01 – замена на аналогичный или на 2112-1148300-03,
  • 2112-1148300-02 – замена на аналогичный или на 2112-1148300-04.

Замена регулятора холостого хода

Регулятор холостого хода это тот самый прибор, который обеспечивает правильную, исправную и стабильную работу всей системы автомобиля (да и автомобилей любой другой марки) и нормализует работу автомобильного двигателя, обеспечивая ему необходимый контроль оборотов на холостом ходу.

 

Чтобы вовремя диагностировать проблему и провести замену регулятора холостого хода, следует знать некоторые симптомы неисправностей РХХ. Например, запомните: нестабильное количество оборотов двигателя на холостом ходу, ровно как и беспричинное снижение или наоборот резкое повышение оборотов, а также полная остановка в момент выключения передач могут говорить о неисправности регулятора хода.

А если во время холодного запуска автомобильный двигатель, вместо того чтобы работать на повышенных оборотах, резко их снижает при включении обогрева или фар, то надо срочно озаботиться вопросом замены РХХ.

Мы поможем вам с этой работой, просто позвоните нам и запишитесь на прием.

 

Время выполнения работ

Время установки — в районе 3 часов.

Стоимость выполнения работ по замене или установке уточняйте у мастера-приемщика автосервиса.

 

 

Звучит это возможно пугающе и непонятно, и в самом процессе замены есть много нюансов, которые сложно учитывать любителю, но легко профессионалу. Но в целом стоит заметить, что РХХ в принципе не предусматривает самодиагностику, поскольку это исполнительное устройство, поэтому замена регулятора холостого хода должна производиться лишь профессионалами автосервиса.

 

 

Мы производим ремонт всех автомобилей, приведенных в списке ниже:

 











Volkswagen Audi BMW
TRANSPORTER A3 1 series
TOURAN A4 3 series
TOUAREG A5 5 series
TIGUAN A6 7 series
SHARAN A7 X1
POLO A8 X3
PASSAT CC Q3 X5
PASSAT Q5 X6
GOLF Q7 Z4

 

 

 

 

 

Ремонтные работы по электрике

 

 

Регулятор холостого хода – устройство, неполадки, ремонт + видео » АвтоНоватор

Почему важно знать, как проверить регулятор холостого хода (РХХ)? Все дело в том, что к его функциям относится повышение стабильности оборотов холостого хода, а от этого процесса зависит и расход топлива, и работа двигателя без нагрузки. Нарушение работы приведет к проблемам с самыми значимыми узлами автомобиля, поэтому давайте разберемся, в чем суть диагностики.

Проверка регулятора холостого хода – устройство узла

Данное устройство состоит из шагового электродвигателя и подпружиненной конусной иглы. Таким образом, в то время, когда двигатель работает на холостых оборотах, количество воздуха, нужное для его полноценной работы поступает за счет изменения сечения проходного канала, игнорируя закрытую заслонку дросселя. Датчик регулятора холостого хода учитывает это количество воздуха, и контроллер, осуществляющий подачу топлива, регулирует воздушный напор.

Как только температура движка достигает рабочей отметки, контроллер отвечает за поддержание оборотов холостого хода. В случае, когда движок не прогрет до нужной температуры, количество оборотов увеличивается за счет РХХ, таким образом, осуществляется достаточный прогрев двигателя, что позволяет начать движение немедленно. Согласитесь, роль этого узла тяжело переоценить, но что случается, когда он ломается?

Как определить, что нужен ремонт регулятора холостого хода?

Неисправности регулятора холостого хода довольно легко обнаружить, в этом случае на панели приборов обязательно загорится лампа «CHECK ENGINE». Произойти это может по ряду причин, самая простая из них – это обрыв провода, однако, чаще всего, причиной может послужить выработка привода конусной иглы или же ее направляющих. Что же относительно симптомов, указывающих на то, что срочно нужен ремонт регулятора холостого хода, так они будут следующими:

  • во время включения передачи двигатель перестает работать;
  • обороты движка во время работы холостого хода достаточно неустойчивы, возможно даже их непроизвольное снижение или же повышение, иногда вибрация;
  • во время запуска не прогретого двигателя будут отсутствовать повышенные обороты;
  • как только включается дополнительная нагрузка, сразу же наступает снижение оборотов.

Как проверить регулятор холостого хода – приспособления

Проверка регулятора холостого хода – это не какой-то сложный технологический процесс, так что сделать это самостоятельно не составит никакого труда. Предложить мы можем как минимум два подхода, для первого понадобится специальный прибор – мультиметр. Предварительно следует выключить зажигание и отсоединить жгут от РХХ. После этого осуществляется проверка сопротивления на всех обмотках регулятора с помощью мультиметра.

Сопротивление должно быть следующим: между обмотками С и В, а также A и D – обрыв цепи, а между С и D, А и В – 40-80 Ом.

Также можно сделать прибор для проверки сопротивления и самостоятельно, используя трансформатор переменного тока на 6 В. Проверяем ходы РХХ, переменно используя включатели. Яркий свет свидетельствует о том, что должна делаться чистка регулятора холостого хода. Для этой процедуры понадобится только лишь очиститель карбюратора и ВД-40.

Чистка регулятора холостого хода – как это делать?

Сначала отсоединяется колодка проводов от самого датчика, и с помощью ватной палочки, смоченной в специальном средстве, производим зачистку контактов. Затем с помощью крестовой отвертки снимаем датчик, чтобы оценить его состояние. Но для этого мы должны знать, где находится регулятор холостого хода, найти же его можно на корпусе дроссельной заслонки. Иногда датчик посажен на лак, тогда не обойтись без снятия всего дроссельного узла.

В случае, когда весь датчик покрыт маслом, прочистить следует и дроссельную заслонку, также с помощью ВД-40 очищается конусная игла с пружиной. Если после очистки никаких изменений в работе двигателя нет, значит, мог произойти обрыв проводов, или же в негодность пришли направляющие конусной иглы. В первом случае провода можно запаять, место пайки обезжирить спиртом и покрыть лаком (таким образом можно предотвратить коррозию контакта). Во втором же случае неотвратима замена регулятора холостого хода.

Оцените статью:

Поделитесь с друзьями!

Как проверить и заменить регулятор холостого хода на «Лада Калина»?

В автомобиле нет ненужных деталей, но все же, среди них есть более сложные механизмы, от которых зависит исправность всего автомобиля. Регулятор холостого хода — одна из таких деталей. Проблемы датчика холостого хода отражаются на качестве работы двигателя, а любая неполадка связанная с этим крошечным механизмом требует срочного вмешательства.

Признаки неисправности регулятора холостого хода

Регулятор холостого хода (датчик ХХ), это деталь размером с куриное яйцо. Но не смотря на свой небольшой размер, он выполняет важную функцию — стабилизирует работу двигателя. А если быть точнее, датчик ХХ регулирует подачу воздуха к мотору. Это нужно для поддержания оптимального соотношения топлива и воздуха, что очень важно для устойчивой работы двигателя на холостом ходу.

Первыми признаками, которые должны насторожить владельца автомобиля и заставить задуматься о проверке указанного датчика, являются:

  • «плавающее» количество оборотов (то больше, то меньше, сохраняя все тот же режим работы двигателя)

  • резкий сбой количества оборотов при переключении с одной передачи на другую
  • прекращение работы мотора в режиме холостого хода и при включенной педали газа
  • сталость количества оборотов при переключении двигателя на холостой ход

И хоть причины возникновения этих неполадок могут быть разными, самые распространенные из них это износ иглы и обрыв контактов датчика.

Интересно! Лада Калина стала предметом многих анекдотов и шуток, но это не помешало ей стать одним из самых востребованных автомобилей.

Перед тем как обратиться в автомастерскую или приступить в замене датчика собственными силами, необходимо подтвердить или опровергнуть свои опасения. Но как проверить регулятор холостого хода?

Как проверить регулятор на Калине

Диагностика регулятора холостого хода на Лада Калина не многим отличается от проверки работы авто любого другого производства. Перед тем как начать осмотр, нужно зафиксировать автомобиль в неподвижном положении. Для этого затяните ручник и убедитесь в том что автомобиль защищен от самопроизвольного движения (установлены упоры или стояночные тормоза).

Важно! Перед началом работы не забывайте о правилах безопасности при работе с двигателем.

Поднимаем крышку капота, где и находится клапан холостого хода на Лада Калина, и приступаем к техосмотру.

  1. Берем вольтметр, пару отрезков проводов.
  2. Достаем фиксатор колодки жгута
  3. Отключаем колодки от датчика ХХ
  4. При помощи щупа вольтметра со знаком минус, подсоединяемся к «массе» двигателя
  5. Включаем зажигание

Следим за уровнем напряжения (нормой считается показатель от 12В). Если вольтметр показывает 11В и меньше, это говорит о разряжённостиаккумулятора, нарушении работы ЭБУ или неисправности цепи питания. На этом проверка ХХ на Калине заканчивается. Если в ходе техосмотра был установлен факт нарушения работы двигателя в режиме холостого хода, то необходимо срочно приступить к устранению неполадки.

Что потребуется для замены, выбираем запчасти и инструмент

Как вы уже поняли, датчик холостого хода не подлежит ремонту. В случае его неполадки необходимо заменить изношенную деталь на новую. Для проведения данной процедуры вам понадобятся:

  • универсальная крестовидная отвертка
  • ключ на 13
  • ветошь
  • новый датчик холостого хода на Калина

Внимание! Перед покупкой нового регулятора убедитесь в том что длина иглы датчика не превышает 23 мм.

В процессе замены датчика может пригодится «вэдэшка» (WD-40), предназначеннаядля обработки крепежей и расшатывания «вросших» гаек. Это средство есть у каждого, кто хоть раз имел дело со сложными механизмами. А если у вас его нет, то вот вам повод обзавестись универсальным очистителем!

Пошаговая инструкция по замене

Замена РХХ на Калине не столько сложный, сколько кропотливый процесс, требующий точности и внимания. Первое с чего нужно начать это…

Снятие регулятора

Запомните! Процедура снятия датчика ХХ производится только с выключенным двигателем.

Регулятор холостого хода находится на стенке дроссельной заслонки. Для того чтобы снять его оттуда нужно взять крестовидную отвертку и выкрутить крепежи. Если болты не поддаются, то их можно обработать вэдэшкой и немного прочистить поверхность ненужной тряпкой. После этого регулятор «свободен» и его можно снять.

Болты и отверстия для них тоже протрите ветошью смоченной очистителем. При помощи омметра вычисляем уровень сопротивления между выводами А, В, С и D. Полученное число должно находится в диапазоне от 40 до 80 ОМ. Но будьте внимательнее, на полученные данные будет влиять последовательность подключения выводов (сначала А и В, затем С и D).

