Сколько шипов на колеса r14: Сколько шипов на зимней резине. Разберем R13, R14, R15, R16, R17. Плюс подробное видео

Содержание

Сколько шипов на зимней резине?

Сколько шипов на зимней резине?

Шипованная шина – это зимняя резина, оснащенная металлическими вставками (шипами). Они обеспечивают сцепление резины со льдом или заснеженной дорогой. Автомобильные шипы имеют два составляющих:

  • Стержень вкрапления, отвечающий за надежное крепление металлической вставки с автомобильной покрышкой. Чем больше зазубрин имеет стержень, тем меньше риск вылета из колеса.
  • Сердцевина вставки, которая состоит из сплава наиболее прочных металлов для обеспечения качественного сцепления автопокрышки с дорожным полотном. Сердцевина, как основная часть вкрапления, выпирающая из резины, является основной ее частью, т.к. она цепляется за лед или укатанный снег.

Нормы количества шипов в автомобильном колесе

Количество шипов до 2013 года определялось следующим образом:

  • Для шин диаметром R13 и R14 – до 90 металлических вставок на одно колесо.
  • Для шин диаметром R15 – до 110 шипов на автопокрышку.
  • А колеса с диаметром R16 могли иметь до 130 вставок.

Нормы количества шипов в автомобильном колесе

Скандинавскими странами в 2013-м году были внесены изменения в этих значениях. Разрешенный объем шипов на одну автопокрышку было изменено в связи с необходимостью сократить негативное влияние металлических вкраплений на качество дорожного полотна. Второй причиной корректировок стал вред, нанесенный здоровью граждан, из-за пыли, летящей от мест разрушения дороги. Редакция касалась следующих моментов:

  1. Сокращение объема металлических вставок на автопокрышке до 50 шт на один погонный метр.
  2. Разрешение теста, доказывающий, что плотность металлических вставок, выше предыдущей рекомендации, не наносит вред дорожному покрытию.

Разновидности шипованных колес

Учитывая перечисленные указания, выделены следующие типы шин в зависимости от количества установленных шипов:

  • Автопокрышки, обладающие стальными вставки величиной до 50 шт на погонный метр.
  • Шины, сохранившие прежнее количество металлических вставок, а именно около 130 шт на одно колесо.
  • Резина, имеющая значительное количество шипов, т.е. от 170 шт до 190 шт на автопокрышку.

На что же влияет количество вставок в резине?

Основная точка воздействия шипов – сцепление автомобильной покрышки с дорогой. Согласно различным тестам выявлен предсказуемый вывод: чем больше металлических вставок на колесах автомобиля, тем меньше его тормозной путь. Однако в настоящее время этот параметр достигается производителями и с количеством шипов в 96шт. Каким образом? Автомобильную покрышку оснащают другими факторами, влияющими на сцепление: качественный состав резины, уникальная установка шипа или другой рисунок ламелей.

Сколько шипов на зимней резине?

Сколько шипов на зимней резине?

Шипованная шина – это зимняя резина, оснащенная металлическими вставками (шипами). Они обеспечивают сцепление резины со льдом или заснеженной дорогой. Автомобильные шипы имеют два составляющих:

  • Стержень вкрапления, отвечающий за надежное крепление металлической вставки с автомобильной покрышкой. Чем больше зазубрин имеет стержень, тем меньше риск вылета из колеса.
  • Сердцевина вставки, которая состоит из сплава наиболее прочных металлов для обеспечения качественного сцепления автопокрышки с дорожным полотном. Сердцевина, как основная часть вкрапления, выпирающая из резины, является основной ее частью, т.к. она цепляется за лед или укатанный снег.

Нормы количества шипов в автомобильном колесе

Количество шипов до 2013 года определялось следующим образом:

  • Для шин диаметром R13 и R14 – до 90 металлических вставок на одно колесо.
  • Для шин диаметром R15 – до 110 шипов на автопокрышку.
  • А колеса с диаметром R16 могли иметь до 130 вставок.

Нормы количества шипов в автомобильном колесе

Скандинавскими странами в 2013-м году были внесены изменения в этих значениях. Разрешенный объем шипов на одну автопокрышку было изменено в связи с необходимостью сократить негативное влияние металлических вкраплений на качество дорожного полотна. Второй причиной корректировок стал вред, нанесенный здоровью граждан, из-за пыли, летящей от мест разрушения дороги. Редакция касалась следующих моментов:

  1. Сокращение объема металлических вставок на автопокрышке до 50 шт на один погонный метр.
  2. Разрешение теста, доказывающий, что плотность металлических вставок, выше предыдущей рекомендации, не наносит вред дорожному покрытию.

Разновидности шипованных колес

Учитывая перечисленные указания, выделены следующие типы шин в зависимости от количества установленных шипов:

  • Автопокрышки, обладающие стальными вставки величиной до 50 шт на погонный метр.
  • Шины, сохранившие прежнее количество металлических вставок, а именно около 130 шт на одно колесо.
  • Резина, имеющая значительное количество шипов, т.е. от 170 шт до 190 шт на автопокрышку.

На что же влияет количество вставок в резине?

Основная точка воздействия шипов – сцепление автомобильной покрышки с дорогой. Согласно различным тестам выявлен предсказуемый вывод: чем больше металлических вставок на колесах автомобиля, тем меньше его тормозной путь. Однако в настоящее время этот параметр достигается производителями и с количеством шипов в 96шт. Каким образом? Автомобильную покрышку оснащают другими факторами, влияющими на сцепление: качественный состав резины, уникальная установка шипа или другой рисунок ламелей.

Сколько шипов на зимней резине?

Сколько шипов на зимней резине?

Шипованная шина – это зимняя резина, оснащенная металлическими вставками (шипами). Они обеспечивают сцепление резины со льдом или заснеженной дорогой. Автомобильные шипы имеют два составляющих:

  • Стержень вкрапления, отвечающий за надежное крепление металлической вставки с автомобильной покрышкой. Чем больше зазубрин имеет стержень, тем меньше риск вылета из колеса.
  • Сердцевина вставки, которая состоит из сплава наиболее прочных металлов для обеспечения качественного сцепления автопокрышки с дорожным полотном. Сердцевина, как основная часть вкрапления, выпирающая из резины, является основной ее частью, т.к. она цепляется за лед или укатанный снег.

Нормы количества шипов в автомобильном колесе

Количество шипов до 2013 года определялось следующим образом:

  • Для шин диаметром R13 и R14 – до 90 металлических вставок на одно колесо.
  • Для шин диаметром R15 – до 110 шипов на автопокрышку.
  • А колеса с диаметром R16 могли иметь до 130 вставок.

Нормы количества шипов в автомобильном колесе

Скандинавскими странами в 2013-м году были внесены изменения в этих значениях. Разрешенный объем шипов на одну автопокрышку было изменено в связи с необходимостью сократить негативное влияние металлических вкраплений на качество дорожного полотна. Второй причиной корректировок стал вред, нанесенный здоровью граждан, из-за пыли, летящей от мест разрушения дороги. Редакция касалась следующих моментов:

  1. Сокращение объема металлических вставок на автопокрышке до 50 шт на один погонный метр.
  2. Разрешение теста, доказывающий, что плотность металлических вставок, выше предыдущей рекомендации, не наносит вред дорожному покрытию.

Разновидности шипованных колес

Учитывая перечисленные указания, выделены следующие типы шин в зависимости от количества установленных шипов:

  • Автопокрышки, обладающие стальными вставки величиной до 50 шт на погонный метр.
  • Шины, сохранившие прежнее количество металлических вставок, а именно около 130 шт на одно колесо.
  • Резина, имеющая значительное количество шипов, т.е. от 170 шт до 190 шт на автопокрышку.

На что же влияет количество вставок в резине?

Основная точка воздействия шипов – сцепление автомобильной покрышки с дорогой. Согласно различным тестам выявлен предсказуемый вывод: чем больше металлических вставок на колесах автомобиля, тем меньше его тормозной путь. Однако в настоящее время этот параметр достигается производителями и с количеством шипов в 96шт. Каким образом? Автомобильную покрышку оснащают другими факторами, влияющими на сцепление: качественный состав резины, уникальная установка шипа или другой рисунок ламелей.