Если же все подключено правильно, но показатели омметра не соответствуют норме, то это будет лишь дополнительным поводом для срочной замены датчика холостого хода на вашей Калине.

Интересный факт! Нашу любимую «Ладу Калина» знает весь мир, но далеко не везде именно под этим именем. Для финского рынка это авто было переименовано на «Лада 119». А все потому, что мелодичное слово «Кalina» в переводе с финского означает «грохот», «шум», что могло стать не самой лучше ассоциацией с автомобилем.

Установка нового регулятора на Ладу Калину

Монтаж нового РХХ производится в обратном порядке. Смазанные и очищенные болты снова крепятся к стенке дроссельной заслонки. Крепежи должны быть хорошо закручены, чтобы датчик холостого хода не вибрировал при включенном двигателе. Затем подключаем разъемы.

После монтажа датчика нужно обязательно провести процедуру калибровки установленного механизма. Для этого включите зажигание, не заводя мотор. И только по завершению этой процедуры автомобиль готов к эксплуатации.

Не забывайте периодически устраивать проверки для твоего авто на исправность работы механизмов Лада Калина, наблюдайте за работой датчика холостого хода и поддерживайте чистоту в том месте где он находится. При первых «тревожных звоночках» проводите более глубокий техосмотр и тогда ваше авто будет работать точно как швейцарские часы.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как,
Facebook,
Вконтакте,
Instagram,
Pinterest,
Yandex Zen,
Twitter и
Telegram:
все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Датчик холостого хода Ланос 1.5: чистка и диагностика

Работа бензинового двигателя внутреннего сгорания осуществляется благодаря сжиганию топливно-воздушной смеси в соответствующих камерах.

Количество воздуха в этой жидкости регулирует воздушная заслонка.

Однако, данная запчасть на Дэу Ланос работает только во время движения, то есть, под нагрузкой.

Во время холостого хода, а также во время остановки на светофорах или стоянки дроссельная заслонка полностью закрыта.

Поэтому, чтобы рабочая смесь всё же приготавливалась и мотор в этот момент не заглох, в работу вступает именно регулятор (клапан или датчик) холостого хода.

В народном автомобиле Дэу Ланос указанный датчик или регулятор холостого хода (РХХ), как его ещё называют, расположен в непосредственной близости от дроссельной заслонки.

Это связано с тем, что этот регулятор, в то время, когда силовой агрегат машины функционирует без нагрузки или просто на холостых оборотах, осуществляет поступление воздушных масс минуя дроссель в камеры сгорания.

Его работой руководит в данном случае электронного типа блок управления (ЭБУ).

Поэтому повлиять каким-то образом вручную на работу датчика никак не получится.

Наличие такого устройства даёт возможность без проблем запускать силовой агрегат, а также обеспечивает безостановочную его работу на весь период прогревания.

Кроме того, двигатель авто бесперебойно и ровно может работать во время остановок или стоянки.

Регулятор или датчик холостого хода – это по сути тот же клапан, который открывает и закрывает канал подкачки или поступления воздуха в камеры сгорания двигателя.

В связи с этим он очень редко выходит из строя.

Но, это не говорит о том, что он не ломается совсем.

Тем не менее симптомы или признаки выхода со строя этого датчика очень похожи на те, которые возникают во время неисправности дроссельной заслонки.

Разница лишь в том, что никакого сигнала о возникновении неисправности в датчике холостого хода водитель не получит.

Именно последний фактор обязывает проводить тщательную диагностику, прежде чем принять решение демонтировать РХХ с целью проведения его ремонта.

Часто причиной неисправности может послужить проводка, выход из строя других устройств, влияющих на холостой ход двигателя, но не сам датчик холостого хода.

Поэтому всё это необходимо предварительно тщательно проверять.

Диагностируем и чистим самостоятельно датчик холостого хода (холла) Daewoo Lanos

В представляемой статье мы расскажем о том, каким образом самому демонтировать и почистить датчик холостого хода на Дэу Ланос 1,5.

  • Как уже говорилось ранее, если вы не знаете, где именно установлен на двигателе вашего авто датчик холостого хода, ищите сначала дроссельный узел или дроссельную заслонку.
  • Там же должен быть и РХХ.
  • А для того, чтобы снять этот датчик, необходимо сначала отсоединить фишку электропитания и затем открутить два винтика его крепления.
  • И после этого аккуратно вытаскиваем датчик со своего гнезда.
  • При этом необходимо смотреть, чтобы уплотнительная резинка не осталась внутри колодца.
  • Теперь нам предстоит каким-то образом вытянуть шток датчика.
  • Для этого необходимо знать принцип его работы.
  • При выключенном зажигании ЭБУ даёт команду и шток выдвигается полностью, перекрывая при этом полностью канал поступления воздуха в камеры сгорания.
  • Но, после этого, как только шток упрётся в стенку гнезда, он сразу же задвигается обратно на 21 шаг в данном случае.
  • Эту особенность нам и нужно использовать.
  • Поэтому, для того, чтобы снять шток датчика холостого хода, подключаем к нему ранее снятую фишку с проводами питания и помещаем сам датчик в целлофановый мешочек.
  • Делаем это для того, чтобы шток под воздействием пружины не улетел далеко.
  • Можно спрятать его в какую-нибудь тряпочку.
  • После этого включаем зажигание и сразу выключаем. 
  • Шток РХХ в это время выдвинется полностью и так как ему упереться не во что, то он вылетит просто в наш мешочек.
  • После этого мы можем его без труда оттуда достать.
  • Теперь, что касается установки этого датчика обратно на своё место.
  • Дело в том, что некоторые владельцы утверждают, что для этого необходимо иметь ещё помощника, поскольку одному сделать это не удастся.
  • Мы же утверждаем, что установить РХХ можно одному и без особых усилий.
  • Как правило, шток на собранном или новом устройстве бывает полностью выдвинутый.
  • Поэтому он имеет довольно приличную длину и при установке в колодец этот шток не даёт датчику плотно сесть на своё место.
  • Но, в этом нет абсолютно ничего страшного.
  • Мы вставляем датчик до упора, на сколько нам даёт сделать это его шток, и затем наживляем его два болтика.
  • Затем проделываем ту же самую процедуру.
  • Подключаем питание, вставив в разъём фишку, включаем, а затем выключаем зажигание и ждём.
  • Шток при этом сначала выдвигается полностью до тех пор, пока не упрётся в стенку гнезда.
  • А после этого он снова задвинется.
  • В результате датчик наш сможет сесть на своё место.
  • Нам остаётся только затянуть болты крепления и всё.
  • Бывают случаи, когда после проделанной процедуры РХХ Дэу Ланос всё равно не садится на своё место.
  • Тогда нужно просто повторить ту же саму процедуру ещё раз, а может и дважды.
  • То есть до тех пор, пока устройство не сядет полностью на своё место.
  • Теперь нужно запомнить, что после того, как мы таким образом посадили датчик на своё место и полностью затянули его болты, в нём не сохранился пусковой зазор.
  • А для того, чтобы его установить, необходимо снова же включить и выключить зажигание.
  • При этом ЭБУ установит на датчике требуемый пусковой зазор.
  • Некоторые владельцы утверждают, что после установки датчика холостого хода необходимо провести его калибровку.
  • Должны сказать, что это неправда.
  • Во-первых, в самом мануале чётко указано, что калибровка при замене РХХ не требуется.
  • Во-вторых, это вытекает из самой теории.
  • Дело тут в том, что сам по себе датчик или клапан является исполняющим устройством, от состояния которого не зависит работа ЭБУ или отдельных его параметров, в отличие от задающих устройств.
  • А раз так, то и калибровать его нет необходимости.
  • Наоборот, как мы уже отмечали выше, РХХ полностью зависит от ЭБУ ы выполняет все его установки. На какое количество шагов блок управления задаст ему задачу выдвинуть шток, ровно на столько же он и сдвинет его.
  • Теперь, ещё вопрос, который касается характерного треска РХХ.
  • Многим владельцам частенько приходилось слышать такое явление в этом датчике.
  • Что же это такое на самом деле.
  • Дело в том, что во время работы двигателя на холостом ходу шток датчика согласно его инструкции выдвигается примерно на 20 шагов.
  • Этим самым он частично перекрывает канал подачи воздуха.
  • После этого вы выключаете зажигание, заглушив двигатель.
  • В этот момент ЭБУ посылает РХХ импульс выдвинуть шток, скажем, на 50 шагов.
  • Поскольку величина хода этого штока составляет как раз 50 шагов.
  • Однако, к этому моменту шток у вас уже выдвинут на 20 шагов.
  • Это говорит о том, что в дальнейшем шток может выдвинуться только на 30 шагов.
  • Но блок управления требует все 50. Однако датчик не может это сделать.
  • В результате ЭБУ воздействует на РХХ, заставляя того выдвинуть шток.
  • Но он в это время, пройдя только 30 шагов, упирается в стенку гнезда.
  • Несмотря на это, ЭБУ давит дальше и поэтому в этот момент раздаётся характерный треск. Добившись своего через силу, ЭБУ заставляет затем шток вернуться назад на 21 шаг, оставляя пусковой зазор.
  • Так установлена программа в блоке управления.
  • Вот такого рода ситуации, кстати, и приводят в результате РХХ к преждевременному выходу из строя.
  • А рассказ наш о самостоятельной диагностике, демонтаже и чистке датчика холостого хода Дэу Ланос 1,5 на этом окончен.

Признаки неисправности регулятора холостого хода (РХХ) | TWOKARBURATORS

Признаки неисправности регулятора холостого хода (РХХ)

Регулятор холостого хода (РХХ) ЭСУД автомобиля

Электронная система управления двигателем автомобиля (ЭСУД) имеет в качестве одного из исполнительных устройств регулятор холостого хода (РХХ). В простонародье — датчик холостого хода.

Что такое регулятор холостого хода?

Он представляет собой шаговый электродвигатель, который своей запорной иглой по сигналу с блока управления ЭСУД перекрывает или наоборот открывает канал подачи воздуха в двигатель. Тем самым обеспечивается пуск двигателя и поддерживаются необходимые обороты холостого хода. Поэтому при выходе регулятора ХХ из строя в первую очередь начинаются проблемы с запуском и работой двигателя на холостых.

Признаки неисправности регулятора холостого хода (РХХ)

Двигатель автомобиля не запускается

Пуск возможен только с нажатой педалью газа, либо с активным дросселированием. Объясняется это тем, что игла неисправного РХХ перекрывает сечение воздушного канала и воздух необходимый для пуска двигателя не поступает под закрытую дроссельную заслонку.

Двигатель автомобиля запускается и глохнет

Двигатель автомобиля запускается после нескольких попыток, но практически сразу же глохнет. Причина — игла неисправного регулятора не устанавливается в положение необходимое для обеспечения поступления через канал достаточного количества воздуха для холостого хода двигателя.

Двигатель «троит»

Трясется и дергается на холостых, периодически пытаясь заглохнуть. В этом случае игла клапана слегка приоткрыла сечение канала подачи воздуха, но его объем недостаточен для обеспечения устойчивых оборотов холостого хода.

Обороты холостого хода «скачут»

Падают до минимальных и резко увеличиваются до 3000-4000 тыс об/мин. Периоды нестабильной работы чередуются с периодами нормальной. Причина игла неисправного РХХ не может занять нужное положение.

Провалы, рывки и подергивания при движении автомобиля

При нажатии на педаль газа при движении автомобиля возможны провалы, рывки, подергивания различной продолжительности. Причина все та же игла регулятора не занимает положение, требующееся для данного режима работы двигателя. Например, открывает кана подачи воздуха при открытой дроссельной заслонке. В двигатель поступает «лишний» воздух, топливная смесь обедняется, наступает провал в работе двигателя автомобиля.

Если перечисленные выше признаки присутствуют в работе двигателя автомобиля, то имеет смысл проверить РХХ. Сделать это можно при помощи диагностического оборудования или заменив его заведомо исправным. При замене необходимо знать как «обучить» новый датчик.

Примечания и дополнения

В зависимости от показаний датчика положения коленчатого вала (ДПКВ), датчика скорости (ДК), датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) или датчика давления во впускном коллекторе (ДД) блок управления определяет нагрузку на двигатель и рассчитывает на сколько приоткрыть или наоборот закрыть канал подачи воздуха под дроссельную заслонку при помощи регулятора холостого хода. В зависимости от конструкции игла регулятора может выдвигаться или задвигаться на определенное число шагов. Поэтому РХХ называют шаговым двигателем.

Быстро и просто проверяем датчик холостого хода без посторонней помощи

Описание работы устройства

Датчик холостого хода необходим для регулировки оборотов двигателя на различных режимах. Водители ВАЗ 2114 обязаны обращать внимание на повышенные обороты двигателя при движении автомобиля на холостом ходу свыше 30 км/ч. Это правило обуславливается мерами безопасностями программного обеспечения, которое защищает двигатель от случайного некорректного выбора передачи КПП, для создания уменьшения нагрузки на двигатель.
Обычно эти обороты держатся от 1100 до 1200 об/мин., и часто приводят в ложное заблуждение автовладельцев, которые обращаются на станции технического обслуживания, думая, что произошла поломка или загрязнение датчика холостого хода.

Лада 2114 Чугунный скороход › Бортжурнал › Проверка и ремонт регулятора холостого хода

Александр Кудрин, 59 лет Я езжу на Лада 2114 Чугунный скороход Челябинск, Россия

Доброго времени суток! На днях двигатель автомобиля внезапно перестал держать обороты х.х. Движок начал глохнуть на каждом светофоре, а так же при движении накатом и иногда при переключении передач. Если педаль газа держал чуть нажатой, двигатель не глох. Двигаться по городу стало некомфортно и в некоторой степени опасно. Сразу подумал на регулятор холостого хода (РХХ). Однако заняться им времени не было, а ехать нужно было. Чтобы удержать обороты на холостом ходу при неработающем РХХ, нужно немного приоткрыть дроссельную заслонку, например, с помощью упорного винта. Однако сбивать заводскую настройку положения заслонки не хотелось. Благо, у нас вдоль обочин дорог валяется много всякого хлама, в том числе — полезного. Съехав с дороги и походив вокруг автомобиля, нашел кусочек оцинковки, из которого с помощью универсальных ножниц из водительского набора инструментов вырезал полоску, а затем согнул ее в виде «загогулины».

Орудие труда и предмет труда, найденный на обочине

Загогулина, изготовленная из оцинковки

Эту «загогулину» надел на рычаг заслонки, обеспечив ее гарантированное открытие примерно на 2 мм. Двигатель глохнуть перестал, устойчиво работая при отпущенной педали газа на частоте вращения 1000…1100 об/мин.

Установка изготовленной детали на рычаге дроссельной заслонки

Через два дня выдалось свободное время и я решил заняться РХХ. Для того, чтобы его снять, пришлось открутить гайки дроссельного узла и сдвинуть его вперед на 10…15 мм. иначе никак не удавалось отвернуть нижний винт крепления РХХ.

Регулятор ХХ на двигателе 11183. Для его снятия пришлось отворачивать дроссельный узел

Снятый РХХ внешне показался целым и даже не грязным. Конечно, его можно было бы заменить новым, но это не наш путь. Решил выяснить, в чем же конкретно скрывается причина его неработоспособности.

Регулятор холостого хода

Прозвонил обмотки шагового двигателя: обе имели одинаковое сопротивление 52 Ом и не замыкали друг на друга. Следовательно, причина в механическом повреждении. Как разобрать РХХ не знал, поэтому пошел напролом, вытащив и высверлив штырьки крепления задней крышки РХХ. Отжав её отверткой, понял, что разборку выполнил напрасно: ничего полезного я там не увидел, кроме компаунда, которым залиты обмотки и четырех проводков, идущих от разъема к этим обмоткам. Поэтому, если обмотки прозваниваются и не в обрыве, колупать заднюю крышку не рекомендую. Собрал все обратно и задумался о способе извлечения клапана из нутра шагового двигателя. Почитав литературу и порывшись в Интернете, узнал, что просто так этот клапан вынуть не удастся. Нужно заставить вращаться ротор шагового двигателя и тогда клапан, имеющий винтовую резьбу на штоке, начнет перемещаться вдоль оси РХХ. При каждом изменении полярности тока на одной из обмоток двигателя РХХ, ротор будет поворачиваться на один шаг, перемещая шток на небольшую долю миллиметра. Поэтому, чтобы выдвинуть шток, надо достаточно долго перебрасывать провода на выводных контактах источника тока или на контактах РХХ. Для ускорения и обеспечения удобства выполнения данной процедуры изготовил простейший пробник на базе двойной кнопки КМ2-1.

Причины выхода из строя датчика холостого хода

О неправильной работе РХХ можно судить по следующим критериям:

  1. Отсутствие или неустойчивые обороты холостого хода.
  2. Отключение двигателя во время движения автотранспорта на нейтральной скорости.
  3. При прогреве в холодное время обороты двигателя не подымаются до 1500 .
  4. Также при включении электроприборов возможны проседания оборотов, но это может свидетельствовать и об неисправностях электрической сети автомобиля.

Самая распространенная причина выхода из строя датчика холостого хода, это попадание на него масла из системы выпуска катерных газов, проще говоря, из сапуна. При попадании данной жидкости на иглу датчика, происходит коксование из-за того, что дроссельный механизм постоянно нагревается с помощью водяной системы.

Это происходит довольно быстро и ощутимые неполадки с холостым ходом проявляются все чаще, напрямую зависящие от состояния поршневой системы. В некоторых случаях, если двигатель сильно изношен, рекомендуется до его ремонта отключать из воздушной системы сапун, а вход герметично глушить. Это не только поможет избежать частых чисток регулятора холостого хода, но и поспособствует экономии расхода топлива, ведь помимо попадания в воздушный канал масленых частиц, с картера прорывается углекислый газ, который мешает полному сгоранию топлива.

Еще одна распространенная причина неустойчивого холостого хода — плохая герметизация воздушной системы. Чаще всего повреждаются вспомогательные патрубки на адсорбере, регулятор давления топлива, может лопнуть гофра в районе ДМРВ (датчика массового расхода топлива), который установлен на крышке воздушного фильтра.

Эти неисправности убираются только путем замены. Как правило, при повреждении воздушных каналов наблюдается неровный холостой ход с характерным шипением под капотом или при выдаче постоянно завышенных оборотов.

Если автомобиль намотал большой километраж, более 50 000, то желательно промыть весь дроссельный узел, и по результатам приступить непосредственно к замене самого агрегата холостого хода.

Проверка регулятора холостого хода – устройство узла

Данное устройство состоит из шагового электродвигателя и подпружиненной конусной иглы. Таким образом, в то время, когда двигатель работает на холостых оборотах, количество воздуха, нужное для его полноценной работы поступает за счет изменения сечения проходного канала, игнорируя закрытую заслонку дросселя. Датчик регулятора холостого хода учитывает это количество воздуха, и контроллер, осуществляющий подачу топлива, регулирует воздушный напор.

Как только температура движка достигает рабочей отметки, контроллер отвечает за поддержание оборотов холостого хода. В случае, когда движок не прогрет до нужной температуры, количество оборотов увеличивается за счет РХХ, таким образом, осуществляется достаточный прогрев двигателя, что позволяет начать движение немедленно. Согласитесь, роль этого узла тяжело переоценить, но что случается, когда он ломается?

Чистка регулятора на ВАЗ 2114

Чистка РХХ на ВАЗ 2114
Для того, чтобы достать датчик, нужно заглушить двигатель и желательно отсоединить питание с аккумуляторной батареи. Сам регулятор находится на дроссельном узле, чуть ниже датчика положения заслонки, на корпусе дросселя инжектора.

Как правило, это действие может вполне осуществить сам автовладелец, так как для этого не требуется особых навыков и инструментов.

Что нужно подготовить?

  • Чистую хлопчатобумажную ветошь.
  • Небольшую отвертку.
  • Аэрозольную жидкость.
  • Любое средство для чистки карбюраторов.

Снятие РХХ
Как почистить рхх на ВАЗ 2114 в случае его загрязнения? Чистка изделия начинается с его демонтажа, путем откручивания крестообразной отверткой двух крепежных винтов. Также встречаются и болты под звездообразные отвертки, поэтому перед началом чистки, нужно убедиться в наличии нужного инструмента под рукой.

Такие конструкторские изменения зависят от года и типа установленной системы распределенного впрыска топлива. После удаления крепежных болтов, необходимо вынуть датчик холостого из своего гнезда в блоке дросселя (акселератора).

Выполнять это действие нужно аккуратно, так как при загрязнении агрегата, его посадочная часть может немного прилипнуть к корпусу.

Далее осуществляется чистка регулятора холостого хода с помощью ветоши и специальной аэрозольной жидкости. Важно учитывать то, что помимо датчика, нужно произвести очистку самого посадочного гнезда.