Сколько шипов на зимней резине?

Сколько шипов на зимней резине?

Шипованная шина – это зимняя резина, оснащенная металлическими вставками (шипами). Они обеспечивают сцепление резины со льдом или заснеженной дорогой. Автомобильные шипы имеют два составляющих:

  • Стержень вкрапления, отвечающий за надежное крепление металлической вставки с автомобильной покрышкой. Чем больше зазубрин имеет стержень, тем меньше риск вылета из колеса.
  • Сердцевина вставки, которая состоит из сплава наиболее прочных металлов для обеспечения качественного сцепления автопокрышки с дорожным полотном. Сердцевина, как основная часть вкрапления, выпирающая из резины, является основной ее частью, т.к. она цепляется за лед или укатанный снег.

Нормы количества шипов в автомобильном колесе

Количество шипов до 2013 года определялось следующим образом:

  • Для шин диаметром R13 и R14 – до 90 металлических вставок на одно колесо.
  • Для шин диаметром R15 – до 110 шипов на автопокрышку.
  • А колеса с диаметром R16 могли иметь до 130 вставок.

Нормы количества шипов в автомобильном колесе

Скандинавскими странами в 2013-м году были внесены изменения в этих значениях. Разрешенный объем шипов на одну автопокрышку было изменено в связи с необходимостью сократить негативное влияние металлических вкраплений на качество дорожного полотна. Второй причиной корректировок стал вред, нанесенный здоровью граждан, из-за пыли, летящей от мест разрушения дороги. Редакция касалась следующих моментов:

  1. Сокращение объема металлических вставок на автопокрышке до 50 шт на один погонный метр.
  2. Разрешение теста, доказывающий, что плотность металлических вставок, выше предыдущей рекомендации, не наносит вред дорожному покрытию.

Разновидности шипованных колес

Учитывая перечисленные указания, выделены следующие типы шин в зависимости от количества установленных шипов:

  • Автопокрышки, обладающие стальными вставки величиной до 50 шт на погонный метр.
  • Шины, сохранившие прежнее количество металлических вставок, а именно около 130 шт на одно колесо.
  • Резина, имеющая значительное количество шипов, т.е. от 170 шт до 190 шт на автопокрышку.

На что же влияет количество вставок в резине?

Основная точка воздействия шипов – сцепление автомобильной покрышки с дорогой. Согласно различным тестам выявлен предсказуемый вывод: чем больше металлических вставок на колесах автомобиля, тем меньше его тормозной путь. Однако в настоящее время этот параметр достигается производителями и с количеством шипов в 96шт. Каким образом? Автомобильную покрышку оснащают другими факторами, влияющими на сцепление: качественный состав резины, уникальная установка шипа или другой рисунок ламелей.

Сколько шипов на зимней резине?

Сколько шипов на зимней резине?

Шипованная шина – это зимняя резина, оснащенная металлическими вставками (шипами). Они обеспечивают сцепление резины со льдом или заснеженной дорогой. Автомобильные шипы имеют два составляющих:

  • Стержень вкрапления, отвечающий за надежное крепление металлической вставки с автомобильной покрышкой. Чем больше зазубрин имеет стержень, тем меньше риск вылета из колеса.
  • Сердцевина вставки, которая состоит из сплава наиболее прочных металлов для обеспечения качественного сцепления автопокрышки с дорожным полотном. Сердцевина, как основная часть вкрапления, выпирающая из резины, является основной ее частью, т.к. она цепляется за лед или укатанный снег.

Нормы количества шипов в автомобильном колесе

Количество шипов до 2013 года определялось следующим образом:

  • Для шин диаметром R13 и R14 – до 90 металлических вставок на одно колесо.
  • Для шин диаметром R15 – до 110 шипов на автопокрышку.
  • А колеса с диаметром R16 могли иметь до 130 вставок.

Нормы количества шипов в автомобильном колесе

Скандинавскими странами в 2013-м году были внесены изменения в этих значениях. Разрешенный объем шипов на одну автопокрышку было изменено в связи с необходимостью сократить негативное влияние металлических вкраплений на качество дорожного полотна. Второй причиной корректировок стал вред, нанесенный здоровью граждан, из-за пыли, летящей от мест разрушения дороги. Редакция касалась следующих моментов:

  1. Сокращение объема металлических вставок на автопокрышке до 50 шт на один погонный метр.
  2. Разрешение теста, доказывающий, что плотность металлических вставок, выше предыдущей рекомендации, не наносит вред дорожному покрытию.

Разновидности шипованных колес

Учитывая перечисленные указания, выделены следующие типы шин в зависимости от количества установленных шипов:

  • Автопокрышки, обладающие стальными вставки величиной до 50 шт на погонный метр.
  • Шины, сохранившие прежнее количество металлических вставок, а именно около 130 шт на одно колесо.
  • Резина, имеющая значительное количество шипов, т.е. от 170 шт до 190 шт на автопокрышку.

На что же влияет количество вставок в резине?

Основная точка воздействия шипов – сцепление автомобильной покрышки с дорогой. Согласно различным тестам выявлен предсказуемый вывод: чем больше металлических вставок на колесах автомобиля, тем меньше его тормозной путь. Однако в настоящее время этот параметр достигается производителями и с количеством шипов в 96шт. Каким образом? Автомобильную покрышку оснащают другими факторами, влияющими на сцепление: качественный состав резины, уникальная установка шипа или другой рисунок ламелей.

Сколько шипов на зимней резине?

Сколько шипов на зимней резине?

Шипованная шина – это зимняя резина, оснащенная металлическими вставками (шипами). Они обеспечивают сцепление резины со льдом или заснеженной дорогой. Автомобильные шипы имеют два составляющих:

  • Стержень вкрапления, отвечающий за надежное крепление металлической вставки с автомобильной покрышкой. Чем больше зазубрин имеет стержень, тем меньше риск вылета из колеса.
  • Сердцевина вставки, которая состоит из сплава наиболее прочных металлов для обеспечения качественного сцепления автопокрышки с дорожным полотном. Сердцевина, как основная часть вкрапления, выпирающая из резины, является основной ее частью, т.к. она цепляется за лед или укатанный снег.

Нормы количества шипов в автомобильном колесе

Количество шипов до 2013 года определялось следующим образом:

  • Для шин диаметром R13 и R14 – до 90 металлических вставок на одно колесо.
  • Для шин диаметром R15 – до 110 шипов на автопокрышку.
  • А колеса с диаметром R16 могли иметь до 130 вставок.

Нормы количества шипов в автомобильном колесе

Скандинавскими странами в 2013-м году были внесены изменения в этих значениях. Разрешенный объем шипов на одну автопокрышку было изменено в связи с необходимостью сократить негативное влияние металлических вкраплений на качество дорожного полотна. Второй причиной корректировок стал вред, нанесенный здоровью граждан, из-за пыли, летящей от мест разрушения дороги. Редакция касалась следующих моментов:

  1. Сокращение объема металлических вставок на автопокрышке до 50 шт на один погонный метр.
  2. Разрешение теста, доказывающий, что плотность металлических вставок, выше предыдущей рекомендации, не наносит вред дорожному покрытию.

Разновидности шипованных колес

Учитывая перечисленные указания, выделены следующие типы шин в зависимости от количества установленных шипов:

  • Автопокрышки, обладающие стальными вставки величиной до 50 шт на погонный метр.
  • Шины, сохранившие прежнее количество металлических вставок, а именно около 130 шт на одно колесо.
  • Резина, имеющая значительное количество шипов, т.е. от 170 шт до 190 шт на автопокрышку.

На что же влияет количество вставок в резине?

Основная точка воздействия шипов – сцепление автомобильной покрышки с дорогой. Согласно различным тестам выявлен предсказуемый вывод: чем больше металлических вставок на колесах автомобиля, тем меньше его тормозной путь. Однако в настоящее время этот параметр достигается производителями и с количеством шипов в 96шт. Каким образом? Автомобильную покрышку оснащают другими факторами, влияющими на сцепление: качественный состав резины, уникальная установка шипа или другой рисунок ламелей.

Сколько шипов на зимней резине?