Проверка РХХ

Как проверить регулятор холостого хода – приспособления

Проверка регулятора холостого хода – это не какой-то сложный технологический процесс, так что сделать это самостоятельно не составит никакого труда. Предложить мы можем как минимум два подхода, для первого понадобится специальный прибор – мультиметр. Предварительно следует выключить зажигание и отсоединить жгут от РХХ. После этого осуществляется проверка сопротивления на всех обмотках регулятора с помощью мультиметра.

Сопротивление должно быть следующим: между обмотками С и В, а также A и D – обрыв цепи, а между С и D, А и В – 40-80 Ом.

Также можно сделать прибор для проверки сопротивления и самостоятельно, используя трансформатор переменного тока на 6 В. Проверяем ходы РХХ, переменно используя включатели. Яркий свет свидетельствует о том, что должна делаться чистка регулятора холостого хода. Для этой процедуры понадобится только лишь очиститель карбюратора и ВД-40.

Особенности чистки

Как почистить датчик холостого хода на ВАЗ 2114, когда он снят и находится в руках автовладельца? Необходимо несколькими нажатиями на баллончик, сбрызнуть очищающей жидкостью кончик датчика, так называемую иглу.

Игла может быть как пластиковая, так и металлическая, но материал иглы никак не влияет на работу двигателя.

Внимание: сама же жидкость ни в коем случае не должна попасть во внутреннюю часть датчика (под пружину). Если же это случилось, необходимо продуть ее большим количеством воздуха. В противном случае жидкость для чистки может попасть в механизм датчика и повредить внутреннюю смазку, что приведет к быстрому выходу из строя регулятора холостого хода.

РХХ ВАЗ 2114 в разобранном виде
Во время чистки внутреннего седла датчика рхх необходимо правильно дозировать очищающуюся жидкость, дабы не пришлось после всех процедур еще чистить и сушить свечи зажигания.

Как определить, что нужен ремонт регулятора холостого хода?

Неисправности регулятора холостого хода довольно легко обнаружить, в этом случае на панели приборов обязательно загорится лампа «CHECK ENGINE». Произойти это может по ряду причин, самая простая из них – это обрыв провода, однако, чаще всего, причиной может послужить выработка привода конусной иглы или же ее направляющих. Что же относительно симптомов, указывающих на то, что срочно нужен ремонт регулятора холостого хода, так они будут следующими:

  • во время включения передачи двигатель перестает работать;
  • обороты движка во время работы холостого хода достаточно неустойчивы, возможно даже их непроизвольное снижение или же повышение, иногда вибрация;
  • во время запуска не прогретого двигателя будут отсутствовать повышенные обороты;
  • как только включается дополнительная нагрузка, сразу же наступает снижение оборотов.

Установка датчика в обратной последовательности

После того как датчик и его седло полностью очищены, можно приступать к комплексной сборке. Для этого важно смазать солидолом или неотработанным маслом уплотнительное резиновое кольцо, аккуратно установить его в штатное место, не повредив целостность уплотнителя, без которого эксплуатация транспортного средства будет невозможна.

Работа выполнена, как почистить клапан холостого хода теперь все прекрасно знают. Можно безопасно продолжать движение Вашего автотранспорта.

Чистка регулятора холостого хода – как это делать?

Сначала отсоединяется колодка проводов от самого датчика, и с помощью ватной палочки, смоченной в специальном средстве, производим зачистку контактов. Затем с помощью крестовой отвертки снимаем датчик, чтобы оценить его состояние. Но для этого мы должны знать, где находится регулятор холостого хода. найти же его можно на корпусе дроссельной заслонки. Иногда датчик посажен на лак, тогда не обойтись без снятия всего дроссельного узла.

В случае, когда весь датчик покрыт маслом, прочистить следует и дроссельную заслонку, также с помощью ВД-40 очищается конусная игла с пружиной. Если после очистки никаких изменений в работе двигателя нет, значит, мог произойти обрыв проводов, или же в негодность пришли направляющие конусной иглы. В первом случае провода можно запаять, место пайки обезжирить спиртом и покрыть лаком (таким образом можно предотвратить коррозию контакта). Во втором же случае неотвратима замена регулятора холостого хода.

Создание PX-80: первый в мире портативный сканер LiDAR с данными о цвете

Фон PX-80

Мобильный сканер Paracosm PX-80

Paracosm был в авангарде 3D-картографирования на основе SLAM с момента компания была основана в 2013 году. В последующие годы они собрали впечатляющее резюме: помогли Google разработать движок плотного 3D-картографирования на смартфоне Project Tango, получили первые корпоративные венчурные инвестиции iRobot и совсем недавно были приобретены компанией Space Computing Powerhouse Затылочная (создатели датчика структуры).

Первым продуктом компании стал недорогой 3D-сканер со структурированным светом, предназначенный для съемки сложных внутренних пространств. Хотя эта система изначально была предназначена для создателей визуальных эффектов и разработчиков дополненной реальности, она быстро (и неожиданно!) Стала хитом среди подрядчиков, занимающихся механическими, электрическими и сантехническими работами. По мере роста популярности среди профессионалов в области геопространственной информации (ГИС), архитектуры / проектирования / строительства (AEC) Paracosm увидел потребность в более надежной портативной системе, которая могла бы захватывать гораздо более обширные среды и работать как в помещении, так и на открытом воздухе.

Переход к крупномасштабному трехмерному картированию

В 2016 году Амир и команда Paracosm решили засучить рукава и создать лучший инструмент для трехмерного картирования для своих клиентов AEC + GIS. «Освоив возможности недорогих 3D-сенсоров, мы добавили LiDAR. Мы интегрировали Velodyne VLP-16 и никогда не оглядывались назад ». — отметил Амир. «С его помощью мы создали PX-80 — первый в мире мобильный сканер LiDAR, который производит данные о цвете. «Для поклонников покемонов это, по сути, усовершенствованная версия нашего бывшего продукта», — пошутил он.

Вскоре после того, как был построен первый прототип PX-80, Occipital (компания, занимающаяся пространственными вычислениями, разработавшая Structure Sensor), приобрела Paracosm. Комбинация этих двух команд делает их мощной силой в мире трехмерного зондирования. Paracosm теперь работает как подразделение Occipital, специализирующееся на мобильных LiDAR-картах. Помимо недавно выпущенного Structure Core и PX-80, Occipital предлагает линейку устройств для 3D-сканирования, которые могут красиво захватывать все, от небольших объектов до обширных лесов.

Мобильный сканер PX-80

PX-80: Under the Hood

PX-80 оснащен запатентованной системой SLAM, которая объединяет данные датчиков от нескольких датчиков: LiDAR, камеры и акселерометра / гироскопа. Это сочетание нескольких датчиков делает отслеживание более надежным в различных средах, от подземных шахт до промышленных объектов.
Velodyne VLP-16 LiDAR, используемый в PX-80, имеет эффективную дальность действия 80 м и набирает 300 000 точек в секунду. При усреднении результатов многих наблюдений датчиков LiDAR PX-80 обычно достигает относительной точности поверхности +/- 1-2 см.

Цветная камера, интегрированная в PX-80, представляет собой тепловизор FLIR с разрешением 3,2 мегапикселя, который окрашивает точки LiDAR и снимает сферические изображения (в дополнение к отслеживанию SLAM). Обработка SLAM происходит на устройстве с использованием встроенного компьютера Intel NUC.

Capture — это пользовательский интерфейс для PX-80, который управляет сбором данных, обеспечивает предварительный просмотр сканирования в реальном времени и позволяет пользователю постобработать свои сканированные изображения в полевых условиях. Приложение подключается к PX-80 через встроенную беспроводную точку доступа и не требует доступа в Интернет для работы.Все данные могут подвергаться постобработке в полевых условиях непосредственно на PX-80.

Retrace — это настольное приложение, которое входит в состав системы PX-80. Retrace позволяет пользователям «проследить» свой путь в проекте. Пользователи могут исследовать свои цветные облака точек, а также захваченные изображения с помощью простого в использовании интерфейса в стиле просмотра улиц. Retrace позволяет удаленно посещать ваш сайт, записывать прогресс и организовывать сканирование по дате и местоположению. Это программное обеспечение создано для работы в Windows (скоро появится MacOS).
PX-80 выводит данные в форматах .LAS и .PLY и совместим с Revit, ReCap, Navisworks, Orbit GT, CloudCompare и всеми инструментами облака точек, которые поддерживают эти форматы.

Приложения
У Paracosm есть клиенты в более чем 15 странах, использующие PX-80 в широком спектре приложений: мониторинг и документирование строительных площадок и условий строительства, управление лесным хозяйством, производство и техническое обслуживание предприятий, управление объектами, безопасность и строительство / обследования кампуса.

Дорожная карта продукта на 2019 год
На 2019 год три верхних пункта в дорожной карте продукта в порядке приоритета для PX-80 включают:

  1. Более быстрая постобработка данных
  2. Привязка сканов к координатам наземного управления
  3. Поддержка автоматическое объединение нескольких сканирований с нескольких устройств PX-80 для параллельного сканирования целых кампусов и объектов

Узнать больше
Paracosm предоставит вам однодневную демонстрацию на месте и обучение за фиксированную плату в размере 2500 долларов США. Чтобы узнать больше о Paracosm, PX-80, впечатляющем списке клиентов и просмотреть образцы данных, посетите paracosm.io

Johnson Co2 Sensor Cd-pxx-00-0 Series Cd-p00-00-0: Джонсон Контролс

В вашей тележке нет товаров
.
Промежуточная сумма: 0,00 £

Коронавирус — Мы неустанно работаем над тем, чтобы наши коллеги были в безопасности, а поставки работали в нормальном режиме везде, где это возможно, чтобы поддержать ваш бизнес.

Воскресенье 14, февраль 2021
войти / зарегистрироваться

Сопутствующие товары Johnson CO2 Sensors

Ваша корзина пуста
УСЛУГА, ПОЛУЧЕННАЯ МНЕ, БЫЛА ОТЛИЧНОЙ, И ВЕБ-САЙТ ДАЛИ МНЕ НАЙТИ ПРОДУКТ, КОТОРЫЙ Я ИСКЛЮЧИЛ.ДОСТАВКА БЫЛА БЫСТРАЯ И ЭФФЕКТИВНОЙ, И Я ОБЯЗАТЕЛЬНО ИСПОЛЬЗУЮ ЭТУ КОМПАНИЮ СНОВА ДЛЯ ДАЛЬНЕЙШИХ ПОКУПК

… г-н Ян Сваби


Хорошая связь, информация о состоянии заказа. Доставлено вовремя.
Спасибо
… Дэвид Ганн — Truma UK


Отличное обслуживание, доставка в указанный срок, хотя более быстрая доставка была бы оценена, так как у вас есть только один туалет. Хорошее общение и быстрый ответ на электронные письма.