Сколько шипов на зимней резине?

Шипованная шина – это зимняя резина, оснащенная металлическими вставками (шипами). Они обеспечивают сцепление резины со льдом или заснеженной дорогой. Автомобильные шипы имеют два составляющих:

  • Стержень вкрапления, отвечающий за надежное крепление металлической вставки с автомобильной покрышкой. Чем больше зазубрин имеет стержень, тем меньше риск вылета из колеса.
  • Сердцевина вставки, которая состоит из сплава наиболее прочных металлов для обеспечения качественного сцепления автопокрышки с дорожным полотном. Сердцевина, как основная часть вкрапления, выпирающая из резины, является основной ее частью, т.к. она цепляется за лед или укатанный снег.

Нормы количества шипов в автомобильном колесе

Количество шипов до 2013 года определялось следующим образом:

  • Для шин диаметром R13 и R14 – до 90 металлических вставок на одно колесо.
  • Для шин диаметром R15 – до 110 шипов на автопокрышку.
  • А колеса с диаметром R16 могли иметь до 130 вставок.

Нормы количества шипов в автомобильном колесе

Скандинавскими странами в 2013-м году были внесены изменения в этих значениях. Разрешенный объем шипов на одну автопокрышку было изменено в связи с необходимостью сократить негативное влияние металлических вкраплений на качество дорожного полотна. Второй причиной корректировок стал вред, нанесенный здоровью граждан, из-за пыли, летящей от мест разрушения дороги. Редакция касалась следующих моментов:

  1. Сокращение объема металлических вставок на автопокрышке до 50 шт на один погонный метр.
  2. Разрешение теста, доказывающий, что плотность металлических вставок, выше предыдущей рекомендации, не наносит вред дорожному покрытию.

Разновидности шипованных колес

Учитывая перечисленные указания, выделены следующие типы шин в зависимости от количества установленных шипов:

  • Автопокрышки, обладающие стальными вставки величиной до 50 шт на погонный метр.
  • Шины, сохранившие прежнее количество металлических вставок, а именно около 130 шт на одно колесо.
  • Резина, имеющая значительное количество шипов, т.е. от 170 шт до 190 шт на автопокрышку.

На что же влияет количество вставок в резине?

Основная точка воздействия шипов – сцепление автомобильной покрышки с дорогой. Согласно различным тестам выявлен предсказуемый вывод: чем больше металлических вставок на колесах автомобиля, тем меньше его тормозной путь. Однако в настоящее время этот параметр достигается производителями и с количеством шипов в 96шт. Каким образом? Автомобильную покрышку оснащают другими факторами, влияющими на сцепление: качественный состав резины, уникальная установка шипа или другой рисунок ламелей.

Обзор колесной пары

Spank Spike Race28

Spank Spike Race28 Wheelset
Обзор колесной пары Spank Spike Race28:
• Назначение: все горы, фрирайд, скоростной спуск
• 26 дюймов
• Доступны адаптеры для большинства стандартов осей — 15 мм, 20 мм или QR спереди; 135 мм, 12×142 или 150 мм сзади
• Цвета: черный / белый, синий, красный
• Вес: 2010 грамм ( фактическое ) с адаптером 12×142
• Рекомендуемая производителем розничная цена: 499 долларов США.

Spank предлагает несколько различных модификаций компонентов, предназначенных для различных стилей катания.Их серия Spike предназначена для всего, от легкого фрирайда до скоростного спуска или использования велосипедных парков, и включает в себя рули, выносы, обода и педали, а также протестированную здесь колесную пару. Для колесной пары Race28 Spank использует традиционный трехкрестный узор, чтобы прикрепить свои диски Spike Race28 EVO к втулкам Spoon с 32 отверстиями. Колеса изготавливаются вручную и регулируются на Тайване (, маленькая карточка прилагается к подписи производителя колес ) с использованием спиц Sandvik с тройным баттингом и латунных ниппелей.

Детали

Обода
Обода Spike Race28 EVO изготовлены из алюминиевого сплава серии 6000, который Spank называет Dynamal, который был выбран из-за баланса высокой прочности и легкого веса, элементов, необходимых для современного горного велосипеда обод.Обода Spank соединяются с помощью гильзы, которая вдавливается и затем приклеивается эпоксидной смолой для дополнительной защиты от расслоения. Обода имеют ширину 23 мм внутри и 28 мм снаружи при общей высоте 19 мм. Вместо того, чтобы опускаться в центре, где есть отверстия для спиц, как у многих ободов, обод имеет волнообразный профиль, который создает приподнятое центральное ребро. Эта приподнятая часть, являющаяся частью запатентованного Spank профиля обода OooBah, предназначена для обеспечения дополнительной жесткости боковых стенок обода, предотвращая их обрушение при больших нагрузках.На ободах также есть ярко выраженный крючок для борта, чтобы шины не скатывались с обода, даже когда гонщики работают с низким давлением. Мы тестировали эти колеса с камерами, но Spank действительно продает бескамерные ободные ленты для райдеров, которые хотят использовать бескамерные установки.

Spank Spike Race28 rim profile Выступ в центре обода предназначен для придания дополнительной прочности и защиты боковин от тяжелых нагрузок. Также обратите внимание на небольшую кромку под крючком для борта, часть конструкции Spank BeadNip, которая предназначена для того, чтобы райдеры могли работать с более низким давлением, не скатывая борт с обода и не страдая от защемления.

Втулки
Передняя ступица Race28 EVO настроена для сквозной оси 20 мм, а задняя доступна с шагом 10×135 или 12×150, с адаптерами, доступными отдельно для гонщиков, которые хотят использовать переднюю сквозную ось 15 мм или 12х142 зад. В обеих ступицах используются герметичные картриджные подшипники японского производства общего размера — два подшипника 6804 в передней ступице и четыре подшипника 6902 в задней части. В стальном корпусе ступицы используется система с тремя защелками, которые входят в зацепление с 27 точками внутри корпуса ступицы.Чтобы уменьшить вес, количество шлицев на внешней стороне корпуса втулки было уменьшено, и вместо шлицев по всей окружности корпуса втулки имеется только три шлицевых секции, по которым кассета может скользить. Изготовление свободной втулки из стали также упрощает снятие кассеты, так как значительно снижается вероятность того, что кассета вцепится в шпонку и соприкоснется со шлицами втулки.

Spank Spike Race28 Wheels Корпус ступицы из стали с тремя собачками вращается в 27 точках зацепления внутри оболочки ступицы.Снятие оси выполняется просто, и колеса можно быстро переоборудовать для работы с различными стандартами межосевого расстояния.

Производительность
Наш набор колес Race28 за последние несколько месяцев стал популярным на всех, от хардтейлов до скоростных байков. Они удивительно хорошо выдержали те суровые условия, через которые мы их прошли — кроме пары незначительных корректировок на стойке для правки, не было необходимости в каком-либо другом обслуживании. Более широкий профиль обода подошел для двоих.Шины 3 и 2,5 дюйма, что дает им достаточно места, чтобы развернуться и работать в полную силу. Независимо от того, на каком байке это было, колесная пара Race28 никогда не привлекала к себе внимания, что неплохо — это просто означает, что колеса делали то, что должны были, без каких-либо странных причуд. Мы не заметили чрезмерного прогиба колес, даже во время крутых поворотов и резких рывков, а диски оставались без вмятин, несмотря на месяцы, когда они отправлялись в прыжки и пробивали корни и камни.Даже после бесчисленных поездок по мокрой и грязной дороге подшипники по-прежнему вращаются плавно и до сих пор не имеют люфта. С корпусом freehub тоже не было ничего забавного — даже при более низких температурах, когда собачки иногда могут липнуть и скользить, проблем не было.