Спасибо порекомендую друзьям и снова воспользуюсь
… Jenni Dent


Вроде рабочий и хорошего качества. Дружелюбная доставка. У вас не было проблем с заказом, спасибо.
… Наннетт Инноченти


Очень довольны полученным обслуживанием. Часть прибыла стремительно с другого конца света.Сначала возникла проблема со стоимостью фрахта, но она была исправлена, и мы были очень довольны.
… Вики Винсент — La Porchetta Ricarton


Абсолютно фантастический сервис. Я сделал свой заказ и получил сообщение о предполагаемой дате доставки, он был доставлен первым делом в то утро, которое они оценили. Обязательно буду использовать снова и обязательно рекомендую всем, кого я знаю.
Спасибо, MyTub.
… Роберт Кэмерон


Деталь, которую трудно найти, была поставлена, хотя и с некоторой задержкой, и регулярные обновления держали меня в курсе прогресса с факторами, находящимися вне их контроля. Отличное обслуживание, когда другие продавцы отказывались помочь. Спасибо.
… Роджер Эллиот — Ферма Дансоп


Как всегда, спасибо за отличный сервис
… Тони Джонс


Быстрое эффективное обслуживание.Я был хорошо информирован о быстрой доставке.
… Мистер Драммонд Уайтфорд — Ферма Вестфилд


Отличное обслуживание блестящая деталь спасибо
… malcolm warne


Почему стоит выбрать MyTub Limited для датчика CO2 Johnson cd-pxx-00-0 series cd-p00-00-0 CD-P00-00-0?

  • Быстрая доставка
  • Национальная дистрибьюторская сеть Великобритании
  • Самовывоз при необходимости
  • Профессиональное обслуживание персонала
  • Предпродажная техническая консультация
  • Непревзойденное послепродажное обслуживание
  • Этот датчик co2 johnson cd-pxx-00-0 series cd-p00-00-0 CD-P00-00-0 является подлинным брендом
    товар
  • Экспорт по всему миру при необходимости
  • Прочтите, что говорят эксперты, наши клиенты выше.

% PDF-1.4
%
10 0 obj>
endobj

xref
10 861
0000000016 00000 н.
0000018586 00000 п.
0000018698 00000 п.
0000018738 00000 п.
0000018924 00000 п.
0000027432 00000 п.
0000027802 00000 п.
0000028478 00000 п.
0000028980 00000 п.
0000029323 00000 п.
0000029534 00000 п.
0000029666 00000 п.
0000029712 00000 п.
0000029758 00000 п.
0000029804 00000 п.
0000029850 00000 п.
0000029896 00000 н.
0000029942 00000 н.
0000029988 00000 н.
0000030034 00000 п.
0000030080 00000 п.
0000030126 00000 п.
0000030172 00000 п.
0000030218 00000 п.
0000030264 00000 п.
0000030310 00000 п.
0000030356 00000 п.
0000030403 00000 п.
0000030450 00000 п.
0000030497 00000 п.
0000030544 00000 п.
0000030591 00000 п.
0000030638 00000 п.
0000030684 00000 п.
0000030731 00000 п.
0000030778 00000 п.
0000030825 00000 п.
0000030872 00000 п.
0000030919 00000 п.
0000030966 00000 п.
0000031013 00000 п.
0000031060 00000 п.
0000031107 00000 п.
0000031154 00000 п.
0000031201 00000 п.
0000031247 00000 п.
0000031293 00000 п.
0000031340 00000 п.
0000031387 00000 п.
0000031434 00000 п.
0000031480 00000 п.
0000031526 00000 п.
0000031572 00000 п.
0000031618 00000 п.
0000031664 00000 п.
0000031710 00000 п.
0000031757 00000 п.
0000031803 00000 п.
0000031849 00000 п.
0000031895 00000 п.
0000031942 00000 п.
0000031989 00000 п.
0000032036 00000 п.
0000032082 00000 п.
0000032128 00000 п.
0000032174 00000 п.
0000032220 00000 н.
0000032266 00000 п.
0000032312 00000 п.
0000032358 00000 п.
0000032404 00000 п.
0000032450 00000 п.
0000032496 00000 п.
0000032542 00000 п.
0000032588 00000 п.
0000032634 00000 п.
0000032680 00000 п.
0000032726 00000 п.
0000032772 00000 п.
0000032818 00000 п.
0000032864 00000 п.
0000032911 00000 п.
0000032958 00000 п.
0000033005 00000 п.
0000033052 00000 п.
0000033099 00000 п.
0000033146 00000 п.
0000033192 00000 п.
0000033238 00000 п.
0000033284 00000 п.
0000033330 00000 п.
0000033377 00000 п.
0000033424 00000 п.
0000033471 00000 п.
0000033519 00000 п.
0000033566 00000 п.
0000033614 00000 п.
0000033661 00000 п.
0000033709 00000 п.
0000033756 00000 п.
0000033804 00000 п.
0000033852 00000 п.
0000033900 00000 п.
0000033948 00000 п.
0000033996 00000 п.
0000034044 00000 п.
0000034092 00000 п.
0000034139 00000 п.
0000034186 00000 п.
0000034233 00000 п.
0000034280 00000 п.
0000034327 00000 п.
0000034374 00000 п.
0000034422 00000 п.
0000034469 00000 п.
0000034517 00000 п.
0000034564 00000 п.
0000034612 00000 п.
0000034659 00000 п.
0000034707 00000 п.
0000034754 00000 п.
0000034802 00000 п.
0000034850 00000 п.
0000034898 00000 п.
0000034946 00000 п.
0000034994 00000 н.
0000035042 00000 п.
0000035089 00000 п.
0000035136 00000 п.
0000035183 00000 п.
0000035230 00000 п.
0000035277 00000 п.
0000035324 00000 п.
0000035372 00000 п.
0000035419 00000 п.
0000035467 00000 п.
0000035514 00000 п.
0000035562 00000 п.
0000035609 00000 п.
0000035657 00000 п.
0000035704 00000 п.
0000035752 00000 п.
0000035800 00000 н.
0000035848 00000 п.
0000035896 00000 п.
0000035944 00000 п.
0000035992 00000 п.
0000036039 00000 п.
0000036086 00000 п.
0000036133 00000 п.
0000036180 00000 п.
0000036228 00000 п.
0000036276 00000 п.
0000036324 00000 п.
0000036372 00000 п.
0000036420 00000 н.
0000036468 00000 н.
0000036516 00000 п.
0000036564 00000 п.
0000036612 00000 п.
0000036660 00000 п.
0000036708 00000 п.
0000036756 00000 п.
0000036804 00000 п.
0000036852 00000 п.
0000036900 00000 п.
0000036948 00000 п.
0000036996 00000 п.
0000037044 00000 п.
0000037092 00000 п.
0000037140 00000 п.
0000037188 00000 п.
0000037236 00000 п.
0000037284 00000 п.
0000037332 00000 п.
0000037380 00000 п.
0000037428 00000 п.
0000037476 00000 п.
0000037524 00000 п.
0000037573 00000 п.
0000037621 00000 п.
0000037669 00000 п.
0000037716 00000 п.
0000037764 00000 п.
0000037812 00000 п.
0000037860 00000 п.
0000037908 00000 н.
0000037956 00000 п.
0000038004 00000 п.
0000038052 00000 п.
0000038100 00000 п.
0000038148 00000 п.
0000038196 00000 п.
0000038244 00000 п.
0000038292 00000 п.
0000038340 00000 п.
0000038388 00000 п.
0000038436 00000 п.
0000038484 00000 п.
0000038532 00000 п.
0000038580 00000 п.
0000038628 00000 п.
0000038676 00000 п.
0000038724 00000 п.
0000038772 00000 п.
0000038820 00000 п.
0000038868 00000 п.
0000038916 00000 п.
0000038964 00000 п.
0000039012 00000 н.
0000039060 00000 н.
0000039108 00000 п.
0000039156 00000 п.
0000039204 00000 п.
0000039252 00000 п.
0000039300 00000 п.
0000039348 00000 п.
0000039396 00000 п.
0000039444 00000 п.
0000039492 00000 п.
0000039540 00000 п.
0000039588 00000 п.
0000039635 00000 п.
0000039682 00000 п.
0000039729 00000 п.
0000039776 00000 п.
0000039823 00000 п.
0000039870 00000 п.
0000039917 00000 н.
0000039965 00000 н.
0000040013 00000 п.
0000040061 00000 п.
0000040109 00000 п.
0000040157 00000 п.
0000040205 00000 п.
0000040253 00000 п.
0000040301 00000 п.
0000040349 00000 п.
0000040397 00000 п.
0000040444 00000 п.
0000040491 00000 п.
0000040539 00000 п.
0000040586 00000 п.
0000040633 00000 п.
0000040680 00000 п.
0000042764 00000 н.
0000043159 00000 п.
0000045574 00000 п.
0000045890 00000 п.
0000048119 00000 п.
0000048392 00000 п.
0000050230 00000 п.
0000052412 00000 п.
0000054175 00000 п.
0000054348 00000 п.
0000056077 00000 п.
0000058406 00000 п.
0000058484 00000 п.
0000058711 00000 п.
0000058789 00000 п.
0000058987 00000 п.
0000059185 00000 п.
0000059396 00000 п.
0000060145 00000 п.
0000080704 00000 п.
0000080785 00000 п.
0000081001 00000 п.
0000126860 00000 н.
0000126935 00000 н.
0000127134 00000 н.
0000127342 00000 н.
0000127417 00000 н.
0000127603 00000 н.
0000127681 00000 н.
0000127899 00000 н.
0000128107 00000 н.
0000128344 00000 н.
0000128560 00000 н.
0000128641 00000 н.
0000128837 00000 н.
0000129038 00000 н.
0000129116 00000 н.
0000129311 00000 п.
0000129395 00000 н.
0000129603 00000 н.
0000171943 00000 н.
0000172158 00000 н.
0000172327 00000 н.
0000172539 00000 н.
0000172723 00000 н.
0000172910 00000 н.
0000173101 00000 п.
0000173298 00000 н.
0000173494 00000 н.
0000173702 00000 н.
0000173933 00000 н.
0000174014 00000 н.
0000174222 00000 н.
0000174418 00000 н.
0000174615 00000 н.
0000174838 00000 н.
0000174916 00000 н.
0000175136 00000 н.
0000175334 00000 н.
0000175415 00000 н.
0000175635 00000 н.
0000175848 00000 н.
0000176042 00000 н.
0000176120 00000 н.
0000176315 00000 н.
0000176387 00000 н.
0000176579 00000 н.
0000176657 00000 н.
0000176848 00000 н.
0000177046 00000 н.
0000177242 00000 н.
0000177438 00000 н.
0000177635 00000 н.
0000177846 00000 н.
0000177927 00000 н.
0000178129 00000 н.
0000178231 00000 п.
0000178459 00000 н.
0000178671 00000 н.
0000178770 00000 н.
0000178985 00000 н.
0000179197 00000 н.
0000179296 00000 н.
0000179520 00000 н.
0000179634 00000 н.
0000179865 00000 н.
0000179982 00000 н.
0000180223 00000 п.
0000180343 00000 п.
0000180576 00000 н.
0000180678 00000 н.
0000180901 00000 н.
0000181003 00000 н.
0000181222 00000 н.
0000181324 00000 н.
0000181538 00000 н.
0000181637 00000 н.
0000181856 00000 н.
0000181934 00000 н.
0000182115 00000 н.
0000182193 00000 н.
0000182395 00000 н.
0000182482 00000 н.
0000182684 00000 н.
0000182777 00000 н.
0000182984 00000 н.
0000183083 00000 н.
0000183289 00000 н.
0000183397 00000 н.
0000183608 00000 н.
0000183725 00000 н.
0000183979 00000 н.
0000184081 00000 н.
0000184298 00000 н.
0000184394 00000 н.
0000184607 00000 н.
0000184706 00000 н.
0000184921 00000 н.
0000185142 00000 н.
0000185364 00000 н.
0000185451 00000 н.
0000185664 00000 н.
0000185887 00000 н.
0000185974 00000 н.
0000186182 00000 н.
0000186302 00000 н.
0000186533 00000 н.
0000186617 00000 н.
0000186822 00000 н.
0000186930 00000 н.
0000187153 00000 н.
0000187267 00000 н.
0000187496 00000 н.
0000187616 00000 н.
0000187847 00000 н.
0000187955 00000 н.
0000188180 00000 н.
0000188294 00000 н.
0000188523 00000 н.
0000188637 00000 н.
0000188870 00000 н.
0000188978 00000 н.
0000189214 00000 н.
0000189325 00000 н.
0000189557 00000 н.
0000189674 00000 н.
0000189907 00000 н.
00001

00000 н.
00001

00000 н.
00001

00000 н.
00001

00000 н.
0000190715 00000 н.
0000190939 00000 н.
0000191056 00000 н.
0000191294 00000 н.
0000191396 00000 н.
0000191604 00000 н.
0000191706 00000 н.
0000191915 00000 н.
0000192023 00000 н.
0000192233 00000 н.
0000192317 00000 н.
0000192522 00000 н.
0000192615 00000 н.
0000192822 00000 н.
0000192906 00000 н.
0000193109 00000 н.
0000193223 00000 н.
0000193445 00000 н.
0000193529 00000 н.
0000193738 00000 н.
0000193861 00000 н.
0000194084 00000 н.
0000194165 00000 н.
0000194364 00000 н.
0000194445 00000 н.
0000194648 00000 н.
0000194729 00000 н.
0000194930 00000 н.
0000195014 00000 н.
0000195217 00000 н.
0000195298 00000 н.
0000195502 00000 н.
0000195586 00000 н.
0000195789 00000 н.
0000195903 00000 н.
0000196138 00000 н.
0000196225 00000 н.
0000196436 00000 н.
0000196547 00000 н.
0000196769 00000 н.
0000196889 00000 н.
0000197127 00000 н.
0000197253 00000 н.
0000197502 00000 н.
0000197665 00000 н.
0000197912 00000 н.
0000198084 00000 н.
0000198334 00000 н.
0000198502 00000 н.
0000198749 00000 н.
0000198927 00000 н.
0000199178 00000 н.
0000199356 00000 н.
0000199612 00000 н.
0000199786 00000 н.
0000200055 00000 н.
0000200169 00000 н.
0000200389 00000 н.
0000200497 00000 н.
0000200713 00000 н.
0000200821 00000 н.
0000201038 00000 н.
0000201146 00000 н.
0000201363 00000 н.
0000201471 00000 н.
0000201703 00000 н.
0000201817 00000 н.
0000202034 00000 н.
0000202145 00000 н.
0000202364 00000 н.
0000202451 00000 н.
0000202659 00000 н.
0000202764 00000 н.
0000202981 00000 н.
0000203062 00000 н.
0000203256 00000 н.
0000203367 00000 н.
0000203590 00000 н.
0000203671 00000 н.
0000203874 00000 н.
0000203982 00000 н.
0000204201 00000 н.
0000204405 00000 н.
0000204486 00000 н.
0000204688 00000 н.
0000204769 00000 н.
0000204978 00000 н.
0000205059 00000 н.
0000205262 00000 н.
0000205464 00000 н.
0000205666 00000 н.
0000205848 00000 н.
0000206113 00000 н.
0000206315 00000 н.
0000206490 00000 н.
0000206752 00000 н.
0000206936 00000 н.
0000207205 00000 н.
0000207383 00000 н.
0000207650 00000 н.
0000207843 00000 н.
0000208119 00000 н.
0000208324 00000 н.
0000208607 00000 н.
0000208805 00000 н.
0000209101 00000 п.
0000209203 00000 н.
0000209411 00000 н.
0000209599 00000 н.
0000209882 00000 н.
0000209960 00000 н.
0000210153 00000 п.
0000210351 00000 п.
0000210638 00000 п.
0000210713 00000 н.
0000210906 00000 н.
0000211120 00000 н.
0000211407 00000 н.
0000211598 00000 н.
0000211673 00000 н.
0000211868 00000 н.
0000212072 00000 н.
0000212265 00000 н.
0000212340 00000 н.
0000212524 00000 н.
0000212599 00000 н.
0000212795 00000 н.
0000212990 00000 н.
0000213101 00000 п.
0000213331 00000 п.
0000213433 00000 н.
0000213646 00000 н.
0000213751 00000 н.
0000213970 00000 н.
0000214075 00000 н.
0000214293 00000 п.
0000214401 00000 н.
0000214620 00000 н.
0000214725 00000 н.
0000214939 00000 н.
0000215044 00000 н.
0000215271 00000 н.
0000215367 00000 н.
0000215572 00000 н.
0000215650 00000 н.
0000215852 00000 н.
0000215951 00000 н.
0000216171 00000 н.
0000216246 00000 н.
0000216454 00000 н.
0000216562 00000 н.
0000216780 00000 н.
0000216861 00000 н.
0000217065 00000 н.
0000217152 00000 н.
0000217366 00000 н.
0000217462 00000 н.
0000217680 00000 н.
0000217788 00000 н.
0000218010 00000 н.
0000218115 00000 н.
0000218343 00000 п.
0000218448 00000 н.
0000218674 00000 н.
0000218877 00000 н.
0000219167 00000 н.
0000219269 00000 н.
0000219503 00000 н.
0000219741 00000 н.
0000220128 00000 н.
0000220236 00000 н.
0000220469 00000 н.
0000220670 00000 н.
0000220955 00000 н.
0000221158 00000 н.
0000221446 00000 н.
0000221625 00000 н.
0000221904 00000 н.
0000222078 00000 н.
0000222351 00000 п.
0000222532 00000 н.
0000222811 00000 н.
0000222990 00000 н.
0000223277 00000 н.
0000223472 00000 н.
0000223662 00000 н.
0000224004 00000 н.
0000224082 00000 н.
0000224278 00000 н.
0000224455 00000 н.
0000224729 00000 н.
0000224807 00000 н.
0000225013 00000 н.
0000225091 00000 н.
0000225286 00000 н.
0000225364 00000 н.
0000225559 00000 н.
0000225643 00000 н.
0000225842 00000 н.
0000226043 00000 н.
0000226124 00000 н.
0000226322 00000 н.
0000226403 00000 н.
0000226611 00000 н.
0000226692 00000 н.
0000226890 00000 н.
0000226995 00000 н.
0000227208 00000 н.
0000227316 00000 н.
0000227534 00000 п.
0000227627 00000 н.
0000227846 00000 н.
0000227939 00000 н.
0000228162 00000 н.
0000228273 00000 н.
0000228484 00000 н.
0000228598 00000 н.
0000228818 00000 н.
0000228917 00000 н.
0000229128 00000 н.
0000229230 00000 н.
0000229438 00000 н.
0000229552 00000 н.
0000229769 00000 н.
0000229880 00000 н.
0000230102 00000 п.
0000230278 00000 н.
0000230558 00000 п.
0000230733 00000 н.
0000231017 00000 н.
0000231190 00000 н.
0000231470 00000 п.
0000231638 00000 н.
0000231929 00000 н.
0000232092 00000 н.
0000232370 00000 н.
0000232530 00000 н.
0000232807 00000 н.
0000232971 00000 н.
0000233320 00000 н.
0000233449 00000 н.
0000233720 00000 н.
0000233798 00000 н.
0000233999 00000 н.
0000234177 00000 п.
0000234523 00000 н.
0000234604 00000 н.
0000234798 00000 н.
0000234915 00000 н.
0000235177 00000 н.
0000235255 00000 н.
0000235447 00000 н.
0000235519 00000 п.
0000235711 00000 н.
0000235911 00000 п.
0000235986 00000 н.
0000236179 00000 н.
0000236369 00000 н.
0000236441 00000 н.
0000236621 00000 н.
0000236696 00000 н.
0000236893 00000 н.
0000236971 00000 п.
0000237167 00000 н.
0000237281 00000 н.
0000237547 00000 н.
0000237655 00000 н.
0000237911 00000 п.
0000238025 00000 н.
0000238335 00000 н.
0000238440 00000 н.
0000238689 00000 н.
0000238788 00000 н.
0000239033 00000 н.
0000239132 00000 н.
0000239412 00000 н.
0000239508 00000 н.
0000239790 00000 н.
0000239877 00000 н.
0000240114 00000 п.
0000240308 00000 п.
0000240398 00000 н.
0000240620 00000 н.
0000240698 00000 п.
0000240900 00000 н.
0000240987 00000 н.
0000241234 00000 н.
0000241315 00000 н.
0000241512 00000 н.
0000241708 00000 н.
0000241901 00000 н.
0000241976 00000 н.
0000242172 00000 н.
0000242365 00000 н.
0000242437 00000 н.
0000242632 00000 н.
0000242836 00000 н.
0000243044 00000 н.
0000243128 00000 н.
0000243350 00000 н.
0000243437 00000 н.
0000243726 00000 н.
0000243807 00000 н.
0000244012 00000 н.
0000244218 00000 н.
0000244299 00000 н.
0000244504 ​​00000 н.
0000244585 00000 н.
0000244817 00000 н.
0000244895 00000 н.
0000245095 00000 н.
0000245173 00000 н.
0000245373 00000 п.
0000245579 00000 п.
0000245660 00000 н.
0000245876 00000 н.
0000246086 00000 н.
0000246292 00000 н.
0000246501 00000 н.
0000246576 00000 н.
0000246776 00000 н.
0000246982 00000 н.
0000247186 00000 н.
0000247392 00000 н.
0000247584 00000 н.
0000247783 00000 н.
0000247984 00000 н.
0000248062 00000 н.
0000248304 00000 н.
0000248616 00000 н.
0000248697 00000 н.
0000248973 00000 н.
0000249054 00000 н.
0000249345 00000 н.
0000249423 00000 н.
0000249719 00000 п.
0000249794 00000 н.
0000249994 00000 н.
0000250069 00000 н.
0000250353 00000 п.
0000250561 00000 н.
0000250827 00000 н.
0000251035 00000 н.
0000251107 00000 н.
0000251290 00000 н.
0000251488 00000 н.
0000251718 00000 н.
0000251871 00000 н.
0000251949 00000 н.
0000252161 00000 п.
0000252239 00000 н.
0000252443 00000 н.
0000252642 00000 н.
0000252717 00000 н.
0000252902 00000 н.
0000252980 00000 н.
0000253178 00000 н.
0000253409 00000 н.
0000253556 00000 н.
0000253634 00000 н.
0000253873 00000 н.
0000253945 00000 н.
0000254139 00000 н.
0000254337 00000 н.
0000254537 00000 н.
0000254774 00000 н.
0000254977 00000 н.
0000255175 00000 н.
0000255369 00000 н.
0000255563 00000 н.
0000255632 00000 н.
0000255819 00000 н.
0000256003 00000 н.
0000256187 00000 н.
0000256370 00000 н.
0000256448 00000 н.
0000256688 00000 н.
0000256766 00000 н.
0000257027 00000 н.
0000257105 00000 н.
0000257309 00000 н.
0000257513 00000 н.
0000257591 00000 н.
0000257813 00000 н.
0000257894 00000 н.
0000258145 00000 н.
0000258223 00000 н.
0000258437 00000 н.
0000258670 00000 н.
0000258751 00000 н.
0000258958 00000 н.
0000259036 00000 н.
0000259236 00000 н.
0000259314 00000 н.
0000259529 00000 н.
0000259766 00000 н.
0000259976 00000 н.
0000260213 00000 п.
0000260288 00000 н.
0000260537 00000 п.
0000260744 00000 н.
0000260819 00000 п.
0000261019 00000 н.
0000261254 00000 н.
0000261455 00000 н.
0000261696 00000 н.
0000261953 00000 н.
0000262141 00000 п.
0000262341 00000 п.
0000262529 00000 н.
0000262712 00000 н.
0000262897 00000 н.
0000263072 00000 н.
0000263246 00000 н.
0000263417 00000 н.
0000292353 00000 п.
0000332283 00000 н.
0000373961 00000 н.
0000406149 00000 п.
0000406385 00000 п.
0000406582 00000 н.
0000406663 00000 н.
0000406879 00000 п.
0000406957 00000 н.
0000407173 00000 н.
0000407251 00000 н.
0000407445 00000 н.
0000407526 00000 н.
0000407750 00000 н.
0000407825 00000 н.
0000408066 00000 н.
0000408144 00000 н.
0000408340 00000 н.
0000408421 00000 н.
0000408646 00000 н.
0000408857 00000 н.
0000409065 00000 н.
0000409295 00000 н.
0000409517 00000 н.
0000433637 00000 н.
0000461418 00000 н.
0000491594 00000 н.
0000503803 00000 н.
0000504068 00000 н.
0000527411 00000 н.
0000527664 00000 н.
0000556279 00000 н.
0000556526 00000 н.
0000570678 00000 н.
0000570946 00000 н.
0000583519 00000 н.
0000583800 00000 н.
0000590851 00000 н.
0000591082 00000 н.
0000591267 00000 н.
0000591552 00000 н.
0000607200 00000 н.
0000607459 00000 н.
0000619687 00000 н.
0000619948 00000 н.
0000632322 00000 н.
0000632589 00000 н.
0000639567 00000 н.
0000639846 00000 н.
0000017516 00000 п.
трейлер
] >>
startxref
0
%% EOF