Взять Pinkbike:

bigquotes Не позволяйте слову «Race» в названии этих колес ввести вас в заблуждение, думая, что это хрупкая колесная пара, требующая осторожного обращения с ручкой.Race28 — это рабочая лошадка, пара колес синих воротничков, которая легко справляется с агрессивной ездой в самых плохих погодных условиях. Кроме того, использование стандартных спиц с J-образным изгибом и традиционной трехкрестной шнуровки означает, что, если вы когда-нибудь сломаете спицу, не составит большого труда найти замену, которая может пригодиться, если поездка приведет вас к удаленному компьютеру. место с ограниченным доступом к специальным деталям. Что касается счетчиков граммов, Race28 попадает в своего рода золотую середину в зависимости от того, для чего они используются — они имеют вес на более легкой стороне шкалы для колесной пары DH и на более прочной стороне для универсальных колес.Тем не менее, мы бы не сказали, что они слишком тяжелые для езды по горам, особенно для гонщиков, которые, как правило, жесткие на колесах — несколько лишних граммов стоят душевного спокойствия, которое приходит с тем, что вам не нужно беспокоиться о тако за руль. , Мы были впечатлены характеристиками этих колес, а разумная цена делает их еще более привлекательными. Ввиду того, что велосипедные парки начинают открываться, и начинается сезон гонок, это может быть хорошим выбором для гонщика, желающего обновить свою стандартную колесную пару, не разбивая банк. — Майк Казимер

www.spank-ind.com .

100 шт. / Лот Универсальный винт Автомобильные шины Шпильки Шипы Колесо Автомобиль 9 мм X 11,6 мм Цепи противоскольжения для автомобиля Грузовик Мотоцикл Зимние шины | цепи противоскольжения | цепи противоскольжения для грузовиковснежные цепи для шин

Характеристики товара

Материал: карбид вольфрама
Подходит для моделей: Шос, велосипед, квадроцикл, автомобиль, автомобиль, мотоцикл

Описание:

Винт нового типа в шпильках шин можно легко установить и удалить без профессиональных инструментов
, он может также может быть разобран в зависимости от причины. Когда он не используется,
его можно легко снять и сохранить для повторного использования в следующем сезоне.
Выберите подходящий размер новых шипов в процессе установки, исходя из глубины резьбы шины

Простота установки и снятия — менее 1 часа с помощью простых ручных инструментов
Экономичность — добавьте максимальные внедорожные возможности к вашим «нормальным» «Квадроцикл, UTV или 4X4
Низкое давление на грунт — экологически с минимальным воздействием
Проверено — всемирно известный продукт
Durable — качественная инженерия, рассчитанный на долгий срок
Универсальность — универсальность — все основания в любых условиях

Как установить шипы шин?
Для правильной установки шипов необходимо определенное оборудование.Помимо зимней шины
с предварительно просверленными отверстиями под шипы, вам также понадобится шип правильного размера. Номер шипа шины размером
расположен на боковине или на этикетке зимней шины. Использование шипа
меньшего размера, чем указано, может привести к неэффективности шипа, а слишком длинный шип
может привести к смещению шипа с шины. Пистолет для шипов, пневматическое устройство, напоминающее ручной пистолет
, используется для вставки шипа в отверстие протектора зимней шины.
1. Просверлите (используя очень маленькую насадку) вниз от центра выбранной ручки в шину
2.Просверлите винт изнутри наружу. Если угол не перпендикулярен шине,
она будет торчать с одной или другой стороны.
Делайте одно отверстие и закручивайте за раз. Не пытайтесь просверлить все отверстия, а затем установить винт
3. Оберните изолентой винты с внутренней стороны шины; иногда лучше
использовать два слоя ленты

Проект включает в себя:

100 шт. автомобильных шин Шпильки JX120





SERVICE

,

RASTP 20 шт. / Компл. Алюминиевый сплав Гайка колесной проушины 90 мм с шипами Удлиненный тюнер Колеса Диски Шипы Гоночная гайка с логотипом RS LN032 | |

Спецификация:
Длина: 90 мм
Шаг: M12x1,5 или M12x1,25

Материал: алюминиевый сплав

Подходит для:

M12x1.5: Для Honda, Toyata, Mitsubishi, Mazda, Hyundai, Kia, Lexus *.
M12x1,25: для Nissan, Subar, Suzuki *


Доступные цвета:
Красный, синий, фиолетовый, черный, золотой, серебряный, зеленый
В комплект входит:

20 шт. Гаек с шипами с логотипом

3 2 1 4 5 6 _ green gold

blue 1_ 2_ silver 8 feedback

,

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о