870 0 obj> поток
xĕ] hTW7 ݻ J | R
) l K`aa!
5 *
~ @ ZFoM \ $ 5TZjTV ئ «zs 朙 933 + 3 _,) & ~.o {) ey qTH> bn8>} rH% j: P7k3 浔 Oӣ
63 {X F>) Le |} q ~ fq7A4! As

CD-Pxx-00-1 Серия трансмиттеров CO2 для монтажа в воздуховоде Бюллетень по продукту

CD Pxx 00 -1 Серия Воздуховод Крепление < / strong> CO 2 Передатчик Продукт Бюллетень CD Pxx 00 -1 Кодовый номерLIT-216525, выпущенный 6 декабря 2010 г. Заменяет 12 сентября 2 00 8 Johnson Controls предлагает полную линейку датчиков углекислого газа (CO 2) для измерения и передачи уровней CO 2 в диапазоне от 0 до 2, 00 0 частей на миллион (ppm) для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC). Эти компактные устройства для монтажа в воздуховоде предлагают выбор выходных сигналов от 0 до 10 В или от 0 до 20 мА и имеют дополнительный релейный выход с цифровым дисплеем или без него.Датчики Johnson Controls® CO 2 просты в установке и эксплуатации. Датчик CARBOCAP® на основе силикона обеспечивает высокую точность и долгосрочную стабильность измерений (± 1 00 ppm) в течение пятилетнего периода без калибровки. Однолучевой датчик с двумя длинами волн с диффузионным наддувом исключительно прост. Он состоит из инфракрасного (ИК) источника, ячейки для образца, ИК-детектора и настраиваемого интерференционного фильтра, который позволяет проводить измерения на двух длинах волн. Эталонные измерения, выполненные с использованием настраиваемого интерференционного фильтра, устраняют типичную слабость двухлучевых датчиков и позволяют смещать оптическую полосу пропускания электронным способом.Эта инновационная конструкция обеспечивает точные эталонные показания, которые исключают обычно широкое отклонение, ожидаемое от традиционного датчика CO 2. Таблица 1: Характеристики и преимущества Характеристики Экономия энергии за счет стратегии постоянного напряжения CARBOCAP® Однолучевая конструкция с двумя длинами волн CARBOCAP Кремний, конструкция с микрообработкой Надежность калибровки Регулируемая глубина зонда Воздуховод с увеличенной глубиной (опция) Характеристики См. Веб-сайт QuickLIT для получения самой последней версии этого документа.Преимущества Рис. 1. Воздуховод Крепление CO 2 датчика с переходником для кабелепровода и Монтажным фланцем. Возможные варианты от 10 до 70 % экономии энергии. Обеспечивает превосходную производительность по сравнению с другими технологиями. Обеспечивает надежное измерение CO 2 в воздуховодах. Предлагает 5 лет надежной калибровки. Обеспечивает оптимальное размещение наконечника датчика в воздуховоде. Предлагаем релейный выход для управления вентилятором. CD Pxx 00 -1 Серия Воздуховод Крепление CO 2 Передатчик Продукт Бюллетень 1

Датчик детонации детонации для RENAULT TWINGO I S06 TRAFIC PXX MASTER I SCENIC I LAGUNA II 1993 8200639103 8200680689 7700866055 | датчик датчика | датчик детонации renaultsensor

Для DACIA LOGAN (LS_) (2004/09 — /)

Для DACIA LOGAN MCV (KS_) (2007/02 — /)

Для DACIA SANDERO (2008/06 — / )

для DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) (2009/03 — /)

для DACIA LOGAN Pickup (US_) (2008/03 — /)

для DACIA DUSTER (2010/04 — /)

для DACIA SANDERO II (2012/10 — /)

для DACIA LOGAN II (2012/10 — /)

для NISSAN ALMERA II хэтчбек (N16) (2000/01 — /)

Fo r NISSAN ALMERA II (N16) (2000/06 — /)

для NISSAN PRIMASTAR Bus (X83) (2001/03 — /)

для NISSAN PRIMASTAR Box (X83) (2002/09 — /)

для NISSAN MICRA III (K12) (2003/01 — 2010/06)

для NISSAN KUBISTAR (X76) (2003/08 — /)

для NISSAN NOTE (E11) (2006/03 — /)

для NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) (2007/02 — /)

Для NISSAN TIIDA Hatchback (C11X) (2007/09 — /)

Для NISSAN TIIDA Saloon (SC11X) (2006/08 — /)

Для NISSAN KUBISTAR Box (X80) (2003/08 — /)

Для NISSAN NOTE (2013/06 — /)

Для OPEL VIVARO Box (F7) (2001/08 — /)

Для OPEL VIVARO Combi ( J7) (2001/08 — /)

для платформы / шасси OPEL VIVARO (E7) (2006/01 — /)

для RENAULT RAPID Box (F40_, G40_) (1985/07 — 1998 / 11)

для RENAULT CLIO I (B / C57_, 5 / 357_) (1990/05 — 1998/09)

для RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) (1993/11 — 2001/03)

для RENAULT SAFRANE I (B54_) (1992/04 — 1996/10)

для RENAULT ESPACE I (J11_) (1984/07 — 1992/12)

для RENAULT ESPACE II (J / S63_) (1991/01 — 1996 / 12)

для RENAULT TWINGO I (C06_) (1993/03 — /)

для RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) (1992/04 — 2001/06)

для RENAULT 19 I (B / C53_ ) (1988/01 — 1994/09)

для RENAULT 19 I Chamade (L53_) (1988/01 — 1992/12)

для RENAULT 19 II (B / C53_) (1991/01 — 2001/06)

для RENAULT 19 II Chamade (L53_) (1992/04 — 2003/08)

для RENAULT 21 седан (L48_) (1986/03 — 1997/07)

для RENAULT 21 Estate (K48_) (1986/03 — 1994/08)

для RENAULT 25 (B29 _) (1984/04 — 1993/12)

для RENAULT SUPER 5 (B / C40_) (1984/10 — 1996/12)

для RENAULT MASTER I Box (T__) (1980/07 — 1998/07)

для RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) ( 1995/09 — 2001/03)

для RENAULT MEGANE I (BA0 / 1_) (1995/08 — 2003/08)

для RENAULT MEGANE I Coach (DA0 / 1_) (1996/03 — 2003/08)

для RENAULT MEGANE I Classic (LA0 / 1 _) (1996/09 — 2003/08)

для RENAULT MEGANE Scenic (JA0 / 1 _) (1996/10 — 2001/12)

для RENAULT ESPACE III (JE0 _) ( 1996/11 — 2002/10)

для RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0 / 1_) (1996/10 — 2003/08)

для RENAULT KANGOO (KC0 / 1_) (1997/08 — /)

для RENAULT 21 (B48_) (1989/07 — 1994/06)

для RENAULT TRAFIC Box (TXX) (1989/05 — 2001/03)

для RENAULT CLIO II (BB0 / 1 / 2_, CB0 / 1 / 2_) (1998/09 — /)

для RENAULT KANGOO Express (FC0 / 1 _) (1997/08 — /)

для RENAULT TRAFIC Bus (TXW) (1989/03 — 2001/03)

для RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0 / 1 _) (1999/03 — 2003/08)

Для RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) (1991/07 — 1992/04)

Для RENAULT CLIO I Box (S57_) (1991/01 — 1998/09)

Для RENAULT TWINGO I Box (S06_) (1993/03 — /)

для платформы / шасси RENAULT TRAFIC (PXX) (1989/03 — 2001/03)

для платформы / шасси RENAULT MASTER I (P__) (1980/07 — 1998/07)

для RENAULT MASTER I Автобус (T__) (1980/08 — 1998/07)

для RENAULT SCéNIC I (JA0 / 1_) (1999/09 — 2003/09)

для RENAULT LAGUNA II (BG0 / 1_) (2001/03 — / )

для RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0 / 1 _) (2001/03 — /)

для RENAULT TRAFIC II Bus (JL) (2001/03 — /)

для RENAULT TRAFIC II Box (FL) (2001 / 03 — /)

для RENAULT C LIO II Box (SB0 / 1 / 2_) (1998/09 — /)

для RENAULT AVANTIME (DE0_) (2001/09 — 2003/05)

для RENAULT VEL SATIS (BJ0_) (2002/06 — /)

для RENAULT THALIA I (LB0 / 1 / 2_) (1998/02 — /)

для RENAULT ESPACE IV (JK0 / 1_) (2002/11 — /)

для RENAULT MEGANE II (BM0 / 1_, CM0 / 1_) (2002/11 — /)

для RENAULT SCéNIC II (JM0 / 1_) (2003/06 — /)

для RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0 / 1_) (2003/09 — /)

для RENAULT MEGANE II седан (LM0 / 1 _) (2003/09 — /)

для RENAULT MEGANE II Estate (KM0 / 1 _) (2003/08 — /)

для RENAULT GRAND SCéNIC II (JM0 / 1 _) ( 2004/04 — /)

для RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) (2004/09 — /)

для RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) (2005/05 — /)

Для платформы / шасси RENAULT TRAFIC II (EL) (2001/03 — /)

для RENAULT TWINGO II (CN0_) (2007/03 — /)

для RENAULT LAGUNA III (BT0 / 1) (2007/10 — /)

для RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0 / 1) (2007/10 — /)

для RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1 _) (2008/02 — /)

для RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO (KW0 / 1 _) (2008/02 — /)

для RENAULT KANGOO Express (FW0 / 1 _) (2008 / 02 — /)

для RENAULT LOGAN (LS_) (2004/09 — /)

для RENAULT LOGAN Estate (KS_) (2007/04 — /)

для RENAULT LAGUNA Coupe (DT0 / 1) (2008 / 09 — /)

для RENAULT KANGOO BE BOP (KW0 / 1_) (2009/02 — /)

для RENAULT MEGANE III хэтчбек (BZ0_) (2008/11 — /)

для RENAULT MEGANE III Coupe (DZ0 / 1_) (2008/11 — /)

для RENAULT SANDERO / STEPWAY (2007/11 — /)

для RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0 / 1) (2008/11 — /)

для RENAULT SCéNIC III (JZ0 / 1_) (20 09/02 — /)

для RENAULT GRAND SCéNIC III (JZ0 / 1_) (2009/02 — /)

для RENAULT FLUENCE (L30_) (2010/02 — /)

для RENAULT WIND (E4M_) (2010 / 07 — /)

для RENAULT MEGANE CC (EZ0 / 1_) (2010/06 — /)

для RENAULT LATITUDE (L70_) (2010/07 — /)

для RENAULT THALIA II (LU1 / 2_) ( 2008/09 — /)

для RENAULT CLIO IV (2012/11 — /)

для RENAULT CLIO Grandtour IV (2013/01 — /)

для SUZUKI NAULT JIMNY (FJ) (1998/09 — /)

Для VAUXHALL VIVARO Combi (J7) (2001/08 — 2014/07)

Для VAUXHALL VIVARO Box (F7) (2001/08 — 2014/07)

Для VAUXHALL VIVARO Platform / Chassis ( E7) (2003/04 — 2014/07)

PCE Instruments UK: Test Instruments

К сожалению, эта ссылка больше не работает!
Просто начните с наших категорий:

Изучите широкий выбор инструментов для мониторинга, анализа, тестирования и измерительных приборов PCE Instruments , используемых для измерения различных параметров в физических, электрических и химических спектрах. Выбирайте из более чем 800 различных видов настольного и портативного измерительного и испытательного оборудования, имеющегося на складе и готового к отправке к вам.

Вы найдете широкий спектр систем управления, которые можно использовать во многих приложениях, от простых дисплеев различных размеров до полных регуляторов. В настоящее время системы управления являются незаменимыми инструментами в современных производственных процессах.Компактные дисплеи этих систем управления позволяют быстро и легко просматривать различные физические величины, такие как температура, давление, обороты и стандартные технологические сигналы, которые можно найти в любом автоматизированном процессе.

PCE Instruments — один из ведущих производителей и поставщиков весового оборудования в Европе. Компания PCE, специализирующаяся на производстве промышленного, лабораторного и технологического оборудования для взвешивания и тензодатчиков, обслуживает клиентов по всему миру.Почти двадцатилетний опыт производства технологического оборудования отражен в тысячах проданных весов и весов, а также в большом количестве установок промышленных систем.

Высококачественные анализаторы, приборы для исследования или лабораторное оборудование были разработаны для профессиональных приложений, особенно для лабораторной техники. При разработке и строительстве всех устройств особое внимание уделялось безопасности будущего пользователя.

Начните с бестселлеров:

Монитор качества воздуха PCE-RCM 11 служит для ориентировочного исследования параметров окружающей среды. Монитор качества воздуха позволяет измерять мелкую пыль, температуру и относительную влажность. Яркий дисплей монитора качества воздуха дает информацию об уже упомянутых параметрах. Мониторинг окружающей среды может выполняться непрерывно с помощью монитора качества воздуха в течение до пяти часов без подключения устройства к источнику питания.

— Измерение формальдегида
— Характеристики комнатной температуры и влажности
— Измерение мелкой пыли (PM2,5 / PM10)
— Изменение отображения измеренных значений
— Память до 5000 групп измерений
— Отображение даты и времени
— USB-интерфейс
— 3-дюймовый большой TFT-ЖК-дисплей
— Безопасное и простое обращение

Спектрофотометр PCE-CSM 31 от PCE Instruments — это колориметр для определения цветов и спектральных кривых отражения в диапазоне от видимого до УФ-диапазона длин волн.Настольный спектрофотометр имеет 2 геометрии измерения d / 8 и d / 0, которые позволяют измерять пропускание и отражение твердых, жидких или гранулированных образцов. Таким образом, с помощью настольных спектральных фотометров можно измерить цветовые координаты в общих цветовых пространствах, таких как Lab, LCh или XYZ, и определить цветовые различия, такие как DeltaEab или DeltaEcmc. Кроме того, также могут быть определены показатели цвета, такие как белизна, желтизна или непрозрачность.

— Сенсорный экран
— USB-кабель для передачи данных
— Отображение температуры
— Программное обеспечение устройства в комплекте
— Высокое качество
— Высокая точность и стабильность измерения
— Единичные и средние измерения
— Нескользящие

Как модифицировать камеры Olympus E-Pxx?

В прошлом я преобразовывал Sony Nex-3 и Nex-5N в полноспектральный, поэтому я очень хотел модифицировать E-PM1 (а впоследствии и E-PL5) на полный спектр.Имейте в виду, что это приведет к аннулированию гарантии производителя, и всегда есть риск повредить камеру, если вы не будете осторожны. Хотя описанный ниже метод сработал для меня, я не беру на себя ответственность за его использование. Продолжайте работу с модом только в том случае, если вы готовы принять на себя полную ответственность за любой потенциальный ущерб вашему оборудованию.

Традиционный метод модификации камеры можно найти в разделе «Сделай сам» на веб-сайте Lifepixel, поскольку именно там я впервые искал, как модифицировать E-PM1 (по конструкции похож на более старый E-PL1).
См .: Life Pixel — Учебное пособие по самостоятельному преобразованию в цифровой инфракрасный порт Olympus E-PL1 | Цифровая инфракрасная фотография LifePixel. Преобразование, модификация и ремонт поцарапанного сенсора.

К сожалению (или, возможно, к счастью) для меня были откручены 2 нижних винта, поэтому я не смог разобрать камеру во время этого процесса. Следовательно, мне пришлось найти альтернативный способ сделать это. Следовательно, для меня единственный способ модифицировать камеру — спереди — на самом деле для меня это более безопасный способ по сравнению с традиционным методом, так как не требуется распайки и перепайки.

Каковы шаги для создания мода (сначала стоит посмотреть раздел Lifepixel DIY, чтобы узнать, с какими частями вы имеете дело)?
1) Вы должны сломать фильтр пылесборника, который находится перед внутренним режущим фильтром (ICF) и датчиком. ICF будет служить для защиты сенсора от царапин, возникающих при снятии пылесоса. Прежде чем переходить к следующему шагу, убедитесь, что все кусочки стекла удалены.
2) На датчике есть металлическая рамка, удерживающая ICF, которую необходимо снять (с помощью плоскогубцев или отвертки подденьте один угол этой рамки, который затем можно полностью снять).ICF все еще существует для защиты датчика, поэтому вы вряд ли повредите датчик (если вы будете осторожны, чтобы не взломать ICF).
3) Теперь ICF выйдет наружу, если повернуть камеру лицевой стороной вниз.

Теперь камера будет полностью чувствительна к УФ, ИК и видимому свету. Поэтому для изображения в другом спектре света вам понадобится правильный фильтр. Но имейте в виду, что удаление ICF приведет к изменению расстояния регистра для фокусировки, так что с некоторыми объективами вы не сможете фокусироваться на бесконечность (например.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *